Как владелец обоих таких авто, могу сказать что это разного класса и назначения в наших реалиях, рэнж 4.2 обошелся в районе ляма и требует еще много не срочных вложений, довольно крепкий авто хоть и говорят про него что он ломучий, это не так, но очень дорогой в обслуживании, а ниву брал изначально за 88 тысяч и сделав под себя обошлась на данный момент 300 с чем то и она отлично выполняет свои функции. Рэнж классный по городу, трассе, межгород, сгонять в гости, мероприятия и тд (если с деньгами проблем нет, то вообще можно где угодно, универсальный авто) но если что то серьезное сломается (чего пока не случилось за полтора года) то прям ударит по карману если ты не богатый, а нива отлично подходит для дачи, грязюки и прочих ебеней,( плюс моральная проходимость) хотя в городе тоже удобна своей компактностью, каждому свое, я выбрал миксовать по ситуации и вполне доволен
Любопытное сравнение. Но, нивовод и сам говорит, что если бы машина была одна, на все случаи жизни, то Ниву он бы не купил. Я и сам, несколько раз рассматривал к покупке 322 кузов, 2 рестайлинг, но купить не рискнул, боюсь не потянуть содержание такой машины.
Мы с товарищем у одного и того же человека с разницей в полтора года купили: я - RR 5.0sc, а он - RR 4.4td. Я уже два года езжу без забот, а он из сервисов не вылезает )
Взял Ниву Легенд в этом году, до этого был Макан(не спрашивайте почему, так надо:)) Ни о каких улыбках вокруг речи нет)))Вообще не уважают в потоке: никто не пускает, все стараются обогнать, хотя еду бодро!На макане такой хни не было!У супруги Рав4 свежий- его конечно не так респектово пропускают, но по сравнению с Нивасиком небо и земля. А про контраст других авто с Нивой- это правда. Сажусь в Рав4 после Нивы- епт, космолёт! У друга, который со мной переодически ездит на Ниве, 6 летний ГЛС, он его уже задолбал и планирует менять в след году, так вот, говорит, что после поездки на Ниве опять кайфет он мерса)))
@@Frost-wu4gf да не, дело не в том, что люди плохие, думаю у людей в голове стереотип, что на нивах тошнят пенсионеры 40км ч. Пропустишь такого и будешь за ним плестись. И даже когда нивасик жарит в потоке, активно маневрируя между рядами, сформированное убеждение что «за рулем Нивы сидит тошнот» сильнее объективной реальности))
У нас снега выпало под метр. Вот в этом Нива раскрывается!Прям в своей стихии!!!Никакого есп, никакого абс, никто не душит твой двигатель при пробуксовке- воткнул передачу, втопил газ и трахнул с буксом весь поток, даже полноприводный - потому что их душат системы безопасности)))А нам эти системы до фени, мы, нивоводы, презираем смерть!)))
В Италии никто не устанавливает шины, подходящие для езды по заснеженным дорогам, а кто-то имеет цепи противоскольжения, но не знает, как их поставить! (Мне повезло, потому что я купил Suzuki Jimny 4x4, который зимой использую с грязевыми шинами m+s с восстановленным протектором и снежинками, а также у меня есть вездеходные шины Hankook dynapro atm RF 10, а грязевые шины итальянского бренда ziarelli. грязевая модель Power ziarelli MT m+s!) Сейчас подумываю о покупке 4 цепей противоскольжения на всякий случай, чтобы хранить их в багажнике моего внедорожника Suzuki Jimny 4x4.
@@Hammeroidда прикинь из за этого тоже покупал . Из за безопастности. Подушки на месте. Выйду пыль отряхну и вызову тебе ритуальную команду это как то так выглядит . Ты еще за курсовую устойчивость стабилизацию забыл из того дерьма из которого она вытаскивала машину она спасла уже дважды .
@@HammeroidУверен что при лобовом РР-нива, владелец РР купит новые фары, бампер и радиаторы. А владельца нивы будут собирать по кускам из багажника нивы.
Нива у меня была пару лет во владении лет 25 назад. Свежая, с небольшим пробегом, от отца досталась. 2 или 3 переборки мотора и постоянные поломки. Сломалась даже педаль газа, ага, там такая сварная металлическая приблуда, не тросик. Ее поменять - половину машины разобрать. Было дорого ее постоянно чинить, но у меня был хороший доход, мог себе позволить :) А вот Лэндровер я пока так и не купил. Боюсь. Эксплуатирую разные Вольво уже более 15 лет
Ясень пень Ранж . Все это балда из под коня про эвакуаторы езжу устраивает . Нива это не машина это кусок дерьма для поездок в лесу . За 2 ляма можно за лям не уверен что стоит покупать
Думал о нем, но 2л полный привод стоил 1,6 вроде, да и по сравнению с нивой на блокировках явно слабее. Это ж дачная машина и 95% времени проводит на грунтовке
@@ЕвгенийКузьмин-п4фон хорош в городе и немного загородом, но полностью грунтовая эксплуатация не его конек, на ниве подвеска глотает абсолютно все, на дастере нет, ну и стоимость обслуги и тюнинга совести разные. Нл если как единственный авто, то да, Нива явно не очень вариант
Рендж Ровер-очень комфортная машина.Нива хороша второй машиной.Для города удобна,короткая,зимой особенно.Как единственную машину,выбираю Рендж,конечно.Катался на нем,лучше,комфортней,удобней машины,не встречал.Нивы тоже были и не одна.
Я просто ору) уровень сарказма бог. Я владел тремя нивами. И я могу с уверенностью сказать что эту машину нельзя отремонтировать. На ней ломается все и постоянно. Когда на очередной ниве очередной раз лег мотор, я на время ремонта купил кариб 88 года. За 50000рублей. После этого к ниве я уже никогда не вернусь. Надо сказать что нива была не единственным автомобилем, так как единственным автомобилем нива быть не может при условии езды хотя бы 500км в месяц.
@@barcelist да не... не вернётся ничего, мы не куба у которой кроме бананов ничего нет. Да и после того как разрулим это СВО все производители к нам вернутся. Вопрос куда люди будут девать всякое китайское говнищще, которое они сейчас покупают за цену тойот и фольксвагенов))
у меня в таких спорах всегда один аргумент не в пользу отечественных авто, это пассивная безопасность. я как-то видел как в банальном паровозике на трассе таз от удара в зад сложился по среднюю стойку, а у машины, которая была сзади даже практически зазор ни один не ушёл, если смотреть с 5 метров, а недавно на каде в спб двенашку вообще сложило полностью вместе с водилой, который ждал пока гайцы приедут из-за того что он притерся с таксистом так вот не дождался, сзади прилетел мусоровоз и расплющил этот тазик о такси там какая-то киа или типа того. короче, еб*л я в рот этот отечественный автопром
Я полностью согласен с ниваводом! Я тоже хочу ренж ровер и ниву, но немогу себе этого позволить, поэтому я купил прадо 120, 4 литра на пневме и регулируемые амортизаторы темс. Я считаю что прадо 120, это золотая середина, есть мощь, кофорт который лучше чем у нивы и чуть хуже чем у ренжа, практичный и недорогой в эксплуатации и для моих нужд очень проходимый. И на нём хорошо путешествовать по любым дорогам.
Здравствуйте, как прекрасны заснеженные дороги, на заснеженных дорогах вы встретите много недисциплинированных водителей, как это часто бывает в Италии, где многие ездят на летней резине вместо термозимней резины м+с и без снега комплект цепей на багажнике сзади . ?
Купив «старую новую ниву» будешь понимать, что мог потратиться гораздо больше.. Купив старого RR будешь понимать, что мог бы прилично сэкономить, купив вместо него какую-нибудь ниву и тратить на её запчасти почти те же самые деньги!..
26:00 😂😂😂 владелец Нивы даже не знает, как включить межось 😂😂😂 нужно проехать 1 метр с повернутым рулём, чтобы передняя и задняя ось прошли разное расстояние для того чтобы включилась межось 😂😂😂
Очень весело смотреть на современную молодежь, когда сам на Нивах почти 40 лет....))))))))) особенно понравилось про кулису...)))))))) Ладно, Шнива или Тревел, но на Нивах 3д и 5д я даже не знаю, как она выглядит...
@@Coolham11 оговорки пусть делает в песочнице, а если оговорился пусть вставляет в видео строку, как это делают нормальные блогеры. А ты хорошо полирнул зад, можешь взять приз.
В принципе когда Иван начал нахваливать geely coolray всё встало на свои места. Стало понятно, что он слабо разбирается в автомобилях и малознаком с такими понятиями как управляемость, согласованость работы силового агрегата и коробки передач, обратная связь рулевого управления. Что же касается Романа. Я думаю у него нет предрассудков. Просто у него есть вкус. И нет Иван как автоэксперет или критик на канале не к месту.
@@Coolham11 Да собственно отсутствием всего того, что должно быть присуще нормальной машине и о чем я упомянул в своем комментарии. Это больше китайский смартфон чем машина. И я вас не "кусал" господь с вами. Смотрю этот канал, так как мне интересен материал который на нем демонстрируют. Данный ролик досмотрел потому-что было интересно какие аргументы у вас будут против Ленд Ровер, когда вы будете за его рулём (кроме банального "ой как дорого, ай как больно это покупать и.т.д.)
У меня на рендж ровере ( мама 2008 г) я заметил в морозы когда подходишь к машине из ручки (личинки замка) дует теплый воздух. Это какая то неисправность или рендж настолько продуманный что подогрев личинки даже предусматрели?🤔
Поставил =класс=, но...слушать очень трудно...толи качество звука, хреновое, толи скороговорка всё портит... многие фразы просто не разберешь... Ну и в принципе--нельзя сравнивать абсолютно разные авто...это просто глупо!
Лично для меня, нива слишком комфортна. Уаз с тентом то, что надо! Вот на нем кайфовал! А ещё завидую людям, которые покупают багги за 5~6 млн руб и зимой гоняют по городу. Идеальная техника! Для кого енд ровер? Кому он нужен? Мне даже даром нет.
Как владелец обоих таких авто, могу сказать что это разного класса и назначения в наших реалиях, рэнж 4.2 обошелся в районе ляма и требует еще много не срочных вложений, довольно крепкий авто хоть и говорят про него что он ломучий, это не так, но очень дорогой в обслуживании, а ниву брал изначально за 88 тысяч и сделав под себя обошлась на данный момент 300 с чем то и она отлично выполняет свои функции. Рэнж классный по городу, трассе, межгород, сгонять в гости, мероприятия и тд (если с деньгами проблем нет, то вообще можно где угодно, универсальный авто) но если что то серьезное сломается (чего пока не случилось за полтора года) то прям ударит по карману если ты не богатый, а нива отлично подходит для дачи, грязюки и прочих ебеней,( плюс моральная проходимость) хотя в городе тоже удобна своей компактностью, каждому свое, я выбрал миксовать по ситуации и вполне доволен
Тоже самое 🤝
Моральная проходимость не менее важна, чем геометрическая 👍
На ниве шансов нет при ДТП. Ну если десять амортизаторов к бамперу прикрутить.
Ну если в лоб в RR то да 😅
ы
Отсутствие безопасности, это единственное что ни в коем случае нельзя простить нашим машинам
@@anatoliypas134а как же быть мотоциклистам?
@@PalichLive мотоцикл -это игрушка, а любая Лада зачастую единственное средство передвижения на которой перемещаются всей семьей включая детей.
Почему сравнили с Ленд Ровером, а не с каким-нибудь трёхдверным Паджериком 4 или 3, 2000х годов? Было бы актуальнее.
Сравнили с тем, что стоит примерно столько же и было в доступности
Стати да, Паджерик то ближе. Они правда все гнилые по низу, но что поделать.
@@mrregik гниль вообще не вариант ))
Любопытное сравнение.
Но, нивовод и сам говорит, что если бы машина была одна, на все случаи жизни, то Ниву он бы не купил.
Я и сам, несколько раз рассматривал к покупке 322 кузов, 2 рестайлинг, но купить не рискнул, боюсь не потянуть содержание такой машины.
Мы с товарищем у одного и того же человека с разницей в полтора года купили: я - RR 5.0sc, а он - RR 4.4td.
Я уже два года езжу без забот, а он из сервисов не вылезает )
@@GaripovSalavatцепи менял?)
@@q-q_yopta я - нет. Меняны на 170. Сейчас 245
Вы еще сравните Рендж с трактором Т40АМ. И там и там полный привод и 4 колеса. Оба дизеля.
Джили Кулрэй прикольная машина, прокатился, стал присматриваться и по прошествии времени, любовь прошла. А Лэндроверы нравятся всегда
Взял Ниву Легенд в этом году, до этого был Макан(не спрашивайте почему, так надо:))
Ни о каких улыбках вокруг речи нет)))Вообще не уважают в потоке: никто не пускает, все стараются обогнать, хотя еду бодро!На макане такой хни не было!У супруги Рав4 свежий- его конечно не так респектово пропускают, но по сравнению с Нивасиком небо и земля.
А про контраст других авто с Нивой- это правда. Сажусь в Рав4 после Нивы- епт, космолёт! У друга, который со мной переодически ездит на Ниве, 6 летний ГЛС, он его уже задолбал и планирует менять в след году, так вот, говорит, что после поездки на Ниве опять кайфет он мерса)))
Да,к сожалению ниву любят щемить в потоке..
Меня не щемят. Может стиль езды Макана сохранился и на Ниве?😅
@@Coolham11 не в этом дело, нормальные люди не щемят, какая бы машина не была,а щемят только недалёкие люди.
@@Frost-wu4gf да не, дело не в том, что люди плохие, думаю у людей в голове стереотип, что на нивах тошнят пенсионеры 40км ч. Пропустишь такого и будешь за ним плестись.
И даже когда нивасик жарит в потоке, активно маневрируя между рядами, сформированное убеждение что «за рулем Нивы сидит тошнот» сильнее объективной реальности))
У нас снега выпало под метр. Вот в этом Нива раскрывается!Прям в своей стихии!!!Никакого есп, никакого абс, никто не душит твой двигатель при пробуксовке- воткнул передачу, втопил газ и трахнул с буксом весь поток, даже полноприводный - потому что их душат системы безопасности)))А нам эти системы до фени, мы, нивоводы, презираем смерть!)))
В Италии никто не устанавливает шины, подходящие для езды по заснеженным дорогам, а кто-то имеет цепи противоскольжения, но не знает, как их поставить! (Мне повезло, потому что я купил Suzuki Jimny 4x4, который зимой использую с грязевыми шинами m+s с восстановленным протектором и снежинками, а также у меня есть вездеходные шины Hankook dynapro atm RF 10, а грязевые шины итальянского бренда ziarelli. грязевая модель Power ziarelli MT m+s!) Сейчас подумываю о покупке 4 цепей противоскольжения на всякий случай, чтобы хранить их в багажнике моего внедорожника Suzuki Jimny 4x4.
Почему никто о безопасности не думает. Сколько стоет шанс выжить.
Думаете владельцы РР покупают их из соображений безопасности? За 1млн там тоже уже не будет подушек, а может и еще чего поважнее 🙂
@@Hammeroidда прикинь из за этого тоже покупал . Из за безопастности. Подушки на месте. Выйду пыль отряхну и вызову тебе ритуальную команду это как то так выглядит . Ты еще за курсовую устойчивость стабилизацию забыл из того дерьма из которого она вытаскивала машину она спасла уже дважды .
@@Владимир-о8ч8д зачем сразу на личности?) Вы за 1млн свой брали?
@@HammeroidУверен что при лобовом РР-нива, владелец РР купит новые фары, бампер и радиаторы. А владельца нивы будут собирать по кускам из багажника нивы.
@@sapienshomo777вам КамАЗ нужен тогда, а лучше Урал капотный…
Нива у меня была пару лет во владении лет 25 назад. Свежая, с небольшим пробегом, от отца досталась. 2 или 3 переборки мотора и постоянные поломки. Сломалась даже педаль газа, ага, там такая сварная металлическая приблуда, не тросик. Ее поменять - половину машины разобрать. Было дорого ее постоянно чинить, но у меня был хороший доход, мог себе позволить :) А вот Лэндровер я пока так и не купил. Боюсь. Эксплуатирую разные Вольво уже более 15 лет
Шикарный выпуск.все понравились.когда то работал в автобазе,там слесаря всегда говорили что гарантия до ворот😊
Жил бы в сельской местности взял бы ниву. )) это лучшее изделие автоваза, остальное в топку
Ясень пень Ранж . Все это балда из под коня про эвакуаторы езжу устраивает . Нива это не машина это кусок дерьма для поездок в лесу . За 2 ляма можно за лям не уверен что стоит покупать
Ну я там на ней по сути и езжу, в мск только на обслуживание гоняю )))
Разворачиваясь не с крайнего левого ряда , ты рисковал стать еще и владельцем этого сундука , правда разбитого .
Нива классная тачка, ездить и возить г&вно😂. Тоже хочу себе.
Ну лучше тогда Дастер вместо нивы взять.
Думал о нем, но 2л полный привод стоил 1,6 вроде, да и по сравнению с нивой на блокировках явно слабее. Это ж дачная машина и 95% времени проводит на грунтовке
@@Coolham11 дизель на палке. Самое то
@@ЕвгенийКузьмин-п4фон хорош в городе и немного загородом, но полностью грунтовая эксплуатация не его конек, на ниве подвеска глотает абсолютно все, на дастере нет, ну и стоимость обслуги и тюнинга совести разные. Нл если как единственный авто, то да, Нива явно не очень вариант
Рендж Ровер-очень комфортная машина.Нива хороша второй машиной.Для города удобна,короткая,зимой особенно.Как единственную машину,выбираю Рендж,конечно.Катался на нем,лучше,комфортней,удобней машины,не встречал.Нивы тоже были и не одна.
Здравствуйте, Роман
Чем закончилась история со стэйдж 3 на спорте 4,2?
Ждем выпуск где будут сравнивать новую Ладу Весту и например старый Мерседес в 204 кузове даже с самым хилым 1,6
У меня было три Нивы,вот сейчас думаю,или Нива Нью или Ренж пожилой.Промвал между коробкой и раздаткой.
если этот мальчик попадет на Ниве в аварию, не дай бог,
семья останется без папы.
я готов платить, чтобы такого не случилось,
поэтому, езжу на РР
Очень приятный позитивный видос получился, зовите Ивана в следующий раз обязательно с:
Спасибо!
"Роман насквозь пропитан предрассудками"- это основная сюжетная линия этого канала)
Кстати, Geely Coolray мне тоже очень зашел.
Фуфуфу 😂
Кумир Ромы это Кларксон, все этим сказано 😎
@@Coolham11 ну не кумир, но мне очень близко его мировоззрение
@@Info_Drive а кто кумир?
@@Coolham11 это слишком сильное слово. Нету наверное
Я просто ору) уровень сарказма бог.
Я владел тремя нивами. И я могу с уверенностью сказать что эту машину нельзя отремонтировать. На ней ломается все и постоянно. Когда на очередной ниве очередной раз лег мотор, я на время ремонта купил кариб 88 года. За 50000рублей.
После этого к ниве я уже никогда не вернусь.
Надо сказать что нива была не единственным автомобилем, так как единственным автомобилем нива быть не может при условии езды хотя бы 500км в месяц.
😂
@@barcelist да не... не вернётся ничего, мы не куба у которой кроме бананов ничего нет. Да и после того как разрулим это СВО все производители к нам вернутся. Вопрос куда люди будут девать всякое китайское говнищще, которое они сейчас покупают за цену тойот и фольксвагенов))
@@barcelist вы с мастерами поговорите у них волосы шевелятся, нет никаких каталогов, они хз как чинить это говно.
Иван норм! Ждем тестдрайва!))
Дешевизна обслуживания Нивы - это миф. Чувак просто еë ещё не ремонтировал, потому что новая.
у меня в таких спорах всегда один аргумент не в пользу отечественных авто, это пассивная безопасность. я как-то видел как в банальном паровозике на трассе таз от удара в зад сложился по среднюю стойку, а у машины, которая была сзади даже практически зазор ни один не ушёл, если смотреть с 5 метров, а недавно на каде в спб двенашку вообще сложило полностью вместе с водилой, который ждал пока гайцы приедут из-за того что он притерся с таксистом так вот не дождался, сзади прилетел мусоровоз и расплющил этот тазик о такси там какая-то киа или типа того. короче, еб*л я в рот этот отечественный автопром
Вы сравните еще новые лапти со старыми красовками.
Интересно, что будет ближе узкой душе ?
А вам так то и сравнить нечего, кроме говна ничего не производите, все клянчите в долг, а собственное производство распилили на метал и все пока😂
@@aslexlex7449 кроме "говна" как вы изволили высказаться, из рашки ничего и не выходит ;)
@@aslexlex7449а вы откуда и что производите, поделитесь )
@@sapienshomo777 и этого отлично хватает, чтобы стирать вашу популяцию)))
@@aslexlex7449 циничное и яркое признание узкого нациста. Но до гитлеровцев вам рукожопство мешает дорасти )))
Сравнение автомобилей некорректно, т.к. стоимость эксплуатации отличается в X раз. Банально сравнение стоимости ТО и всё встанет на свои места.
Я полностью согласен с ниваводом! Я тоже хочу ренж ровер и ниву, но немогу себе этого позволить, поэтому я купил прадо 120, 4 литра на пневме и регулируемые амортизаторы темс. Я считаю что прадо 120, это золотая середина, есть мощь, кофорт который лучше чем у нивы и чуть хуже чем у ренжа, практичный и недорогой в эксплуатации и для моих нужд очень проходимый. И на нём хорошо путешествовать по любым дорогам.
Отличный компромисс
Армяни уважает Ниву.
На Ниве надо заново учится ездить. На Ниве запросто на скользкой трассе оказаться в кювете.
Интересно будет посмотреть вас с Иваном
Ниву новую вообще нет смысла брать , раз ехать в гамно то и за 300 пойдет !! А редкие покатушки рыбалки , охоты только рендж Ровер !!!
Как раз есть, тоже сначала так думал, но разница в цене минимальна, а в состоянии пропасть
Здравствуйте, как прекрасны заснеженные дороги, на заснеженных дорогах вы встретите много недисциплинированных водителей, как это часто бывает в Италии, где многие ездят на летней резине вместо термозимней резины м+с и без снега комплект цепей на багажнике сзади . ?
Пол ролика убили на ненужную инфу. Просто ни о чём ролик. Отстой.
Они себя миллионным каналом вообразили, что бы пол ролика чушь нести. Не тот уровень пока.
тормоза поменяйте, и будет норм.
я поменял всю тормозную систему, и работает прекрасно
Сразу так и сделал
приглашай его чаще
🙂
Купив «старую новую ниву» будешь понимать, что мог потратиться гораздо больше.. Купив старого RR будешь понимать, что мог бы прилично сэкономить, купив вместо него какую-нибудь ниву и тратить на её запчасти почти те же самые деньги!..
В ниве из электроники есть только прикуриватель😂
😂
26:00 😂😂😂 владелец Нивы даже не знает, как включить межось 😂😂😂 нужно проехать 1 метр с повернутым рулём, чтобы передняя и задняя ось прошли разное расстояние для того чтобы включилась межось 😂😂😂
Какая же дичь 🤦♂️
Да нихрена эта нива не может. На бездорожье обычный дастер едет +/- так же, а на асфальте дастер вообще вне конкуренции.
Очевидно у вас не было ни Нивы ни Дастера )
Нива коротыш охриненно все может по говнам, но если сел хоть раз за руль ренжа нахер все пошли)))
У меня нет столько свободного времени и денег чтоб купить новую ниву, катаюсь на lrd4 😂😂😂
😂
Очень весело смотреть на современную молодежь, когда сам на Нивах почти 40 лет....))))))))) особенно понравилось про кулису...)))))))) Ладно, Шнива или Тревел, но на Нивах 3д и 5д я даже не знаю, как она выглядит...
Ещё веселее слушать рассказ дебила про то, как промвал соединяет двигатель с коробкой, да ещё и напрямую!
😂
Нивавод с головой совсем не дружит! Мне его жалко что у него в голове одни стереотипы
Поделитесь? - очень интересно
Как всегда все уперается в деньги.
Бери ношу по себе, что бы не падать при ходьбе.
Иван ошибается,очень тихо и подвеска очень хорошая.
Промвал не между двигателем и МКПП, а между мкпп и раздаткой. Учи матчасть.
Найди 5 оговорок и получи приз 🙂
@@Coolham11 оговорки пусть делает в песочнице, а если оговорился пусть вставляет в видео строку, как это делают нормальные блогеры.
А ты хорошо полирнул зад, можешь взять приз.
@@andreyt3708 какая душнина, пойду окна открою…
@@Coolham11 всё правильно открой, а рот прикрой, чтоб меньше смердило.
@@andreyt3708 сколько злобы, Андрей, держи бодрей 😉
Впустую потраченное время. Могли бы и на бездорожье выехать и сравнить.
В принципе когда Иван начал нахваливать geely coolray всё встало на свои места. Стало понятно, что он слабо разбирается в автомобилях и малознаком с такими понятиями как управляемость, согласованость работы силового агрегата и коробки передач, обратная связь рулевого управления. Что же касается Романа. Я думаю у него нет предрассудков. Просто у него есть вкус. И нет Иван как автоэксперет или критик на канале не к месту.
Спасибо, Дмитрий
Долго ж вы не могли меня раскусить, про coolray упомянул в самом конце ролика 🙄 А вам он чем не угодил?
@@Coolham11 Да собственно отсутствием всего того, что должно быть присуще нормальной машине и о чем я упомянул в своем комментарии.
Это больше китайский смартфон чем машина. И я вас не "кусал" господь с вами. Смотрю этот канал, так как мне интересен материал который на нем демонстрируют. Данный ролик досмотрел потому-что было интересно какие аргументы у вас будут против Ленд Ровер, когда вы будете за его рулём (кроме банального "ой как дорого, ай как больно это покупать и.т.д.)
У меня на рендж ровере ( мама 2008 г) я заметил в морозы когда подходишь к машине из ручки (личинки замка) дует теплый воздух. Это какая то неисправность или рендж настолько продуманный что подогрев личинки даже предусматрели?🤔
Подогрев личинок был у меня на бмв е34 1992 года 😉
@@Info_Drive я думал там от печки может специальный какал идет ?
@@леополкМ не :)
👍👍👍
Кровь из ушей 😀😀😀 на хрен такую машину 😀😀😀
Согласен, кому нужен этот РР…
Много ли людей в XXI веке умеет пользоваться МКПП?! А управляться с лошадьми?
А так бы - быть может- пересел с "мамы" на "Ниву" для экономии
Нива хорошая машина , НО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ - ДИЧ ПОЛНЕЙШАЯ 😢
Поставил =класс=, но...слушать очень трудно...толи качество звука, хреновое, толи скороговорка всё портит... многие фразы просто не разберешь... Ну и в принципе--нельзя сравнивать абсолютно разные авто...это просто глупо!
Лично для меня, нива слишком комфортна. Уаз с тентом то, что надо! Вот на нем кайфовал! А ещё завидую людям, которые покупают багги за 5~6 млн руб и зимой гоняют по городу. Идеальная техника! Для кого енд ровер? Кому он нужен? Мне даже даром нет.
Ивана, больше пожалуйста не берите, пусть тестирует нивы
Чем вам не угодил Иван?
А обе эти машины, может заменить уаз патриот.
Какую-то херню сняли. Называется поговорили разошлись.
Боша вроди лет 15 как нет на ВАЗе ителма с 09 г с переменным успехом.
ну если только говно месить🤣на ниве
Иди пасись со своим чип тюнингом
Как и с любым делом - не надо переусердствовать и вдаваться в крайности и будет все в радость
@@barcelistкакой у вас авто?
@@barcelist я тоже тут, но у меня нету и никогда не было ЛР )) А в чем неадекватность?
@@barcelistя имел виду чип-тюнинг
Звук отстойный как и граматеи ролика
Вы еще сравните Рендж с трактором Т40АМ. И там и там полный привод и 4 колеса. Оба дизеля.
Тут дело в ценовом сегменте, а не конкретно сравнение машин.