좋은영상감사합니다. 그런데 현대가 개선의 의지가 있는회사다. 라는 말에는 단 1도 동의 못합니다. 말씀하신 세타2 엔진은 공론화(국회국정감사)가 되었기 때문에 리콜이 가능했다고 말하고 싶네요. 현대가 소비자들의 문제제기로인해 자발적 리콜한적이 있던가요 없었을걸요. 전외국에 살아서 다행히 현대차를 운전할 일이 없는데요 한국에 산다면 현대차 사느니 같은중고에 금액이 조금 차이가 있다하더라도 외국차 구입했을 듯
흉기 엔진 결함 없는게 있음? 평생 엔진 무상 수리도 받을려면 힘들다고 하던데 대단한 기업임 현기빠들이 너무 많아서 차주 스스로가 결함 숨기고 사재로 고쳐 타고 다닐 정도 ㅋㅋ 중고 값 떨어질까바 자기 결함 차 못팔아 먹을 까바 여기 저기 고장 없이 잘타고 있다고 말함 보면 부품 수리 주기적으로 교체 했을 거임
그렌저hg240 13년식 키로수17만9천쯤에 구입해서 최근 18만2천쯤 탔더라고요 근데 신호대기 하고 재 출발할 때 갑자기 엔진이 멈췄어요 ㅠㅠ 그래서 서비스센터 가니까 보상 수리기간이 말씀 하신대로 19만 10년 이니까 턱걸이로 리콜대상 이라고 하시더라고요 ㅎㅎ 그래서 현대에서 엔진 무상수리 결정되고 기다리고 있어요 엔진 오는데 한두달 걸린다고 하더라고요 그래도 다행이 수리 기간동안 22년형 그렌저 대차 받았네요 댓글 잘 안 다는데 관심있는 내용이다보니 저처럼 무상수리 받을 수 있다는걸 알려드리려고요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다~~!
제작년에 2014년식 k7 3.0 람다 중고로 10만 정도 된거 샀음. 미리 알아보니..헤드 가스캣 누유 고질병 있다고 함. 차 떠보니 누유..당첨..중고 업자분이 보증 수리 해주겠다..콜... 또 알아보니 CVVT 결함도 고질병...수리중에 엔지니어분이 이것도 고장증상이 나타나기 시작했다..부품값 40만원 정도만 받고 엔진 내린 김에 수리.. 다 좋은데 시내 연비가 참 안습..ㅎㅎ
@@양주팔씨름카페 그랜저TG 2.7 가스를 찾는다면 태핏이슈가 거의 없는 06~08년식이 좋습니다. 어차피 가스는 전부 하이벡 5단 미션이고요 옵션이 팩1, 2는 40토크짜리 5단 미션이고 왼발장애우용 풀옵션은 27토크짜리 5단 미션이 들어갑니다 어차피 과급튜닝할거 아니면 그냥 왼장 풀옵이 제일 좋고요.. 2.7 가솔린을 찾는다면 유압태핏은 06~08년식까지 적용되지만 미션이 5단 하이벡이고 각자년식을 제외한 09년식(뉴럭셔리)부터 MLA태핏이 적용되는데 이게 그 유명한 태핏소음 이슈로 탁탁탁 소리나는 원인입니다.. 태핏에 홀가공 가능한 엔진수리집에서 작업하시면 거진 해결은 됩니다만 수리비가 100이상은 깨집니다. 대신 6단 미션 적용되어서 훨씬 빠르고 잘 나갑니다 3.3 가솔린을 찾는다면 람다 MPI 적용이고 태핏은 전부 MLA방식으로 들어갑니다. 대신 람다는 태핏때문에 소음이슈되는 경우는 거의 없다고 보시면 되고 미션이 5단(06~08년식)인지 6단(09~10년식)인지 여부만 확인하시면 됩니다. 그리고 흡기CVVT 앗세이 결함에 의한 초반 CVVT소음이 좀 있을 수 있습니다. 이 부분에 대한 수리여부만 확인하시어 찾으시면 될 것 같네요 만약 차는 마음에 드는데 CVVT가 걸리는 매물이라면 그냥 사다가 흡기 CVVT 수리하면서 OCV밸브 4개도 같이 교환하시는 것도 나쁘지 않습니다
뭔가 부드러우면서도 조금 하드한 느낌이라면 hg, 진짜 하드하고 단단한 느낌이라면 ig라고 생각드네요.. ig 타보고나서 너무 놀랬어요. ig가 이렇게 하드한가 싶었었네요.. hg는 편안하면서 부드러우면서도 너무 무르지도않고 그렇다고 너무 하드한것도 아니라서 괜찮은거같네요 ㅎ
지금 보신 그랜저HG 차량은 3.0 람다엔진이고요 대표적인 결함은 냉간시 시동걸면 "다다다다다다~"하고 2~3초간 깨지는 듯한 소음이 올라오는 흡기 CVVT에 의한 결함이 이슈된 상황입니다. 입고시키면 흡기CVVT 앗세이를 교체하게 되고요 교체할때 타이밍체인과 오일펌프체인 프론트커버 OCV밸브 4개와 워터펌프 정도 같이 교체하시면 공임이 절약됩니다.. 두번째 결함으로는 헤드볼트 나사선이 야마가 나서 헤드와 실린더블럭간에 압축기밀이 누설되는 증상이 있습니다. 대표적인 증상으로는 6기통 특유의 V협곡 부분에 엔진오일이나 부동액 등이 누유되서 고여있는 경우가 많고요 설령 증상이 아직 잘 안보인다 하더라도 발전기 부분에 오일 누유 흔적이 보인다면 거진 헤드볼트 나사가 야마나서 제대로 압축이 안되는 상황인겁니다. 이 또한 헤드볼트 구멍을 조금 더 넓혀서 가공하여 헤드볼트를 좀 더 두꺼운 강화된 헤드볼트로 교체해서 수리가 되어야 완전히 잡히고요 현재 현기에서 리코일 작업으로 리콜작업을 진행중인데 이렇게 되면 거진 나중에 재불량 날 확률이 높습니다. 일부 엔진정비하는 정비소에서 강화 헤드볼트로 시공해주는 업체가 있으니 업체명은 밝힐 수 없으므로 강화 헤드볼트 관련해서 검색하셔서 업체를 찾아가셔서 수리하시는 것이 100% 수리가 가능하다고 말씀드릴 수 있습니다.
@@히노-p5p 글쎄요 2.2 R엔진 계열은 디젤연료가 오일라인으로 유입되어 오일이 증가하는 이슈말고는 아직 알려진 이슈는 없는 것 같습니다만 엔진오일 증가로 리콜수리 해준다는 소식은 못들은 것 같습니다.. 아무래도 디젤이니 DPF 관리만 잘 해주시면 딱히 문제될 부분은 없을 것 같습니다.. 자세한건 한 번 HG 동호회나 카페에 있는 회원분들에게 문의하시면 금방 알려주실 겁니다..
@@iloveyoub00d HG3.0도 위에 제가 나열해놓은 부분에 해당됩니다. 엔진룸 열고 엔진커버 뜯고서 V라인 가운데 움푹 파인곳에 오일이나 냉각수 고여있는지 보시고 잠바가스켓 부분 아직 누유 없다면 나중에 증상 나왔을때 조치하셔도 괜찮습니다. CVVT결함도 처음에 차 구매하러 가셨을때 딜러한테 미리 시동걸지 마시고 직접 가서 초기 냉간시 시동 걸고 싶다고 말씀해놓으시고 가셔서 증상 확인하시는 것이 좋습니다
당연히 hg보단 lf죠 2010년 구형 플랫폼이냐 신형 2015년대 2세대 플랫폼이냐 차이 지금 2020 3세대 dn 플래폼은 훨씬 더좋습니다 2010 yf hg 소나타 그랜져는 부품다 호환되고 플래폼공유 합니다 그시절차 강성 약하고 찌그덩 거리기로 유명 2015년대 lf와 비교불가
![그랜저 HG 2.4 가솔린 1,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
저 시대 현대디자이너는 인정해줘야 됨
MD YF HG 에쿠스 다 이뻤음
현대 있기 아까운 인재중에 인재
ㅇㅈ
ㄹㅇ.....뭐 하나 못생긴 차가 없음
@개개 시기가 다르잖아요 hg도 처음 나왔을때는 인기 장난아니었습니다.
@개개 IG가 무슨 존예야 ㅋㅋㅋ그랜저 디자인은 HG까지다 라는말도 있는데 ㅋㅋ
@개개 ig는 앞그릴을 아반떼ad를 따라한감이 없지않아 있어서 그닥
HeyMan 헤이맨님은 그랜저HG에 대해서 너무 많이 알고 있는 전문가ㅎ ^^
@@오민섭-y8z 안녕하세요? 오민섭님. ^^ 늘 건강하시고 행복하세요.
무상수리 연식에 따라 안되는것도 있습니다.
무턱대고 다 무상수리 된다고 하시면 안되요
결함이 끝도 없네요 ㅋㅋ
콕콕 찝어서 말씀해주셨네요ㅎ
HG오너입니다.
엔진3회 , 미션1회, MDPS? 1회
고압연료펌프?2회 교환 등등..
골치아픈 차량이네요ㅎㅎ
이정도면 두번다시 현대차는 보지도 않겠군요.
헐.. 저도 hg타지만 제 차는 엔진미션 괜찮던데
Hgㅊ차주인데요.문제없이 잘타고 다니고 있어요 ㅎㅎ
@장비리뷰 네 2.4 입니다
저때 그랜저는 진짜 미니엑쿠스 느낌임 지금봐도 잘만들었음
그랜져hg 등록 14년식 타고잇는 차주입니다.
10만에 중고로 가져와서 지금까지 아무문제 없이 잘 타고 잇습니다.
하부쪽에는 언더코팅으로 해놧고 지금까지 암문제 없이 잘타고 잇습니다. 벌써 1년이 다 되어가네요 ㅎ
hg그랜져 개인택시70만키로 타도 문제없는데 운전 더럽게 하는 사람이 그럼 그래도 그랜져hg가 중고시장서 인기좋은데요 하자많았음 팔리겠어요 ㅋㅋ글쵸
첫차로 괜찮을까요?
@@디마지오-q8w70만?ㅋㅋㅋㅋ아무리가스라도 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헤이맨님은 아시는게 무지많으셔서 믿음이갑니다
hg 차주 입니다. 2015년 1월 식. 14만 뛰었습니다. 엔진오일 엄청 줄고요 소음 심합니다. 8만에 엔진오일 줄기 시작했는데 핑계 되면서 고쳐 주지도 않습니다. 차도 문제지만 현대 자동차 서비스는 진짜 미칩니다. 무조건 이상 없답니다. 사지 마세요,
서비스기간 지났으니 돈주고 고치면 되죠 ㅋㅋㅋ
제 친구놈도 12년식 가스 hg300 23만 렌트카로 쓰던 차 880 만원 주고 사왔는데 차 잘나간다고 좀 밟고 다니더니 엔진 잡소리 심하게 올라 오기 시작 하더니 결국 수리 안하고 떠리로 중고 차 딜러 한테 넘김 400 만원 받았다고함ㅋ
2.4에요?
현대차는 사는게 아님니다.
@@별볼래-d3e아니 12년식 23만키로를 누가 880에삼.?? 그자체부터 사기당함
HG300 9년째25만타는데 소모품 오일류 외 이상없음 지금도 고속에서 아주좋음
HG 디자인도 글코 성능도 쥑이는데 단점이 출고후 엔진이 문제가 많아 통체로 갈고 타는 사람도 있었고 그거말곤 탈만했다
굳이 단점정도도아님 진짜드물어서 그건
왜? 그 세타엔진 아닌거 많고 많은데ㅎ 싸잡아서 그러는건...
세타엔진 아닌 거 타고 잘 관리 해주니까 문제 없던데요
싼맛에 샀는데 가성비는 짱입니다
다른차에 비해 잔고장 큰고장 작습니다
돈많으시면 새차 사시고 가성비를 따지신다면 HG를 강추합니다
무상으로 교체 해준다고 해도 휴가쓰고 가야 하는데 그것도 돈이죠.
그정도 돈도 아까우면 그냥 걸어다녀라 걸뱅인가..
@@두로마이 머 백수새끼 한테는 넘치는게 시간이니까 시간이 돈이라는 개념이 없겠지. ㅋㅋㅋ
@@두로마이 ㅋㅋ
현대 그랜저 HG 240 럭셔리 < 이게 세타2.4엔진인가요??
그랜저 HG 지금봐도 질리지않고 좋은
차량입니다
2.4는 엔진보증되고 3.0은 보증안되지만 많이없었지, 문제는 2.4 gdi 가 가장말썽
좋은영상감사합니다. 그런데 현대가 개선의 의지가 있는회사다. 라는 말에는 단 1도 동의 못합니다. 말씀하신 세타2 엔진은 공론화(국회국정감사)가 되었기 때문에 리콜이 가능했다고 말하고 싶네요.
현대가 소비자들의 문제제기로인해 자발적
리콜한적이 있던가요 없었을걸요.
전외국에 살아서 다행히 현대차를 운전할 일이 없는데요 한국에 산다면 현대차 사느니
같은중고에 금액이 조금 차이가 있다하더라도
외국차 구입했을 듯
헤이맨 사장님은
딜러이자
전 전 전 직업이 정비사님
수고하세요~~~
엔진 두번 교체한 차도 봤습니다... 8만정도 주행후 엔진 교체했는데 6개월 지나서 똑같은 문제로 엔진 교체해주더군요...
11년식 3.0 21만키로 달리는 중인데 아직도 잘나가주네요 ㅋㅋ 엔진 박살나면 차 비꿔야지 생각하고 있는데 아직도 잘나갑니다.
저도 11년식 3.0 19만인데 아주 잘나갑니다
전23만다되가는중요ㅋ
3.0 21만 하체부식업고 좋아요
11년식3.0 21만 엔진 이상무
11년 3.0 12만
가로그릴이 살짝 아쉽긴 하지만
차 자체 성능은 나쁘지 않아요
그랜저HG 이쁘고 중후함. 그랜저의 마지막 네임벨류와 자존심 지킨 느낌.
ig까지 예쁘지 않나여
디자인면에서는 HG이죠!
디자인은 HG가 짱
출석합니다 ᆢ
너무 재미 있는 차량입니닺ᆢ
감사합니다 ㆍ
그랜져는 HG 이후 그급이 아닌 소나타 같이 나와버림 이게 디자인이 갈수로 후져 솔직히 지금나온 요상한 장난감 디지인의 그랜져는 진짜 아니다
차 뒷편에 hg300 이라고 되있더만, 3000cc는 람다 엔진 입니다. 블루핸즈 가도 as 않해줍니다. as되는건 hg240 2400cc 만 해주는걸로 알고 있습니다~~
람다엔진도 보증 뜬지 몇달됐어요..
거의 10년간의 싸움
국내소비자 다 씹고 미국에서 과징금 먹게 생겨서.. 국내도 리콜요
@@myhan2107 3.0람다 도 보증 되는겁니까? 언제부터 언제까지인가요? 보증범위는요?
흉기 엔진 결함 없는게 있음? 평생 엔진 무상 수리도 받을려면 힘들다고 하던데 대단한 기업임 현기빠들이 너무 많아서 차주 스스로가 결함 숨기고 사재로 고쳐 타고 다닐 정도 ㅋㅋ 중고 값 떨어질까바 자기 결함 차 못팔아 먹을 까바 여기 저기 고장 없이 잘타고 있다고 말함 보면 부품 수리 주기적으로 교체 했을 거임
그랜져 좋은 정보 감사합니다.
세타2엔진은 2.4고
람다엔진은 3.0입니다
3.0타는데 10만넘었는데
아직 이상 1도 없어요
람다는
20만 넘어섣ᆢ
힘셉니다
일주일전 중고차 샀는데 엔진오일감소 리콜이 남아있다고 해서 블루핸즈1급으로 갔더니 1차점검으로해서 2천에서 3천타고 다시오라네요 그냥 쇼트엔진 바꿔주면 속이 시원하겠는데요 오일먹는걸 1차로 테스트한후에 리콜 해준다고 하네요 참고로 10년19만인데 다음달이면 10년인데 지나고 문제생길까 걱정이되네요 리콜이라고해서 증상이 없으면 안해주나요?
네 실제로 엔진에 표시해 놓고 엔진 오일 줄어드나 확인후 줄어들면 스케줄 잡아서 수리해줘요
HG오너입니다. 12년에샀는데 아직도 디자인 안질려요
세타2엔진은 써비스센타 가도 눈가리고 아옹식으로 고치는것 외에는 근본적인 문제해결못합니다..
이건뭐 아는사람은 다아는 이야기죠…
GDI 엔진 자체가 실패작,영구 오류 입니다.
그렌저hg240 13년식 키로수17만9천쯤에 구입해서 최근 18만2천쯤 탔더라고요 근데 신호대기 하고 재 출발할 때 갑자기 엔진이 멈췄어요 ㅠㅠ 그래서 서비스센터 가니까 보상 수리기간이 말씀 하신대로 19만 10년 이니까 턱걸이로 리콜대상 이라고 하시더라고요 ㅎㅎ 그래서 현대에서 엔진 무상수리 결정되고 기다리고 있어요 엔진 오는데 한두달 걸린다고 하더라고요 그래도 다행이 수리 기간동안 22년형 그렌저 대차 받았네요 댓글 잘 안 다는데 관심있는 내용이다보니 저처럼 무상수리 받을 수 있다는걸 알려드리려고요 ㅎㅎ 좋은 영상 감사합니다~~!
좋아요를 아직도 눌러주시네요ㅎㅎ
그리고 참고로 엔진통채로 교체 했습니다!
엔진 평생 보장으로 기사에 있던데 아닌가보네요
과연 얼마나 엔진이 버텨 줄지
@@별볼래-d3e 박병일의 명장본색 보시면 출력은 좀 낮아지고 엔진은 평생탈 수 있을 정도라고 하셨어요
@@리니어-q6j 평생보장에서 조건부로 바뀌었어요
제작년에 2014년식 k7 3.0 람다 중고로 10만 정도 된거 샀음. 미리 알아보니..헤드 가스캣 누유 고질병 있다고 함. 차 떠보니 누유..당첨..중고 업자분이 보증 수리 해주겠다..콜...
또 알아보니 CVVT 결함도 고질병...수리중에 엔지니어분이 이것도 고장증상이 나타나기 시작했다..부품값 40만원 정도만 받고 엔진 내린 김에 수리..
다 좋은데 시내 연비가 참 안습..ㅎㅎ
저는 그렌저 hg 15년식 타고 있는데 디젤이고요 아직도 만족합니다 결합은 없고요
3.0은 람다라 엔진 이슈 따로는 없는데… 설명 따로 붙여주시는 게 좋지 않을까요
차보다가 생각나서 2.4 세타2 엔진 결함이 생각하세요 절대 3.0 람다엔진은 크게 문제없지욤 ㅎㅎ
가끔 택시 뒷자리타면 이차보다 편한차 없긴한데.. 무슨 엔진부터시작해서 크고작은 결함 너무많네...
그랜저hg300 탔었는데 부싱류소모가 빠르고 특히 현대차량이 하부 부식이 심하더라구요
현 hg 14년식 타고있고 오늘 하부 띄워봤는데 하부부식 심한건 케바케인듯합니다 사는지역이 바닷가이거나 눈이많이오는 지역이시진 않는지.. 제차는 지금 12만키로탔는데 깨끗합니다..녹없이요..
전 13년식 3.0 타는데 하체 부식 전혀 없어요 ^^
영상나오는 차엔진은 람다엔진인데요 3000cc 세타2엔진은 2400cc엔진이구요
제가 XG 오너인데 HG3.0 타보니 MDPS가 문제인지 핸들이 미세하게 지멋대로 좌우로 움직이고 고속에서도 핸들이 불안정한 느낌이에요
어제가 지금 16년식 2.4인데 똑같은 증상이에요 고속정속주행에서 핸들이 툭하는느낌 자위로 맞죠 ?
엔진은 차의 심장아닙니까? 사람들이 기본중의 기본도 못하는차를 이쁘고 옵션좋다고 차가좋다고하는것을 저는 이해못하겠습니다.
이런걸보면 뮤엔진은 인정해줘야한다.
정말 HLA 방식 태핏 적용된 구형 뮤엔진은 진짜 명품엔진입니다..
MLA 방식 태핏 후기형 뮤엔진은 태핏이슈만 없으면 딱인데 좀 아쉽긴 하지만요..ㅎ
@@퓨어마스터 tg기준 몇년식이 좋은거에요?
@@양주팔씨름카페 그랜저TG 2.7 가스를 찾는다면 태핏이슈가 거의 없는 06~08년식이 좋습니다. 어차피 가스는 전부 하이벡 5단 미션이고요 옵션이 팩1, 2는 40토크짜리 5단 미션이고 왼발장애우용 풀옵션은 27토크짜리 5단 미션이 들어갑니다 어차피 과급튜닝할거 아니면 그냥 왼장 풀옵이 제일 좋고요..
2.7 가솔린을 찾는다면 유압태핏은 06~08년식까지 적용되지만 미션이 5단 하이벡이고 각자년식을 제외한 09년식(뉴럭셔리)부터 MLA태핏이 적용되는데 이게 그 유명한 태핏소음 이슈로 탁탁탁 소리나는 원인입니다.. 태핏에 홀가공 가능한 엔진수리집에서 작업하시면 거진 해결은 됩니다만 수리비가 100이상은 깨집니다. 대신 6단 미션 적용되어서 훨씬 빠르고 잘 나갑니다
3.3 가솔린을 찾는다면 람다 MPI 적용이고 태핏은 전부 MLA방식으로 들어갑니다. 대신 람다는 태핏때문에 소음이슈되는 경우는 거의 없다고 보시면 되고 미션이 5단(06~08년식)인지 6단(09~10년식)인지 여부만 확인하시면 됩니다. 그리고 흡기CVVT 앗세이 결함에 의한 초반 CVVT소음이 좀 있을 수 있습니다. 이 부분에 대한 수리여부만 확인하시어 찾으시면 될 것 같네요
만약 차는 마음에 드는데 CVVT가 걸리는 매물이라면 그냥 사다가 흡기 CVVT 수리하면서 OCV밸브 4개도 같이 교환하시는 것도 나쁘지 않습니다
@@퓨어마스터 우와 자세한설명 감사해요
완전 전문가시네요!!👍
@@양주팔씨름카페 TG를 워낙 좋아해서 2.7가스만 두대 사서 탓었고 마지막으로 탄 TG가 3.3 6단 VIP팩 풀옵이었네요..ㅎ 진짜 차는 정말 좋았습니다.
부식만 아니었으면 올도색까지 해서 지금도 타고 있었을 것 같네요..
그랜져는 3.0 진리 입니다..
디젤 타는데 8만 지나면서 여기저기 주행중 실내 잡소리 나는거 빼고는 다 만족..
옵션보다 결함이 더많네요 직장인은 휴가내야겠네요 ㅠㅠ 올해휴가는 써비스센타에서 ㅜㅜ
HG는 핸들 MDPS 무조건 체크해보시길요. 핸들 돌릴때 딱딱 소리나 자석현장 있는지 필히 확인하시길... 승차감은 IG보다 좋죠
승차감이 ig 보다 좋나요 . . 이건 저도 처음 알았어요
hg바디 강성 자체가 ig보다 많이 무르죠
뭔가 부드러우면서도 조금 하드한 느낌이라면 hg, 진짜 하드하고 단단한 느낌이라면 ig라고 생각드네요.. ig 타보고나서 너무 놀랬어요. ig가 이렇게 하드한가 싶었었네요.. hg는 편안하면서 부드러우면서도 너무 무르지도않고 그렇다고 너무 하드한것도 아니라서 괜찮은거같네요 ㅎ
출렁대는게 승차감이 좋은건가요
GDI엔진은 모든차량이 하자임 k~시리즈도 gdi는 하자임 엔진에서 가속하면 콩볶는 소리남 나도 gdi타고있는데 후회중 절대로 사면 안됨
현대에서 엔진 10년에 19만 까지 보증해준다고 하면 괜찮은것 아닌가 싶은데요 ?
@@heyman777 해준다 하면 ..
고급유 넣으면 노킹음 없어집니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 애초에 GDI엔진은 고급유 권장사항이라 고급유 넣어줘야 탈이 없네요 ㅠㅠ
차팔이들 영상은 참고만 하시고 차는 원만하면 케이카에서 사세여..현 시점에서 젤 안전하고 덤탱이 쓸 확률이 떨어지는곳입니다.
정말 맞는 말입니다 . 중고차는 K카에서 사는게 답입니다 . 현명한 선택이죠 .
엔카는 별로인가요
케이카가 어디에요?
@@대박-r9x 중고차 플렛폼인데 검수과정이나 보증이 잘되어 있습니다.
일반적인 중고차 시세보다 조금 더나가는게 흠이긴한데...덤테기쓰고 속앓이하는거보단 나을겁니다.
@@스키피오-z9c 엔카는 복불복이져...
비교대상 차량이 많아서 그냥 시세확인 정도만 하시면 될거 같아여.
3.0은 에쿠스 나올때
개발한 람다엔진이죠
쌩쌩하죠
맞습니다.3.0은 람다엔진이구요. AS안됩니다.
개꿀 결함들이군요. 🎉
그랜저 HG 11만키로를 사게되면 수리비를 감안해야한다고 하셨는데 혹시 10년 정도 더 타는데 수리비 얼마나 드갈까요ㅠㅠ
10년타실거면 최소 ig를 생각하시는게 이제 나온지 10년차인 hg를 10년 더 타기에는 무리수:: 부모님차가 k7로 바꾸기 전에 쏘나타 10년 넘게 탔는데 수리비만 몇십 이상 나와요. 쏘나타가 이정도인데 윗급 세단은 더 들겠죠?
수리비가 10년타는데 몇십이냐 엔진오일만 1번갈면 최소6~10만이상인데 타이어도갈아야되고4짝다갈면 최소50은든다 파워오일 냉각수 브레이크오일 엔진쪽문제생기면 최소100이상이야 부싱류 브레이크패드 디스크 로커암 하체부싱 하나하나갈시기가올텐데 몇십? 10년동안? 개소리하고자빠졌내 해드라이트만갈아도 10만이야
그랜저 구형이나 신형이나 엔진 오일 감소 있을텐데 자주 확인 해줘야함 엔진오일 관리 잘해 주면 오래탐
지금 보신 그랜저HG 차량은 3.0 람다엔진이고요 대표적인 결함은 냉간시 시동걸면 "다다다다다다~"하고 2~3초간 깨지는 듯한
소음이 올라오는 흡기 CVVT에 의한 결함이 이슈된 상황입니다.
입고시키면 흡기CVVT 앗세이를 교체하게 되고요 교체할때 타이밍체인과 오일펌프체인 프론트커버 OCV밸브 4개와 워터펌프 정도 같이 교체하시면 공임이 절약됩니다..
두번째 결함으로는 헤드볼트 나사선이 야마가 나서 헤드와 실린더블럭간에 압축기밀이 누설되는 증상이 있습니다.
대표적인 증상으로는 6기통 특유의 V협곡 부분에 엔진오일이나 부동액 등이 누유되서 고여있는 경우가 많고요 설령 증상이 아직 잘
안보인다 하더라도 발전기 부분에 오일 누유 흔적이 보인다면 거진 헤드볼트 나사가 야마나서 제대로 압축이 안되는 상황인겁니다.
이 또한 헤드볼트 구멍을 조금 더 넓혀서 가공하여 헤드볼트를 좀 더 두꺼운 강화된 헤드볼트로 교체해서 수리가 되어야 완전히 잡히고요
현재 현기에서 리코일 작업으로 리콜작업을 진행중인데 이렇게 되면 거진 나중에 재불량 날 확률이 높습니다.
일부 엔진정비하는 정비소에서 강화 헤드볼트로 시공해주는 업체가 있으니 업체명은 밝힐 수 없으므로 강화 헤드볼트 관련해서 검색하셔서
업체를 찾아가셔서 수리하시는 것이 100% 수리가 가능하다고 말씀드릴 수 있습니다.
2.2 디젤 엔진 16년식? 무상받을꺼 있나요?
@@히노-p5p 글쎄요 2.2 R엔진 계열은 디젤연료가 오일라인으로 유입되어 오일이 증가하는 이슈말고는 아직 알려진 이슈는 없는 것 같습니다만
엔진오일 증가로 리콜수리 해준다는 소식은 못들은 것 같습니다..
아무래도 디젤이니 DPF 관리만 잘 해주시면 딱히 문제될 부분은 없을 것 같습니다..
자세한건 한 번 HG 동호회나 카페에 있는 회원분들에게 문의하시면 금방 알려주실 겁니다..
hg 3.0 15년식 이후 구매예정입니다. 구매시 결정적으로 체크해야할것이 뭐가 있을까요? 천만원 후반이면 10만키로 이하 풀옵선택이 가능하고 신형보다 더 이쁘게 보여서 결국 구매결심하게 됐네요
@@iloveyoub00d HG3.0도 위에 제가 나열해놓은 부분에 해당됩니다.
엔진룸 열고 엔진커버 뜯고서 V라인 가운데 움푹 파인곳에 오일이나 냉각수 고여있는지 보시고 잠바가스켓 부분 아직 누유 없다면 나중에 증상 나왔을때 조치하셔도 괜찮습니다.
CVVT결함도 처음에 차 구매하러 가셨을때 딜러한테 미리 시동걸지 마시고 직접 가서 초기 냉간시 시동 걸고 싶다고 말씀해놓으시고 가셔서 증상 확인하시는 것이 좋습니다
하브2.4 15년식 생각중인데 체크사항있을까요?
그런데서 일반인도 살 수 있어요?가격은 어느정도에요?
영상잘봤습니다 몇가지 질문남겨요
1. 엔진 결함으로 통교체후 문제가 결국 재발하는것아닌지
2. 13년8월까지 생산된 물량만 리콜 후 무상수리대상인데 그외 생산분은 리스크가 큰것아닌지
LF소나타와 고민중인데.. 답변주신다면 감사하겠습니다.
다시 문제가 재발하기 쉽지않습니다 ^^ .. 이왕이면 HG 로 알아보시는것을 추천합니다 .
Hg가 젤 이쁨..
그차 엔진은 세타 2가 아니라 람다 2입니다.
이영상에 나오는 차는 HG 3.0 람다엔진아닌가요? 세타2는 그랜저 HG의 경우 2.4로 알고 있습니다
맞습니다 . 그랜저 hg 보면서 세타2 엔진이 생각나서 생각난 김에 영상에서 말해 본것예요 ^^
세타2 엔진이 문제인데 주위에 그랜저 hg 차량이 많이 다니는데 모든 엔진에 문제가 있나요. 아님 뽑기가 잘못된 차에만 해당되는 것인가요.
심장병가지고 타는거죠뭐 ㅎㅎ
세타2엔진 모든차량이 결함을 안고 있다고 봐야죠.
중고차 사보세요 사자마자 사고난기분이에요 엔진 달달달소리 엄청납니다
나쁜시키들 그정도면 전국 리콜 아닌가요 ? 결국국민은 봉 .재벌갑질 ! 귀족노조 .
@@뽈탄 저 2.4가솔린 공업사에서 대차받아서 하루타봤는데 시동걸자마자 달달거려서 디젤인줄 ㅋㅋ 알고보니 가솔린
진짜 궁금해서 그러는데요~ 등급의 차이가 무슨차이가 있다는거에요? 승차감인가요?
그랜저 타봤는데 방지턱 넘을 때 통통 튀던데~
hg는 안타봐서 잘 모르겠습니다만
전에 tg3.3 2005년식 13만키로 타다가
쏘나타 뉴라이즈 신차 받고
첫날 타자마자 느낀건
엔진소리 tg보다 시끄러움 하부소음 더 심함
하루 타고 아 ig살껄...
지금은 익숙해져서 걍 탑니다
카플레이나 안드로이드오토 쓰실분은 2015년식이상으로 타심됩니다
15년식이후에나온건
괜찮을까요?
15년식이후에나온차량도 세타엔진인가요?
2.4엔진은 세타 3.0은 람다엔진입니다
최고의 자동차 전문가
헤이맨!
그래도 그랜져hg가 제일 좋잖아요 운전습관도 문제가 있을수있고 새차라도 흠이있고 그렇잖아요 좋은정보 알아서 감사해요 근데 말을 들어보니까 겁이남 ㅋ
인이비터스위치 어디서수리받나요 리콜을 안한다고하네요
이건 엄청 꿀팁이네요
행님 왜케 결함이 많습니까 ㅋㅋㅋ
진심이
느껴지네요 그랜저HG랑 뉴k7고민중인데
연락 드릴게요 좋은 차량 검수 해주세요!!
감기 조심하세요
HG는 북미수출이 안됐는데..중동쪽사람들이 좋아하나보네요?
이정도면 시장에 내다팔 물건이 아니다.
휴일 인데도 동영상을 올려주셨네요...좋은 정보 감사합니다....^^
경매대행도 하시나요?
명쾌한 설명감사합니다!
그랜저 hg 300은 240하고 다른가요?
네 300은 3.0 람다 엔진이고 2.4는 세타 엔진입니다
좋은 정보 너무 감사합니다~!!
시흥 경매장이네요~ 가까운 곳에 계시다니 반갑네요~
3.0은 람다엔진 아닌가요??
혹시 hg하브는 어떤가요?
대부분의 하브가 좋습니다 .신세계를 경험 하실거예요 ^^
HG디젤타는데 같은증상있어도 무상수리해주는건가여?
근데 주의해야할게 엔진결함 외에는 대상이여도 보증기간이 짧으니 주의해야합니다.
헤드누유경우엔 가솔린기준20만키로까지만이더군요
구입시 주의
HG8만이하 하브.디젤 구할수있을까요?
👍👍👍
틀리면 ===>>> 다르면...
틀리다 ===>>> 다르다...
껍데기는 지금도 어디서 안 빠지는데..실내가 너무 촌스럽네여..
결론: 쏘나타말고 그랜져타라 대신에 이곳저곳에 결함이 있으니 무상수리 받아라
저는ig있지만
디자인은 HG가 최고
동감
맞아요 hg가 디자인은 제일인것 같습니다
2.4만 잘거르면 됩니다
뽑기만 잘하면 오래탈수있는 자동차
커플러도 하자네요.... c-type 거지같은핸들... 중형차를 r-type을 안쓰다니,,,,
정보 감사합니다..
지금은 뚜벅이지만
세타 결함때문에 3.0가솔린 사서 3년타봤습니다
극악 연비5ㅡ7
소프트 승차감.고급차 디자인에 저렴한차량가가 좋았지만
100-120 운행할때 앞지르기.
코너주행시 승차안정감없습니다
날라갈듯한...그리고 핸들조향이 헐렁하게 세팅되서 3년타봤는데 비추합니다.
HG300 14년식 30만킬로 넘었네요. 수리한건 핸들안에 에어백 전선박스 한번, 이그니션플러그 한번이 끝이었습니다. 근데 하부 부싱 안 고치고있는데 누구 태우기가 한번씩 쪽팔림ㅋㅋ
14년식인데 30만키로요?
허걱
찌그덕 소리 ㅋㅋㅋ
20살 되자마자 그랜져hg 타는게 불가능할까요?
가족끼리 여행목적이라 대형세단 보고있는데
그랜져hg가 눈에 띄어서 보고있는데
20살은 유지 못하나요..?
네 . 못합니다 .^^ . .이 정도면 차라리 lpg로 보세요 .그럼 좀더 나을겁니다 . 보통 1000만원정도 주면 괜찮은차 구입도 가능하구요 .
@@heyman777 그럼 그랜져 TG는 괜찮을까요..?ㅋㅋㅋㅋ
하체결함이 많다고 들었는데 사실인지도 궁금하네요.. TG정도면 유지도 가능할거같고
괜찮을거같긴 한데 전문가분의 생각은 어떠신지..ㅜㅜ
20살이면 쏘나타중고도 빠듯합니다...
@@정재민-w4b3s 아하.. 그럼 보험료는 이모부께 부탁드려서 보험을 싸게 들어가면
그랜져 TG 럭셔리 정도는 유지 가능하겠죠..?
그것도 안되면 뭐가 좋을지 모르겠네요..ㅜ
20살인데 유지 잘하고잇는데유
엔진룸 덥게만봐도 3.0 람다 엔진이구만.. 세타2 2.4 덥게 못보셧나봐요 ㅋ
시흥인가용 ?
일단 구독박고 갑니다.. 차량설명하실땐 좀 알고 리뷰하세요 ㅋㅋ 웃겨서요.. 잘못된 리뷰있음 도배할게요 ㅋㅋ
아 근데 전동시트 버튼이 저기있으면 누워서 쉬다가 다시출발할때 저기로 손을 뻗어야되네
15년식은 개선형이라고 안해줍니다
15년식 11만키로 걍끝 사지마세요
현대차는 제네시스를 제외하고는 디자인이 폭망이다
ㅋ 결함엔진 수리받아야 또 문제생김 다른 엔진으로사세요
그랜저HG보다 LF소나타가 더 튼튼하고 고속주행 그리고 안전성이 높은데.. 그랜저는 ig 부터 사는거라고 배웠습니다 ㅋㅋㅋㅋ 1000만원도 안하는차는 이유가 있는거임
실례지만 그랜져는 ig부터라는건 어떻게 배우신거죠? ig VS hg 고민중에 hg3.0 흰파썬 디자인이 월등한거 같아서 hg구매결심하게 됐는데 관심이 크네요...소나타랑 체급자체가 다른데 정말 소나타가 훨씬 안정적인게 맞나요
@@iloveyoub00d 당연히 HG보다는 LF지;; 기왕이면 뉴라이즈 가는게 제일좋고
당연히 hg보단 lf죠 2010년 구형 플랫폼이냐 신형 2015년대 2세대 플랫폼이냐 차이 지금 2020 3세대 dn 플래폼은 훨씬 더좋습니다 2010 yf hg 소나타 그랜져는 부품다 호환되고 플래폼공유 합니다 그시절차 강성 약하고 찌그덩 거리기로 유명 2015년대 lf와 비교불가
저는 tg3.3타다가 17년 뉴라이즈 신차 사서 타는데 좋은지 잘 모르겠네요 ㅋ
신차고 풀옵이라 옵션좋은건 좋지만
ig살껄 후회 엄청했네요 고속주행 롤링은 tg가 심하긴했네요 180정도 밟으면 차 날라가는 느낌 쏘나탄 안밟아봐서 몰겠네용
Ig도 엔진 결함 있을텐데 그랜저는 차라리 hg300이 나지 않음 고질병 수리 해주면서 엔진 오일 잔관리 하면 제 법 탈텐데
그랜져 사는분 정말 말리고싶다
사고후회 하는 사람중 한사람...
실내잡음 끝장입니다.,..
가죽 플라스틱 찌긋삐긋 너무심함
울퉁 불퉁 한길가면 더심함
하체 약함 소음 잡음 다 올라옴
그랜저는 각그렌져. 뉴그렌져가 이뻤죠... 정점은 다이너스티