GM VECTRA COLLECTION: COMPLETO, CONFORTÁVEL e NÃO QUEBRA FÁCIL! MAS só TEM UM DEFEITO! (Avaliação)
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Chevrolet Vectra Collection 2011, a versão limitada e rara de ser ver da última geração do sedã médio da GM dos bons tempos no Brasil! Ainda muito confiável, confortável, barato de manter mas é barato, infelizmente! Será que o Vectra é uma hoje em dia? Vale a pena comprar um Chevrolet Vectra hoje em dia? O Chevrolet Vectra é bom? O Chevrolet Vectra é ruim? O Chevrolet Vectra é barato? Defeitos Chevrolet Vectra, problemas Chevrolet Vectra, consumo Chevrolet Vectra, mecânica Chevrolet Vectra, manutenção Chevrolet Vectra, preço Chevrolet Vectra e muito mais! Bora pro vídeo!
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. CHEVROLET VECTRA COLLECTION 2011 - VALE A PENA? É BOM? É RUIM? DEFEITOS, CONSUMO, MANUTENÇÃO e PREÇO! (Avaliação)
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| SEDÃS BONS E BARATOS ATÉ 35MIL |
Vendi o meu idêntico a este semana passada. Estava com 270 mil km rodados, tirei zero e fiquei com ele por 12 anos, nunca troquei o óleo da transmissão, não dava nem tranco. O cara da loja pra quem vendi, no segundo dia baixou a km pra 110 mil km... Os caras são muito picaretas.
É bucha
Coitado do próximo que pegar esse carro... Nunca ter trocado o óleo do câmbio vai gastar uma boa grana!
Se passar o scanner aparece a km original? Seria uma forma de saber antes de comprar
@@viniciuslion1 infelizmente não... O pior de tudo foi nunca ter trocado o óleo do câmbio...
Como assim mano HAHAHAHA 300 mil km nunca trocou o óleo do bgl. Você é um belo de um fdp heim meu parceiro
Vécão é nave, só quem ja teve um, sabe, o quanto é robusto, confortavel, espaçoso, e não fica devendo nada aos concorrentes japoneses, este eu respeito!
Continua mais bonito que muitos carros atuais.
O GM Vectra Collection, uma verdadeira poesia sobre rodas, seduz o coração com sua completude e acolhedor conforto. Este automóvel não apenas conduz, mas envolve com uma sinfonia de detalhes que encantam os sentidos. Sua robustez, como um fiel guardião, promete uma jornada sem percalços, transformando cada viagem em um capítulo de emoção e elegância sobre o asfalto.
Show, Também tenho um, tive o privilégio de participar com o meu do programa Acelerados, em comemoração aos 30 anos do Vectra no Brasil, em breve a gravação estará disponível, lá no canal Acelerados. Parabéns pelo vídeo.
Que honra hein meu véio. Rubito derretendo.
Acho ele muito lindo até hoje.
Qual era o seu Vectra? Vi do Danilo
o Collection 2011@@douglascmartins123
Melhor do que os carros de hoje em dia.
Sonho de consumo meu até hoje
Realmente um carro bem bacana e muito completo para a época...entretanto...por cinquenta conto ou até mais, atualmente? Véi, não vale a pena...por esse preço, tem coisa muuuuuiiito melhor no mercado...😮
Eu teria fácil como segundo carro.
Eu uso GNV no carro pq fui motorista de app, meu sandero continua 100%, para carro do dia-a-dia eu deixo o GNV, agora se eu tivesse o ELITE com Teto e 4 ou 6 airbags, seria apenas para desfilar e viajar em família. GNV para rodar na cidade e trabalho e lazer o VECÃO aproveitaria o porta-malas total, faria o Mapeamento do câmbio para melhorar a questão do consumo e tava d boas.
@@josecarlossilveiradarosa7071Sei lá, beirando os 50k ou mais é bom cogitar até os Corolla's ou Civic's do mesmo ano. Bons carros e não dão dor de cabeça também
Bem bonito esse Vectra, marcou uma época da GM que não volta mais. Esse é mais caro por ser edição especial, mas dá pra pegar um Elite que tem tudo isso, só que bem mais barato...
Tem razão, gastão por gastão, pega-se o Elite 2.4 com teto solar e menos caro.
@@josecarlossilveiradarosa7071 tem o elite 2011 2.0 140 CV
@@josecarlossilveiradarosa7071 O 2.4 só saiu nos Elite de 2006 à 2008 e é bem ruim, bebe muito e só tem 150cv, além de ser 16v com manutenção mais cara.
O melhor Elite é o de 2009 até 2011 mesmo, com motor 2.0, 8 válvulas e 140cv, que possui opcional de teto solar e banco de couro
Esse está mais rodado que o meu, que está atualmente com 71 mil km 😬! E o câmbio possui o LockUp, que é uma espécie de 5° marcha, desacoplando o conversor de torque a partir de 70km/h, em rodovia a rotação é excelente, gira a 2850rpm a 120km/h, a transmissão automática tem uma relação bem longa e o Lockup, isso faz com que o consumo em rodovia pode ser até melhor do que os equipados com transmissão manual, já consegui médias de 12/13 na gasolina e 09/10 no Etanol em rodovia.
Todos os gm que usa esse cambio possui esse lockup? Tenho um astra elite e sempre percebi que andando a uma certa velocidade, quando precisa de mais torque da impressão que reduzia a quarta marcha
@@ivanfreitas4433 Ele reduzir é normal ao se pisar mais fundo... a 100 por hora, o rpm deve ficar na faixa de 2300rpm
O meu tem 65 mil km.
Sei que tem alguns que foram de guincho da concessionária para museu particular.
O consumo do meu bate com o que você escreveu.
@@ivanfreitas4433 Sim amigo, é exatamente isso, quando você acelera, ele "reconecta".
O cinzeiro que está do lado da tomada 12v para o passageiro de trás pode ser retirado e colocado no espaço na frente da alavanca de marchas pra quem quer guardar moedas mais fácil. tive um gtx e fazia isso.
Um defeito desse carro é o sensor de chuva que quando da problema é difícil achar manutenção.. eu tenho uma unidade dessa e é um monstro..
Bebe muito amigo?
Comprei um elite 2009 de único dono com 64 mil km, há um mês atrás. Sempre sonhei com esse modelo.
Tenho um Expression 2008 com 118. Mil km Rodado não vendo não troco vai ficar comigo o tempo que for possível
Tive um modelo GLS 2007-2008 2.0 8V Manual a Gasolina... amava aquele carro. Fiquei praticamente 12 anos com ele, uma carro fantástico, super confortável, bonito, ainda mais com aqueles espelhos meio orgânicos que se fundiam com o capô.... De fato mesmo o modelo que eu tinha era realmente um tanque de guerra, não quebrava, mas gastava até bem, fazendo uns 7km/l no máximo na cidade e uns 10-11 km/l na estrada. Saudades do meu antigo Vectra... pena que bebia muito e num consegui mais fazer seguro (ficava muito caro) em 2011 por casa da idade...
Tenho um vectra GT ano 2008, como eu gosto do meu véião! Haha carro muito bom, com manutenção muito barata, tendo peças de revisão básica como filtros, óleo do motor e algumas outras compartilhadas do celta. Além disso é um carro muito confiável, o único problema é o consumo (6 no álcool, e 8 na gasolina), mas na boa, para um carrão 2.0 antigo, não dá pra esperar muita coisa. É difícil pensar em outro carro custo benefício do mesmo nível sem gastar muito de volta......
Fora que o carro anda muito(principalmente o MT), então é perdoável
Melhor carro bom que nao passa aperto na rodovia de facil manutenção do que pegar 3 cilindro moderno que só vai ter economia
Esse consumo pra carro desse porte tá dentro do padrão, não é considerado gastão.
Puta carro...muita gente não tinha a mínima noção do que esse carro era capaz de fazer
Época d Ouro da GM/ Estilo Opel. Esse carro bate em qualquer carro novo hj em conforto.
tive o privilegio de conhecer o Vinícios e todo pessoal da Pallim automóveis, sem duvidas um lugar seguro para se comprar um carro! abraços a todos e parabéns pelo vídeo.
Época em que a GM, ainda fazia carros.
Lembrando que é projeto Opel com a logo GM, lembrando que no Brasil se não me engano só tem 1 ou 2 OPEL VECTRA B
padrão Opel.
Bebe muito e um 0-100k/h bem sofrível,mesmo assim uma baita barca pra viagem.
Tenho um collection , tá chegando no 70,000 km rodado, baita nave não penso em vender ou trocar, otimo carro, parabens pelo trabalho
Tenho um Elegance de 31/05/2011 FLEX. Ultimo antes do Colletion. Preto com vidros pretos. Originalíssimo e zerado. Não é bom.... É MUUUUUITO BOM... Silencioso demais... suave.. Cara.... carro muito acima do que se tem hoje nessa faixa. E mega econômico em tudo
😂🎉😢😅😊
Me venda esse carro. Onde mora?
@@elsdenf.8598
Gravataí/RS. E voce?
Tenho um expression 2010 ,vai ficar comigo indefinidamente
Muito legal tive 4 vectras o último foi em 2011 legal seu conteúdo!
Tenho um elite 2.0 2011 estou com ele a 3 anos o carro e uma nave completo de tudo, nenhum carro Novo popular oferece o que ele têm, um tanque de guerra mecânica fácil de manter gostoso pra viajar, vou de são Paulo para nordeste todo final de ano com ele minha família adora! espaço, conforto que ele oferece e incrível , o carro e sensacional recomendo sobre o consumo pelo o que ele oferece vale apena.
Lindo exemplar. Época em que a GM se esmerava mais na produção de carros....
hoje é sofrível....
tive um GT 2010, que carro Sr(s) ... que carro ... acabamento, desempenho, conforto, dirigibilidade, detalhes ... consumo não era o forte, mas vamos e venhamos, era o que menos importava .... fazia curva como ninguém ... os Cruze que vieram depois, não chegavam nem aos pés em acabamento do vectrão ....
Eu tenho um desse só acho que por ser uma versão colecionavel era pra ter todos os opcionais do elite mas mesmo assim é um ótimo carro bebe um pouco eu também bebo mais não quando vou dirigir kkkkkk parabéns pelo vídeo
Quem é que não bebe? Kkkkkkkkk
Não dá para julgar
Meu pai tem um que ele comprou 0 em 2010, tem marcas de uso, mas até hj ele nunca quebrou. Nunca deu problema. Ele só vai pro mecanico, pra trocar óleo e alguma manutenção. Uma nave, anda bem demais, confortavel pra dirigir.
Vendi o meu na pandemia com 56mil km rodados por 35mil reais choro ate hj😢 fiquei com ele por 7anos tanque de guerra. O meu era o expression manual.
Eu tinha um gtx 2008, mas sempre fui apaixonado pelo sedan, esperei 5 anos pra comprar um elite 2011 do meu amigo, com teto, completaço, soh alegria 🙌🙌🙌🙌
Época que a gm fazia carro de verdade.
Vinícius o Vectra cd 94 tinha quase tudo isso de itens eu tive um e também o GSI . hoje tenho o elegânce e tô muito feliz com o veículo top demais
Adorava esse carro era muito confortável e bom de se manter apesar de ter um consumo alto
Cara...Tenho um 2011 FLEX.. desde novo. Sempre usei Petrobras GREED..
E sempre anotando no odômetro.. Enche e depois de uns 500km enche de novo.
Estrada... 14/14.2 km litro.
Urbano... 10.5/11.5 km litro..
Com a PODIUN já fiz 15.5 km litro na estrada
Bo dia meu Carrovc conseguiu deixar muita gente com agua na boca o vactra e bom parabens
O Colection teve poucas unidades pois foi vendido junto com o Cruze, é um carro colecionável o que o torna mais caro
Adorei, a sirene, na hora de falar do motor, si tivesse colocado . não ficaria tão bom, mas prefiro um nissan Sentra
Tem um Gesto fálico no vídeo 19:34. Brincadeiras a parte, muito bem explicado o vídeo, top esse vectra.
Mais bonito que o corola da época e mais fácil de manter, não interessa se é um astra europeu, o que vale é ele ser projeto opel
Vinicius, admiro teu trabalho, você esclare o modo de vermos os carros. Assim nós auxiliando nas escolhas. Grato!!! Vinicius fala aí do c4 cactus. Ninguém fala dele, eu acho a traseira estranha, mas a frente é linda, como você diz na minha humilde opinião de b....!
Procura o canal do xenao, ele há fez vários vídeos, se não me falha a memória, ele até comprou um.
Meu amigo, sou seu seguidor, obrigado pelos elogios. Só tenho uma ressalva a fazer, quanto ao consumo.
Tenho um exatamente igual a esse e nunca fiz menos que 9 km/l e no máximo 11 km/l.
O consumo é claro que tem a ver com trajeto, manutenção, modo de condução e aí vai.
Carro fantástico!
Ótimo custo benefício, oferece muito conforto, segurança, é um carro bonito e a manutenção é muito barata mesmo! Mecânica robusta, confiável! Quem tem não vende.
Não estrada é um show!
Ai depende da cidade né amigo... Tenho um Elite 2010 e aqui no transito do ABC pra fazer 8 na gasolina é dificil, mas na estrada já consegui fazer até 14.
Esse carro é muito bom! Detalhe para o porta moedas (ao lado do porta copos) dentro do porta-luvas.
Tenho um Vectra 98 2.0 8v, pretendo mais pra frente pegar um 2010 elite automático. Carrão, bebe muito, mas anda muito bem tbm!
Caramba um carro 2011 completaçoo, e os carro hoje em dia e tipo "toma, e só isso ai q tem" kkkkkkk
Eu tive um Vectra Elegance 2008 e o carro é um tanque de guerra. Não dá problema e a mecânica robusta é barata. Mas pra pegar um Colllection hoje é pra lá de 45K. Eu pagaria se tivesse. É um carro de presença. Colocar GNV num carro desse é um pecado. Se o camarada está preocupado com consumo vai andar de Uno. Moro no RJ, meu Fusion tem consumo de Opala 6cc. Achar um Colllection nesse estado no RJ é algo quase impossível. Parabéns para o futuro dono que arrebatar essa máquina.
Baita carro, dos sedans médio da sua época, é o mais barato de se manter
Tive um GT, o Hatch manual
Amava aquele carro maaaas beberrão demais, se eu tivesse mais condições eu continuava com ele
Tem um na versão elite aqui próximo de casa, carro muito top!
Tive um elegance 2007 carrão, bom em todos os quesitos, só não no combustível, o meu era automático e bebeu mais que opala 6 canecos, mesmo andando igual vovô, não tinha como. Aliás o Monza era a mesma fita né, baita carro mas Gastão... Hj curto meu Corolla e não troco por veículo nenhum.
Tive um Monza gls 95, na cidade era difícil de tolerar o consumo, mas na estrada, a coisa invertia, pena q ficam velhos.
@@sebastiaosoares9275 Velho é carro mal cuidado, no caso ficaram antigos mas se manter a manutenção básica em dia o Monza vai rodar muito ainda
O meu 2007 cambio manual faz 12 , 13 na estrada facilmente andando a 120 km/h.... mas na cidade vira um opala😂
O automático tbm faz isso na estrada, a rotação fica em 2900 a 120km/h. O câmbio tem 4 marchas mas a quarta é bem longa.
Comeu bola ele falando que falta uma marcha na estrada.
Meu manual 2008 faz 15 estrada e de 10 a 11 na cidade
Carro com 68 mil km
@@Shinigas esses caras falam sobre os carros que nunca tiveram ou sequer andaram, só pegam depoimentos aleatórios pra formar opinião e espalhar no RUclips
O meu também kkkk
Esse cara é um SUCO DE ENTRETENIMENTO E INFORMAÇÃO, MITO!
Tenho um Elegance 08/09 preto está com 23.500Km originais. Eu falo que ele é um Astrão, pois tive um Astra de 99 a 2011, esse Novo Vectra tem o mesmo interior do Astra!
Excelente custo benefício, tenho um idêntico de n° 1401/2000 com 88.000km, saiu apenas na cor verde lotus perolizado, os pneus são 225/45R17, o estepe é aro 15, carro excelente na estrada, anda bem, estável (uso para viagens). Só faltou o computador de bordo e teto solar na série. Na estrada faço medias melhores no etanol e na gasolina andando 100/120, na cidade as minhas são piores, pé pesado. Recomendo.
Sabe como descobrir o número de fabricação amigo? comprei um no leilão.
@@tiagopimenteldomingues3654Está escrito na capa do manual. Não estou lembrado de outro local.
Não sabia que era color verde lotus esse modelo. Eu tenho um Cruze sedan LTZ 2011/2012 exatamente nessa mesma cor
O numero esta no porta manual @@tiagopimenteldomingues3654
Sou de vitória ES tenho um Vectra elegance 10 11 manual 8v preto,carro top🎉
Tive um Vectra Elegance 2008/2009, manual, foi a maior decepção na minha vida! Verdadeira duas alegrias!!! O conforto é indiscutível, só!!! Problemas de arrefecimento que nem a concessionária deu solução. De fato beberrão, mas aceitável pelo porte do carro, o foda é que é manco na cidade, 0 a 100 km/h é de chorar (perdi pra Pálio) apesar dos 19 kgfm o carro só fica bom mesmo com o giro acima dos 3mil RPM ai sim o carro é bom! Na boa! O conforto do carro não me convenceu diante de tantos outros pontos negativos e problemas crônicos que só fiquei sabendo depois de ter comprado! Até hoje já tive 05 modelos diferentes de carro e único que não deixou sdd foi o tal do Vectra!
Meu sonho de juventude era ter o modelo anterior a esse, conhecido aqui em Pernambuco como VECTRA TUBARÃO. Mas nunca realizei esse sonho.
Tô com esse sonho também até hoje irmao
Tenham fé e o sonho realiza
muito melhor que muitos carros atuais, tenho um gtx 07/08 nao troca nem vendo, carro é muito bom, na estrada nao tem para quais ninguem, barato de manter, melhor custo beneficio
Baita avaliação parabéns
Se puder faz uma avaliação do prisma 2012 e do Logan 1 geração. Nada a ver com o Vectra kkkk mas eu acho que seria legal fazer vídeos desses carros
Se não me engano o Prisma é o Celta Sedã e ele já fez ano passado e o Logan G1(o quadradão) ele também já fez e foi em 2020
se a gm relançasse esse carro, com pequenas mudanças so no disigner e com melhorias internas, sofisticaçao, e melhoria de consumo, venderia muitoi, desde q preço fosse bom tb
Sabe oque vcs não falam ?
Que acabamento dele é caríssimo
Chave de seta de todos quebra fácil e vista 1400,00 reais
Saída de ar condicionado a peça custa 400,00
Quem for comprar tem que ficar de olho nesses requisitos… de resto ele é top mesmo e manutenção barata, só peca no consumo….
Acabamento ok.conforto ok.Preço hoje em dia: caro pro que oferece .sem freios a disco com abs,sem computador de bordo,sem rebatimento no retrovisor,sem acendimento automatico nos faróis. A versao elite mais barata e oferece mais .Porém a elite so com cambio automático. Caso opte por cambio manual existe a elegance alguns tiveram o pacote de opcionais do elite que é a unica que vale a pena
Comprei um elite 2.4 por 24.5 mil estou com ele a 4 meses e não gastei nada de manutenção corretiva. Com teto, banco elétrico, couro, retrovisores rebativeis elétricos etc....
Interessante Vinicius mas você não falou: no porta luvas havia dos pequenos ganchos onde vc podia encaixar uma caneta, e também um porta moedas .
Outro item que gostei ter visto: amortecedores para abrir a tampa do motor ao invés daquela alça de apoio
2:29 a gravatinha dourada perde o aro da Opel, por conta da GM ter vendido a empresa ser vendida para a PSA em 2017. Fim de uma era de grandes sucessos automobilísticos. 12:11 O que esse acabamento da ignição está fazendo fora do lugar? Será que esse modelo teve o comutador/cilindro/miolo de ignição substituído por conta de negar a partida?
Eu já quis muito comprar esse Astra, sempre ouvi falar bem dele
Deveria trazer também a versão elite com o detalhes amadeirados lindo de mais 😊
Tenho um elegance 05/06, carro espetacular, e nao fica atras desse em opcionais, ja vem com o piloto automático igual esse 2011.
Melhor vídeo,isso sim e carro de verdade,poderia falar depois a respeito do seguro do vectra
Esse ano aumentou e paguei R$ 1.660,00 completo na Porto. IPVA e Licto de 2.020,00 em Goiás.
Tenho um GT 2009 manual, apaixonado pelo carro.
Eu teria esse carro na versão câmbio manual. Porém esse automático não gosto. Antes da pandemia esse carro era comercializado a 28 mil reais . Onde vamos parar hein !? De qualquer maneira um excelente carro . Gosto demais de GM , já tive 4
Nunca vi esse tipo de vectra. Olha que sou dos anos 80. acostumado com os carros mais antigo. GOSTEI, achei bonito.
Tive um Expression 2008, carro muito bom, fazia 5 km no Álcool na cidade e 6,5 na gasolina, na estrada fazia 9 no Álcool e 11km na gasolina. Carro sensacional, mas o consumo é como nosso digníssimo relatou, bebe com vontade.
Esse é máquina.
Tenho um GT 2008 com 120 mil km.
Carro excepcional, manutenção simples e barata.
Aquele tubo plástico de água dele que tem lá atrás do motor dura bastante ou quebra??
Eu tenho um vecta elegance 2006 automático, estou muito satisfeito com esse carro, vou vender ele em janeiro porquê vou pegar um semi novo
Tenho um 2007. Não muda muito só não sei se é o mesmo câmbio mas aparentemente sim. Mas por 20 mil a menos na Fipe o carro é um tanque.
Cara o Vectra e bom de mais eu tenho o elegance a 5 anos o meu já tá com 207 mil km rodados sem dor de cabeça motor nunca foi aberto carro top
Esse carro é lindo de ++++ Nossa eu não vejo a hr de comprar um carrinho e aperfeiçoar pq eu só peguei em carro para tirar habilitação, já recebi a CNH definitiva porém nem tirei do envelope 😂
Meu elegance nunca deu dor de cabeça é manual ta fazendo 14 km na gasolina e 10 no etanol to feliz
Também consigo essas médias em rodovia com o Astra. Só que o meu tem o motor de 121/128 cv.
Somente o que deixa a desejar é o consumo, as peças tem um bom preço. O carro também muito bem acabado, bonito.
Tive um Vectra Expression 2009/2010! Carro espetacular. Oh saudades😊😊😊
Tive um 2.0 2008 expression manual.
Engraçado que vendi em 2020 com 150.000km e por ironia do destino, vi esse ano de 2024 ele anunciado na olx com 90.000km 😂
Passou pela fonte da juventude
Eu sempre fui golfeiro, mas quando andei num Vectra o conforto é muito melhor e agora sou Vectreiro sou um feliz proprietário de um Vectra GT...
Quem usa vw não sabe o q é conforto em carro, até sair da marca.
Kkkk é bem por aí
O rapaz que era fã de um posto viu kkkk ele entrava automático no posto pedidno um álcool. Vendi o meu devido ao câmbio, ele pedia muito uma quinta marcha. Hoje voltei ao GLS 97. Cara senti falta do ar condicionado para os passageiros no banco de trás.Ate ne expression vinha. Nao sabia que nessa versão não tinha. Sacanagem pq era muito bom.
O Vectra é um excelente carro, é um carro que despensa comentários, só sabe quem tem ou já teve um Vectra.
quanta diferença da GM da OPEL para GM da China!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tenho um Vectra C Expression 2007 Top das Galáxias
Tenho um 2011 automático modelo Elegance preto, só saio dele para a c180, carro muito bom e com manutenção fácil
Esse automático tem câmbio confiável? Já fez algum serviço? E o desempenho sendo automático, é bom? 👍🏾
@@elsdenf.8598 3 anos com o carro e até hoje zero problemas, comprei o meu com 80 mil e hoje está com 120 mil, troquei o óleo do câmbio quando comprei e agora irei trocar novamente, o desempenho é ok, moro em sp e faço uma média de 7.5 na gasolina com ar ligado, muito confortável e a mecânica fácil de mexer, praticamente do Corsa, ainda continuo com a mesma opinião, só saio dele para uma c180 2016 em diante, caso contrário fico com o meu.
@@wpf3076 Legal. Obrigado pelo esclarecimento. Tive um Astra recentemente, me arrependi de ter vendido e estou a procura dele ou de um Vectra. Tem aparecido uns automáticos e por isso minha dúvida. Valeu!!!
GM E SUAS MUITISSIMAS SUBSIDIARIAS MAQUINISSIMA PODEROSISSIMA, GLORIOSISSIMO, PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, EXCELENTISSIMO PROJETO EM TODOS SENTIDOS PRA DOMINAR TUDO, MUITISSIMAS TECNOLOGIAS AVANÇADISSIMAS, RESISTENTISSIMO, MODELO TOP DEMAIS POIS DESFILA no TRANSITO DIGNISSIMO, COMPATIVEL dos EUA, ADMIRÁVEL E APRECIÁVEL POR MUITÍSSIMOS FANS CONQUISTADOS MUNDIALMENTE, LUXUOSÍSSIMO, CONFORTÁVEL, LENDA DOMINANTE EM TUDO, ESTABILIDADE, AMANTÍSSIMO DE ALTÍSSIMAS PERFORMANCE, DESEMPENHO E VELOCIDADES, MUITISSIMAS PERSONALIDADES, DIRIGIBILIDADE, IMBATIVEL, INCOMPARAVEL, INDISCUTIVELMENTE O SUPERIORSISSIMO EM TUDO, SHOW DEMAIS, 10, SUPERAÇAO, SENSACIONAL, LINDISSIMO, EXCELENTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, REINA ABSOLUTISSIMO, PROTAGONISTA, CELEBRIDADE, MARAVILHOSÍSSIMO, MAGNÍFICO E ETCS🙏😇🙏❤🙏👍🙏👏🙏🤣🙏⭐🙏🌏🙏🏆🙏🥇🙏👑🙏🇺🇸🙏
Esse Vectra é muito mais bonito que o cruze de primeira geração.
Vendi o meu em 2020 ,elite prata 2010 automático , igual esse aí inclusive as rodas
Eu desmontei a porta do meu elegance 2010 para dar manutenção na máquina de vidro..esse acabamento da porta é como se fosse um couro é grampeado por dentro..não é plástico.
Tenho um elite 2010 com teto solar, é um carro ok, nao é extraordinário em quase nada, é ok em quase tudo.
vc provavelmente nunca entrou em um carro ruim então. Esse carro é excelente em muito aspectos, e ok em muitos outros também, mas em geral ele é um carro ótimo!
@@DaviOliveira-yu9qr do segmento médio, não
Carro de um senhor de respeito
Vendo um Elegance 2008 em 2021. Comprei em 2010 com 40mil km e vendi com 230mil km. Segundo dono , nunca bateu, 24mil reais. Carro de peças baratas, ainda mais se comparado com o vw UP. Pastilha com 130, amortecedor com 170 mil, valvula termoestatica com 180mil. Valvula de torre do compressor de ar com 180mil km. Bieleta esquerda com 230 mil km. Só a bomba de combustível que acabei trocando 2x por comprar bosch falsa. De resto nunca troquei mais nada, claro, que óleo correia filtros etc troquei periodicamente. Comutador, excêntrico da chave e maquina do vidro, som, chicote da porta traseira, essas coisas elétricas, acabei arrumando. Tanque de guerra mesmo.
se o consumo fosse um pouco melhor com certeza seria meu proximo carro
Um bom veículo. O que mata é seu consumo. Como segundo carro para viagens, é de se pensar.
Ja tive um Elite 09/10. Era um excelente carro, apesar de consumo alto na cidade 😂.
So acho que o collection deveria ter saído com a configuração do Elite, pois seria a versão especial de despedida. Nosso a GM chutou o balde...
Tenho um Elite 2009..o mais completo com teto solar..com 93 mil km..maquina demais
Eu peguei um branco o é o elegance top carro dos meus sonhos vecão é top
Não sei de onde tiram que o Vectra C Europeu era BEM maior que o nosso.
Comprimento:
Europeu: 4,611
BR: 4,587
Entre-eixos:
Europeu: 2,700
Br: 2,703
Altura:
Europeu: 1,46
Br: 1,44
Largura(maior diferença)
Europeu: 1,798
Br: 1,728
Tive um Elite 2010 e era muito bom...
Consumo na estrada, fazia 10 no Etanol, piloto automático e sempre no limite da via. Na cidade melhor deixar quieto, 4,5 km/l... 5,5 se tiver sorte... rs
Grande abraço.
Tenho um 2008 com 68 mil km. Br 101 litoral faz 15.5 km/l a 100 km/h com 4 adultos e uma criança. Nave demais