Je trouvais ma voiture sensible proche du neutre, en tout début de course du volant, difficile pour corriger "un peu" en ligne droite (puis moins en m'éloignant du neutre, ou quand je virais réellement dans un virage) je mettais de l'expo sur la radio. A tester au prochain roulage ! ;) Merci.
![[TUTO RC] Régler son moteur thermique en moins de 5 minutes](http://i.ytimg.com/vi/Mu8phbWmdRY/mqdefault.jpg)
Super bien expliqué et dans les détails c’est top merci 🙏
👍👍
Merci Renaud ! Toujours au top t’es explications,j’espère que j’aurais un de ces 4 l’occasion de prendre un cours de pilotage en ta compagnie !
Avec la RSRC Academy tout est possible! ;-)
Ça fait plaisir de vous revoir 👍 merci 🙏
Merci! On va reprendre plus régulièrement :-)
@@rsrc super 👍
👍 on attend la suite ! 👍
Super conseil merci
Je trouvais ma voiture sensible proche du neutre, en tout début de course du volant, difficile pour corriger "un peu" en ligne droite (puis moins en m'éloignant du neutre, ou quand je virais réellement dans un virage) je mettais de l'expo sur la radio. A tester au prochain roulage ! ;) Merci.
pour un kyosho mp9 TKI4 avec des fusées usinés, quelle longueur faut-il mettre a chaque biellette pour avoir un réglage optimal
Bonjour
Le mieux est de mesurer avec un banc, il n’est pas possible de donner une valeur de bielette pour avoir un angle juste
Et sur un 4x2 ?
Dans ce cas la roue intérieure prend vraiment une grande importance. Plus d’ouverture pourra donner plus de nervosité dans ce cas
@@rsrc merci pour ta réponse 👍