Ferrovia Noto Pachino: la rinascita.

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  • Опубликовано: 23 янв 2025

Комментарии • 13

  • @eugeniopizzorni
    @eugeniopizzorni 2 года назад +2

    Buongiorno a Tutti VOI. Complimenti vivissimi, per aver istituito la NOTO - PACHINO. Con la presente, AUGURO a TUTTI VOI e FAMIGLIE, BUON NATALE 🤶 🤶 🤶 🤶 🤶 🌲🌲🌲🌲🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔝👏👏👏👏🤗🤗🤗🤗🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️ da EUGENIO PIZZORNI di GENOVA VOLTRI 😉 😉 😉 😉 😉

  • @luigidandrea4875
    @luigidandrea4875 2 года назад +2

    Video spettacolare, come sempre. Grazie infinite 🤗

  • @salvosterlini5605
    @salvosterlini5605 2 года назад +3

    meraviglia

  • @massimoe402a6
    @massimoe402a6 2 года назад +2

    Magnifico! Ottimo lavoro!

  • @davide_e402
    @davide_e402 2 года назад +2

    Spettacolare

  • @calogerologreco1038
    @calogerologreco1038 2 года назад +7

    Se si ha vera volontà di riattivare queste linee, non bisogna riattivarle con corse una tantum solo per amatori, ma visto il territorio che attraversa, inserirle in un contesto più ampio, magari collegarle con treni provenienti da aree altrettanto turistiche, come la Valle dei Templi, via Licata. Soprattutto in estate farebbero introitare importanti risorse economiche per mantenerle. Collegare la Valle dei Templi a Pachino significherebbe unire realtà turistiche importanti: Agrigento, Licata, Falconara, Gela, Comiso, Donnafugata, Ragusa, Modica, Scicli, Pozzallo e Noto. Treni, se ben pubblicizzati, farebbero il tutto esaurito e darebbero una mano a tutto questo conprensorio attraversato da strade non idonee ad un loro sviluppo.

    • @marcolfo100
      @marcolfo100 Год назад

      e porterebbero via macchine dalle strade con riduzione del consumo di benzina e degli enormi introiti di un fisco vorace e ottuso che vuole il mezzo privato per motivi di pura e semplice estorsione

  • @endlessrails4591
    @endlessrails4591 Год назад

    Qualcuno sa dire come procedono i lavori? Da gennaio non si è saputo più nulla.

    • @ianomaxx960
      @ianomaxx960 Год назад

      Tutto fermo ovviamente, infatti l'inaugurazione di due km che portano letteralmente al nulla (nemmeno alla prima stazione) si spiega solo se si suppone che i soldi devono esser finiti, per ottenere risultati zero per la collettività (quando sarebbero bastati a farne una ciclabile da invidia che porta alla riserva di Vendicari).

    • @endlessrails4591
      @endlessrails4591 Год назад

      @@ianomaxx960 è proprio quello che temevo fin da quando era iniziato il progetto di riattivazione. Ennesima dimostrazione della fatiscente amministrazione e capacità di gestione delle risorse pubbliche. Grazie per le info

    • @lorenzovivani5162
      @lorenzovivani5162 Год назад +3

      @@ianomaxx960 Cavolate, tra poco incomincia la fase 2 dei lavori.

    • @salvatorepace2919
      @salvatorepace2919 5 месяцев назад

      Io parlo per la parte di pachino dove sto io che i lavori stanno procedendo molto bene ci sono sempre operai dalle 8 alla sera tranne stanno lavorando sempre

  • @paolobonelli7115
    @paolobonelli7115 2 года назад +3

    Grande Cantamessa