Non riuscivo a prendere sonno perché mi stavo chiedendo compulsivamente ed ossessivamente perché dovrei comprarmi un bel cassettone di classe B nuovo…menomale che Motor1 ha prontamente risposto ai miei dubbi, ora posso finalmente dormire sonni tranquilli, grazie ragazzi👍🏼💪🏼
Una piccola critica al recensore. Quasi sempre dice che "l'auto è ben fatta quindi non si possono parlare di veri e propri difetti" poi escono fuori difetti abbastanza rilevanti. In questo caso direi che su una monovolume avere il 5' posto sacrificato è un difetto abbastanza rilevante. Il resto perchè lamentarsi del prezzo? Non mi ricordo che le Mercedes nuove siano state a buon mercato. Questa Classe B poi è abbastanza accessioriata quindi logico che il prezzo sale.
le auto odierne non hanno veri difetti, ma più che altro piccole imperfezioni che si mettono in evidenza sempre più alzando il prezzo di acquisto dell'auto, infondo se compri una mercedes non vuoi che abbia le stesse imperfezioni di una fiat se no compravi la fiat a un costo più basso
@@donatofh1611 come tutti, ma se per recensire non è il giornale che paga ma chi presenta i propri prodotti, si chiama pubblicità... anche chi fa pubblicità viene pagato, l'importante sarebbe essere onesti
Sul 5o posto sono davvero d’accordo. Questa monovolume superstite non è più una vera monovolume. E il quinto posto deve essere accogliente come gli altri. Magari con il tunnel centrale in mezzo, ok, ma almeno con una seduta decente (per me è una prerogativa ben più importante avere la seduta non rialzata e non troppo dura).
Possiedo il modello precendente 180 CDI (no motore Renault), lasciando perdere il discorso estetico che è puramente personale (io preferisco la mia 100 volte) non mi capacito di come possano essere aumentati i prezzi in pochi anni relativamente. Io ricordo che nel 2012 la mia 180 CDI Premium (full optional a parte il tetto e il cambio automatico) la pagai circa 33000 € con un prezzo base di 24000, ora che non mi venissero a raccontare che per due schermini cinesi e una qualità mediocre rispetto alla mia possano aver aumentato di circa 14000 i prezzi, sono assurdi infatti quelle che sono in giro sono tutte aziendali. Dove andremo a finire
Io è la terza classe b che prendo e questa volta l ho presa ibrida e sono super soddisfatto. Posso assicurarti che dal modello che hai tu (che ho avuto)a quello attuale c è un abisso a livello di Infotainment e anche come guidabilità dove si percepisce una guida più stabile con un rollio soprattutto in curva ridotto di un bel pò. Poi se dobbiamo sempre disprezzare il nuovo(che è vero che costa un botto)per valorizzare il vecchio obiettivamente mi sembra assurdo
Ormai i prezzi sono fuori controllo. Si, un prodotto costantemente migliorato ma pur sempre un progetto non più nuovissimo dove, dopo aver messo un paio di schermi e qualche adas in più (quando li si compra a parte eh) ha avuto un aumento credo superiore al 30%. É una macchina che a me piace ma quasi 50mila € per uno dei modelli di ingresso al mondo Mercedes e, quindi, auto comunque piccola, secondo me non possono essere giustificabili.
Classe A e Classe B le uniche auto che con il restyling hanno ottenuto un downgrade in abitacolo ed un aumento enorme del prezzo ahaha 47 mila euro fanno ridere
@@angelocanonico3775 Già una Classe C ha una qualità molto più elevata. Benché anche quella dimostri economie su certi materiali e allestimento (abbiamo 2 C220d 2022 in azienda come auto aziendali, mi è capitato di usarle).
Fuori portata nuova per il ceto medio.. Magari prima a fatica.. Adesso neanche a fatica.. Però vedo diesel usate se cerchi ci sono buoni prezzi.. Sarà che tutti puntano sui suv ed hybrid ed il diesel è un po' demonizzato...
@@diesel351 Il problema che a Milano (dove abito) il diesel dal 2030 addio.... e sarebbe una spesa inutile... I modelli mild sono stati presentati/usciti nel 2023 e i prezzi rasentano i 40k
@@mirkodalessandraMilano sarà la prima a bloccarli.. Chi abita in qualche altra provincia in Italia ha più anni davanti... Prendi usata diesel la tieni 10 anni 2034 la dai via.. Forse a Milano così non si può fare
C’è da rendersi conto che con quella cifra 10 anni fa potevi comprarti una C 200 cdi e adesso ti compri una classe B . Da quando le versioni di ingresso hanno lo stesso motore 2000 della versione di punta ma progressivamente depotenziato e non il 1.5 Renault si sono montati la testa .
Segmento delle auto che a me piace molto , ho avuto una roomster e non ho trovato niente piu un auto piu pratica di lei , è un segmento non troppo allargata ma chi ha usato un auto cosi una volta non torna indietro e non cerca altro , peccato che skoda non ha portato in vita la roomster ma si è concentrata a produrre diversi suv mercedes e bmw prezzi esagerati
Una classe b quasi 40.000€? Devono essere impazziti.. si vede che si paga perlopiù il marchio che il modello in sé.. dato che alla fine dei conti è un'utilitaria.. e sinceramente per me non ne vale la pena spendere sti soldi per un segmento del genere
Utilitaria ? Una Utilitarie mi risulta una panda una ypisilon , non 4 metri e cinquanta di auto cioè la lunghezza di una volkswagen tiguan , vi rendete conto le cose che scrivete vero?
@@EdoardoApprendi la classe b non può essere paragonata ad un Tiguan... quest'ultimo è un SUV, è un segmento differente.. siete voi che vi dovreste rendere conto di quello che scrivete 😂
@@vmvs5958 Le 6 normali hanno il blocco nel 2025 (tranne per chi l’ha acquistata prima del 2018, allora potrà usarla fino al 2028). Euro 6d-temp fino al 2028 e 6d fino al 2030. Prenditi una diesel recente usata. Io come daily car (tutte le altre auto che possiedo sono eccessive da usare in città ogni giorno) ho preso una Countryman SD All4 del 2019 con 70k km. Già 6d-temp…potrò usarla ancora per 4/5 anni senza grossi problemi.
37500 euro, e a richiesta c’è ANCHE il collegamento Wi-Fi con Apple car play e Android auto… e da 1000 a 2000 abbiamo TUTTI gli Adas… Wow!!! Oserei dire!
@@drivingjack_ Mercedes e Renault hanno lavorato insieme ben 6 anni per sviluppare i due prodotti che sono totalmente diversi. La classe T è una Mercedes a tutti gli effetti. Rispetto a Renault ha ammortizzatori Multilink posteriori “ la Kangoo a ponte torcente” e MCpherson anteriori ,ha il cambio automatico a doppia frizione totalmente Mercedes, l’MBUX, ha tutti gli Adas come tutte le Mercedes attualmente in listino, ha finiture migliori da auto Premium ecc… Come Renault ha il motore che a mio avviso è un “ciuccio e fatica” ed è anche economo Stop 🛑
la non simmetria tra bocchette clima e display centrale mi fa sanguinare gli occhi. Non è malvagia poi l'auto di per se ma trovo molto più bella la serie 2 A.T che non sembra un furgoncino come questa ma camuffa meglio l'essere una monovolume compatta.
@@Soloohara ma ci sei montato? È spaziosa è divertente e dentro è spaziale...ma commentate Senza provare non vedo che senso ha...dai retta ti innamori
Oltretutto è garanzia di diversi commenti extra.. Per qualche motivo c'è una marea di gente che sotto ogni video tiene tantissimo a farci sapere che guarda il video all'una di notte....... La psiche umana è indecifrabile
Ma le persone che comprano classe A, B, GLA 180 e 180D ( che sono le motorizzazioni più vendute )o di auto non capiscono nulla o sono masochisti perché altrimenti non mi spiego, fate prima a comprare Megane, Captur tanto motore uguale bene o male la qualità del segmento è giù di lì, Mercedes sarà rifinita un po' meglio sugli allestimenti top ma sono ormai croccanti pure quelle e pagare molto di più per avere solo la stella mi sembra ridicolo soprattutto visto che Renault ormai con gli ultimi modelli ( austral ecc ) vuole fare il salto della quaglia !
@@RaffaeleFlorio prestigioso è avere una GLC accessoriata 220 o 250 o una GLE di qualsiasi allestimento, non un auto col motore di un altro brand (con tanto di cappello a Renault per i motori che sono stati scelti da Mercedes ma che possono essere montati anche su una dacia che costa la metà ) prestigioso è avere una serie 5 o un X3 in su, un q5 o un A6, non avere un auto entry level col motore di un altra e per di più come molto spesso accade con allestimenti medio base, perché queste auto sono state create per evitare il fallimento dei brand premium nei paesi che non siano Cina, Giappone, Europa del nord, usa Canada e Australia e purtroppo non facciamo più parte di questi gruzzoletto, le vendite parlano chiaro da noi questo segmento su questi brand vendono auto base con motore e allestimento medio base. Quindi perdonami ma prestigio di cosa ? Come si diceva una volta Girare con una classe A coi finestrini a manovella o con un A3 Q3 e simili 1.0 3 cilindri e 1.4 benzina... fortunatamente i finestrini a manovella non ci sono ma rende bene l idea ...e tutto per dire che hai una Mercedes un audi ? Che poi oggi giorno lo sanno tutti, SI VEDE ! si può passare per fighi con l auto prestigiosa solo coi ragazzini e le donnine che non capiscono nulla ( e che pensano sia prestigioso pure un auto di 10 anni fa basta che abbia la stella o gli anelli )...bo poveri noi ! Per l assistenza ormai tutti i brand cinesi a parte sono avanti e aggiornati ai tempi non è più come una volta, discorso rivendibilità anche lì forse fino a qualche anno fa adesso i prezzi del usato sono alle stelle e nessuno compra, stessi annunci tenuti lì mesi e mesi ( e a momenti per il prezzo fai prima a comprarla nuova ) ma sono tutti degli Illusi che aspettano e aspettano ma della vendita non sanno nulla, e non capiscono che tenere un auto invenduta per mesi è un infinità ! Dei visionari sognatori.
Mi dispiace informarti , ma le Mercedes non sono più motorizzate Renault . Questa che vedi nel video ovvero la 180d è un motore 1950 cm3 con 116 cv. Ed ecco anche dimostrato l’aumento dei prezzi di listino, essendo il motore , un vero motore Mercedes
Entrambe configurate a pari motorizzazioni (150 cavalli sia l’Active Tourer che la classe B), a pari optional, il prezzo è 56000 per la Bmw e 60000 per la Mercedes… inoltre Bmw è anche più moderna sia dentro che fuori, con una qualità interna costruttiva maggiore… c’è bisogno di aggiungere altro?
classe a parte da 35 mila,a sedan e gla e cla ancor di +,questa è + spaziosa di tutte e 3 essendo monovolume,per cui a partire da 36 mila per mercedes è prezzo basso, essendo classe a a 35 mila spaziosa la metà perchè bassa ,per loro è quella che costa poco,come audi q 2 e bmw x 2 "@@ilcorvobianconero3690
Lasciamoli fallire poi vedrai come abbassano i prezzi , non importa che si parla di Audi ,Mercedes o BMW i prezzi sono fuori ogni logica ,non è assolutamente normale
Macchina di rara bruttezza, dal design superato e dai costi imbarazzanti. Se devo spendere certe cifre, BMW tua la vita! Recensione che sembrava un po' una marchetta.
😂l auto non mi dice nulla ma dire che i consumi sono simili a un 1.0 tre cilindri in quale pianeta ? I 1.0 sono auto per un uso generico e per chi fa poca strada perché tendenzialmente bevono, in città e traffico difficile fare sopra ai 12 e autostrada idem, in extraurbano tutte le auto moderne fanno bene 15/16/18 sono le medie
@@iltuoeugenio infatti è pieno di auto con un anno di vita e pochi km in vendita perché consumano parecchio, tra gli esempi un mio vicino di casa, che se ne vuole liberare e passa a una full Hybrid
@@angelocanonico3775 Se vivi in un paesino forse…nelle grandi città è traffico quotidiano. Nessuno ci fa caso. Ormai anche le supercar (almeno a Milano) stanno lentamente diventando “normali”.
Non riuscivo a prendere sonno perché mi stavo chiedendo compulsivamente ed ossessivamente perché dovrei comprarmi un bel cassettone di classe B nuovo…menomale che Motor1 ha prontamente risposto ai miei dubbi, ora posso finalmente dormire sonni tranquilli, grazie ragazzi👍🏼💪🏼
Genio!😂😂😂
Grazie a te per la tua ignoranza d'italiano medio😊
Sembra uscita 10 anni fa.
@@piano779 Ma vai va,vatti a vedere il modello del 2013 com'era...
I SUV e i crossover non son da meno per essere dei cassettoni...
Bellissima, ma 47k sono davvero tanti considerando il segmento a cui appartiene!
L'unico difettuccio
Il bello che se sbatti diventa scatoletta di tonno
Una piccola critica al recensore.
Quasi sempre dice che "l'auto è ben fatta quindi non si possono parlare di veri e propri difetti" poi escono fuori difetti abbastanza rilevanti.
In questo caso direi che su una monovolume avere il 5' posto sacrificato è un difetto abbastanza rilevante.
Il resto perchè lamentarsi del prezzo?
Non mi ricordo che le Mercedes nuove siano state a buon mercato.
Questa Classe B poi è abbastanza accessioriata quindi logico che il prezzo sale.
le auto odierne non hanno veri difetti, ma più che altro piccole imperfezioni che si mettono in evidenza sempre più alzando il prezzo di acquisto dell'auto, infondo se compri una mercedes non vuoi che abbia le stesse imperfezioni di una fiat se no compravi la fiat a un costo più basso
Devi sapere che i recensori vengono pagati
@@donatofh1611 come tutti, ma se per recensire non è il giornale che paga ma chi presenta i propri prodotti, si chiama pubblicità... anche chi fa pubblicità viene pagato, l'importante sarebbe essere onesti
Sul 5o posto sono davvero d’accordo. Questa monovolume superstite non è più una vera monovolume. E il quinto posto deve essere accogliente come gli altri.
Magari con il tunnel centrale in mezzo, ok, ma almeno con una seduta decente (per me è una prerogativa ben più importante avere la seduta non rialzata e non troppo dura).
Possiedo il modello precendente 180 CDI (no motore Renault), lasciando perdere il discorso estetico che è puramente personale (io preferisco la mia 100 volte) non mi capacito di come possano essere aumentati i prezzi in pochi anni relativamente. Io ricordo che nel 2012 la mia 180 CDI Premium (full optional a parte il tetto e il cambio automatico) la pagai circa 33000 € con un prezzo base di 24000, ora che non mi venissero a raccontare che per due schermini cinesi e una qualità mediocre rispetto alla mia possano aver aumentato di circa 14000 i prezzi, sono assurdi infatti quelle che sono in giro sono tutte aziendali. Dove andremo a finire
Idem… 2014 classe b 180cdi premium Grigio montagna 29k …… questi so matti!!!!
È un bidone la tua rispetto alla nuova, non si tratta degli schermini cinesi
@@saveriopetillo5202 contaci, come assemblaggi 10 a 0. La nuova quando sono andato a provarla scricchiolava già, la mia dopo 200000 km è perfetta
Io è la terza classe b che prendo e questa volta l ho presa ibrida e sono super soddisfatto. Posso assicurarti che dal modello che hai tu (che ho avuto)a quello attuale c è un abisso a livello di Infotainment e anche come guidabilità dove si percepisce una guida più stabile con un rollio soprattutto in curva ridotto di un bel pò. Poi se dobbiamo sempre disprezzare il nuovo(che è vero che costa un botto)per valorizzare il vecchio obiettivamente mi sembra assurdo
@@fabiott86 non è per sminuire ma oggettivamente a livello di qualità non c'entrano nulla.
Io l’ho già ordinata ❤ la sto aspettando 💪🏼
siamo ricchi qui
Ormai i prezzi sono fuori controllo. Si, un prodotto costantemente migliorato ma pur sempre un progetto non più nuovissimo dove, dopo aver messo un paio di schermi e qualche adas in più (quando li si compra a parte eh) ha avuto un aumento credo superiore al 30%. É una macchina che a me piace ma quasi 50mila € per uno dei modelli di ingresso al mondo Mercedes e, quindi, auto comunque piccola, secondo me non possono essere giustificabili.
Classe A e Classe B le uniche auto che con il restyling hanno ottenuto un downgrade in abitacolo ed un aumento enorme del prezzo ahaha
47 mila euro fanno ridere
Esatto,cessi di auto mamma mia,puzzano di vecchio solo a guardarle
Perché non posso comprarla? Perché sono povero 😔
Anche io sono povero come la m**da.
Stai tranquillo che questa i prezzi Mercedes se li scorda. E anche la qualità. È più una Dokker con il logo tedesco 😂.
@@drivingjack_ no in realtà costa come una Mercedes , le altre Mercedes non è che hanno tutta quella qualità in più
@@drivingjack_fonte di quanto affermato?
@@angelocanonico3775 Già una Classe C ha una qualità molto più elevata. Benché anche quella dimostri economie su certi materiali e allestimento (abbiamo 2 C220d 2022 in azienda come auto aziendali, mi è capitato di usarle).
In 3 anni listino aumentato di 10k pazzesco!
Fuori portata nuova per il ceto medio.. Magari prima a fatica.. Adesso neanche a fatica.. Però vedo diesel usate se cerchi ci sono buoni prezzi.. Sarà che tutti puntano sui suv ed hybrid ed il diesel è un po' demonizzato...
@@diesel351 Il problema che a Milano (dove abito) il diesel dal 2030 addio.... e sarebbe una spesa inutile...
I modelli mild sono stati presentati/usciti nel 2023 e i prezzi rasentano i 40k
@@mirkodalessandraMilano sarà la prima a bloccarli.. Chi abita in qualche altra provincia in Italia ha più anni davanti... Prendi usata diesel la tieni 10 anni 2034 la dai via.. Forse a Milano così non si può fare
47000 euro per un 116 cv...... 405 euro a cavallo
C’è da rendersi conto che con quella cifra 10 anni fa potevi comprarti una C 200 cdi e adesso ti compri una classe B .
Da quando le versioni di ingresso hanno lo stesso motore 2000 della versione di punta ma progressivamente depotenziato e non il 1.5 Renault si sono montati la testa .
È la prima volta che degli interni mercedes moderni mi piacciono. Esternamente forse peró preferivo la penultima versione.
le prestazioni a livello di velocità come sono? nel senso di ripresa e accelerazione
la ho, è ottima, molto molto sfruttabile, perfetta per ogni evenienza
Segmento delle auto che a me piace molto , ho avuto una roomster e non ho trovato niente piu un auto piu pratica di lei , è un segmento non troppo allargata ma chi ha usato un auto cosi una volta non torna indietro e non cerca altro , peccato che skoda non ha portato in vita la roomster ma si è concentrata a produrre diversi suv mercedes e bmw prezzi esagerati
Mi compro una proceed (a mio livello superiore su vari aspetti) e mi avanzano anche 15.000€ per fare 3 viaggi oltre oceano.
L'unica cosa che non dovevano cambiare erano i comandi al volante....invece cosa fanno....mettono quelli a sfioramento...!!!
Una classe b quasi 40.000€? Devono essere impazziti.. si vede che si paga perlopiù il marchio che il modello in sé.. dato che alla fine dei conti è un'utilitaria.. e sinceramente per me non ne vale la pena spendere sti soldi per un segmento del genere
Infatti stanno rinunciando tutti a questo segmento.
se le case automobilistiche (e non solo) non si danno una calmata arriveremo a pagare una panda 40.000 euro
Utilitaria ? Una Utilitarie mi risulta una panda una ypisilon , non 4 metri e cinquanta di auto cioè la lunghezza di una volkswagen tiguan , vi rendete conto le cose che scrivete vero?
@@EdoardoApprendi la classe b non può essere paragonata ad un Tiguan... quest'ultimo è un SUV, è un segmento differente.. siete voi che vi dovreste rendere conto di quello che scrivete 😂
@@EdoardoApprendi quelle sono citycar.
Ma ha senso comprare ancora un'auto diesel a fine 2023? Ho sentito che molte grandi città limitano il traffico alle diesel....
Euro 6d, puoi usarla ancora senza problemi per 6 anni.
Non le diesel euro 6.
Comunque anche a me preoccupa questa eco follia. Devo prendere l'auto , ma sono quasi tormentato sulla motorizzazione.
@@vmvs5958 Le 6 normali hanno il blocco nel 2025 (tranne per chi l’ha acquistata prima del 2018, allora potrà usarla fino al 2028).
Euro 6d-temp fino al 2028 e 6d fino al 2030.
Prenditi una diesel recente usata.
Io come daily car (tutte le altre auto che possiedo sono eccessive da usare in città ogni giorno) ho preso una Countryman SD All4 del 2019 con 70k km. Già 6d-temp…potrò usarla ancora per 4/5 anni senza grossi problemi.
Certo che ha senso , queste città se in futuro non cambiano mentalità e politica, non ci andrà più nessuno e fanno bene
Infatti non ha senso ,puzza di vecchio a km di distanza e costa più di una model 3,e ho detto tutto.
Beh, il pacchetto AMG sulla Classe B è un poco ridicolo 😅, e come una mucca ritoccata
Troppo costosa. Così è fuori mercato.
Continuo a preferire di gran lunga la BMW Active tourer.
37500 euro, e a richiesta c’è ANCHE il collegamento Wi-Fi con Apple car play e Android auto… e da 1000 a 2000 abbiamo TUTTI gli Adas…
Wow!!! Oserei dire!
Finalmente una Mercedes CD che costa poco
Si può avere l'impianto stereo burmester ??
Io ho preferito acquistare la nuova Classe T 180d Premium
Praticamente un Kangoo costoso.
Hai fatto un gran acquisto 🤣
@@angelocanonico3775 rispetto alla Classe B in termini di spazio Si.
Puoi dirlo forte
@@drivingjack_ Mercedes e Renault hanno lavorato insieme ben 6 anni per sviluppare i due prodotti che sono totalmente diversi.
La classe T è una Mercedes a tutti gli effetti.
Rispetto a Renault ha ammortizzatori Multilink posteriori “ la Kangoo a ponte torcente” e MCpherson anteriori ,ha il cambio automatico a doppia frizione totalmente Mercedes, l’MBUX, ha tutti gli Adas come tutte le Mercedes attualmente in listino, ha finiture migliori da auto Premium ecc…
Come Renault ha il motore che a mio avviso è un “ciuccio e fatica” ed è anche economo Stop 🛑
@@giuseppebattaglino classe T non è una Mercedes fesso chi ci crede
Scusatemi, ma che voi sappiate Android Auto diventerà mai disponibile a schermo intero sulle versioni del 2019-2020?
Non credo…
la non simmetria tra bocchette clima e display centrale mi fa sanguinare gli occhi. Non è malvagia poi l'auto di per se ma trovo molto più bella la serie 2 A.T che non sembra un furgoncino come questa ma camuffa meglio l'essere una monovolume compatta.
Qualità Mercedes.. spazio in abbondanza … ottima per una famiglia!
Auto ideale con bambini piccoli... Tanto spazio senza andare su una Station più lunga o un suv
Spazio in abbondanza?
@@Soloohara ma ci sei montato? È spaziosa è divertente e dentro è spaziale...ma commentate Senza provare non vedo che senso ha...dai retta ti innamori
Ho da 3 mesi una B w 247 presa usata , per adesso ho fatto 10.000 km . Direi soddisfatto
Auto eccezionale, spaziosa e comoda. Forse un po noiosa alla guida se non si va sul 2.0
Come prezzo sono fuori di mente in mercedes
Meglio la precendete, il pad centrale era comodissimo, ora per comandare lo schermo ti fai gli addominali scolpiti
Poco più di 36.000 euro,....io direi,poco meno di 37.000 !😢😢😢
Non prendetela se nelle vostre città ci sono i dossi perché se non frenate vi toccherà cambiare il paraurti anteriore in breve tempo
Ma perché pubblicare una recensione all'una di notte?!
Esce nei consigliati (e nel feed) davanti ad altri video. Si presuppone quindi che abbia più possibilità di essere visto.
Oltretutto è garanzia di diversi commenti extra.. Per qualche motivo c'è una marea di gente che sotto ogni video tiene tantissimo a farci sapere che guarda il video all'una di notte....... La psiche umana è indecifrabile
A 130kmh 1850giri, 2200 con il vecchio 7marce😉
Esatto,almeno controllate prima di dare dati
Ho il modello w246 (motore Renault), faccio i 30km/l tranquillamente.
Brutta forte e decisamente linea vecchia e obsoleta..
50k per una classe B
Stanno (tutti) veramente fuori 😅
Ma le persone che comprano classe A, B, GLA 180 e 180D ( che sono le motorizzazioni più vendute )o di auto non capiscono nulla o sono masochisti perché altrimenti non mi spiego, fate prima a comprare Megane, Captur tanto motore uguale bene o male la qualità del segmento è giù di lì, Mercedes sarà rifinita un po' meglio sugli allestimenti top ma sono ormai croccanti pure quelle e pagare molto di più per avere solo la stella mi sembra ridicolo soprattutto visto che Renault ormai con gli ultimi modelli ( austral ecc ) vuole fare il salto della quaglia !
peccato che possiedi poi una Stella a 3 Punte e non altre......questione di prestigio e rivendibilità,oltre la qualità dell'assistenza...
@@RaffaeleFlorio prestigioso è avere una GLC accessoriata 220 o 250 o una GLE di qualsiasi allestimento, non un auto col motore di un altro brand (con tanto di cappello a Renault per i motori che sono stati scelti da Mercedes ma che possono essere montati anche su una dacia che costa la metà ) prestigioso è avere una serie 5 o un X3 in su, un q5 o un A6, non avere un auto entry level col motore di un altra e per di più come molto spesso accade con allestimenti medio base, perché queste auto sono state create per evitare il fallimento dei brand premium nei paesi che non siano Cina, Giappone, Europa del nord, usa Canada e Australia e purtroppo non facciamo più parte di questi gruzzoletto, le vendite parlano chiaro da noi questo segmento su questi brand vendono auto base con motore e allestimento medio base. Quindi perdonami ma prestigio di cosa ? Come si diceva una volta Girare con una classe A coi finestrini a manovella o con un A3 Q3 e simili 1.0 3 cilindri e 1.4 benzina... fortunatamente i finestrini a manovella non ci sono ma rende bene l idea ...e tutto per dire che hai una Mercedes un audi ? Che poi oggi giorno lo sanno tutti, SI VEDE ! si può passare per fighi con l auto prestigiosa solo coi ragazzini e le donnine che non capiscono nulla ( e che pensano sia prestigioso pure un auto di 10 anni fa basta che abbia la stella o gli anelli )...bo poveri noi ! Per l assistenza ormai tutti i brand cinesi a parte sono avanti e aggiornati ai tempi non è più come una volta, discorso rivendibilità anche lì forse fino a qualche anno fa adesso i prezzi del usato sono alle stelle e nessuno compra, stessi annunci tenuti lì mesi e mesi ( e a momenti per il prezzo fai prima a comprarla nuova ) ma sono tutti degli Illusi che aspettano e aspettano ma della vendita non sanno nulla, e non capiscono che tenere un auto invenduta per mesi è un infinità ! Dei visionari sognatori.
@@dott.91 Per fare scena, STOP
Anche se base, a loro interessa il marchio sul cofano.
@@GS_RS6 ma certo ...come siamo messi !
Mi dispiace informarti , ma le Mercedes non sono più motorizzate Renault . Questa che vedi nel video ovvero la 180d è un motore 1950 cm3 con 116 cv. Ed ecco anche dimostrato l’aumento dei prezzi di listino, essendo il motore , un vero motore Mercedes
Automobile molto bella ma decisamente troppo costosa. Da prendere in considerazione nel mercato dell'usato da 20 a 30k euro.
Serie 2 Active Tourer vince a mani basse
Entrambe configurate a pari motorizzazioni (150 cavalli sia l’Active Tourer che la classe B), a pari optional, il prezzo è 56000 per la Bmw e 60000 per la Mercedes… inoltre Bmw è anche più moderna sia dentro che fuori, con una qualità interna costruttiva maggiore… c’è bisogno di aggiungere altro?
vince nella gara dei tombini 🤣
@@alfaromeo_arese😂 entrambe sono la vergogna dei rispettivi marchi 😅
Salve a tutti, auto senza senso 50.000 euro per un auto che sembra un furgoncino del latte anni 50.
gran bella macchina!
tu si che ne capisci 🤣
@@alfaromeo_aresee’arrivato il fenomeno di turno!
Esteticamente dici? 🤢🤢🤢
8:37 se fosse stata di un altro marchio l'avrebbero messo tra i difetti il non avere i Matrix led..
Crero sia l'unica Mercedes che non mi è mai piaciuta.
Madonna che prezzi
purtroppo con le mercedes le bmw e le audi è così. e se ti fai prendere dalla lista degli optional, puoi arrivare a cifre allucinanti
classe a parte da 35 mila,a sedan e gla e cla ancor di +,questa è + spaziosa di tutte e 3 essendo monovolume,per cui a partire da 36 mila per mercedes è prezzo basso, essendo classe a a 35 mila spaziosa la metà perchè bassa ,per loro è quella che costa poco,come audi q 2 e bmw x 2 "@@ilcorvobianconero3690
Lasciamoli fallire poi vedrai come abbassano i prezzi , non importa che si parla di Audi ,Mercedes o BMW i prezzi sono fuori ogni logica ,non è assolutamente normale
@@angelocanonico3775Non falliranno, stai tranquillo 😂.
@@drivingjack_ se in futuro tutti si spostano sulla tecnologia elettrica ti posso garantire che falliranno
L ho comprata 1 anno fa , troppo bassa si tocca facilmente, ben fatta e non consuma molto 180 d
Tutti dicono che è troppo bassa.. Si gratta molto?
Una monovolume superstite. Ma tra poco addio anche a questa…
Un 2.0 turbo diesel da 116cv? 😂😂 È uno scherzo dai....
Immagina il fiero possessore di questa macchina, che si vanta di avere un 2.0, ma poi viene superato da una 500😂😂
Macchina di rara bruttezza, dal design superato e dai costi imbarazzanti.
Se devo spendere certe cifre, BMW tua la vita!
Recensione che sembrava un po' una marchetta.
Mercedes va bene ma il prezzo e esagerato
La nuova classe C consuma meno. Si fa 20km/l nel combinato.
Zabuza 😍
quei consumi si fanno con un crossover 1.0 3 cilindri a benzina con gli stessi cavalli
😂l auto non mi dice nulla ma dire che i consumi sono simili a un 1.0 tre cilindri in quale pianeta ? I 1.0 sono auto per un uso generico e per chi fa poca strada perché tendenzialmente bevono, in città e traffico difficile fare sopra ai 12 e autostrada idem, in extraurbano tutte le auto moderne fanno bene 15/16/18 sono le medie
@@dott.91 prova la VW T-Cross 1.0 115 cv e vedrai
@@iltuoeugenio infatti è pieno di auto con un anno di vita e pochi km in vendita perché consumano parecchio, tra gli esempi un mio vicino di casa, che se ne vuole liberare e passa a una full Hybrid
Non spariamo cazzate, oltre al fatto che un 1.0 3 cilindri non avrà mai la stessa resa di un 2.0, prima di sparare cazzate riflettete
costa troppo sono fuori di testa!
Vi hanno dato una targa un po' vecchia per essere 2023😂😅
Chi appassionato come me capirà.
Vabbè dai calcola ora GP
@@Anto-od8mg Eh infatti... anzi GR
Alcuni elementi sono di qualità imbarazzane .. si scolorano si rigano mercedes solo nel logo
Terzo
Assolutamente si... 180D con pack AMG più di 50.000€ di macchina è in Italia così sei il Ré 😂
Sei il re con una Classe B? 😂
@@drivingjack_ in Italia sicuramente, basta che la macchina sia tedesca è sei già il re 🤣
@@angelocanonico3775 Se vivi in un paesino forse…nelle grandi città è traffico quotidiano. Nessuno ci fa caso. Ormai anche le supercar (almeno a Milano) stanno lentamente diventando “normali”.
@@drivingjack_ si si come no
Sarà un re farlocco visto che ha l'accento 🥴
Ìk continuo a preferire i monovolumi, altro che inutili SUV.
Classe B...un furgone che non mi è mai piaciuto
Non mi piace
Una macchina inutile
che schifo 🤣
Auto per donne
Cosa configura un auto come “per donne”?