Parola al "Terzetto": elettrico che soffre, svolta UE, incentivi e dazi anti-Cina
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Eccoci allora trattare i temi dei tanti dietrofront dei costruttori (chi prima annuncia un modello solo elettrico, poi, quasi facendo finta di niente, ci unisce quello ibrido per evitare drammatici flop); quindi, gli incentivi e il giallo del “tutto esaurito” in poche ore il primo giorno per le auto elettriche; le conseguenze delle elezioni UE e i dazi contro l’import di auto cinesi.
Intervista di Pierluigi Bonora per il ForumAutomotive, a Pier Luigi del Viscovo del Centro Studi Fleet&Mobility e Andrea Taschini
L'auto elettrica e un sistema PRIGIONE ...
La stampa italiana lavora con gli slogan per vendere ed è serva di chi la paga
Un qualsiasi professionista che commetta un errore viene perseguito fino a compromettere il proprio patrimonio.
Per quale dorta di ragionamento questi apprendisti stregoni della ue, dopo avere distrutto l'industria, non solo automobilistica, ma tutta l'industria, dovrebbero passarsela liscia?
Sono infatti criminali
In occidente Una classe politica, industriale è finanziaria di dilettanti lontano dalla realtà
Se le auto elettriche avessero un costo iniziale uguale alle termiche si venderebbero molto di più, soprattutto perchè hanno un costo di manutenzione/gestione per l'utente finale nettamente inferiore al Termico.
Falso
la batteria e' il costo più grande ancor adesso, ma si abbatterà con le vendite, com e' stato per tv flat, smartphone, stampanti ecc
@@ingegneriafacile cosa sarebbe falso. Esprimiti
......... non ci sono molte auto elettriche vecchie per sapere se La manutenzione è così..........bassa.....e economica.....🤗
Il tagliando di una 500 e costa 120 euro di una 500 normale 150, prova a fare un tagliando in Mercedes o bmw o Audi per le auto termiche sono 450 euro per le elettriche 400
Non si puo aspettare 6 mesi fra annuncio bonus e decreti attuativi . Hanno bloccato ordini per 6 mesi
L'auto elettrica è il nuovo usa e getta..io ho sempre preferito il riuso, il riciclo e la manutenzione ordinaria/straordinaria dei miei mezzi che hanno un età media di 35 anni
L industri auto Italiana NON esite piu , l Europa ha dormito , infatti TESLA Berlino sta crescendo alla grande
Le Tesla se le ficcheranno nel c.. o con gli stipendi da fame che arriveranno in europa. Secondo non comprare l'elettrico e tutto va a put... ne.
Ma gli incentivi sono soldi che diventano tasse, che bisognerà rimborsare. Se incentivano così tanto, vuol dire che senza, la gente non le vuole.
7:27 la Cina è sempre più isolata.
Es en serio?
En serio tio
@@gigieinaudi24 I brics+ e paesi No-Otan sono però il mondo.
È la bolla che di sta isolando.
Il governo dovrebbe incentivare chi inquina di piu , CAmion / Autobus / Furgoni / Taxi , a seconda dei km percorsi .
Chi percorre piu di 30 mila km anno , bonus elettrico , sotto il 30 mila bonus GPL , sotto i 10 Mila non ha senso mettere bonus o obbligare a cambiare auto
Bonus auto elettriche , a fine Giugno capiremo meglio, magari una società noleggio ha preso molti bonus
Meglio le multe che perdere miliardi
Mi tengo la mia euro3 , non butto soldi in merdotombini elettrici
Mai e poi mai siederò il mio culo su un auto elettrica, e come me milioni di persone.
👏👏👏
Puoi comprare un auto ad e fuels o ad idrogeno dopo il 2035... Non ci sta l elettrico imposto, è imposta soltanto l emissione zero CO2/km allo scarico... Che confusione cari miei.
@@mikdignan3776c'è anche l'usato, già oggi 2 auto su 3 comperate sono usate e in futuro col ridursi delle endotermiche a favore dell'elettrico questa % aumenterà ancora di più
@@antoniogobbo6896 il problema è che ogni anno dentro un motore ICE ci bruciamo 1-2-3-5k euri di benzine, se la "benzina" la puoi produrre quasi totalmente da solo invece il costo totale del veicolo in 10-15-20 anni di servizio, cambia drasticamente (il costo dei veicoli non è affatto solo il costo di acquisto). Auto usate, sempre a ton di petrolio o gas annue vanno, non se ne esce dalla schiavitu' eterna così purtroppo... Spendere il meno possibile non sempre quindi è una grande idea, soprattutto per auto con cui si viaggia per lunghe tratte e a velocità elevate.
@@mikdignan3776 ok ... allora quando gli stipendi italiani e le infrastrutture di ricarica, per chi non si può permettere un box per la ricarica "di notte", saranno "europei" (moltissime persone non è che non vogliono essere "green" più semplicemente NON POSSONO ESSERLO per evidenti difficoltà economiche, come dice il proverbio avere sangue dalle rape ad oggi non è fattibile) allora forse le problematiche ambientali diventeranno una priorità, e questo senza contare il discorso dei posti di lavoro a rischio, fino ad allora resteranno solo narrazioni di un bel libro dei sogni.