GR Yaris vs WRX STI鈴鹿で速いのはどっち⁉
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- 2021年12月のレブスピード鈴鹿サーキットランミーティング。カンサイサービスのGR Yaris（ドライバー 阪口良平）とスーパーオートバックス サンシャイン神戸のVAB WRX STI（ドライバー 谷川達也）がタイムアタックでガチバトル。2分19秒台の攻防をご覧ください。レブスピード2022年3月号付録DVDの収録コンテンツです。
#grヤリス #wrx #カンサイサービス #関西サービス #サンシャイン神戸 #鈴鹿サーキット
・この映像は過去の付録DVDの内容をまとめたものです。
DVD付録号 shop.san-ei-co...
※動画の無断転載・ダウンロード・二次加工を禁止します
ドライビングテクニックとクルマのチューニング/メンテナンス/リフレッシュ情報をお届けしているDVD付き隔月刊誌『REVSPEED』。日本全国のサーキット、走行会、ショップ情報も満載！
雑誌REVSPEEDサイト revspeed.jp
Facebook / revspeed.info
Twitter / revspeed_ch
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
VAB乗りとしては「GRヤリスとどこまで差がつくか(つけられるか)」が気になるところではあったが、
これだとA社チューンドWRXとB社チューンドヤリスでどっちが速かったかという結果でしかないですね…
せめてライトチューン、タイヤは同じ銘柄くらいでの走行比較が知りたかった。
仕様がフルチューンだし平等じゃないだろ大型サーキットで2Lの方が有利なの当たり前じゃね？
鈴鹿で2分19秒って聞くと、フレディースペンサーが20秒台を初めて切ったってのを思い出すなー。
WRX STI オーナーとして、SABサンシャイン神戸にお世話になっているユーザーとして、デモカーは新型86に変わりましたが今後も宮本さんには頑張ってほしいです！！
抜かれ方が上手すぎる
ヤリス、、モーテックやん、、公道兼用はハードル高くね⁈
これタイムはvabだけど、内容はヤリスがいいね
Ej20に400馬力は無理よ壊れるw
高速サーキットならvabでもまだやれる
どうして勝ち負け競うのかな？性能の差を見てみよう位がコンテンツとして良いのでは？
まぁ、そもそもヤリスはサーキット用ではないし…
特にハイスピードコースを狙った車ではないからなぁ
それを言うならvabもサーキット用ではないだろw
VABはサーキット狙いだと思いますよ？先代のWRXが元々ハッチバックだったのがサーキットに戦場を変える為にセダンを追加したのがその証拠です。
また、強化モデルのS208 NBRもニュルブルクリンクで勝つ為に開発されたモデルですしね。
この2台はラリーで本領発揮するからなぁ
Hallo🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾
WRXすげ〜！
フルチューンで排気量も馬力も上で
たかがテンロクターボに僅差で勝っただけなのに？😅
GRﾔﾘｽのﾋﾟｽﾄﾝだかが吹っ飛ぶ原因って結局分かったんですかね？
個人的にはボディ(特に剛性)はGRﾔﾘｽが、それ以外ならWRXのが優れてる印象です😅
改造車同士ですか。そういうメディアだから、そうなんでしょうけど。
ノーマル同士かタイヤだけ銘柄を揃えた車両での走りを見たいです。
STI > Yaris
ヤリス1.6Lで350馬力、48kg/mか〰️モーテックでフルに近いのでは。エンジン壊しそう。
WRXはまだ上行けそうな仕様～。
流石に、ストリート兼用で、モーテック導入はやばいですよね、、便利機能は全部使えなくなるし、警告灯が常時点灯してる感じのはずなので、、
モーテックはねぇ一般向けじゃないよね
今のモーテックって警告でないみたいだね、高いけど
今はECU書き換えでもっとパワー出てるけど、この時はモーテックしかなかったのね😅
クルマも違ってタイヤも違ってどっちが早いとか意味不明
同じタイヤ、同じドライバーならある程度比べる意味もあるんだけどねぇ…
@@CRSQ3194
STIが負けるわけないやん！！というランエボ乗りの謎の意地:( •ᾥ•):
@@魔弾の射手-k6x ランエボ…(ToT)
新しいの出してWRXやヤリスと切磋琢磨してほしい…
そのコメントの方が意味不明だわ
@@uniik819
？
トヨタから金もらってます？
嫉妬ですかぁ～?＾＾
その考えに至るのは才能あるよ😅
色々な意味で😂
サーキットならルマンみたいに２４時間全力で走らせないと。
どんな理屈だよ笑