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こけた理由は絶対タイヤだろｗ
誰も書いてないから一応書いとくね。ちょっとだけ出たCBR954、シリンダー内壁面の擦り傷が持病です。高回転までよく回るようにピストンスカートを極端に短くしたため。回らなくなるとかはないんですが、排ガス規制数値をクリアできなくなって車検通らなくなります。根本的対処法は....とくにないようです。基本的に前モデルCBR929のエンジンをボアアップして使ってるために、これ以上のボアアップもできないようです。
あ、結構です
つまり、パルスのファルシのルシがパージでコクーンって事だな？
@@user-おとうふ そうだよ
あっ、そー！
と言うことは…コケるとエンジンカバーだけじゃ無く、クランクケースまで割れて修理が大変な持病も受け継いでるのか…🥶
新車ポンポン買うよりヤフオクで買ってしまってその後しっかり整備して大切に乗る姿勢に好感が持てます。
ホンダも色々あったと思うんですが！今でもCBRシリーズを繋げていってるのが神
954海苔です！ホントこのバイク乗りやすい上に操る楽しさもあるし本気で走れば鬼速なのでねこかずさんがこのマシンの良さを伝えてくれる事楽しみにしてます!
納車おめでとうございます私も、CBR（96)とNSR(88)の2台持ちです。今月NSRが11年ぶりに1年がかりで復活し現在久々の全開走行目指し慣らし運転中です。CBRとNSRの素晴らしさを発信お願いします。
納車おめでとう!また横田さんの整備動画がたくさん見れそうで嬉しい(^-^)
954仲間が増えて嬉しいですわーヘッドライトは、タイガーアイって言います954は特殊で、ファイヤーブレードではなく、「ラスト馬場ブレード」って言われてて、未だに海外でも人気です海外サイトで調べたら結構部品はありますよフロントフォークOILが指定splⅡなので、若干落とした40℃動粘度33辺りのOIL（多分スズキのオイルが１番安い）にしてサスセッティングと、タイヤが古ければ交換でシットリした感じになりますよ～FIランプ点いてて、高回転がゴロゴロ感が在るなら、エアクリに行っている細いゴムホース（マフラー側）が外れているか劣化しているかじゃないですかね？熱いのは、2次エアーキャンセルして（車検時は繋がないと駄目）、ラジエター液冷える奴にすれば耐えれる位にはなりますねそれ以上求めるなら、マフラーバンテージ巻くとか、ラジエターをガンコートする後、エンジンオイルはノンポリマー系で高熱に耐えれる系統を入れる事をお勧めしますチャンネル登録しておきますｗ
部品の廃盤や入手困難性さえなければ、もっと愛されるべきはずなのに消えていく運命の旧車も救われるんだよなぁ。
今や貴重な「馬場ブレード」が……この型までヒンジ付きの小物入れがあったのが地味に嬉しい。あくまでもストリートバイクであるという強い主張を感じて。
軽さは正義ということを改めて感じさせてくれるいいバイクですよね。
納車おめでとうございますワイもこの間外装慣らししましてその時にステップが根元からぶち折れてかれこれ1ヶ月くらい不動車してます
納車おめでとうございます！！あ〜ねこかずさんの大型バイク動画これからめちゃくちゃたのしみだぁ🎉
俺もNSR買ったよ😆
納車おめでとうございます！
ええなぁ
おめ！！！良い色買ったな！！！！（おめでとうございます！）
@@SUWAATTOA3833 ありがとございます😆
@@LIXIL56 ありがとございます😆
自慢しない知ったかぶりしないいつも素直な配信有り難うございます
つい数ヶ月前ですがなにかの雑誌だかWEBで954は価格もこなれてきてCBRシリーズでは買い得と出てました。954からケツがスパッとシャープになってカッコよくなってるんですよね。 自分も気になっている１台です。
おー！師匠！！納車おめでとうございます㊗️てか早速なにやってんですかー！！！💦しっかりフルメンテが終わったらガチ攻めしに行きましょう🔥
うおおおお！！！DZRさんありがとうございます！！✨しっかりメンテナンスしてツーリング行きましょー！！！🔥🔥
CBR954RRカッコイイバイクですね！でも大分くたびれてますね！早急にメンテナンスですね！
まさかの車種でビックリしましたが何でか安心しちゃいましたw横田さんの整備動画も楽しみにしてまっす😆
あ！なるほど〜・・撮影用に〜サムネ用にそっと寝かしたんですねぇ😀流石です😀😀
そうだったらどれだけよかったか…😭次の動画でお話しします。
タイヤ20年前のまま乗るからぁ！！
1:12これ毎回笑うわw
やっぱり趣味が似通ってんだよねオレは929に乗りたいけどSP2も乗りたいと思ってたMC18は持ってるし
懐かしい。発売当時に試乗して、めちゃくちゃ乗りやすくて良いバイクだと感じました。軽さも良いしコンパクトだし。
ぼくのおじいちゃんはゼファー750のっています。
㊗️納車おめでとう🏍️㊗️😊🎊夏バテに気をつけて！応援してます✨
929良かったな！ 高速長距離で疲労感が出ないことに驚きました。ファイヤーブレードはステアリング感覚がレーシーで良かったな。
懐かしい➰乗ってたぁ➰😊夏は、フレームで内ももが火傷するくらい熱くなるヤツやぁ➰
改めまして納車おめでとうございます❗また長野通って北海道ツーリング動画アップ楽しみにしてます🎵
かっこいいね❤いいチョイスだと思います㊗️ワイSP1だけど😆
納車おめでとうございます！ファイヤーブレード好きだからめっちゃうれしいです！！
ホンダに開発力があったのはこの頃までだよね。
調子悪くなってもまーさんガレージ再生すればどうにかなる(笑)
どことなくAKIRAのバイクを連想させる色でめちゃくちゃかっこいいですね！
ライブで予想したの当たってる！？😳
納車おめでとうございます😊流石、ネコカズさんマニアックなバイクですね😊早速、やっちゃいましたけど、大事に乗ってくださいね😊
LPLとして馬場忠雄さんの最後のマシンでしたっけ。。プロモーションビデオで自ら走ってましたね。CBR929RRに対してポジションが良くなってるから是非乗ってほしいと言ってました。
遅れ馳せながら……納車おめでとう〜‼️😆👍🎉🎊🍻✨㊗️✨🍻🎊🎉そして…早速横田さんの出番やね😂👍‼️マフラーからのオイル吹きは、恐らくバルブガイドシール逝ってるな💦FIのランプ点灯はO2逝ってフェイルセーフで燃調濃くなってるか、インシュレーターヒビ割れでエア吸ってるか…どっちにしても整備動画が楽しみや‼️😂👍
最高にカッコいい🎉
「念願の納車！」ってこけてる写真に書いてるのバカおもろいw
こんにちは！新車はいいですね！私もガレージがあったら新車がほしいです！
納車おめでとうございます！954かっこいいですね！外装慣らしも済んでバッチリですね！
納車おめでとうございます ㊗️🎉4発サウンド良すぎます！😆929cc,954ccこの排気量がいいんですよね！
軽量なのは確かだがcbrの乾燥重量をzxの装備重量と比較するのはナンセンスでしょ
納車おめでとうございます♪赤いバイク良いですね～コケたところは撮影してなかったんですか？？？
本当そういう時に限って撮ってないんですよね😭
納車おめでとうございます🎉自分は2008年式(SC59)のCBR1000RRが好みです！！まだ中型しか持っておらず、大型取ったらCBR1000RR購入したいですっ🥹
動画見るまえは1000かと思ってたんですが違いました！954かっこいいですね！横田さんの整備動画好きなので楽しみにしてます！
納車したって、お前はバイク屋かっ！と一応突っ込んでおきます。
納車警察に対応してるのは流石に草
ついに納車か！954とこれからは楽しい動画を見してくれぃ！w
知り合いが乗ってますがフレームの膝の当たる部分が飛んでもなく熱くなるのでスポンジ貼って対策してますｗ
SBKのベース車両になる前の世代のリッターSSはいいよね～😊
みてたら欲しくなってしまって探したけど球数以外に少ない。rvf400欲しかったけどこっちにきりかえようかと思います。
GPZ750R修理しながらNS400R買おうと思っている元88乗り
このザク顔は今でも唯一無二ですねガラスのミッションと言われてるくらいミッションが弱いとユーザー間で当時話題になっていたので私は結局買えませんでした
sc33乗ってるけど、リアシートの物入れはめっちゃ使いやすい😑 SSなのに牛丼が入る😂
自分も2003年のCBR954RREURO仕様の黒赤に乗ってますが、9年落ちで購入してその時のタイヤは溝が有ったにも関わらず交差点で加速したら空転してコケました(~_~)ピレリーのディアブロSPコルサーV2でした。古いタイヤは早く交換をお勧めします(笑) ちなみにマフラーはアクラボビッチEURO仕様のシリアルナンバー付きを探して海外から取り寄せました(^^;)(笑) 是非一度関東でご一緒したいですね(*^_^*) 現在CBRが好き過ぎて、95４とRR-Rの二台体制で楽しんでます。あと別の3台のバイクも全てホンダ(笑)
動画の内容見てびっくりしました！僕も今CBR954に乗りたくてバイク屋さんに探してもらってますもう3週間程になりますがなかなか程度のいいのが見つからない状態です動画参考にしたいと思いますありがとうございます!
近々横田さんの修理動画が見れるのですね！めっちゃ楽しみ😊
納車おめでとうございます🎉私も、本日CBR1100XX納車します🏍️✨
同じ954rr乗りとして嬉しいです！神奈川でお会いできますように！
納車おめでとうございます！🎉整備記録も楽しみにしてます
何するにも公道では持て余してしまうバイクで半年で売ったなぁそれなりの速度でコーナーでは視線を向けただけで簡単に曲がってくれてすごく良いバイクだった
ようこそこちら側へですわ|c||^.- ^||👍わたくしも２０００年式のＧＳＸＲですがチタンエキパイとかタンク大きい乾燥重量なんかは各社凌ぎを削っていたしインジェクションは現代でも通用している感じでただ心配は外装部品がとても入手困難となルビィ⌒°( ^ω^)°⌒
納車おめでとうございます🎉私も、CBR650Rを納車しました
CBRシリーズの中で一番の悪顔がかっこいい☺
FIランプの点灯はけっこう面倒なトラブルっぽいですね😅完全な状態に整備する動画も楽しみです😊
外装最高だったのに…マフラーが無事だったのが不幸中の幸いですね…
8600マイルと言っていますが、欧州仕様なんで8600㎞ですよね？名称も日本と北米ではCBR954RRですが、欧州仕様なんで2002CBR900RR FireBladeですね！2000モデル(929cc)と判りやすく区別する意味で言っているならいいんですが、本当にCBR954RRだと思っているとしたら間違いですよ！
納車おめでとうございます！この時代のバイクは、トラコンもABSも無いのでスロットルワークを勉強するには最適です。ミスすると、即コケますからある意味スパルタンなエキサイティングなバイクですね～
改めて納車おめでとうございます🎉！！X(旧Twitter)のアカウントID的にV型2気筒以外は乗らないとばかり思ってました😅w是非熊本ツーリングで阿蘇の大自然だったり、天草の海沿いを走る動画も勝手に待ってます😂😂😂
僕は原付きスクーターを納車しましたー!（楽しみ）
納車おめでとう御座います❗️🎊『逆輸入車』って令和では聞かなくなったステキな言葉ですよねw90年代や0年代ではノンリミッターのモンスターマシンを象徴する言葉でした😹
CBR954RR、かっこいいですね。横田輪業の横田さんに早く整備してもらいたいですね。
分かるよ。本当に分かる。この時代のバイク。最高🎉めちゃくちゃ綺麗🎉でも相当な希少なバイク。
納車おめでとう御座います🎉ねこかずさんにお似合いです〜臭いの後の横田さんに預けて続編が楽しみです😊
そのタイヤでよく公道走ったね猫氏😂だから倒れたんやない…！？頼むから、二度とバイクに乗れなくなる様な事故だけは、本当に気をつけてね😢
純正ウインカーが採用されとるの笑ったｗｗｗｗｗｗ
確かにおかしいねｗｗｗｗ
おめでとうございます🎊🎉ハイエースのローンとかパーツ維持費とか大変だと思いますが頑張ってください😂ルビィちゃん喜多郁代と同じ赤いいですね👍🏻自分はヤフオクは万一のリスクがデカすぎるので絶対買いません😅
954RR良いっすねぇ去年6R買うとき迷った一台です。外装も格好良いし、音も良い。分かりますよ～
大学の先輩が乗ってて、運転させてもらった1台 「かっる！」てのが感想でした笑 ヒラヒラ～でした！
距離数からしてオイル上がり下がりではないような気がします。954交換定番パーツのフューエルプレッシャーレギュレーターじゃないかな。それが壊れるとガソリン臭くなるから。
それは交換しました！！！！！！！！！
先月まで954乗ってましたウィナーズワン３２年所有してます
お前チビはNSRずっと乗ってろwwwwwwwww
動画出る度アンチコメしてるとかねこかず大好きじゃんw
完成されてないからこそ、意外と誰でも乗れるバイクか〜乗ってみたいかも！
954でしたか、歴代ファイヤーブレードで一番過激なヤツ。おめでとうございます。外装慣らしも完了で早速ドッグ入りですかね。
こんなにはしゃいでいたのにＷＷＷＷ
納車おめでとうございます！僕も、ドゥカティスーパースポーツ納車後すぐに倒しました😢笑これからの954RRとの動画も楽しみにしてます😊👍
横田さんの整備動画、楽しみにしています
すげー、かっけー、キレー、バズーカーみたいなマフラー！
直ぐマーキングするの猫
志賀島懐かしいです。よく走りに行きました。定番の国民宿舎ではなく金印公園の便所前の自販機がお気に入りでした。954RRを購入されたんですね。おめでとうございます。954はテールランプがカッコイイ
初代ファイヤーブレード乗ってます！この年代のバイクかっこいい🏍
朝立ちゴケ… 猫も道端でこける😹
横田神がいるから買えるバイク😂納車オメ🎉
本末転倒...“転倒”だけにってか笑
13:39仮面ライダー"ファイズ"ですね。これがデフォられてるTシャツ持ってる！
FB最軽量マシン。 レギュレーターとジェネレータの交換歴がなければ、変えた方がいいかも
軽く過ぎていいですね！しかも馬力も凄い。楽しいバイクだわ。
僕もバイクじゃないけどスイフト昨日納車した。納車ってウキウキするよねん
HRCキットの新品クロスミッションとレギュレータありますよ。発電しませんが。モリワキ さんの倉庫に転がっていたやつです。
こけた理由は絶対タイヤだろｗ
誰も書いてないから一応書いとくね。
ちょっとだけ出たCBR954、シリンダー内壁面の擦り傷が持病です。
高回転までよく回るようにピストンスカートを極端に短くしたため。回らなくなるとかはないんですが、排ガス規制数値をクリアできなくなって車検通らなくなります。根本的対処法は....とくにないようです。基本的に前モデルCBR929のエンジンをボアアップして使ってるために、これ以上のボアアップもできないようです。
あ、結構です
つまり、パルスのファルシのルシがパージでコクーンって事だな？
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あっ、そー！
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新車ポンポン買うよりヤフオクで買ってしまって
その後しっかり整備して大切に乗る姿勢に好感が持てます。
ホンダも色々あったと思うんですが！今でもCBRシリーズを繋げていってるのが神
954海苔です！ホントこのバイク乗りやすい上に操る楽しさもあるし本気で走れば鬼速なのでねこかずさんがこのマシンの良さを伝えてくれる事楽しみにしてます!
納車おめでとうございます
私も、CBR（96)とNSR(88)の2台持ちです。今月NSRが11年ぶりに1年がかりで復活し現在久々の全開走行目指し慣らし運転中です。CBRとNSRの素晴らしさを発信お願いします。
納車おめでとう!
また横田さんの整備動画がたくさん見れそうで嬉しい(^-^)
954仲間が増えて嬉しいですわー
ヘッドライトは、タイガーアイって言います
954は特殊で、ファイヤーブレードではなく、「ラスト馬場ブレード」って言われてて、未だに海外でも人気です
海外サイトで調べたら結構部品はありますよ
フロントフォークOILが指定splⅡなので、若干落とした40℃動粘度33辺りのOIL（多分スズキのオイルが１番安い）にしてサスセッティングと、タイヤが古ければ交換でシットリした感じになりますよ～
FIランプ点いてて、高回転がゴロゴロ感が在るなら、エアクリに行っている細いゴムホース（マフラー側）が外れているか劣化しているかじゃないですかね？
熱いのは、2次エアーキャンセルして（車検時は繋がないと駄目）、ラジエター液冷える奴にすれば耐えれる位にはなりますね
それ以上求めるなら、マフラーバンテージ巻くとか、ラジエターをガンコートする
後、エンジンオイルはノンポリマー系で高熱に耐えれる系統を入れる事をお勧めします
チャンネル登録しておきますｗ
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納車おめでとうございます
ワイもこの間外装慣らししましてその時にステップが根元からぶち折れてかれこれ1ヶ月くらい不動車してます
納車おめでとうございます！！
あ〜ねこかずさんの大型バイク動画これからめちゃくちゃたのしみだぁ🎉
俺もNSR買ったよ😆
納車おめでとうございます！
ええなぁ
おめ！！！良い色買ったな！！！！
（おめでとうございます！）
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自慢しない
知ったかぶりしない
いつも素直な配信
有り難うございます
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954からケツがスパッとシャープになってカッコよくなってるんですよね。
自分も気になっている１台です。
おー！師匠！！
納車おめでとうございます㊗️
てか早速なにやってんですかー！！！💦
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うおおおお！！！
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CBR954RRカッコイイバイクですね！でも大分くたびれてますね！早急にメンテナンスですね！
まさかの車種でビックリしましたが何でか安心しちゃいましたw
横田さんの整備動画も楽しみにしてまっす😆
あ！なるほど〜・・
撮影用に〜
サムネ用にそっと寝かしたんですねぇ😀
流石です😀😀
そうだったらどれだけよかったか…😭
次の動画でお話しします。
タイヤ20年前のまま乗るからぁ！！
1:12
これ毎回笑うわw
やっぱり趣味が似通ってんだよね
オレは929に乗りたいけど
SP2も乗りたいと思ってた
MC18は持ってるし
懐かしい。発売当時に試乗して、めちゃくちゃ乗りやすくて良いバイクだと感じました。軽さも良いしコンパクトだし。
ぼくのおじいちゃんはゼファー750のっています。
㊗️納車おめでとう🏍️㊗️😊🎊
夏バテに気をつけて！応援してます✨
929良かったな！ 高速長距離で疲労感が出ないことに驚きました。
ファイヤーブレードはステアリング感覚がレーシーで良かったな。
懐かしい➰乗ってたぁ➰😊
夏は、フレームで内ももが火傷するくらい熱くなるヤツやぁ➰
改めまして納車おめでとうございます❗
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納車おめでとうございます！ファイヤーブレード好きだからめっちゃうれしいです！！
ホンダに開発力があったのはこの頃までだよね。
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ライブで予想したの当たってる！？😳
納車おめでとうございます😊
流石、ネコカズさんマニアックなバイクですね😊
早速、やっちゃいましたけど、大事に乗ってくださいね😊
LPLとして馬場忠雄さんの最後のマシンでしたっけ。。プロモーションビデオで自ら走ってましたね。CBR929RRに対してポジションが良くなってるから是非乗ってほしいと言ってました。
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納車おめでとう〜‼️😆👍
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そして…早速横田さんの出番やね😂👍‼️
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恐らくバルブガイドシール逝ってるな💦FIのランプ点灯はO2逝ってフェイルセーフで燃調濃くなってるか、インシュレーターヒビ割れでエア吸ってるか…
どっちにしても整備動画が楽しみや‼️😂👍
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こんにちは！
新車はいいですね！
私もガレージがあったら新車がほしいです！
納車おめでとうございます！954かっこいいですね！
外装慣らしも済んでバッチリですね！
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929cc,954ccこの排気量がいいんですよね！
軽量なのは確かだが
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ナンセンスでしょ
納車おめでとうございます♪
赤いバイク良いですね～
コケたところは撮影してなかったんですか？？？
本当そういう時に限って撮ってないんですよね😭
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自分は2008年式(SC59)の
CBR1000RRが好みです！！
まだ中型しか持っておらず、大型取ったらCBR1000RR購入したいですっ🥹
動画見るまえは1000かと思ってたんですが違いました！
954かっこいいですね！
横田さんの整備動画好きなので楽しみにしてます！
納車したって、お前はバイク屋かっ！
と一応突っ込んでおきます。
納車警察に対応してるのは流石に草
ついに納車か！954とこれからは楽しい動画を見してくれぃ！w
知り合いが乗ってますがフレームの膝の当たる部分が飛んでもなく熱くなるのでスポンジ貼って対策してますｗ
SBKのベース車両になる前の世代のリッターSSはいいよね～😊
みてたら欲しくなってしまって探したけど球数以外に少ない。rvf400欲しかったけどこっちにきりかえようかと思います。
GPZ750R修理しながら
NS400R買おうと思っている
元88乗り
このザク顔は今でも唯一無二ですね
ガラスのミッションと言われてるくらいミッションが弱いとユーザー間で当時話題になっていたので
私は結局買えませんでした
sc33乗ってるけど、リアシートの物入れはめっちゃ使いやすい😑 SSなのに牛丼が入る😂
自分も2003年のCBR954RREURO仕様の黒赤に乗ってますが、9年落ちで購入してその時のタイヤは溝が有ったにも関わらず交差点で加速したら空転してコケました(~_~)ピレリーのディアブロSPコルサーV2でした。古いタイヤは早く交換をお勧めします(笑)
ちなみにマフラーはアクラボビッチEURO仕様のシリアルナンバー付きを探して海外から取り寄せました(^^;)(笑) 是非一度関東でご一緒したいですね(*^_^*) 現在CBRが好き過ぎて、95４とRR-Rの二台体制で楽しんでます。あと別の3台のバイクも全てホンダ(笑)
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納車おめでとうございます🎉
私も、本日CBR1100XX納車します🏍️✨
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納車おめでとうございます！🎉
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納車おめでとうございます🎉
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CBRシリーズの中で一番の悪顔がかっこいい☺
FIランプの点灯はけっこう面倒なトラブルっぽいですね😅
完全な状態に整備する動画も楽しみです😊
外装最高だったのに…
マフラーが無事だったのが不幸中の幸いですね…
8600マイルと言っていますが、欧州仕様なんで8600㎞ですよね？
名称も日本と北米ではCBR954RRですが、欧州仕様なんで2002CBR900RR FireBladeですね！
2000モデル(929cc)と判りやすく区別する意味で言っているならいいんですが、本当にCBR954RRだと思っているとしたら間違いですよ！
納車おめでとうございます！
この時代のバイクは、トラコンもABSも無いので
スロットルワークを勉強するには最適です。
ミスすると、即コケますからある意味スパルタンなエキサイティングなバイクですね～
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おめでとうございます🎊🎉
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外装も格好良いし、音も良い。分かりますよ～
大学の先輩が乗ってて、運転させてもらった1台 「かっる！」てのが感想でした笑 ヒラヒラ～でした！
距離数からしてオイル上がり下がりではないような気がします。954交換定番パーツのフューエルプレッシャーレギュレーターじゃないかな。それが壊れるとガソリン臭くなるから。
それは交換しました！！！！！！！！！
先月まで954乗ってました
ウィナーズワン３２年所有してます
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納車おめでとうございます！
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この年代のバイクかっこいい🏍
朝立ちゴケ… 猫も道端でこける😹
横田神がいるから買えるバイク😂納車オメ🎉
本末転倒...“転倒”だけにってか笑
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FB最軽量マシン。 レギュレーターとジェネレータの交換歴がなければ、変えた方がいいかも
軽く過ぎていいですね！
しかも馬力も凄い。
楽しいバイクだわ。
僕もバイクじゃないけどスイフト昨日納車した。納車ってウキウキするよねん
HRCキットの新品クロスミッションとレギュレータありますよ。発電しませんが。モリワキ さんの倉庫に転がっていたやつです。