Estou na segunda outlander, partindo pra terceira em breve. Tive uma 2008 e agora tenho uma 2011, pretendo pegar uma 2016 ano q vem. Esquece concessionária, se acha tudo na internet e em auto peças. O parabrisas na concessionária é 10 mil, achei por 900 reais numa loja perto de casa. Sensor do abs custa 800 reais na mitsubishi, achei por 100 reais numa autopeças. Concessionária nao serve como referência e tudo lá é um assalto. Carro é sensacional e nao quebra por nada, só fazer a manutenção preventiva.
@@Portimus ESSA OFICINA FUDEU O CLIENTE NEM DEU CHANCE DELE PROCURAR LOCAL MAIS BARATO COM CERTEZA NO MERCADO LIVRE ENCONTRA EM AUTO PEÇAS ORIGINAL E PREÇOS BEM MELHOR ;;;;;;;;FUDEU O CLIENTE DE VERDE E AMAREKO KKKKKKKKKKK
Trocamos nossa CRV 2011 por uma outlander 2014 2.0, simplesmente o melhor carro que já tivemos até hoje, diferente da CRV o carro anda muito bem, tem um ótimo consumo, espaço interno é absurdo e ainda tem opção de trocas sequencias no volante simulando 6 marchas, manutenção não é baratinha mas não sentimos diferença comparando com a CRV. Quem está pensando em comprar uma pode ir sem medo, consultem alguns fóruns de proprietários e vão ver que a realidade é bem diferente do que p rapaz informou no vídeo.
Bom... estou na 4ª Outlander, nunca gastei isso com nenhuma delas. Tive uma 12 2.0 , vendi com 147.000, todas as revisões na CSS, so troquei amortecedores, o resto so manutenção. Carrão... e não esta no buraco quem tem, peças não faltam no mercado, encontra tudo. So que, se cuidar, não vai precisar gastar, é meu caso. Boa sorte, acredite quem quizer.
José tudo bem? Tudo vai de como se cuida do carro e de qual as peças que cada um quer colocar, esses são os preços da concessionária e quem exigiu as peças originais foi o cliente, muito obrigado pelo seu relato ele deve ajudar muita gente. Grande abraço!
@@Portimus Eu te entendo amigo, mas é a opinião de quem ja rodou quase 400mil km em 4 Outlander's, creio que tenho bagagem pra falar do carro e seu custo/beneficio. Abrs.
@@ivan.5, estou com uma 2015 2.0. Na última revisão, que foi completa aos 80km, gastei 1520.00. Mas o valor das revisões gira em torno 800/1000 $. De 10/10 km. E com relação a peças , encontra tudo na net. Nunca tive problemas. Aliás, trata-se de um crossover de auto nível, que entrega tudo que promete, segurança, conforto, tecnologia e consumo. Pra quem gosta de qualidade.... esse é o carro.
Possuo uma Outlander ano 2013 , v6 fiz a revisão de suspensão e amortecedores no início de janeiro , gastei no total 2.200 reais , troquei praticamente tudo, rodei com o carro já cerca de 8 mil km, está como zero , ou seja , peças paralelas de ótima qualidade , indicadas pelo meu mecânico , fica a dica a todos !!!
Tenho a minha GT V6 2011 a 3 anos, sem surpresas...acha tudo fora da CSS por preços justos...vale muito a pena esse carro...4X4, 240cv, consumo bom, 8 air bag, espaçoso...custo benefício 100%
@@douglasmachado2809 básico se cuidar bem, tem coisas que pelo tempo tem q trocar, velas, as vezes uma bobina, eu troquei o radiador, mas tem 11 anos...pequei 1000 em um paralelo sem problema
Eu tenho um Outlander 2011, até hoje super tranquilo de manutenção... O segredo é comprar peças fora da css, os mesmos batentes de amortecedores que a css pede 750 pilas em cada um, comprei por menos de 400 o par (marca japonesa de linha de montagem). Esse carro divide plataforma com o Lancer e ASX, possui muitas peças em comum, algumas inclusive com outras linhas japonesas como Nissan.... Enfim, é um baita carro, se for minimamente cuidado, não quebra, mas o dono tem que ter um pouco de disposição pra fazer o bolso não sofrer...
@@Portimus boa interação no vídeo, sabe quanto sai um motor da gt novo ?? 28 mil fora os periféricos claro, ou seja dois coxins pedaço de ferro com borracha alcança mais de 1/4 do preço total do motor kkkkkk cá entre nós sabemos q esses preços são empurrados e direcionados as seguradoras, n são dignos em serem praticados para cpf's vcs das oficinas tem q parar de botar o terror na clientela para testar o bolso da galera, e nem cotar nas cc devido ao absurdo, há se n fosse o tal livre mercado, sim pq isso configura facilmente preço abusivo,
sem contar q se for a 3.0 v6 nem tem peças no mercado paralelo, é só faca na caveira, trágico, esse é o custo brasil, onde o poste mija no cachorro kkkk
@@magnoherrera alguma coisa acha sim, mas peças específicas só na cc a preço de ouro, isso mercado livre e outros comércios de peças loja online acha sim, um carro q vendeu consideravelmente, tá a vários anos no mercado
Curto muuiitooo seu canal, respeito absurdamente todas as informações passadas, más... Algo deve ter saído errado! Já tive Airtrek, 3 outlander, atuo no mercado de carros à 28 anos, e nunca ouví algo parecido sobre a Outlander. Perdoe por favor, me amarro em seu canal, más algo muito errado ñ esta certo.
Comprei uma Outlander 2015 há 20 dias. Fiz uma lista de peças pra ver o valor e não foi nada absurdo assim, achei tudo dentro do normal, claro não foi na cidade cessionária, pois lá é um absurdo mesmo, mas isso aí é um assalto. Encontrei peças de boa qualidade no ML, é só procurar. Abraço e parabéns pelo trabalho.
Você fez a coisa certa, procurou peças que lhe convém, algum donos de carro não colocam peças paralelas só originais, isso vai do gosto e do bolso de cada um
@@Portimus Problema é o mercado brasileiro, qualquer carro até mesmo um ford focus é um absurdo, já trabalhei na concessionária, os cara não tem dó nem piedade mesmo... "original" é mais ou menos (não fazem a fabricação de todas as peças), as vezes, eles mesmos compram de outros fabricantes reconhecidos é claro, nada de Xi Jimping.
Fala Alexandre tudo bem ? Peca de carro e igual a churrasco, podemos fazer com coxão mole ou picanha não e ? O valor e diferente e o sabor e macies também, porem os dois são churrasco e cada um deve ver oque e melhor, no caso da oficina quem da algumas regras e o cliente e tem cliente que só põe pecas originais e outros não, nos passamos as duas opções sempre. Grande abraço !
Grande Atilio ! Peca de carro e igual a churrasco, podemos fazer com coxão mole ou picanha não e ? O valor e diferente e o sabor e macies da carne também, porem os dois são churrasco e cada um deve ver oque e melhor, no caso da oficina quem da algumas regras e o cliente e tem cliente que só põe pecas originais e outros não, nos passamos as duas opções sempre. Grande abraço !
Estou na segunda Outlander e não sou rico, não gasto isso tudo.... E me responda, pq trocar os dois coxins do motor? Fizeram alguma cagada neste carro, já vi com mais de 200.000km e estas peças estavam perfeitas... Seria justo mostrar pelo menos uma foto das peças, um leigo vai pensar que é uma coisinha de 5k, quando é um equipamento mais elaborado e robusto (coxin do motor).
Fala Walter tudo bem ? Tem coxins enormes e tem pequenos tem coxins que são hidráulicos e outros não, o foco não e mostrar as peças e sim o calor delas, as peças cotadas a pedido do cliente era de concessionária, são caras mas o cliente e quem escolhe as marcas e procedencia, nós da Portimus passamos aos nossos clientes vários orçamentos mas e o dono no final quem decide, grande abraço!
@@Portimus tudo ótimo amigo, e com vc? Justamente por isso achei que devia mostrar a peça, não é justo deixar um leigo achar que um coxin qualquer da MIT custa isso, e muito menos deixar entender que todas vão precisar trocar. Estou na segunda Outlander, sendo o quinto Mitsubishi, faço uso severo dos meus veículos (mas sei usar), nunca tive imprevistos nesta ordem de valores....
Nunca levaria meu carro nessa oficina. Vai matar outro de susto. O cara quer ferrar mesmo, todas as peças olhei no ML que é o que todos fazemos e não deu 2 mil tudo.
Paulo tudo bem? Vai do bolso de cada um e da preocupação com a marca das pecas, o brasileiro gasta uma fortuna no aparelho de dvd mas coloca pneu recondicionado no seu carro, peca de carro e igual a churrasco Paulo, uns fazem com coxão mole e outros fazem com picanha Argentina , uma carne e saborosa a melhor sem duvida e a outro não chega aos pés mas os dois são churrasco não e ? Peca chinesa ou Alemã? Qual e melhor e qual custa mais ? São escolhas de cada um dentro do seu bolso. Grande Abraço !
@@daniloaugustodacruz162 Amigo, ninguém hoje no Brasil compra um carro desse e coloca original, só se for bem em conta. Tem muita peça boa bastante durável.
@@Portimus entendo, mas vc mesmo percebeu o tamanho do absurdo que é levar um carro desses a concessionária... É que o vídeo passou a impressão que é um carro caríssimo d manter, ao passo que todo mundo q tem sabe que não é...Entendi q foi o dono q solicitou, mas ficou meio estranho a conclusão, de que é um carro salgado...E não é.. Abraços
No Brasil, se for ver até um Gol as peças originais vão sair fora da realidade. Esse coxim do cambio tem no mercado livre e em outros sites por R$250 reais, cubo com rolamento por R$470, preço de carro nacional, e uma peça dessa, mesmo que tiver 1/2 vida da original, você trocar 2 vezes e manda bala. Carro muito bom, pouca manutenção e peças mais baratas. Vale a pena Portmus, fazer uns reviews com os clientes que colocaram peças originais e paralelas e comparar o tempo de desgaste para avaliar mesmo se a parelela dura menos que a original.
Rapaz esses preços aí estão muito alto das peças, pesquisei aqui no mercado livre e nenhuma das peças foi superior a R$600,00. Tô de olho em comprar um carro desses pra acomodar melhor a família. Parabéns pelo vídeo
Bom dia. Vi vários comentários questionando os valores apresentados, por ter sido considerado valor de concessionária. Sabemos que é impraticável esses valores, seria interessante um novo vídeo com peças boas fora da concessionária. Seu que fez coma solicitação do cliente, mas seria interessante apresentar para o público também nem com peças ruins nem com peças boas mas muito caras, e sim com peças boas, confiáveis (mesmo que não fossem originais), mas dentro do valor geral de mercado. Tenho interesse em comprar esse carro, vou continuar pesquisando um pouco mais. No geral, parabéns pelo canal.
Boa tarde Domingos, eu não compro peças no ML, compro em lojas de peças que a entrega e imediata e caso tenha garantia ou necessidade de troca e muito mais rápido, outra coisa em relação aos preços e que cotamos em concecionaria pois essa foi a exigência do cliente de peças originais, as peças do ml na maioria são chinesas, não que todas sejam ruins mas e difícil mensurar quais são boas. Obrigado pelo comentário e espero ter ajudado. Grande abraço!
Será que em São José dos Campos onde fica essa oficina o pessoal não conhece internet? Tem várias opções para comprar peças de qualidade de importadores independentes com custo muito mais acessível...O rapaz aí está viajando na maionese
Em Mitsubishi existem algumas referencias de fornecedore e especialistas como a Japan Imports de SJC e a Miltfort de SP, alem de outros que atendem atraves do Mercado livre que fornecem peças confiaveis a preços muito melhores q da CSS, qq CSS cobra preços absurdos seja Mit Honda Toyota VW GM. acredito q faltou aprofundar a pesquisa na busca se pecas e espero que o dono dessa Out tenha tido alguma opção menos extorsiva do que deste orçamento apresentado.
Fala Edson tudo bem ? O Japan e meu vizinho pois somos de sjc, quem decide as varias opções de marcas, preços e qualidade oferecidas por nos em nossos orçamentos e o cliente, tem cliente que só põe peca original e não se importa com valores, e como em um churrasco, você vai no açougue e ele tem picanha maturada e tem coxão mole mas quem decide como vai fazer seu churrasco e você não e ? Obrigado pelo comentário e grade abraço!
@@Portimus Entendemos que quem decide é o dono. Acredito que a intenção do comentário do nosso amigo é dizer que você está colando medo atoa em quem deseja comprar. É um orçamento surreal.
Esses valores é pra assustar o proprietário? Derrepente pra valorizar a mão de obra? No ML acha facilmente o kit de coxins com 4 coxins por 1200, original Mitsubishi
Tenho uma Outlander 2008 V6 3.0 desde 2016, só manutenções normais e nada caro, nunca fui na concessionária, tenho mecânica de confiança em Tubarão/SC. Melhor veículo que tive até hj, não quebra, nunca me deixou na mão. Tenho 65 anos e já tive muitos carros.
@@kassandrasouza8286 dificilmente, trabalhar 1 mês apenas para pagar ipva não da ne? Não é desanimar, mas e a realidade. Creio que 5 mil pra cima seria a renda ideal
@@kassandrasouza8286 vou te explicar como eu vejo TER um carro no brasil... TER não quer dizer q vc consegue MANTER, digo isso por experiência própria, muitas vezes a gente ganha um dinheiro inesperado, ou junta a vida toda pra comprar um BEM e não faz as contas de quanto custa MANTER esse bem, uma coisa q eu penso é o seguinte... independente do salario ou renda, carro pra POBRE hoje em dia é de 15 a 25 mil reais, nessa faixa vc encontra carros q qualquer pessoa consegue manter se não ficar rodando igual louco todo dia, são carros q se procurar acha carros bons, e de manutenção barata e consumo tb, carro abaixo de 15 mil reais vai achar muito carro ruim pra gastar reformando ou arrumando alguma coisa, e acima de 25 mil seria carros melhores q talvez vc vai ter q financiar pra inteirar, e o valor de parcela pode pesar no bolso, mas... carros de 25 a 40 mil reais vc acha com os melhores custos benefícios hoje, o q eu penso é o seguinte... resumindo... carro de menos de 15 mil são muito ruins, carros de 15 a 25 mil, mais ou menos, de 25 a 40 mil os melhores custos benefícios, e carros acima de 40 mil reais, eu só compraria se o q sobra da minha renda, desse pra comprar ele com 6 meses juntando, fora isso não compraria nunca um carro acima de 40 mil reais, acho fora da realidade pra quem ganha menos de 10 a 15 mil reais por mês. pra mim só TROUXA q ganha 5 mil reais e compra carro de 60 a 100 mil reais pra mostrar pros outros e ficar quebrado o ano todo só pagando impostos, seguro, e manutenção de carro assim. Eu ganho media de 7 mil reais por mês e quero um carro de 30 a 40 mil sem financiar, e ficar com ele por muuuuito tempo sem precisar trocar, só dando as manutenções. o mercado de carros no brasil está essa loucura toda pq tem muito trouxa pra bancar as altas, pessoas q ganham menos de 5 mil reais e gostam de mostrar em carrão de 150 mil, ai as montadoras sobem o preço mesmo. dados do IBGE mostram q menos de 10% da população ganha mais de 3.500 reais, 5% ganham mais de 6 mil reais, e menos de 1% ganha mais de 8 mil reais, e todo dia as montadoras vendem carros de 150 a 300 mil reais se o brasileiro não estudar sobre economia e continuar do jeito q está, nunca vamos ter carro barato no brasil.
Irmão, muito útil o teu canal. Além disso é objetivo sem mi mi mi, vai direto ao ponto. Primeira vez que vejo e vou recomendá-lo a outras pessoas. -E o primeiro canal que vejo com tais características. Parabéns e um abraço.
Tenho uma Outlander V6 07/08 ..virou 200.000 km...., está comigo desde dia 18/08/2016 (5 anos e 4 meses )....quebra de peça até hoje...nenhuma....peguei ela com pouco mais de 100.000 km....o que troquei até hj foi tudo preventivo....correia dentada( 369,00)...os 4 amortecedores(D 520,00par T 490,00 par)discos de freios e pastilhas de ceramica dianteira(370,00 tudo) pastilhas traseiras(110,00) ....jogo de velas de iririm comprados na CCS recentemente(julho, 440,00 as 6) Junta tampa valvulas original o par (190,00) Oleo do cambio troquei duas vezes (1º escoamento 350,00...2º por dialise 1.000 oleo original)filtros ar, ar do motor...(30,00...55,00 troquei varias vezes já)bieletas 3 jogos de 60 a 100 o jogo dependendo de qdo troquei)....pivos (2 jogos 45 cada unidade)tudo por desgaste ou folga,,,mas original como viram somente 2 itens (velas e junta da tampa do comando de valvulas)....do mais similares...amortecedores Monroe traseiros e Sensen dianteiros.....isto preços e peças ao decorrer destes 5 anos....parte eletrica 2 baterias ..mais nada....acho um otimo carro...se procurar acha preços bons de peças....agora na CCS vc quebra.
Obrigado por compartilhar vossa experiencia com o carro. Estou a busca de uma 3.0 tbem, aqui ainda acha as 2011 e ou 2012 com 120 a 150mil km. Algumas bem cuidadas e historico de manutençoes preventivas. Porem tenho receio de pegar com esta km e levar fumo.
@@fernandolongo9877 Cara este motor já vi umas 2008 com mais de 300.000 sem nunca ter tipo algo de problema nem em motor nem em cambio...e ja vi uma 2015 com menos de 80.000 que o cara deu azar estourou a correia dentada e moeu comando de valvulas etc....como voce mesmo disse se tem manutenção feita tem qualidade no carro..a minha 2008 com 200.000 dependendo do carro nem se for bem mais novo de ano, eu nem aceitaria uma troca..pq eu sei que eu faço tudo preventivo e posso sair viajar a hr que eu quiser...carro pouco rodado na maioria das vezes nunca foi mexido em nada ai é que vai começar a dar problema, afinal, cara vendeu antes de começar a fazer a manutenção...
Bom ler esses comentários de verdadeiro proprietário, tem muita gente que fala besteira do carro e me assusta , estou guase comprando uma Outlander 2007 com 170 mil km rodados por 30 mil, preta muito linda por fora, ainda não vi o carro , só pelo Olx, vou marcar de ver pessoalmente, sabe de dicas o que olhar pra ver se está tudo certo com o carro?????
@@paes857 Cambio automatico, se foi trocado oleo dele. pq eu troquei 2 vezes fora mais uma do dono anteiror....Olha diferencial se hr que engata o 4x4 esta tudo normal...e sempre o motor....e não compre se for blindada, mas tem que comprar de quem faz revisão....a minha não quebrou nada mas vivo fazendo manutenção preventiva...e com isso ..sempre está confiavel.
Boa noite meu amigo td bem ? Espero que sim ! Sempre assisto seus vídeos ...gosto muito da forma como VC coloca ...queria vê se era possível fazer um vídeo da Mitsubishi Airtrek
verdade, nao ta pra comprar nada na concessionaria, fui comprar um homocinetica pro meu passat b6, eles pediu 11.800 reais cada. comprei usado por 700 completo de carro batido perfeito estado e zero problemas.
Nenhuma montadora fabrica peças..só pesquisar qual a marca que Mitsubishi usa e procurar..tenho uma TR4 e não compro nada na Css..preços SURREAL E ABSURDO.
Olha na minha opiniao e muito dinheiro gasto em um carro so ..se o cara tiver um mecanico particular numa oficina mais simplis .e ele correr atras das pecas em uma casa grande de pecas de japoneses eu garanto q ele nao vai gasta um dinheiro desse ai ....desculpa mais pra mim essas oficinas muito top elas tem costume de meter a faca no cliente por ele ter um carrao desse achando q o cliente tem dinheiro ..eu falo isso porq ja trablhei em uma oficina dessas entao eles nao tem pena eles nao se esforca pra ir atraz de pecas mais em conta e outra tem desmanches ai que tem esses carros emportados sim entao os caras nao se esforca muito eles so quer ganha essa e a vdd
Grande Atílio tudo bem ? Atílio porque um churrasco de coxão mole e mais barato que picanha ? Pela qualidade da carne não e? Os mecânicos são iguais, os carros novos exigem investimentos muito maiores para nós mecânicos arrumarmos, por exemplo: Trocar a junta de cabeçote de uma BMW x1 4 cilindros e necessário uma ferramenta de ponto que custa em torno de 2.000 reais só a ferramenta e depois de montar e necessário de se fazer ajuste de batentes do valvetronic e pra isso precisa de um scanner que custa em média 18.000 mil reais, estes são exemplos simples mas os investimentos vao muito além, os pequenos mecânicos não tem condições de fazer estes trabalhos por não terem os equipamentos necessários, e aí quando decidem fazer sem conhecimento e sem equipamento acaba dando algo errado ou fazendo um trabalho sem qualidade, então não e que cobramos caro mas ser especializado tem um custo, as pessoas podem decidir comer coxão mole ou picanha, sempre se lembre que vc leva pra casa aquilo que vc paga. Grande abraço !
Fala Fabiano tudo bem ? Fazemos reparo sem dúvida , checa os outros vídeos do canal que vc se surpreenderá, porém não podemos colocar em risco de arrumar algumas peças que possa colocar a segurança em risco, obrigado pelo comentário,.
Parabéns pelo vídeo e por ter a educação de responder os comentários,mesmo aqueles que não entenderam o vídeo. Hoje no Brasil todos queremos carros bons,mas não queremos pagar pelos bons.
Boa noite mestre! Duas dúvidas, porque precisa trocar o coxim do câmbio e do motor? A versão v6 tem que trocar a correia dentada? Abs e parabéns pelo canal !
Na Americanas o coxim do câmbio e do motor sai por aproximadamente R$ 200 a 300. Com frete grátis. Enquanto o carro estiver em garantia faz sentido fazer os serviços na concessionária, após isto as manutenções são muito caras. Melhor procurar um mecânico de confiança.
Me desculpe pela sinceridade mas só falou besteira nesse vídeo, conheço quatro pessoas que tem outlander e todos eles elogiam muito o carro inclusive pela manutenção não ser muito cara, compram as peças no paralelo e nunca tiveram nenhum tipo de problema, moro na barra da tijuca RJ e vejo outlander para todos os lados, se a manutenção fosse tão cara acredito que não teria tanta gente caindo nessa roubada, não entendi o intuito desse vídeo, não tem nem as imagens das peças trocadas, na boa.. nem acredito que fizeram essa manutenção nesse carro.
Fabiano assiste o vídeo de novo e presta atenção nas coisas que eu falei antes de escrever comentários blz. E pra você nao preciso dar nenhuma prova de nada, isso eu devo ao meus clientes que a 25 anos saem felizes e satisfeitos da minha oficina. Grande abraço e ve se produz algo ao invés de criticar o trabalho dos outros, ok? Landrover a manutenção e uma fortuna e tem aos montes na rua nao e ?
@@Portimus Não meta essa pra cima de mim meu camarada, sou carioca, comigo tu não vai arrumar nada, concordo que você não precisa provar nada pra mim mas sim para o seu público e seus seguidores, isso seria o mínimo que você poderia fazer por eles, não estou entrando nesse mérito, não estou questionando a qualidade do seu trabalho, mas sinceramente não acredito que o cliente aceitaria fazer toda manutenção com peças compradas na concessionária... Papo reto
Não consigo entender essa quantidade de comentários nesse vídeo, o dono do carro compra compra peça onde ele quiser, se o bolso dele aguenta a css o que tem de errado nisso??? Nem conheço o dono da oficina, mas um simples vídeo falando de valores em css gerar esses comentários estúpidos é de cair o cu da banda, o fabiano ai acha que por ser carioca não é passado pra trás??? 🤣🤣🤣🤣🤣 piada hein, se a manutenção fosse cara não teria tantos na rua??? 🤣🤣🤣🤣 essa foi foda tmb, quer dizer que manutenção de mb, bmw, land, jaguar, volvo é bem baratinho?? Vou trocar meu honda em um amg então rsrs, é prq aqui em sp são carros relativamente fácil de ser ver na rua, cada merda que se lê aqui viu
olá meu querido blz eu gosto muitos do seus videi-os ... obs: dessa vez vc dessagrou um pouco no orçamento da Mitsubishi outlander ....o pai do meu genro tem uma Mitsubishi outlander gt 3.0 v6 ano 2013 ...as peças e manutenção são caras mesmo dói na alma😥 ,,,,mais não e tão desagradas assim não🤔 ...ele faz manutenção nua oficina mais cara aqui localizada no bairro Mooca, em São Paulo.... A Oficina Mecânica High Torque Car Service Mooca obs: oficina muito boa só e cara um atendimento de primeira linha nota mil pessoa muito educado falou meu querido um abraço!!!
Tenho uma outlander 2011 há 5 anos, troquei as mesmas peças nem de longe gastei isto. Gastei menos da metade com peças de qualidade. Atualmente esta com 100 mil km. O carro possui um custo de manutenção justo pelo o que oferece.
Meu amigo, as peças da Outlander são as mesmas da ASX e do Lancer, faço a manutenção e sempre os valores foram de carro popular utilizando peças muito boas e duráveis.
3 года назад+22
Caraca mano ! Encontrei tudo a 10% dos valores que vc falou! Sei que CSS é caro mesmo !! Por ex um Chery face 11, tá uns 12 a 10mil, porem o valor do vidro traseiro é 2mil. Porém voltando pro Outlander, fui ver os valores das mesmas peças que vc mencionado por 4mil, encontrei por 200,00 . Ou seja, vc é mecânico, deve saber certamente que tem valores em conta no ML, mas aí vc vem e larga só o terror !!🤣🤣🤣🤣🤣 Deus é mais ! Porque informações incompletas o mundo tá cheio !! 🤦🏻♂️
Então não coloque terror nas pessoas, se seu cliente quer peças originais, não condene as paralelas, afinal: Não sabemos nem se amanhã estaremos vivos, pra se preocupar com tempo que vai durar peças? kkkkk
Mercado livre tem tudo e muito mais, tenho uma Outlander dessa aí a 7 anos é top demais e não estraga. De qualquer forma,seus vídeos são magníficos e de extrema orientação.
@@timboplacas5199 Minha opinião esse vídeo e malicioso , no mínimo deveria ser informado o valor que eu apurei, com isso passa uma informação assustadora pra que pretende comprar o carro eu tenho um carro desse desde de 2014 o melhor carro que já tive
Minha outlander 2012 deu problema no compressor ar condicionado. Na concessionária era 8 mil achei no desmanche por $1mil. Esta funcionando faz 01 ano de boa
Meu diferencial dianteiro da Outlander 2015 estava com pouco óleo. Tinha um zumbido forte, troquei o óleo 3 x pra ir limpando. Tinha uns pedacinhos bem pequenos de ferro e limalha. Na quarta vez coloquei militec e o som diminuiu bem. Enfim, estou na dúvida se troco o diferencial... O q acha?
olá meu querido blz ...da pra fazer um outra vídeo avaliação da Mitsubishi outlander gt 3.0 v6 ano 2012/13 quanto custa as peças e manutenção em geral com preços coerente com a realidade🤔
Tenho uma gt 2012 não acho um carro caro, tem que saber pesquisar so isso, como tantos outros carros.. quando fui comprá-la tinha visto uma outra que precisa trocar catalisador e amortecedores...so ai ja dava 28 mil pela concessionária. pelo ML nao chegava a 5 mil. A que comprei so manutenção básica. gosto muito um baita carro.
Olha cara, sei que você cotou tudo isso na concessionária, mas já peguei kit com todos coxins motor e caixa e não dá problema por 988 reais. Esse orçamento da css é para assustar o consumidor, da pra comprar um airtrak só com o orçamento kk Mas cada um faz do jeito que acha mais conveniente. Abraço
@@Portimus caro cidadão, como mencionei no meu comentário. Cada um faz do jeito que acha mais conveniente. Pra mim, não vale a pena a css, mas para esse proprietário vale.
o preço é tão inflacionado, semana passada camarada cotou um para barro do sanderinho dele na cc, pediram mais de 800 no primeiro resmungo com o preço ela deu desconto e tava ofertando por 400 e pouco, foi no mercado livre e comprou por 200, veja no primeiro choramingo já descontaram 50% do valor do produto, ou seja se eles venderem pela metade ainda tem lucro fantástico, pra mim só tem uma solução é cadeia para esses cnpj bandidos, lógico q é uma forma de cartel, o preço é esse pq eles n querem vender, e ficar com um estoque enorme de massa de manobra de peça,
Preço nos EUA em dólar. Kit dos 4 coxim de motor e câmbio marcas diversas 60. Kit correia dayco e 3 tensores 100. Pastilha dos dois eixos bosch, 40. Amortecedor traseiro kyb 50 o par. Coxim amortecedor dianteiro kyb par 70. jogo vela Iridium ngk 25. 2 Filtro óleo mahle 10. Filtro ar e cabine , 2 de cada mahle 40. Total 395. Frete 234, prazo de entrega 8 dias. Total 595 dólar x 5.30 na cotação de hoje. Total 3153. +60% de impostos, total 5045,00. Faltou os amortecedores dianteiro que no mercado livre custa 700 o par kyb. Esse kit é uma revisão pra lá de generosa com kit de filtros pra bastante tempo.
Só lembrando que uma compra dessas tem que ser feita em 2 remessas pois o limite de importação CPF é 3 mil. Esse frete da simulação é composto de 4 fretes separados, 81, 49, 43 e 60 dólares, aproximadamente.
Qual é mais cara pra manter ? A outilander diesel 2015 ou uma hrv 2017 ? Em relação a peça de reparo ou peças mecânicas, sei que carros a diesel costuma ser mais caro é que sou leiga do assunto.. 😅
No mercado livre gasta 1500 reais de peças estourando, e te digo mais apesar das peças serem importadas ou paralelas consigo fazer essa mesma revisão umas 10 ou 12 vezes. pelo valor da concessionária.
Quem tem um Mitsubishi tem que ter um mecânico especialista em Mitsubishi. Um mecanico que já trabalhou nas a concessionárias, manja tudo de MIT, e sabe onde encontrar as peças. Peças de concessionária sem chance.
Fala Guilherme blz? As peças boas e paralelas nao sao difíceis de achar com boa qualidade, o problema e quando o dono nao entende isso exige peca origina. Grande Abraço !
Aqui nos eua a maioria das coisas vem da china, importados da china nao quer dizer que são de baixa qualidade, comprar peças em autorizadas é loucura, outlander é um ótimo carro tem um dos melhores reviews aqui na América e ao meu ver vale a pena comprar peças paralelas sim é ridículo oque as concessionárias fazem com o consumidor, vou começar enviar coxim de outlander pro Brasil 🤣 aqui deve custar $60 cada um
Fala Berg beleza? Morri aí 11 anos e tive oficina aí por 19 anos em Medford massachusetts, sei bem das pecas e valores, realmente e ridículo os valores cobrados nas concessionárias
@@Portimus legal eu moro na Flórida ainda tenho esperança dessa sacanagem toda ai acabar um dia isso nao faz o menor sentido, agora me tira uma dúvida, considerando o mercado de peças paralelas no Brasil mesmo sendo de qualidade inferior, na sua opinião no Brasil vale a pena ter uma outlander 2010? Ela da muito problema ou realmente é um carro confiável e considerando peças paralelas é algo aceitável?
Eu tenho Outlander 2015, pensa num carro que é muito bom, confortável, eu tenho 1,80 no banco de traz eu cruzo as pernas, tenta fazer isso no Kwid e MObi, Gol, kkkk . É sim econômico, eu tenho um Corsa 1.6 que bebe mais do que o meu sogro. As peças são fácil de achar, com ótimos preços na Internet e lojas físicas. Mecânicos odeiam por não dar recorrência, adoram o carro por ter muito espaço no cofre do motor e etc. A minha faz aqui em BH 8 a 8,5 , quando volto pra casa 17:00 na Av Cristiano Lotado ela da 7, na estrada com velocidade 120k ela da entre 10,5 a 11. A a Outlander tem pequeno radiador para o óleo do cambio, não sei se a ASX tem esse radiador, acho que não. Tenho amigo que tem ASX, mora na roça, ela gosta muito do caro, já teve Air Trek, outlander e agora ASX, ele disse que a próxima sera uma Outlander V6 , a minha próxima tb será uma V6. Att Wilian De BH/Sta Luzia
Boa tarde! Alguém teria mais detalhes sobre os casos de motor que abre um buraco em funcionamento ? Isto ocorre nas versões V6 até hoje não se sabe exatamente o que é ? Existem proprietários que sempre fizeram revisões na CSS e mesmo assim aconteceu e a Mitsubishi deu outro motor ( procure no Google que irá encontrar ). Já outros que não fazem revisão na CSS tiveram prejuízos acima de 20K. Penso numa Outlander 2014 V6 mais depois que comecei a ver estes relatos, fiquei assustado e até hoje não sei se é porque V6 da problema mesmo ou é manutenção indevida.
MEU BROTHER TOP ESTE VIDEO - VC É 10 . ME ACONSELHA , ESTOU COMPRANDO UMA CRV OU AUTLANDER ,, QUAL VC ME ACONSELHA , ANO AMBOS 2012 .. HA UM NEHATIVO PARA A CONSSESSIONARIA ... 10 PRA VC .
Alex, me ajuda. Eu e minha esposa estamos na dúvida. Outlander 2015, volvo xc60 2015 , ou asx 2015, rav4 2014. Qual você escolheria? Podem opinar pessoal, precisamos.
Caro amigo parabéns pelo canal ! Gostaria muito que pudesse um dia fazer uma avaliação do Mitsubishi airtrek (2003-08), visto o preço desses modelos serem bem atrativos . Gostaria da sua opinião técnica sobre esses modelos PF . Pois não encontro vídeos referente mecânica, custo benefício ,etc , sobre esses modelos . Sua opinião técnica seria de suma importância pra mim !!! De qq forma mto obrigado ! felicidades ! Att : Wanderson Símon Canal "WK PESCA E AVENTURA" EM ANGRA DOS REIS . 🙌
O coxim do lado direito do meu compass a diesel custou também 5 mil reais na concessionária. No paralelo a peça não deu certo, ficou fazendo um barulho enorme. Autorizei a troca e vendi o carro.
O video foi feito em um veiculo que o proprietário exigiu que colocasse peças originais, compradas na concessionária. Ele foi claro quanto a isto, mas se alguem chegar la com uma Autlander e pedir peças paralelas, ele colocara peças paralelas, ou seja quem decide é o cliente.
Gostaria de uma manutenção da Outlander mais detalhada. Tipo, óleo de cambio, correias etc. Muito bom o seu canal. Já me ajudou muito a tomar decisão na compra. Grande abraço!!!
Mas dá pra saber o porque que houve desgaste dos coxins. com 115.000 KM é normal a troca desses itens? será que o carro não foi usado de forma severa ou por causa do tempo as borrachas começaram a ressecar?
Depende muito do uso, isso e muito pessoal, tem embreagem que dura 100 mil km e tem embreagem que dura 50 mil, isso por causa do uso, cada motorista tem uma forma de dirigir e além disso vai de onde se dirigem, caso seja boas rodovias sem buracos tudo vai duram mais mas se for lugares com buraco e pra ajudar motorista mais agressivo aí dura bem menos.
Авто/Мото
Estou na segunda outlander, partindo pra terceira em breve. Tive uma 2008 e agora tenho uma 2011, pretendo pegar uma 2016 ano q vem. Esquece concessionária, se acha tudo na internet e em auto peças. O parabrisas na concessionária é 10 mil, achei por 900 reais numa loja perto de casa. Sensor do abs custa 800 reais na mitsubishi, achei por 100 reais numa autopeças. Concessionária nao serve como referência e tudo lá é um assalto. Carro é sensacional e nao quebra por nada, só fazer a manutenção preventiva.
E isso aí Lucas você está no caminho certo
@@Portimus ESSA OFICINA FUDEU O CLIENTE NEM DEU CHANCE DELE PROCURAR LOCAL MAIS BARATO COM CERTEZA NO MERCADO LIVRE ENCONTRA EM AUTO PEÇAS ORIGINAL E PREÇOS BEM MELHOR ;;;;;;;;FUDEU O CLIENTE DE VERDE E AMAREKO KKKKKKKKKKK
Concordo, só cuidado com peças MUITO baratas sem procedência, as chances de terem sido roubadas/furtadas ou vindo de latrocínios são altas.
A nível de comparação..o coxim do câmbio ...mercado livre faixa de 450 a 500....refil...250
Assisti o vídeo e corri no mercado livre ver o preço das peças e estavam entre 300 reais, sorte que vi seu comentário, quero comprar uma 2015.
Trocamos nossa CRV 2011 por uma outlander 2014 2.0, simplesmente o melhor carro que já tivemos até hoje, diferente da CRV o carro anda muito bem, tem um ótimo consumo, espaço interno é absurdo e ainda tem opção de trocas sequencias no volante simulando 6 marchas, manutenção não é baratinha mas não sentimos diferença comparando com a CRV. Quem está pensando em comprar uma pode ir sem medo, consultem alguns fóruns de proprietários e vão ver que a realidade é bem diferente do que p rapaz informou no vídeo.
Elizângela e exatamente isso, a única coisa que nao da e comprar pecas na concessionaria .
@@Portimus não existe nem peças boas da Bosch ou outras marcas ? Penso numa Outlander mais é de assustar os valores na CSS. Grato
Rapaz....todos os canais dessa area falam a mesma coisa......as.peças sao um roubo
estou pensando em sair de uma ASX para uma Outlander 2016, pois gostei muito de MITSUBISHI, o que vc me diz ? sua experiência ? quebra ?
Quase desistindo de fazer negócio por causa desse vídeo 😔
Bom... estou na 4ª Outlander, nunca gastei isso com nenhuma delas. Tive uma 12 2.0 , vendi com 147.000, todas as revisões na CSS, so troquei amortecedores, o resto so manutenção. Carrão... e não esta no buraco quem tem, peças não faltam no mercado, encontra tudo. So que, se cuidar, não vai precisar gastar, é meu caso. Boa sorte, acredite quem quizer.
José tudo bem?
Tudo vai de como se cuida do carro e de qual as peças que cada um quer colocar, esses são os preços da concessionária e quem exigiu as peças originais foi o cliente, muito obrigado pelo seu relato ele deve ajudar muita gente.
Grande abraço!
@@Portimus Eu te entendo amigo, mas é a opinião de quem ja rodou quase 400mil km em 4 Outlander's, creio que tenho bagagem pra falar do carro e seu custo/beneficio. Abrs.
@@joseteixeira9957 Vc gastava quanto nas revisões?
@@ivan.5, estou com uma 2015 2.0. Na última revisão, que foi completa aos 80km, gastei 1520.00. Mas o valor das revisões gira em torno 800/1000 $. De 10/10 km. E com relação a peças , encontra tudo na net. Nunca tive problemas. Aliás, trata-se de um crossover de auto nível, que entrega tudo que promete, segurança, conforto, tecnologia e consumo. Pra quem gosta de qualidade.... esse é o carro.
Preço e qualidade não andam juntos
Possuo uma Outlander ano 2013 , v6 fiz a revisão de suspensão e amortecedores no início de janeiro , gastei no total 2.200 reais , troquei praticamente tudo, rodei com o carro já cerca de 8 mil km, está como zero , ou seja , peças paralelas de ótima qualidade , indicadas pelo meu mecânico , fica a dica a todos !!!
sem duvida muitas peças paralelas boas.
Qual marca que você utilizou meu querido ?
Tenho a minha GT V6 2011 a 3 anos, sem surpresas...acha tudo fora da CSS por preços justos...vale muito a pena esse carro...4X4, 240cv, consumo bom, 8 air bag, espaçoso...custo benefício 100%
Fico feliz de saber Israel.
Grande abraço!
Qual o consumo?
Bom dia Israel, estou pra pegar uma 2011 também, mesmo modelo, ela realmente é boa? Da muita mecânica ou o básico se cuidar bem?
estou pensando em sair de uma ASX para uma Outlander 2016, pois gostei muito de MITSUBISHI, o que vc me diz ? sua experiência ? quebra ?
@@douglasmachado2809 básico se cuidar bem, tem coisas que pelo tempo tem q trocar, velas, as vezes uma bobina, eu troquei o radiador, mas tem 11 anos...pequei 1000 em um paralelo sem problema
Eu tenho um Outlander 2011, até hoje super tranquilo de manutenção... O segredo é comprar peças fora da css, os mesmos batentes de amortecedores que a css pede 750 pilas em cada um, comprei por menos de 400 o par (marca japonesa de linha de montagem). Esse carro divide plataforma com o Lancer e ASX, possui muitas peças em comum, algumas inclusive com outras linhas japonesas como Nissan.... Enfim, é um baita carro, se for minimamente cuidado, não quebra, mas o dono tem que ter um pouco de disposição pra fazer o bolso não sofrer...
E isso aí Felipe, dando as devidas manutenções preventivas e procurando com cuidado as peças o bolso não sofre.
@@Portimus boa interação no vídeo, sabe quanto sai um motor da gt novo ?? 28 mil fora os periféricos claro, ou seja dois coxins pedaço de ferro com borracha alcança mais de 1/4 do preço total do motor kkkkkk cá entre nós sabemos q esses preços são empurrados e direcionados as seguradoras, n são dignos em serem praticados para cpf's vcs das oficinas tem q parar de botar o terror na clientela para testar o bolso da galera, e nem cotar nas cc devido ao absurdo, há se n fosse o tal livre mercado, sim pq isso configura facilmente preço abusivo,
sem contar q se for a 3.0 v6 nem tem peças no mercado paralelo, é só faca na caveira, trágico, esse é o custo brasil, onde o poste mija no cachorro kkkk
@@cangalha como assim nem tem peças no mercado paralelo? Nada, zero? Mercado livre?
@@magnoherrera alguma coisa acha sim, mas peças específicas só na cc a preço de ouro, isso mercado livre e outros comércios de peças loja online acha sim, um carro q vendeu consideravelmente, tá a vários anos no mercado
Curto muuiitooo seu canal, respeito absurdamente todas as informações passadas, más... Algo deve ter saído errado!
Já tive Airtrek, 3 outlander, atuo no mercado de carros à 28 anos, e nunca ouví algo parecido sobre a Outlander. Perdoe por favor, me amarro em seu canal, más algo muito errado ñ esta certo.
Comprei uma Outlander 2015 há 20 dias. Fiz uma lista de peças pra ver o valor e não foi nada absurdo assim, achei tudo dentro do normal, claro não foi na cidade cessionária, pois lá é um absurdo mesmo, mas isso aí é um assalto. Encontrei peças de boa qualidade no ML, é só procurar. Abraço e parabéns pelo trabalho.
Você fez a coisa certa, procurou peças que lhe convém, algum donos de carro não colocam peças paralelas só originais, isso vai do gosto e do bolso de cada um
Compartilha a lista e os preços por favor
@@Portimus Problema é o mercado brasileiro, qualquer carro até mesmo um ford focus é um absurdo, já trabalhei na concessionária, os cara não tem dó nem piedade mesmo... "original" é mais ou menos (não fazem a fabricação de todas as peças), as vezes, eles mesmos compram de outros fabricantes reconhecidos é claro, nada de Xi Jimping.
estou pensando em sair de uma ASX para uma Outlander 2016, pois gostei muito de MITSUBISHI, o que vc me diz ? sua experiência ? quebra ?
@@alexandrecaboskieu tenho um focus e acho todo no ml com preço bem tranquilo
Você está arredondamente enganado !!! O meu mecânico conseguiu um orçamento muito bom !!! Ops : Que é o dever de um bom profissional !!!
Esses caras so quer ranca dos caras anchando q tem dinheiro
Fala Alexandre tudo bem ?
Peca de carro e igual a churrasco, podemos fazer com coxão mole ou picanha não e ?
O valor e diferente e o sabor e macies também, porem os dois são churrasco e cada um deve ver oque e melhor, no caso da oficina quem da algumas regras e o cliente e tem cliente que só põe pecas originais e outros não, nos passamos as duas opções sempre.
Grande abraço !
Grande Atilio !
Peca de carro e igual a churrasco, podemos fazer com coxão mole ou picanha não e ?
O valor e diferente e o sabor e macies da carne também, porem os dois são churrasco e cada um deve ver oque e melhor, no caso da oficina quem da algumas regras e o cliente e tem cliente que só põe pecas originais e outros não, nos passamos as duas opções sempre.
Grande abraço !
Cara pesquisa no mercado livre, não tem nada lá acima de 2k , não boto fé em pagar 5 mil nesse peça kkkkk
O cliente exigiu original, então quem tem juízo obedece
Estou na segunda Outlander e não sou rico, não gasto isso tudo.... E me responda, pq trocar os dois coxins do motor? Fizeram alguma cagada neste carro, já vi com mais de 200.000km e estas peças estavam perfeitas... Seria justo mostrar pelo menos uma foto das peças, um leigo vai pensar que é uma coisinha de 5k, quando é um equipamento mais elaborado e robusto (coxin do motor).
Fala Walter tudo bem ?
Tem coxins enormes e tem pequenos tem coxins que são hidráulicos e outros não, o foco não e mostrar as peças e sim o calor delas, as peças cotadas a pedido do cliente era de concessionária, são caras mas o cliente e quem escolhe as marcas e procedencia, nós da Portimus passamos aos nossos clientes vários orçamentos mas e o dono no final quem decide, grande abraço!
@@Portimus tudo ótimo amigo, e com vc?
Justamente por isso achei que devia mostrar a peça, não é justo deixar um leigo achar que um coxin qualquer da MIT custa isso, e muito menos deixar entender que todas vão precisar trocar. Estou na segunda Outlander, sendo o quinto Mitsubishi, faço uso severo dos meus veículos (mas sei usar), nunca tive imprevistos nesta ordem de valores....
Nunca levaria meu carro nessa oficina. Vai matar outro de susto. O cara quer ferrar mesmo, todas as peças olhei no ML que é o que todos fazemos e não deu 2 mil tudo.
Paulo tudo bem?
Vai do bolso de cada um e da preocupação com a marca das pecas, o brasileiro gasta uma fortuna no aparelho de dvd mas coloca pneu recondicionado no seu carro, peca de carro e igual a churrasco Paulo, uns fazem com coxão mole e outros fazem com picanha Argentina , uma carne e saborosa a melhor sem duvida e a outro não chega aos pés mas os dois são churrasco não e ?
Peca chinesa ou Alemã? Qual e melhor e qual custa mais ?
São escolhas de cada um dentro do seu bolso.
Grande Abraço !
Amigo, são peças originais q vc viu? O mecânico citou peças originais e são peças direto da CSS.
@@daniloaugustodacruz162 Amigo, ninguém hoje no Brasil compra um carro desse e coloca original, só se for bem em conta. Tem muita peça boa bastante durável.
@@daniloaugustodacruz162 mas a mão de obra não é original e ai!
@@Portimus entendo, mas vc mesmo percebeu o tamanho do absurdo que é levar um carro desses a concessionária... É que o vídeo passou a impressão que é um carro caríssimo d manter, ao passo que todo mundo q tem sabe que não é...Entendi q foi o dono q solicitou, mas ficou meio estranho a conclusão, de que é um carro salgado...E não é.. Abraços
No Brasil, se for ver até um Gol as peças originais vão sair fora da realidade. Esse coxim do cambio tem no mercado livre e em outros sites por R$250 reais, cubo com rolamento por R$470, preço de carro nacional, e uma peça dessa, mesmo que tiver 1/2 vida da original, você trocar 2 vezes e manda bala. Carro muito bom, pouca manutenção e peças mais baratas. Vale a pena Portmus, fazer uns reviews com os clientes que colocaram peças originais e paralelas e comparar o tempo de desgaste para avaliar mesmo se a parelela dura menos que a original.
Rapaz esses preços aí estão muito alto das peças, pesquisei aqui no mercado livre e nenhuma das peças foi superior a R$600,00.
Tô de olho em comprar um carro desses pra acomodar melhor a família.
Parabéns pelo vídeo
Eu també consultei o mais caro que vi foi 950
Na concessionária sempre será um roubo. Mas fora dela entendo um bom mecânico o preço cai muito.
Bom dia. Vi vários comentários questionando os valores apresentados, por ter sido considerado valor de concessionária. Sabemos que é impraticável esses valores, seria interessante um novo vídeo com peças boas fora da concessionária.
Seu que fez coma solicitação do cliente, mas seria interessante apresentar para o público também nem com peças ruins nem com peças boas mas muito caras, e sim com peças boas, confiáveis (mesmo que não fossem originais), mas dentro do valor geral de mercado.
Tenho interesse em comprar esse carro, vou continuar pesquisando um pouco mais.
No geral, parabéns pelo canal.
sempre muito objetivo e sempre me ajuda nas escolhas.
Engraçado. Procurei estas peças no mercado livre e nenhuma passou de 1.000 reais por que? Não me assustei
Boa tarde Domingos, eu não compro peças no ML, compro em lojas de peças que a entrega e imediata e caso tenha garantia ou necessidade de troca e muito mais rápido, outra coisa em relação aos preços e que cotamos em concecionaria pois essa foi a exigência do cliente de peças originais, as peças do ml na maioria são chinesas, não que todas sejam ruins mas e difícil mensurar quais são boas.
Obrigado pelo comentário e espero ter ajudado.
Grande abraço!
Vídeo fantástico.
Parabéns para todos.
Tirou a dúvida sobre concessionária da marca Mitsubishi.
Será que em São José dos Campos onde fica essa oficina o pessoal não conhece internet? Tem várias opções para comprar peças de qualidade de importadores independentes com custo muito mais acessível...O rapaz aí está viajando na maionese
Abraço Ricardo!
Em Mitsubishi existem algumas referencias de fornecedore e especialistas como a Japan Imports de SJC e a Miltfort de SP, alem de outros que atendem atraves do Mercado livre que fornecem peças confiaveis a preços muito melhores q da CSS, qq CSS cobra preços absurdos seja Mit Honda Toyota VW GM.
acredito q faltou aprofundar a pesquisa na busca se pecas e espero que o dono dessa Out tenha tido alguma opção menos extorsiva do que deste orçamento apresentado.
Fala Edson tudo bem ?
O Japan e meu vizinho pois somos de sjc, quem decide as varias opções de marcas, preços e qualidade oferecidas por nos em nossos orçamentos e o cliente, tem cliente que só põe peca original e não se importa com valores, e como em um churrasco, você vai no açougue e ele tem picanha maturada e tem coxão mole mas quem decide como vai fazer seu churrasco e você não e ?
Obrigado pelo comentário e grade abraço!
Assim é fácil , cada uma .
@@Portimus Entendemos que quem decide é o dono. Acredito que a intenção do comentário do nosso amigo é dizer que você está colando medo atoa em quem deseja comprar. É um orçamento surreal.
Esses valores é pra assustar o proprietário? Derrepente pra valorizar a mão de obra? No ML acha facilmente o kit de coxins com 4 coxins por 1200, original Mitsubishi
Sem dúvidas que acha porém o cliente pediu peças originais
Peças no ML É UMA PORCARIA!
Tenho uma Outlander 2008 V6 3.0 desde 2016, só manutenções normais e nada caro, nunca fui na concessionária, tenho mecânica de confiança em Tubarão/SC.
Melhor veículo que tive até hj, não quebra, nunca me deixou na mão.
Tenho 65 anos e já tive muitos carros.
Desculpa a pergunta , mais qual seria um salario ideal pra manter uma outlander , tenho 21 anos to com interesse de compra uma
SOLTEIRA E COM 1 SALARIO MINIMO CONSEGUE MANTER? IPVA,SEGURO PEÇAS?
@@kassandrasouza8286 dificilmente, trabalhar 1 mês apenas para pagar ipva não da ne? Não é desanimar, mas e a realidade. Creio que 5 mil pra cima seria a renda ideal
@@kassandrasouza8286 vou te explicar como eu vejo TER um carro no brasil...
TER não quer dizer q vc consegue MANTER, digo isso por experiência própria, muitas vezes a gente ganha um dinheiro inesperado, ou junta a vida toda pra comprar um BEM e não faz as contas de quanto custa MANTER esse bem, uma coisa q eu penso é o seguinte...
independente do salario ou renda, carro pra POBRE hoje em dia é de 15 a 25 mil reais, nessa faixa vc encontra carros q qualquer pessoa consegue manter se não ficar rodando igual louco todo dia, são carros q se procurar acha carros bons, e de manutenção barata e consumo tb, carro abaixo de 15 mil reais vai achar muito carro ruim pra gastar reformando ou arrumando alguma coisa, e acima de 25 mil seria carros melhores q talvez vc vai ter q financiar pra inteirar, e o valor de parcela pode pesar no bolso, mas... carros de 25 a 40 mil reais vc acha com os melhores custos benefícios hoje, o q eu penso é o seguinte...
resumindo... carro de menos de 15 mil são muito ruins, carros de 15 a 25 mil, mais ou menos, de 25 a 40 mil os melhores custos benefícios, e carros acima de 40 mil reais, eu só compraria se o q sobra da minha renda, desse pra comprar ele com 6 meses juntando, fora isso não compraria nunca um carro acima de 40 mil reais, acho fora da realidade pra quem ganha menos de 10 a 15 mil reais por mês. pra mim só TROUXA q ganha 5 mil reais e compra carro de 60 a 100 mil reais pra mostrar pros outros e ficar quebrado o ano todo só pagando impostos, seguro, e manutenção de carro assim.
Eu ganho media de 7 mil reais por mês e quero um carro de 30 a 40 mil sem financiar, e ficar com ele por muuuuito tempo sem precisar trocar, só dando as manutenções.
o mercado de carros no brasil está essa loucura toda pq tem muito trouxa pra bancar as altas, pessoas q ganham menos de 5 mil reais e gostam de mostrar em carrão de 150 mil, ai as montadoras sobem o preço mesmo.
dados do IBGE mostram q menos de 10% da população ganha mais de 3.500 reais, 5% ganham mais de 6 mil reais, e menos de 1% ganha mais de 8 mil reais, e todo dia as montadoras vendem carros de 150 a 300 mil reais se o brasileiro não estudar sobre economia e continuar do jeito q está, nunca vamos ter carro barato no brasil.
Irmão, muito útil o teu canal. Além disso é objetivo sem mi mi mi, vai direto ao ponto. Primeira vez que vejo e vou recomendá-lo a outras pessoas. -E o primeiro canal que vejo com tais características. Parabéns e um abraço.
Tenho uma Outlander V6 07/08 ..virou 200.000 km...., está comigo desde dia 18/08/2016 (5 anos e 4 meses )....quebra de peça até hoje...nenhuma....peguei ela com pouco mais de 100.000 km....o que troquei até hj foi tudo preventivo....correia dentada( 369,00)...os 4 amortecedores(D 520,00par T 490,00 par)discos de freios e pastilhas de ceramica dianteira(370,00 tudo) pastilhas traseiras(110,00) ....jogo de velas de iririm comprados na CCS recentemente(julho, 440,00 as 6) Junta tampa valvulas original o par (190,00) Oleo do cambio troquei duas vezes (1º escoamento 350,00...2º por dialise 1.000 oleo original)filtros ar, ar do motor...(30,00...55,00 troquei varias vezes já)bieletas 3 jogos de 60 a 100 o jogo dependendo de qdo troquei)....pivos (2 jogos 45 cada unidade)tudo por desgaste ou folga,,,mas original como viram somente 2 itens (velas e junta da tampa do comando de valvulas)....do mais similares...amortecedores Monroe traseiros e Sensen dianteiros.....isto preços e peças ao decorrer destes 5 anos....parte eletrica 2 baterias ..mais nada....acho um otimo carro...se procurar acha preços bons de peças....agora na CCS vc quebra.
Obrigado por compartilhar vossa experiencia com o carro. Estou a busca de uma 3.0 tbem, aqui ainda acha as 2011 e ou 2012 com 120 a 150mil km. Algumas bem cuidadas e historico de manutençoes preventivas. Porem tenho receio de pegar com esta km e levar fumo.
@@fernandolongo9877 Cara este motor já vi umas 2008 com mais de 300.000 sem nunca ter tipo algo de problema nem em motor nem em cambio...e ja vi uma 2015 com menos de 80.000 que o cara deu azar estourou a correia dentada e moeu comando de valvulas etc....como voce mesmo disse se tem manutenção feita tem qualidade no carro..a minha 2008 com 200.000 dependendo do carro nem se for bem mais novo de ano, eu nem aceitaria uma troca..pq eu sei que eu faço tudo preventivo e posso sair viajar a hr que eu quiser...carro pouco rodado na maioria das vezes nunca foi mexido em nada ai é que vai começar a dar problema, afinal, cara vendeu antes de começar a fazer a manutenção...
Bom ler esses comentários de verdadeiro proprietário, tem muita gente que fala besteira do carro e me assusta , estou guase comprando uma Outlander 2007 com 170 mil km rodados por 30 mil, preta muito linda por fora, ainda não vi o carro , só pelo Olx, vou marcar de ver pessoalmente, sabe de dicas o que olhar pra ver se está tudo certo com o carro?????
@@paes857 Cambio automatico, se foi trocado oleo dele. pq eu troquei 2 vezes fora mais uma do dono anteiror....Olha diferencial se hr que engata o 4x4 esta tudo normal...e sempre o motor....e não compre se for blindada, mas tem que comprar de quem faz revisão....a minha não quebrou nada mas vivo fazendo manutenção preventiva...e com isso ..sempre está confiavel.
@@nafachini caramba, muito obrigado pelo feedback.
Tem muita peças paralelo que e de boa qualidade
Com certeza tem, mas ainda tem clientes que exigem peça original
Boa noite meu amigo td bem ?
Espero que sim ! Sempre assisto seus vídeos ...gosto muito da forma como VC coloca ...queria vê se era possível fazer um vídeo da Mitsubishi Airtrek
Nesse caso até um gol com peças só da autorizada fica um absurdo, temos muitas peças de primeira linha no mercado fora da autorizada.
exatamente!
verdade, nao ta pra comprar nada na concessionaria, fui comprar um homocinetica pro meu passat b6, eles pediu 11.800 reais cada. comprei usado por 700 completo de carro batido perfeito estado e zero problemas.
Nenhuma montadora fabrica peças..só pesquisar qual a marca que Mitsubishi usa e procurar..tenho uma TR4 e não compro nada na Css..preços SURREAL E ABSURDO.
Essas peças aí no ML não passam de 1500 tudo....
Acredito que sim , mas e as marcas ?
@@Portimus duram 5 vezes menos?
Olha na minha opiniao e muito dinheiro gasto em um carro so ..se o cara tiver um mecanico particular numa oficina mais simplis .e ele correr atras das pecas em uma casa grande de pecas de japoneses eu garanto q ele nao vai gasta um dinheiro desse ai ....desculpa mais pra mim essas oficinas muito top elas tem costume de meter a faca no cliente por ele ter um carrao desse achando q o cliente tem dinheiro ..eu falo isso porq ja trablhei em uma oficina dessas entao eles nao tem pena eles nao se esforca pra ir atraz de pecas mais em conta e outra tem desmanches ai que tem esses carros emportados sim entao os caras nao se esforca muito eles so quer ganha essa e a vdd
Grande Atílio tudo bem ?
Atílio porque um churrasco de coxão mole e mais barato que picanha ?
Pela qualidade da carne não e?
Os mecânicos são iguais, os carros novos exigem investimentos muito maiores para nós mecânicos arrumarmos, por exemplo:
Trocar a junta de cabeçote de uma BMW x1 4 cilindros e necessário uma ferramenta de ponto que custa em torno de 2.000 reais só a ferramenta e depois de montar e necessário de se fazer ajuste de batentes do valvetronic e pra isso precisa de um scanner que custa em média 18.000 mil reais, estes são exemplos simples mas os investimentos vao muito além, os pequenos mecânicos não tem condições de fazer estes trabalhos por não terem os equipamentos necessários, e aí quando decidem fazer sem conhecimento e sem equipamento acaba dando algo errado ou fazendo um trabalho sem qualidade, então não e que cobramos caro mas ser especializado tem um custo, as pessoas podem decidir comer coxão mole ou picanha, sempre se lembre que vc leva pra casa aquilo que vc paga.
Grande abraço !
Fechei na hora o anúncio que eu estava vendo no ML, ufa vc salvou minha vida!
Meio tendencioso esse vídeo...
Mecânica aí deve ser igual de concessionária, só trocam peça e não fazem reparo.
Fala Fabiano tudo bem ?
Fazemos reparo sem dúvida , checa os outros vídeos do canal que vc se surpreenderá, porém não podemos colocar em risco de arrumar algumas peças que possa colocar a segurança em risco, obrigado pelo comentário,.
@@Portimus coxim e esses itens desgaste nao tem como recuperar
Só o Harry Potter pra recuperar um rolamento e um coxim estourados.
Parabéns pelo vídeo e por ter a educação de responder os comentários,mesmo aqueles que não entenderam o vídeo.
Hoje no Brasil todos queremos carros bons,mas não queremos pagar pelos bons.
Boa noite mestre! Duas dúvidas, porque precisa trocar o coxim do câmbio e do motor?
A versão v6 tem que trocar a correia dentada? Abs e parabéns pelo canal !
Na Americanas o coxim do câmbio e do motor sai por aproximadamente R$ 200 a 300. Com frete grátis. Enquanto o carro estiver em garantia faz sentido fazer os serviços na concessionária, após isto as manutenções são muito caras. Melhor procurar um mecânico de confiança.
Tô entre uma Santa Fé 2014 3.3v6 7 lugares e uma Outlander 2015 3.0 V6 com kit FTP. Qual recomenda para manutenção e conforto?
Me desculpe pela sinceridade mas só falou besteira nesse vídeo, conheço quatro pessoas que tem outlander e todos eles elogiam muito o carro inclusive pela manutenção não ser muito cara, compram as peças no paralelo e nunca tiveram nenhum tipo de problema, moro na barra da tijuca RJ e vejo outlander para todos os lados, se a manutenção fosse tão cara acredito que não teria tanta gente caindo nessa roubada, não entendi o intuito desse vídeo, não tem nem as imagens das peças trocadas, na boa.. nem acredito que fizeram essa manutenção nesse carro.
Fabiano assiste o vídeo de novo e presta atenção nas coisas que eu falei antes de escrever comentários blz.
E pra você nao preciso dar nenhuma prova de nada, isso eu devo ao meus clientes que a 25 anos saem felizes e satisfeitos da minha oficina.
Grande abraço e ve se produz algo ao invés de criticar o trabalho dos outros, ok?
Landrover a manutenção e uma fortuna e tem aos montes na rua nao e ?
@@Portimus Não meta essa pra cima de mim meu camarada, sou carioca, comigo tu não vai arrumar nada, concordo que você não precisa provar nada pra mim mas sim para o seu público e seus seguidores, isso seria o mínimo que você poderia fazer por eles, não estou entrando nesse mérito, não estou questionando a qualidade do seu trabalho, mas sinceramente não acredito que o cliente aceitaria fazer toda manutenção com peças compradas na concessionária... Papo reto
Não consigo entender essa quantidade de comentários nesse vídeo, o dono do carro compra compra peça onde ele quiser, se o bolso dele aguenta a css o que tem de errado nisso??? Nem conheço o dono da oficina, mas um simples vídeo falando de valores em css gerar esses comentários estúpidos é de cair o cu da banda, o fabiano ai acha que por ser carioca não é passado pra trás??? 🤣🤣🤣🤣🤣 piada hein, se a manutenção fosse cara não teria tantos na rua??? 🤣🤣🤣🤣 essa foi foda tmb, quer dizer que manutenção de mb, bmw, land, jaguar, volvo é bem baratinho?? Vou trocar meu honda em um amg então rsrs, é prq aqui em sp são carros relativamente fácil de ser ver na rua, cada merda que se lê aqui viu
Surreal, os preços, sou reparador automotivo amigo, bom eno aliexpress demora mais acredito que é bem mais barato ou alibaba tambem, abraços
Sem dúvida e mais barato mas o receio e da qualidade, durezaaaa
@@Portimus,tambem
olá meu querido blz eu gosto muitos do seus videi-os ... obs: dessa vez vc dessagrou um pouco no orçamento da Mitsubishi outlander ....o pai do meu genro tem uma Mitsubishi outlander gt 3.0 v6 ano 2013 ...as peças e manutenção são caras mesmo dói na alma😥 ,,,,mais não e tão desagradas assim não🤔 ...ele faz manutenção nua oficina mais cara aqui localizada no bairro Mooca, em São Paulo.... A Oficina Mecânica High Torque Car Service Mooca obs: oficina muito boa só e cara um atendimento de primeira linha nota mil pessoa muito educado falou meu querido um abraço!!!
Tenho uma outlander 2011 há 5 anos, troquei as mesmas peças nem de longe gastei isto. Gastei menos da metade com peças de qualidade. Atualmente esta com 100 mil km.
O carro possui um custo de manutenção justo pelo o que oferece.
Meu amigo, as peças da Outlander são as mesmas da ASX e do Lancer, faço a manutenção e sempre os valores foram de carro popular utilizando peças muito boas e duráveis.
Caraca mano ! Encontrei tudo a 10% dos valores que vc falou! Sei que CSS é caro mesmo !! Por ex um Chery face 11, tá uns 12 a 10mil, porem o valor do vidro traseiro é 2mil.
Porém voltando pro Outlander, fui ver os valores das mesmas peças que vc mencionado por 4mil, encontrei por 200,00 .
Ou seja, vc é mecânico, deve saber certamente que tem valores em conta no ML, mas aí vc vem e larga só o terror !!🤣🤣🤣🤣🤣
Deus é mais ! Porque informações incompletas o mundo tá cheio !! 🤦🏻♂️
Ricardo tudo bem?
sim acredito mas liga na concessionaria e veja os valores, o cliente pediu pecas originais e e ele quem manda.
Abraço!
Então não coloque terror nas pessoas, se seu cliente quer peças originais, não condene as paralelas, afinal: Não sabemos nem se amanhã estaremos vivos, pra se preocupar com tempo que vai durar peças? kkkkk
Tô afim de uma outlander. Continue aterrorizando enquanto junto dinheiro. Quero comprar pela metade do preço q vale. Bora aterrorizar!!!
Em qual lugar ela está no seu ranking de preço de manutenção?
Rapaz, consigo essas peças todas aí por 550 reais.
Ulisses meu amigo originais eu divido mas paralelas com certeza, nesse caso Aquino dono quiz peças originais e o dono quem manda certo?
Grande abraço!
Kkkkkkk mandou muito bem n precisa ser original tem q comprar o mais barato mesmo
Kkkkkkkk essa piada não teve graça
Mercado livre tem tudo e muito mais, tenho uma Outlander dessa aí a 7 anos é top demais e não estraga.
De qualquer forma,seus vídeos são magníficos e de extrema orientação.
Boa tarde.
O modelo 2014 2.0 mantém a mesma pegada da manutenção cara?
Estou pensando em comprar uma.
E um carro que gosto do desing e da mecânica
Vale lembrar q mecânico além de ganhar com mão de obra. Ganha também com peças 😏😏
Sem duvida Amanda.
da trabalho pesquisar... justo ganhar. quer economizar tem q trabalhar
A concessionária perdão a noção nesses valores.
Na internet todos estão mais baratos, inclusive coxins na casa de 300 reais.
Será que não é chinês?
A qualidade das peças originais são boas mesmo quando fabricadas na China, porém existem peças paralelas muito boas e valores mais reais.
Portimus Mecânica Automotiva a dificuldade é saber fazer essa distinção!
@@Portimus como fazer esta distinção e não ser enganado na compra de uma peça chinesa?
Mercado livre tem o coxim a R$ 149.00 como a consercionaria pedi 5 mil reais
Porque e original e vc paga o valor agregado , ou seja vc paga pelo nome, pela confiança da marca e assim vai
pelo valor do mercado livre da para trocar 30 x o coxim se durar 6 meses cada esse do ml dura 15 anos ate dar o valor de 5,000
o cara leigo que assiste esses vídeos não compra carro
@@timboplacas5199 Minha opinião esse vídeo e malicioso , no mínimo deveria ser informado o valor que eu apurei, com isso passa uma informação assustadora pra que pretende comprar o carro eu tenho um carro desse desde de 2014 o melhor carro que já tive
Só uma pergunta ele não compartilha peças com o ASX?
Minha outlander 2012 deu problema no compressor ar condicionado. Na concessionária era 8 mil achei no desmanche por $1mil. Esta funcionando faz 01 ano de boa
Meu diferencial dianteiro da Outlander 2015 estava com pouco óleo. Tinha um zumbido forte, troquei o óleo 3 x pra ir limpando. Tinha uns pedacinhos bem pequenos de ferro e limalha. Na quarta vez coloquei militec e o som diminuiu bem. Enfim, estou na dúvida se troco o diferencial... O q acha?
Que bica! Estou na rota de pegar uma com a patroa! Gratidão pelas informações!
olá meu querido blz ...da pra fazer um outra vídeo avaliação da Mitsubishi outlander gt 3.0 v6 ano 2012/13 quanto custa as peças e manutenção em geral com preços coerente com a realidade🤔
Tenho uma gt 2012 não acho um carro caro, tem que saber pesquisar so isso, como tantos outros carros.. quando fui comprá-la tinha visto uma outra que precisa trocar catalisador e amortecedores...so ai ja dava 28 mil pela concessionária. pelo ML nao chegava a 5 mil. A que comprei so manutenção básica. gosto muito um baita carro.
Na opinião do Sr. Qual o melhor carro zero hj ?
Boa noite meu amigo gostaria que vc fizesse um vídeo ou falase sobre a airtrek 2006 2.4 automático 4x4
parabéns excelente 👍👍👍
Amigão a 2016 dá muito problema e são muito caros também?
Qual a motorização dessa Outlander?
Olha cara, sei que você cotou tudo isso na concessionária, mas já peguei kit com todos coxins motor e caixa e não dá problema por 988 reais.
Esse orçamento da css é para assustar o consumidor, da pra comprar um airtrak só com o orçamento kk
Mas cada um faz do jeito que acha mais conveniente.
Abraço
Se o cliente pede peças da concecionaria e ele quem manda vc não acha ?
Eu também acho que tem peças boas no mercado com previs melhores porém aqui na oficina quem decide e o cliente
Mas que assusta assusta
@@Portimus caro cidadão, como mencionei no meu comentário.
Cada um faz do jeito que acha mais conveniente.
Pra mim, não vale a pena a css, mas para esse proprietário vale.
o preço é tão inflacionado, semana passada camarada cotou um para barro do sanderinho dele na cc, pediram mais de 800 no primeiro resmungo com o preço ela deu desconto e tava ofertando por 400 e pouco, foi no mercado livre e comprou por 200, veja no primeiro choramingo já descontaram 50% do valor do produto, ou seja se eles venderem pela metade ainda tem lucro fantástico, pra mim só tem uma solução é cadeia para esses cnpj bandidos, lógico q é uma forma de cartel, o preço é esse pq eles n querem vender, e ficar com um estoque enorme de massa de manobra de peça,
Preço nos EUA em dólar.
Kit dos 4 coxim de motor e câmbio marcas diversas 60.
Kit correia dayco e 3 tensores 100.
Pastilha dos dois eixos bosch, 40.
Amortecedor traseiro kyb 50 o par.
Coxim amortecedor dianteiro kyb par 70.
jogo vela Iridium ngk 25.
2 Filtro óleo mahle 10.
Filtro ar e cabine , 2 de cada mahle 40.
Total 395.
Frete 234, prazo de entrega 8 dias.
Total 595 dólar x 5.30 na cotação de hoje.
Total 3153.
+60% de impostos, total 5045,00.
Faltou os amortecedores dianteiro que no mercado livre custa 700 o par kyb.
Esse kit é uma revisão pra lá de generosa com kit de filtros pra bastante tempo.
Só lembrando que uma compra dessas tem que ser feita em 2 remessas pois o limite de importação CPF é 3 mil.
Esse frete da simulação é composto de 4 fretes separados, 81, 49, 43 e 60 dólares, aproximadamente.
Qual é mais cara pra manter ? A outilander diesel 2015 ou uma hrv 2017 ? Em relação a peça de reparo ou peças mecânicas, sei que carros a diesel costuma ser mais caro é que sou leiga do assunto.. 😅
Abriu meus olhos obgd
Poderia fazer a cotação das peças chinesas também seria interessante
Caiu muito os preços dessas peças da mitsubishi outlander em 2022, será que não vale a pena um revisar esse vídeo ?
Tô amando esse canal graças a Deus desistir desse carro não é para minha alçada 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Qual é esta versão?
Gt (3.0)?
Ou 2.0? Ou não faz diferença?
No mercado livre gasta 1500 reais de peças estourando, e te digo mais apesar das peças serem importadas ou paralelas consigo fazer essa mesma revisão umas 10 ou 12 vezes. pelo valor da concessionária.
Verdade Rogerio no ML tem sim.
🤣🤣🤣🤣🤣💰💰💰💰💰💰👍tava sonhando numa dessas já vi que é monstro ser pobre🤣🤣🤣🤣. Amo seus vídeos Alex🙋🏽♂️🇧🇷👏👏👏👏e sendo de São José é mais top ainda🇧🇷👏👏👏👏👏
Quem tem um Mitsubishi tem que ter um mecânico especialista em Mitsubishi.
Um mecanico que já trabalhou nas a concessionárias, manja tudo de MIT, e sabe onde encontrar as peças.
Peças de concessionária sem chance.
Fala Guilherme blz?
As peças boas e paralelas nao sao difíceis de achar com boa qualidade, o problema e quando o dono nao entende isso exige peca origina.
Grande Abraço !
Bom dia faz um vídeo da pagero ful diesel 2011
Olá, estou querendo adquirir uma, mas estou na dúvida entre uma Outlander 2015 ou uma Rav4 2014. Qual sugestão de vocês? Grato
Fala Rodrigo blz?
Eu gosto muito do Rav4, acho que dura mais a longo prazo
Aqui nos eua a maioria das coisas vem da china, importados da china nao quer dizer que são de baixa qualidade, comprar peças em autorizadas é loucura, outlander é um ótimo carro tem um dos melhores reviews aqui na América e ao meu ver vale a pena comprar peças paralelas sim é ridículo oque as concessionárias fazem com o consumidor, vou começar enviar coxim de outlander pro Brasil 🤣 aqui deve custar $60 cada um
Fala Berg beleza?
Morri aí 11 anos e tive oficina aí por 19 anos em Medford massachusetts, sei bem das pecas e valores, realmente e ridículo os valores cobrados nas concessionárias
@@Portimus legal eu moro na Flórida ainda tenho esperança dessa sacanagem toda ai acabar um dia isso nao faz o menor sentido, agora me tira uma dúvida, considerando o mercado de peças paralelas no Brasil mesmo sendo de qualidade inferior, na sua opinião no Brasil vale a pena ter uma outlander 2010? Ela da muito problema ou realmente é um carro confiável e considerando peças paralelas é algo aceitável?
Eu estava determinada a compra Outilander, mas quase chorei ao saber os valores das peças. Da manutenção é justa
Qual o ano dessa Outlander do vídeo?
Esse vídeo acabou com meu sonho de comprar uma Outlander GT 2010
Eu tenho Outlander 2015, pensa num carro que é muito bom, confortável, eu tenho 1,80 no banco de traz eu cruzo as pernas, tenta fazer isso no Kwid e MObi, Gol, kkkk . É sim econômico, eu tenho um Corsa 1.6 que bebe mais do que o meu sogro. As peças são fácil de achar, com ótimos preços na Internet e lojas físicas. Mecânicos odeiam por não dar recorrência, adoram o carro por ter muito espaço no cofre do motor e etc. A minha faz aqui em BH 8 a 8,5 , quando volto pra casa 17:00 na Av Cristiano Lotado ela da 7, na estrada com velocidade 120k ela da entre 10,5 a 11.
A a Outlander tem pequeno radiador para o óleo do cambio, não sei se a ASX tem esse radiador, acho que não.
Tenho amigo que tem ASX, mora na roça, ela gosta muito do caro, já teve Air Trek, outlander e agora ASX, ele disse que a próxima sera uma Outlander V6 , a minha próxima tb será uma V6.
Att
Wilian De BH/Sta Luzia
Alguém tem alguma coisa a dizer sobre os modelos por volta 09?
Boa Noite 🌙 estou pensando em comprar uma do ano 2011
E L 200 triton também tá cara assim ?
MEU DEUS DO CÉU....O QUE É ISSO???? PARABÉNS PELO CANAL!!
Bom dia , queria saber qual bateria usa a aultlander 2010 2.4 é 65 ou 75 amperes
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
Pessoal, to vendo uma outlander 2010 com 187 km. Será que vale ?
Aparentemente está bem co servada
Boa noite, faz um do mitsubishi airtrek
Boa tarde! Alguém teria mais detalhes sobre os casos de motor que abre um buraco em funcionamento ?
Isto ocorre nas versões V6 até hoje não se sabe exatamente o que é ?
Existem proprietários que sempre fizeram revisões na CSS e mesmo assim aconteceu e a Mitsubishi deu outro motor ( procure no Google que irá encontrar ). Já outros que não fazem revisão na CSS tiveram prejuízos acima de 20K.
Penso numa Outlander 2014 V6 mais depois que comecei a ver estes relatos, fiquei assustado e até hoje não sei se é porque V6 da problema mesmo ou é manutenção indevida.
Obrigado pelo comentário e por assistir nosso vídeo,
Grande abraço e não se esqueça que:
CARRO SE COMPRA COM RAZÃO
E NÃO COM EMOÇÃO!
MEU BROTHER TOP ESTE VIDEO - VC É 10 . ME ACONSELHA , ESTOU COMPRANDO UMA CRV OU AUTLANDER ,, QUAL VC ME ACONSELHA , ANO AMBOS 2012 .. HA UM NEHATIVO PARA A CONSSESSIONARIA ... 10 PRA VC .
Alex, me ajuda. Eu e minha esposa estamos na dúvida. Outlander 2015, volvo xc60 2015 , ou asx 2015, rav4 2014. Qual você escolheria? Podem opinar pessoal, precisamos.
Onde encontro essas peças?
Caro amigo parabéns pelo canal ! Gostaria muito que pudesse um dia fazer uma avaliação do Mitsubishi airtrek (2003-08), visto o preço desses modelos serem bem atrativos . Gostaria da sua opinião técnica sobre esses modelos PF . Pois não encontro vídeos referente mecânica, custo benefício ,etc , sobre esses modelos . Sua opinião técnica seria de suma importância pra mim !!! De qq forma mto obrigado ! felicidades !
Att : Wanderson Símon
Canal "WK PESCA E AVENTURA" EM ANGRA DOS REIS .
🙌
Pede o video no site ou na loja, portimus.com.br
Valeu!!!!
Parabens pleo vídeo. Mas esses valores na ccs nao dá!!
Na paciência da procura, esses 12k cai pra 2,5k.
Eita, eu acho que não estou sabendo pesquisar as peças. Mas no ML tem coxim superior do câmbio para a Outlander 2009 por 300/400 reais.
Liguei na concessionária disseram que não se troca o óleo do câmbio só da caixa do 4x4, a minha é uma gt 3.0 2012, troco ou não?
sem duvida que troca, faz uma pesquisa na net da quantidade de problemas com isso.
O coxim do lado direito do meu compass a diesel custou também 5 mil reais na concessionária. No paralelo a peça não deu certo, ficou fazendo um barulho enorme. Autorizei a troca e vendi o carro.
O video foi feito em um veiculo que o proprietário exigiu que colocasse peças originais, compradas na concessionária. Ele foi claro quanto a isto, mas se alguem chegar la com uma Autlander e pedir peças paralelas, ele colocara peças paralelas, ou seja quem decide é o cliente.
Seria interessante fazer outro vidro com preço de peças chinesas mesmo..que aí fica bem mais normal manter
Gostaria de uma manutenção da Outlander mais detalhada. Tipo, óleo de cambio, correias etc. Muito bom o seu canal. Já me ajudou muito a tomar decisão na compra. Grande abraço!!!
Gostaria q falasse do Sonic ltz. Buenas!
Mas dá pra saber o porque que houve desgaste dos coxins. com 115.000 KM é normal a troca desses itens? será que o carro não foi usado de forma severa ou por causa do tempo as borrachas começaram a ressecar?
Depende muito do uso, isso e muito pessoal, tem embreagem que dura 100 mil km e tem embreagem que dura 50 mil, isso por causa do uso, cada motorista tem uma forma de dirigir e além disso vai de onde se dirigem, caso seja boas rodovias sem buracos tudo vai duram mais mas se for lugares com buraco e pra ajudar motorista mais agressivo aí dura bem menos.