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06:25 運転士氏がカメラの方へ手を挙げてミュージックホーンを鳴らすシーンに痺れました！
一コメ。ありがとうE351系スーパーあずさ。あなたの勇姿は忘れない、いやむしろ忘れられない。引退はどんな車両でもいつか迎えますが、この車両は思い入れが強いから残念です😭
撮影お疲れ様です！E351は強化型スカートに変更された中でも1番違和感がないと思います。あと発車音はGTOもIGBTも神ですwJR東日本で1番最初に形式にEastの「E」をつけた車両が引退してしまうのは本当に残念です
Eの付く車両がまさか引退なんて10月の時思ってもいなかったよ。
長い間ありがとう。そして、お疲れ様。
カーブでかなり傾いているのが分かる映像です❗もう見れないのが淋しい‼️懐かしいです🎵
Nice video!
保存車両が1両もないのが残念だよな
E351 will be missed.
E351系は北海道で走ってもおかしくない車両ですね❤
こっちのあずさの方が大好き
讚!
6:27好き
保存してほしかった、
（2024年1月26日投稿）JR（東）・中央本線退任後、他路線に転属・転用されること無く・・・、解体されてしまったことは、残念としか言い様がありません。上野－高崎間で走らせてほしかった・・・、また、東海道線・踊り子号や臨時快速列車としての運用なども・・・、すること無く・・・、姿を消してしまったのは・・・、残念でありました。そんなに・・・、JR（東）にとって、お荷物、であったのか？・・・。
振り子があるからコストが嵩むあかぎや踊り子では振り子なんてあっても意味ないし、余計に手間がかかるんで
この動画にアイドルタイムプリパラEDのメモリアルを入れて流して欲しい🙇理由:引退した月が同じだから
06:25 運転士氏がカメラの方へ手を挙げてミュージックホーンを鳴らすシーンに痺れました！
一コメ。
ありがとうE351系スーパーあずさ。あなたの勇姿は忘れない、いやむしろ忘れられない。引退はどんな車両でもいつか迎えますが、この車両は思い入れが強いから残念です😭
撮影お疲れ様です！
E351は強化型スカートに変更された中でも1番違和感がないと思います。
あと発車音はGTOもIGBTも神ですw
JR東日本で1番最初に形式にEastの「E」をつけた車両が引退してしまうのは本当に残念です
Eの付く車両がまさか引退なんて10月の時思ってもいなかったよ。
長い間ありがとう。そして、お疲れ様。
カーブで
かなり傾いているのが分かる映像です❗
もう見れないのが淋しい‼️
懐かしいです🎵
Nice video!
保存車両が1両もないのが残念だよな
E351 will be missed.
E351系は北海道で走ってもおかしくない車両ですね❤
こっちのあずさの方が大好き
讚!
6:27好き
保存してほしかった、
（2024年1月26日投稿）
JR（東）・中央本線退任後、他路線に転属・転用されること無く・・・、解体されてしまったことは、残念としか言い様がありません。上野－高崎間で走らせてほしかった・・・、また、東海道線・踊り子号や臨時快速列車としての運用なども・・・、すること無く・・・、姿を消してしまったのは・・・、残念でありました。そんなに・・・、JR（東）にとって、お荷物、であったのか？・・・。
振り子があるからコストが嵩む
あかぎや踊り子では振り子なんてあっても意味ないし、余計に手間がかかるんで
この動画にアイドルタイムプリパラEDのメモリアルを入れて流して欲しい🙇理由:引退した月が同じだから