VN24 - Commander 114b plane crash lands at Dortmund Airport
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- Опубликовано: 20 апр 2024
- VN24 - 03-04-2024 (D/M/Y) - Dortmund Airport - Germany - A minor aircraft accident occurred at around 11:44 a.m. on Wednesday when a sports aircraft crash-landed at the western end of the runway at Dortmund Airport. According to initial reports from the pilot, there were technical issues with the 250hp engine of the 4-seater Commander 114B. Due to a sudden loss of power, the small aircraft was unable to gain altitude and broke through the upper part of a fence at the end of the runway, crossed a road and then landed rather roughly on a field behind the airport property, causing minor injuries to the two occupants. The emergency services took them to hospital for a check-up, but they were able to leave later. Due to a minor transmission error about the weight of the aircraft, a 250-ton crane was initially called to the scene to recover the wreckage, but this could only have been set up after 10 p.m. due to the ongoing flight operations at the airport. So in the end, after the aircraft had been trimmed to transport size with fairly simple methods, a cable winch and the loading crane of a tow truck were used for the remaining ~900 kg (~2000 lbs).
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Наука
![[n월의 석진] Message from Jin : May 2024 💌](http://i.ytimg.com/vi/lupA4JxKA-4/mqdefault.jpg)
ADAC Schutzbrief- jetzt auch für Privatflieger 😎
Juhu werde ich mir jetzt aber schnell besorgen . Meine Rockwell-Comander ist auch nicht mehr die Jüngste!!
ADAC = Allgemeiner Deutscher Aeromobil Club 😎👍🏻
Moin aus Bremerhaven und Dank für das etwas ungewöhnliche Video über einen Flugzeugabsturz in Dortmund. Das Abtrennen der Tragflächen mit einer Handsäge schien mir aber doch befremdlich, vor allem der Versuch, die angesägten Teile durch Luftsprünge abzutrennen. Hoffentlich sieht die zuständige BG diese Aktion nicht.
Hi unexpected content but again VN24 pull it out of the hat,i presume the pilot was uninjured, take care love this channel regards from Scotland 🏴🇬🇧✈️🚒🎥🎩
Se o pouso não destrói... esse bando se encarrega.
Que falta de profissionalismo...
Jamais vu un carnage pareil ! Masse, scie à métaux, marteau, coups de pieds, mon dieu, pauvre avion...
Согласен, вADAC работают мясники
Sobreviveu ao impacto,mas foi destruído pela equipe de demolição.
Schade , ich hätte gerne mehr von dem Fahrzeug der Flughafenfeuerwehr gesehen.
😢Triste momento.
Wie kann man denn so mit einem Flugzeug umgehen? Jede durchtrennte Alu-Platte ist trotz Beschädigung Hunderte von Euros wert! Da scheinen wirklich Experten am Werk gewesen zu sein.
Nice to see our friend from Widliczek in action, but keep him away from air craft servicing at all costs ! Don't have many of these to report VN 24, makes a change from the roads. Nice filming many thanks. John
The owner wanted a retractable wings modification
😱🫣😞....Not sure the AAIB would use this method of 'recovery'.....!!! One would hope at this point, all full investigation and understanding of why it force landed was fully understood and no doubt remained. Sad to see the end of such a nice aircraft in this way.
Mal ein besonderes Video. Danke fürs Zeigen. fand ich brutal, wie die Flügel abmontiert wurden. 🤫
Was für Amateure waren das bei der Bergung. Unglaublich!
Akku Säbelsäge und Akku Blechknipler sind nicht funkenreißend und hätten das Ganze erheblich verkürzt. Na ja, war vielleicht ein Festpreis für die Bergung.
Kleiner Übermittlungsfehler
Fragliche Bergung, der örtliche Landwirt hatte sicher seinen Spaß.
Die Unfallermittler hingegen bekommen Extra-Aufgaben.
Und die Versicherungsexperten. Die reiben sich anhand dieser Bilder die Hände..... jede Menge mutwilliger Schaden den sie nicht übernehmen werden..... falls überhaupt!
rufe ich jetzt beim ADAC an wenn ich meinen Vogel in den Acker setze? Die Gesichter im Callcenter würde ich dann aber gerne mal sehen.
So sieht wohl eine FUU bei uns aus, ich frage nur?
Kleiner Übermittlungsfehler?
Akku Schwertsäge könnte helfen.
große Mottek iss beste Werkzeug auf Welt
Seit wan schleppt der ADAC Flugzeuge ab? Demnächst vlt auch Boote und Schiffe 😂😂
doch etwas günstiger und schneller als der Rote Kran )))
Where is the fire brigade with the hydraulic shears? Are they loitering about at an other incident, like we see often on this channel.
Warum wurde ein Autokran benötigt, wenn die Beladung über ADAC möglich war? 😅😅😅🫢🫢🫢
bei 2:17 wissen die jetzt wenigstens wo der Schwerpunkt ist.
Das Sieht garnicht Fachmänisch aus!
Ist es ja auch nicht.
Billig muss es sein .. billig
Похоже у Вас с аккумуляторными болгарами (FLEX) проблема. Кувалдой легче и практичней рубить крылья пострадавшего.
То просто спасатели из СССР :)
бензо балгарка всегда есть, но из-за обилия искр решились на другой способ...
С моей стороны была ШУТКА. А так при авиа катастрофах эти действия вполне понятны.
@@qwertzu87 и от кувалды искра бывает запросто!
man kann die Flügel auch abstecken. Hat wohl niemand gewusst, nun ist sie ganz kaputt.
Beide Tragflächen waren schon vorher stark beschädigt, ich denke, dass da eh nicht mehr viel zu machen war.. Das wird die Versicherung aber sicher noch feststellen können, es wurden ja vorher mit bestimmt genug Fotos gemacht :)
Die bergungs Firma hätte einen Fachmann dazu holen sollen, jetzt ist noch mehr Schaden entstanden 😅
@@christoph2003 Was gibt es mehr als einen Totalschaden? Sie werden wohl nicht denken, dass dieser Flieger jemals wieder eine Flugfreigabe vom Luftfahrt Bundesamt erhalten hätte - egal wie sehr dieses wieder repariert worden wäre? Jegliche Reparaturen plus der nachfolgenden Tests welche für eine neuerliche Freigabe notwendig wären, würden die Kosten einer Neuanschaffung bei weitem übersteigen. Mit einem Flieger fährt man nicht einfach zum TÜV und holt sich nach einer fachmännischen Reparatur eine neue Plakette ab ;-)
Wenn man so vorgeht kann man den Flieger nicht mal mehr für Ersatzteile ausschlachten .
ma questi sono del mestiere?
Also wenn der oder Die mit dieser Konfiguration wie die Hebel stehen gestartet ist , dann ist das kein Wunder das das Flugzeug nicht hoch gekommen ist.
So schade um die hübsche Maschine! ☹️
Total Unprofessionell kann man da nur sagen .Warum bestellt man nicht einfach einen Autokran und hievt die Commander einfach über den Zaun des Flugplatzes die reckt auf einen Transporter ,und bringt den Vogel in den Hangar .Auf den Flugplatz spielt die Spanweite keine Rolle .Dass was man da sieht ist kein Bergungsteam das ist einfach nur ein Abbruchkommando .Außerdem hätte man zur Demontage der Tragflächen einen LTB herbei holen können die hätten die Flächen fachmännisch demontieren können ,aber mit dem Abbruchhammer geht's natürlich auch .
Einfach mal ganz oben die Einführung lesen.
Da maneira que estão fatiando o avião nem seria necessário um guindaste daquele porte . Um corte plasma resolveria a questão e ficaria muito mais barato
Hommaa kuski henkselit.😁
...und noch ein mall....😊
Ich wusste nicht das Mottek zu den Werkzeugen eines Flugzeugmechanikers gehört… Dem Vogel wurden aber die Flügel ordentlich und Fachmännisch gestutzt…😂🤣😂🤣😂
Der Flieger wird sowieso verschrottet,was solls🤷
Min. 13:26 wusste gar nicht, dass man mit dem Propellerblatt pflügen kann!
Evtl auch einen Graben ziehen für Wasser- Stromleitung?
Wenn die Jungs schon vorgehen wie Barbaren hätten sie es auch Wegesrand tun können und sich jede Menge Lauferei ersparen können. Also das Flgzg erst mal komplett, im einem Stück, näher ziehen. Aber auch dazu hat es nicht gereicht!
Wozu das FLF dort ist? Brandsicherung, klar. Für das was dort noch hätte passieren können, hätte ein kleines Fahrzeug der örtlichen Feuerwehr auch gereicht.
Aber, wenn schon Brandgefahr...... ja, der mit Zigarette hätte dann dort nichts verloren!
Dieser Beitrag taugt als Schulungsvideo für: "wie man es nicht macht".... und zwar: ALLES so nicht macht!; alles SO NICHT macht!
Ja, stimmt
Ach etwas politur und ellenbogen fett und es wird wieder fliegen. 😂
Neue Felgen drauf und daß Teil fliegt wieder wie am ersten Tag😂.
Настоящие профессионалы починили самолет прямо на лётном поле. Крыло было лишнее. Теперь готов к полёту!
"Полёт Феникса"
This screams insurance scam to me, just saying !
🤡
Chapuza
eine Accuflex erleichtert diese Zerteilung ungemein. ......ODER ? Eine Schande ,was man da für "Experten " damit beauftragt hat. Da kommt mir wieder der Film...."der Flug des Phönix" in den Sinn. HIRNLOSES Gesabel . Aber eben ...Stunden bringen Geld.
Warum gute Piloten wohl einen Motortest vor dem Staat machen? Aber Checklisten und Prüfungen sind sicher nur etwas für Profis. Aber es wird sicher von der BFU geklärt weshalb es zu diesem Flugunfall gekommen ist
Hatte selbst schon Motorausfall beim Start obwohl Checkliste und Vollgasprobe am Rollhalt . Gute Piloten überleben halt so eine Situation und das war ja wohl auch hier der Fall. Also Kritik nicht angebracht.
@@QuaxC42 Das war kein Ausfall.