Bonjour et félicitations pour cette chaîne de grande qualité 👍 Je m'intéresse au truggy 1/8 et en particulier le nouveau Kyosho MP10te. Quelles sont les valeurs de garde au sol d'un truggy? Ces truggy sont ils aptent à évoluer sur des pistes en herbe plus ou moins bien entretenues?
Merci! Pour le truggy, la garde au sol est généralement de 35 devant et 40 derrière. Oui c’est plus adapté qu’un buggy pour les pistes moins entretenues, c’est beaucoup plus simple de prise en main ;-)
Il faut que cela aille de paire avec l’huile utilisée dans les amortisseurs. Augmenter la précontrainte revient à augmenter la force du ressort donc il faut que l’huile soit adaptée si l’écart de garde au sol est important
Merci pour tes tutos!
encore un très bon tuto, merci
merci de c'EST conseil
Bonjour et félicitations pour cette chaîne de grande qualité 👍
Je m'intéresse au truggy 1/8 et en particulier le nouveau Kyosho MP10te. Quelles sont les valeurs de garde au sol d'un truggy?
Ces truggy sont ils aptent à évoluer sur des pistes en herbe plus ou moins bien entretenues?
Merci! Pour le truggy, la garde au sol est généralement de 35 devant et 40 derrière. Oui c’est plus adapté qu’un buggy pour les pistes moins entretenues, c’est beaucoup plus simple de prise en main ;-)
@@rsrc 👍🙏
Mait du coup sur un mt si ont durci la précontrainte ont rebondi pas trop dans les bosses?
Il faut que cela aille de paire avec l’huile utilisée dans les amortisseurs. Augmenter la précontrainte revient à augmenter la force du ressort donc il faut que l’huile soit adaptée si l’écart de garde au sol est important
@@rsrc du coup fluidifier serais une possibilité ?
Outil fantastique qui doit remplacer l'outil de Yuichi la fameuse jauge de garde au sol IFW446.