Вот только на прошлой неделе продал такой. Ну не такой старый как на видео - тут дорестайл совсем дремучий, а рестайлу более 10 лет, там менее шокирующий интерьер и электронника )) И те, что у нас продавались были полноприводные и 211лс из магазина и 265-360лс смотря кто какой stage у Revo/APR выберет ))) Машина была фантастическая, такого сочетания динамики, рулежки и вместимости не было до и после, похоже, не будет. Но лучшая машина - новая машина, 10 лет в совсем не испанском климате, пора было менять.
Здорово, попадется рест с меньшим пробегом, обязательно возьму покататься. По поводу мощности, в РФ у меня был 2.0 бенз 211, а тут 2.0 дизель 170, но ощущение, что динамика одинаковая, видимо из-за крутящего момента дизеля, они тоже здорово чипуются и имеют бОльший моторесурс, так что бензин больше не хочу.
Три года назад купил такой, машина огонь, по сути это фольксваген Тигуан только дешевле, только у меня панель круче, 2.0тди чиповка до 200 л.с, расход трасса 5,2-5,6 литра максимум если скорость до 130км, разгон 7 секунд, смешеный расход 6.5 литра, как у тебя такой расход я не знаю, разгоняется на любых скоростях хоть до 130 км хоть после, не тупит вообще , максимальную скорость не проверял до 200км только но запас ещё был, сделал шумоизоляцию полностью салона тихо как в гробу почти, управляемость на высоте, для наших зим полный привод это что-то жена радуется как ребёнок от этой машинки, полный привод замена масло обязательно через 40000км и он вечный, тюненгуется эта машина бензиновая до 700 коней в России была на продаже ровно два дня и ушла, недооцененная машина а она лучше больше половины всех машин если учитывать её стоимость, спасибо за внимание.
Согласен со всем, говорят чиповка немного понижает расход, но я боюсь с таким пробегом ее сильно насиловать, а едет конечно очень бодро))) вчера катался на такой же, 2.0тди, но 140 л.с. и без полного привода, с таким же пробегом, там расход был как у тебя. Еще я заметил, когда переключаю слишком рано повышенную передачу и жму на газ, начинают моргать свечи накала, заглушил, завел, пропадает, тоже самое увидел вчера на 140сильном экземпляре
У меня был и тигуан 12 года и А4 олроуд. Да, машина конечно отличается, но явно в лучшую сторону, комплектации богаче, салон больше, сидения удобнее, багажник тоже больше. Мотор, коробка и полный привод как на тигуане. Внешний вид Фритрека был разработан дизайнером Вальтер Мария де Сильва (работал в дизайн-центре FIAT, возглавлял дизайн-центр Alfa Romeo, а затем нового Центра стиля Alfa Romeo. С 1999 года работает в Volkswagen Group: сначала был главой Центра стиля Seat, c 2002 года - ответственный за дизайн «группы Audi» (в которую входили марки Audi, Lamborghini и Seat), с 2007 года - шеф-дизайнер Volkswagen Group)@@user-uh4jv6fj6g
Автомобиль в себе сочетает и семейный нужды, и в то же время навалить на управляемом полном приводе, приправленном теговом дизелем - что может быть лучше, когда выбирать приходится между драйвом и вместимостью? Для семьи, я считаю, идеально.
ага, у меня туда вмещается коляска, детский велосипед, 2 пляжных кресла и все, что на видео) плюс можно подвинуть задний ряд сидений, он двигается на полозьях
Достойный, но более тривиальный выбор, видел тут б5+ с мотором 4,2 на полном приводе и механике, оооочень хотел купить, но с его расходом тут нереально выжить😅
Авто/Мото
Вот только на прошлой неделе продал такой.
Ну не такой старый как на видео - тут дорестайл совсем дремучий, а рестайлу более 10 лет, там менее шокирующий интерьер и электронника ))
И те, что у нас продавались были полноприводные и 211лс из магазина и 265-360лс смотря кто какой stage у Revo/APR выберет )))
Машина была фантастическая, такого сочетания динамики, рулежки и вместимости не было до и после, похоже, не будет.
Но лучшая машина - новая машина, 10 лет в совсем не испанском климате, пора было менять.
Здорово, попадется рест с меньшим пробегом, обязательно возьму покататься. По поводу мощности, в РФ у меня был 2.0 бенз 211, а тут 2.0 дизель 170, но ощущение, что динамика одинаковая, видимо из-за крутящего момента дизеля, они тоже здорово чипуются и имеют бОльший моторесурс, так что бензин больше не хочу.
У меня 9.8 по городу взял за 2000 2008 года веселая машинка.
Согласен)
Три года назад купил такой, машина огонь, по сути это фольксваген Тигуан только дешевле, только у меня панель круче, 2.0тди чиповка до 200 л.с, расход трасса 5,2-5,6 литра максимум если скорость до 130км, разгон 7 секунд, смешеный расход 6.5 литра, как у тебя такой расход я не знаю, разгоняется на любых скоростях хоть до 130 км хоть после, не тупит вообще , максимальную скорость не проверял до 200км только но запас ещё был, сделал шумоизоляцию полностью салона тихо как в гробу почти, управляемость на высоте, для наших зим полный привод это что-то жена радуется как ребёнок от этой машинки, полный привод замена масло обязательно через 40000км и он вечный, тюненгуется эта машина бензиновая до 700 коней в России была на продаже ровно два дня и ушла, недооцененная машина а она лучше больше половины всех машин если учитывать её стоимость, спасибо за внимание.
Согласен со всем, говорят чиповка немного понижает расход, но я боюсь с таким пробегом ее сильно насиловать, а едет конечно очень бодро))) вчера катался на такой же, 2.0тди, но 140 л.с. и без полного привода, с таким же пробегом, там расход был как у тебя. Еще я заметил, когда переключаю слишком рано повышенную передачу и жму на газ, начинают моргать свечи накала, заглушил, завел, пропадает, тоже самое увидел вчера на 140сильном экземпляре
Тигуан - это Тигуан,а алтея- это алтея,по- моему,вы себе льстите)
* у меня Тигуан❤️
У меня был и тигуан 12 года и А4 олроуд. Да, машина конечно отличается, но явно в лучшую сторону, комплектации богаче, салон больше, сидения удобнее, багажник тоже больше. Мотор, коробка и полный привод как на тигуане. Внешний вид Фритрека был разработан дизайнером Вальтер Мария де Сильва (работал в дизайн-центре FIAT, возглавлял дизайн-центр Alfa Romeo, а затем нового Центра стиля Alfa Romeo. С 1999 года работает в Volkswagen Group: сначала был главой Центра стиля Seat, c 2002 года - ответственный за дизайн «группы Audi» (в которую входили марки Audi, Lamborghini и Seat), с 2007 года - шеф-дизайнер Volkswagen Group)@@user-uh4jv6fj6g
Freetrack - супер, владел новым с 2012 года. Накатал 150 тыс. - нет проблем вообще, нужно вовремя обслуживать. Взял Teramont 2021.... старею)
Автомобиль в себе сочетает и семейный нужды, и в то же время навалить на управляемом полном приводе, приправленном теговом дизелем - что может быть лучше, когда выбирать приходится между драйвом и вместимостью? Для семьи, я считаю, идеально.
ага, у меня туда вмещается коляска, детский велосипед, 2 пляжных кресла и все, что на видео) плюс можно подвинуть задний ряд сидений, он двигается на полозьях
Аз имам такава кола,добра е за парите си.
Да, аз също съм доволен 👍
Прям завидно😊 Хочу такую!!! И за такие деньги)))
Не проблема, найдём)
Хотел купить год назад не нашёл хороший , взял пассат б7 универсал
Достойный, но более тривиальный выбор, видел тут б5+ с мотором 4,2 на полном приводе и механике, оооочень хотел купить, но с его расходом тут нереально выжить😅
🚙
🚀