Danke für dieses tolle Video liebe Andrea. Du bist grundsympathisch und weißt genau wovon Du sprichst. Deine unaufgeregte, sachliche Art gefällt mir viel besser als die Videos von GCN. Ich werde dieses Video allen Anfängern empfehlen!
Da schaue ich ja etwas neidisch auf den aufgeräumten Werkstattwagen. Weil ich neben Rennrad auch Alltagsräder warte, sammelt sich doch noch etwas mehr an. Aber sehr gut erklärt,gutes Werkzeug b ringt gute Ergebnisse und dann macht es auch Spaß. Ich kann auch alle ohne 2 linke Hände nur ermutigen, Werkzeug kaufen dann an die Arbeit, selbst geschraubt bringt ein gutes Gefühl 🚴😀
Das Einpresswerkzeug kann man auch mit ein paar Muttern/Unterlegscheiben und einer Abdeckung mit einem etwas größeren Durchmesser wie das Lager, so erweitern um die Lager auszupressen.
endlich mal jemand mit nem ordentlichen Montageständer. Ich habe den gleichen und höre immer das sie nicht damit zurecht kommen. Aus aus meiner Erfahrung kann ich diesen Ständer empfehlen. Man kann ihn mit montierten Rad drehen, in der Neigung verändern und das Rad sitz gut im Ständer eingespannt. Die Arbeitshöhe ist sehr Rückenschonend. Klare Kauf Empfehlung.
Prima! Ich mache mittlerweile fast alle Arbeiten mit einer kleinen Ratsche und einem 5er Inbus Bit (od andere Größen). Ist praktischer als die Winkel Inbusschlüssel. VG
Super Videos, mir wurde heute ein Video von deinem Kanal vorgeschlagen. Die kleine Kettenzange sieht echt praktisch aus. Ich schraube auch gerne an älteren Rädern un kann da für Anfänger nur einen großen verstellbaren Gabelschlüssel (ca. bis 40mm) empfehlen, damit spart man sich einiges der "Urzeitwerkzeuge" auch wenn es nicht immer die feine englische Art ist ;) und man kann damit ordentlich Nm auf alte festgefressene Verschraubungen bringen um diese wieder zu lösen.
Hallo Andrea! Solche Kettenlehre hatte ich am Anfang auch, und dann habe ich mir eine von Park tool CC-4 geholt, die an 3 Stellen auf der Kette packt. Die finde ich preciser.
…wie viel Geld ich für Kettennieter im falschen Format ausgegeben habe. Plus die zerstörte Kette im schlechtesten Fall und die damit versäumte Ausfahrt 🤯 Macht definitiv Sinn, genau wie der Montage Ständer. Man macht einfach viel schneller eine nicht sauber laufende Schaltung und alles wenn man gut an das Fahrrad ran kommt und vor allem das Werkzeug stimmt! Super Video, das schreit nach mehr 🚲💨
Ichhabe auch immer Angst, wenn ich meinen Carbonrahmen in den Montageständer gebe. Habe nur einen günstigen, der für die anderen Räder reicht. Meine Lösung ist es, das Rad nicht festzuspannen, sondern auflegen und mein Mann muss es dann festhalten. 😀 Dabei kann man sich gut unterhalten.
Hallo zusammen, vielen Dank für das tolle Video! Ich habe eine Frage und hoffe auf euren Rat. Welchen Handbremsentyp würdet ihr für ein 12-Zoll-Laufrad von Berg empfehlen? Ich möchte, dass es sicher und einfach zu bedienen ist, da es für mein Kind gedacht ist. Vielen Dank im Voraus für eure Empfehlungen! Beste Grüße,
Also einen Drehmomentschlüssel habe ich in 40Jahren Radschrauben nicht gebraucht. Ok bei Klemmung Carbon auf Carbon evtl sinnvoll, dann sollte aber auch Antirutschpaste im Werkzeug sein. Den Rose All2Gether Werkzeugkoffer für 53€ find ich ganz ok. Spezialschlüssel für Kassette und Tretlager sind dabei , Pedalschlüssel, Inbussatz, Kettennieter Größe okay. Und noch ein paar andere Sachen.
Danke fand ich gut mein vorletztes Rennrad ist aus den 80zigern dafür habe ich alle Werkzeuge habe jetzt 2 Jahre auf mein Canyon Ultimate cf sl aero gewartet leider ist das ohne Erfahrungswerte sehr schwierig zu warten speziell würde mich interessieren wie man das Cockpit zerlegt um die Lager zu tauschen hast du da Erfahrung oder kennst du jemanden der das schon gemacht hat danke
Hallo Andrea, ich plane im Frühjahr ein Edelstahlrennrad Aufbau,..wird mein erster sein,.. brauche dafür natürlich einiges an werkzeug, im Video konnte ich schon mal einiges sehen dazu, wegen dem Montageständer, der mir auch noch fehlt, den Du hier zeigst, sind aber die Laufräder nicht frei in der Luft hängend, so dass man den Gruppenaufbau als auch die Schalteinstellung nicht machen kann,..wäre dafür nicht ein anderer Montage Ständer mit frei hängendem Rad besser,..welchen könntest Du mir denn dafür raten, solltet allerdings nicht so teuer sein,...da mir mein Rennradrahmen / gabel - Edelstahl von Norwid schon einjges an Geld kostet,..dazu muss ich ja die Laufräder und Baugruppe noch kaufen,.. letzte Frage: ich mag sehr gerne den klassischen silber pollierten Part Teile Aufbau, genauso wie pollierte Alu Laufräder, hast Du evtl. bei dem man solche klassisch leichte Anbauteile ordern kann,..? Ich suche auch schon länger vergebens nach silber Polierten sehr kernigen, tief klingenden lauten Naben, ähnlich wie die früheren silbernen Ansbach-Hügis,...all das beschichtete Zeug gefällt mir gar nicht,.. die Hope, Tune Naben summen mir leider zu viel wie Bienen,..! Radsport Grüße. Stefan
Hallo Stefan, bei meinem Montsgeständer wird nur die Gabel eingespannt. Das Hinterrad bleibt montiert und die Schaltung kann eingestellt werden. Sorry, mit Alu-und Edelstahlteilen habe ich keine Erfahrung. Viel Spaß beim Schrauben!
Kannst du mal ein Video über die verschiedenen Fette/Öle am Rad machen? Wann nehme ich welches? Wenn ich das Pressfit Lager einsetze, dann nehme ich ja kein Kettenöl. Oder am Steuerlager, Pedale, ... Oder auch wann nehme ich Carbon Montagepaste. Kriechöle, (das verhasste WD40), ... Wann wie viel? Wenn weniger und wann lieber gar nicht fetten?
Bin gerade dabei den Aufbau eines Gravelbikes zu dokumentieren. Dabei werde ich soweit auf das Thema eingehen, wie es die Montage betrifft. Ein Video zur Wartung/Pflege ist auch noch irgendwann geplant.
@@rennrad-liebe Ich habe mir gerade ein Video angesehen, das alle meine Fragen beantworten konnte. "Fett, Öl oder Carbonpaste? Was kommt wo hin am Fahrrad" Vielleicht kannst du das ja als Inspiration gebrauchen. Jetzt muss ich nur noch warten, bis mein Rahmen aus China endlich ankommt. Dauert leider noch etwas...
2:00 Viel zu viel? Die Kasette wird doch zum Schluß mit 40 Newtonmeter Drehmoment angezogen. Denke dieser Drehmomentschlüssel gehört auch in eine Wekstatt.
Liebe Andrea, ziehst Du die Mutter der Kassette oder z.B. die Pedale nicht auch mit einem Drehmomentschlüssel an (35-40 Nm)? ... vielen Dank für das tolle Video.
Hallo Martin, nein, das mache ich tatsächlich nicht. Die Mutter fette ich grundsätzlich gut und ziehe sie nur etwas über handfest an. Es erschließt sich mir nicht, warum sie stärker angezogen werden sollte. Hauptsache die Ritzel "tanzen" nicht. Das Ganze ist ja gut dem Dreck ausgesetzt. Lösen kann leicht zum Problem werden.
Bei den Pedalen mache ich das genauso. Es hat sich noch niemals eines während der Fahrt gelockert. Das verhindert allein schon das Rechts- bzw Linksgewinde. Aber ich bei anderen schon oft gesehen, wie sie mit der Demontage gekämpft haben.
Ich habe den recht teuren Schlüssel von Syntace, weiss aber nicht ob's den noch gibt. Das Auslösen ist sehr eindeutig spürbar und hörbar. Schau' gerne in meine Beschreibung unter dem Video. Da findest du viele Links. Das Set wird unter verschiedenen Labels (unter auch "Rose") angeboten.
Der heute angebotene Schlüssel von Syntace kostet zwischen 115 - 150€. Das ist iffenbar ein umgelabeltes Wera Produkt. Inden Shownotes habe ich einen anderen Schlüssel verlinkt, der deutlich günstiger ist.
Der Drehmomentschlüssel knackt, dass Anzugsdrehmoment ist erreicht, was macht Frau also? Richtig, nochmal nach drücken 🤣 Und das als (angebliche) Maschinenbaumeisterin! Darüber hinaus sollte ein Drehmomentschlüssel nicht zum lösen genommen werden 😉 Lernt man im übrigen in der Ausbildung, alleine deswegen denke ich nicht, dass Sie Maschinenbaumeisterin sind 😉 Also liebe Leute, auch wenn die ein oder andere Sache ok war, so merkt euch folgendes, niemals den Drehmomentschlüssel zum lösen nehmen, und auch beim Öl für die Kette muss man aufpassen, es gibt verschiedene und nicht irgendeins nehmen, außer euch ist ne kaputte Kette egal, dann nehmt was ihr wollt 👍 Also so wirklich viel Ahnung hat die gute Frau nicht wirklich PS. Die Frau sagt, die findet keine Alternative zur Kettenlehre und weil die extrem teuer ist, also so 5 Euro rum finde ich nicht zu teuer, und ausserdem hat die als Maschinenbaumeisterin ja bestimmt einen 3D-Drucker, also hier könnte man sich dann was aus Carbon drucken wenn einem 5 Euro rum zu teuer ist 😉
Schön, dass ich deinen Kanal gefunden habe, sachlich, kompetent, gut erklärt, nachvollziehbar, einfach klasse. Vielen Dank
Herrlich unaufgeregt. Macht Spaß und Lust aufs Schrauben! Danke für Dein Video!
Danke für dieses tolle Video liebe Andrea. Du bist grundsympathisch und weißt genau wovon Du sprichst. Deine unaufgeregte, sachliche Art gefällt mir viel besser als die Videos von GCN. Ich werde dieses Video allen Anfängern empfehlen!
Vielen lieben Dank! 😊😊😊
Danke für dieses geniale Video!!
Sehr gut erklärt...auch für mich als Techniker.
Wow, bin gerade auf Deinen Kanal gestoßen und muss sagen, dass ich echt begeistert bin! Sehr viele nützliche Infos! Bin sehr gespannt auf mehr!
Kann mich nur anschließen!!
wirklich ein gutes informatives Video 👍
Wow...das macht wirklich Mut. Danke!
Da schaue ich ja etwas neidisch auf den aufgeräumten Werkstattwagen.
Weil ich neben Rennrad auch Alltagsräder warte, sammelt sich doch noch etwas mehr an. Aber sehr gut erklärt,gutes Werkzeug b
ringt gute Ergebnisse und dann macht es auch Spaß.
Ich kann auch alle ohne 2 linke Hände nur ermutigen, Werkzeug kaufen dann an die Arbeit, selbst geschraubt bringt ein gutes Gefühl 🚴😀
Das Einpresswerkzeug kann man auch mit ein paar Muttern/Unterlegscheiben und einer Abdeckung mit einem etwas größeren Durchmesser wie das Lager, so erweitern um die Lager auszupressen.
endlich mal jemand mit nem ordentlichen Montageständer. Ich habe den gleichen und höre immer das sie nicht damit zurecht kommen. Aus aus meiner Erfahrung kann ich diesen Ständer empfehlen. Man kann ihn mit montierten Rad drehen, in der Neigung verändern und das Rad sitz gut im Ständer eingespannt. Die Arbeitshöhe ist sehr Rückenschonend.
Klare Kauf Empfehlung.
Prima!
Ich mache mittlerweile fast alle Arbeiten mit einer kleinen Ratsche und einem 5er Inbus Bit (od andere Größen). Ist praktischer als die Winkel Inbusschlüssel. VG
Super Videos, mir wurde heute ein Video von deinem Kanal vorgeschlagen. Die kleine Kettenzange sieht echt praktisch aus. Ich schraube auch gerne an älteren Rädern un kann da für Anfänger nur einen großen verstellbaren Gabelschlüssel (ca. bis 40mm) empfehlen, damit spart man sich einiges der "Urzeitwerkzeuge" auch wenn es nicht immer die feine englische Art ist ;) und man kann damit ordentlich Nm auf alte festgefressene Verschraubungen bringen um diese wieder zu lösen.
Tolles Video und wirklich super erklärt, schon verrückt was sich alles mit der Zeit ansammelt
Super super Videos, gerne mehr!! 😊😊
Hallo Andrea! Solche Kettenlehre hatte ich am Anfang auch, und dann habe ich mir eine von Park tool CC-4 geholt, die an 3 Stellen auf der Kette packt. Die finde ich preciser.
Top Video sehr gut erklärt danke...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Danke! 😊
Super Andrea! Gerne Mehr davon :)
…wie viel Geld ich für Kettennieter im falschen Format ausgegeben habe. Plus die zerstörte Kette im schlechtesten Fall und die damit versäumte Ausfahrt 🤯 Macht definitiv Sinn, genau wie der Montage Ständer.
Man macht einfach viel schneller eine nicht sauber laufende Schaltung und alles wenn man gut an das Fahrrad ran kommt und vor allem das Werkzeug stimmt!
Super Video, das schreit nach mehr 🚲💨
Ichhabe auch immer Angst, wenn ich meinen Carbonrahmen in den Montageständer gebe. Habe nur einen günstigen, der für die anderen Räder reicht. Meine Lösung ist es, das Rad nicht festzuspannen, sondern auflegen und mein Mann muss es dann festhalten. 😀 Dabei kann man sich gut unterhalten.
Genial 🤣👏🏻. Da würden mein Mann und ich laaaaaaaange Gespräche führen 😉!
…ha,ha, beste Frau! Wünsch euch alles gute 🚲💨
😂
Hallo zusammen,
vielen Dank für das tolle Video! Ich habe eine Frage und hoffe auf euren Rat. Welchen Handbremsentyp würdet ihr für ein 12-Zoll-Laufrad von Berg empfehlen? Ich möchte, dass es sicher und einfach zu bedienen ist, da es für mein Kind gedacht ist.
Vielen Dank im Voraus für eure Empfehlungen!
Beste Grüße,
Also einen Drehmomentschlüssel habe ich in 40Jahren Radschrauben nicht gebraucht. Ok bei Klemmung Carbon auf Carbon evtl sinnvoll, dann sollte aber auch Antirutschpaste im Werkzeug sein. Den Rose All2Gether Werkzeugkoffer für 53€ find ich ganz ok. Spezialschlüssel für Kassette und Tretlager sind dabei , Pedalschlüssel, Inbussatz, Kettennieter Größe okay. Und noch ein paar andere Sachen.
Danke fand ich gut mein vorletztes Rennrad ist aus den 80zigern dafür habe ich alle Werkzeuge habe jetzt 2 Jahre auf mein Canyon Ultimate cf sl aero gewartet leider ist das ohne Erfahrungswerte sehr schwierig zu warten speziell würde mich interessieren wie man das Cockpit zerlegt um die Lager zu tauschen hast du da Erfahrung oder kennst du jemanden der das schon gemacht hat danke
Tut mir leid. Beides nicht.
👍👍👍👍
Hallo Andrea,
ich plane im Frühjahr ein Edelstahlrennrad Aufbau,..wird mein erster sein,..
brauche dafür natürlich einiges an werkzeug, im Video konnte ich schon mal einiges sehen dazu,
wegen dem Montageständer, der mir auch noch fehlt, den Du hier zeigst, sind aber die Laufräder
nicht frei in der Luft hängend, so dass man den Gruppenaufbau als auch die Schalteinstellung
nicht machen kann,..wäre dafür nicht ein anderer Montage Ständer mit frei hängendem Rad besser,..welchen könntest Du
mir denn dafür raten, solltet allerdings nicht so teuer sein,...da mir mein Rennradrahmen / gabel - Edelstahl
von Norwid schon einjges an Geld kostet,..dazu muss ich ja die Laufräder und Baugruppe
noch kaufen,..
letzte Frage: ich mag sehr gerne den klassischen silber pollierten Part Teile Aufbau, genauso
wie pollierte Alu Laufräder, hast Du evtl. bei dem man solche klassisch leichte Anbauteile ordern kann,..?
Ich suche auch schon länger vergebens nach silber Polierten sehr kernigen, tief klingenden lauten Naben,
ähnlich wie die früheren silbernen Ansbach-Hügis,...all das beschichtete Zeug gefällt mir gar nicht,..
die Hope, Tune Naben summen mir leider zu viel wie Bienen,..!
Radsport Grüße. Stefan
Hallo Stefan, bei meinem Montsgeständer wird nur die Gabel eingespannt. Das Hinterrad bleibt montiert und die Schaltung kann eingestellt werden.
Sorry, mit Alu-und Edelstahlteilen habe ich keine Erfahrung.
Viel Spaß beim Schrauben!
Kannst du mal ein Video über die verschiedenen Fette/Öle am Rad machen?
Wann nehme ich welches?
Wenn ich das Pressfit Lager einsetze, dann nehme ich ja kein Kettenöl.
Oder am Steuerlager, Pedale, ...
Oder auch wann nehme ich Carbon Montagepaste. Kriechöle, (das verhasste WD40), ...
Wann wie viel? Wenn weniger und wann lieber gar nicht fetten?
Bin gerade dabei den Aufbau eines Gravelbikes zu dokumentieren. Dabei werde ich soweit auf das Thema eingehen, wie es die Montage betrifft.
Ein Video zur Wartung/Pflege ist auch noch irgendwann geplant.
@@rennrad-liebe
Ich habe mir gerade ein Video angesehen, das alle meine Fragen beantworten konnte.
"Fett, Öl oder Carbonpaste? Was kommt wo hin am Fahrrad"
Vielleicht kannst du das ja als Inspiration gebrauchen.
Jetzt muss ich nur noch warten, bis mein Rahmen aus China endlich ankommt. Dauert leider noch etwas...
„Tabellenbuch Fahrradtechnik“ aus dem Verlag Europa-Lehrmittel als eBook oder gedruckt - beantwortet fast alle Fragen rund um Fahrrad und eBike.
2:00 Viel zu viel? Die Kasette wird doch zum Schluß mit 40 Newtonmeter Drehmoment angezogen. Denke dieser Drehmomentschlüssel gehört auch in eine Wekstatt.
Liebe Andrea, ziehst Du die Mutter der Kassette oder z.B. die Pedale nicht auch mit einem Drehmomentschlüssel an (35-40 Nm)? ... vielen Dank für das tolle Video.
Hallo Martin,
nein, das mache ich tatsächlich nicht. Die Mutter fette ich grundsätzlich gut und ziehe sie nur etwas über handfest an. Es erschließt sich mir nicht, warum sie stärker angezogen werden sollte. Hauptsache die Ritzel "tanzen" nicht.
Das Ganze ist ja gut dem Dreck ausgesetzt. Lösen kann leicht zum Problem werden.
Bei den Pedalen mache ich das genauso. Es hat sich noch niemals eines während der Fahrt gelockert. Das verhindert allein schon das Rechts- bzw Linksgewinde.
Aber ich bei anderen schon oft gesehen, wie sie mit der Demontage gekämpft haben.
@@rennrad-liebe Danke
Danke für dieses gute Video! Wie heißt bitte das Fabrikat des Drehmomentschlüssels? Ist der Klick auch gut hörbar? Vielen Dank!
Ich habe den recht teuren Schlüssel von Syntace, weiss aber nicht ob's den noch gibt. Das Auslösen ist sehr eindeutig spürbar und hörbar.
Schau' gerne in meine Beschreibung unter dem Video. Da findest du viele Links. Das Set wird unter verschiedenen Labels (unter auch "Rose") angeboten.
Noch ein Tipp, um so kürzer und handlicher der Drehmoment Schlüssel um so besser die Kontrolle, vermeidet abrutschen und dann Lackschäden.
Vielen Dank für Eure Tips!
Welchen farbigen Imbusschlüsseksatz kannst Du empfehlen?
Schau gerne in die Beschreibung unter dem Video. Da findest du alle Links, z.B. amzn.to/3mmjvnd
@@rennrad-liebe Vielen Dank, Andrea!
Ich finde leider keinen Syntace Drehmomentschlüssel für den Preis von 50 - 100€?
Der heute angebotene Schlüssel von Syntace kostet zwischen 115 - 150€. Das ist iffenbar ein umgelabeltes Wera Produkt. Inden Shownotes habe ich einen anderen Schlüssel verlinkt, der deutlich günstiger ist.
Hallo
Der Drehmomentschlüssel knackt, dass Anzugsdrehmoment ist erreicht, was macht Frau also?
Richtig, nochmal nach drücken 🤣
Und das als (angebliche) Maschinenbaumeisterin!
Darüber hinaus sollte ein Drehmomentschlüssel nicht zum lösen genommen werden 😉
Lernt man im übrigen in der Ausbildung, alleine deswegen denke ich nicht, dass Sie Maschinenbaumeisterin sind 😉
Also liebe Leute, auch wenn die ein oder andere Sache ok war, so merkt euch folgendes, niemals den Drehmomentschlüssel zum lösen nehmen, und auch beim Öl für die Kette muss man aufpassen, es gibt verschiedene und nicht irgendeins nehmen, außer euch ist ne kaputte Kette egal, dann nehmt was ihr wollt 👍
Also so wirklich viel Ahnung hat die gute Frau nicht wirklich
PS. Die Frau sagt, die findet keine Alternative zur Kettenlehre und weil die extrem teuer ist, also so 5 Euro rum finde ich nicht zu teuer, und ausserdem hat die als Maschinenbaumeisterin ja bestimmt einen 3D-Drucker, also hier könnte man sich dann was aus Carbon drucken wenn einem 5 Euro rum zu teuer ist 😉