Серёга у меня просто нет слов,смотря твой видосик у меня слёзы наворачиваются в таком состоянии машина и в такой комплектации что просто садясь в неё ты кайфуешь ,что это настоящии эмоции и каждый раз пересматривая получаешь этот кайф который получаешь ты ,может в этих машинах нету чего то что есть в новых ,но самое главное в них есть-душа и душа эта настоящяя не маркетинговая ,и самое главное что в этих машинах -это быть а не казатся,с удовольствием смотрю каждый твой видос об аюдюхах ,продолжай дальше снимать такие же эмоциональные кадры,всех благ тебе и всего самого наилучшего
Привет из Одессы! Сергей, поздравляю с покупкой Ауди 5000! У меня тоже была давно Ауди 200 квадро 20V, с двигателем 3В, седан, 1989 года. Я её купил в 1998 году в Кишиневе и проездил на ней 9 лет. Остались самые лучшие воспоминания об этой машине!
Вот недавно накнулся на интересное видео о них, теперь ещё больше понимаю, почему Сергей так взялся за их поиски, турбо купешка вообще легендарная машина, как там в видео сказали, она выиграла все гонки в которых участвовала вот видео, если вдруг Сергею не понравится ссылка на сторонние каналы, может он удалит хз. ruclips.net/video/0xep8Q3rAIY/видео.html
Раньше у руля были инженеры и фанатики, а сейчас коммерсанты и маркетологи. Машины сейчас созданы чтобы выкачивать бабки, а раньше чтобы как можно дольше дарить удовольствие. Даже сегодня 30 лет спустя машина вызывает экстаз, а с новья это была просто космическая ракета.
@@n1c1982 я знаю где ещё работают такие фанатики. В Макларене, друг с института там дизайнер, даже работал над интеръером Сенны. Но очень дорогое это удовольствие и произведение от любителей своего дела
в той комплектации и состоянии это практически музейные экспонаты, у нас они и по 800000 км выхаживают и больше , ну если хозяева хорошие. Так что та что он взял, почти новая )))
Машинка песня! Просмотрел все видео про эти ауди на канале, контент огонь! Подача супер!!!Состояние у меня в Белоруссии 100кам и не снилось! Молодец!!! Ждем новых видео. Эти автомобили будут жить вечно....
У меня в Ауди 80 б3 тоже сзади такая штука стоит , очень удобно при дальней поездке для задних пассажиров Когда втыкаешь наушники , музыка играет только в них , а в остальных колонках она отключается , дабы не мешать водителю . Также есть кнопка отключения задних динамиков , чтобы в дальней дороге люди сзади могли поспать , и музыка играла только спереди
Поздравляю канал с 50к подписчиков!!! Уникальный автомобиль, один из оставшихся в таком великолепном состоянии !!! 100% дарит эмоции и знаю по своему опыту что на него в 100 раз больше люди обращают внимание. Как говориться HEAD TURNER. Новую Теслу или Порш можно купить без проблем , а вот найти Такую АУДИ, нужно постараться. У тебя красивые машины!!! Гуд лак! И энжой!
У меня была сотка 90 года с 2 литровым мотором и мех впрыском, менял форсунки и бензонасос, ставил кнопку на пусковую форсунку. Никогда проблем с впрыском не было, заводилась в -30. Проблемы начинаются когда туда лезут рукожопые. Офигенная тачка, вспоминаю с теплотой.
Все правильно говоришь. Нравиться - старый не старый, главное получаешь удовольствие. Это хобби. У меня было ауди 90 с механическим инжектором и движком 2.3. Отлично тебя понимаю.
Здравия Серёжа, у меня был точно такой же американец, жаль но его разбили 15 лет назад, разрезаный кузов валялся под открытым небом 12 лет и когда его забрали металломщики я обалдел на нем небыло ни капли ржавчины, жаль его по сегодняшний день, я так же как и ты Серёжа обожаю старые тачки и тоже механик универсал и как ни кто разделяю твои чувства , полюбому лайк темболие мы с тобой земляки.Всех благ тебе братское сердце и счастья в семье.
Класс , спасибо за обзор , машина отличная , чем больше смотрю , тем больше прикипаю к этому Авто , у меня Ауди 100 c3 эксклюзив , тоже всё в оригинале .
У отца была 100 СС 1983 г. Оцинкована была только нижняя часть. За 30 лет прогнила только в левой нише в багажнике. Металл очень прочный. Лакокраска сохранилась за это время тоже хорошо. За все время владения по двигателю проблемы были только с штатным карбюратором, с ни так никто и не смог совладать и проблема с коленвалом-провернуло шпону. В остальном очень шикарный автомобиль для своих лет.
Шикарный автомобиль. У меня была сотка сигара. Космический корабль, когда идешь ночью по трассе. Все бытовые рекорды скорости на этой ауди. Единственный минус - зимой...чуть в скользкую горку и пробуксовка. Передок легкий. Классная коробка. Плюсов много, но самый главный - горячая оцинковка кузова. Единственная проблемма, с которой не разобрался...летел по окружной вокруг Варшавы...на радостях, после долгой пробки втопил 180, а впереди какой-то мудель оставил машину без габаритов. Слева такие же на радостях летят. Пришлось тормозить. После этого тормоза стали дубовые. Тогда механики так и не разобрались. Сейчас думаю, что просто поршни в суппортах приклинило от температуры. Удачи!
Классный обзор про КЛАССНУЮ машину, сам в свое время на Ауди 100 CS проехал больше 400 тысяч км за 17 лет( 1998 - 2015 г.г. ).Ауди тех лет - это вещь. Кстати, внутри родного балонного ключа должна быть пластиковая направляющая с резьбой для облегчения установки колеса на ступицу ( совмещение отверстий под болты ).
МЕГА лайк！У меня до сих пор сердце колотит до отсечки！Как я хочу в ней посидеть и проехаться...Ты Молодец, не слушай дураков. Ты купил умопомрачительную малыху！Состояние просто бомба！Конфета машина.
Серж, так в том то и дело что тогда были АВТОМОБИЛИ. Надежные, крепкие, движки легко преодолевали миллионный пробег. Я с своим пассатом вместе 20 лет. И наверное "умрем" вместе😂 Он отказывается ломаться...
У меня была сотка 1983г... У неё были омыватели фар,штатная музыка с регулировкой перед зад на торпеде,сзади было место под наушники аудибанд,подсветка над каждым пассажиром,подсветка в каждой пепельнице и в каждой пепельнице стоит прикуриватель,штатный фаркоп,салон велюр и при этом она была карбюраторная)).....проездил 10 лет и продал....сейчас есть мысли купить опять ))
Спасибо, Серега. С очень большим интересом смотрю твои ролики. Ты очень увлеченный человек - приятно заражаться твоим любознательным азартом. Хоть я и не суперпоклонник АУДИ ( может просто у меня еще в эксплуатации не было ни разу...?!) А смотреть очень познавательно и интересно, тем более много лет назад я прочитал именно про Ауди-200 - очень редкий, как я понял в какой-то степени раллийный ( европейский масклкар), но легендарный - и коробка туда не ставилась, и мощный мотор не очень выдерживала и тд и тп . И прямо сквозила мысль - автомобиль для истинных ценителей и любителей этой модели и соответственно марки и так далее. Так что удачи тебе, буду ждать новые видео, мне нравится еще , что они в удобном временном интервале (10-20 мин), - и не скомкано, и не размазано... Порой часовые и более материалы просматривать проблематично, тем более когда сама картинка ( детали, процесс, тонкости конструктива нужно отслеживать - пропустишь, не поймешь) Давай , удачи!
Как то во дворе у друга стояла ауди. Друг говорит, не хочешь купить? Ауди 5000 называется. С того момента я и узнал что есть такие ауди. Найти машину в таком состоянии это просто мега везение. Вам очень повезло. Если б я жил в америке, то для души искал бы гольф VR6. Вот так и получается, катай хоть камаро хоть лексус, но для души надо что то отдельное
Кайфую от каждого видоса! Немного красок в мои серые будни! ) Если доведется побывать в Америке, постараюсь заехать к тебе и пропустить пару стаканов гагаузкого вина! Если позволишь, конечно. Удачи! )
Серёга, на панели есть крутилка на звук перед-зад. Если выкрутить звук назад, то сзади сидящие, могут слушать музыку в наушниках, не мешая водителю ))))
Доброго тебе Сергей!!! Молодец, видно, что ты с большой любовью к этим машинам относишься!!! Реально отличные машины, да, это классика и один из этапов машиностроения. Но эти 30ти летние "тёти" дадут фору новым "девочкам", которые начинают гнить через пару лет. Сам сейчас 190й мерс перекрашиваю (1988), кузов в идеале!!! 5% ржавчины по проблемным местам , одно удовольствие с такими "старушками" работать!!! Раньше делали действительно на долго, качественно. Сейчас массовость и заменяемость через 2-3 года. Пропала изюминка. Удачи и поменьше поломок!!!
пупырышки на стеклах фар ,нужны не для настройки света ,а для того чтоб в топовой комплектации ауди дворники фар не улетали за пределы стекла фары при ее очистке, у знакомого была ауди 200 для швеции с дворниками фар,причем помоему даже фары от нее родные остались правда 2 по 2 квадратных фары
Чувствую, как ты кайфуешь, находя всякие ништяки в этой машине) я так же слюни пускаю на "рено 21 турбо квадра". По поводу ауди: покажи, плиз, её снизу, на подъемнике)
Как сказал мой отец, ты забыл упомянуть подкачку кузова и гидроусилитель сцепления, а так молодец, все по делу, правда удивился что ты смог найти такой авто еще и в таком состоянии)
КТО ЕЗДИТ И ИМЕЕТ "СИГАРУ", ЕМУ ОСТАЛЬНЫЕ "" ТЕЛЕГИ "" ПО БАРАБАНУ!!! САЛЯРИСОВ ДОФИГА, А ВОТ ТАКИХ!!!! АВТО!!! И В ТАКОМ СОСТ - ЕДИНИЦЫ!!! КТО НЕ ШАРИТ В ЭТОМ - МИМО И БОКОМ!!! ВЭЛКОМ!!!
Серёжа доброго дня или вечера Я тоже имел такой ауди с такой комплекции только универсал 1988г начало года Тоже полный фарш Это не машина а корабль который не страшны большие волны Я тоже из Молдавии Оргеев .Что я на ней только не вытворял зимой. У нас было много соток но как мою с такой коллекцией не видел.Во первых диски передние были больше что калотки нигде не найдёшь задние небыли проблем Потом была проблема с патрубком от турбины но тоже решил проблему Она была мягче по сравнению с другими универсальными шумоизоляция непередоваемая бампера дутые какие-то я купил ей было 10 лет зто был самолёт Я катался 8лет потом сын студенческие годы на ней рулил Где-то в ютубе она есть сын с друзьями, машина нашей молодости До сих пор по ней скучаю особенно зимой Купил у меня машину парень с Кишинёва Когда он её увидел и в ней все работало он даже не стал торговаться Мне даже не по себе скинул бы немножко Он сказал что он состоит в клубе ауди квадро в Кишинёве Она видимо для Америке была
Машинка в шикардосном состоянии!!!!!! Даже не думай в неё что то свапить !!!!))))) Она должна быть такой !!! Надо будет тебе пару ништяков на неё отдать!! ))))
Приветствую турбо маньяка, тока наткнулся на ваш канал и подписался. Я кстати тоже очень люблю эту модель, нашёл ауди 100 90г.в 2.2 турбо кватро в хорошем состоянии, хочу немного довести до ума, а именно по кузову доработать, поставить электронный впрыск (по моему Лискар, и ещё какой то вариант есть, по грамотной настройке мех инжектора мало специалистов) хочу увеличить давление турбины немного, чтобы примерно 200 л.с было, на полном приводе самое то. Ну а если мотор начнёт возмущаться, сделаю капитальный ремонт, поставлю отличную турбину с коробкой и выжму 250 л.с. Этот пятицилиндровый мотор очень простой и надёжный. Эти машины, если их не били, нереально выносливые. Особенно мне нравится полный привод в сочетании с мощностью и комфортом. Не хочу я ездить на 1,6акпп с передним приводом, а часто хочется похулиганить.
Помню я эти ка е впрыски, если регулятор диф давления и датчики целы- все будет отлично! А к жетроник просто , это вечная жизнь , пока регулятор давления цел и мембрана. Главное давление в дозаторе настроить и резинки на форсунках менять вовремя !
В 97г у моего Шева была такая 200ка. Он умудрился заправить ее дизелем и пытался завести. Потом отдал местным умельцам промыть систему. По итогу ее не смогли обратно нормально собрать, чтоб ровно работала, так и продал.
Серег , видео очень интересное, молодец! Не подскажешь, откуда можно заказать оригинальные детали на ауди 100 с3, к примеру панель приборов, машина 86 года. В России пластика оригинального очень мало. Спасибо!
На Европу шли вообще почти голые редко когда стояла клима или стеклоподъемники о коже и электричеких сиденья можно было и забыть на Америку шли с полным фарщем . Я тоже Ауди фанат . Классная тачка.
Классный автомобиль.Ты настоящий фанат ауди если знаешь что такое лопата:) У меня была такая аудюха посмотрел вспомнил,жалко до сих пор что продал.Была 86 года не полный привод правда.Там должна быть фишка у магнитолы что чистота ради станции показывает на дисплее БК в щитке приборов.И усилитель в багажнике даже есть не сняли:) В своё время в России их на станциях воровали и делали на прямую.
Скоро мне придётся открывать свой турбогараж ! Где мы будем прокачивать наши Аудюхи !!!! всем хорошего настроения !!!
Серёжа я первый, возьмёшь моториста с тур визой?)))
Вторым буду! 😂😂😂
Миколай Колян погнали!)
@@ПавелЗыков-и5э а Серегу перед фактом поставим?)))
Миколай Колян, Сержио директором поставим, будет деньги считать!
Про золотую эпоху автомобилестроения лучше и не скажешь.
Серёга у меня просто нет слов,смотря твой видосик у меня слёзы наворачиваются в таком состоянии машина и в такой комплектации что просто садясь в неё ты кайфуешь ,что это настоящии эмоции и каждый раз пересматривая получаешь этот кайф который получаешь ты ,может в этих машинах нету чего то что есть в новых ,но самое главное в них есть-душа и душа эта настоящяя не маркетинговая ,и самое главное что в этих машинах -это быть а не казатся,с удовольствием смотрю каждый твой видос об аюдюхах ,продолжай дальше снимать такие же эмоциональные кадры,всех благ тебе и всего самого наилучшего
Привет из Одессы! Сергей, поздравляю с покупкой Ауди 5000! У меня тоже была давно Ауди 200 квадро 20V, с двигателем 3В, седан, 1989 года. Я её купил в 1998 году в Кишиневе и проездил на ней 9 лет. Остались самые лучшие воспоминания об этой машине!
Я тоже фанат audi но понимаю что я мало о них знаю, лайк за твои труды, очень познавательно
Вот недавно накнулся на интересное видео о них, теперь ещё больше понимаю, почему Сергей так взялся за их поиски, турбо купешка вообще легендарная машина, как там в видео сказали, она выиграла все гонки в которых участвовала вот видео, если вдруг Сергею не понравится ссылка на сторонние каналы, может он удалит хз. ruclips.net/video/0xep8Q3rAIY/видео.html
Ты так воодушевленно рассказываешь про это авто, что сразу понятно , как ты их любишь. Молодец это настоящая, не поддельная автострасть!!!!
Сейчас собирают запчасти на колёсах,а это реальные машины для людей✌👍
И собирают роооботыыыы, а не человек😁😂😂
Раньше у руля были инженеры и фанатики, а сейчас коммерсанты и маркетологи. Машины сейчас созданы чтобы выкачивать бабки, а раньше чтобы как можно дольше дарить удовольствие. Даже сегодня 30 лет спустя машина вызывает экстаз, а с новья это была просто космическая ракета.
@@n1c1982 я знаю где ещё работают такие фанатики. В Макларене, друг с института там дизайнер, даже работал над интеръером Сенны. Но очень дорогое это удовольствие и произведение от любителей своего дела
автомобиль выходного дня, это просто эмоции... лучшие в жизни...
Серега! Отодвинь аудюхи подальше от края!!!))
)))
я о том же)) автосервис не жалко, а вот такие авто не должны принимать ванну в Тихом океане :))))
Аххха, я об этом же думал, смотрея прошлое видео)))))
лучше туда клиентские корыта ставить, особенно те что грязные снаружи и внутри)))
Эта Ауди не корыто. Особенно в почти стковой комплектности и степени годности. Радуйся Серёга и наслаждайся. Тебе повезло.
в той комплектации и состоянии это практически музейные экспонаты, у нас они и по 800000 км выхаживают и больше , ну если хозяева хорошие. Так что та что он взял, почти новая )))
Спасибо за видео! Живу в Виннипеге и немогу найти такую Ауди (( молча завидую)))
Как же я тебя понимаю Серёга!!! Рад за тебя, что нашол и купил такой автомобиль!!!
Машинка песня! Просмотрел все видео про эти ауди на канале, контент огонь! Подача супер!!!Состояние у меня в Белоруссии 100кам и не снилось! Молодец!!! Ждем новых видео. Эти автомобили будут жить вечно....
Жаль , что таких не делают сейчас.
делают и лучше..но у тебя ни тогда ни теперь на такиого рода авто как и не было финансов так и не будет..поэтому для тебя делают рено логан
У меня в Ауди 80 б3 тоже сзади такая штука стоит , очень удобно при дальней поездке для задних пассажиров
Когда втыкаешь наушники , музыка играет только в них , а в остальных колонках она отключается , дабы не мешать водителю .
Также есть кнопка отключения задних динамиков , чтобы в дальней дороге люди сзади могли поспать , и музыка играла только спереди
Тогда было ЗОЛОТОЕ ВРЕМЯ не только в автомобилестроении... Я фанат двух колес, но тоже очень уважаю технику тех годов!
Поздравляю канал с 50к подписчиков!!! Уникальный автомобиль, один из оставшихся в таком великолепном состоянии !!! 100% дарит эмоции и знаю по своему опыту что на него в 100 раз больше люди обращают внимание. Как говориться HEAD TURNER. Новую Теслу или Порш можно купить без проблем , а вот найти Такую АУДИ, нужно постараться.
У тебя красивые машины!!!
Гуд лак! И энжой!
Фантастическое состояние, реально повезло с покупкой
Машина шикарная! Состояние огонь! Поздравляю с покупкой!
Покажи?
Король трассы !!! очень выносливый авто едет классно и неприхотливый в хороших руках. Таких 5 шт было 1.8 2.0 2.3 . Респект тебе маньяк .
эта машина теперь с каждым годом будет становится только дороже. в европе 200тые аудюхи продают от 100 тысяч евро и больше. мечта любого коллекционера
Отличный обзор!Лайк однозначный!Смотрим дальше.......
Супер тачки. Сохрани такие экземпляры, т.к.с каждым годом их все меньше и меньше. Молодец.
Серёга красава! Круто, честно завидую тебе белой завистью. Продолжай дальше собирать такие экземпляры, удачи!
Капсула времени.
Ну как такое видео не посмотреть в воскресенье с утра?)
Завидую белой завистью,офигенная тачка
Как показала практика и многолетний опыт эксплуатации автомобилей старушки на много выносливее и даже приятее в салоне чем современные автомобили.
была тоже 5000 84гв у меня! огонь тачка, только тогда примочек меньше на них было! подвеска вообще сказка, таких тачек сейчас нет и уже не будет!
...у меня 1-ая 80,сейчас с4 45 2.8 кватро и т4...мурашки по коже пошли как ты её забирал ..!!
У меня была сотка 90 года с 2 литровым мотором и мех впрыском, менял форсунки и бензонасос, ставил кнопку на пусковую форсунку. Никогда проблем с впрыском не было, заводилась в -30. Проблемы начинаются когда туда лезут рукожопые. Офигенная тачка, вспоминаю с теплотой.
Эти две Ауди стоят прямо у обрыва :) Ладно, хрен с ним с этим автосервисом, но Ауди явно не хотят искупаться в Тихом океане :)
Все правильно говоришь. Нравиться - старый не старый, главное получаешь удовольствие. Это хобби. У меня было ауди 90 с механическим инжектором и движком 2.3. Отлично тебя понимаю.
Здравия Серёжа, у меня был точно такой же американец, жаль но его разбили 15 лет назад, разрезаный кузов валялся под открытым небом 12 лет и когда его забрали металломщики я обалдел на нем небыло ни капли ржавчины, жаль его по сегодняшний день, я так же как и ты Серёжа обожаю старые тачки и тоже механик универсал и как ни кто разделяю твои чувства , полюбому лайк темболие мы с тобой земляки.Всех благ тебе братское сердце и счастья в семье.
Класс , спасибо за обзор , машина отличная , чем больше смотрю , тем больше прикипаю к этому Авто , у меня Ауди 100 c3 эксклюзив , тоже всё в оригинале .
У отца была 100 СС 1983 г. Оцинкована была только нижняя часть. За 30 лет прогнила только в левой нише в багажнике. Металл очень прочный. Лакокраска сохранилась за это время тоже хорошо. За все время владения по двигателю проблемы были только с штатным карбюратором, с ни так никто и не смог совладать и проблема с коленвалом-провернуло шпону. В остальном очень шикарный автомобиль для своих лет.
Просто залепательные атмосферные видосы ))) сказать что то новое узнал -нет ... но смотрю с удовольствием..))
Шикарный автомобиль. У меня была сотка сигара. Космический корабль, когда идешь ночью по трассе. Все бытовые рекорды скорости на этой ауди. Единственный минус - зимой...чуть в скользкую горку и пробуксовка. Передок легкий. Классная коробка. Плюсов много, но самый главный - горячая оцинковка кузова. Единственная проблемма, с которой не разобрался...летел по окружной вокруг Варшавы...на радостях, после долгой пробки втопил 180, а впереди какой-то мудель оставил машину без габаритов. Слева такие же на радостях летят. Пришлось тормозить. После этого тормоза стали дубовые. Тогда механики так и не разобрались. Сейчас думаю, что просто поршни в суппортах приклинило от температуры. Удачи!
Однозначно, нравится! Серега ты молодец! Удачи и отличного настроения!....
Серёга, побольше видосов про ауди 100 200 44 кузов!)) спасибо тебе за твоё творчество! Постоянно тебя смотрю и впитываю всю инфу о любимых машинах!)
Классный обзор про КЛАССНУЮ машину, сам в свое время на Ауди 100 CS проехал больше 400 тысяч км за 17 лет( 1998 - 2015 г.г. ).Ауди тех лет - это вещь. Кстати, внутри родного балонного ключа должна быть пластиковая направляющая с резьбой для облегчения установки колеса на ступицу ( совмещение отверстий под болты ).
Серёга, салон на ней просто космос. До сих пор выглядит круто и современно. Я бы на такой с удовольствием передвигался.
МЕГА лайк！У меня до сих пор сердце колотит до отсечки！Как я хочу в ней посидеть и проехаться...Ты Молодец, не слушай дураков. Ты купил умопомрачительную малыху！Состояние просто бомба！Конфета машина.
Урааа! Новый видос про Авдотью!!!!
Серж, так в том то и дело что тогда были АВТОМОБИЛИ. Надежные, крепкие, движки легко преодолевали миллионный пробег. Я с своим пассатом вместе 20 лет. И наверное "умрем" вместе😂 Он отказывается ломаться...
наверное вы про б2.имел честь владеть таким.неубиваемая просто
У меня была сотка 1983г... У неё были омыватели фар,штатная музыка с регулировкой перед зад на торпеде,сзади было место под наушники аудибанд,подсветка над каждым пассажиром,подсветка в каждой пепельнице и в каждой пепельнице стоит прикуриватель,штатный фаркоп,салон велюр и при этом она была карбюраторная)).....проездил 10 лет и продал....сейчас есть мысли купить опять ))
В конце здравые мысли. Что приятного, иметь то, что есть если и не у всех, то у многих? В вещях как и в людях ценится неординарность.
"Селёдка" грубо звучит, лучше "Сигара", у нас так чаще называли.
селедкой называли ауди 80))) тех же годов а эту сигара)))))
@@ИванЗубилевич 80ка-бочка,100ка-сигара...У нас так))
@@ИванЗубилевич селёдка это с3 100 ка
Селедкой больше c2 называли
@@semenovsergey9249 80 бочка это б3 и б4,б2 не дутая была
Спасибо, Серега. С очень большим интересом смотрю твои ролики. Ты очень увлеченный человек - приятно заражаться твоим любознательным азартом. Хоть я и не суперпоклонник АУДИ ( может просто у меня еще в эксплуатации не было ни разу...?!) А смотреть очень познавательно и интересно, тем более много лет назад я прочитал именно про Ауди-200 - очень редкий, как я понял в какой-то степени раллийный ( европейский масклкар), но легендарный - и коробка туда не ставилась, и мощный мотор не очень выдерживала и тд и тп . И прямо сквозила мысль - автомобиль для истинных ценителей и любителей этой модели и соответственно марки и так далее. Так что удачи тебе, буду ждать новые видео, мне нравится еще , что они в удобном временном интервале (10-20 мин), - и не скомкано, и не размазано... Порой часовые и более материалы просматривать проблематично, тем более когда сама картинка ( детали, процесс, тонкости конструктива нужно отслеживать - пропустишь, не поймешь) Давай , удачи!
Как то во дворе у друга стояла ауди. Друг говорит, не хочешь купить? Ауди 5000 называется. С того момента я и узнал что есть такие ауди. Найти машину в таком состоянии это просто мега везение. Вам очень повезло. Если б я жил в америке, то для души искал бы гольф VR6. Вот так и получается, катай хоть камаро хоть лексус, но для души надо что то отдельное
У меня возникло желание купить себе ауде, после твоего видоса👍👍👍
Кайфую от каждого видоса! Немного красок в мои серые будни! ) Если доведется побывать в Америке, постараюсь заехать к тебе и пропустить пару стаканов гагаузкого вина! Если позволишь, конечно. Удачи! )
Серёга, на панели есть крутилка на звук перед-зад. Если выкрутить звук назад, то сзади сидящие, могут слушать музыку в наушниках, не мешая водителю ))))
у меня на 80 б3 такая есть установка
@@bobentos да, их под заказ ставили и в 80
Для тех времен такой аппарат был просто космос
Доброго тебе Сергей!!! Молодец, видно, что ты с большой любовью к этим машинам относишься!!! Реально отличные машины, да, это классика и один из этапов машиностроения. Но эти 30ти летние "тёти" дадут фору новым "девочкам", которые начинают гнить через пару лет. Сам сейчас 190й мерс перекрашиваю (1988), кузов в идеале!!! 5% ржавчины по проблемным местам , одно удовольствие с такими "старушками" работать!!! Раньше делали действительно на долго, качественно. Сейчас массовость и заменяемость через 2-3 года. Пропала изюминка. Удачи и поменьше поломок!!!
Очень хороший сохран и качество
пупырышки на стеклах фар ,нужны не для настройки света ,а для того чтоб в топовой комплектации ауди дворники фар не улетали за пределы стекла фары при ее очистке, у знакомого была ауди 200 для швеции с дворниками фар,причем помоему даже фары от нее родные остались правда 2 по 2 квадратных фары
Чувствую, как ты кайфуешь, находя всякие ништяки в этой машине) я так же слюни пускаю на "рено 21 турбо квадра". По поводу ауди: покажи, плиз, её снизу, на подъемнике)
Отличная коллекция получилась. Следующий будет наверное купе или ауди 4000.
Ждём розыгрыша номеров с ауди 5000. 😀
очень круто, люблю такие вещи!))
До сих пор езжу. 15 лет уже. Менять не собираюсь. Александр, Казахстан. У меня простая сотка, 84 года. 2,2 wc.
Таких авто сейчас не делают.К сожалению.Запаска мечта перекупа.
Как сказал мой отец, ты забыл упомянуть подкачку кузова и гидроусилитель сцепления, а так молодец, все по делу, правда удивился что ты смог найти такой авто еще и в таком состоянии)
Машина супер !!!! Состояние отличное. Серёга красавчик.
Я...хоть любитель старых мерседес,но твои машины очень НРАВЯТСЯ!
успехов в востановлении хороший автомобиль
Человеку,который ездит на сорярисе,ты никогда не объяснишь,зачем ты купил старую ауди:)
как минимум 3ью)))
КТО ЕЗДИТ И ИМЕЕТ "СИГАРУ", ЕМУ ОСТАЛЬНЫЕ "" ТЕЛЕГИ "" ПО БАРАБАНУ!!! САЛЯРИСОВ ДОФИГА, А ВОТ ТАКИХ!!!! АВТО!!! И В ТАКОМ СОСТ - ЕДИНИЦЫ!!! КТО НЕ ШАРИТ В ЭТОМ - МИМО И БОКОМ!!! ВЭЛКОМ!!!
Тачка огонь! У меня была сотка 1985г.
Ну наконец-то и у тебя она появилась!!!)))))
Серёжа доброго дня или вечера
Я тоже имел такой ауди с такой комплекции только универсал 1988г начало года Тоже полный фарш Это не машина а корабль который не страшны большие волны Я тоже из Молдавии Оргеев .Что я на ней только не вытворял зимой. У нас было много соток но как мою с такой коллекцией не видел.Во первых диски передние были больше что калотки нигде не найдёшь задние небыли проблем Потом была проблема с патрубком от турбины но тоже решил проблему Она была мягче по сравнению с другими универсальными шумоизоляция непередоваемая бампера дутые какие-то я купил ей было 10 лет зто был самолёт Я катался 8лет потом сын студенческие годы на ней рулил Где-то в ютубе она есть сын с друзьями, машина нашей молодости До сих пор по ней скучаю особенно зимой Купил у меня машину парень с Кишинёва Когда он её увидел и в ней все работало он даже не стал торговаться Мне даже не по себе скинул бы немножко Он сказал что он состоит в клубе ауди квадро в Кишинёве Она видимо для Америке была
Это машина очень редчайшее. паздравляю!!
Класс!!! Серёга молодец. Так держать. Кишинёв за тебя!
Машинка в шикардосном состоянии!!!!!! Даже не думай в неё что то свапить !!!!))))) Она должна быть такой !!! Надо будет тебе пару ништяков на неё отдать!! ))))
Серёга, выложи надпись с водительского козырька. Там типа "не глушите двигатель сразу после динамичной езды". Настальгия мучает.
Классный автомобиль!Сам владею таким авто!Очень им доволен!
Автор прав на все 1000% насчёт золотой эпохи автомобилестроения !!!!👍👍👍 К сожалению больше такого не будет 😒😒😒
Приветствую турбо маньяка, тока наткнулся на ваш канал и подписался. Я кстати тоже очень люблю эту модель, нашёл ауди 100 90г.в 2.2 турбо кватро в хорошем состоянии, хочу немного довести до ума, а именно по кузову доработать, поставить электронный впрыск (по моему Лискар, и ещё какой то вариант есть, по грамотной настройке мех инжектора мало специалистов) хочу увеличить давление турбины немного, чтобы примерно 200 л.с было, на полном приводе самое то. Ну а если мотор начнёт возмущаться, сделаю капитальный ремонт, поставлю отличную турбину с коробкой и выжму 250 л.с. Этот пятицилиндровый мотор очень простой и надёжный. Эти машины, если их не били, нереально выносливые. Особенно мне нравится полный привод в сочетании с мощностью и комфортом. Не хочу я ездить на 1,6акпп с передним приводом, а часто хочется похулиганить.
Поздравляю!такие покупки бывают раз в жизни!
Классно !!!!!👍👍👍👍 есть ещё балонники в них вставлялись отвёртка .
Это легенда,у меня А 6 96 Года Америка тачка 🔥 ни гнили ни коррозии вот это качество👍
Старые автомобили имеют ДУШУ,характер,т.к.в них вкладывали ДУШУ все:разработчики,инженеры,испытатели,владельцы. Сейчас увы...
Серёга поздравляю ещё раз, это же просто блин музейный экспонат!!!
Офигенные эти старые модели у ауди, до перехода на шильдик "А"
Была Ауди200 кваттро 85 года, но велюровый салон. Машина-бомба. После нее было очень много машин, но такой атмосферной больше не встретил 😕
Здорово что человек может себе позволить такое хобби. Респект
Серёга никого не слушай. Те кто ни понимает что это за автомобили они и не поймут. Сам на таких катаюсь с 2001 года. ЭТО ЛЕГЕНДА!!! И ЕЁ НАДО ЦЕНИТЬ.
Серёга рад за тебя!!! Классная ауди!!! 👍👍👍🤝🤝🤝✊✊✊
Привет из Германии. Сними видос голф2 или джетта 2,или гольф country!
Очень интересно и информативно рассказуеш.желаю здоровья и успехов во всём. 👍
Про гольф кантри снял академик
Помню я эти ка е впрыски, если регулятор диф давления и датчики целы- все будет отлично! А к жетроник просто , это вечная жизнь , пока регулятор давления цел и мембрана. Главное давление в дозаторе настроить и резинки на форсунках менять вовремя !
В 97г у моего Шева была такая 200ка. Он умудрился заправить ее дизелем и пытался завести. Потом отдал местным умельцам промыть систему. По итогу ее не смогли обратно нормально собрать, чтоб ровно работала, так и продал.
Это редкое ныне слово --селёдка . Теперь многие и не знают , что так назвали их
Серег , видео очень интересное, молодец! Не подскажешь, откуда можно заказать оригинальные детали на ауди 100 с3, к примеру панель приборов, машина 86 года. В России пластика оригинального очень мало. Спасибо!
На Европу шли вообще почти голые редко когда стояла клима или стеклоподъемники о коже и электричеких сиденья можно было и забыть на Америку шли с полным фарщем . Я тоже Ауди фанат . Классная тачка.
машина суперская! просто мечта любителей ауди .
Машинка попала в правильные руки. Обычному человеку в США кататься на такой обойдется слишком дорого.
Очень рад за тебя
50 тысяч подписчиков! Поздравляю, быстро растешь)
Ауди огонь! Спасибо за видео!
Одним словом, круто!
Классный автомобиль.Ты настоящий фанат ауди если знаешь что такое лопата:) У меня была такая аудюха посмотрел вспомнил,жалко до сих пор что продал.Была 86 года не полный привод правда.Там должна быть фишка у магнитолы что чистота ради станции показывает на дисплее БК в щитке приборов.И усилитель в багажнике даже есть не сняли:) В своё время в России их на станциях воровали и делали на прямую.
Серёга! Молодец! Поддерживаю!