Опель Астра H на трассе!! Один из Лучших Бюджетных Авто !!!
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2021
- Авто з Європи
0502847065 Степан.
Геолокація Нашої площадки в Києві:
50.371360,30.322579
мій інстаграм : kondras_stepan
Вайбер група: по наявним авто :
invite.viber.com/?g2=AQAZnFTl...
Телеграм група по наявним авто (ті ж самі авто, що у Вайбер групі):
t.me/originalprobig
Вайбер Група по резині з Європи : invite.viber.com/?g2=AQBl0NEd...
Мій Канал про Кухню ,Рибалку ,Подорожі:
/ @user-ge2lc2hh3e
Підбір в Україні
Доброго дня.
Мій досвід в сфері авто 10 років.
Наша мета, щоб ви отримали хороший автомобіль , і не втрачали кошти на обманах.
Чому варто звернутися до фахівця:
-порада і консультація, яке авто ліпше на Ваш бюджет.
- перевірка на предмет ДТП і прихованих моментів.
- перевірка документів.
- перевірка по офіційним базам.
-перевірка достовірності пробігу.
-технічний і фото висновок.
-якщо Ви з іншого міста , економія Вашого часу і грошей , адже кожне друге оголошення неправдиве щодо стану авто.
Здійснюємо огляди по м. Київ, Рівне, Харків, Одеса, Львів, Луцьк
Ціни за огляд авто - здійснюється перевірка по 40 параметрах( комп'ютерна діагностика, перевірка кузова проф прибором, ходової в ходу , АКП на предмет недоліків і електроніки, огляд салону , висновок щодо пробігу та інші ):
Київ 1100грн,
Рівне - 1200 грн,
Харків, Львів, Одеса 1300грн
Луцьк 1400грн
Кожен наступний автомобіль в той самий день - 800 грн!!!
Плюс додатково оплачується виїзд за межі міста - 5грн за км в дві сторони
Організовуємо тури на базари таких міст, як Київ, Луцьк, Рівне.
Ціни за тури на ринки:
Рівне (субота) - 180 $
Луцьк (четвер) 200 $,
Київ (субота) 100 $
Супровід при реєстрації в МРЕО:
300 грн. за год. + послуги
![Kehlani - Next 2 U [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/MpI7ekFG8A0/mqdefault.jpg)
Взял себе такую в декабре 2017 .1.8 механика комлектация космо с пробегом 112000 . Живу далеко за полярным кругом.Зима 6 месяцев в году.Полярная ночь и 45 см суточных осадков норма.Опель никогда не подводил заводил его в -36 со второго раза. Сугроб не проблема.Клиренс огромный плюс. По хорошой дороге типа М-11 расход был 6.3 литра на сотню. В салоне конечно все чепорно но качествено.Нехватает мелочей типа подстаканика .Есть проблемы с задней дверью у нее своя жизнь.Это как урод в семье , который то дверь не открывает то краска под ручкой начинает лезть. В целом машиной доволен. За все время поменял переднюю подвеску ну и модуль свечи. Пробег сейчас 165345 км. Один раз чуть не закипел в пробке на трассе под Воронежом , вентилятор работал как предатель выключаясь в нужный момент.Но если учесть что рядом кипели Шкоды,Пежо и Мазды то думаю не критично.Жара на улице была +38. Ласточку сво ценю поэтому лью Ликви-Молли топ тек 4600 с допуском Dexos 2 моторчик урчит и не болеет.Всем мира и добра.
С комментом согласен , раньше тоже лил топ тэк 4600 свой опелек , именно на нем двигатель и стуканул
@@Usermercedes скажите как часто меняли масло и какой у вас был пробег?
Двигателя Опелей это кайф - в древние времена была Аскона 1988 года ,четырёх ступка ,на четвёртой и 60 и 120 км в час) на трассе как автомат)))
Бачу Опель ставлю лайк!
16 лет балдею от этого аппарата!
Умничка мужик всё предельно ясно и понятно респект и уважение
Была у меня такая астра 1.6 механика, официальный,купил на пробеге 53т.отездил 6л.продал на пробеге 120.Все о чем говорил автор согласен с каждым словом,единственное тяжки стабилизаторов приходится менять с заменой масла,так же менял катушку 100$,при определенной комбинации нажатия на педали выдает ошибку неисправности,которую Вы можете расшифровать без сто.Максимально разгонялся 195км/ч ,За разумные деньги отличное авто,сейчас Рав4 автомат,тоже отл авто,но больше эмоций и удавольствия получал от езды на опель
Руль держи, "спец"! Ты не один на дороге! Какой пример молодым водителям показываешь!?
Он перепутал круизконтроль с автопилотом.
Бля які ви умні😂
Ой иди нахуй. Слез с велика на автобус и срёт тут.
Два месяца назад купил Опель астра н универсал с Германии машиной очень доволен дизайн очень нравится
В принципе автор все правильно донес, но момент стоимости запчастей в 22 году май, стал очень ощутимым, к примеру на пробеге 135000 км, машине 12 лет, Опель астра н, 1,6, поменял оригинальную клапанную крышку за 16300 с работой, кулисный механизм менял механика коробка, с работой 5000 руб., Генератор в начале февраля купил новый неоригинал за 13000 + работа
Катаюсь на астра аш 1,9 турбодизель. 2000 по тахометру, 110 на спідометрі, в середньому 5 л по трасі В свої 63 роки легко витримую 500-600 км наших доріг
Обзор честный,правдивый,парень знает о чем говорит,сам являлся обладателем такой машины,это первое.А второе,все правила движения написаны кровью и людскими жизнями,хочется верить,что Вы-(БЕЗРУКИЙ ПАНТОВОД)не пополните этот список!РУКИ НА РУЛЬ!!!
Они все думают, что у них Тесла. Только вот кнопочки автопилота нет!
коли машинка рівно стоїть на дорозі, можна і відпустить на пару сек ) я на астрі тримаю руля двома пальцями лівої руки, як їжджу ) нема сенсу тримать баранку як в жугулі двома клешнями
Что вы несёте?! какой "кровью и людскими жизнями написаны ПДД"? Вы их хоть открывали?
Это расхожее выражение относится к ТБ!
Обьективно . Хороший обзор . Астра отлично рулится на всех скоростях . Пробег 400000+ , двигатель 1.4 xep
Хай служить
привет ты один владелец? сам лично обслуживал?
@@sanyavasilev5391 второй владелец , моих пока 210000 пробега
Владел ашкой универсал (1,8 мкпп, космо, ксенон) с 2008 по 2016. До 200000км вообще никаких проблем не знал. Потом понеслось: теплообменник, генератор, подвеска. С 200000 по 257000 км вложил 60 килорублей, что считаю приемлемым. Перед продажей перестала открываться задняя левая дверь(известная болячка). Но в целом машина оставила самые теплые воспоминания. Грузовые возможности универсала вообще безграничные! Отличный автомобиль для своего времени. Фреон не заправлял ни разу, климат работал без нареканий. Самый главный косяк- слабое лкп(около дверных ручек и на двери задка краска отлетела). Но не ржавела, металл блестел(машина была изготовлена в Бохаме).
1,4 вона ж взагалі не їде)
Обзор отличный
Все очень доходчиво и по факту
Дякую
Интересный обзор ,главное толковый.
Дякую
Спасибо за обзор
Разгон на 5 передаче быстрый с 60 км /ч заслуга кпп скорее а не двс,ГП 3,94 с коротким рядом передач,поменял на 4,19 с длинным рядом, больше так не разгоняется, но по трассе чуть комфортнее стало, оборотов меньше при той же скорости
Добротный автомобиль. Это если в общем. Купил в 2014-м, могу подтвердить и расход и модуль и жгут проводов задней двери. Но по большому счету автомобилем я доволен и менять на другой не хочу. Просмотрел в автосалонах нынешний "бюджет", конечно альтернативы Астре Н нет. Да, у них есть какие то современные примочки, а вот ощущения добротности продукта нет.
Хорошая машина своем классе у меня астра h универсал 100 тыс км пробег нигде ничего не течет и нигде ничего не стучит славу Богу я доволен машинкой
Владею Opel Astra H 2007 года. Двигатель дизельный 1.7 CDTI. 6 ступенчатая механика. Купил я её спустя 2 недели после сдачи прав. Катаюсь уже как пол года. Я очень доволен данным авто. Управляется просто кайфово, комфортный и мягкий ход. Нет чувства что едешь как на табуретке. Динамика в разгоне тоже отличная. Багажник огромный, если сложить задние сидения, и палатка не нужна. Очень тяговитый, перевозил 4 радиатора, не чувствуется особой загруженности. В моей комплектации 4 электростекла, кондишка, датчик дождя, электрозеркала. Но нет дневных ходовых, поэтому нужно всегда включать ближний свет.
Ближний свет включается автоматически, нужно просто активировать через опком
Всё верно! Сам владею Опелем астра н дизель 1.3 мотор огонь. 2008 года универсал.Машинка прекрасна.пробег 275000 км
Вот именно в этом обзоре правды больше чем воды, я толк знаю.
Спасибо тебе автор.
У меня универсал 1.6 на роботе, езжу и кайфую! Главное робот ставить в нейтраль на светофорах))🙂🙂🙂
Да, хорошая машина. Неприхотлива. В ремонте не дорогая. У меня такая же, один в один. 11 лет уже.
Отличный обзор!Хочется астру
Езжу на астре н 1,7cdti,машина бомба,комфортная,экономичная очень, клиренс большой,едит очень хорошо,под гору разгоняется довольно бодро.В целом машина достойная,владею 2 года,немка чистая.
Добрый день. Как у вас с печкой на 1.7 ?
Да! Только в дизеле комлект сципления стоит всего 15-20тис.грн;)
Клапан тнвд вас не кошмарит на дизеле 1.7?
@@GoodLuck-hy7ut 7.300, менял
@@GoodLuck-hy7ut можливо, але щеплення виходжує легко по 300 тис. км
Очень мне нравится машинка. У меня 1.3 дизель. Не ожидал прям от нее таких характеристик за такую цену.
Собираюсь купить автр,и заглядываю на 1.3 универсал. Что можете сказать про 1.3 универсал?
@@maxwell7842 1.3 потужніша за 1.6 бенз. Самий простий і доступний, дешевий у ремонті дизель. Ланцюг не дорогий і всім відомий. Мінус боїться підйомі немає сили на низах. Кпп 6ступка проблемна і дорога, також права полуось не довговічна і дорога.
@@maxwell7842 Если мощность двигателя? 90 лс, то 200 Nm - это ракета с таким двжком.
Спасибо за обзор.Можно ли обзор про 1.7
В мене опель астра g ,2000 року універсал, пригнав в 2010 році з німеччини, з пробігом 210 тис володію нею вже 11 років ,пробіг 700 тисяч ,двигун бомба якщо правильно його обслуговувати , розхід траса 5 ,місто 6,5. великий мінус кузов авто ,особливо пороги ,арки ,задні стакани з лонжеронами ,а так машинка бомба ,мяка ,тиха ,добре тримається дороги .
Спасибо.Какие хорошие дороги!
Дякую вам
В такси 70 тыс за 1,5 года.сам загнал .сам у немца купил.1,6.поменял прокладки клапанной и теплообменика после пробега в 235000.сейчас 290000.масло каждые 8000.балдею каждый день,реально.было две ауди.с4.есть с чем сравнить.рулежка огонь,чётко, как по рельсам.где и как
Был такой опелёк только вектра седан, вообще пушка тачка! Бэхе 5-ке 2008 года за щеку даст!
Владею таким авто третий год: 2013год выпуска, 1,6 механика. Со всем сказанным соглашусь))) Машинка надёжная и бюджетная. Единственный момент, на счёт рулевой рейки - это болячка данной модели и особенность в том, что меняется целиком, а также может не гудеть(
Чтобы не было болячки у рейки, нужно просто не крутить руль если скорость 0,0км/час. Очень часто наблюдаю такую картину. То что руль легко вращается, это не значит, что рейка, резина и подвеска не испытывает перегрузок.
рейка у астры вообще не болезнь, очень редкий случаи с поломками.
@@izolenta5485 Совершенно согласен , что не нужно крутить руль стоя на месте ! В основном причины поломки рейки это из за прокладки между рулём и сидением !!)
Доброго дня!!!
Зробіть,будь ласка, обзор на дизельні двигуни в астрі. Які нюанси,які дешевші в обслуговуванні...
Дякую
Обзор на форд в уневерсале , хотелось посмотреть.
у меня астра 1.6 седан 2008 бензин робот года пробег 165000 менял прокладки теплообменника, клапанную крышку, термостат ( от круза ) задние амортизаторы каяба советую, полностью тормозную систему брембо ( мне не повезло чуть скрипят колодки ) заправка климата ( думал компрессор но нет просто закончился фрион) мотор тянет отлично, расход 8.8 средний (95) взбитая подвестка, По изитронику многие отговаривали но, я купил опком и каждые 7000 прошиваю коробку по работе нет проблем, так же заменил и советую всем жидкость в самом изитронике (дот4) и каждые 80000км менять масло в коробке. разница сразу заметна коробка становится мягка и плавная но все равно при понижении с 3 на 2 и со 2 на 1 есть ( кивок ) в целом я владею астрой 8 лет. машиной доволен
За опель 👍👍👍
Какой дизель взять? 1.7cdti isuzu говорят удачный?
Здравствуйте.Подскажите,что лучше мерива а 1.4 или астра 1.4?Хочу для такси взять.
класний формат! треба створити список відтворення на трассе!!
Модуль родной свечи иридий. . Пробег 105 т.км. теплообменник сам перебрал. Не дорого.какой компьютер на панели приборов? Автомобиль анонсирован в 2003 году.
У меня 18ХЕR живу на Урале, заводится в любой мороз в -30, -35 вообще без проблем, прогревается хорошо и не долго
Говорят, если всегда хорошо прогревать, то проблем с теплообменником не будет. Насколько правдоподобной считаете эту теорию?
@@mrrock131019 возможно. Но точнее сказать не могу, т.к. не силен в этом вопросе
Скажите ваше мнение опель астра н или лачети универсал???? Или фабия универсал на бензине ????
Спасибо. Скажите пожалуйста астра н 2006 и 2008 тоже нормальные машины для покупки?
Может прослушал, но в нем такие болячки еще есть, это датчик уровня охлаждающей жидкости, слабые задние стойки (либо 3 крупных человек посадил сзади или 10 вёдер по 25 кг с эпицентра забрал и все, стойки потекли), робот это отдельная тема, теплообменник просто неудачный, надо не забывать проверять охлаждающую жидкость, заглядывать не появилось ли масло там, а так в целом автомобиль отличный, стоит раз купить Опель и как то другую марку не хочешь покупать, цена на ремонт умеренная та и запчастями проблем нет, не надо ждать неделями какую то безделушку, да и если случится беда, то в любой мастерской это знакомая для всех машина.
Будем рады обзору OVC рест!!!
Опять двадцать пять. Опель-астра Н -лучший аппарат своего класса. Болячки есть, если их купировать вовремя-наслаждайтесь автомобилем. Как заметил автор, это прокладки теплообменника-согласен. Далее. Термостат. Не буду объяснять конструктивные особенности, при этом лучшее решение установить оный от Шевроле-Круз, клемма датчика правда изменит своё положение и это к лучшему. Про бортовой компьютер. Автор ролика явно первый раз сел за руль этого достойного автомобиля, и явно не знает про скрытые функции оного . Сочетание нажатия двух клавиш могут рассказать многое об автомобиле как в реальном времени так и о его прошлом. Самодиагностика. Педаль газа и томоза в пол и включаем зажигание! Вуа -ля. На счетчике суточного пробега читаем коды неисправностей, которых как правило нет.
Что меняет установка термостата от шеви-круза?
@@user-pn5ij2ry2q Конструкция много надежней. У родного корпус пластик, здесь дюраль, плюс запорный клапан на родном по краям из резины, здесь цельнометаллический. Vernet не берите.
@@user-sf3kt2km2v Понятно, в принципе об этом мне известно, у меня с нуля ((автосалона стоял алюминевый корпус всего узла термостата, походу они до определённого времени были пластиковые. Насчёт надёжности самой конструкции термостата, согласен, она практичнее в плане надёжности, за исключением клемы нагревательного элемента. Но в плане корденально решения пресловутых цепочек присуще этому двиг. проще заварить ТО и поставить термос на 92гр, с последующей прошивкой, или обманкой и отдельным датчиком включения карлсона, ((оба варианта рабочие на 100%.К тому же понижения t°благоприятно сказывается и на акпп.
@@user-pn5ij2ry2q Насколько я зная, термостат на 105, у меня вентилятор при 108 включается. У меня Z116XER- этот движок высокотемпературный, и не просто так. Какая либо перенастройка мозгов как правило снижает моторесурс и не только движка.
@@user-sf3kt2km2v Это всё предрассудки, в угоду зелёных подняли температуру двс. Почему в Америке и Австралии точ такие -же двигатели на автомобилях с термосом 92 работают без проблем. Ответ очивиден КБ Порше ещё в 82 году доказало что самым лучшим температурным диапазоном для двс является t°в 96.6гр.Так что при своевременой замене термостата, вы избегаете течей в теплообменнике,и прокладке маслонасоса.
Продавались бы такие новые - взял бы без раздумий. Крепкий, надёжный, безопасный и комфортный автомобиль, продуманный до мелочей. Сбалансирован на 100% по всем параметрам.
Я тоже бы взял с удовольствием.
Китай ....
Нажать на магнитоле кнопку BC вот и весь квест как включить бортовой компьютер. Пользуйся.
Рпель астра аш 2012 1.6 коробка типтроник. Растянутые передачи. Спорт-режим очень хорошо если нужно обогнать на трассе. Но фокус 1.6 на ручке предпочтительнее. Опель внутри уже фокуса. Опель на трассе на скорости РОВНО 100 км/ч 2500 об/мин, у фокуса 3000 об/мин а расход одинаковый.
Если будет возможность сделай обзор по Опель зефира С. Заранее благодарен.
У меня есть эта машина,она супер.
После Мазды 3, Астра Ш просто ролсройс!
Обожаю его . Самое лучшее ТС
Красиво всё сказал 👍👍👍👍
Поперечины если фирменные,то можно заказать ключи по номеру личины. На Thule ,как то так.
Все правильно и в цает . У меня 2007 года немец без фазовращателей и без теплообменика . Просто вясшая машина работаю проблем нет
Класний обзор!
Сделай обзор на opel Astra h 1.7 Isuzu на трасе.
А дороже в обслуживании Меган или астра?
Покатался этим летом на такой,да машина едет норм единственное есть лёгкий затык при переключении передачи с 1-й на 2- ю ,включаешь жмешь газ секунду две машина как не реагирует и потом едет ,и ещё лампочку в фаре поменять геморрой, и хозяин астры как тов настройках комп что то нарушил машина стала ,только на одном зарубежном ресурсе иностранец объяснял на пальцах и машине что и как устранить
У меня астра с 10 года ,брал новую в салоне, спрашивайте я вам много расскажу. Пробег 220000. Но скажу сразу менять автомобиль и не задумываюсь .
какой мотор?
@@volodyabenedykt9572 z16xer
Юрий, в коробке масло меняли? Как насчет прокладок теплообменника и засорения фильтров в фазавращателях распредвала? Свечи как часто меняете?
@@andreyvitalevich2522 масло через 7 тыс. С фазами пока все нормально, прокладки теплообменника менял на 80 тыс., масло в коробке менял на 90 тыс, свечи через 20 тыс, но переодически проверяю зазор
6 ступка m32 на дизелі 1.7 має проблему, не достаток змазки шестерні шостої передачі, в себе вже поміняв коробку з авто 2015 року там вже ця проблема вирішена, збільшений підшипник вала і добавлені масляні канали, коробка б/у + робота 700$. Розход по місту Рівне в мене 7 л, по трасі Рівне-Львів по бортовому 4.8л
У меня вообще претензий к данной марки нет, хорошие авто делают, проблем с ними вообще нет, астра вообще крутой авто, сколько раз она меня выручала и никогда не подводила.
Хай служить
У меня наоборот сыпется вся, устал я с ним уже
@@user-rp4gt8qd6x все так, у меня Астра Н 1,7 диз. мех. начал после 4,5 лет сыпаться... много чего поменял, но с 2017 езжу без поблем. В 2018 гонял на ней в Крым, никаких проблем не было. После гарантии сыплются ВСЕ (!) авто ,и не важно Опель это или Порш Каен :) Только на Каен бабла больше уйдет .
@@user-ec4gv7lj6b У меня была Астра 1.7 . 2009г. Денсо. Горя не знал, брал 3х летней. 2 раза в Крым, 2 раза в Абхазию. По Беларуси накатал по рыбалкам. Лучше авто за эти деньги не вижу. Единственное, на 260 тыс. пришлось менять сцепление в сборе. Валео обошлось 650 долларов. Плюс работа. Но без этого никак. А так лей дизель и меняй масло.
А что лучше астра или рено сандера?
Что будет тише этот опель или пассат б6
У меня астра h универсал 2007-го года. Двигатель 1.3 дизель. Удалён саженый, мозги прошиты, типо как чип тюнинг. Комплектация предтоповая, все 4 стекла с электроподъёмником, мультикультурализм там и всё такое. Брал эту машину в 2011-ом за 460 т.р, привозили из Германии. На тот момент я стал вторым владельцем, пробег 59 тысяч был (скручен скорее всего на границе). Сейчас пробег 240 тысяч. Самое дорогое, что менялось - сцепление. Также раз 5 отдавал генератор в сервис или брал другой. Что ещё по машине сказать, бак 52 литра, на полном баке мне, со средней скоростью 100-110 на 5-ой передаче, хватило доехать до Пскова и назад (1200 километров). Машина очень экономичная, непривередливая. Поломки редкие, но если есть - то в основном по мелочи, датчик какой-нибудь или проводка. Подвеска, пружины - всё родное. Подшипник в колесе приходится менять каждые полгода наверное. Масло машина не ест. Круиз контроль - классная вещь! Самая частая поломка - это кнопка багажника. Постоянно под резинку попадала влага и она ржавела. Раз в месяц наверное постоянно кнопку новую впаивал, потом надоело и вывел кнопку в багажник, купил кнопку открытия багажника приоры и пихнул её около рычага открытия капота. Так что машинка в целом отличная, мне очень нравится и менять не хочу. И кстати, по поводу динамики. Мне её вполне хватает, если надо пойти на обгон - без проблем, турбина делает своё дело. Я засекал летом разгон, и у меня вышло, что 0-100 разгоняется за 10,4 секунды. Согласитесь, для такой тяжёленькой машинки и двигателя 1.3 - очень неплохо) Всем удачи!
200 Nm - это ракета с таким двжком.
Где посмотреть обзор И как разобраться с управление компьютером? Спасибо
Розкажи также про Зафира + и -. А так лайк видео зашло 👍
Дякую
Спасибо за толковый обзор , владею астрой Н 2005 года , хэтчбэк , финской сборки , двигатель 1,6 твинпорт , 105 л. с. пробег 335 тысяч . Двигатель ремонтировался прежним владельцем , у дален катализатор , паук на выхлопе . Машинка далеко не новая , рабочая , в полном смысле слова , все что делал за время моего владения поменял тормозные колодки задние , на ней барабаны , ну и масло и фильтра вовремя . НО есть одна проблема , возможно она только данного автомобиля , не всегда , может случиться , может нет . Завелся , тронулся и вдруг словно в стену уперся , газ в пол , реакции почти ноль , медленно обороты набирает , но тяги нет . Делал диагностику ничего , всё норм . Если такое случилось можешь ехать сколь угодно долго так и держит , до ста и выше скорость по трассе набирает , но медленно , стал на светофоре вообще труба . Случайно , когда такое случилось вновь , стал на обочину ,, психанул,, заглушил , немного успокоился , запускаю , машину как подменили , все опять норм . Теперь если такая проблема возникает , делаю перезапуск и всё нормально . К кому не обращался , бесполезно компьютерная диагностика ничего не выявляет . Периодичность проблемы непредсказуема , может не проявляться месяцами , может на дню несколько раз . Мне интересно такое у кого-нибудь ещё с автомобилем бывает , или мне одному так ,, повезло ,,.
У меня было такое. Я думаю это изитроник. Его проделки. Может и ошибаюсь
Клапан єгр
чек при этом загорается? Если да, то это контакты нужно почистить в блоке предохранителей.
@@user-yb3wp1ve5e Спасибо за ответ , но в том то и дело , что чек не горит , с полгода назад чек загорелся , диагностика показала слишком богатую смесь , промыли форсунки , всё нормализовалось . Лето и осень отъездил без выше описанной проблемы , ну и , как говорится , и вот опять на днях всё повторилось вточности , а чек не горит , с этим и езжу . Такие дела .
Скорее всего уставшая лямбда, она работает, ошибку не выдаёт , но количество переключений в ед. времени малое,-- будет тупить. А также, если нет катализатора, проверьте или сделана перепрошивка на евро 2
Добрий день. Скажіть будь ласка, що буде краще в плані комфорту (м'якість підвіски, шумка і т.д).
Astra j чи меган 3. Дякую.
Меган 3 більш сучасне авто .
Астра буде трішки мякша .
Доброго дня. За яку ціну ви можете пригнати астру.Н. 2008 рік.1.6. бензин.81 кіловат.
У меня 1.6 xep твинпорт без теплообменника - все супер, расход вообще как у дизеля при 100км на круизе трасса 5.5л, по городу 7.5л. Газ ставить и не думаю. Ходовка сбитая, на 16 резине Мишлен едет очень даже мягко. Вместительный салон и багажник. Два минуса: нет юсб и аукса, нет подстаканников. Классный авто для молодой семьи и не только...
О, что, на твин нет аукса за ручником? Странно.
На дизеле расход 4 и 6 л. по городу
Однозначно лайк, початок відео, їде через моє село Мартинівка, приємно дивитись, а швидкісний режим порушуєш, Болярка 60км/ч. Березівка теж, там дуже часто стоїть поліція, можно попасти на штраф.(я вже попадав) Дякую за ролик.
🙂
Спасибо за интересный обзор ! Опель в целом очень даже хороший автомобиль ! Сам езжу 2.0 бензин . Сел недавно за Мазду - ужаснулся ! Такое чувство ,что она бумажная ! Шумки нет , двери вообще ничего не весят ...ну такое себе .
Згідний японці не вміють робити
Чё ты несёшь, Опель это помойка в любом виде, Мазда на уровень выше, возьми астру 2010 и Мазду 6 2010, сравни и ужаснись
@@dexteriq6956 😁
Мазда скрипучка и трясучка , это 100%. Опель намного мягче и комфортней.
@@dexteriq6956 Это разные классы автомобилей. Скорее Инсигния.
Какая цена на пригон и есть ли щас тур
Купил себе очень доволен машиной единственный минус это датчик температуры это боль.
14 лет отъездил на ней, и с температурой не парился вообще ни разу, надо посмотреть там же в бортовом есть
У меня 3,000 оборотов на скорости 90 уже показывает что может влиять на это расход 10 на 100 показывает на вс
Придбав собі 1.6 бенз універсал в дуже хорошій комплектації та стані. Задоволений. З Компютером розібрався швидко - з англійською дружу. Обслуговую вчасно та якісними розхідниками і не має проблем. Рекомендую.
Какой расход топлива по трассе и в городе?? У меня тоже такая 1,6.
@@user-ij4qv5ht8w еженедельно езжу 300км трасса и 100 км город: средний расход газа 9.96 (мотор z16xep)
в данном экземпляре какой мотор стоит?
Имел такую астру h 2009 годa 1.6 !!!!XER!!!!
Когда ее покупал то не знал, какой это мотор, после того когда потек теплообменник, мне на сервисе сказали, что это не надежные мотори. Потому что у них много заморочек. И как такой мотор он не является дешевым в обслуживании, что я и почувствовал по деньгам, при замене оригинальных прокладок теплообменника и также оригинальной прокладки масляного насоса.
Поэтому все это поменяв, я и продал опелька. Потому что и читал и смотрел видео что в некоторых случаях, даже при полной замене оригинальных прокладок, за небольшой пробег масло снова может уйти в антифриз. Правда сейчас уже ети теплообменники чем то варят то ли аргоном,но в тот момент когода я бил владелцем опеля,у меня в городе такое никто не делал.
Ты ещё не знаешь, что значит дорогой в обслуживании мотор). А поменять прокладки один раз в 100к, это вообще не проблема, главное правильно поменять, а не на отъебись. А вот мотор как раз у астры по сегодняшним меркам сверхнадёжный.
@@Andrey058 я как уже и писал, делал все на сервисе и ставил все запчасти ОРИГИНАЛ GM.
Но после того как продал астру, купил себе вред а5 тоже 1.6, но у нее все гораздо проще. кстати пробеги у машин были почти одинаковые но стедств астра потенула гараздо болше в astra 190000, а в skoda 179000
"вред а5" гребаний Т9
Skoda a5
@@user-hp7ky2gp1r ну А5 в целом надёжнее конечно. Но и здесь не всё так однозначно, т.к. мы не знаем как обслуживали каждый авто, как вообще к нему относились. Ну и в конце концов А5 изначально дороже на приличную разницу.
А оригинал вообще никто не ставит, т.к. на любую ино это стоит космических денег.
Так Опель расхвалил, так почему тогда Меган лучше брал бы?
Один з основних моментів - кузов, мав десятого року, в білому кольорі. Кузов без дтп, під капотом почались проявлятись рижики. Ходова якісна і "збита". Консоль на любителя.
Хороше відео,все зрозуміло,але Ви забули сказати що лак облазить на кузові)
Был у меня 1.3 TDI год в использовании в идеальном состоянии ,и весь год что то ломалось, очень дорогая вы обслуживании, короче продал и забыл как за страшный сон.
подскажите сильно дорогая в содержании?
у опель на мой взгляд самая лучшая связь кпп двигатель
Що скажете про двигун 1.7 cdti?
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить такая астра с пригоном в харьковскую область?
@@user-dp3fb3hp5v можно фото видео машины и комплектация какая? kaznaceev4@gmail.com
1,9 дизель самый крутой движок для нее. Просто ракета. Особенно 150 сильный.
только купил такую ......ракета
Ждем дополнения к твоему коменту в ближ. будущем .
Ракета :-D
. Болты на дороге не растеряй ))
@@user-pv3rh1bi2g добрый день юра ! Что скажешь на счёт авто? я собираюсь покупать такая же как твоя авто 1.9 диз по советуй стоит ли меня брать его????
Отличное авто но я бы взял ZAFIRA B за те же деньги но возможностей больше
С замками нет проблем.......2 недели не могу решить почему не работают центральные замки.
В какие города пригоняете я из Краснодара.
підкажіить в тех . плані чим зафіра гірша за астру н ? болячкі ті самі? ? кажуть мякша. але чи ходить підвіска так само? вага то більша
Зафіра такаж сама + -
Что скажете если сравнить Астру H с Вектрой C которая выпускалась до 2008 года? Там и двигатели вроде похожи и коробки и по конструктиву подкапотному. Возможно и болячки те же? Просто на пригоне и обзорах именно этих машин мало и это уже более премиум сегмент (класс D), а по цене разница в районе +- 1000 у.е.
Ходова дороще набагато .
А так більше менше
@@user-dg8il1lg5h Лично для таких как ты, указал - класс Д. Сам наверное на майбахе ездишь, что тогда забыл в этом обзоре?
@@user-dg8il1lg5h Правильно пишется олень, неуч! Что ты тут забыл "такой умный"?
@@user-dg8il1lg5h ну тогда алень это как раз о таких, как ты, что на дороге, что в комментариях (понятия нормального общения ноль, какой ты в топку ютубер, просто смешно). Скатертью дорога, идиот, с такими долго не общаюсь!
Астра по свежее будет. Двигатели что на вектре, что на астре одинаковые - 1.9 дизель или 1.8, 2.0 бенз. По ходовке точно не скажу на астре сзади - балка, на вектре не знаю( гугл в помощь).
Машина очень хорошая, только не хватает 6- й передачи для двигателей 1.6 и 1.8 бензиновых версий.
Зачем вам 6-я, на 4ступке акпп двесте идёт в легкую.
Вчера пригнал из Германии на продажу Меган 2 1,6 бензин с пробегом 75т. км., нашёл совершенно случайно, что могу сказать решил оставить себе, не могу расстаться, просто влюбился в этот автомобиль
Какой расход топлива?
Добрый день! Можете сказать толщину краски у этой машины . Очень надо знать .Спасибо за видео.
110-140 мікрон
теплообменник это не глупая ошибка, а полезная опция.
Скорость 105, обороты 3000, не много?
Для рыбалки и активного отдыха подойдёт???
Пойдёт. Все лето ездил на рыбу на универсале. Все чётко. Хорошая машина
Собралась покупать такую машину.Поиехали на осмотр.
Машина кайф, но вот только после того как поездили минут 10 сильный запах масла в салоне при включённой печке
Двигатель 1.8!
Течет прокладка терлообменника.заменить и все .