Спасибо за дельное видео,от а до я.всё правильно автор объяснил,а то многие выставляют язычок сердечника с центром прорези,а это не правильно,нужно выставлять начало язычка с началом прорези ротора как сказал автор,это и есть правильное и идеальное зажигание.
Все верно, только в мануале сказано о заводской установке зажигания как совмещение риски на картере с нижней, а не с верхней кромкой выемки на статоре.
Я не мог застегнуть пятак,он упирался в вал с мопедом,мне достались еще столики,я померял их ножки они разной длины,у меня мотор w50 м не подскажете,какая длрна у них должна быть
Конечно можно и нужно, главное чтоб зазор под баком давал возможность вставить в свечное отверстие штангель либо обломок рулетки. И я не помню какое опережение на Минске было
@@mopedraritetovich не длинну шатуна а длинну плеча маховика то есть ход. На длинно ходных как планета это 3 мм на в 50 это 1.5 мм до вмт. Что соответствует 15 градусам. 15 градусов это по книжке при этом 1.5 мм до вмт ну ладно 22 ещё куда не шло но не 33.
@@Снегоманьяк да Вы совсем не изучали предмет "Теория и конструкция ДВС" раз такое пишите. Ход поршня не пропорционален углу поворота коленчатого вала, так как поршень связан с КВ двумя условными шарнирами: радиус кривошипа и длина шатуна. А Вы в своих расчетах используете радиус кривошипа только, который ровняется ходу поршня, но забываете о длине шатуна, которая создает второй треугольник с большей гипотенузой в виде длины шатуна. В интеренете даже встречались специальные калькуляторы, где просчитывается угол поворота КВ по мм хода поршня
@@Снегоманьяк конечно спорю, так как шпоночный паз генератора на коленчатых валах на заводах фрезеровали под настроение, и разброс меток всегда был от "идеального по мануалу" до "по инструкции это не должно работать, но оно работает". И основной посыл видео - научится настраивать опережение по уму, а не слепому следованию мануала, т.к. производственники нарушали тех процесс и задумку конструкторов описанную в мануале
Когда-то давно у меня были карпаты. Я просто ставил генератор по метке и всё хорошо работало, тогда я и не думал что что-то, оказывается, надо выставлять😅
Спасибо за дельное видео,от а до я.всё правильно автор объяснил,а то многие выставляют язычок сердечника с центром прорези,а это не правильно,нужно выставлять начало язычка с началом прорези ротора как сказал автор,это и есть правильное и идеальное зажигание.
Спасибо, очень помог!!!
Все верно, только в мануале сказано о заводской установке зажигания как совмещение риски на картере с нижней, а не с верхней кромкой выемки на статоре.
Могу изготовить Вам кашерную индикаторную приблуду для настройки зажигания, или продать свою ;).
Спасиба большое !
Правильно ставить нужно в зависимости от типа свечи, на глаз
Там опережение 1,2 1,4 мм
0.3 мм
Здрвствуйте,подскажите пожалуйста у карпаты,несколько моделей двигателя,одинаковые ли корзины сцепления на них?
Були різні моделі, але цілим вузлом вони взаємозамінні
Я не мог застегнуть пятак,он упирался в вал с мопедом,мне достались еще столики,я померял их ножки они разной длины,у меня мотор w50 м не подскажете,какая длрна у них должна быть
в книге указано про опережение зажигания 1.2-1.4 мм
В книге это для А-80 указано, а для А-92?
@@Post_Nik это почти то самое ... По этому и не указан
Спасибо! Красавчик! И он обсолютно прав! Все верно! Не совпадают метки, это факт!
За відос респект! Палець 👍 однозначно.
А на Минск можно так же сделать?
Конечно можно и нужно, главное чтоб зазор под баком давал возможность вставить в свечное отверстие штангель либо обломок рулетки. И я не помню какое опережение на Минске было
Братан по мануалу до вмт 1,2-1,4мм.А не 3мм.
ахуительно всё показал,завёл...
Как выставить переключение передач
Здравствуйте.А при заведенном моторе,когда крутиш генератор раньше позже должны обороты менятся?У меня не меняются.
+Ілля Механік Спасибо за ответ.Может подскажите,почему лампочки сгорают на мопеде 6в.Комутатор менял не помогло.
👍👍👍
Удали видео ! Ты ему поставил 32 градуса. Вместо 20.
А длину шатуна в расчёте учёл?
@@mopedraritetovich не длинну шатуна а длинну плеча маховика то есть ход. На длинно ходных как планета это 3 мм на в 50 это 1.5 мм до вмт. Что соответствует 15 градусам. 15 градусов это по книжке при этом 1.5 мм до вмт ну ладно 22 ещё куда не шло но не 33.
@@mopedraritetovich ты споришь с инструкцией что нужно 15 градусов?
@@Снегоманьяк да Вы совсем не изучали предмет "Теория и конструкция ДВС" раз такое пишите. Ход поршня не пропорционален углу поворота коленчатого вала, так как поршень связан с КВ двумя условными шарнирами: радиус кривошипа и длина шатуна. А Вы в своих расчетах используете радиус кривошипа только, который ровняется ходу поршня, но забываете о длине шатуна, которая создает второй треугольник с большей гипотенузой в виде длины шатуна. В интеренете даже встречались специальные калькуляторы, где просчитывается угол поворота КВ по мм хода поршня
@@Снегоманьяк конечно спорю, так как шпоночный паз генератора на коленчатых валах на заводах фрезеровали под настроение, и разброс меток всегда был от "идеального по мануалу" до "по инструкции это не должно работать, но оно работает". И основной посыл видео - научится настраивать опережение по уму, а не слепому следованию мануала, т.к. производственники нарушали тех процесс и задумку конструкторов описанную в мануале
Когда-то давно у меня были карпаты. Я просто ставил генератор по метке и всё хорошо работало, тогда я и не думал что что-то, оказывается, надо выставлять😅