Saludos cordiales maestro Misael, gracias a usted y que nos comparte su sabiduría y enseñanzas es como pude solucionar fallas y corregir mi carburador, también tengo una VW Combi, nunca ha echado humo negro, pero estaba acelerada y consumía mucho combustible, pero ya quedó el carburador como nuevo. Y esa Combi necesita afinación completa. Y le aprendí a nuestro amigo del canal Vochotalacha que para que descarbonicen el motor hay que hecharle agua limpia o de garrafón con medio litro queda, hay que echar poco a poco con el motor encendido y arroja todo el carbón, eso lo he puesto en práctica y SÍ Funciona. Las bujías funcionan muy bien las de electrodo de cobre no importa la marca solo que sean de cobre. Solo tengo el tema de la bomba de combustible, falla la bomba mecánica de gasolina nueva, pongo otra nueva y sigue sin inyectar. Clausuró la bomba mecánica e instalo bomba eléctrica de 5.5 a 9 psi y funciona muy bien al principio, después se queda sin inyectar o inyecta muy poco, no tiene fuerza a pesar de que las bombas son nuevas. Afortunadamente hoy alcancé a completar la verificación después de algunos intentos de la falla de inyección, carburador se queda seco. Voy a indagar por qué presenta esa falla de las bombas de gasolina, que empezó a principios de año precisamente en la verificación de enero.
Buenas tardes máster .efectivamente no siempre es el carburador ,tengo un Jetta A2 que lo había llevado con su papá y quedó exelente ,ya con el transcurso de los días ,empezó a echar humo negro ,y decidimos en primera checar sus videos nuevamente ,y empezamos con lo eléctrico ,y después de comprar varias partes eléctricas ,nos dimos cuenta que eran las bujías ,y no quiero quemar ala marca ,pero lo voy hacer y metimos bujías NGK ,y lamentablemente eran las bujías, no servían ,y decidimos cambiarle a bujías de de irdium o y cables de bujías,escobilla,tapa de cables de bujías ,las bujías y cables decidimos ponerlos de Jetta A4 ,y quedo exelente , después de todos esos cambios salió otro problemita de carburador ,y regresamos ala garantía ,y el preblema que detecto su el señor Oliveira fue una válvula electromagnética ,y rrevizo ,recarburo ,y quedó exelente, realmente como lo dice máster ,todo se lo echamos en cara al carburador , saludos y mi carburador está en óptimas condiciones,( nota mi motor está recién ajustado ) saludos y bendiciones
Saludos amigo.efectivamente.lo que afecta nuestro trabajo.son las refacciones chafas.de baja calidad.y las refacciones clonadas.hay que ser muy exigente observador para detectar esto.y también que los clientes no tienen honestidad con nosotros le meten mano gentes extrañas y piensan que no nos damos cuenta.pero que le hacemos.hay que tratar de complacer al cliente.porque.eso nos da confianza del cliente.y demostrarle que sabemos lo que hacemos.con está táctica he conseguido clientes continuos no piojosos.como tú dices.asi que amigo a seguirle.que esa es nuestra función y grano de arena para combatir la contaminación.
Maestro Misael excelente explicación y cómo ver cada caso de carburador no sólo es lo que debe reparar saludos y esperamos otro vídeo ya sea en RUclips o por facebook
Excelente Video Misael ! He visto un buen número de tus Videos, y todos tienen cosas de la Necanica que necesitamos aprender, Pero este, se ha convertido en uno de. Los mejores. Para decirte, que me ha permitido un buen diagnóstico. Para arreglar una pick up Toyota 93’ motor 22 re. 2.4 L de 4 cilindros de transmision manual Fuel injection, la cual tenía el problema de una mezcla rica en gasolina, y producía humo gris por el escape.. Cambiamos la válvula EGR, el regulador de gasolina y los sensores de temperatura del. Coolant, y el sensor de temperatura , Llamado Thermo switch, que trabaja con el inyector extra , que se activa cuando. hace frío, conocido también como Cold Fuel Inyector. Ahora ya la mezcla aire y gasolina, está normal, pero había quedado el as-unto del humo gris saliendo por el escape. Tu. Oportuna recomendación de recorrer este vehículo, para descarbonizar el motor. nos ha dado la. pauta para ir eliminando este asunto. del humo. Muchas gracias, Misael, estamos a tus órdenes, desde. Davis, California. Mario. Solis
Buenas tardes Amigo Misael, un cordial Saludo, al ver el vídeo me recuerda en mi época cuando Yo le hacía entonación menor y/ ó entonación mayor a la flota de vehículos de la CAMETRO de Caracas y también trabajaba por mi cuenta en el garaje de mi casa en mis tiempos libres por la década de los 90, solo que en aquel entonces no existía RUclips. Excelente vídeo, te Felicito, he visto varios vídeos tuyos sobre todo el trabajo del skylark que no te pagaron. Si te sirve de consuelo, a mí también me pasó hace 6 meses de un trabajo de una cámara de un Mazda 626 que no me pagaron, pero lo superé Gracias a Dios! y a La Virgen del Valle!. Ánimo Amigo siga haciendo su trabajo como siempre, haciendo lo correcto, como debe ser. Que Dios te Bendiga, Feliz tarde desde La Pastora, Caracas, Venezuela!🙏🙏🙏😃😃😃👍👍👍
Muy buen vídeo Maestro Misael. Claro que puede pasar que fallen las piezas aún siendo nuevas ami me pasó con unas bujías.alos 15 días me fallaron compre otra marca y llevan puestas ya 3 meses y siguen trabajando. Saludos
Están clonando las bujias ngk me paso 2 veces que las compré en la refaccionaria de la esquina. Para más seguridad las compro en autozone y están jalando al 100
Buena noche Misael, saludos desde San Luis Potosí. Muy buenos conocimientos, gracias por compartir, tienes mucha facilidad para explicar correctamente. Estoy conociendo más mi carburador Bocar 2 gargantas, y a qué tengo un Jetta A2 mod 89 y bueno, con algunas fallas y como dicen con refacciones chafas... Tendré que desmontar nuevamente el carburador, que por una orilla note que la junta (TF Victor gris) presenta humedad de gasolina y no puedo dejarlo a punto; soy obstinado y tiene que quedar bien.
Les saluda German Benavides desde Costa Rica, excelente tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, sería interesante un vídeo más de ajuste de diversos tipos de carburadores, esa travesura deja sin efecto la garantía, porque usted iso un gran trabajo, Saludos cordiales,
Saludos. Muy buena información. Y que bueno que no eres cambia piezas. No importa cobrar más caro . Pero me pasado que cambian las piezas y resulta que son otras cosas.. simple así deben de ser el dianostico.descatar todas y cada una de las posibles fallas.
Muchas gracias por tomarte la molestia de ilustrarnos este tipo de videos enseña muchísimo saludos desde Uruguay me encanta tu forma de trabajar abrazo
Esta bien tu trabajo, ala mejor por que lo estabas editando tirastes mucho rollo , tu como especialista ya sabes el por que el humo negro ,respecto ala falla que salio despues hay clientes que sin saber nada de mecanica se ponen a moverle alo que se a reparado descontrolan el motor y te echan la culpa, gracias A Dios que tienes pasiencia sabes trabajar al cliente, y todo feliz,
@@misaelmedinacarburacion hola. Buenas tardes Misael. En dónde tienes tu taller? e batallado mucho con mi camioneta Nissan pickup mod 95 Méxicana era full pero lo convirtieron en carburador no se mantiene la marcha pierde fuerza avienta explosiones y avienta humo negro
Gracias don misael seria bueno que arreglaras o carburaras un carburador marca Aisan japonés los tienen los toyota y los suzuki mk1 o chevrolet swift o sprint lo que no se es si llegaron esos carros con ese tipo de carburador a tu país gracias excelente video mecánicos como tu ya no hay. Un saludo gracias don misael.
Buenas tardes Misael Grasias por compartir tu experenci Tus videos son muy vien explicados Pregunta podras dar un titurial de reparacion de carburadores Y/o una explicacion de la reparacion que realizas en los carburadore Gracias bendicione Animo y Adelante
Buenos días Maestro. No me quedó claro cuál fue la correccion(es) al carburador, durante la reconstrucción. ¿A que le puso mas enfasis a la reconstrucción? -abriendo bien los ojos - recomendaciones para que no se ahogue. (estoy haciendo referencia a dos videos donde explica las soluciones)
Amigo Saludos Desde Venezuela Muy Buena Tu Experiencia. Tengo Un Monte Carlo 81 Carburador Botellita Y Me Esta Consumiendo Mucho Combustible Bota Humo Negro Y Me Carbuniza Las Bujias. Me Puedes Ayudar X Favor Con Un Tutorial Como Calibrarlo Y Limpiarlo X Favor Para Que No Me Consuma Mucho Combustible Y No Me Carbunize Las Bujias X Favor. Saludos Y Bendiciones Hermano Espero Me Puedas Ayudar
Amlgo misa ya tengo algun tiempo en carburadores por lo que le le voy a decir esto ...... si veo un mofle lanzando humo negro asi como ese vehiculo le voy a decir eso es demasida gasolina en el sistema de carburacion pero no se debe condenar al carburador inmediatamente en su diagnostico nunca vi que removiera el gorro, odepurador de aire o air cleaner como le dicen aca en Los Angeles podria haber estado tapado por la cantidad vapor de vapor de aceite manando de la tapa del motor . Otra cosa que en este problema se debe hacer es checar la presion de la bomba de gasolina aprox 4 psi que por cierto aqui no fue el caso . Y dejeme decirle que en mis treinta o mas anos reparando carburadores el humo negro NO se quitara ni con la marcha ni con las bujias ni con los cables olvidese del tiempo , ignoro el diseno de ese carburador solex ,webber, holley edelbrock ,autolite, nikki , sromberg o loque sea pero todos tienden al mismo resultado 14 de aire x 1 de gasolina ( proporcion de mezcla) asi mi amigo le dire que sigue teniendo un problema de carburacion su servidor Saul Dimas de los angeles Ca . 562 674 8949
Hola amigo. Por lo regular no le presto atención a comentarios largos porque siempre son de hate, en este caso de me hizo muy interesante lo que mencionas, es muy cierto que humo negro no es sinónimo de carburador en mal estado, sin embargo mencioné que el amigo ya había venido a una "revisión" previa, revisión en la cual quité la toma del filtro de aire y el motor seguía fallando así que se descartó el filtro de aire (claro, en ese trabajo se reemplazo el filtro por suciedad de polvo pero no tenía rastros de aceite), y el humo negro excesivo sí se quita en las reparaciones que hacemos, en la mayoría de los autos se quita totalmente y en algunos puede echar un poco al acelerar muy a fondo pero debe acelerar sin fallar, si el humo no disminuye y siguen saliendo negras las bujías, o se desarma el carburador y bajamos más el combustible o ponemos otro carburador, en el caso de la bomba es una bomba original la que tenia y esas nunca dieron problema de presión excesiva, las nuevas algunas veces traen mucha presión pero en estos autos lo que provoca es humo negro sin acelerar y que gotee gasolina el carburador amigo. Un gusto saludarte ✌🏾
A mi Nissan que le cambie los sellos de valvula tardo 10 kilómetros en sacar todo lo sucio que tenía. Ya hasta me había enojado y de repente al kilómetro 11 ya no tiraba humo. Esos 10 km fue en carretera y dándole con todo al pedal pq antes de salir a carretera andaba en la ciudad por un mes y no tiraba nada de humo.puros viajes cortos de a lo mucho 3 kilómetros. La prueba de fuego fueron esos 150 km en carretera y con el poe al full
Hola maestro Misael, cómo siempre haciendo excelente trabajo, pero por favor nos puedes decir en qué consistió la reparación del carburador !! Gracias saludos..
Saludos cordiales maestro Misael, gracias a usted y que nos comparte su sabiduría y enseñanzas es como pude solucionar fallas y corregir mi carburador, también tengo una VW Combi, nunca ha echado humo negro, pero estaba acelerada y consumía mucho combustible, pero ya quedó el carburador como nuevo. Y esa Combi necesita afinación completa. Y le aprendí a nuestro amigo del canal Vochotalacha que para que descarbonicen el motor hay que hecharle agua limpia o de garrafón con medio litro queda, hay que echar poco a poco con el motor encendido y arroja todo el carbón, eso lo he puesto en práctica y SÍ Funciona. Las bujías funcionan muy bien las de electrodo de cobre no importa la marca solo que sean de cobre. Solo tengo el tema de la bomba de combustible, falla la bomba mecánica de gasolina nueva, pongo otra nueva y sigue sin inyectar. Clausuró la bomba mecánica e instalo bomba eléctrica de 5.5 a 9 psi y funciona muy bien al principio, después se queda sin inyectar o inyecta muy poco, no tiene fuerza a pesar de que las bombas son nuevas. Afortunadamente hoy alcancé a completar la verificación después de algunos intentos de la falla de inyección, carburador se queda seco. Voy a indagar por qué presenta esa falla de las bombas de gasolina, que empezó a principios de año precisamente en la verificación de enero.
Buenas tardes máster .efectivamente no siempre es el carburador ,tengo un Jetta A2 que lo había llevado con su papá y quedó exelente ,ya con el transcurso de los días ,empezó a echar humo negro ,y decidimos en primera checar sus videos nuevamente ,y empezamos con lo eléctrico ,y después de comprar varias partes eléctricas ,nos dimos cuenta que eran las bujías ,y no quiero quemar ala marca ,pero lo voy hacer y metimos bujías NGK ,y lamentablemente eran las bujías, no servían ,y decidimos cambiarle a bujías de de irdium o y cables de bujías,escobilla,tapa de cables de bujías ,las bujías y cables decidimos ponerlos de Jetta A4 ,y quedo exelente , después de todos esos cambios salió otro problemita de carburador ,y regresamos ala garantía ,y el preblema que detecto su el señor Oliveira fue una válvula electromagnética ,y rrevizo ,recarburo ,y quedó exelente, realmente como lo dice máster ,todo se lo echamos en cara al carburador , saludos y mi carburador está en óptimas condiciones,( nota mi motor está recién ajustado ) saludos y bendiciones
Las bujías que le compraste, qué marca son? Son de un electrodo?
Muy buenas su esplicacion
Muchas gracias por la enseñanza. Que Dios le Bendiga.
Saludos amigo.efectivamente.lo que afecta nuestro trabajo.son las refacciones chafas.de baja calidad.y las refacciones clonadas.hay que ser muy exigente observador para detectar esto.y también que los clientes no tienen honestidad con nosotros le meten mano gentes extrañas y piensan que no nos damos cuenta.pero que le hacemos.hay que tratar de complacer al cliente.porque.eso nos da confianza del cliente.y demostrarle que sabemos lo que hacemos.con está táctica he conseguido clientes continuos no piojosos.como tú dices.asi que amigo a seguirle.que esa es nuestra función y grano de arena para combatir la contaminación.
Maestro Misael no cabe duda que es usted el mejor tengo una combi con problema del carburador me gustaría que me lo recostruyera gasta mucha gasolina
Maestro Misael excelente explicación y cómo ver cada caso de carburador no sólo es lo que debe reparar saludos y esperamos otro vídeo ya sea en RUclips o por facebook
. ir m
@@matiasguaraca2369 1estabien
Excelente Video Misael ! He visto un buen número de tus Videos, y todos tienen cosas de la Necanica que necesitamos aprender, Pero este, se ha convertido en uno de. Los mejores. Para decirte, que me ha permitido un buen diagnóstico. Para arreglar una pick up Toyota 93’ motor 22 re. 2.4 L de 4 cilindros de transmision manual Fuel injection, la cual tenía el problema de una mezcla rica en gasolina, y producía humo gris por el escape.. Cambiamos la válvula EGR, el regulador de gasolina y los sensores de temperatura del. Coolant, y el sensor de temperatura , Llamado Thermo switch, que trabaja con el inyector extra , que se activa cuando. hace frío, conocido también como Cold Fuel Inyector. Ahora ya la mezcla aire y gasolina, está normal, pero había quedado el as-unto del humo gris saliendo por el escape. Tu. Oportuna recomendación de recorrer este vehículo, para descarbonizar el motor. nos ha dado la. pauta para ir eliminando este asunto. del humo. Muchas gracias, Misael, estamos a tus órdenes, desde. Davis, California. Mario. Solis
Esta bien Misael me gusta ver esto vídeo siempre me encuentro con carro así
Excelente Video, ....nó soy mecánico, pero, cuanto he aprendido contigo...saludos
Me gusto mucho tu video yo estudie para mecanico pero no me dedique a mecanico y no tengo esperiencia y quiero ver todos tus videos de carburador
Mis respetos maestro misael muy bien explicado saludos desde Pachuca hgo todos necesitamos aprender de usted con sus conocimientos y experiencia
Me gusta tu trabajo de aqui de tetela de ocanpo pue
Excelente mi Renault 9 tiene este problema muchas gracias por las soluciones
Lo felicito es usted un profecional asi si seremos un pais mejor con personas como usted
baya si que es bueno este video misael verdaderamente como explicas el prosedimiento es como se debe haser
Deberías volver al colegio, como mínimo, recursar la primaria completa
@@andresmm1979 el día que hablaron de la v y la c, no fue a clase, pero de resto ...
Buenas tardes Amigo Misael, un cordial Saludo, al ver el vídeo me recuerda en mi época cuando Yo le hacía entonación menor y/ ó entonación mayor a la flota de vehículos de la CAMETRO de Caracas y también trabajaba por mi cuenta en el garaje de mi casa en mis tiempos libres por la década de los 90, solo que en aquel entonces no existía RUclips. Excelente vídeo, te Felicito, he visto varios vídeos tuyos sobre todo el trabajo del skylark que no te pagaron. Si te sirve de consuelo, a mí también me pasó hace 6 meses de un trabajo de una cámara de un Mazda 626 que no me pagaron, pero lo superé Gracias a Dios! y a La Virgen del Valle!. Ánimo Amigo siga haciendo su trabajo como siempre, haciendo lo correcto, como debe ser. Que Dios te Bendiga, Feliz tarde desde La Pastora, Caracas, Venezuela!🙏🙏🙏😃😃😃👍👍👍
Excelente mecánico lo felicito con gran conocimiento
Muy buen vídeo Maestro Misael. Claro que puede pasar que fallen las piezas aún siendo nuevas ami me pasó con unas bujías.alos 15 días me fallaron compre otra marca y llevan puestas ya 3 meses y siguen trabajando. Saludos
33,¾, que,$4
Están clonando las bujias ngk me paso 2 veces que las compré en la refaccionaria de la esquina. Para más seguridad las compro en autozone y están jalando al 100
Muy buena la informacion e aprendido como corregir fallas
APRENDO MUCHO CON SUS VIDEOS, GRACIAS POR COMPARTIR SUS CONOCIMIENTOS, DLB SIEMPRE!
Excelente tutorial masiel saludos desde Bolivia 👍 👍👍👍👍👍
Buena noche Misael, saludos desde San Luis Potosí. Muy buenos conocimientos, gracias por compartir, tienes mucha facilidad para explicar correctamente.
Estoy conociendo más mi carburador Bocar 2 gargantas, y a qué tengo un Jetta A2 mod 89 y bueno, con algunas fallas y como dicen con refacciones chafas... Tendré que desmontar nuevamente el carburador, que por una orilla note que la junta (TF Victor gris) presenta humedad de gasolina y no puedo dejarlo a punto; soy obstinado y tiene que quedar bien.
Muchas gracias Misael por tu buena información.
Buenisimo, buenisimo, buenisimo Misael. Siempre me refresco la memoria con tus reparaciones detalladas.
Gracias por enseñar ya que otros no lo hacen exelente
Exelente explicasion Maestro
Vi el video buena explicacion gracias entendible saludos
No pues la verdad mis respetos para usted amigo, es un excelente mecánico. 👏👍
Sólo Cambia espreas de gasolina más bajás y bajar el Flotador y reduce consumó de gasolina y desaparece el humo.negro. Saludos
Muy bien pero donde te encuentras 🤣🤔
Les saluda German Benavides desde Costa Rica, excelente tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, sería interesante un vídeo más de ajuste de diversos tipos de carburadores, esa travesura deja sin efecto la garantía, porque usted iso un gran trabajo, Saludos cordiales,
Es muy bueno el trabajo realizado, tiene mucho impacto tu trabajo. Saludos maestro Misael M.
Gracias por compartir y gran explicación
Falto q mostrarlas cómo reparaste el carburador amigo y no mencionaste nada del altimetrico may aún así me gustó grax
Saludos. Muy buena información. Y que bueno que no eres cambia piezas. No importa cobrar más caro . Pero me pasado que cambian las piezas y resulta que son otras cosas.. simple así deben de ser el dianostico.descatar todas y cada una de las posibles fallas.
Buenisimo don medina ,es un placer ver a personas q l tienen bien cloro este tema , un abrazo d Argentina, soy Velazquez
Muchas gracias por tomarte la molestia de ilustrarnos este tipo de videos enseña muchísimo saludos desde Uruguay me encanta tu forma de trabajar abrazo
Gracias maestro Misael. Interesantísimo!
Gracias por compartir sus conocimientos nos ayudan mucho para conocer el funcionamiento de los carburadores
Donde estas ubicado me gustaría llevar. Mi carro Ford Sierra para q me lo carbures
Excelente trabajo, gracias por compartir su trabajo.
Este señor si es todo un profesional. Aprendan.
Me gustaría saber si el exceso del humo o el carbón se le quitó al motor.
Excelente amigo buen trabajo
Muy buen trabajo maestro midael felisidades exelente esplicasion grasias
Los trabajos a media como pasa en muchos lados saludos mestro cuesta mucho encontrar verdaderos profecionales que sean correctos gracias master chile
Gracias por compartir, como siempre un exelente video
Nhaaa mi estimado Misael de que eres chingon eres CHINGON, se tenía que decir y se dijo 👍🏻
Como siempre es un gusto ver tus vídeos y darte las gracias por compartir tu experiencia y tu tiempo saludos hermano dios te bendiga
Poner una botella de agua ... Allí se notará el exceso de vibración del motor...saludos desde lima Perú..
Bendiciones mishael...
Mi estimado Misael, eres inteligente, el que sabe sabe eres un gran maestro, saludos desde Guadalajara
..muy buen video mizael gracias por compartir enseñanza
Donde tenía la pasadera de gasolina no lo comento cual y donde estaba la falla.
Gracias por compartir tu experiencia.
Buen día Misael . dé Puerto Rico, gracias me gusta ver cómo los resuelves me gusta también reparar carburador usted sabe.Dios te siga bendiciendo..
Desde Colombia Antonio Vidal muy buen video señor misael muchas gracias
Buenas noches exelente enseñanzas Saludos
Llevo escuchando muchos posibles defectos, tambien podian ser inyectores, pero defines acciones a seguir.
Excelente Misael eres una eminencia
Excelente amigo vi tu vídeo que bien u buena explicación saludos dios te bendiga amigo
Desde Panamá, excelente vídeo felicidades
Muy bien espero ver más desdé Venezuela
Gracias por compartir maestro.
Excelente video muy buena explicación, gracias por transmitir tan valiosa información 👌🏻
Buenos días amigo Misael ING. LUIS MORENO, EXCELENTE VIDEO Y GRACIAS POR SU FACILIDAD DE APRENDER COSAS NUEVAS 🙏
Me gusto tu diagnostico y trabajo
Esta bien tu trabajo, ala mejor por que lo estabas editando tirastes mucho rollo , tu como especialista ya sabes el por que el humo negro ,respecto ala falla que salio despues hay clientes que sin saber nada de mecanica se ponen a moverle alo que se a reparado descontrolan el motor y te echan la culpa, gracias A Dios que tienes pasiencia sabes trabajar al cliente, y todo feliz,
excelente es mi problema ahora puedo orientar al mecanico aca en el rancho gracias
Muchas gracias por compartir tus conocimientos. Saludos dios te bendiga
Saludos y bendiciones Misael gracias por compartir
FELICITACIONES POR SUS MUY VALIOSOS Y DETALLADOS VIDEOS. DESINTERESADO APORTE CON MUCHA DEDICACION , QUE DIOS LO BENDIGA.
Excelente video gracias por compartir un saludo desde Chihuahua
A la orden
Muy bien, me gustan tus videos, porque están muy bien explicados...
Buen vídeo saludos de Venezuela aquí ya no hay buenos mecánico de carburado
Muy Buenos videos amigo simple aprendo mucho de tus videos grasias
Muy buenas explicaciones
Aprendo más gracias amigo Medina
Primera ves en mi vida que veo un vídeo de carburadores y lo ví completo maestro 😄👍🏻
que bien lo felicito llo ciempre digo cuando una persona hace las cosas bien le llueben mas trabajo
Gracia por la enseñansa de tus conocimiento, buen video
Desde PuertoRico muy bueno misael gracias.
Eres seco Misael ojalá fueran todos como ud, acá de chile
¿Seco?
@@misaelmedinacarburacion hola. Buenas tardes Misael. En dónde tienes tu taller? e batallado mucho con mi camioneta Nissan pickup mod 95 Méxicana era full pero lo convirtieron en carburador no se mantiene la marcha pierde fuerza avienta explosiones y avienta humo negro
México
@@misaelmedinacarburacion en que delegación estás o me puedes mandar la ubicación
@@misaelmedinacarburacion que eres bueno en lo que haces
muchas gracias, por los consejos
Excelente video, muchas gracias por compartir su gran experiencia y conocimiento. Saludos desde Venezuela..
Felicidades Misael
Excelente video
A mí me an servido tus videos en una troca 84 americana excelente
Gracias don misael seria bueno que arreglaras o carburaras un carburador marca Aisan japonés los tienen los toyota y los suzuki mk1 o chevrolet swift o sprint lo que no se es si llegaron esos carros con ese tipo de carburador a tu país gracias excelente video mecánicos como tu ya no hay. Un saludo gracias don misael.
Gracias por compartir buenas información Misael un saludo desde el vello Puerto de Veracruz 👏👏👏👍😁
Muy bien gracias Misael
Muy buenttrabajo Felicidades amigo irresponsable a a tu profecion
P perdón por la í error de dedo
Buenas tardes Misael
Grasias por compartir tu experenci
Tus videos son muy vien explicados
Pregunta podras dar un titurial de reparacion de carburadores Y/o una explicacion de la reparacion que realizas en los carburadore
Gracias bendicione
Animo y Adelante
Máster excelente trabajó
Buenos días Maestro.
No me quedó claro cuál fue la correccion(es) al carburador, durante la reconstrucción.
¿A que le puso mas enfasis a la reconstrucción?
-abriendo bien los ojos
- recomendaciones para que no se ahogue.
(estoy haciendo referencia a dos videos donde explica las soluciones)
Amigo Saludos Desde Venezuela Muy Buena Tu Experiencia. Tengo Un Monte Carlo 81 Carburador Botellita Y Me Esta Consumiendo Mucho Combustible Bota Humo Negro Y Me Carbuniza Las Bujias. Me Puedes Ayudar X Favor Con Un Tutorial Como Calibrarlo Y Limpiarlo X Favor Para Que No Me Consuma Mucho Combustible Y No Me Carbunize Las Bujias X Favor. Saludos Y Bendiciones Hermano Espero Me Puedas Ayudar
Buen día compa veo tus videos desde chetumal quintanarro me gusta tu estilo de trabajar en que lugar o ciudad está tu taller saludos.
Excelente trabajo, saludos
Un saludo de Ixtenco tlaxcala gracias por sus saberes maestro
Felicidades maestro bendiciones
Saludos de Xalapa Veracruz excelente explicación
Queda entendido y anotado 👍
Amlgo misa ya tengo algun tiempo en carburadores por lo que le le voy a decir esto ...... si veo un mofle lanzando humo negro asi como ese vehiculo le voy a decir eso es demasida gasolina en el sistema de carburacion pero no se debe condenar al carburador inmediatamente en su diagnostico nunca vi que removiera el gorro, odepurador de aire o air cleaner como le dicen aca en Los Angeles podria haber estado tapado por la cantidad vapor de vapor de aceite manando de la tapa del motor . Otra cosa que en este problema se debe hacer es checar la presion de la bomba de gasolina aprox 4 psi que por cierto aqui no fue el caso . Y dejeme decirle que en mis treinta o mas anos reparando carburadores el humo negro NO se quitara ni con la marcha ni con las bujias ni con los cables olvidese del tiempo , ignoro el diseno de ese carburador solex ,webber, holley edelbrock ,autolite, nikki , sromberg o loque sea pero todos tienden al mismo resultado 14 de aire x 1 de gasolina ( proporcion de mezcla) asi mi amigo le dire que sigue teniendo un problema de carburacion su servidor Saul Dimas de los angeles Ca . 562 674 8949
Hola amigo. Por lo regular no le presto atención a comentarios largos porque siempre son de hate, en este caso de me hizo muy interesante lo que mencionas, es muy cierto que humo negro no es sinónimo de carburador en mal estado, sin embargo mencioné que el amigo ya había venido a una "revisión" previa, revisión en la cual quité la toma del filtro de aire y el motor seguía fallando así que se descartó el filtro de aire (claro, en ese trabajo se reemplazo el filtro por suciedad de polvo pero no tenía rastros de aceite), y el humo negro excesivo sí se quita en las reparaciones que hacemos, en la mayoría de los autos se quita totalmente y en algunos puede echar un poco al acelerar muy a fondo pero debe acelerar sin fallar, si el humo no disminuye y siguen saliendo negras las bujías, o se desarma el carburador y bajamos más el combustible o ponemos otro carburador, en el caso de la bomba es una bomba original la que tenia y esas nunca dieron problema de presión excesiva, las nuevas algunas veces traen mucha presión pero en estos autos lo que provoca es humo negro sin acelerar y que gotee gasolina el carburador amigo. Un gusto saludarte ✌🏾
@@misaelmedinacarburacion buenas noches x que los de Fuel inyección también le sale humo negro que puede ser la fallas en un impala2005?
me gusto el video muchas garcias Dios lo bendiga
A mi Nissan que le cambie los sellos de valvula tardo 10 kilómetros en sacar todo lo sucio que tenía. Ya hasta me había enojado y de repente al kilómetro 11 ya no tiraba humo. Esos 10 km fue en carretera y dándole con todo al pedal pq antes de salir a carretera andaba en la ciudad por un mes y no tiraba nada de humo.puros viajes cortos de a lo mucho 3 kilómetros. La prueba de fuego fueron esos 150 km en carretera y con el poe al full
Excelente. Gracias
Hola maestro Misael, cómo siempre haciendo excelente trabajo, pero por favor nos puedes decir en qué consistió la reparación del carburador !! Gracias saludos..
Excelente trabajo me gusta
Adonde está tu taller soy del D.F. he visto varios vídeos tuyos y veo que heres bueno en la mecánica.
Muy interesante , gracias