Встреча равных? Tiguan 2 против Mazda CX5
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
Сегодня лицом к лицу сойдутся извечные конкуренты Фольксваген Тигуан 2 и Мазда СХ5
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Помоги достичь цели и собрать 250 инсталлов ➤➤➤➤Собрано 0 из 250
Качай Raid: Shadow Legends бесплатно IOS: clik.cc/vwETV ANDROID: clik.cc/zGost PC: clik.cc/59WJ1 и получи специальный стартовый пакет доступный только следующие 30 дней!
*бонусы доступны для новых игроков
У Тигуана на трассе летом в+30,Мазда уезжает после 160, причем прилично
Ооо, реклама пошла, я уже было думал ты не такой как все!))) Спасибо за видео!
Хоть и сам на Пассате езжу и мне нравится Фольксваген, но по видео видно что Дима топит за Ваг...😉
так и есть)
Да и мотор орёт как бешеный. Ужаас .
У Мазды по приятней звук мотора .
Я стараюсь быть не предвзятым, но ноги отряхну толко при посадке в ваг)))
И за водителем сяду в Мазду, а за передним пассажиром в ВАГ
И сидения складываются в ровный пол и там и там, но в фольксвагене ровнее)))))
Просто Тигуан это его машина, а Сх-5 чужая))
@@АлександрТараненко-р6ц в ваше места для второго ряда больше, может он и не правильно снял но в тигуане очень хорошо продумано по размещению пассажиров, на удивление даже лучше чем в Q5
ноги тоже упираются в сиденье, но жесткий пластик столика гораздо приятней
Даешь такое сравнение актуальных Q5 и X3! Машины как раз выпускаются с 2017 года, уже становятся интересными на вторичке.
Сижу , смотрю выпуск про СЕМЕЙНЫЕ КРОССОВЕРЫ,хотя у самого даже девушки нету,лол
Иншаллах брат все будет)
@@Ta6a4ek это точно!!!!!
@@Ta6a4ek У меня СХ-5 есть новый и Частный дом. Возраст тридцатка, и заработал это всё не имея серьезных отношений. Если бы была баба, я хз ещё. И Мазда это не семейный автомобиль
Можно собачку завести, будет же членом семьм
а я купил семейный кроссовер, при тех же условия что и у тебя. СХ5 кстати. Хотя до этого на ЦЦхе гонял катанной и на 19 колесах. Хз зачем)
Дмитрий, пожалуйста, по возможности делайте такие сравнения чаще. Полезная информация поданная интересно.
Удивительно, как рекламодатели выбрали Дмитрия для интеграции инфы про игру. Неужели, люди, покупающие машины в бюджете1.5-2 миллиона, также раздумывают, во что бы такого поиграть с телефона)
по принципу Академика - у него та же игра.
Бюджеты осваивают откаты откатывают, с показателями мутят ссут в уши начальству, все как везде в РФ
Уже 2,5-3 млн.😀
Ну в игрушки всякие люди играют , вероятно ... (Сам не играю , уж лет 20). И те кто на гажулях дрифтит , и те кто панамеру покупают.
Чел,я тебя мб удивлю,но есть челики, гамают в новые игры 24/7,донатя по 1.5 млн на изи
Дмитрий ВАГов
Стоит однажды покатать ВАГ и ты становишься вагодрочером, так случилось и со мной, катаю уже пятый ваг подряд.
@@antonukhov3247 Немецкое качество моторы tsi и коробка dsg))) одноразовая машина до 100 000 км и на помойку
@@АртемФридман-з3о чувак, беги обратно в машину времени и возвращайся к нам в 2021
@@antonukhov3247 ты пьяный?
@@АртемФридман-з3о клоун
Топовая тема Дмитрий! Рад посмотреть такой обзор
У той и другой модели есть адаптивный круиз-контроль. Только цена на такую комплектацию у Тигуана на 500 000 больше, 2.5 против 3 млн.
Этот момент тоже стоит учитывать в обзоре.
Дмитрий , почему в обзоре в Мазду садитесь за водительское сидение , а в фольксваген за пассажирское?
Потому что беспристрастность
Подвеска, салон спереди, динамика, багажник - считаю оценку не обьективной.
А что значит объективное сравнение? 🤔
@@ВиталийБуцерко есть плюсы у каждой из машин, но есть и минусы у каждой. И вот, например, энергоемкость подвески у мазды явно лучше. В ролике об этом не сказано. А вот красота и удобство салона это понятие субъективное. Как и надёжность.
@@andrewa9089 вот именно за более комфортную подвеску я выбрал мазду. Будь на тиге подвеска как на мазде, не нарушал бы свою 10-летнюю традицию и взял бы фольца
Коробка на мазде адаптивная, если владелец тошнит, а потом садится более резвый водитель, то покажется что тупит.
Про расход по 9-9,5 литров конечно дичь полная. У жены СХ-5 2.0 зимой расход по городу 12-12,5. Тигуан 1.4 брал на тест, расход те же 12 литров по городу.
У меня 2.5- расход по городу при спокойной езде и пробках примерно 12- 14 л.
На трассе около 8 л...как то так))
Cx-5. Трасса, ездили в Крым и обратно вышло 8.2 на 6 т.км. Расход сейчас в городе с автозапуском и прогревами почти 16 л, бензу жрёт вёдрами. Езда скорее агрессивная, чем спокойная. 2,5л. После пассата б7 1,8 динамики никакой, очень холодная, на трассе козлит, валкая. Отвратительная шумка, слышно колеса
@@suigeneris7800
Ну что продаем тогда!)
Вопрос, что брать то??
у меня 6ка 2.5 зимой 14 литров, на прошлой, тоже 2.5 вообще 16 было
Да что ты несёшь 1.4 тигуан расход зимой 9.5 - 10 максимум
А как ваш немец в плане безопасности?
Мазда в этом плане на 5 звезд.
ну что тут сказать: "непредвзятое" сравнение вагод..чера.
Странно другое. Почем у мазды не крашены парктроники? У меня окрашены (тоже суприм). У Вас же был обзор летом про белую мазду, так там всё норм было...
А я купил Опель Грандленд Х перед новым кайфую - просто шикарный! Салон, управляемость, расход - эт прям песня
и при этом он ещё в Европе в топах рейтинга надежности возглавил в прошлом году
Про европу всем друзьям приговариваешь?
Дима боится признаться что Мазда лучше чем Тига и Мазда намного красивее
Димон!!! Пошла божественная интеграция рекламы!!! Ура 😃👍 рад за тебя!!! Наконец-то бабки заработаешь на ютубе 👍
а до этого её не было?))
А ниче что у него компания раскрутилась на ютубе?))
@@kamilskotch57 "компания"! 🤣Два с половиной перекупа...
Видно, что автору Тигуан больше нравится, постарался быть не предвзятым, но не получилось!
С самого начала было понятно что ты предвзято относишься к Мазде ((
Классный обзор! Согласен практически со всем, кроме подвески. На мазде показалась чуть мягче. Но тут от колёс зависит. Так же на мазде не мог найти удобное положение водительского сидения. При динамичной езде мотор на мазде ревёт, как будто в салоне установлен. На Тигуане гораздо тише и звук приятнее. Салон тигуана преображается ночью, очень красивый. А его умный дальний свет это нечто!
Свет в Мазде лучше
Какая разница, открывается полностью сзади окно или нет! Придирки на ровном месте((
Да уж, с российской пылью при наличии кондёра многие вообще не трогают боковые стёкла)
Какие нах придирки?)) Человек рассказывает подробно все, что видит и что ощущает!
Эвакуироваться не удобно...))
Обе машинки норм...,-но взял сх5-,ибо я нищеброд и для меня важно-..не сильно потерять через 3года при продаже...-а сх5 теряет меньше тигуана
Точно, я 2,5 года назад купил тигуан, и с пробегом в 60 тысяч он стоит точно столько же, за сколько я его брал, о какой ещё ликвидности идёт речь ?
@@АнастасияСуомела так это из за курса доллара, цены скаканули как на новые так и на вторичку. А при более спокойной ситуации на рынке Мазда теряет меньше
@@MIASTAR1 согласен, но разница не особо принципиальна в потере, тигуан очень серьёзно подтянулся в ликвидности, плюс он самый популярный кроссовер 2018-2019, и на втором месте за 2020 с незначительным отрывом от рава. Только вы не считаете эксплуатационные траты, у мазды каско стоит 160 из-за угоняемости, а на тигуане 40 тысяч, вот и вся математика. На пробеге в 5 лет, с учетом всех затрат на содержание авто, тигуан выходит гораздо ликвиднее
@@АнастасияСуомела 45 тр. Каско на сх5. Альфа страхование.
@@user-xb8wr7ob3z в каком регионе, явно не в Москве и Питере, есть ли франшиза, какого года мазда и какой комплектации
Единственный минус мазды стекла задние не полностью уезжают. И жесткая подвеска. Хотя ездил всего один раз пассажиром. 😁😁😁
А как тогда назвать подвеску Тигуана? Ведь она еще жеще)))
Дверные ручки в тигуане так же скрипят или устранили?
Нужной инфы как-то минимально ) был Тигуан первого поколения, сейчас х3. Тигуан второго поколения внешне абсолютно не нравится, мазда на порядок симпатичнее. Я не могу покупать авто, который внешне не симпатичен ) живёшь один раз...
Аналогично,как раз купил именно Тигуан из-за экстерьера,но и интерьер супер,при этом он едет задорнее всех своих конкурентов. Азиаты не нравятся,хоть убей.
В мазде есть опция адаптивного круиза.
По итогу Тигуан будет лучше, можно даже не смотреть. В ноябре пересел с Lexus RX 350 2007 на Tiguan 2014, господи какой же это кайф управлять этим авто, я и не знал, что авто может быть продолжением водителя и так четко понимать все, что ты от него хочешь.
Вижу ВАГ ставлю лайк, не глядя. Тига как всегда с запотевшими фарами после мойки😄
Откуда вы все берёте цены? Какие 2 млн? Средняя комплектация мазды 2,5 млн, а максималка 2,85 млн. А этот Тигуан также средний 2,5 млн , а максималка вообще 3,2 млн! Просто жесть.
Может эти машинки и хорошие - но за такие деньги (особенно Тигуан) это маленькие Авто .
Лучше за эти деньги новый соренто. Он просто больше чем эти пуколки, а цена как у Тигуана.
2 тигуан нравится капец как 👍
Пока только мечтаю!!! И коплю баблоооооо😫😫😫😫
Сходи в салон посиди в машине, прокати тест-драйв. Машина хорошая, но когда реально в ней едешь, смотришь на салон, у многих (как и у меня) вызывает очень смешанные чувства, когда после обзоров ты садишься в машину, которая по первым ощущениям "просто норм", в которой надо искать и высматривать что-то что вызовет эмоции. Хотя многим важнее практичность чем эмоции. Мне важно все в купе, в том числе и ощущения от машины и эмоции.
Абсолютно не объективный обзор.
Говоря что-то о Тигуане, показывает на сколько это или то классно. А в Мазде - ну есть, и есть... Придирки мелкие к японцу - постоянно, а немца оправдывает...
Обращаюсь к автору - сами пересмотрите как вы подаете материал! Все мы знаем вашу любовь к ВАГу, не надо ее навязывать)
Моё мнение, которое никому не упёрлось))), но все же:
Внешне не оцениваю, тут на любителя.
В салоне Мазда на класс выше, гораздо приятнее в ней сидеть, чувствуешь за что деньги заплатил. Такое точно не скажешь про Тигу.
По надёжности Мазда лучше, это все понимают, все знают. Плюс ликвиднее.
Тига круче тем, что она бодрее и интереснее едет, и тормоза у ВАГа просто сказка. Технологичнее будет.
В остальном она проигрывает.
Катался и на одном, и на другом авто.
По поводу сидений правильно сказано, человеку с ростом под 190 не комфортно будет находится за рулем Мазды ( причем это касается и др.кроссоверов из Японии)в дальней дороге !
А как-же субару форестер?
Респект !!! А можно такой-же обзор только на 2012-2014 года
Сделайте сравнение этих авто после 200 000 км пробега. Кто-то европейский до этого теста не доедет.
@@Ta6a4ek после того как мотор откапиталят 5 раз и дсг 5 раз ходят, мазда намного надежнее будет что коробка классический автомат что скайэктив. А так у каждого свои вкусы на счет этих 2 х авто .
@@Ta6a4ek С 2-мя капиталками)))
Обе не доедут
Сделайте еще такле же сравнение мазда 6 против фольсваген пасат сс было бы круто для многих
Да , да , цепь на Тигуан к 130 на замену .
По надёжности Мазда, далеко в переди .
Тоже купился на все эти цифровые приборки, дисковер про и трындежь блогеров - купил Тигуан. Пробег 20т.км шесть визитов по гарантии и две нерешенных проблемы еще. Итог: большеигода машину не видел, оставил у дилера. Сужусь, хочу вернуть это ведро им в зад. Купил б/у СХ5 2.5. Да без цифровых приборок, пробег 70+ про сервис забыл... Масло меняю сам и заправляю. Все.
@@Mupy-Mup не знаю, как у тебя, но я лично делал так: когда у меня случался какой то трабл, я лез на профильный форум и всегда находил несколько подобных проблем у других владельцев.... Больше всего меня добил чел которому три раза переуплотняли двигло, в итоге он его продал. Вилимо с фольксвагеном не везет большему количеству народа. Ибо про легшие коробасы у Хонды я не слыхал в принципе, оторванный шатун это вообще эпикфейл... В 2л и 2.4 хондовский можно наср@ть и он на гумне работать будет... Даром только что не едут не тот, не другой....
Что за проблемы? Я их всего две знаю.
@@OhSobakabs
По порядку:
1. С завода машины выехала с кривым рулем. Сход-развал по гарантии.
2. Запотела камера заднего вида изнутри. Кривая калужская сборка. Омывайка попадала внутрь камеры. Замена камеры заднего вида и магистрали омывателя к ней.
3. Сдох электродаводчик багажника. Замена по гарантии.
4. Зимой при пробеге 12т. Км ушел антифриз. Утечек не нашли. Антифриз долили. Больше не уходил. Но были отмечены запотевания на двс. Запотевания замыли в виду их непонятного происхождения. Предложили наблюдать!
5. Летом машину залило. Через панораму. Замена кассеты панормной крыши по гарантии. Как следствие умер блок электропривода и памяти сиденья.
6. Осенью при шиномонтаже обнаружилось, что низ ДВС весь в масле. Причем не через болты на стыке с КПП, а с другой стороны. Через болты тоже есть следы запотеваний. Поскольку диллер уже держал машину более 30 дней в ремонте, они начали херовничать. И тянуть кота за известную субстанцию. Говорили, что это может грязь, а может масло. Надо еще раз замыть. И покататься 2т. Км.
7. Глюкнуло пассажирское зеркало. При включении задней скорости оно опускалось, но подниматься отказывалось. Заменено по гарантии у другого дилера. И в соответствии с ЗОЗПП подан судебный иск о возврате авто дилеру.
* Плавающие проблемы: периодически навигация теряется, как сама по себе (показывает, что я еду по полю или лесу параллельно дороге), либо отрубается вместе с глонасом. Лечится перезапуском с паузой (если сразу запустить проблема останется), если подождать минут 5 - все Ок. Запотевают фары зимой.. Почему и как непонятно. Тепло-холодно, из тепла в холод. Системы нет. Могут запотеть и так и так. А могут быть кристальными. А могут аж до белизны как будто в них вату накидали....
За 20 т. Пробега по-моемому дофига проблем.....
а все говорят что подвеска тигуана очень жесткая
Я всем предлагаю пройти тест-драйв и самому сделать вывод! Для меня - вполне комфортная, хороший баланс ( компромис ) между управляемостью и комфортом. Езжу при этом, на рекомендованном давлении в шинах - 2.4 , а для меня, это нечто невообразимое! Я раньше, везде, где рекомендовалось 2.0, делал 1.8-1.9 для комфорта. Вот только Каптюр, которым владел до Тигуана, тоже эксплуатировал на рекомендованном давлении - 2.2, у него, баланс характеристик подвески, был сдвинут, в пользу езды по плохим дорогам. И это, лучшая в моей жизни подвеска, для Российских дорог!
И конечно, в регионах с плохим асфальтом, я Тигуан не порекомендую, хотя сам - влюбился в эту машину! Мне кажется, будут претензии к подвеске и разочарование в покупке. Но повторюсь - это ИМХО! Лучше пробовать самому!
@Alexander Molkov у меня тоже Тигуан на 17 дисках,не понимаю,когда говорят, что Тигуан жёсткий, мне очень нравится,Тигуан на 17 катках самый оптимальный вариант, и не жестко,и не валко.
Те, кто купили тигуан в 2017-2019 вытащили счастиливый билет. Ваг демпинговал, продавая на деле крутой продукт. Сейчас рынок это понял и владельцы тигов заморачиваются тем, как продать авто дороже, чем купил и не платить налог.
А почему не добавили китайца к сравнению? Тот же эксид, его же часто сравнивают с немцами
Ну, не дорос еще маленько)
@@vadimkamaksimovich Да дорос, еще как. Эксид все таки с з\ч от европейского бренда, качественной сборкой и много чем другим. Стоит и с ним сравнивать
Вообще никогда не рассматриваю ВАГ, машины красивые, но и на этом всё, нет нормальный моторов, коробок, нахер такая машина нужна, когда с нуля масло жрет.
А мне вообще пофигу как там сзади пассажиры, мне чтоб комфортно было за рулём
Езжу на сх5 - доволен! Тигуан даром не нужен со своими розетками и крючками)) Дима любитель ВАГа, что данный обзор и подтверждает!
Из минусов мазды:
- короткая подушка сиденья
- тормоза плохие и неудобные
- задняя подвеска жестковата
Как же ты человек угадал с темой... как раз присматриваю Мазду на замену своего 2.5 годовалого Атлас!
Не бери мазду, бери китайца, они ведь лучше ты же знаешь как ни кто😉
@@prostoyura4399 Взял бы без раздумий Тугеллу... но ещё "сырая" модель. А так, даже менеджер в Субару сказал, что китайские тачки это лучшее соотношение цена-качество...
Накатал 55к на Атласе.
@@alfagorr7829 2,5 года, 55 тыр пробег, а смысл менять? Что-то вы не договариваете...
@@ГригорийКондраков Согласен, выглядит ситуация странно... Косяков нет, скорее это психологический барьер, ибо всегда менял машину к 3-м годам использования.
@@alfagorr7829 тут как говорится, если деньги ляжку жгут, то почему бы и нет. У меня к 3м годам, так с етиком было, тоже думал, в не поменять бы,ещё и начитаешься всяких оленей про тси и дсг. Сейчас уже 6,5 лет, 100+ тыр пробег, только положительные эмоции,ничего не ремонтировалось.
Почему никто не говорит об обзоре. Пасажир справа, на мазде, мешает обзору при выезде , стойка - как столб, пешехода не видно.
Может посоперничать с классическим автоматом, но не сможет
Поставьте на мазду 18 колеса и они поедут одинаково
С автором согласен, мне тоже больше нравится Тигуан. Имею в семье оба этих авто, Тигуан Хайлайн 180 с полным приводом и Мазда СХ-5 Суприм 2.0, тоже полный привод, и могу в сравнение ещё добавить такие моменты, в Мазде постоянная срань на боковых стеклах, зеркала заднего вида в мокрую погоду постоянно покрываются тоже мелкой сранью с дороги, сидушки в Мазде впиваются в зад, что становился очень не комфортно после 100-200 км за рулем. В Мазде довольно тепло, но авто-климат работает как-то своеобразно, у ребенка сзади мёрзнут ноги. В комплектации Суприм борт компьютер из 90, также не ясно почему в Мазде не доложили лампочек в кнопки на двери. Про динамику в Мазде с мотором 2,0 даже говорить не хочется. Первые 200-300 км в Мазде стояла дичайшая вонь чего-то горелого из под капота и от кож.зама. Этот список могу ещё дальше продолжить. К Тигуану всех этих замечаний просто нет с первых км эксплуатации. Ах да, выехав из салона на новой Мазде чуть не приехал кому-то в зад, да можно сказать, что типа колодки ещё не притертые были, но почему я такого не испытывал на новом Тигуане?
У брата мазда-6 20 года, и тоже запах горелого чего-то был, дилер сказал, что норм все. В течение месяца запах исчез, больше пока не было.
Мотор на MAZDA 2.0 150ps ДОХЛЫЙ !!!
забыл добавить дружище! лампочка на приборке дальнего света светит ярко и прямо в глаза. раздражает
Мазда однозначно лучше 😍
Чем?
@@rik6302 качеством изготовления.
@@rik6302 да практически всем
@@Косси голословно
@@rik6302 минуту где то думал,чтобы ответить на слово голословно,но кроме наверно что лучше тормоза ,все Карл,все ну ничего не могу сказать больше о немце
Не знаю кто ему за что платил, но обзор мало того что предвзятый, так еще и лживый. Этого автора больше смотреть не буду.
А в чем именно лживый?) Просто думаю брать CX5 с 2,5 литра, но если у него плохая динамика, это, конечно, сильно отобьёт желание..
@@johnny_cristic берите, не пожалеете, мазда еще с зумзума отличается от остальных по динамике и особенным драйверским комфортом управления. Лживый обзор по многим пунктам, мне тигуан тоже нравится, но сказать что мазда жетче тигуана, который к слову вообще не рассчитан на ухабистые дороги, - это прям по ушам как пилой прозвучало.
У тигуана сзади места больше только при мизерном багажнике. Ты же это знаешь, просто откровенно предвзятый.
Да, он не велик, на первый взгляд, но когда отпускаешь пол и сдвигаешь сиденья вперёд, о объём становится очень большим. Сам так вёз к Тёще духовку, при этом сзади вполне комфортно ехало 3 человека. И это все с кучей сумок с вещами. Но у Мазды, без танцев с бубном больше, это факт
не знаю где такие ценники но сколько я не смотрел то Мазда на максималках ето по цене как пустой ваг
Спасибо, Дмитрий. Про Тигуан могу смотреть бесконечно.
Чигоооо? Тигуан мягче отрабатывает неровности? Все понятно с этим блоггером
Диз за рекламу!
Во во, сраный Фольксваген
Проплаченный тест для тигуана так наивно
ЙА ПЕРНУЛ 🤕
Тигуан дороже в обслуживании чем сх5
Тигуан хвалит как может, только на тигуане сиденье пассажира переднего назад не складывается и много других минусов
ДМИТРИЙ ВАМ НЕ ИДЁТ РЕКЛАМА...
Разница семей Мазды и Тигуана. Семья Мазды- мама, папа, сын, дочь. Семья Тигуана- мама, папа, дед, прабабка)))
Слишком рано этот тест вышел, он явно определил свое время, вот в 2025 самое оно сравнивать) таких тестов уже сотни, обмусоливание одного и того же.
Наконец то сравнение Тигуана с автомобилем, в отличии от сравнения с Рав4!
Конечно тига круче, особенно на 220 сил, хотя бы на стейдж 2. Не могу ездить на овощах, отвратно, благо в питере камер мало, можно шарашить на все бабки.
Купил мазду, не жалею, тигуан для тех кому до 35. Посмотрел цены на тигуан 3 годовалый и понял что мазда реально дешевеет медленнее. Ну и конечно выбор цветовой палитры. Тигуан это как в жигулях раньше, бакложан, вишня, беж и белый.
И сколько же сейчас стоит тигуан 220 л.с 17-18г.в?люди покупали его 2.1-2.2 млн три года назад.
@@гражданинРФ-ф7м 1.4 помню в максималке 2.4
Выбрал Тигуан 2 литра ,едет он лучше чем Мазда ....
Ну так выбрал бы 2,5 турбо на Мазде и снялся бы вопрос
Тигуан дубоввая табуретка
Тиграна мягче ? Та ты дурак, это та ещё табуретка. Мазда конформней . Езда приятноя
Тигуан проигрывает на порядок Мазде в дизайне и надежности. СХ-5 один из самых красивых авто, на котором всегда останавливается взгляд. Тигуан обычный авто.
Заебала реклама!
Дмитрий , спасибо за хорошую и полезную информацию !
Дима у тебя не получилось быть объективным,но спасибо за сравнение :)
Полностью согласен!
не понимаю почему вы думаете что не получилось ? он сказал , как кажется , все по факту , по личным ощущениям и характеристикам . И тем более владельцы автомобилей подтверждали его слова в видео .
@@ПавелСкворцов-п2л потому что у моего комментария 51 лайк и это о чём-то говорит.В ньюансы углубляться желания не имею,но спасибо за ваше мнение :)
Не очень обзор, при все уважении. Подвеска у Мазды шикарная! Ничего не "подрагивает" ни при 80, ни при 120. Скорость набирает на ура на 3 тысячах, крутить до 6 не нужно. Понимая что машины похожи, выбирал чисто по дизайну, победила Мазда.
@@Джек-с8о но не скайактив. Он создан для экономического режима, около 1500 оборотов на 90-100км/ч у нее расход 5,7-6 литров. Если топить на высоких оборотах то уже расход за 8, к тому же любят скайактивы поджирать масло если стоять на педали газа. Это не гоночный болид, хоть и можно иногда поураганить.
@@maxi-s27 если на педали стоять любой мотор любит масло поджирать
Как по мне, так Mazda лучше🤷♂️ Может только в динамике WV выигрывает. Усаживаясь за руль Cx5 хорошей комплектации чувствуешь прямо-таки премиальность🤷♂️ А ещё я видел в ремонте в разобранном виде dsg, теперь это никак развидеть не могу👀😀.
Как бывший обладатель "прекрасного" автомобиля тигуан, скажу одно, ваг 💩 и им останется.. Мазда в разы лучше и надёжнее.
@@АнатолийП-л2ъ те, кто в тачках разбирается - не покупали тот первый тигуан, который у тебя был, а теперь наоборот берут тигуаны, т.к. это сейчас лучший авто в классе. Ты как обычно промазал. Ну ничего, опыт-сын ошибок трудных.
Прошло 3 года и 2 литровый двс тигуана начал сюрпризы преподносить. Цепь растягивается к 130 тыс., там же дубеют маслоколпачки и привет масложер, умирают какие то заслонки на впуске и машина дымит белым дымом, плюс термостат и это всё по памяти. И да дг500 летит мехатроник
Правильные слова в конце: покапайте ту машину, которая нравится именно вам и никого не слушайте.
У тигуана багажник гораздо богаче оснащен хламом владельца))))
Семейный автомобиль это минивэны и микроавтобусы а не кроссоверы они же хетчбэки повышенной проходимости.
100%! Семейными кроссовки манагеры сделали
В ПТС Мазда СХ5 написано - универсал. Чем по сути и является полноценный кроссовер. Если не пихать сюда коротыши типа Мокки, АSX, GLA и т.д. В России любовь к кроссоверам не с проста, ведь ни один производитель не везет сюда ни универсалы ни минивэны, одни седаны.
Сх-5 и Тигуан и много других кроссоверов этого класу можно назвать универсалами повышенной проходимости, но никак не хетчбэками) Есть компактные кроссоверы как Asx, Juke и тд, вот это хетчбэки
Поддерживаю, достаточно посмотреть внутрение габариты тигуана и эс макса, тига ссатый хэтч
После 6000 Мазда только начинает подхватывать и кое как ехать(максималка оборотов 7000). Вагодрочер))))
Какое сравнение, мазда 2,5 делает тигу, кроме 220 л/с. И вообще что за обзор😂? В каком месте мазда кренится? Владею два года , рысачу на ней во всём устраивает
Тига дсг-говно
Дима в рэйд играет, спасибо я поржал!!! Ладно хоть не казино рекламирует...
У Тигуана расход по городу 9 л. Ахахаха. Это если лошадь привязать спереди и на холостых за ней ехать. Вагодрочер))))
Третя дирка в тігуані в задньому підлокотніку ,то для чікушки . Бо тверезим в тому гамні їхати зовсім хріново . І коли на наших поганих дорогах би будете битись колінами в тверду хріновину спинки передніх сидінь ,і в тветді дішманська карти задніх дверей ,то єдиний плюс який хоть якось зніме біль і підніме ваш настрій це : " хлястік " в підлокітнику і три дирки . Якраз під два стакана і чікушку . І видно що Діма уже прийняв на груди . Бо говорити що в багажнику тігуана голий пластик це краще чим багажник мазди який обнягнутий тканиною ,можна тільки будучи п'яним . Морда ти продажна !
Сам себе противоречит. Говорит я максимально объективен и места тут больше, но сел за пассажирским креслом, а не водительским. Понятно что там больше места, мда уж, не ожидал что так неприкрыто будет топить за тигу
Присмотритесь на тигуан пассажирское сиденье отодвинуто назад чуть больше чем водителя
@@rusrushahs так понятное дело, владелец авто наверно 1.5 метра, но явно не под ведущего настроено
ну так с той стороны другой авто стоит... не удобно снимать:)
У Тига реально на пару см больше (я с рулеткой ходил🙂) но с оговорками, задний ряд сдвинут на зад и в багажник не влезает чемодан размера М))) а в Мазде со свистом пролетает... вот те и 590л у Тигуана и 430 у СХ5 🤣
Такму тиги салон больше хоть за кем садись. Измерения авторевю можете посмотреть, если цифры нужны.
В багажнике у тигуана литрушка масла)))
У самого в багажнике литруха лежит,не ради долива,с ТО осталась т.к объем где-то 5,7 литра заливается
Это нормально.
@@Ta6a4ek Слить в одну и на ТО использовать. Езжу на Акуре, долив 0! Машина 2008 года, пробег 230 к. Как вам?!
@@pensiOner-2023 на акуре пробег 230к был в 2013г когда её из штатов битком привезли. +150 спокойно добавляй. А так кто бы сомневался, японские моторы ходят по 500+к без капремонтов.
@@Глеб-м2э вообще-то я её по Карфаксу проверял + др. проверки, привезена она с пробегом в 60 тыс.... Ну это так, к слову... Увидеш на трассе предложи потягаться 😜😜😜
а я не увидел жестких минусов мазды, это митусы мнимые типа диме мало места сзади, но ни у каго нет димы там ездят дети или люди роста 180см, у тигуана цепи которые 100 тыс не ходят, коробки которые постоянно нужно ремонтировать, двигатели которые то масло жрут то не жрут,
Вы сказочник какой-то.
Насчет цепей и масложоров,это осталось в прошлом поколениии дружище,стереотипы долой!
Ну очень предвзято. Вагодрочерство так и прет.
По моим впечатлениям, если говорит про минусы:
- Тига - шумка отстой, бестолковая дсг (дергание в пробках, пауза на старте если без лонча), бухающая подвеска, маленький багажник, салон от почтового фургона (материал сидушек кроме хайлайн - просто позор), отвратительное управление по газу ( режим вкл/выкл).
- Мазда - ущербнейший полный привод(возможно самый слабый из всего что есть на рынке), отвратная мультимедиа, ужасная камера заднего вида, слишком дорогая в приличных комплектациях(а в не дорогих ее брать не имеет смысла)
Вот кстати, сегодня катались на Фольксвагене - нифига коробка не дёргает - видимо, поправили. Специально несколько кругов и по пробкам и с разгоном
А на что тогда смотреть?
Раф?
Владею Мазда 2016г пробег 107400 проблем 0 следующие будет мазда
107 000 даже сейчас проедет почти 90% машин без проблем, то есть показатель не о чем,
@@Вероника-х7щ1п время покажет
вот и у меня так же, была 18 года, сейчас 19 обе 6ки
@@Вероника-х7щ1п ты это корейцам с G4KD расскажи, которые через одного на 80000 на ремонт едут
такая же история...
Однобокий обзор конечно . На вкус и цвет ...
Кто на чем ездит и кому что нравится. Тот и будет даже с кучей недостатков все равно любим... 😀
Мазда лучше во всем, если выбирать разумом. А если по-пацански - конечно гитлерваген.
За каждый кармашек и крючёчек ты будешь платить много и постоянно, и гораздо больше, чем просто за "ездить" в Мазде.
Не перехвалите ваг а то они рассабятся. Бедная Мазда и так плохо продается, после таких роликов еще меньше купят
Да по мне лучше мазда чем немец, при чем любой, и таких много людей кому масложрущее чудо даром не нужно
@@prostoyura4399 я в курсе что есть любители старых технологий в ущерб остальному)))
@@vasiliypolyakov1263 так а что в мазде старые технологии
Предвзято
Нет
Уныло как-то vw выглядит на фоне Мазда.
10:42 у меня есть и тигуан и мазда, и я скажу что у тигуана места меньше сзади. просто тест нечестный. если у тигуана подвинуть сиденья задние вперед, чтобы багажник был такого же размера как у мазды, то сзади у тигуана места нет для пассажиров.
И какие ваши мысли? Мне чисто внешне мазда ближе, более молодёжная и агрессивная, но дороже…
а твой вердикт Макс,в общем кто лучше?
@@капитанБлэйд-п1рмне по какой-то причине абсолютно не нравится новый тигуан, ни внутри, ни снаружи, из плюсов для меня только то что он круто едет(как и любой турбовый мотор, ощущения крутые), поэтому если брать последние поколения машин то для меня мазда с движком 2.5 в приоритете. ощущение что машина классом выше чем тигуан
@@SheriffakaMax вот и смотрел недавно одного блогера,не особо известного,но мне нравится(Честный перекуп из Кривого рога),то он очень выгодно продал Мазду 6,купил Пассат и пришёл в ужас.Хотя на Пассатах ездил,прекрасно знал что его ждёт,но на контрасте его бомбануло.Я пока на стороне тёмных (немецких) сил,но всё больше склоняюсь что следующий мой авто будет Алтима, Мазда 6 или СХ5...Это как с седанами,мне они пока нравятся больше кроссоверов,но друзья рекомендуют пересаживаться на паркетник..
@@капитанБлэйд-п1р да,тут я бы сердцем выбирал) если брать последние кузова этих машин, мазда как то выше классом(субъективно)
Поняли мы Дима что тебе немцы больше нравятся)))
По поводу вибрации в СХ-5. У меня на такой же машине было подобное зимой (как в этом видео) на скорости около 80 км/ч. Ехал на ТО. Когда поехал обратно, вибрация исчезла. Вспомнил рассказ знакомого, у которого было подобное на X-Trail. Оказалось, намерз лед на внутреннюю часть одного из колес. Потом я вспомнил, что перед моей поездкой на ТО машина была поставлена в сугроб на ночь, где на колеса, по всей видимости, намерз лед (источник вибрации), который растаял во время ТО, вибрации исчезли.
Сразу видно, обзорщик топит за Ваг, честно, обзор очень предвзято проведён
А другим комментаторам сразу видно, что топит за Мазду. Что делать?
@@rik6302 пересмотреть ещё раз значит, и внимательно!