Минский у меня просто летал а когда залез в зажигание через лет 5 охренел,совсем не правильно выставлено!?! Выставил как надо и мотоцикл стал как пенсионер ездить?!?!?
Здравствуйте, если это карпатовский мотор то статор на креплениях крутится по полному кругу ( были и такие случаи: владельцы не ставил и шпонку, ослабла посадка в щеке коленвала и вращалась цапфа вместе с ротором).
На минских моторах бывают не правильно ставят роторы(6в и 12в)-в них разное положение шпоночного паза.Как вариант разширить паз (если возможно) или перенести 3 крепления на статоре, срезав и переварить полуавтоматом.
Дружище, я не знаю в каком состоянии твой двигатель, кроме двигателя причин много, неисправен коммутатор, катушка, свеча, зажигание,проводка и др.При этом искра может быть. Попробуй сначала поменять коммутатор.
@@bohdan.sport.oduh.3207 В картере мопеда под зажигание посадка другого диаметра в которой центрируется статор. Статор выше, ротор выше и тяжелей, что приведет к быстрому износу подшипников коленвала и т.д.
На мотоциклах Минск, начиная с модели 3.115 применяется электронная (бесконтактная) система зажигания, означает одно и тоже. По поводу датчика зажигания - правильно поправили. Спасибо за комментарий.
самое полезное и понятное видео на всем ютубе,среди сотен глупых творений школьников
Минский у меня просто летал а когда залез в зажигание через лет 5 охренел,совсем не правильно выставлено!?! Выставил как надо и мотоцикл стал как пенсионер ездить?!?!?
👍
Доброго вечора можна ваші контакти, номер телефону (стосовно ремонту мотоцикла)
Добрый день.
Подскажите что делать если не хватает регулировки статора, чтобы выставить опережение. Спасибо
Здравствуйте, если это карпатовский мотор то статор на креплениях крутится по полному кругу ( были и такие случаи: владельцы не ставил и шпонку, ослабла посадка в щеке коленвала и вращалась цапфа вместе с ротором).
@@СовдепМоторс у меня Минск Лидер, статор установлен на шпонке.
На минских моторах бывают не правильно ставят роторы(6в и 12в)-в них разное положение шпоночного паза.Как вариант разширить паз (если возможно) или перенести 3 крепления на статоре, срезав и переварить полуавтоматом.
@@СовдепМоторс спасибо
Может подскажите как определить какой у меня стоит коленвал
Дядь ,помоги,на карпаты есть искра,вообще ни в какую не заводится,вся разно настраивал зажигание, признаков вообще никаких
Дружище, я не знаю в каком состоянии твой двигатель, кроме двигателя причин много, неисправен коммутатор, катушка, свеча, зажигание,проводка и др.При этом искра может быть. Попробуй сначала поменять коммутатор.
Від мінска зажиганія підійде на карпати
?
@@bohdan.sport.oduh.3207 Нет, не подходит, нужно переделывать для установки.
@@СовдепМоторс а що імено нада перероблювати відрізати вушка і робить пропіл для стандартного кріпленя карпати?
@@bohdan.sport.oduh.3207 В картере мопеда под зажигание посадка другого диаметра в которой центрируется статор. Статор выше, ротор выше и тяжелей, что приведет к быстрому износу подшипников коленвала и т.д.
Не электронное а БКСЗ
Учи букварь
Не датчик холла
А датчик зажигания
На мотоциклах Минск, начиная с модели 3.115 применяется электронная (бесконтактная) система зажигания, означает одно и тоже. По поводу датчика зажигания - правильно поправили. Спасибо за комментарий.
@@СовдепМоторс правильно звучит безконнтактная
@@andreybrigadir2969Правильно пишется бесконтактная система зажигания, читайте книги по ремонту , а тогда умничайте.