Сразу отвечаю на главныей вопрос: у меня еще есть три видео, которые мы отсняли летом и осенью, но еще не смонтировали, птому что наснимали больше, чем могли монтировать + Ковид не дремлет и офис разделился на две части: уже и еще нет. Хорошая новость - пока все отделались легким испугом. И добро пожаловать в мой новый проект: маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
Красиво , на хорошем языке ,информативный обзор . Пример автора убеждает ,что оказывается , можно прекрасно передать свои чувства и мысли без мата ! Спасибо.
Благодарен за тест. Рауль как всегда на высоте,да и Мазда хороша. По поводу проплаченных тестов,так называемых)) Чем их болше,тем выше благосостояние авторов программ. И нам интересней смотреть. Так что деньги брать надо🙂
По экономии. 2л мотор. Поездка в Грузию 5т.км. 3 человека плюс полный багажник. Ехал без мысли экономии. Смешанная езда и трасса до 150км/ч и горы и пробки и тд. По возвращении - 7,4л на сотню. Считаю отличный расход.
Володію таким автомобілем . Авто дуже приємне в керуванні і все сказане автором можу 100% підтвердити. Це моя друга Мазда. Перша була в попередньому кузові, коли вийшла ця купив її в червоному кольорі і вже майже два роки кожний день приємно вражений. Авто в свому ціновому сегменті без конкуренції!!!
Сравниваю её с ланцером 10 по внешности. Ланцер до сих пор очень красивый и этот дизайн сх5 так же на года вперёд будет привлекать внимание проходящих и проезжающих
Как владелец подтверждаю, всё правильно сказал! Соглашусь со всем кроме одного: подвеска как-раз не энергоёмкая, просто там подушки из пористого сминаемого материала. Пока новые - очень комфортно. Подвеска "пробивается" до подушек легко и сминает их, но всё происходит очень тихо и мягко. Подвеска очень комфортная даже на 19 дисках! Пошел четвёртый год владения, не нарадуюсь, первая машина, к которой у меня особых претензий то и нет, так только... пара мелких хотелок.
Очень душевно, Рауль, спасибо 🙏🏻 Хороший рассказ иногда важнее самой темы. Мне лично до лампочки эта мазда, как не было её никогда, так и вряд ли будет. Но слушать и смотреть вас интересно независимо от того, о чем и про что. Спасибо 😉
Действительно не плохой автомобиль , в разумном прайсе !!! Рафик конкурент ?! Не думаю , скорее хонда !!! Это если из японского автопрома !!! А добавить пару копеек и уже Дискавери спорт !!! Конечно не взрослый дискарь 😁😁😁 но всё же !!! Ну а эталон в этом классе всё таки Вольво ХС 60 , я так думаю !!!
Касательно расхода между полным и передним приводом, разница не существенная, в городе до литра, на трассе даже меньше, но все таки иметь на борту встроенный AWD на порядок интереснее чем экономия до 1 л на сотне.
Спасибо за непредвзятый обзор! Тоже восхищаюсь дизайном Мазды и общим комфортом! Отпугнул только хорошо потребляющий движок:) Рассматривала ещё Мазду СХ30 с элементами гибрида, но расход тоже не радует. Как и общие габариты машины. Остановилась на Рено Каджар 1,5 дизель в максималке.
@@olgakovalenko6097 2.0 литровая СХ 5 150 тысяч пробега с января 17 го проблем вроде не было . Всё устраивает , трое детей все довольны. Всё влезает . 8-10 расход для таких движков это песня .
@@user-kb7of8tx7k , спасибо за отзыв! Взяли Рено Каджар 1,5 дизель,нравится. Но машина немного меньше СХ5:) С 17 года ездите? Собираетесь менять на что-то другое или все же Мазда? Как Вам,кстати,шумка и расходы на плановые ТО?
Спасибо за обзор! Смотрел ваше видео 4 месяца назад когда решался на выбор Cx5, ни разу ещё не пожалел) Но очень тревожит вопрос дисков. У меня на мазде 17е, но с высоким профилем, по убитым запорожским дорогам - кайфую с мягкой подвеской, но так портят они вид машины в сравнении с 18 и выше. Вот бы узнать как сильно повлияет смена профиля на ощущения по подвеске)
Год назад чуть не купил СХ5 в этой же комплектации и цвете)) Но, победил другой бренд. До сих пор считаю, что Мазда и, именно, СХ5 - самый красивый японский автомобиль. Тигуан и рядом не валялся, со своими тряпками в салоне и дубовым пластиком. Было бы интересно проехаться на Мазде сейчас и посмотреть, какое впечатление она бы произвела. Думаю, неплохое.
Рауль, нужен Ваш совет какой автомобиль лучше выбрать или правильнее сказать подходит или чтобы выбрали вы? Рассматриваю Mazda CX-5 и Subaru forester. Обе комплектации полный привод 2,5 мотор цена в Украине на Субару чуть выше чем на Мазду при равных комплектациях. Мне нравятся обе машины и внутри и снаружи, правда ни на какой не ездил за рулем. Сейчас воду Sportage 2018 год рестайлинг 1,6 бензин на механике. Хочется по мощнее и полный привод. Еще вариант рассматриваю Кодиак турбобензин но у него с теме же опциями цены выходят еще выше чем CX-5 и forester. Вообще главный критерий для меня это надежность машины в целом, комфорт и плавность по неровностям, расход топлива. Ускорение и острый вход в поворот мне не так важны. Вообщем буду рад узнать ваше видение. Мне 35 один ребенком в семье, охота и рыбалка не мое но полный привод типа как страховка вдруг пригодится, на Спортаж я стараюсь не ездить по сугробам и местам где могу сесть, так хочется 😄
Для себя сделал вывод-если в говна не лазить ,в городе приятнее Мазда, в Раве 2,0 очень шумный вариатор,шо троллейбус,остальное дело вкуса,купили Мазду
@@coolsaxon3363 на самом деле не знаю откуда миф что мазда плохая на офроаде, просто люди не знают что нужно перейти в ручной режим коробки на первую или вторую передачу. По ощущениям точно такая же как и одноклассники
@@2hpcomua взяли Рав 4 👌 где там люди слышат вариатор не знаю , Мазда 2.0 хилинький мотор , коробка 6тступений это привет из 2000ных и будка будет через год новая так что выбор сделан .
Салон на самом деле итальянский поэтому выглядит так гармонично. Вместиельные это минивены. В Рено Эспейс влезала двухметровая коробка от холодильника. Это я понимаю обьем.
Ого, с этого видео я узнал, что у вас интересный вкус на автомобили)) nissan 350z, citroen c4 vts на каком-то неплохом стенсе😏 может как-то расскажите про машины, которые у вас были?
У меня хоть и не топ. ПЯТАК классный аппарат. Да эконормы вносят свои плоды в разгон. 9.2 нормальный расход в городе. Трасса на круизе 90 скорость можно 6.5л на сотку вытянуть. А так Рауль Топ конечно огонь
Добрый вечер! Спасибо большое за обзор! Машина супер, но есть "бока": подлокотник- супер, но не регулируется по высоте; нет запаски!!!! Для Украины, без запаски никак; и последнее, катался 2 и 2.5...уж как то очень медленно она разгоняется! А так, машинка супер!! Если бы ценник был на 100000 грн ниже; все ездили бы на сх-5...))) Спасибо большое за обзор; привет из Днепра 🤝🤝🤝👍
Рауль так много посвятил тому, что не стоит брать полный привод, но если изучить прайс то можно заметить, что полный привод идет во всех комплектациях, кроме базовой) Не благодарите -) Хотя я бы взял и базу. Но салон конечно уже устарел немного сравнительно с новой тройкой и сх30.
@@2hpcomua Ок!ще хочеться порівняльний тест Опель Комбо -Форд К оннект.У мене був Опель Віваро,потім поміняв на Форд Коннект ,так ось Форд в управлінні на мою думку краще,тому мене і цікавить як зараз співвідношення Форд -Опель?Але коли дивишся Ваші огляди,то завжди дуже цікаво і хочеться довіряти більше чим чим іншим!
Кроссовер ( настоящий ) должен быть на дизеле . У меня СХ 5 2.2 d AWD 175 лс 420 N/m крутящий , это и есть настоящий кроссовер . Идиальное соотношение цены , качества , комфорта и драйва .
Брал тест драйв 6 Мазди.Остался в восторге от интерьера и екстерьера.Но,как сказано,не вздумайте гоняться с евро4- едет слабенько.Будем ждать турбо версію.Для сравнения заехал в Тойоту.Посидел в новой Камри-Кємри,после знакомства с интерьером, желания брать тест отпало.
Усім вітання, вітання Раулю і каналу 2HP. Хтось би почати критикувати, але тут до слів автора не докопаєшся, звучить як завжди логічно та з гумором. Звичайно можна щось знайти, але насправді велике дякую за велику роботу в півроку та відео зжате в майже п'ятнадцять хвилин... Хоч звичайно про масовий ''електро відкривач дверей холодильника чи шкафу варто задуматись - є різон'' (жарот звичайно), але покупець клюнув на тренд, тепер навіть порівняльні тести на швидкість і висоту є, і я згіден щодо цієї опції, її може не бути, на це є багато причин, крім однієї - коли жінка водій. Але на рахунок підключаємого повного приводу - я не згіден, тому, що особливо в ці дні практично по всі країні в часто траплялись ДТП...і AWD, і 4WD могли би запобігти якусь частину виникнення ДТП. Таким профі як Рауль в місті це звичайно не потрібно, а на сафарі, то йму там Toyota може Pradіка підкинути... ;) Кросовер в світі авто - це наче кросівки в світі взуття!!! Та як би Рауль нагадав виробникам, що повний привід можна і у кросоверах підключати в ручну (де функція така відсутня в такого типу авто), то можна було рішити питання з розходом пального, в теплу пору відключати, а от на сніг і лід підключати, таким чином економити пальне та безпечніше пересуватись, особливо в зимку... Влике спасибі, хороша робота.
10 лет назад я пригнал 4-х летнюю Volvo ХС70 D5 с пробегом 132т. из Днепра до Хмельницкого с итоговым расходом 4,7л/дизеля (без кондюха (с печкой) и полпути с фарами) 🤔
У меня такая же точно СХ-5, 2.5 литра Executive, сейчас (в морозы -20) средний расход 9.4 литра в смешанном цикле, летом был средний расход 9.0-9.1, по трассе от 6 литров. И да, на 98-м бензине, на 95-м расход больше.
На 95м с самого начала эксплуатации 8,2 л на сотку 2,0 литра передний привод, треть по городу. На первой тысяче расход был 8,6, сейчас пробег 6 т.км. Самый низкий расход если тащиться 60-70 кмч - 5,2 л/100
@@Engineer-Garin на 2.0 передний привод у меня в среднем 8.0-8.2 ел (ещё 1го поколения СХ-5). На 2.0 AWD СХ-5 кушает около 9.0-9.2 (у жены такой), мой 2.5 AWD кушает совсем немного больше а вот едет лучше.
@@Mr.Robot777 у них разные комплектации от года выпуска: цвета салона; наличие охлаждения сидений и другие нюансы. А так да, executive это максимальная комплектация. Прямо так все описать тут - не опишу.
Очень надеюсь, что представительство тебя услышит по поводу 2,5 турбо. А то мазда ставит его и в сх-5, и в сх-30, и в 6 и даже в 3ку..... спасибо за обзор)) Одно только удивило - расход. А какой будет с 2,5 в конченных пробках? Просто у такой же но с 2,2 дизель реальный Киевский пробочный утренне-вечерний расход колеблется от 7,8 летних когда машин поменьше и до 9 максимум когда ты делаешь 12 км дистанции за час при зимних прогревах. Как в Таких условиях кушает бензин? Просто если город без особых пробок, то это не сильный показатель. Город без пробок это почти трасса))) И по комплектациям. У нас выше туринг плюс с передним приводом не поднимешься. В стайле и топе полный привод по дефолту. Хотя в той же Германии, Китае и США даже в топе можно взять передний (в Германии и Китае даже на палочке притом))
Привет. 2 года езжу на тигуане 2. Купил сх5 и не могу привыкнуть. Едет вопросов нет, но и тормозов нет. В повороте вот вот перевернётся. Вчера вышел в минус сорок она не закрывается.
Странно слышать про шумку арок, у меня российская сборка и практически не слышно смены качества покрытия, даже срезанный фрезой асфальт не шумит. А вот по интерьеру очень много просчётов, ГУ допотопное, но в остальном машинка супер. Полгода юзаю)
@@2hpcomua Вам ли не знать, что в японской семейной иерархии роль электропривода дверцы холодильника с успехом выполняет жена. Зачем ломать привычный уклад? ;)
Рауль, удалось ли удобно сесть на месте водителя? У меня получается как-бы вполоборота (не по оси руля), + не удобный короткий подлокотник. Правую руку девать некуда, если рулить только левой
@@2hpcomua видел на драйве много отзывов - народ никак не может усесться в пятёрке удобно. Да, возможно это и из-за тесного салона. Надо CX-9 попробовать
Чудовий автомобіль. Катаюсь 5 років, брав новим, зараз має 80000 км пробігу, дизель 2,2 лт, 150 кс, ручна коробка передач, повний привід. Жодної поломки. Ніколи не запарювався економією палива. Натискаю на педаль і автомобіль повинен їхати. Але якщо хто хоче економити паливо мабуть має подумати над купівлею авто за інші гроші.
Как всегда интересно и с юмором. Только очень прошу тебя Рауль, избавится уже от словосочетания "неплохой". Лично для меня не понятно что это. Хороший или плохой?
Як вам сидіння? Незважаючи на досить комфортну підвіску мені сидіння видались занадто жорсткими. Не зміг в них нормально комфотно всістись. (ріст 174см)
Є інформація від власника, що при певних неочевидних налаштуваннях відкриваються справжні позашляхові можливості: відключаємо трекшин контроль, переводимо коробку у ручний режим і не втискаючи педаль у Пол трохи газу до 2 тис. Після цього вона з легкістю долає діагоналку, складні підйоми в т.і.
Авто/Мото
Сразу отвечаю на главныей вопрос: у меня еще есть три видео, которые мы отсняли летом и осенью, но еще не смонтировали, птому что наснимали больше, чем могли монтировать + Ковид не дремлет и офис разделился на две части: уже и еще нет. Хорошая новость - пока все отделались легким испугом. И добро пожаловать в мой новый проект: маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
RetroCar отправится в ретро музей или ретро базар?
Юмор ,Ваш конек , Рауль 👏👏👏👏👏
Спасибо за итоги, Рауль 😉
И МАЗДА - авто моих желаний 😉
Долгосрочный тест это всегда интересно. Спасибо за инфу.
Как всегда отличный обзор!! Спасибо! А за сравнение CRV-5 и Субару... отдельное спасибо! Это эталон! Рауль вы лучший!
Хороший обзор)
Спасибо Рауль!!!
Классная машина. В ней есть все и надежность и дизайн и ликвидность. Планирую в ближайшее время такую взять.
Как всегда 👍. Спасибо, отличное видео
Рауль, дякую. Класне відео. Mazda cx-5 найкраща у своєму класі.
Лайк!)
Очень хороший обзор. Один из лучших. Спасибо
За мелодию Эрика Клептона лайк 👍
Спасибо большое. Особенно понравилось умозаключение о полном приводе)
Скажем мягко заключение совсем не корректное.
Рауль ,мы это ждали 👌👌👌👌👌
Красиво , на хорошем языке ,информативный обзор . Пример автора убеждает ,что оказывается , можно прекрасно передать свои чувства и мысли без мата ! Спасибо.
Отличная машина , год уже катаюсь ... наслаждаюсь
Ну на конец то не проплаченный тест👍
Смотрю в сторону этого авто. Спасибо за отличное видео.
Текст отличный! Бімба!
Понятный для меня юмор. Лайк
Рауль, спасибо, лучший обзор СХ-5 от владельца!
Привет из Питера 🙌всё чётко рассказал 👍
Рауль спасибо за хороший обзор)
Спасибо за отзыв
Благодарен за тест.
Рауль как всегда на высоте,да и Мазда хороша.
По поводу проплаченных тестов,так называемых))
Чем их болше,тем выше благосостояние авторов программ.
И нам интересней смотреть.
Так что деньги брать надо🙂
С хорошим авто и обзор хороший, даже через пол года... Эта Мазда - вери гуд и это чувствуется через 3 (три) секунды поездки.
Лайкос за обзор 👍🏻
По экономии. 2л мотор. Поездка в Грузию 5т.км. 3 человека плюс полный багажник. Ехал без мысли экономии. Смешанная езда и трасса до 150км/ч и горы и пробки и тд. По возвращении - 7,4л на сотню. Считаю отличный расход.
Насчет шайбы полностью согласен... Эх так быстро к хорошему привыкаешь...
Да, после 99ки 99 года выпуска мазда просто супер...
Лайк 👍🏻
Володію таким автомобілем . Авто дуже приємне в керуванні і все сказане автором можу 100% підтвердити. Це моя друга Мазда. Перша була в попередньому кузові, коли вийшла ця купив її в червоному кольорі і вже майже два роки кожний день приємно вражений. Авто в свому ціновому сегменті без конкуренції!!!
Отличная машина и приятное для глаз видео!
Сравниваю её с ланцером 10 по внешности. Ланцер до сих пор очень красивый и этот дизайн сх5 так же на года вперёд будет привлекать внимание проходящих и проезжающих
😆😆😆
Ахахаха
Согласен 🙂✌️✌️
Интересует Ваше мнение по поводу посадки за рулем. Достаточная длинна сиденья для Вашего роста ?
Выбираю первое авто и думаю об этой красоте
Очень стильная и классная, особенном в красном цвете
Круто!!!
Как владелец подтверждаю, всё правильно сказал! Соглашусь со всем кроме одного: подвеска как-раз не энергоёмкая, просто там подушки из пористого сминаемого материала. Пока новые - очень комфортно. Подвеска "пробивается" до подушек легко и сминает их, но всё происходит очень тихо и мягко. Подвеска очень комфортная даже на 19 дисках! Пошел четвёртый год владения, не нарадуюсь, первая машина, к которой у меня особых претензий то и нет, так только... пара мелких хотелок.
Очень душевно, Рауль, спасибо 🙏🏻
Хороший рассказ иногда важнее самой темы. Мне лично до лампочки эта мазда, как не было её никогда, так и вряд ли будет. Но слушать и смотреть вас интересно независимо от того, о чем и про что. Спасибо 😉
Спасибо вам!
Действительно не плохой автомобиль , в разумном прайсе !!! Рафик конкурент ?! Не думаю , скорее хонда !!! Это если из японского автопрома !!! А добавить пару копеек и уже Дискавери спорт !!! Конечно не взрослый дискарь 😁😁😁 но всё же !!! Ну а эталон в этом классе всё таки Вольво ХС 60 , я так думаю !!!
Очень хотелось бы узнать твоё мнение о Джили-Тугела!
Касательно расхода между полным и передним приводом, разница не существенная, в городе до литра, на трассе даже меньше, но все таки иметь на борту встроенный AWD на порядок интереснее чем экономия до 1 л на сотне.
Лайк!
Круть
Благодарю за итоги😉
Но МАЗДА не является авто моих желаний 😉
👍
Спасибо за непредвзятый обзор! Тоже восхищаюсь дизайном Мазды и общим комфортом! Отпугнул только хорошо потребляющий движок:) Рассматривала ещё Мазду СХ30 с элементами гибрида, но расход тоже не радует. Как и общие габариты машины. Остановилась на Рено Каджар 1,5 дизель в максималке.
Экономней чем 1.4 от вага . Я про 2.0 скайактив
@@user-kb7of8tx7k , Вы ездите? Как Вам машина в целом?
@@olgakovalenko6097 2.0 литровая СХ 5 150 тысяч пробега с января 17 го проблем вроде не было . Всё устраивает , трое детей все довольны. Всё влезает . 8-10 расход для таких движков это песня .
@@user-kb7of8tx7k , спасибо за отзыв! Взяли Рено Каджар 1,5 дизель,нравится. Но машина немного меньше СХ5:) С 17 года ездите? Собираетесь менять на что-то другое или все же Мазда? Как Вам,кстати,шумка и расходы на плановые ТО?
@@olgakovalenko6097 Лексус думаю . Хочу шести цилиндровый ,
Спасибо за обзор! Смотрел ваше видео 4 месяца назад когда решался на выбор Cx5, ни разу ещё не пожалел) Но очень тревожит вопрос дисков. У меня на мазде 17е, но с высоким профилем, по убитым запорожским дорогам - кайфую с мягкой подвеской, но так портят они вид машины в сравнении с 18 и выше. Вот бы узнать как сильно повлияет смена профиля на ощущения по подвеске)
Летняя на 19, зимняя на семнадцатых; разницы нет, только зимняя немного шумнее(cx5 19года 2,5 турбо)
👍🏻корисно!
Год назад чуть не купил СХ5 в этой же комплектации и цвете)) Но, победил другой бренд. До сих пор считаю, что Мазда и, именно, СХ5 - самый красивый японский автомобиль. Тигуан и рядом не валялся, со своими тряпками в салоне и дубовым пластиком. Было бы интересно проехаться на Мазде сейчас и посмотреть, какое впечатление она бы произвела. Думаю, неплохое.
напиши плиз чем тига не нравится? именно в сравнении с маздой. подвеска очень жесткая??
@@user-mb2ji9ov8n Тигуан не нравится более шумной и жёсткой подвеской. А ещё, салоном из говна и палок, по сравнению с маздой.
@@vsevolodtymoshenko5676 но динамика норм?
@@user-mb2ji9ov8n уже не помню. Это было год назад, когда выбирал себе авто. К тому же, пробовал много машин. Динамика не запомнилась.
@@user-mb2ji9ov8n ok
Рауль, нужен Ваш совет какой автомобиль лучше выбрать или правильнее сказать подходит или чтобы выбрали вы? Рассматриваю Mazda CX-5 и Subaru forester. Обе комплектации полный привод 2,5 мотор цена в Украине на Субару чуть выше чем на Мазду при равных комплектациях. Мне нравятся обе машины и внутри и снаружи, правда ни на какой не ездил за рулем. Сейчас воду Sportage 2018 год рестайлинг 1,6 бензин на механике. Хочется по мощнее и полный привод. Еще вариант рассматриваю Кодиак турбобензин но у него с теме же опциями цены выходят еще выше чем CX-5 и forester. Вообще главный критерий для меня это надежность машины в целом, комфорт и плавность по неровностям, расход топлива. Ускорение и острый вход в поворот мне не так важны. Вообщем буду рад узнать ваше видение. Мне 35 один ребенком в семье, охота и рыбалка не мое но полный привод типа как страховка вдруг пригодится, на Спортаж я стараюсь не ездить по сугробам и местам где могу сесть, так хочется 😄
Рауль мнение твое Рав4 или сх5 ? С моторами 2.0 .
Спасибо как всегда приятно смотреть
РАВ 4 я бы брал только гибрид
CX5 2.0 мотор динамика не сильно хуже, но расход за городе при езде 140+ больше особенно на обгонах
Для себя сделал вывод-если в говна не лазить ,в городе приятнее Мазда, в Раве 2,0 очень шумный вариатор,шо троллейбус,остальное дело вкуса,купили Мазду
@@coolsaxon3363 на самом деле не знаю откуда миф что мазда плохая на офроаде, просто люди не знают что нужно перейти в ручной режим коробки на первую или вторую передачу. По ощущениям точно такая же как и одноклассники
@@2hpcomua взяли Рав 4 👌 где там люди слышат вариатор не знаю , Мазда 2.0 хилинький мотор , коробка 6тступений это привет из 2000ных и будка будет через год новая так что выбор сделан .
Салон на самом деле итальянский поэтому выглядит так гармонично. Вместиельные это минивены. В Рено Эспейс влезала двухметровая коробка от холодильника. Это я понимаю обьем.
Ого, с этого видео я узнал, что у вас интересный вкус на автомобили)) nissan 350z, citroen c4 vts на каком-то неплохом стенсе😏 может как-то расскажите про машины, которые у вас были?
Спасибо.
Лайк за мытця!
Про холодильник прикольно. Хотя, возможно такие появятся
Вже є давним давно, те що Самсунг їх на наш ринок не привозить то інше питання. А вхідні двері тимбаче давно є з приводом
Хорошая машина,надёжная
Рауль подскажи, что лучше взять Мазду СХ5, Киа Спортейж, Ниссан Тушкан или Тигуан подсажи пожалуйста....
У меня хоть и не топ. ПЯТАК классный аппарат. Да эконормы вносят свои плоды в разгон. 9.2 нормальный расход в городе. Трасса на круизе 90 скорость можно 6.5л на сотку вытянуть. А так Рауль Топ конечно огонь
Холодильник от мазды я бы ещё потянул,даже на цвет любой хватило.
Добрый вечер! Спасибо большое за обзор! Машина супер, но есть "бока": подлокотник- супер, но не регулируется по высоте; нет запаски!!!! Для Украины, без запаски никак; и последнее, катался 2 и 2.5...уж как то очень медленно она разгоняется! А так, машинка супер!! Если бы ценник был на 100000 грн ниже; все ездили бы на сх-5...)))
Спасибо большое за обзор; привет из Днепра 🤝🤝🤝👍
Рауль так много посвятил тому, что не стоит брать полный привод, но если изучить прайс то можно заметить, что полный привод идет во всех комплектациях, кроме базовой) Не благодарите -) Хотя я бы взял и базу. Но салон конечно уже устарел немного сравнительно с новой тройкой и сх30.
Спасибі за тест! Цікавить Ваша думка:Мазда чи новий Форд Куга?В плані їздових характеристик .Дякую.
Беріть Субару ;)
У січні зробимо порівняльний
@@2hpcomua Ок!ще хочеться порівняльний тест Опель Комбо -Форд К оннект.У мене був Опель Віваро,потім поміняв на Форд Коннект ,так ось Форд в управлінні на мою думку краще,тому мене і цікавить як зараз співвідношення Форд -Опель?Але коли дивишся Ваші огляди,то завжди дуже цікаво і хочеться довіряти більше чим чим іншим!
1:08 ай, Спилберг, я так и знал, что ты внесешь свою лепту в этот монтаж, аж в глазах рябит, узнаю почерк маэстро.
Кроссовер ( настоящий ) должен быть на дизеле . У меня СХ 5 2.2 d AWD 175 лс 420 N/m крутящий , это и есть настоящий кроссовер .
Идиальное соотношение цены , качества , комфорта и драйва .
Брал тест драйв 6 Мазди.Остался в восторге от интерьера и екстерьера.Но,как сказано,не вздумайте гоняться с евро4- едет слабенько.Будем ждать турбо версію.Для сравнения заехал в Тойоту.Посидел в новой Камри-Кємри,после знакомства с интерьером, желания брать тест отпало.
Усім вітання, вітання Раулю і каналу 2HP. Хтось би почати критикувати, але тут до слів автора не докопаєшся, звучить як завжди логічно та з гумором. Звичайно можна щось знайти, але насправді велике дякую за велику роботу в півроку та відео зжате в майже п'ятнадцять хвилин... Хоч звичайно про масовий ''електро відкривач дверей холодильника чи шкафу варто задуматись - є різон'' (жарот звичайно), але покупець клюнув на тренд, тепер навіть порівняльні тести на швидкість і висоту є, і я згіден щодо цієї опції, її може не бути, на це є багато причин, крім однієї - коли жінка водій. Але на рахунок підключаємого повного приводу - я не згіден, тому, що особливо в ці дні практично по всі країні в часто траплялись ДТП...і AWD, і 4WD могли би запобігти якусь частину виникнення ДТП. Таким профі як Рауль в місті це звичайно не потрібно, а на сафарі, то йму там Toyota може Pradіка підкинути... ;) Кросовер в світі авто - це наче кросівки в світі взуття!!! Та як би Рауль нагадав виробникам, що повний привід можна і у кросоверах підключати в ручну (де функція така відсутня в такого типу авто), то можна було рішити питання з розходом пального, в теплу пору відключати, а от на сніг і лід підключати, таким чином економити пальне та безпечніше пересуватись, особливо в зимку... Влике спасибі, хороша робота.
Дякую за такий цікавий коментар
Взял себе такую, отличный авто.
Красно Дякую.)))
Кайфовая машинка!
10 лет назад я пригнал 4-х летнюю Volvo ХС70 D5 с пробегом 132т. из Днепра до Хмельницкого с итоговым расходом 4,7л/дизеля (без кондюха (с печкой) и полпути с фарами) 🤔
У меня такая же точно СХ-5, 2.5 литра Executive, сейчас (в морозы -20) средний расход 9.4 литра в смешанном цикле, летом был средний расход 9.0-9.1, по трассе от 6 литров.
И да, на 98-м бензине, на 95-м расход больше.
На 95м с самого начала эксплуатации 8,2 л на сотку 2,0 литра передний привод, треть по городу. На первой тысяче расход был 8,6, сейчас пробег 6 т.км. Самый низкий расход если тащиться 60-70 кмч - 5,2 л/100
@@Engineer-Garin на 2.0 передний привод у меня в среднем 8.0-8.2 ел (ещё 1го поколения СХ-5). На 2.0 AWD СХ-5 кушает около 9.0-9.2 (у жены такой), мой 2.5 AWD кушает совсем немного больше а вот едет лучше.
Executive это максимальная комплектаци? Какие у них градации ? И что меняется в них? Если знаете подскажите пожалуйста
@@Mr.Robot777 у них разные комплектации от года выпуска: цвета салона; наличие охлаждения сидений и другие нюансы. А так да, executive это максимальная комплектация. Прямо так все описать тут - не опишу.
@@KlounAda да понимаю , имел в виду 19-20 год +
Очень надеюсь, что представительство тебя услышит по поводу 2,5 турбо. А то мазда ставит его и в сх-5, и в сх-30, и в 6 и даже в 3ку.....
спасибо за обзор))
Одно только удивило - расход. А какой будет с 2,5 в конченных пробках? Просто у такой же но с 2,2 дизель реальный Киевский пробочный утренне-вечерний расход колеблется от 7,8 летних когда машин поменьше и до 9 максимум когда ты делаешь 12 км дистанции за час при зимних прогревах. Как в Таких условиях кушает бензин?
Просто если город без особых пробок, то это не сильный показатель. Город без пробок это почти трасса)))
И по комплектациям. У нас выше туринг плюс с передним приводом не поднимешься. В стайле и топе полный привод по дефолту. Хотя в той же Германии, Китае и США даже в топе можно взять передний (в Германии и Китае даже на палочке притом))
На 100м бензе мой рекорд при скорости 90-110 км/ч 6,4 литра. Двигатель 2,5 л. 3 человека в салоне и багажник вещей
Спасибо, малышка- сказал Рауль 4 месяца назад)).
Спасибо за обзор . У меня был выбор сх-5 или Мицубиси аут . Выбрал аут . Мазда краса , аут трудяга. Рауль - Ваше мнение?
Аутлендер большой, но да, трудяга.
Я мучался форик и сх5,выбрал мазду но до сих пор форик обожаю,надо две...аут тож нормалек но уж очень древняя...
Сейчас те жп муки выбора. И да, скорее всего аут...
Аутлендер лучше , по габаритам и месту в салоне самое то!
@@vadimderega1669 Бери аут, норм машина .Топливо трасса при полной загрузке бывает даже 7.1-7.3
Подскажите пожалуйста! Как включить эти лампы, которые были включены у вас? Это не ближний, не габариты, не дхо. У меня СХ-5 2021 года, Supreme
Обзоры супер! А у Вас в Украине Джили есть? Или это только Белорусская мулька?
Официально вроде нет.
Мазда должна быть довольна, рекламный контракт вы отработали достойно)
Наше кредо - работай с лучшими и не нужно будет врать
можно бы Citroen C5 Aircross на тест? было бы занятно. тем более конкурент Мазды. правда ведь? :)
не соласен на счёт полного привода недавно испытал при подьёме муфта включилась незаметно и очень помогла
А можно обзор Hyundai Tucson 2021?
Качественное покрытие лкп..цвет глубокий..заглядение..нету у других автопроизводителей ..
Но если нужно будет подкрасить- не попадёшь(
Привет. 2 года езжу на тигуане 2. Купил сх5 и не могу привыкнуть. Едет вопросов нет, но и тормозов нет. В повороте вот вот перевернётся. Вчера вышел в минус сорок она не закрывается.
Странно слышать про шумку арок, у меня российская сборка и практически не слышно смены качества покрытия, даже срезанный фрезой асфальт не шумит. А вот по интерьеру очень много просчётов, ГУ допотопное, но в остальном машинка супер. Полгода юзаю)
У меня тоже)
О, это совсем итересно
@@2hpcomua Имел ввиду машина в топе)))
Про 6ти ступку автомат на машине 19го года ничего не сказали в видео.
Странно, думал это важно.
9:10 кнопки подогрева сидений на подлокотнике вообще гениальное решение. Особо удобно пользоваться, когда едешь сзади втроем.
Ахахах. ИТС тру
Сзади втроем греть зад уже нет необходимости
@@OggyXXXL )))
Хочу холодильник с электроприводом двери:)) !
Но это же круть. Чего они тупят?
@@2hpcomua унитазы с электроприводом крышки уже есть, значит и холодильники не за горами 😁
@@2hpcomua Вам ли не знать, что в японской семейной иерархии роль электропривода дверцы холодильника с успехом выполняет жена. Зачем ломать привычный уклад? ;)
Рауль, удалось ли удобно сесть на месте водителя? У меня получается как-бы вполоборота (не по оси руля), + не удобный короткий подлокотник. Правую руку девать некуда, если рулить только левой
Я заставляю себя держать обе руки на руле. Мне достаточно удобно, но тесновато в салоне. CX-9 - вот мой размер)
@@2hpcomua видел на драйве много отзывов - народ никак не может усесться в пятёрке удобно. Да, возможно это и из-за тесного салона. Надо CX-9 попробовать
@@2hpcomua а Пежо 2008 по сравнению с CX-5 как Вам в плане удобства посадки?
👍
Чудовий автомобіль. Катаюсь 5 років, брав новим, зараз має 80000 км пробігу, дизель 2,2 лт, 150 кс, ручна коробка передач, повний привід. Жодної поломки. Ніколи не запарювався економією палива. Натискаю на педаль і автомобіль повинен їхати. Але якщо хто хоче економити паливо мабуть має подумати над купівлею авто за інші гроші.
У мене така (тільки колір інший і немає люка).
Ще з ньюансів - дуже тонке кермо, і все таки майже повна відсутність шумки
ППКС как владелец вот уже 2.5 года. об одном жалею - что не взял именно красную :)
По опыту знакомых жалеешь ровно до того момента как машину не дай Бог придётся подкрашивать
Спасибо за обзор. А что за трек звучит?
Как всегда интересно и с юмором. Только очень прошу тебя Рауль, избавится уже от словосочетания "неплохой". Лично для меня не понятно что это. Хороший или плохой?
Спасибо, буду следить. Неплохой - ещё не супер, но уже можно смело пользоваться.
@@2hpcomua И наказывать на дороге тоже никого не стоит, - жизнь сама накажет, кого следует ;)
Як вам сидіння? Незважаючи на досить комфортну підвіску мені сидіння видались занадто жорсткими. Не зміг в них нормально комфотно всістись. (ріст 174см)
Є інформація від власника, що при певних неочевидних налаштуваннях відкриваються справжні позашляхові можливості: відключаємо трекшин контроль, переводимо коробку у ручний режим і не втискаючи педаль у Пол трохи газу до 2 тис. Після цього вона з легкістю долає діагоналку, складні підйоми в т.і.
Мазда очень хороший японец.последные годы Мазда здорово поднимаеться на мир..авто.
Сразу закатал глянцевую панель АКПП в прозрачную полиуретановую пленку, следов практически не остаётся и протирается легко
Только подумал об этом, закатал бы в мат.