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쉐보레 트랙스 리뷰 디자인 진짜 압도적이네요 내가 쉐보레를 사랑하는 이유

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  • Опубликовано: 10 апр 2024
  • 쉐보레는 크루즈를 타면서 너무 만족했었는데
    다시 한번 쉐보레를 사랑할만한 이유를 찾았습니다.
    바로 트랙스때문이죠!!
    리뷰 보시고 시승기는 3일후에 만나볼께요~감사합니다 ^^

Комментарии • 51

  • @user-bq3yv4es6f
    @user-bq3yv4es6f 25 дней назад +1

    명품하나 탄생했구먼~

  • @user-sf6uv3se8x
    @user-sf6uv3se8x 3 месяца назад +5

    타사차량과 하루씩 렌트해서 타보세요
    저속 중속 고속 코너링 소음 풍절음 차선변경 다 테스트해보세요
    운전 조금 해본사람이면 바로 알수 있을듯

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  3 месяца назад +2

      역시!! 또 좋은 말씀 감사합니다!! ^^

    • @user-ns4pc5ko6k
      @user-ns4pc5ko6k 3 месяца назад +1

      고속도로에서추월

  • @user-db1nl4no1s
    @user-db1nl4no1s Месяц назад +1

    보면볼수록 액티브가 더 이쁘긴하다
    RS보단 액티브 검정으로 간다!

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Месяц назад +1

      트랙스 자체가 아주 이쁩니다!! ㅎㅎㅎ 뭘해도 이쁜 트랙스!! ^^

  • @Kenshin1980
    @Kenshin1980 4 месяца назад +3

    시승차를 못 구할정도의 인기라니,,
    한성만님 감사합니다 이 억양이 너무 익숙해졌어요
    좋은 시승기 감사합니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      이젠 그래도 많이 생산되서 괜찮더라고요 ㅎㅎㅎ 항상 감사드립니다 ^^

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk79 4 месяца назад +4

    최고입니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +2

      아주 큰 힘이 되는 응원의 말씀 감사합니다 ^^

  • @kf-2150
    @kf-2150 4 месяца назад +3

    레드라인 탑니다.
    종합적으로 만족😊

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      오 벌써 25년식을!!! 멋지십니다 ㅎㅎㅎ

  • @user-wn2np3ms9j
    @user-wn2np3ms9j 4 месяца назад +1

    정정 드립니다.
    1. 라세티프리미어는 크루즈 전신이 아니라 그냥 동일한 모델입니다.
    초반 한국선 라세티 프리미어 외국선 크루즈
    2. 휠은 등급에 따라 최고 19인치까지입니다
    LS LT 레드라인 17인치
    액티브 18인치
    RS 19인치

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +2

      넵 휠은 17~19인치 까지 입니다. 제가 RS를 생각안했네요~ㅎㅎ
      라프일때는 쉐보레가 아니기에 사명이 바뀌어 모든 차를 전신이라고 표현한다고 생각합니다. 사명이 전신이기에 그리 불렀습니다. 뭐 크게 중요한건 아니지만요. ㅎㅎ
      정정 감사합니다. ^^

  • @cooler0109
    @cooler0109 4 месяца назад +2

    차 정말 잘 나온듯...

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      진짜 이번엔 잘나왔다고 인정하게 됩니다. 시장 공략이 좋은거 같아요 ^^

  • @Nirvana10
    @Nirvana10 Месяц назад +1

    아반떼랑 비교는 어떤가요?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  Месяц назад +1

      성향이 다른 차 이긴 하지만 디자인에서는 트랙스가 좋은 느낌입니다. 단 엔진 질감이나 주행의 부드러움은 아반떼가 좀 더 좋은거 같고요. 공간활용은 당연히 트랙스가 더 좋고요~
      둘의 장단점이 확연하게 차이가 나긴 합니다. ^^

  • @user-wq2gi1qb3u
    @user-wq2gi1qb3u 4 месяца назад +5

    제 차군요😄

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      모델 형님에게 다시한번 감사드립니다!!^^

  • @hotworkkim
    @hotworkkim 4 месяца назад +1

    슬슬 중고매물 나오던데 완전무사고 말고 단순사고 기준으로 RS가 2500정도?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      아무리 신차여도 방어가 괜찮은 편이네요 ㅎㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-di9qk6sj5b
    @user-di9qk6sj5b 4 месяца назад +1

    시트착좌감은어떤가요 편안한가요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      스포츠시트처럼 몸을 꽉 잡아주거나 너무 푹신푹신한 시트처럼 푹꺼지거나 그런 현상은 없습니다. 일반적인 시트라서 편하고 불편하고의 개념보다는 평범하다가 맞을거 같습니다. 우리가 생각하는 흔한 시트의 착좌감 정도입니다. ^^

  • @user-yr6pz6od2k
    @user-yr6pz6od2k 4 месяца назад +2

    오래 타봐야 아는차

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +4

      잠깐 타도 생각보다 좋던데요 ^^

    • @user-kr9pd2nq1q
      @user-kr9pd2nq1q 4 месяца назад +3

      8개월째입니다 운전할맛 납니다 ㅎㅎ

  • @jhl4217
    @jhl4217 4 месяца назад +4

    트렉스 한번 타보고 싶은차.!

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      맞아요 한번쯤은 꼭 타고싶은 짱짱한 차입니다. ^^

  • @youtubecar
    @youtubecar 4 месяца назад +5

    의외로 잘만든 차

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +2

      좋은 차 맞더라고요 ㅎㅎㅎ 디자인도 너무 맘에들고요 ^^

  • @user-nz6hu3vz7d
    @user-nz6hu3vz7d 4 месяца назад +1

    내리막 주차시 엔진떨림이 있다던데 괜찮나여?

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      테스트해본 내용은 아닌데 저배기량일수록 그럴 수 있는 현상이라 생각됩니다 ^^

    • @user-kr9pd2nq1q
      @user-kr9pd2nq1q 4 месяца назад +2

      큰문제없습니다 엑티브오너입니다

  • @user-hr1ij8ul4m
    @user-hr1ij8ul4m 4 месяца назад +5

    트랙스 유리 윈드쉴드 빠졌는데.. 차음유리 옵션에서 빠졌어요

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +2

      넵 차음유리가 있는것 같은!!! 그정도로 조용한 편이다 라고 말한거라서요 ㅎㅎㅎ

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      아 이거 리뷰인데 제가 차음유리가 있다고 말을했나요? 다시 봐야겠네용 ^^;;

  • @user-wn2np3ms9j
    @user-wn2np3ms9j 4 месяца назад +1

    추가 정정 드립니다.
    주문이 밀려있었던게 아니라
    LS LT를 안 만들어줬구요.
    23년 말부터 RS는 즉시출고 재고발생
    24년 초반부터 액티브도 출가가 엄청
    빨라졌습니다.
    4월부터 내수 폭망 예정입니다.

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      그만큼 수출도 시급했으니까요 ㅎㅎ 좋은 의견 감사합니다. ^^

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e 4 месяца назад +1

    만약에 이거 문제 생기면 그냥 버스타고 댕길랍니다

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      어떤 문제인지는 모르겠지만 수리하셔야죠!! ㅎㅎ

  • @user-gz5lj2re5g
    @user-gz5lj2re5g 3 месяца назад +1

    충주맨 닮았네

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  3 месяца назад +1

      오!! 세번째 들었습니다!! ㅎㅎㅎ

  • @hyunjunauh3981
    @hyunjunauh3981 4 месяца назад +2

    준중형은 아니죠

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +2

      소형이라고 하기엔 너무 크기도 하죠. 예전 세그먼트 비율로보면 준중형 크기라서요~ 그만큼 많이 커져서요. ^^

    • @user-wn2np3ms9j
      @user-wn2np3ms9j 4 месяца назад +2

      준중형이라는 세그먼트는 한국만 있음

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      @@user-wn2np3ms9j 우리나라도 공식적으로는 없지요.
      경형/소형/중형/대형 으로만 분류하니까요. 외국처럼 a,b,c,d,e,f 세그먼트로 나누듯이 편의상 준중형 준대형을 부르긴합니다. 이는 알파벳으로 나누는 세그먼트와 크게 다르지 않습니다. ^^

    • @minj8225
      @minj8225 Месяц назад +1

      차량등록증에는 중형으로 박혀있음!!

  • @user-yr6pz6od2k
    @user-yr6pz6od2k 4 месяца назад +1

    아~2빠네 1빠에 당했네

    • @brandcar_main
      @brandcar_main  4 месяца назад +1

      ㅎㅎㅎㅎ3일뒤 시승기엔 1빠해주세요 ㅎㅎㅎ