Yo tengo unproblema similar el carro prende bien y trabaja pero cuando empieza a subir la temperatura de trabaja se corta la corriente de las bobinas y se apaga espero un minuto y prende de nuevo que podria ser
Hola. Muy bueno el canal, tengo una ecu continental ems 3132 en un sandero stepway 2012 y la ecu siemens 3132 es igual o distinta, ya que la continental tengo problema con la salida del inyector del cilindro cuatro o se podra reparar la ecu? Agradeceria mucho la ayuda. Saludos
Gracias maestro por estos videos y quisiera preguntarle que sabe de la falla de las LP4-121 de Ford ka, Ikon etc. De que dejan de comunicar y se inmobilizan
cuando deja de comunicar y se inmobilizan siempre hay que verificar que la ecu prenda su foco de testigo del anti-teft y que parpadee , fu falla de esas ecus esque pierden llaves programadas o no agarran programacion por problemas de compatibilidad u hay mas llaves programadas y no se pueden borrar para agregar otra llave u antena. casi siempre las areglo borrando todas las llaves y volviendo a programar otra nueva. ( tardadisimo )
Que tal Mtro. Yo tengo problema con los pulsos de la válvula IAC y el sensor de temperatura, me puedes ayudar, quisiera saber cuáles don los componentes wie de debem cambiar, soy de Puebla, saludos
Buen dia my estimado ,muy buenos videos y aprendisajes ,me puedes desir xk no lle pulsos a un coil delos 2 que tiene eclipse 2.4 2001auto,cual sera el circuto dañado ,de ante mano grasias
Buenas amigo! Mi platina tiene esa falla de que no tiene pulso en 2 bobinas,como en cuanto sale esa reparación para qje no me piquen tanto loa ojos,esroy en CDMX
Buen dia. Tengo poca chispa en los cilindros 2 y 3 y en los cilindros 1 y 4 la chispa es mucho mas fuerte,puede ser que sea el driver el problema? O directamente no le llegaría nada de corriente a los cilindros?
@@mauricioadrianhebrard4045 si,lo resolví, era un problema en la ecu ( computadora) lleva 2 transistores que son los que les mandan las chispas al los cilindros,fíjate que tenés que cambiar uno de los 2,, que seguro debe estar quemando como me pasó a mi
@@mauricioadrianhebrard4045 tenés que desconectar completamente la batería antes, sacar la ecu y abríla, medio los 2 transistores y el que menos te de,ese tenés que cambiar. No es difícil,yo lo repare así,por qué nadie daba por con bola dónde lo llevaba
Le puse otro 14CL40 ya que es especial este transistor , levanta 2 bobinas y las de Ford igual pero se terminan quemando al primer día 1 o no aguanta el ritmo de trabajo .
Buenas como puedo diasnocticar esa falla a mi platina ya van 3 vese que el cambian bovinas de ngk hella y un día jala bien después vuelve con el mismo problema perdida de potencia cada cilindro marca 150 en compresión ojalá me puedan ayudar ya no se que hacer
Oye bro una duda espero puedas ayudarme.. mi transitor de una computadora de un vocho no tiene buena medida en 1 de 2 transitores que sob iguales. Como puedo saber si esta quemado..? La falla es que no manda la señal ala valvula IAC. los pulsos de tierra
Exelente trabajo profesor , exitos
Gracias Cristian por esta explicación, excelente trabajo
Excelente video, directo a la falla y como repararla.
Exclente informacion y excelente servicio!!!
Gracias por comentar
Donde reparas las compuso se te pueden mandar, es de un clio 2004,trabaja 10 min. Y se apaga y no arranca hasta que pasan 2 horas
Yo tengo unproblema similar el carro prende bien y trabaja pero cuando empieza a subir la temperatura de trabaja se corta la corriente de las bobinas y se apaga espero un minuto y prende de nuevo que podria ser
Mándame mensaje : wa.me/message/SVXEZEW6W73DO1
mandame mensaje : wa.me/message/SVXEZEW6W73DO1
Hola. Muy bueno el canal, tengo una ecu continental ems 3132 en un sandero stepway 2012 y la ecu siemens 3132 es igual o distinta, ya que la continental tengo problema con la salida del inyector del cilindro cuatro o se podra reparar la ecu?
Agradeceria mucho la ayuda.
Saludos
Hola Cristian, gracias por la información.
Nos podrias decir que pines de la computadora controlan el ventilador del Platina?
Gracias de antemano.
Saludos que buenas información
Gracias maestro por estos videos y quisiera preguntarle que sabe de la falla de las LP4-121 de Ford ka, Ikon etc. De que dejan de comunicar y se inmobilizan
cuando deja de comunicar y se inmobilizan siempre hay que verificar que la ecu prenda su foco de testigo del anti-teft y que parpadee , fu falla de esas ecus esque pierden llaves programadas o no agarran programacion por problemas de compatibilidad u hay mas llaves programadas y no se pueden borrar para agregar otra llave u antena.
casi siempre las areglo borrando todas las llaves y volviendo a programar otra nueva. ( tardadisimo )
Que tal Mtro. Yo tengo problema con los pulsos de la válvula IAC y el sensor de temperatura, me puedes ayudar, quisiera saber cuáles don los componentes wie de debem cambiar, soy de Puebla, saludos
Buen dia my estimado ,muy buenos videos y aprendisajes ,me puedes desir xk no lle pulsos a un coil delos 2 que tiene eclipse 2.4 2001auto,cual sera el circuto dañado ,de ante mano grasias
¿Qué tipo de cosa se utiliza para enfriar 14cl40, en qué grado está en contacto la caja de aluminio, cómo se enfría?
Despegó la tapa , aveces no la despegó pero utilizo cautín de 100w
Donde compras los componentes electrónicos?
buenas noches, los driver de inyeccion cuantos son dentro de la computadora, son facil de remplazar, porfavor cuanto deben medir?
Buenas amigo! Mi platina tiene esa falla de que no tiene pulso en 2 bobinas,como en cuanto sale esa reparación para qje no me piquen tanto loa ojos,esroy en CDMX
Buenas tardes tiene kit de encendido para el renault clio 1.6?
Buen dia. Tengo poca chispa en los cilindros 2 y 3 y en los cilindros 1 y 4 la chispa es mucho mas fuerte,puede ser que sea el driver el problema? O directamente no le llegaría nada de corriente a los cilindros?
Tengo el mismo problema pero en la 1y 4 es poca e
Y en las otras está mejor la chispa ... Pudiste resolver amigo ? Ayuda por favor gracias
Tengo el mismo problema, cambie bobina, batería y bujía, todo nuevo. Y tengo poca chispa en 2 y 3. Pudiste revisarlo?
@@mauricioadrianhebrard4045 si,lo resolví, era un problema en la ecu ( computadora) lleva 2 transistores que son los que les mandan las chispas al los cilindros,fíjate que tenés que cambiar uno de los 2,, que seguro debe estar quemando como me pasó a mi
@@picoaventurad5132 muchas gracias, ya me pongo a medirlo. Me estoy volviendo loco jaja
@@mauricioadrianhebrard4045 tenés que desconectar completamente la batería antes, sacar la ecu y abríla, medio los 2 transistores y el que menos te de,ese tenés que cambiar. No es difícil,yo lo repare así,por qué nadie daba por con bola dónde lo llevaba
Buenas tardes , donde queda su taller.
Buenas tardes , Cancún Quintana Roo
Máster dónde podemos conseguir componentes??😊
El defectuoso es 14cl40 ¿Volviste a instalar el mismo o instalaste Ford IGBT que es mejor?
Le puse otro 14CL40 ya que es especial este transistor , levanta 2 bobinas y las de Ford igual pero se terminan quemando al primer día 1 o no aguanta el ritmo de trabajo .
@@ComputadorasCristian Entonces ¿cuál es el recomendado, 14cl es mejor?
@@ComputadorasCristian ¿Cuál es mejor, el V3040s o el 14cl40?
Buenas como puedo diasnocticar esa falla a mi platina ya van 3 vese que el cambian bovinas de ngk hella y un día jala bien después vuelve con el mismo problema perdida de potencia cada cilindro marca 150 en compresión ojalá me puedan ayudar ya no se que hacer
Que transistor le estás poniendo ?
Cuál bobina es la que se debe cambiar?
quiero reparar ecus que herrtamientas necesito?
Tengo problemas con las bobinas 1y 4. Trabajan a media potencia de su capacidad. Por lo cual tiene inestabilidad
Checa sus parámetros del los transistores para ver si 1 ya está venciendo
hola, donde se compra el integrado 14CL40 ?
Mándame mensaje
wa.me/message/SVXEZEW6W73DO1
Hola te gonuna duda aun contestas?
Excelente trabajo amigo, quisiera contactarme con Tigo, ya que tengo una computadora de motor platina, que tiene esa falla
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Oye bro una duda espero puedas ayudarme.. mi transitor de una computadora de un vocho no tiene buena medida en 1 de 2 transitores que sob iguales. Como puedo saber si esta quemado..? La falla es que no manda la señal ala valvula IAC. los pulsos de tierra
Mándame mensaje : wa.me/message/SVXEZEW6W73DO1
Porque no desoldar con la pistola de calor ????
tambien se puede , como se acomode uno . lo importante es la terminacion del driver de bobina ICL EN PLATINAS de este tipo de ecu
Dígame el valor de los drivers
Hola ese transistor es del 1 y el 4?
creo que si , tendo que buscar la linea jaja
@@ComputadorasCristian gracias
Buenas noche donde puedo conseguir ese repuesto
El driver de la platina es driver especial
Numero amigo
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