I think it's wonderful that there were 150 bikes entered. It's interesting to see the forward legs and low hands riding position on many of these bikes. Fantastic video!
Qui vedo una "Morgan". Recentemente qui nella mia città (Treviso-Veneto) ad un Motoraduno ho visto una "Morgan" con un motore bicilindrico di grossa cilindrata ad aste e bilancieri applicato all' esterno anteriormente, mi sembra fosse un motore "Matchless". È vero ?
@@chromaticAberration penso tu abbia ragione. Difatti sembrava proprio un' auto (3 ruote) di quell' epoca, con i due vistosi "cilindroni" a "corsa lunga". Grazie mille per l' informazione. Buona giornata.
I think it's wonderful that there were 150 bikes entered. It's interesting to see the forward legs and low hands riding position on many of these bikes. Fantastic video!
Thank you!
Great to see all these bikes finish, and i hope the two bikes i saw at Handcross broken down, made it to the finish
I'm not a bike guy but this is absolutely amazing!
AMAZING...
👍😎👍Great!
That Rex with the wicker sidecar! Amazing turn-out!
are this guys the first owners?
Qui vedo una "Morgan". Recentemente qui nella mia città (Treviso-Veneto) ad un Motoraduno ho visto una "Morgan" con un motore bicilindrico di grossa cilindrata ad aste e bilancieri applicato all' esterno anteriormente, mi sembra fosse un motore "Matchless". È vero ?
Yes it could well be …..
È del tutto possibile. Morgan utilizzò diversi motori Matchless tra il 1933 e il 1939.
@@chromaticAberration penso tu abbia ragione. Difatti sembrava proprio un' auto (3 ruote) di quell' epoca, con i due vistosi "cilindroni" a "corsa lunga". Grazie mille per l' informazione. Buona giornata.
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