ぶっちゃけ ハヤブサは ヤバい
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- Опубликовано: 17 мар 2023
- 高速道路がまるで滑走路のよう。
SUZUKIのフライトマシンを試乗！300km走った感想を言いたい。
「もう少しだけアクセルをひねれば、これは飛ぶ仕組みです」
そういう説明が事前にあれば
「そうでしょうね」
と納得せざるを得ない。
むしろ飛ばないと危ない。
というよりも、脳みそはとっくに飛んでる。
２０２３年、大型バイクが欲しくなる。
どれを買うか考える旅が始まる。終わらないかもですが。
【ご協力】
レンタル819 大阪国際空港店
【素材】
・音読さん
・魔王魂
・DOVA-SYNDROME
・甘茶の音楽工房
・イラストAC
・ぱくたそ
・効果音ラボ
#hayabusa #高速道路 #stonemaker 
Авто/Мото
隼は良いぞ〜！✨
よ、良いです。ますます好きになった。
どんだけ凄いんだろ😳
体験してみたい🤩
背中に電撃が走る
@@rebel250 マジか〜😳
いいに決まっているだろ？
最高だよアンタ！
楽しかったです😂分かり易い❗
レンタルだけでも尊敬します👏
めっちゃ安全運転に楽しませてもらいました！ 法定速度重視で煽られまくりでしたが・・・
結石さん、こんにちは。
カフェにご来店ありがとうございました😭
お会い出来なかったのは残念ですが、
妻に動画を見せたら「めっちゃ綺麗に撮れてる」
と大喜びでした。
次回はムニムニさんとご一緒に。
ありがとうございました😊
お邪魔様でございました。大阪に行く都度に「いかねば」と思っていたカフェだったので、機会にめぐまれてよかったです。ちょっと不気味なおっさんがフレンチトースト食べてて奥様は恐怖だったかと思いますが、おわびにちょっとした広告になれば嬉しいです。グーグルマップにもナイスな写真と★５入れさせて頂きました！！
ハヤブサ制覇おめでとうございます！！
イベント、開催ありがとうございます！！道志みちでのイベントは夏依頼ですかね！
初監督作品、ワクワクします。
ありがとう！俺やったよ！これでいつでも「ハヤブサ？ああ。昔のったけど、加速がね・・・うん・・・ところで君のバイク何ｃｃ？」ができるようになったよ！！ もし時間あれば例の学校跡でお待ちしてます−
日曜朝からお疲れ様です！
ハヤブサで高速に乗っただけでライダーとしてのレベルが上がる気がする👍
お試しで学校のアイドルと１日デートして漢のレベルがあがったに近いイメージ。まぁレンタルするくらいがちょうどいいのかも・・・色々高いヨー
ありすぎるパワーの怖さが、良く伝わってきます。自分も発進や交差点を曲がるときは、アクセルに細心の注意をはらってます。
怖かったですけど、走り終えた満足感と高揚感は今でも忘れられません。すごく自信をつけてくれたバイクでした。
あの方に少しずつ近づくスタイル😆
大阪空港は周りにいろんな走りできる道があるから試乗するのに立地が最高ですね🎉
帰りのことも考えて新大阪駅近くのホテルを拠点にしたのですが、そこからもバスでお安くいけてアクセスバッチリでした。そして北陸いるうちに六甲行きたいのよー。４月いけるかな・・・
@@rebel250 なぜ新大阪と思ったけれど、サンダーバード止まるしそこから気が向いたら新幹線で実家にひょいと顔見せたり、便利ですねえ確かに😇
今度伊丹のバイクレンタルしたら、能勢の山道もいいですよ。関東の峠道みたいに上下激しくないですし。
いやー見応えありました👍👍
隼と対峙する興奮と恐怖が余すことなくビシッと伝わりましたよ！
和歌山の海沿い、いいですよね〜
後編も楽しみです✨
4/16、行きたいなぁ
３月になり、いよいよ北陸最終月になるかもな４月。全然走れなかったけど、それでも日本海をもっと味わいたい気持ちになってます。。。が！変なチャレンジ精神がムクムクしちゃってショートフィルム的な動画を作りたくなったのでやります。何のお構いもできませんが、お暇ならお待ちしてますよ！！
早くも次地点の話題⁉︎
ともあれ結石さんのムクムクはファンのヨロコビです☺️じゃんじゃんやってください！
ひさしぶりの馳せ参じました、お元気そうでなによりですё 私もレブセンライフ、楽しんでます。
高速を降りた後の和歌山県の海岸線を走る時の、映像とコメントとBGMから来る大勝利感たるや。いつか私もGSX1300Rに跨ってみたいです。
まぁでも普段レブル1100を手足のように乗りこなしているのであれば、加速感はそこまで大差ないのかなぁ？パワーモード切替もクルコンもあるけど、ハヤブサにはグリップヒーターがなかったよ！それ考えるとレブル1100って実はめっちゃコスパいいよね。エリミネーターも４００なのに８０万くらいだからぶっちゃけレブル1100も視野に入る価格よね・・・メーターはレブル1100のほうがいいし・・・うん・・・最近はエリミネーターのことばかり考えてます・・・
長文レス、ありがとうございます！
手足のように……うーん、あながち否定できないかも。最近「今後も立ちごけすることないだろうから、エンジンガード外して軽量化を図ろうかな？」と考えているほどです。
エリミネーターは私も気になってます。どーせすぐ1000cc（カワサキお得意の998cc）とか発表されるんだろうなぁ。クルーザー希望層のハートを掴み続けてきたホンダが追いかけられる番が回って来ました……が、これからもずっと、我々が愛するコスパお化け改めレブルに頑張ってほしい！
むしろエリミネーターが２５０でだせないほどにレブルの完成度が高いのか？でも今回のフルモデルチェンジレブルがあまりにふつーだったので、川崎も「しめた」と思ったに違いない。だから二ダボのエンジンでレブル２５０RRを出せと言っているのにもー。
エリミネーターについては、ホワイトベースさんが動画を出されていますので、よかったら観てみられてください^^
隼レンタルは、もはや675レンタルそのものではないでしょうか？！！！😂
おねだりって。。。🤣🤣🤣
バイクも岩場も、ナイスダイナミックでした！！😄👍
またがってブイブイしちゃうぜ！！とかいうと怒られる。なんせワタクシ、675メンバーシップ入会したものですから。課金キモチイー！！！
最初のボケがオモロ過ぎる🤣
いつのまにかハザードがこんな所に！！
めちゃめちゃ前傾姿勢なのがカメラ位置からでもよく分かります
自分が乗る時はカメラちょんまげマウントにしてみようかなと思いました。
マウントのことなんかまったく考える余地なく、レブルマウントのまま・・・ 今度一緒にレンタルやりましょう。自分はもうお金ないので１２５で・・・
リッターバイクは憧れである事は確かと思いますが、操るとか乗っていると言うより乗せてもらっている感が伝わってきました。普段乗りと比べると、スロットルを遠慮なく開けないのでストレスが溜まりそう。😅😅😂😂
それがモード変更で割とモード3でストレスなく乗れる。バイパスではモード2、高速ではモード1でストレスなし。よくできている！！
たまに道の駅で見る隼のオヤジって、とんでもねー奴ってことですね🙆
で、rurikoさんの体重が出てくるのは、やっぱ上に乗せたから分かるんでしょうね😉最高です👍✨
今回もコメント欄にあらわれて、モーターショーでお疲れの所ありがとうですよの彼女ですが、俺レベルになるとだいたい脳内で３Dデータにしていつでも仮想空間に呼び出せるので、体重観測は見た目で余裕だね。設定は４3kgです。
自分も結石さんと同じレブラーになろうかなと思っていたのですが、大阪モーターショーで見たエリミネーターに心揺さぶられてます
お得でいいですよねー。エリミネーター。でもレブル1100とも近い価格ですし、なんならバルカンSとも・・・なんでしょう。やはり４００ってカテゴリに惹かれるのでしょうか。自分もなんだかソワソワしてます。ぜったいレンタルはします。たのしみだな。
ハヤブサカッコいいですよね！昔、いつかはハヤブサ乗りたいと思ってました♪
乗らせてもらった事ありますが、パワーバンド入った時の加速は飛行機でしたｗ
「誰だコレ作ったのは！？」と叫びたくなる急加速。メーターが３００km/hちかくまであって笑っちゃったよ・・・パワーバンドがどこかもよくわからなかったですが、とにかく異世界でした・・・
お疲れ様です‼️隼いいですネ‼️パワーがハンパないもんねー‼️乗った事ないけどネ〜⁉️結石さん隼似合う👍ムニムニさんとの対決が楽しみです⁉️
俺にぴったりの車両だったので、ちょっとムニムニさんに・・・ええ・・・
オフ車の動画で地元だぁと
テンション⤴️⤴️⤴️でしたが
今回は、結石さんの休憩場所は、徒歩圏内のローソン😳
前もって言ってくれたら
お弁当でも作って渡しに行きましたのに😆
今日からあのローソンは、
私のパワースポット👍🏻
お、地元お邪魔しました。激しい遊び→疲労困憊睡眠→激しい遊び→疲労困憊睡眠だったので、大阪で遊んでいる時にはロクに食事してなかったのでお弁当ほしかった！！街のほっとステーション、いつもツーリングのときにはコンビニ業界さんありがとうの気持ち。
自分には一生縁が無いであろうハヤブサですが、ブラックはかっこいいですね。
通勤時によく見かけるホワイトは威圧感ありすぎて苦手だったけど。
一世代前のずらっとライトが並んだヤツはナウシカのオームみたいでニガテな顔でしたが、新型の顔はストライクなんですよね。そして同じく色はコレが１番スキ。
ついこの前、隼に跨って来ましたが「オレには無理…」って思いました。
レンタルするは、流石！漢！結石さん。
ありがとうございます。前日のオフ車との２日連続の年寄りの冷水！ 伝わらないかと思いますが、会社の人には「人生最高の連休にしてくる」と言って勇ましく大阪へ向かいました。最高の連休でしたよ！
結石さん こんにちは。
ステッカーありがとうございました。人生まだまだチャレンジですね。お天気さえもう少し良ければ、のぞみ🚄超えに挑戦できたのに残念でしたね😁
おっとセーフティライダーの化身、stonemakerさんは法定速度ソコソコで満足しちゃう漢。のぞみ超えは・・・だせません・・・ ステッカーいつもありがとう！まだまだ今年もチャレンジしますよ！
こんにちは、新参レブルライダーです。隼、いいですよね(^o^)
長いことオフロードしか乗ってこなかった身には、リーンウィズでコーナーをクリア出来るバイクってのは憧れ以外の何者でもありません。Rurikoさんの動画も見てますが、なんとも言えず気持ちよさそうです。
自分の力量からしてリッターカーには一生縁が無いと思いますがw、憧れだけは持ちつづけていたいです。
で、今はレブルに恋してます♪
リッターは自分も持て余してる感すごかったので、次はミドルとか試したい気持ちです。そしてほらあの、ね、400とか、エリミネーターとか、ね、気になる。
すとーんめーかーさん隼に乗るとネーミングの響も変わってしまうくらいと言う事が伝わってきましたよ😅
雨降りにレンタルバイクが隼なんて私には無理ですよ😭
元レーサーのインプレより良く伝わってきました👍命をはらない程度に他のバイクもインプレお願いします😊
お疲れ様でした。🤩
今回は完全に命をはってしまったかと思います。元気なうちに・・・まだチャンネルの勢いがあるうちに・・・なんとしても乗りたくてですね。いくねんTVの小判さんに段取りしてもらってレンタル８１９大阪国際空港店さんには無理を通してもらって非常に楽しく載せてもらいました！！！
エンジンスタートがキルスイッチのところにあるバイクが増えてきましたよね。
自分はまだそのエンジンスタートをしたことないですけど、慣れないと絶対間違える自信があります。
あ、やっぱり？同じ色だしぼんやり生きている勢は仕方ないミスよね。HONDAはウインカーとホーンもアレだし、左右混乱したのもスタート時の緊張にあらわれてます。
今週もしれっと飛田新地。
和歌山来てくれてありがとうございます。
もっと南もいいとこあるよー。また来てくださいねー。
時間さえあればあそこも・・・あんなところも・・・ でもサラリーマンはバランスですよね。正直、４年間も毎週動画アップしながらレブルで楽しんでイベント行って妻とツーリングしての毎日・・・贅沢すぎると思ってます。もうちょっと真面目にバランスを作り直さないといけないと思ってたのに・・・ついにショートフィルム監督もやってみようと思ってチャレンジします。アホです。
るりこさんがこのモンスターを手なづけてるねに、このビビりようはあの人が凄すぎるんでしょうね^ ^
俺たちが思っているよりも、あの方ってもしかして凄いのでは？
きほん2速だけで街中走れるので
クラッチのあるオートマですね😍!!
隼はいいぞぉ…🤩
良すぎて借りパクしたくなりましたよ！俺でも乗れるってすごいわーとか思いながらも、やっぱりレンタルだと色々遠慮しちゃう・・・いつか自分のが欲しいな・・・
結石さん
是非次回は隼仲間でお願いします(笑)
自分の2型より3型はかなり乗りやすくなってるみたいですから！
因みに一般道で60キロ6速でギクシャクせず乗れますよ。
まさか６速ベースで走るなんて思っても見なかった。たしかにあれだけパワーがあればカブの４速スタートみたいなテキトーな乗り方出来ますよね・・・やってみたかった・・・。 モード３がすごく乗りやすくてモード２がスリルを楽しめて、モード１が異世界を垣間見れて、すごいバランスでハヤブサのパワーモード楽しめました。常にパワーモード１の２型・・・ちょっと無理かもな・・・
結石さんの「いつかは隼」叶いましたね🏍️✨これで白ハヤブサの○○○嬢の舞台に立てたのでは⁉️次回ムニムニさんとの攻防楽しみにしております😏
乗りたいバイクにレンタルでも乗れる幸せ。モトブログ配信してほんとこういう悪ふざけがネタになるのって幸せですよ。マジで幸せ。身に余る環境、いつも本当に感謝です！！また６７５にも会いたいな。名古屋モーターショーでガン見しにいこう・・・
おもしろかった♪
久しぶりにちょっと伸びてうれしみ。
今回も動画楽しかったです！GSX250Rになっている身としていつかは隼にも乗ってみたいですね！
俺は・・・リッターまではバイク・・・いらないかな・・・と妙な達成感を得ることが出来ました。２５０最高よ。GSX250Rなんて実はキングオブ２５０よ。
ハヤブサは別格なんだな😮
結石さん自制しなかったら大変な事になりそうですね😮
自分の中の何かがトチ狂って「このスロットルをちょっとだけグリンッてしたらもう飛ぶんだな」ってわかる感じがすごい怖かった。自分の頭に拳銃つきつけてるかんじ。つきつけたことないけど。
いやぁ～凄い！
レンタル、ウエット路面、隼って恐怖しかないでw
岩を赤茶にするとビックサンダーマウンテン
ビックサンダーマウンテン感はんぱない場所でした。いつかいってみたなーな場所と、いつか乗りたいな−なバイク。迫りくる制限時間も相まって、頭の中がスッカスカでした。こけなくてほんとよかった。
隼、ハ、ハンドリングとか、どうでした〜？😆
もう、それどころじゃない感で、楽しませていただきました。
今回は、なんと、ワタシの生まれ故郷の和歌山まで行っていただき、感謝🎉
まあ、白崎海洋公園、実家から、めちゃ遠いから、行ったことないんすけどねかお😂
とあるモトブログで見てさ、絶対行きたいなーと思っていた場所なので、ちょっと無理してお邪魔してきました。最高でしたけど・・・晴れててほしかったー！(贅沢)
@@rebel250 あー、あれでしょ？行かへんTVね😆
SOREDA
この動画見て、隼でモトブログやってるRurikoさんはドライビングテクニック凄いと実感しました。
Rurikoさん6人分(推定)て笑かす気
マンマンの主さん🤣
あんなに爽やかに、楽しそうに、手足にように操って走っているのが不思議でならない・・・
先日、派手にタチゴケ&崖下へ転落してました。しかも、数分で同じミスを二回。
下り坂で止まり、うっかりギヤをニュートラルに入れたままスタンド出す。車体は前進しスタンドは外れて左に倒れる。
隼は道路の路肩に残るが、るりこさんは路肩の崖下に落ちる。
詳細は動画でご確認下さい
冒頭で爆笑してましたwww
死ぬ前に1度は乗りたい隼
大型免許取得いつになるかな?
もう５０代が目前に迫り、いよいよ逆算でやりたいことをカウントする歳になってきました。乗りましょう！レンタル８１９大阪国際空港店へ！！
クイックシフターの解説のところですけど、アクセル戻してはダメですw
アクセルはONのままアップしないとギクシャクするというか、無理やり入れてることになるので
これまでスロットルをONにしたままギアを変えるという発想がまったくなかったので、コメント欄でご指摘頂くまでまったく知りませんでした。そうすれば１→２もスムーズなんですかね。エンストしそういきなりやるのはすごく怖いですが・・・次回なにかチャンスがあれば試したいと思います。
お疲れ様です!乁(๑˙ϖ˙๑乁)
ついにハヤブサデビュー!
おめでとう御座います!
結石さんの緊張感が言葉の端々からビシビシ伝わってきました。
ハヤブサは化け物。((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
もう少し体が大きければ・・・と思う昨今、下の息子が大人になってリッターバイクに乗りたいと思った時に、ひらひらと乗れるように水泳教室に通わせております。でも675嬢は小さい体で扱っているし、やっぱり慣れなのかなぁと。なにかのきっかけで乗りたい気持ちが強いですが・・・うーんはたして・・・
リッターバイクはいろんな意味で恐怖しかないですね
白崎海洋公園はいつも風が強くてバイクが勝手にこけないか心配です
もちろん次回も期待してますよ！
この日は風が穏やかだったのでラッキーだったのかな？４月がもしかしたら北陸在住ラストかもなので、４月なんとかもう一度大阪行きたい。六甲チャンスじゃんね！？今しかない気持ち！
オオー、異世界感
次回、結石さん白崎海洋公園の岩壁のように美しくそそり立つムニ氏の前に撃沈！
次々回、敗北感を抱えた男の足は飛田新地に向かう・・・のか？
次回は・・・どうしようか今になって迷ってます・・・続き作ろうかな・・・割と好評だったし・・・
結石さんが、ハヤブサ乗って、地元の道を走ってくれる、という個人的に記念碑的動画になりました！ あと、トラコンをもう一段押し込むと「逆ナンスイッチON」モードですので今度乗る時にお試しください。
おおお、逆ナンスイッチついてたのか！？ちなみに4月にもう一発大阪行きます。六甲行きたいのと龍神行きたいので迷ってますが
来阪の際に旨い居酒屋と安いキャバクラをご所望でしたら是非お声がけください。六甲と龍神は道の楽しさは甲乙つけがたいですが、山頂付近のレジャー施設の充実度、峠を下りた後も絶景があるという点で個人的には六甲お勧めです。夕暮れ時に下山なら神戸空港から淡路島を望むのと、夜間最強映えスポットのメリケンパーク、大勝利確実です。駐輪場もしっかりとありますんで。
ちょっと気になる温泉も見つけた・・・
ぶっ飛ぶやつ～😂
遠出するのは楽やろなあ～
やっちまいそうやけど😅
アクセルひねったら体が置いていかれるやんちゃな子💕
間違いなく１年乗ってたら１回はやっちまいます。疲れてきた時にパーキングを求めて目が泳ぎました。そういう意味ではライダースキルがアップするバイクなのは間違いない！！乗れて感謝・感謝です！！
ルリコさんは良くカレー🍛食べてますよね😊
俺＝カレー好き
ruriko＝カレー好き
rurikoは俺が好きという方程式
クイックシフターでギヤあげる時はアクセル開けたままじゃないですか？
戻してる様に見えます。だから、シフトショックが大きいのではないでしょうか？
私隼オーナーですが、クイックシフターは街中で使ってもとっても滑らかですよ〜、動画の中で滑らかではないとおっしゃってますが、単純に慣れ=シフトのタイミングとスロットルの操作の問題ではないかと思います。
２５０ライダーが無理して高級車両に乗るので色々無理がありましたが、３００km乗っても楽しめた非常にいいバイク、いい機会でした！クイックシフターは無勉強＆初なのでまぁ・・・こんなもんということで・・・
高速でも３速で走れちゃうなんて、やっぱりフラッグシップマシンは違いますね。
とてもじゃないけど、運転出来る気がしませんww
コメ欄で教えてもらったんですが、逆に６速で下道も走れるバイクというね・・・もはや２５０とは乗り方が全然違うのですね。スーフォアは割と近いのでは？？イケますよ。レッツチャレンジ。
一度跨らせてもらいましたが
見た目の大きさが跨ると小さく感じて
いいバイクだなーって ただ自分も持て余すと思いました
楽しかったですよ！油田持ってたら2台買うレベルです！
ご無理の無いように加速装置使ってあげて下さい、頭置いてかれるのがわかります🤣
高速乗ってる時は悲鳴に近い大声で走ってたのと、三脚とか背負ってツーリングしてたのでよくわからない疲労感で無茶しまくってしまいました。こういうのは・・・あかん・・・
ハヤブサいいですね！
大型取って乗らねば！
一度乗ったら「まぁ今日は九州までいくかな」的なロンツーで高速料金破産まったなしのぶっとばしバイクでした！！！！ ご近所甘味ツーリングには不向きですね・・・ハイオクですし・・・お小遣いも一緒に飛ぶバイクです・・・
4.16こっそりのぞきに行こうかな(笑)
ウェルコメ〜 詳細決まり次第随時情報出していきます！
高速道路のシーンは自分が乗ってるイメージでタマヒュンしますた！
ハヤブサっつーたら高速だろーと、安牌とって近くでぐるぐるツーリングする試乗をやめて走り出したはいいですけど、終始ビビってました。速度・・・そして価格・・・もういっそタチゴケして「コレ買い取ります」って流れにしようかと思っちゃった。最高だぜ。
『あ～❤』なんて、２速でいっちゃいそうになるのは早すぎますよw隼女子のように300キロ体験してからですよ😁✋
300km/h出してたら飛ばないようにする方が難しいと思うの
良く乗れました〜パチパチパチ…
レブルから怖かっただろう？
4000回転から上は自身にとって未曾有のパワーがあるから気を付けて乗らないとね…
120km/hは4000回転で出たかな。
きっちり300km走って来たので、レンタルバイク屋さんにも少し褒められました。怖かったですが(おお、俺ハヤブサ乗ってる)ってアドレナリンがドバドバでヤバかったです。所持すると危ないかも。
タコメーターwww
盛り上がらんwww
まぁスピード出すのが苦手な人には不要なバイクなのかもしれない・・・
今年は大型を取るZE
でも今一番物欲を刺激されてるのはエリミネーター
でたーエリミネーター！！ もうみんな今、仕事してても洗濯しててもエリミネーターの事を考えちゃうよね。目新しいだけで価格とか考えるとレブル1100も有りだと思う昨今。でもエリミネーターいいよね。なんだろね軽いしパワーあるし・・・ね。
ヤマハは小型で突然本気を出してきたし一体どうしちゃったんですかね今年
HONDA包囲網？
レンタル出来たらから感動でコケたw
グーンでバーンでギュルーン
でしたね〜🤣👍
タコメーターの針が微動だにしてなかったのはここだけの話にしときます🤫
おっとこのミスター法定速度マンにタコメーターの話はご法度だぜぇ〜
@@rebel250 おっとそうでした❗️
忘れてました🙇♂️😂
体感してみたい未知の世界😳
神経使うので、逆に帰宅後はダラダラ乗れるバイクに乗りたくなるYo
リターン後半年に同じ大阪空港店でHAYABUSAをレンタルしたけど、
あれ程安全性の高いモンスターマシンは無いなぁとおもってますね。
現在4年目です。リターン後
今は、その時の楽しさが忘れられずブラックバードを購入して楽しんでます。（値段的にHAYABUSAは買えん！）
ビビり過ぎっすよー(笑)
54になっちゃうオジサンより
大排気量を一度は持ってみたいけど、購入金額もそうですが維持費もけっこうなので二の足です・・・ブラックバードも相当でしょう・・・
動画中、ずっとタコメーター見てましたけど水平より上に行ったの一瞬でしたね。
それだけポテンシャルがまだまだ隠されているということでしょうか。
やっぱハヤブサ、乗ってみてー！。。。あっ、大型免許がない（泣）。
大型免許行きましょう！教習所楽しいですよ！！自分のポテンシャルがまだまだ隠され・・・てなかったけど・・・
結石さんのインプレで隼のスゴさが分かる！
むしろ飛ばさなくなる王者のゆったり感で高速走れる不思議。まぁ合流とかでは加速装置というかむしろワープ機能を使うことになりますけど・・・
全域トルクフルなバイクは、むしろ上のギアを使う方が静かで楽に乗れたりする。
普段から高回転を使うのが普通の小排気量車とかSSに乗ってる人からは、
「１速でこんなんだった２速までしかいらない」みたいなのをよく聞くけど
むしろスロットルコントロールをラフに扱える６速でも公道の巡航に使える、
みたいなのが魅力だったりする。
いやもうそれ先に教えてよ−。そうなのかーと。目からうろこですよ。ハンターみたいに４速発進してもいいのね？それは今度デカい排気量レンタルした時にやってみるですよ！！
@@rebel250
4速発進はやめたげてwクラッチ焼けるw
発進トルクというよりも、回転数を選べる感じ？
高速で100km/h出すにしても1速でも6速でも問題ない
下道で60km/hの時も1速でも6速でも問題ないみたいな。
だからギクシャクしない上のギアを選んで可能な限り低回転で走る
(トルクがないと出来ない)という選択もあるのが魅力的。
この色が一番渋いでやんすねぇ😂
激しく同意。この地味かっこよさが40代後半に響く・・・欲しい・・・また駆け抜けたい・・・
用意しとくよ～
白でカッティングで紺にすれば良いかい？
同じバイクのオリジナルカラーで登場したら通報されそう・・・
冒頭のモグたんに突っ込む様子はここまで無し。
ドボーボチボデベカバナーバ
とりあえず伝わったのは
跨がっていたい気持ち
速い
ア〜
疲労困憊
何故かハヤブサに乗っていると後藤真希の事がすごく脳裏に浮かびます。繋がっていたいです。
ガソリン入れたら280kg超えの、横倒しになった車体を引き起こせるのか見せてほしかった。
何と‼️
結石さんが我が地元和泉市でランチだと⁉️
毎日通えばよかった...
たまたまお昼前の空いてる時間だったのでおっさんと美人妻の二人きりでした。来てくれればよかったのに！！
隼のクイックシフター逆に危なくなりそう
使い方がちょっとわかってなかったっぽいです。ちゃんと知れば上手くできるという・・・
先日『隼』ロゴが『八咫烏マーク』になってる漆黒の個体を見た。せっかくの隼がなぜに黒カラス？
ハヤブサの場合、あの一文字漢字を変えるだけでもものすごい勇気がいる・・・ やりたいけどね・・・
あまり他のバイク乗りは知らないんですが、そんなに乗りたい人多いんですね。性能考えると安いと思いますけどねえ。
乗りたいかどうかでいうとインディアンの方が……。
よく見るとヨッシーのほうが好みだけど、みんながそういうなら今夜はゴマキを選ぶかな・・・そんな気持ちだと思いますハヤブサさん。前傾姿勢はなんか雰囲気がすごい。
RURIKO換算はわかりやすい
正確に測りたいところではありますが、ツーリング先で体重計に乗ってもらうわけにもいかず、困ったなあ。
前ブレーキ使うなよ。転倒するぞ。まさか前ブレーキだけで減速してるのか？
私も隼レンタルしたい40代ですが、店長の例えよwwww
よけいな事つぶやいてたので、カットしようと思ってたけど、カットできないタイミングで余計なことをつぶやいていたのでバレないで欲しい＆広告しといたので無罪！
排気量1399ccで1300って逆盛りすぎだろ
飛田新地…笑
？？・？聞いたことのない地名ですね・・・
新型隼は良いぞ～(*≧∀≦)
某女子ライダーがマフラーを軽いヨシムラに変えてて、そういう軽くするカスタムいいなーとおもってたらカウルを全部カーボンにするカスタムみてさらに欲しい欲求が高まりました。値段も相当たかまりそうですが・・・
@@rebel250
マフラーは変える予定です、それなりに値段が高いですけど現在貯金中😂
某女性ライダーはル○コさんですね(*>∀
まとめると
後藤真希に1度は乗ってしがみついて高速アァ～ッ
あの後藤真希事件「ゲームなんてやるだけ人生の無駄」という定説を根底から覆したアラヒトガミの事をハヤブサにのると思い出しました。何故でしょう。誰しも一度は乗りたいと思うという共通点からでしょうか。人生とはハヤブサ。人生とは後藤真希。
この女！
アクセルが足りなくてクイックシフターのショックが出ているんじゃないかな
シフトのタイミングでアクセル動いてるので、クイックシフターちゃんと動いてないような気もしますね
使い方分からず、反省しています
初代隼乗ってますが、借りパクされないように気をつけたいと思います。
一度乗ったら病みつきになりました。将来的に乗りたいバイクナンバーワンなので、合法的に手に入れられるように頑張りたいと思います
1週間ぐらい男色w笑わせて貰いましたw
とうとうブサりましたね！ムニムニさんとのバトル、大勝利祈願しておきます
ハヤブサ編好調で嬉しみ💖 ムニムニバトルはもう少し後にしようかな・・・
飛田新地、笑笑
ワードだけは聞いたことあるけど、どんな施設かはわからないなぁ
高速で時速80km？
チキン過ぎだよ！
一般道を時速50kmで宜しく。😁
俺にはー オーバースペックだったー だが欲しいー
少々残念でしたネ。シフトアップもダウンもアクセル煽りは厳禁です。これを守ると至福の加速、減速を堪能できたものと思います。
もう一度借りて楽しみたいと思っております！！！
隼をハーレーローンで買えます😂
それはSUZUKIローンじゃないのかな・・・
@@rebel250 鈴木ローン
えええ
知り合いローン
多分俺なら１ミリも動かせない😖
割と重心が↓のバイクで、ディアベルとかに比べると引き起こしはそこまで苦にならない感じでした。まぁ重いですからコケたらそれこそレッカーですけど。なんとかなる！人生は挑戦だ！
是非初代隼に乗って見てください。
もっとぶっ飛びますよ。（笑）
パワーモードって奴は、パワーをアップさせる機能じゃなくて逆に抑制するモードを搭載しているだけですからね。初代とかいきなり手加減なしでしょ？比喩ぬきでフライトさせる自信あり。
ですね。（笑）
オマケに2型、新型より20キロ以上軽いですしエンジン特性が過激でパワーバンドの回り方がビンビンです。
抑えてある現行でお腹いっぱいですー
ダイナミック
待ってたダイナミック！
免許が買える時代になってヘマやらかしても動画にして金儲け出来るいい時代！😊
申し訳ない
隼はいわずもがな
KATANAも法定速度で走ってたらオイル被る・・・とか
ホンダのVFRも7,000回転からじゃないとVTECが作動しない・・・とか
そんな道路は日本にありませんからぁ～～～！www
ロマンです・・・ロマンを買うのです・・・「あなたはやれば出来る子」といわれて半世紀・・・なかなか心のVTECが入らない・・・そんなもんです・・・
べつにこの程度ならニンジャ250でも出るだろ。しかも大型は街乗りきついし、燃費も悪い。夏は本体熱くて地獄。
やはり中型の方がいい（ニンジャだけ）
乗る時は回し蹴りみたいな足の使い方しろ
何で同じギア同じスピードでは知るの？スピード上限でギアあげてスロット弱めないと、エンジン回転数無駄に上がったままになり燃費悪くなるし、エンジン暑くなるだろ。