Chi vuole tanta sostanza senza andar dietro alla moda gs.. Moto per motociclisti che nn vogliono problemi.. Ottima moto.. Grande stefa... Ottima recensione ✌️🇮🇹
Concordo totalmente...!!! Grande moto, senza fronzoli, e una cosa e sicura....Mai ti lasciera in mezzo alla strada con un "PANNE", come certe "tedesche"....!!! Saluti.
Un multistrada con tante comodità come questa, secondo me fornirà un grande salto in avanti a Suzuki. Tante cose non le avevo viste e notate su altre moto multistrada, ma questa veramente mi ha stupito . Grande Stefanino!!😇
Quando è uscita ho pensato mammamia che orrore. Ora più la guardo e più mi piace. Mi attira soprattutto quella che sembra essere una sua peculiarità: una moto sincera. Bella prova! Grazie
Nonostante l'ottimo e curioso restyling, mi dà l'impressione che in Suzuki si bada sempre molto alla "sostanza". Qualità e ottimo allestimento di base, vale sicuramente la spesa! 👍
Fantastico Stefano ottimo video, si sentiva benissimo la tua voce nel casco mentre guidavi, spiegazione tecnica della Moto ottima come sempre ottimo video continua così 🤙🤙🤙🤙
Complimenti Stefano. Prossima settimana mi arriva la nuova V Strom grigia e blu! Felicissimo dell’acquisto Continua così . Mi sono iscritto al tuo canale perché apprezzo la tua obiettività e competenza Simone
Grazie, bel Video-prova, molto peciso nelle spiegazioni. La moto, come sempre Suzuki, fabbrica moto senza fronzoli e affidabilissime, difficile che si "rompono" sono moto per girare il mondo, in totale fiducia, sapendo que non rimarrai mai in mezzo alla strada...Come con "certe moto molto piu blasonate".....?!?!?!?! E rispetto al difetto della regolazione del parabrezza, non mi sembra un difetto, totale si regola una sola volta e via, il cambio marce di Suzuki sempre e stato il MIGLIORE, peccato si la connesione per il CEL-PHONE, o come si chiama...??? Ma in generale una moto senza fronzoli, concreta e afidabbile al 100%...Saluti, e di nuovo tante grazie, una bella PROVA, anzi direi ECCELLENTE....!!! Saluti e VVVVVssssss....!!!
Ciao Stefanino... Bhe bella recensione e bella moto sicuramente. Sul mercato Suzuki qualità prezzo credo sia ancora al top. Moto presa in prova da Mazzola Moto, la mia concessionaria di fiducia, sono bravissimi, consigliatissima.
Sicuramente ottima moto ,troppo quadratona ,ma come tutte le cose bisogna farci l’abitudine e l’occhio .Bella la visione di guida .Bella recensione completa 👍🏻
L'ho provata anche io di recente. Concordo con tutto quello che hai detto tranne per il fatto che il display non l'ho trovato molto leggibile, per trovare le informazioni ci si distrae troppo dalla guida. Per il resto davvero gran bella moto.
Ciao.. si il menu è un pochino articolato.. intendevo la leggibilità con la luce del sole anche se non è tft.. l’ho trovato di buona lettura lo stesso.. grazie ✌️✌️
@@StefaninoMotoPassion ciao, ho una 790 Adventure S, vorrei cambiarla per il fatto che non ha una buona protezione aerodinamica....in autostrada troppa turbolenza per viaggiare a mio avviso. Tu cosa sceglieresti tra v strom 1050 xt e KTM 1290 Adventure S 2019 considerando che a me avere tutta quella potenza del KTM non interessa? Mi interessa più la maneggevolezza e le pieghe nei passi di montagna. Per protezione aerodinamica entrambi buone. Dammi un tuo parere disinteressato grazie tante.
Manca la nota sul fatto che il comando della frizione è idraulico, che a me piace molto. Aspettiamo la fine del virus, per l'acquisto, altrimenti dove ci vai ?
Grazie della tua ottima recensione (come sempre)... una moto che piace indubbiamente, però nonostante il prezzo molto concorrenziale, manca sempre qualcosa rispetto la sua concorrenza, la parte elettronica oggi giorno è fondamentale e la nuova v strom è molto ricca, ma non capisco perchè la suzuki è sempre un passo indietro rispetto la concorrenza. Il cambio elettronico non è fondamentale ma molto comodo in alcuni aspetti, lo schermo lcd indubbiamente più resistente rispetto ad un amoled o TFT ma di sicuro più povero. Ormai mi trovo alla mia terza suzuki e per questa nuova v-strom mi aspettavo qualcosa di più. Grazie a presto
una delle crosstourer piu belle del momento .... con una linea molto di richiamo vintage verso il DR e che quindi si differenzia molto dalle proposte attuali sempre troppo uniformate. poi se va molto bene meglio ancora !!
bravo complimenti x il video, pochi fronzoli...ma sei stato capace di trasmettere le tue sensazioni in modo chiaro e piacevole. unico appunto hai omesso di dire che i cerchi a raggi sono tubeless ciaoooo
Sono alla terza V-STROM e questa probabilmente sarà la quarta . Moto eccezionale per qualità costruttiva e prestazioni ,una moto che bada alla sostanza più che alle mode . Cosa volere di più....una V-STROM
Ciao, bella prova di questa moto che è tra le migliori per viaggiare e forse un pò sottovalutata dal pubblico. Ma una volta che si prova ti lascia senz'altro un buon ricordo. A quando una prova della Tracer 900 ?
Grazie Mille!!bellissimi i tuoi video. Sono indeciso tra un vstrom xt e una GS 1250 rally. Ovviamente parlando di usato fresco langs costa quasi il doppio. Che considerazioni faresti? C'è una differenza così profonda? Oggi ho una sv 1000. Grazie.
Grazie Mario🤩 Il costo doppio non giustifica le differenze a mio avviso, certo che il GS è una moto molto più di sostanza e con soluzioni tecnologiche di altro livello.. fai una considerazione sul peso.. e sull’utilizzo che ne faresti..✌️
Moto molto ben fatta, ho avuto modo di provarla , concordo con te, motore molto corposo e ottimo impianto frenante.....unico neo il peso la moto si sente che non è leggerissima, ma ha una bella ciclistica che l' aiuta molto anche nei tornanti stretti...... in definitiva moto che guarda alla sostanza , ben fatta con ottime doti dinamiche.....dimmi come hai trovato la sella.....io per i miei gusti un po' dura......e te? Comunque la tua , bella prova come al solito, mi fa piacere che hai provato lo un endurona da viaggio....👏👏👏👏
Ciao Alessandro..grazie mille...VStrom..anche se l'estetica dell'Africa a me personamente paice di più, ma VStrom senza dubbio per tutto il resto..Ciaoo Stefanino..
Ciao, tu che le hai provate, cosa mi consiglieresti tra v strom 1050, BMW f 900 xr e la nuova Tracer 9 2021? Uso la moto solo su passi di montagna e mi piace piegare ma non disdegno un certo comfort. Grazie
@@StefaninoMotoPassion grazie, l'ultima domanda....tra v strom, Tracer e Versys 1000 S/se? Sempre un tuo parere, concordo che è scelta soggettiva, ma è anche vero che tu puoi avere un'idea avendole provate ed hai una certa esperienza. Ancora grazie
Questa moto mi intriga molto, mi rimane qualche dubbio per il design soprattutto posteriore ed il peso di 250 kg....ho provato sia la Tiger sport sia la tracer 900 e la differenza di peso si sente eccome
Ciao Stefanino, la suggeriresti come moto tutto fare a chi non ha un fisico possente 😁? Te lo chiedo visto che siamo più o meno simili fisicamente. I 240 kg su carta mi spaventano un po', sebbene siano ottimamente distribuiti, però immagino che per un uso a 360° potrebbe essere un po' impegnativa. Ti ringrazio per la tua opinione.
Ciao Salvio.. se si ha una buona esperienza di guida direi di sì.. come tutte le moto da 240 kg nelle manovre da fermo o con passeggero diventano un po’ impegnative, ma io 180 cm x 70 kg non ho avuto grosse difficoltà.. da solo e senza carico.. ✌️
secondo me potevi dire due parole sul rapporto qualità prezzo che sembra che su questa nuova v strom si siano dimenticati. Qualcosa sui consumi magari e sulla comodità in sella anche in due. mi sembra che la sella sia peggiorata dalla precedente.
Ciao Daniele.. sul prezzo quasi mai mi sbilancio solo perché è davvero molto soggettivo.. senti pareri completamente opposti anche quando sembra ovvio.. comunque la vstrom ha senz’altro un buon rapporto.. sui consumi ho dichiarato che sono buoni.. per la sella in due non potevo far un parere.. l’ho provata da solo.. grazie ✌️
Ciao Stefanino, sono indeciso se prendere la multistrada 950s (tantissima elettronica+estetica e 113cv) e la 1050xt pro che sta uscendo. Contando che la userei per viaggi anche in coppia hai un parere spassionato? Grazie mille
Ciao.. sempre difficile consigliare senza conoscere trascorsi e abitudini..la Suzuki totalmente analogica.. la Ducati piena di elettronica.. una differenza di prezzo non trascurabile.. la vstrom meno Cv ma ben dati comunque.. certo che qualche Cv in più in due e a pieno carico viene bene..
Ciao, tu che le hai provate tutte e due, si piega di più con la v strom 1050 o con la Kawasaki ninja 1000 sx? Quale, a parer tuo, è più divertente? Grazie
@@StefaninoMotoPassion gentilissimo e disponibile come sempre. Mi fa piacere avere un parere da una persona appassionata...... preferiscono le prove ed i pareri di chi non lo fa per lavoro. Dopo anni mi sa che lascio le crossover e provo la ninja.... speriamo bene. Un'ultima cosa, se sai di un cupolino maggiorato che protegga meglio..... perché quello originale lascia il casco scoperto.
pneumatici tubeless o no? peccato la mancanza di alcuni accessori come il cambio elettronico e schermo tft con connettivita bluetooth ecc... per il resto ottima moto
Ciao bella recensione moto molto interessante per qualità prezzo in confronto alle dirette concorrenti. Ma in Suzuki ti hanno per caso detto se su questa moto fanno qualche sconto o essendo nuova si attengono al listino?
Beh, mancano il cambio quick shift, oggi almeno in opzione, un must su questa categoria, ed anzi lo trovi in categorie minori, e poi lo schermo lcd, non il nuovo Tft. Sulle colorazioni, trovo esagetato il giallo, e pure il bianco arancio mi sembra un po' ignorante!
Ciao Stefano. È sbagliato il confronto con tracer 900 gt? Hai avuto modo di provarla? Mi pare che abbia qualcosa in più in termini di cavalli, cambio elettronico in salita e parabrezza regolabile dall'Interno. Però costa quasi 2000€ in meno
Ciao, avrei una domanda da farti, sono orientato sulla v strom 1050, anche xchè ho avuto sempre moto del genere, GS 1200, KTM 1050 Adventure, Multistrada 950......, ma quando ho visto la tua prova sulla ninja1000 sx sono rimasto colpito. È un po' che vorrei cambiare genere e prendere una moto sempre divertente tra le curve e che mi consenta di fare un viaggio ogni tanto....uno all'anno. Tu che hai testato sia la Suzuki che la Kawasaki, quale mi consiglieresti? La ninja è molto caricata in avanti? Le pedane sono arrestate? In sostanza è comoda o stanca dopo un po'? Scusa le tante domande, ma tu fai ottime recensioni. Grazie
Ciao Emilio.. intanto sempre grazie dei complimenti.. ti posso dire che mi ha sorpreso la Kawasaki.. piacevolissima divertente comoda e il cambio elettronico poi bello di tutte quelle che ho provato.. caricata non tantissimo in avanti, quasi da naked e secondo me potrebbe esserci una differenza del 20% in termini di resistenza in sella✌️
@@StefaninoMotoPassion quindi, oserei dire, che la consiglieresti rispetto alla v strom?....la mia perplessità è che non ci sia tanta differenza in piega e la comodità ed allora opterei per la v strom 🤔.....forse più versatile.....che indecisone
Kawasaki secondo te si avvicina alla Tracer 900? Così avrei meno dubbi perché l'ho provata, anche se le pedane sono leggermente troppo arretrate per i miei gusti, anche xchè soffro un po' di mal di schiena ed una posizione più eretta mi favorisce. Grazie tante per le informazioni, mi serviranno per scegliere meglio
Sentondoti dire copri collettore mi viene da farti una domanda un po' fuori te ma perché il collettore si frega? A me su un altro tipo di moto si è rotto il collettore dopo una grandinata tu sapresti dirmi l origine della rottura? L usura? Sbaglio o hai detto accendi sigari?? Grazie un abbraccio
Ciao sono un possessore di questa v strom 1050 XT da un po'di km ma rimango ignorante su come impostare l'ammortizzatore posteriore non capisco quando sto da solo a quanti scatti devo metterlo oppure quando sono con la mia zavorrina e bauli, se serve impostare più hard o più soft , sarà la mia ignoranza ma non ci ho capito ancora nulla,te ne sarei immensamente grato se mi dai delle nozioni in più , comunque bellissimo video quello che poi mi ha convinto a farmi questa moto,un po' lo devo anche a te ,grazie ancora
Ciao Endri.. grazie ..che onore se il mio video ha contribuì alla scelta! Per un po di nozioni vai nella play list del canale Sospensioni.. trovi 6 video proprio sul tema.. intervista ad un sospensionista.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie,....per quanto riguarda il cambio elettronico, hai qualche informazione/recensione da chi lo ha montato? Io a giorni vorrei acquistare la moto ed installarlo
@@StefaninoMotoPassion grazie. L'acquisto della ninja 1000 sx è sfumato, anche se ogni volta che la vedo🤩......mi ha colpito la Guzzi V 85 TT, ma ha solo 80 CV e non so se sono pochi o sufficienti.....a me piace piegare nei passi di montagna
Non è il mio genere ma da possessore di moto Suzuki posso solo dire poca spesa tanta resa,moto affidabilissime pochi fronzoli ma hanno quello che serve.
@@StefaninoMotoPassion alla fine penso di declinare sulla mt09 sp l ho provata in due e mi ha soddisfatto mi piacerebbe una tua prova per vedere che ne pensi
@@Rinomototravel Tanto non facciao le gare..stavo pensando di organizzare per metà settembre..poi metterò un posto ad inizio settimana ..intorno l 7/8 settembre per il 12/13
Stefanino MotoPassion I have National Cycle VStream (size: 2-up). It’s a very good screen for me (I am 6’2”) and I like wind protection. I live in Northern Illinois and ride in Southern Wisconsin so wind pro is very important.
Stefanino MotoPassion No, but I have many Italian friends (Chicago has a large Italian population). But they are 2nd and 3rd generation and none of them speak Italian.
![Diggy Graves - Red Vineyard [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/8Ro085T0mnQ/mqdefault.jpg)
Chi vuole tanta sostanza senza andar dietro alla moda gs..
Moto per motociclisti che nn vogliono problemi.. Ottima moto..
Grande stefa... Ottima recensione ✌️🇮🇹
Vero..Grazie mille Sebastiano 🤗✌️✌️
Concordo totalmente...!!! Grande moto, senza fronzoli, e una cosa e sicura....Mai ti lasciera in mezzo alla strada con un "PANNE", come certe "tedesche"....!!! Saluti.
Un multistrada con tante comodità come questa, secondo me fornirà un grande salto in avanti a Suzuki.
Tante cose non le avevo viste e notate su altre moto multistrada, ma questa veramente mi ha stupito . Grande Stefanino!!😇
Grazie Manuel 💪✌️
Una recensione come piace ai motociclisti, pacata e ben fatta!!
Grazie Folco!✌️
Quando è uscita ho pensato mammamia che orrore. Ora più la guardo e più mi piace. Mi attira soprattutto quella che sembra essere una sua peculiarità: una moto sincera.
Bella prova! Grazie
Ciao Francesco.. grazie mille.. si proprio così.. mi è piaciuta molto.. sincera e di sostanza..✌️✌️
Bellissima recensione..grande Stefanino..precisa e soprattutto completa di tutti gli aspetti che interessano a noi motociclisti..grande!!
Grazie mille 🙏🏻🤩
Nonostante l'ottimo e curioso restyling, mi dà l'impressione che in Suzuki si bada sempre molto alla "sostanza".
Qualità e ottimo allestimento di base, vale sicuramente la spesa! 👍
Concordo Luca✌️
Fantastico Stefano ottimo video, si sentiva benissimo la tua voce nel casco mentre guidavi, spiegazione tecnica della Moto ottima come sempre ottimo video continua così 🤙🤙🤙🤙
Grazie Erosssssss!!! sono felice ti sia piaciuta!😍✌😍
@@StefaninoMotoPassion sempre 🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Complimenti Stefano. Prossima settimana mi arriva la nuova V Strom grigia e blu! Felicissimo dell’acquisto
Continua così . Mi sono iscritto al tuo canale perché apprezzo la tua obiettività e competenza
Simone
Grazie mille Simone 😍 ci proviamo a continuare💪✌️complimenti x l’acquisto.. è una moto che ho apprezzato.. buona tanta bella strada💪✌️
Bella moto e ben presentata. È la prima volta che vedo una tua recensione e mi è piaciuta moltissimo. Complimenti Stefano!!!
Grazie Massimo.. sono molto contento ti sia piaciuta.. ne arriveranno altre!🤩
Bravissimo Stefanino...bella bella la tua recensione..poi se arrivato nella mia valle pure..che dire ..continua così👏✌️
Grazie Andrea! Belle zone le tue..ci passo sempre...anche prox week..finalmente..
Se passi direzione San Marco ..passi davanti al mio panificio e pasticceria ti offro un dolce dei miei😂,.Olmo al Brembo se conosci. ✌️
Grazie, bel Video-prova, molto peciso nelle spiegazioni. La moto, come sempre Suzuki, fabbrica moto senza fronzoli e affidabilissime, difficile che si "rompono" sono moto per girare il mondo, in totale fiducia, sapendo que non rimarrai mai in mezzo alla strada...Come con "certe moto molto piu blasonate".....?!?!?!?! E rispetto al difetto della regolazione del parabrezza, non mi sembra un difetto, totale si regola una sola volta e via, il cambio marce di Suzuki sempre e stato il MIGLIORE, peccato si la connesione per il CEL-PHONE, o come si chiama...??? Ma in generale una moto senza fronzoli, concreta e afidabbile al 100%...Saluti, e di nuovo tante grazie, una bella PROVA, anzi direi ECCELLENTE....!!! Saluti e VVVVVssssss....!!!
Grazie mille Federico.. sei gentilissimo🤩✌️
Io l'ho provata ed è fantastica tant'è che mi ha messo in crisi.....
Poi nella colorazione Malboro è stupenda
Suzuki nel ❤️❤️❤️ bel video!
Grazie 😍✌️
Bellissima tra qualche giorno sarà mia😍😍
💪💪grande.. bella moto!
Ciao Stefanino... Bhe bella recensione e bella moto sicuramente. Sul mercato Suzuki qualità prezzo credo sia ancora al top. Moto presa in prova da Mazzola Moto, la mia concessionaria di fiducia, sono bravissimi, consigliatissima.
Grazie Diego..sono contento che li conosci..si Cristian è veramnete in gamba!
@@StefaninoMotoPassion Si e insieme a lui Filippo con i suoi ragazzi in officina. 🔝🔝
Bravo ottima recensione come sempre 🖒
Grazie Lino🤟✌️
Sicuramente ottima moto ,troppo quadratona ,ma come tutte le cose bisogna farci l’abitudine e l’occhio .Bella la visione di guida .Bella recensione completa 👍🏻
Grazie Edmondo.. si è una di quelle che ha linee a cui bisogna abituarsi.. subito magari non piace ma poi..
Ottima recensione! Come sempre!
Grazie Marco 😊✌️
Ottima moto con tanta sostanza , affidabile e potente.
Bravo tu...e Brava Suzuki!...Una gran moto!!
Grazie Joe!!! ✌✌✌✌
Recensione semplice comprensibile a tutti,poi che dire sono anch'io proprietario di una Suzuki Gsr600,zero problemi affidabilità al top.
Grazie Alberto✌️
L'ho provata anche io di recente. Concordo con tutto quello che hai detto tranne per il fatto che il display non l'ho trovato molto leggibile, per trovare le informazioni ci si distrae troppo dalla guida. Per il resto davvero gran bella moto.
Ciao.. si il menu è un pochino articolato.. intendevo la leggibilità con la luce del sole anche se non è tft.. l’ho trovato di buona lettura lo stesso.. grazie ✌️✌️
@@StefaninoMotoPassion ciao, ho una 790 Adventure S, vorrei cambiarla per il fatto che non ha una buona protezione aerodinamica....in autostrada troppa turbolenza per viaggiare a mio avviso. Tu cosa sceglieresti tra v strom 1050 xt e KTM 1290 Adventure S 2019 considerando che a me avere tutta quella potenza del KTM non interessa? Mi interessa più la maneggevolezza e le pieghe nei passi di montagna. Per protezione aerodinamica entrambi buone. Dammi un tuo parere disinteressato grazie tante.
@@emiliozufolini870 Ciao Emilio..io sceglierei Vstrom tra le due come manegevolezza..i kg di differenza sono tanti..
Manca la nota sul fatto che il comando della frizione è idraulico, che a me piace molto. Aspettiamo la fine del virus, per l'acquisto, altrimenti dove ci vai ?
Grazie della tua ottima recensione (come sempre)... una moto che piace indubbiamente, però nonostante il prezzo molto concorrenziale, manca sempre qualcosa rispetto la sua concorrenza, la parte elettronica oggi giorno è fondamentale e la nuova v strom è molto ricca, ma non capisco perchè la suzuki è sempre un passo indietro rispetto la concorrenza. Il cambio elettronico non è fondamentale ma molto comodo in alcuni aspetti, lo schermo lcd indubbiamente più resistente rispetto ad un amoled o TFT ma di sicuro più povero. Ormai mi trovo alla mia terza suzuki e per questa nuova v-strom mi aspettavo qualcosa di più. Grazie a presto
Grazie Moreno.. almeno in optional qualcosa in più ci voleva.. così uno sceglie ✌️✌️✌️
una delle crosstourer piu belle del momento .... con una linea molto di richiamo vintage verso il DR e che quindi si differenzia molto dalle proposte attuali sempre troppo uniformate.
poi se va molto bene meglio ancora !!
Si Carlalberto.. confermo!! Va davvero bene!
X me grande moto,mi piace da quando ero ragazzino e di moto non ne sapevo e capivo nulla, però mi piaceva!!!!🤙🤙🤙
Ciao Antonino.. ed è un piacere guidarla ✌️✌️✌️
Bel video complimenti!
Grazie 🤩✌️
Amo la v strom..
Complimenti bellissima recensione
Grazie Roby 🤗
bravo complimenti x il video, pochi fronzoli...ma sei stato capace di trasmettere le tue sensazioni in modo chiaro e piacevole. unico appunto hai omesso di dire che i cerchi a raggi sono tubeless ciaoooo
Grazie Andrea .. si dimenticato.😊 Grazie 🙏🏻
Bel video👍
Grazie 😊✌️
Sono alla terza V-STROM e questa probabilmente sarà la quarta . Moto eccezionale per qualità costruttiva e prestazioni ,una moto che bada alla sostanza più che alle mode . Cosa volere di più....una V-STROM
Si è di sostanza.. senza dubbio.. ✌️
Ciao, bella prova di questa moto che è tra le migliori per viaggiare e forse un pò sottovalutata dal pubblico.
Ma una volta che si prova ti lascia senz'altro un buon ricordo.
A quando una prova della Tracer 900 ?
Grazie Carlo.. si bella moto.. se Yamaha mi fanno cominciare la Tracer la proverei volentieri a questo punto 😊✌️
Moto Fantastica....una guida da prima della classe.....
Grazie Mille!!bellissimi i tuoi video. Sono indeciso tra un vstrom xt e una GS 1250 rally. Ovviamente parlando di usato fresco langs costa quasi il doppio. Che considerazioni faresti? C'è una differenza così profonda? Oggi ho una sv 1000. Grazie.
Grazie Mario🤩
Il costo doppio non giustifica le differenze a mio avviso, certo che il GS è una moto molto più di sostanza e con soluzioni tecnologiche di altro livello.. fai una considerazione sul peso.. e sull’utilizzo che ne faresti..✌️
Grazie per la vidéo. Pero, ci manche la protectione davanti il filtro da olio. Peccate che si trova in optione. Salute (della Francia) V
Grazie a te...sono felice che vedi i miei video dalla FRANCIA!! Grazie👋✌👋✌
Moto molto ben fatta, ho avuto modo di provarla , concordo con te, motore molto corposo e ottimo impianto frenante.....unico neo il peso la moto si sente che non è leggerissima, ma ha una bella ciclistica che l' aiuta molto anche nei tornanti stretti...... in definitiva moto che guarda alla sostanza , ben fatta con ottime doti dinamiche.....dimmi come hai trovato la sella.....io per i miei gusti un po' dura......e te?
Comunque la tua , bella prova come al solito, mi fa piacere che hai provato lo un endurona da viaggio....👏👏👏👏
Grande..mi mancava il tuo commento!! Sella si leggermente rigida, ma credo che 4/500 km li reggi bene..Grazie mitico!!
Go V!
Bellissima
Ciao, ottima recensione. Sincera!! Domanda...meglio Vstrom o Africa twin? Visto che le hai provate...
Ciao e ancora complimentoni 👍
Ciao Alessandro..grazie mille...VStrom..anche se l'estetica dell'Africa a me personamente paice di più, ma VStrom senza dubbio per tutto il resto..Ciaoo Stefanino..
Ciao , complimenti bella recensione , completa e professionale, continua così. Grazie dei contenuti del tuo canale
Grazie davvero ALPE!! 😍
Ciao, differenza tra v strom e Africa twin su strada, quale diverte e piega di più?
Ti rispondo io: v strom
Complimenti per il video
Sono indeciso tra questa e la versys 1000
Che ne pensi?
Consiglio?
Ciao Antonio.. sono molto differenti.. io preferisco la vstrom x agilità e peso..’
Ciao , scusami . Come prima moto a marce la consiglieresti ?
Ciao, la 2023 avrà tutto di serie, dal cambio elettronico alle sospensioni elettroniche e connessione telefono moto.
Ciao, tu che le hai provate, cosa mi consiglieresti tra v strom 1050, BMW f 900 xr e la nuova Tracer 9 2021? Uso la moto solo su passi di montagna e mi piace piegare ma non disdegno un certo comfort.
Grazie
Ciao Emilio… anche se la scelta è sentenza soggettiva, forse tracer.. di sicuro non Bmw.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie, l'ultima domanda....tra v strom, Tracer e Versys 1000 S/se?
Sempre un tuo parere, concordo che è scelta soggettiva, ma è anche vero che tu puoi avere un'idea avendole provate ed hai una certa esperienza. Ancora grazie
Bravo
Grazie 🙏🏻
Questa moto mi intriga molto, mi rimane qualche dubbio per il design soprattutto posteriore ed il peso di 250 kg....ho provato sia la Tiger sport sia la tracer 900 e la differenza di peso si sente eccome
Provala Giorgio.. almeno hai il paragone.. poi sull’estetica è soggettivo ✌️
Ciao Stefanino,
la suggeriresti come moto tutto fare a chi non ha un fisico possente 😁?
Te lo chiedo visto che siamo più o meno simili fisicamente.
I 240 kg su carta mi spaventano un po', sebbene siano ottimamente distribuiti, però immagino che per un uso a 360° potrebbe essere un po' impegnativa.
Ti ringrazio per la tua opinione.
Ciao Salvio.. se si ha una buona esperienza di guida direi di sì.. come tutte le moto da 240 kg nelle manovre da fermo o con passeggero diventano un po’ impegnative, ma io 180 cm x 70 kg non ho avuto grosse difficoltà.. da solo e senza carico.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie 🙏
Ho la versione precedente, secondo te la differenza è tanta? Ciao Stefanino, sempre interessanti le tue prove.
Ciao Angelo, grazie mille..non ho provato la precedente versione quind non posso darti una risposta che ti possa essere utile ✌
Ok, allora ti prestero " la.mia.....😀😀 ciao ...alle prossime
secondo me potevi dire due parole sul rapporto qualità prezzo che sembra che su questa nuova v strom si siano dimenticati. Qualcosa sui consumi magari e sulla comodità in sella anche in due. mi sembra che la sella sia peggiorata dalla precedente.
Ciao Daniele.. sul prezzo quasi mai mi sbilancio solo perché è davvero molto soggettivo.. senti pareri completamente opposti anche quando sembra ovvio.. comunque la vstrom ha senz’altro un buon rapporto.. sui consumi ho dichiarato che sono buoni.. per la sella in due non potevo far un parere.. l’ho provata da solo.. grazie ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie a te sei bravissimo. Aspetto la recensione del Versys 1000. 😁
@@danielesorrentino479 grazie!! ok!
Ciao Stefanino, sono indeciso se prendere la multistrada 950s (tantissima elettronica+estetica e 113cv) e la 1050xt pro che sta uscendo. Contando che la userei per viaggi anche in coppia hai un parere spassionato? Grazie mille
Ciao.. sempre difficile consigliare senza conoscere trascorsi e abitudini..la Suzuki totalmente analogica.. la Ducati piena di elettronica.. una differenza di prezzo non trascurabile.. la vstrom meno Cv ma ben dati comunque.. certo che qualche Cv in più in due e a pieno carico viene bene..
Ciao, tu che le hai provate tutte e due, si piega di più con la v strom 1050 o con la Kawasaki ninja 1000 sx?
Quale, a parer tuo, è più divertente? Grazie
La ninja è più vicina alle mie corde ✌️
@@StefaninoMotoPassion gentilissimo e disponibile come sempre.
Mi fa piacere avere un parere da una persona appassionata...... preferiscono le prove ed i pareri di chi non lo fa per lavoro.
Dopo anni mi sa che lascio le crossover e provo la ninja.... speriamo bene.
Un'ultima cosa, se sai di un cupolino maggiorato che protegga meglio..... perché quello originale lascia il casco scoperto.
pneumatici tubeless o no?
peccato la mancanza di alcuni accessori come il cambio elettronico e schermo tft con connettivita bluetooth ecc...
per il resto ottima moto
Ciao Andrea .. si tubeless... si moto di sostanza
D'accordo su tutto
Grande!😍✌️
Ciao bella recensione moto molto interessante per qualità prezzo in confronto alle dirette concorrenti. Ma in Suzuki ti hanno per caso detto se su questa moto fanno qualche sconto o essendo nuova si attengono al listino?
Grazie Francesco🤗 sui prezzi non ho dettagli.. puoi provare a sentire Cristian della concessionaria Mazzola Moto..
Se paragoni al modello vecchio senza tanta tecnologia è più difficile da guidare?
Ciao.. no molto facile.. e comunque ha pochissima tecnologia ✌️
Beh, mancano il cambio quick shift, oggi almeno in opzione, un must su questa categoria, ed anzi lo trovi in categorie minori, e poi lo schermo lcd, non il nuovo Tft. Sulle colorazioni, trovo esagetato il giallo, e pure il bianco arancio mi sembra un po' ignorante!
He si.. almeno in optional qualcosa in più potevano mettere.. almeno il cambio.. ✌️
Superlike 👍
Grazie 🙏🏻 Marco🤩
Ciao Stefano. È sbagliato il confronto con tracer 900 gt? Hai avuto modo di provarla? Mi pare che abbia qualcosa in più in termini di cavalli, cambio elettronico in salita e parabrezza regolabile dall'Interno. Però costa quasi 2000€ in meno
Ciao Antonio..non è sbagliato un confronto..della Tracer ne parlano bene..non l'ho ancora provata però per poter fare un confronto..
La differenza enorme la fa il motore. Il bicilindrico a V lo senti, è vivo, pieno.
Ciao, avrei una domanda da farti, sono orientato sulla v strom 1050, anche xchè ho avuto sempre moto del genere, GS 1200, KTM 1050 Adventure, Multistrada 950......, ma quando ho visto la tua prova sulla ninja1000 sx sono rimasto colpito.
È un po' che vorrei cambiare genere e prendere una moto sempre divertente tra le curve e che mi consenta di fare un viaggio ogni tanto....uno all'anno. Tu che hai testato sia la Suzuki che la Kawasaki, quale mi consiglieresti? La ninja è molto caricata in avanti? Le pedane sono arrestate? In sostanza è comoda o stanca dopo un po'?
Scusa le tante domande, ma tu fai ottime recensioni.
Grazie
Ciao Emilio.. intanto sempre grazie dei complimenti.. ti posso dire che mi ha sorpreso la Kawasaki.. piacevolissima divertente comoda e il cambio elettronico poi bello di tutte quelle che ho provato.. caricata non tantissimo in avanti, quasi da naked e secondo me potrebbe esserci una differenza del 20%
in termini di resistenza in sella✌️
@@StefaninoMotoPassion quindi, oserei dire, che la consiglieresti rispetto alla v strom?....la mia perplessità è che non ci sia tanta differenza in piega e la comodità ed allora opterei per la v strom 🤔.....forse più versatile.....che indecisone
Kawasaki secondo te si avvicina alla Tracer 900? Così avrei meno dubbi perché l'ho provata, anche se le pedane sono leggermente troppo arretrate per i miei gusti, anche xchè soffro un po' di mal di schiena ed una posizione più eretta mi favorisce.
Grazie tante per le informazioni, mi serviranno per scegliere meglio
Sentondoti dire copri collettore mi viene da farti una domanda un po' fuori te ma perché il collettore si frega? A me su un altro tipo di moto si è rotto il collettore dopo una grandinata tu sapresti dirmi l origine della rottura? L usura? Sbaglio o hai detto accendi sigari?? Grazie un abbraccio
.
Perché dici che la connessione con il Cell è fondamentale? Spero ti piacciono le domande
X il navigatore.. vedere se hai chiamate al telefono.. per le app della casa.. x tante cose.. se viaggi sono comode
@@StefaninoMotoPassion sei molto informato bravo grazieee
Ciao sono un possessore di questa v strom 1050 XT da un po'di km ma rimango ignorante su come impostare l'ammortizzatore posteriore non capisco quando sto da solo a quanti scatti devo metterlo oppure quando sono con la mia zavorrina e bauli, se serve impostare più hard o più soft , sarà la mia ignoranza ma non ci ho capito ancora nulla,te ne sarei immensamente grato se mi dai delle nozioni in più , comunque bellissimo video quello che poi mi ha convinto a farmi questa moto,un po' lo devo anche a te ,grazie ancora
Ciao Endri.. grazie ..che onore se il mio video ha contribuì alla scelta! Per un po di nozioni vai nella play list del canale Sospensioni.. trovi 6 video proprio sul tema.. intervista ad un sospensionista.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie mille
Una domanda per favore, la strumentazione si legge bene se la luce va direttamente sul display?
ciao..si abbastanza bene..è un buon lcd..
@@StefaninoMotoPassion grazie,....per quanto riguarda il cambio elettronico, hai qualche informazione/recensione da chi lo ha montato? Io a giorni vorrei acquistare la moto ed installarlo
@@emiliozufolini870 purtroppo no Emilio
@@StefaninoMotoPassion grazie lo stesso
Muy mucho bien moto
👍✌️
Ciao, hai provato la v 85 TT? Grazie
Ciao.. no.. vedo se riesco a provare ma 2021✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie.
L'acquisto della ninja 1000 sx è sfumato, anche se ogni volta che la vedo🤩......mi ha colpito la Guzzi V 85 TT, ma ha solo 80 CV e non so se sono pochi o sufficienti.....a me piace piegare nei passi di montagna
Non è il mio genere ma da possessore di moto Suzuki posso solo dire poca spesa tanta resa,moto affidabilissime pochi fronzoli ma hanno quello che serve.
👍✌️
questa fra i vari modelli che secondo me,inseguono la Bmw,è una delle più originali,esteticamente parlando.
Si molto originale.. poi può piacere esteticamente come no, ma è senz’altro diversa dalle altre ✌️
Hello from india
Hello ✌️💪✌️
Ciao bella recensione, purtroppo sia questa che l Africa e anche la tracer sono per gente alta, io che sono 1. 70 ci tocco in punta
Ciao Valerio.. grazie mille.. sì effettivamente l’altezza della sella da 85 e elevata e con 170 di altezza sei al limite... purtroppo..✌️
@@StefaninoMotoPassion alla fine penso di declinare sulla mt09 sp l ho provata in due e mi ha soddisfatto mi piacerebbe una tua prova per vedere che ne pensi
Sfilare un po' la forcella? Sella ribassata ?
@@federicopuca1966 ho provato l Africa twin con la sella bassa ma è cmq alta
@@valeriosormani2204 Domanda ai meccanici se si può recuperare 3-5 cm abbassando la forcella davanti, domanda, che ti costa?
Ciao ma vivi nel Bergamasco?
Ciao Diablo.. tra Bergamo e monza
@@StefaninoMotoPassion allora siamo molto vicini💪
@@Rinomototravel allora a Settembre ti aggungi ad un giro..
@@StefaninoMotoPassion Certo che data e dove? Non ho una super sportiva ma mi difendo bene💪
@@Rinomototravel Tanto non facciao le gare..stavo pensando di organizzare per metà settembre..poi metterò un posto ad inizio settimana ..intorno l 7/8 settembre per il 12/13
sicuramente un buonissimo motore ma non riesco ha farmela piacere!
L’estetica lascia un po’ così..
Perché spendere praticamente il doppio per la GS quando qui c'è già tutto quello che serve? Poi io non amo esteticamente quell'enorme motore BMW.
In effetti...la differenza di prezzo è notevole e la VStrom ha davvero quasi tutto...
Il doppio? esagerato, saranno 4000 euro in più. Comunque questa suzuki è davvero bella
I’m not crazy about the windshield at all. They should have left it the way it was.
I agree.. before was better.. ✌️
Stefanino MotoPassion I have National Cycle VStream (size: 2-up). It’s a very good screen for me (I am 6’2”) and I like wind protection. I live in Northern Illinois and ride in Southern Wisconsin so wind pro is very important.
From Illinois? Whaoooo, do you speake italian? ✌️
Stefanino MotoPassion No, but I have many Italian friends (Chicago has a large Italian population). But they are 2nd and 3rd generation and none of them speak Italian.
Peccato abbia una sella a 850mm. Se la facessero come la Tracer 9 a 810mm la comprerei. Non siamo tutti sopra 180cm!
meglio il cambio normale!
No fidati! Poi è questione di gusti.. ma ha un cambio molto buono
moto per i watussi, peccato. Ormai se non sei 1,80 la maggior parte delle moto sono precluse.
Certo che se si è 1,80 si e agevolati, ma per corne ci toccavo mi avanzavano 7/8 cm.. quindi fino a 172/173 cm non ci sono problemi..
Imbattibile qualità/prezzo... Grafica/Colori orrendi ... Perché!?!?!!!
Ciao Paul...esteticamente anche se soggettivo, e anche come grafica insomma potevano in effetti trovare qualche abbinamenrto migliore..
@@StefaninoMotoPassion magari dal vivo è meglio.. certo che anche quella arancio non mi ispira
Sarai sicuramente giovane e non hai vissuto il DR e DR Big. A me piace tantissimo sia la linea che la grafica. E non ho mai avuto Suziki.
@@69Enrico ho 45 anni ... Probabilmente troppo giovane per apprezzare la storia di questa grafica? Magari dal vivo mi piacerebbe...
@@paulr.8365 valla a vedere se ti capita, è molto anni 80