Boa noite , tenho um Civic exr2014 , toda vez que saia da ré ia direto para o driver, principalmente ao estacionar, e fazia um barulho de engrenagem, pesquisei e achei esse vídeo que tem uma explicação muito boa sobre a troca de marcha, faço o processo da explicação e não tem mais "barulho", passar as marchar moderadente e esperaro1oua2 segundo para sair.Obrigado pela dica e a explicação de vocês.
Seria interessante vc falar a data e valor do reparo na respectiva data , no caso o valor total do reparo pra termos uma noção melhor , fora isso seus videos sao muito bons
Excelente explicação do problema e como previni-lo. Estão de parabens, bom trabalho. Oficina Bosch muito bem conduzida por profissionais muito qualificados e honestos.
Sempre assisto seus vídeo parabéns novamente por sua explicaçao pós tenho um sonho de compra um Civic 2008 a 2010 e justamente oque eu fico pensando e só na transição at dele mas fiquei muito feliz em v vc falar que essa transmissão dele e muito boa, depois dessa sua explicação quando for compra o meu vou presta bem atenção nesse detalhe do barulho muito obrigado por sua explicação sempre que vc poder fazer vídeo dessa caixa te agradeço mesmo um forte abraço e muito susseso pra vc é sua equipe pós voçes estão de parabéns.
Boa tarde! Tenho um Civic G9 LXR 2016 que está com quase 90.000 km. Minha dúvida é se eu troco os filtros interno e externo ou somente o filtro externo, juntamente com a troca do fluido de câmbio automático. Há alguma junta do cárter do câmbio CVT que também devo comprar para substituir o filtro interno? Compensa trocar só o fluido ou deve trocar também um ou os dois filtros? Existe alguma junta pra comprar ao trocar o filtro interno? Desde já agradeço pelas respostas!
Tenho um civic 2015 lxs e está fazendo um barulho de “assobio ao engatar a 4 marcha, alguma ideia do que seja ? Troquei o óleo de câmbio ontem mas o barulho ainda continua? Será que seria o caso de esperar alguns dias para ver se passa ?
Tenho um 2008 e está com o mesmo problema, agrava em algo não fazer o reparo? Tenho medo de deixar em alguma oficina e acabarem fazendo algo que deixe a situação pior.
olá boa tarde. tenho um civic 2010 lxl automatico ele está com esse mesmo Estalo . gostaria de saber quanto custa o conserto. ele so faz o estalo quando coloca no Drive. na ré e normal.
Eu consegui resolver o problema do meu Civic EXS 2012 de uma forma simples.... Eu usava óleo do motor mineral 10w30, o recomendado no manual original do veículo... Porém, estava tendo que trocar a cada 5 mil km, sujava muito fácil e como ficou mais caro nesta crise resolvi colocar um óleo melhor, coloquei o 0w20 sintético da Elaion pra durar mais km ... Por incrível que pareça, o carro mudou completamente, e o barulho do câmbio diminuiu consideravelmente (assim como todo o motor tb trabalhou de forma muito mais silenciosa).. levei numa especializada em câmbios automáticos e troquei o óleo da transmissão, fazendo um flush de produto para limpar e coloquei o óleo ATF PEAK Dexton VI sintético... O que acabou de resolver o problema... Por incrível que pareça, o óleo original da Honda estava sujo, mesmo eu tendo trocado há 30 mil km atrás, depois fui pesquisar e ele é um óleo mineral especial.... Óleo mineral nunca mais!! É outro carro! Recomendo a todos
Esse annhhhh parecido com um choro é normal nos câmbios AT???? Sou leigo no assunto. Pretendo pegar um NC 2010 AT Parabens pelos vídeos muito bem explicados.
Tive o LXR 2014 e agora tenho o LXR 2016 e ambos faziam esse mesmo barulho no engate. O 2014 com 250 mil km começou acender alerta de sistema de emissão e logo em seguida sistema de transmissão e parou de engatar. O 16 tá de boa por enquanto mas tem esse mesmo barulho quando engata o D depois de engatar o R. Por isso eu nem acelero depois de engatar e deixo só ele sair com a força do câmbio. Será um problema de fábrica? Câmbio CVT não era pra dar problema assim.
Que pena que a Bosch service que tem aqui na praia grande e ruim , levei meu carro para trocar disco pastilha de freio , arranjaram problemas na bandeja e quando fui ver me cobraram pelo kit disco e pastilha e não trocaram , liguei na Bosch quando a Bosch me mandou ir lá eles na cara de pau falaram que não precisava ligar na Bosch
Tudo bem? O NC treme um pouco na mudança de seg para terceira marcha...Sou de Juiz de Fora e não encontro um bom mecânico para verificar..Ppderia me dar alguma dica?
Só dá tranco se não parar totalmente o carro. O meu dava também, engatava a ré e daí já trocava para o D e dava o tranco. Hoje em dia engato a ré, daí eu paro totalmente o carro, passo pra N e depois o D e nunca mais deu tranco. Meu carro está com um pouco mais de 80.000Km.
RENATO LOPES PINTO Isso Renato , toda transmissão automática que o reparador tem acesso ao elemento filtrante , externo ou interno , deve ser substituído junto com o fluido.
Olá!! Estou com um new Civic 1.8 ano 2008. Depois que tirei a transmissão automática fora para substituir a junta que estava vazando óleo ele agora demora um pouco de engatar e também dar uns tombos fora do normal ao engrenar, oque pode ter ocasionado esse problema?? Qual solução? Quando o oleo atinge uma temperatura de 80°graus ele dar uns tombos mas forte e a mancha nao passa no tempo correto! Oque pode ter sido??
O meu só apresenta o barulho se vc não esperar ele engatar totalmente , se você joga do R para o D rapidamente ele faz o barulho. Agora se você engata o R pula pro N e depois engata o D com suavidade ele não apresenta nenhum tipo de barulho. Esperando o carro fazer as trocas e depois saindo com ele , ele sai normalmente. O que vc me diz ? É normal ? Agindo da maneira correta como vc comentou no vídeo não ouço barulho algum !
Bacana, o meu carro algumas vezes faz esse barulho ai na hora de engrenar o Drive ou a Ré, até então fui na concessionária honda e o "mecanico" informou que em alguns casos o carro apresenta esse barulho porem não causaria o problema de quebra ou algo do tipo.... vejo que ele não tinha o menor conhecimento do assunto e sim, o cambio uma hora irá estragar, qual foi o valor das peças adquiridas na honda ?
Lucas Rocha boa noite Lucas , olha depende da intensidade do barulho. Essa transmissão automática faz as marchas acende e descendente através de engrenagens. Então toda vez que for engatar do drive para a ré espere o carro parar por completo . Se você engatar do drive para ré ou vice versa sem parar o veículo totalmente , você pode danificar as mesmas peças que foram danificadas dessa transmissão aí do vídeo. Se quando você engatar estiver fazendo um barulho metálico muito forte igual aí mostrado no vídeo , pode ter sim alguma irregularidade na transmissão.
Boa noite, faz o barulho caso o carro ande pouquissimo na hora de trocar as marchas, no caso vou estacionar e manobrar em um morro pesado, encosto o carro no D, movo para o N, engreno a R, e na hora que ela entra da uma arranhadinha beeem de leve, só em morro muito pesado... no plano não chega a dar esse barulho
Lucas Rocha Lucas , espere sempre o veículo parar por completo . Se o veículo estiver totalmente parado mesmo num morro , não pode fazer barulho metálico nenhum. Se estiver fazendo tem alguma irregularidade no veículo . Pra algumas concessionária é tudo normal , mas não é , já pensou um carro neste nível fosse vendido de fabrica com um barulho metálico que seria normal do carro , num teste drive ninguém compraria e nem a Honda soltaria no mercado . Barulho nesta transmissão automática ou é manuseio errado do motorista , ou se for um barulho mais forte como ao do vídeo , é irregularidade na transmissão.
Boa tarde amigo. Com o Civic parado, ao passar de D para R não é normal fazer estalo nenhum, tipo o barulho de engrenar, um Plac??? O meu quase sempre faz um plec quando passo do D para R, com o carro parado. Posso te passar o vídeo pelo WhatsApp para avaliar.
Eu levei ele hj numa bosch car aki perto me disseram q poderia ser rolamento de eixo de tração ,mas pra ter certeza teria q fazer uma avaliação mas detalhada e com um custo de avaliação, se for esse rolamento fica muito caro o reparo?
Excelente vídeo. Tenho um CIVIC LXR 2014. No meu caso, percebo que se fizer as trocas com carro totalmente parado, nao faz barulho mesmo. Mas se não tiver totalmente parado ou se fiz muito rápido, faz um leve "tec". Minha dúvida é a seguinte. meu carro está com 70 mil km. Segundo a concessionária, a troca do oleo do cambio deve ocorrer aos 100 mil km. Olhando no manual, diz 60 mil km em uso severo e 100 mil km em uso normal. No meu caso, 80% desse km é de rodovia e não me caracterizo como uso severo. O que acham dessa quilometragem? É adequada para troca?
O meu fit 2016 cvt com 35.000 KM faz tambem, em baixa velocidade ou ao passar por quebra mola. Alem do consumo urbano no alcool está marcando 4.5 K/L. Acho que é um mal de honda. Não chega aos pes do meu carro anterior IX35 !!!
Esse câmbio é normal sentir levemente as trocas de marchas? O meu é um Civic Lxr 2015 e eu sinto as trocas, principalmente da 1° pra 2°, e tbm ao engatar o câmbio na posição R eu sinto um pequeno solavanco, mas só na Ré, no D não sinto nada e não faz barulho, é só um pequeno solavanco mesmo, não é muita coisa mas me incomoda, é normal?
Com a licenca para dar uma opniao os videos sao otimos muito bem explicados porem o audio fica um pouco no fundo talves um microfone resolveria mas o resto ta de parabens
Bom dia amigo .quanto ficou esse serviço aí no honda civic cambio Automatico.valor das peças.e a mão de obra .o meu está com o mesmo problema civic 2007
Olá tudo bem, sou do estado do espirito santo, eu assiti o video do problema da transmissão do honda, onde acontece um estalo na troca de macha... pois então, o meu carro está exatamente com o o mesmo problema, um new civic 2oo8, o barulho do estalho é identico a do teste feito no video, ele acontece quando eu engato a ré, e ando com o carro, e em seguida engato o drive, e saio com o carro, assim ocorre o estalo, porem se eu esperar um tempo a mais para sair com o carro no drive, o estalo não acontece... gostaria de saber, quando em media fica esse concerto, peças e mão de obra? se eu continuar a andar com ele assim, pode acarretar uma quebra completa da caixa?
Diego Gonçalves bom dia , precisávamos ver a intensidade desse barulho , sempre quando selecionar de drive para ré ou vice versa espere alguns segundos para não prejudicar sua transmissão automática , qualquer dúvida estou a disposição , 94036-4013
Boa tarde amigo ,tenho um Civic 2008 automático ,ele ta apresentando um chiado no câmbio mesmo com o carro parado e aumenta com a velocidade , poderia ser uma situação dessa aí?
bom dia , olha se esta chiando com o carro parado também , não parece ser a mesma irregularidade , mas não podemos ficar no achismo , seu carro precisa de um diagnostico , evite andar com ele ate um reparador examinar seu carro , um grande abraço..
Tô com um problema no meu câmbio, o meu é um Civic LXL 2012 automático com borboleta.. realizei a troca do fluido de transmissão mas colocaram fluido d especificação errada, aí realizei novamente a troca com fluido correto especificado, porém o carro na ainda tá com um assobio no câmbio.. pode me ajudar com isso pfv??
Comprei meu Civic LXR 13/14 semi-novo em concessionária Honda em Curitiba, com 28 mil km em junho de 2015. Hoje está com 55 mil km. Após um tempo de uso eu notei que o carro fazia mesmo um barulhinho metálico (bastante parecido com o do vídeo) e comentei na concessionária. O mecânico disse que era "característica" do câmbio e nada preocupante. Já passei pelas revisões de 30k, 40k e 50k e nada mais me foi dito. Às vezes, mesmo com o carro parado, o barulho acontece. É meu primeiro automático, mas eu sempre dirigi uma Fielder que meu pai tinha e sempre fiz as trocas de marchas com o carro parado. Será que não estamos diante de um caso de "vício oculto" (defeito de fabricação; erro de projeto) do câmbio ao invés de mero "mau uso"? Muito bom o vídeo, parabéns! Quanto fica mais ou menos conserto semelhante? Abraços!
Bom dia Ricardo , tudo bem . Olha esse veiculo possui uma construção diferente de relação de marchas , você pode ver ai no vídeo que ele tem engrenagens .Se você não parar o veiculo por completo ao for selecionar a alavanca seletora de drive para ré , quando o corpo de válvulas for acionar a engrenagem poderá sim fazer um barulho metálico interno na transmissão . Mas se você já estiver com o veiculo parado , selecionar de drive para ré com suavidade e mesmo assim apresentar barulho , isso não é normal. O veiculo do vídeo estava apresentando barulho mesmo com o carro parado , apos o reparo , com o veiculo totalmente parado você pode selecionar de drive para ré , e a transmissão não apresentava mais barulho. Qualquer outra duvida fico a disposição , 94036-4013
O meu tem hora que faz um ruido ao engrenar do drive a re mas nao chega ser tao alto esse cambio e normal dar um ruido nao tao alto e quando estou no drive e chego em uma esquina sinto ele reduzir a primeira marcha att espero sua resposta e ja sou inscrito canal
Felipe Costa não seria a cruzeta ou homocinetica? O meu tava assim,trocaram o semi-eixo e ficou bom,pois com o pé no freio quando dava partida não fazia barulho,mas nos engates ou reduzidas ele dava Um estalo
@Pretinho Pretinho o meu ta com 231 mil km , sempre foi feita as revisoes .. O mecanico disse q se cuidar desses honda eles rodam a vida toda tipo uns 800mil km
Ralph Shimada olha depende de como acontece o barulho e a sua intensidade . Na verdade se apresenta um barulho ou é manuseio errado ou algum problema presente.
Top de Linha Bosch Car Service eu percebi qndo dou ré em rampa ou esterço todo o volante ao fazer uma curva, faz barulho estralando... Pode ser amocinética?
@@ralphshimada4319 tenho um civic exr 2.0 2014 e percebi que as vezes ao fazer uma curva com volante esterçado da um estalo ,tambem to achando que é a homocinetica , mas esse barulho só faz as vezes o carro ta com 58 mil km .
Amigo o cambio em R pra N ou em D para N ...e errado fazer sem o auxilio do botao do travao ...mesmo modo q ele vai de S para D...sem apertar o botao travao...?????
Muito estranho, eu tirei um Honda Civic 2014 zero km, e sempre apresentou esse clak de R para D ! Bom saber disso pra não comprar mais nada dessa marca! E outra meu carro está com 40.000 rodado e faz um barulho estranho agora como se estivesse alguma coisa raspando dentro do câmbio, isso acontece quando saio com o carro de manhã, depois não faz mais! E o barulho ė muito rápido, acontece de 1 marcha para 2. O que me deixa furioso ė que sempre fiz minhas revisões na concessionária Honda e eles nunca detectaram esse prolema, principalmente quando o veículo estava na garantia!
O meu tinha esse mesmo barulho logo pela manha ele apresenta e depois some. Descobri que não era no cambio, e sim do tensionador da correia do alternador. Troque e vai ver a diferença
AMIGO - TENHO CIVIC LXR 2015 COM 60 MIL KM - Um certo dia no D a 25 km/h um pestinha puxou o câmbio pra ré, deu um barulho tipo dente passando, após isso o carro apresenta duas coisas; ao reduzir pra primeira tá um solavanco tipo imprecisão, 2 - ao engrenar e tracionar dá um estalo metálico. O que vc me diz ?
Wagner Martins precisa fazer um diagnóstico no seu carro , mas se está apresentando barulho , tem uma grande possibilidade de ter danificado a sua transmissão automática
Top de Linha Bosch Car Service Então... Só quando engato a ré e depois acelero da tipo um "tak" metálico. Vou trocar o óleo pois passou 10 mil. Me tira uma dúvida; eu gasto 3 litros? Tenho que trocar o filtro externo? Quanto ao tak que mencionei, vou deixando pois vou vender o carro no fim de ano e fiz o teste na concessionária e disseram estar normal.
Top de Linha Bosch Car Service Esse serviço que você executou, foi por qual valor, peça e mão de obra? Pra eu ter uma noção, caso prefira responder por SMS , eu agradeço sua gentileza, 11) 995222022
Boa noite , tenho um Civic exr2014 , toda vez que saia da ré ia direto para o driver, principalmente ao estacionar, e fazia um barulho de engrenagem, pesquisei e achei esse vídeo que tem uma explicação muito boa sobre a troca de marcha, faço o processo da explicação e não tem mais "barulho", passar as marchar moderadente e esperaro1oua2 segundo para sair.Obrigado pela dica e a explicação de vocês.
Seria interessante vc falar a data e valor do reparo na respectiva data , no caso o valor total do reparo pra termos uma noção melhor , fora isso seus videos sao muito bons
Excelente explicação do problema e como previni-lo. Estão de parabens, bom trabalho. Oficina Bosch muito bem conduzida por profissionais muito qualificados e honestos.
Qual foi o custo dessa manutenção (+ ou -) feita nesse câmbio do vídeo??
Sempre assisto seus vídeo parabéns novamente por sua explicaçao pós tenho um sonho de compra um Civic 2008 a 2010 e justamente oque eu fico pensando e só na transição at dele mas fiquei muito feliz em v vc falar que essa transmissão dele e muito boa, depois dessa sua explicação quando for compra o meu vou presta bem atenção nesse detalhe do barulho muito obrigado por sua explicação sempre que vc poder fazer vídeo dessa caixa te agradeço mesmo um forte abraço e muito susseso pra vc é sua equipe pós voçes estão de parabéns.
muito obrigado Ivanildo , um grande abraço pra você também..
Boa tarde! Tenho um Civic G9 LXR 2016 que está com quase 90.000 km. Minha dúvida é se eu troco os filtros interno e externo ou somente o filtro externo, juntamente com a troca do fluido de câmbio automático. Há alguma junta do cárter do câmbio CVT que também devo comprar para substituir o filtro interno? Compensa trocar só o fluido ou deve trocar também um ou os dois filtros? Existe alguma junta pra comprar ao trocar o filtro interno? Desde já agradeço pelas respostas!
Muito obrigado pela qualidade do conteúdo, parabéns
Outra dúvida,pode passar de D direto pra R e vice versa ou tem que engata N parar um segundo e depois passar?
Tenho um civic 2015 lxs e está fazendo um barulho de “assobio ao engatar a 4 marcha, alguma ideia do que seja ? Troquei o óleo de câmbio ontem mas o barulho ainda continua? Será que seria o caso de esperar alguns dias para ver se passa ?
Tenho um 2008 e está com o mesmo problema, agrava em algo não fazer o reparo? Tenho medo de deixar em alguma oficina e acabarem fazendo algo que deixe a situação pior.
olá boa tarde. tenho um civic 2010 lxl automatico ele está com esse mesmo Estalo . gostaria de saber quanto custa o conserto. ele so faz o estalo quando coloca no Drive. na ré e normal.
Acabei de me inscrever!muito bom o vídeo,parabens,e também ao mecânico que È um verdadeiro profissional.
Muito obrigado Rodrigo.
Eu consegui resolver o problema do meu Civic EXS 2012 de uma forma simples.... Eu usava óleo do motor mineral 10w30, o recomendado no manual original do veículo... Porém, estava tendo que trocar a cada 5 mil km, sujava muito fácil e como ficou mais caro nesta crise resolvi colocar um óleo melhor, coloquei o 0w20 sintético da Elaion pra durar mais km ... Por incrível que pareça, o carro mudou completamente, e o barulho do câmbio diminuiu consideravelmente (assim como todo o motor tb trabalhou de forma muito mais silenciosa).. levei numa especializada em câmbios automáticos e troquei o óleo da transmissão, fazendo um flush de produto para limpar e coloquei o óleo ATF PEAK Dexton VI sintético... O que acabou de resolver o problema... Por incrível que pareça, o óleo original da Honda estava sujo, mesmo eu tendo trocado há 30 mil km atrás, depois fui pesquisar e ele é um óleo mineral especial.... Óleo mineral nunca mais!! É outro carro! Recomendo a todos
Boa tarde! Ja o cambio manual desse mesmo ano 2014 já é mais confiável?
esse câmbio apresenta algum problema crônico? trocando oleo periodicamente e usando de forma correta duram bem? qual modelo é esse câmbio cvt?
Esse annhhhh parecido com um choro é normal nos câmbios AT???? Sou leigo no assunto. Pretendo pegar um NC 2010 AT
Parabens pelos vídeos muito bem explicados.
parabéns pelo trabalho abraçosss
waldson anacleto obrigado Waldson
Olá, qual seria o custo desse trabalho de restauração.
Desde já Muito Obrigado.
Tive o LXR 2014 e agora tenho o LXR 2016 e ambos faziam esse mesmo barulho no engate. O 2014 com 250 mil km começou acender alerta de sistema de emissão e logo em seguida sistema de transmissão e parou de engatar. O 16 tá de boa por enquanto mas tem esse mesmo barulho quando engata o D depois de engatar o R. Por isso eu nem acelero depois de engatar e deixo só ele sair com a força do câmbio. Será um problema de fábrica? Câmbio CVT não era pra dar problema assim.
@@955892371 Me disseram isso semana passada. Mas câmbio com conversor de torque não tem a passagem de marcha tão suave.
Quanto deu esse serviço?
Qual o valor dessas peças? ??
Várias ccs dizem que não é necessário trocar o filtro da transmissão,procede?Óleo nesses modelos a cada 80 conforme manual.
Boa tarde
Gostaria de saber se vcs mexe ainda com câmbio automático?
Que oficina top. PArabéns!!!
Que pena que a Bosch service que tem aqui na praia grande e ruim , levei meu carro para trocar disco pastilha de freio , arranjaram problemas na bandeja e quando fui ver me cobraram pelo kit disco e pastilha e não trocaram , liguei na Bosch quando a Bosch me mandou ir lá eles na cara de pau falaram que não precisava ligar na Bosch
Tudo bem? O NC treme um pouco na mudança de seg para terceira marcha...Sou de Juiz de Fora e não encontro um bom mecânico para verificar..Ppderia me dar alguma dica?
Só dá tranco se não parar totalmente o carro. O meu dava também, engatava a ré e daí já trocava para o D e dava o tranco. Hoje em dia engato a ré, daí eu paro totalmente o carro, passo pra N e depois o D e nunca mais deu tranco. Meu carro está com um pouco mais de 80.000Km.
Gostaria de saber se em troca de óleo da transmissão é necessário trocar o filtro externo?
RENATO LOPES PINTO Isso Renato , toda transmissão automática que o reparador tem acesso ao elemento filtrante , externo ou interno , deve ser substituído junto com o fluido.
Bom dia. Sou do rj e meu Civic esta com esse mesmo problema, quanto mais ou menos eu gastaria pra vocês resolver isso pra mim.
Parabens pelo trabalho
Olá!!
Estou com um new Civic 1.8 ano 2008. Depois que tirei a transmissão automática fora para substituir a junta que estava vazando óleo ele agora demora um pouco de engatar e também dar uns tombos fora do normal ao engrenar, oque pode ter ocasionado esse problema?? Qual solução? Quando o oleo atinge uma temperatura de 80°graus ele dar uns tombos mas forte e a mancha nao passa no tempo correto! Oque pode ter sido??
O meu só apresenta o barulho se vc não esperar ele engatar totalmente , se você joga do R para o D rapidamente ele faz o barulho. Agora se você engata o R pula pro N e depois engata o D com suavidade ele não apresenta nenhum tipo de barulho. Esperando o carro fazer as trocas e depois saindo com ele , ele sai normalmente. O que vc me diz ? É normal ? Agindo da maneira correta como vc comentou no vídeo não ouço barulho algum !
Sabe muito parabéns
Estou com um Honda do com o barulho do mesmo jeito, só que fas quando o carro está frio quando esquenta para.
Quanto custa a manutenção ?
Olá, qual o custo total deste serviço? Estou com o mesmo problema.
Uns 3.500 a 4.000
Bacana, o meu carro algumas vezes faz esse barulho ai na hora de engrenar o Drive ou a Ré, até então fui na concessionária honda e o "mecanico" informou que em alguns casos o carro apresenta esse barulho porem não causaria o problema de quebra ou algo do tipo.... vejo que ele não tinha o menor conhecimento do assunto e sim, o cambio uma hora irá estragar, qual foi o valor das peças adquiridas na honda ?
Lucas Rocha boa noite Lucas , olha depende da intensidade do barulho. Essa transmissão automática faz as marchas acende e descendente através de engrenagens. Então toda vez que for engatar do drive para a ré espere o carro parar por completo . Se você engatar do drive para ré ou vice versa sem parar o veículo totalmente , você pode danificar as mesmas peças que foram danificadas dessa transmissão aí do vídeo. Se quando você engatar estiver fazendo um barulho metálico muito forte igual aí mostrado no vídeo , pode ter sim alguma irregularidade na transmissão.
Boa noite, faz o barulho caso o carro ande pouquissimo na hora de trocar as marchas, no caso vou estacionar e manobrar em um morro pesado, encosto o carro no D, movo para o N, engreno a R, e na hora que ela entra da uma arranhadinha beeem de leve, só em morro muito pesado... no plano não chega a dar esse barulho
Lucas Rocha Lucas , espere sempre o veículo parar por completo . Se o veículo estiver totalmente parado mesmo num morro , não pode fazer barulho metálico nenhum. Se estiver fazendo tem alguma irregularidade no veículo . Pra algumas concessionária é tudo normal , mas não é , já pensou um carro neste nível fosse vendido de fabrica com um barulho metálico que seria normal do carro , num teste drive ninguém compraria e nem a Honda soltaria no mercado . Barulho nesta transmissão automática ou é manuseio errado do motorista , ou se for um barulho mais forte como ao do vídeo , é irregularidade na transmissão.
O meu faz tbm sempre fiz dessa forma as passagens...
Boa tarde amigo. Com o Civic parado, ao passar de D para R não é normal fazer estalo nenhum, tipo o barulho de engrenar, um Plac??? O meu quase sempre faz um plec quando passo do D para R, com o carro parado.
Posso te passar o vídeo pelo WhatsApp para avaliar.
O meu tbm
O meu lxr 2016 tbm faz com o carro parado, acho q é normal
O meu tbm faz, tenho um do seu, o de meu amigo tbm faz, vi um mecânico afirmando que era normal.
Se faz barulho mas o carro continuar andando segue o baile vida que segue oq não pode é o carro parar de funcionar
Eu levei ele hj numa bosch car aki perto me disseram q poderia ser rolamento de eixo de tração ,mas pra ter certeza teria q fazer uma avaliação mas detalhada e com um custo de avaliação, se for esse rolamento fica muito caro o reparo?
paulinho verrati positivo , tem casos que só numa inspeção visual para verificar , tendo que desmontar componentes , um grande abraço
Bom dia amigo,tem um niw civic 2010 manual de 5 marcha e gostaria de trocar o câmbio pra 6 marcha tem como fazer essa troca ?
Excelente vídeo. Tenho um CIVIC LXR 2014. No meu caso, percebo que se fizer as trocas com carro totalmente parado, nao faz barulho mesmo. Mas se não tiver totalmente parado ou se fiz muito rápido, faz um leve "tec".
Minha dúvida é a seguinte. meu carro está com 70 mil km. Segundo a concessionária, a troca do oleo do cambio deve ocorrer aos 100 mil km. Olhando no manual, diz 60 mil km em uso severo e 100 mil km em uso normal. No meu caso, 80% desse km é de rodovia e não me caracterizo como uso severo.
O que acham dessa quilometragem? É adequada para troca?
bom dia Aguiar , eu acho que você deveria já fazer uma preventiva na transmissão automática , o valor de reparo nessas transmissão é bem elevada..
Olá qual número para contato?
Bom dia amigo um cambio desse com todas as revisoes corretas e um bom uso . Qual a vida util em km?
Muito bom! Top demais .
Boa tarde. Qual o código do filtro interno desse câmbio?
O meu fit 2016 cvt com 35.000 KM faz tambem, em baixa velocidade ou ao passar por quebra mola. Alem do consumo urbano no alcool está marcando 4.5 K/L. Acho que é um mal de honda. Não chega aos pes do meu carro anterior IX35 !!!
Esse câmbio é normal sentir levemente as trocas de marchas? O meu é um Civic Lxr 2015 e eu sinto as trocas, principalmente da 1° pra 2°, e tbm ao engatar o câmbio na posição R eu sinto um pequeno solavanco, mas só na Ré, no D não sinto nada e não faz barulho, é só um pequeno solavanco mesmo, não é muita coisa mas me incomoda, é normal?
Boa tarde, comprei um Civic recente e tenho a mesma dúvida...ao mudar para o R com ele parado sinto esse solavanco também, é normal mesmo?
O meu tbm faz isso, levei em alguns mecânicos e todos disseram ser normal. Obs: O meu é câmbio automático e não CVT
Qual número de contato da oficina para uma consultoria
Com a licenca para dar uma opniao os videos sao otimos muito bem explicados porem o audio fica um pouco no fundo talves um microfone resolveria mas o resto ta de parabens
obrigado pela dica Ricardo , estaremos regularizando isso no futuro , um grande abraço..
Bom dia amigo .quanto ficou esse serviço aí no honda civic cambio Automatico.valor das peças.e a mão de obra .o meu está com o mesmo problema civic 2007
Ola amigo vc já resolveu o problema do câmbio do seu new civic?
Olá tudo bem, sou do estado do espirito santo, eu assiti o video do problema da transmissão do honda, onde acontece um estalo na troca de macha... pois então, o meu carro está exatamente com o o mesmo problema, um new civic 2oo8, o barulho do estalho é identico a do teste feito no video, ele acontece quando eu engato a ré, e ando com o carro, e em seguida engato o drive, e saio com o carro, assim ocorre o estalo, porem se eu esperar um tempo a mais para sair com o carro no drive, o estalo não acontece... gostaria de saber, quando em media fica esse concerto, peças e mão de obra? se eu continuar a andar com ele assim, pode acarretar uma quebra completa da caixa?
Diego Gonçalves bom dia , precisávamos ver a intensidade desse barulho , sempre quando selecionar de drive para ré ou vice versa espere alguns segundos para não prejudicar sua transmissão automática , qualquer dúvida estou a disposição , 94036-4013
Esse câmbio é o SPCA?
qual o modelo desse câmbio?
Faltou mostrar a diferença entre a peça desgastada e a nova 👍😁
Tenho um city at , e quando frio ele fica meio áspero as passagem de marcha depois q esquenta some
Maison, to com mesmo problema no meu cerato. Como resolveu?
Boa Noite gostaria de saber quanto ficou o orcamento desse cambio , estou com o mesmo problema
me ligue Luiz 94036-4013/4722-6472
?
2014 e já com problema? Esse problema do rolamento tinha alguma coisa a ver com o vazamento de óleo? Ou é a Honda que não anda prestando mesmo?
Boa tarde amigo ,tenho um Civic 2008 automático ,ele ta apresentando um chiado no câmbio mesmo com o carro parado e aumenta com a velocidade , poderia ser uma situação dessa aí?
bom dia , olha se esta chiando com o carro parado também , não parece ser a mesma irregularidade , mas não podemos ficar no achismo , seu carro precisa de um diagnostico , evite andar com ele ate um reparador examinar seu carro , um grande abraço..
Pode ser tensor hidráulico da correia amigo
Tô com um problema no meu câmbio, o meu é um Civic LXL 2012 automático com borboleta.. realizei a troca do fluido de transmissão mas colocaram fluido d especificação errada, aí realizei novamente a troca com fluido correto especificado, porém o carro na ainda tá com um assobio no câmbio.. pode me ajudar com isso pfv??
Conseguiu resolver ? Comprei um e está com piado também..
Comprei meu Civic LXR 13/14 semi-novo em concessionária Honda em Curitiba, com 28 mil km em junho de 2015. Hoje está com 55 mil km. Após um tempo de uso eu notei que o carro fazia mesmo um barulhinho metálico (bastante parecido com o do vídeo) e comentei na concessionária. O mecânico disse que era "característica" do câmbio e nada preocupante. Já passei pelas revisões de 30k, 40k e 50k e nada mais me foi dito. Às vezes, mesmo com o carro parado, o barulho acontece.
É meu primeiro automático, mas eu sempre dirigi uma Fielder que meu pai tinha e sempre fiz as trocas de marchas com o carro parado.
Será que não estamos diante de um caso de "vício oculto" (defeito de fabricação; erro de projeto) do câmbio ao invés de mero "mau uso"?
Muito bom o vídeo, parabéns!
Quanto fica mais ou menos conserto semelhante?
Abraços!
Bom dia Ricardo , tudo bem . Olha esse veiculo possui uma construção diferente de relação de marchas , você pode ver ai no vídeo que ele tem engrenagens .Se você não parar o veiculo por completo ao for selecionar a alavanca seletora de drive para ré , quando o corpo de válvulas for acionar a engrenagem poderá sim fazer um barulho metálico interno na transmissão . Mas se você já estiver com o veiculo parado , selecionar de drive para ré com suavidade e mesmo assim apresentar barulho , isso não é normal. O veiculo do vídeo estava apresentando barulho mesmo com o carro parado , apos o reparo , com o veiculo totalmente parado você pode selecionar de drive para ré , e a transmissão não apresentava mais barulho. Qualquer outra duvida fico a disposição , 94036-4013
o meu está com o mesmo barulho. 2015/15. com 43 mil km rodados.
@@fredaogyn o meu também apresenta um pequeno barulho LXR 15
Tem 36 mil rodados
@@topdelinhamecanica2310 Sabe se de neutro para ré é normal dar um leve tranco?
Esta faltando uma loja mecânica desta em Ribeirão Preto - SP....Parabéns. Qual foi o custo deste reparo?
Blzz. Meu da um soco quando engato a ré. Anda normal d etc..só engatar P para R
Excelente video
Câmbio CVT pode dar esse problema ?
de barulho ?
@@topdelinhamecanica2310 tenho um Sentra CVT que faz exatamente esse barulho
Comprei um Lxs 2013 a pouco tempo e ele ta apresentando um piado na quarta marcha, câmbio automático, alguem sabe o que pode ser?
O meu tem hora que faz um ruido ao engrenar do drive a re mas nao chega ser tao alto esse cambio e normal dar um ruido nao tao alto e quando estou no drive e chego em uma esquina sinto ele reduzir a primeira marcha att espero sua resposta e ja sou inscrito canal
boa tarde , precisava fazer um diagnostico no seu carro para verificar..
Felipe Costa não seria a cruzeta ou homocinetica? O meu tava assim,trocaram o semi-eixo e ficou bom,pois com o pé no freio quando dava partida não fazia barulho,mas nos engates ou reduzidas ele dava Um estalo
@@tedythebest1 gastou muito ?? , o meu ta dando stralo na re , o que pode ser ?
Obrigado
@Pretinho Pretinho eu troquei o oleo da caixa os 9 L e o mecânico falou q isso é normal
@Pretinho Pretinho o meu ta com 231 mil km , sempre foi feita as revisoes .. O mecanico disse q se cuidar desses honda eles rodam a vida toda tipo uns 800mil km
Like sempre irmão tmj
Auto Maxson obrigado , um grande abraço
Amigo boa tarde, tenho civic lxs2014 automático e qndo muda a seleção desejado do cambio ele da um estralinho ... é normal?
Ralph Shimada olha depende de como acontece o barulho e a sua intensidade . Na verdade se apresenta um barulho ou é manuseio errado ou algum problema presente.
Top de Linha Bosch Car Service eu percebi qndo dou ré em rampa ou esterço todo o volante ao fazer uma curva, faz barulho estralando... Pode ser amocinética?
Ralph Shimada Pode ser sim Ralph , principalmente se o barulho for um estalo quando o carro está com o volante todo esterçado
@@ralphshimada4319 tenho um civic exr 2.0 2014 e percebi que as vezes ao fazer uma curva com volante esterçado da um estalo ,tambem to achando que é a homocinetica , mas esse barulho só faz as vezes o carro ta com 58 mil km .
Em que situação uso d1 d2 d3 o meu civic 2008l
Geralmente pra descer serra
qual o telefone da oficina?
Sabe qual foi o problema desse video ? Foi ver que meu civic ta com o mesmo problema e com 40 mil km... vou leva-lo p manutenção amanha mesmo !
Resolveu o problema ?
Show de bola!
Obrigado amigo
O meu tá com 190 mil km deu esse problema só troquei o coxim do câmbio gastei 350 reais
Boa tarde!
Tenho um exs 2007 ele faz esse barulho.
Descobriu o que era?
descobriu oque era ?
Bom dia meu colega ! Sera que vc poderia deixar o Telefone com o DDD .. obrigado!
O meu LXR 2013 esta assim com esses estalos...
Quando esse cliente gastou com tudo mais o menos
Deve ter ficado caro heim! Quanto fica uma manutenção dessas.
Não duvido que essa brincadeira, custou no mínimo 3.500
@@antoniofirmino3748 Com certeza é daí pra mais!
Amigo o cambio em R pra N ou em D para N ...e errado fazer sem o auxilio do botao do travao ...mesmo modo q ele vai de S para D...sem apertar o botao travao...?????
O meu da um tranco quando desengata a Ré
Vou escolher um Civic manual
Não existe peças internas de câmbio paralelas. A não ser o filtro. O resto só novo.
Quanto custa em média um reparo em um câmbio desses?
6 a 8 mil
O meu faz a mesma coisa ....está com 68000 km
Fala amigo o meu esta assim também
Muito estranho, eu tirei um Honda Civic 2014 zero km, e sempre apresentou esse clak de R para D ! Bom saber disso pra não comprar mais nada dessa marca! E outra meu carro está com 40.000 rodado e faz um barulho estranho agora como se estivesse alguma coisa raspando dentro do câmbio, isso acontece quando saio com o carro de manhã, depois não faz mais! E o barulho ė muito rápido, acontece de 1 marcha para 2. O que me deixa furioso ė que sempre fiz minhas revisões na concessionária Honda e eles nunca detectaram esse prolema, principalmente quando o veículo estava na garantia!
o meu civic esta com 7 mil km e faz acho que esse barulho e normal
O meu tinha esse mesmo barulho logo pela manha ele apresenta e depois some. Descobri que não era no cambio, e sim do tensionador da correia do alternador. Troque e vai ver a diferença
Lécio Brandão Neiva o meu tbm tem mais só pela manhã, será q tem a ver com esse tensionador?
Tudo essa loja abre câmbio
É o famoso cupim de aço.
Civic so manual.para o segundo dono.se não prepare o bolso
Qual o DDD seu,vejo que vc da o telefone mas o DDD não!
Meu carro é um honda Civic automático 2000 e tá estragando no draive e re
AMIGO - TENHO CIVIC LXR 2015 COM 60 MIL KM - Um certo dia no D a 25 km/h um pestinha puxou o câmbio pra ré, deu um barulho tipo dente passando, após isso o carro apresenta duas coisas; ao reduzir pra primeira tá um solavanco tipo imprecisão, 2 - ao engrenar e tracionar dá um estalo metálico.
O que vc me diz ?
Wagner Martins precisa fazer um diagnóstico no seu carro , mas se está apresentando barulho , tem uma grande possibilidade de ter danificado a sua transmissão automática
Top de Linha Bosch Car Service Então... Só quando engato a ré e depois acelero da tipo um "tak" metálico. Vou trocar o óleo pois passou 10 mil. Me tira uma dúvida; eu gasto 3 litros? Tenho que trocar o filtro externo?
Quanto ao tak que mencionei, vou deixando pois vou vender o carro no fim de ano e fiz o teste na concessionária e disseram estar normal.
Top de Linha Bosch Car Service Esse serviço que você executou, foi por qual valor, peça e mão de obra? Pra eu ter uma noção, caso prefira responder por SMS , eu agradeço sua gentileza, 11) 995222022
@@topdelinhamecanica2310 bom tá amigo vc sabe mim dizer aonde fica o sensor de temperatura atf da tramissão automático do New Civic g8
valeu eu cometia este erro e sentia um um barulho tipo passando en cima de uma garra fa pete kkkkkk
tudo isso ocorreu pelo jeito errado de usar o cambio
honda dando pau no cambio ai preocupa mesmo