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TrainHUNTERS
Добавлен 15 июл 2019
La nostra passione ci ha portato a cacciare i treni con i nostri droni e macchine fotografiche.
Valsavoia - Lentini (SR)
Treno della Ceramica di FondazioneFS da Siracusa a Caltagirone.
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Видео
Dal finestrino del Treno del Barocco, la valle dell'Irminio.
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Dalla stazione di Modica alla stazione di Ragusa Ibla.
Treno del Barocco di #fondazionefs nella valle dell'Irminio.
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Tra la stazione di Modica e nei pressi di quella di Ragusa Ibla la linea Siracusa Gela, percorre la valle del fiume Irminio attraversandolo sul "Ponte di Ferro".
Treno del Barocco di Fondazione FS
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13 agosto 2023 a Sampieri e il 14 agosto 2023 a Ispica.
Passaggio di consegne.
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Stazione di Sampieri (RG) sulla Siracusa Gela. Incrocio tra il Blues e le Aln668.
Pozzallo (RG). Una delle stazioni ferroviarie in esercizio più a sud d'Europa.
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Linea Siracusa Canicattì.
Invio con Aln668 in transito da Acireale
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Invio con Aln668 in transito da Acireale
Attenzione Treno in Transito In Arte !!!!
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Attenzione Treno in Transito In Arte !!!!
Blues: nuova musica sugli Iblei.
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Corsa prova del nuovo treno ibrido Blues sulla linea Siracusa - Ragusa Caltanissetta in data 5/3/23. Qui ripreso alla stazione di Sampieri e Modica.
Ferrovia Circumetnea - ADE 15 in località Passo dello Zingaro (Bronte CT)
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#fce #ADE15
Ferrovia Circumetnea - ADE 13 in località Gurrida (Randazzo CT)
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Ferrovia Circumetnea - ADE 13 in località Gurrida (Randazzo CT)
Ferrovia Noto Pachino - Attraversamento del fiume Tellaro
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Ferrovia Noto Pachino - Attraversamento del fiume Tellaro
Ponte a nove archi della ferrovia Alcantara Randazzo
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Ponte a nove archi della ferrovia Alcantara Randazzo
2022 le Aln668 nel sudest della Sicilia
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2022 le Aln668 nel sudest della Sicilia
Ferrovia Noto Pachino: la rinascita.
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Ferrovia Noto Pachino: la rinascita.
Noto Pachino. Riapertura del primo tratto.
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Noto Pachino. Riapertura del primo tratto.
Cantiere sulla linea ferroviaria Catania Siracusa in località Gornalunga
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Cantiere sulla linea ferroviaria Catania Siracusa in località Gornalunga
Ferrovia Noto Pachino: proseguono i lavori.
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Ferrovia Noto Pachino: proseguono i lavori.
La stazione di Cibali della FCE - Catania
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La stazione di Cibali della FCE - Catania
Invio Vetture Charter con E464 335 ex FB
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Invio Vetture Charter con E464 335 ex FB
Una Aln668 attraversa il parco eolico in territorio di Vizzini.
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Una Aln668 attraversa il parco eolico in territorio di Vizzini.
era ora 😂
È sempre emozionante guardare e soprattutto VIAGGIARE con la LITTORINA della F. C. E . IO di tanto in tanto mi faccio un giro panoramico.
Spettacolare!
Fanstico doppia aln 668
Bellissimo video 💯
Automotrici che hanno fatto la storia, pura tecnologia Italiana. Purtroppo sono diventate obsolete e le stanno mandando alla demolizione, ma c'è da dire , i nuovi mezzi dureranno cosi a lungo? Chissà.😊👍
Che spettacolo, cotinua così.
Buongiorno, sempre al Top 🤗
una 668 😢 ... bello shorts !👍🏻
Es muy chula y bonita la 668, yo la tengo en escala N y es una gozada verla circular tanto en directo como en la maqueta.👍👍🚂🚂
Nel 2004 andavo e venivo da Casarano allora scoprii che avevano le marcie le littorine
A quale giorno risalgono le riprese?
16 settembre di quest’anno
In Arte!!! 😍😉😁😉
Spettacolare! 😊😍 Sono stato a bordo proprio da Scicli a Ragusa. Bellissimi paesaggi e uno Storico straordinario.
Bellissimo video!
Immagini spettacolari ❤
...treno preistorico in transito al secondo binario...😂
Al minuto 0,19 Roberto Loquendo è schiattato.
E' vergognoso far girare quella 668 con grafiti, o meglio, scarabocche, che arrivano fino all'imperiale, soprattutto in linee a vocazione turistica. Purtroppo anche i Blues sono stato grafitati.... e meno male che ne sono solo due, sono nuovi e l'istinto dovrebbero essere quello di custodirli con più amore. La colpa non è dei grafitomani, quelli purtroppo esistono, ma di chi non custodisce i treni in luoghi sicuri.
Quando è stato effettuato questo treno? Dal sito di fondazione il prossimo sarà il 19 agosto partendo da SR alle 14.45, un orario un po' tardino e senza ritorno. Sono stato a Scicli Modica Ragusa fino a ieri e nussuna notizia di questo treno...l'unico Treno Barocco noto era quello gommato destinato al tour delle citta.
Hello! I see you make a lot of videos of the Circumetnea railway. In September, we will travel to Catania because of the railway. Can you tell me if the RALn 64 type locomotive is still in operation? Thank you in advance for your help!
Ciao. La RAL 64 non è più in funzione in quanto non idonea ai nuovi requisiti antincendio.
@@FABIONUZZACI Thanks for the reply! I read it with regret. Is the RAL in the garage in such a place that you can take photos from the street? I don't know how helpful they are in Borgo so that my friends and I can go into the garage to take pictures.
@@dobrenteidavid1224 sono ferme alla stazione Borgo dove le puoi fotografare.
Ottima ripresa!
Bellissimo video come sempre
Bel video
💪🔝🏆
Qualcuno sa dirmi come procedono i lavori? E' da gennaio che non si dice più nulla. Stanno proseguendo?
Qualcuno sa dire come procedono i lavori? Da gennaio non si è saputo più nulla.
Tutto fermo ovviamente, infatti l'inaugurazione di due km che portano letteralmente al nulla (nemmeno alla prima stazione) si spiega solo se si suppone che i soldi devono esser finiti, per ottenere risultati zero per la collettività (quando sarebbero bastati a farne una ciclabile da invidia che porta alla riserva di Vendicari).
@@ianomaxx960 è proprio quello che temevo fin da quando era iniziato il progetto di riattivazione. Ennesima dimostrazione della fatiscente amministrazione e capacità di gestione delle risorse pubbliche. Grazie per le info
@@ianomaxx960 Cavolate, tra poco incomincia la fase 2 dei lavori.
Bellissimo, ma le ALn668 sono filate dritte, non si sono fermate...metaforicamente non si sono chinate al passaggio di consegne . 😊 Oltretutto la coppia di ALn668 dovrebbe essere il Barocco Lines e il Blues un Regionale, pertanto, per importanza di treno, le parti sono invertite Posso avere notizie se i Blues svolgono corse prestabilite, su questa linea?.
...un vero e proprio passaggio di consegne non ci sarà mai; tecnicamente sono bimodali, ma la Regione li impiega principalmente sulle linee elettriche; considera che non sono automotrici leggere, ma treni a composizione bloccata dal peso di 200 tonnellate, là dove la linea che corre tra Siracusa e Gela , per via dell'armamento e delle opere d' arte, può sopportare sì un peso massimale assiale di 20 tonnellate ( il caso del Blues ), ma con riduzione della velocità a 70 km/h. Da Catania a Caltagirone lo impiegano la domenica, e infatti i tempi di percorrenza sono stati aumentati di 10 minuti....eccoci serviti
@@giovanniiudica Condivido in pieno. Penso che globalmente, sulle nostre linee, e sulle altre, rappresentano uno speco, come testimonia il fatto che vengono utilizzati su linee completamente a trazione diesel.
@@alessandrolutri5926 ..sì, hai ragione, comunque la mia risposta di prima forse era un po' troppo pessimistica; consideriamo che comunque le aln668 non possono più resistere a lungo, che l'ordine comprende ben 25 Blues, e che complessivamente pare ci sia un vento favore per le ferrovie siciliane.. Un Blues potrebbe aprire relazioni importanti come da Caltagirone fino a Giarre o verso Siracusa....Intanto pare confermato come presenza fissa domenicale il Blues sulla Catania Caltagirone
Scusami, i Blues sulla SR Modica anno servizio occasionalmente o hanno corse fisse.
sono in orario
Bel video
Bel video
❤mi mancheranno le 668😢
Spettacolare
La stazione ferroviaria attiva più a sud d'Italia (e non d'Europa - il primato è in Spagna), a maggio 2023, è Sampieri! Inoltre, qualche centinaio di metri più a sud-est della stazione (nella curva nei pressi di Villa Picciona) vi è il punto più meridionale della rete ferroviaria d'Italia attualmente attiva. Invece Pozzallo è la seconda stazione attiva più a sud d'Italia.
Esatto. Grazie della segnalazione. Ho provveduto alla modifica.
Di niente, grazie a voi come sempre per le magnifiche riprese!
Molto bello per nitidezza delle riprese e per la bellezza paesaggistica. Credo che il punto più meridionale della rete ferroviara italiana dovrebbe trovarsi in direzione Sampieri, in una curva in corrispondenza di Punta Pisciotto; sono però calcoli miei, pertanto possono essere errrati.
Anche io sapevo sampieri
Esatto. Grazie della segnalazione. Ho provveduto alla modifica.
Complimenti belle riprese aeree
Nel video al minuto 0:29 si può notare a sinistra dell'inquadratura la piccola piattaforma girevole che serviva a girare le locomotive rimettendole a muso avanti per tornare a Pachino
Bellissimo video di CT
Sempre in Arte.
Bel colpo!
Che possa essere un incentivo ad aggiungere altri treni da Siracusa a Gela, o anche fino a Canicattì, intanto è una gran bella rivoluzione vedere il Blues lì.
Credo che per questa linea, a scarso traffico viaggiatori, svolto anche con una ALn668, il Blues sia eccessivo per i costi di gestione. Tuttavia il convoglio può aprire questa linea a relazioni dirette su linee elettrificate come la Ragusa-Catania ( si fermerebbe anche all'aeroporto Fontanarossa) oppure dall'altro estremo, relazioni tra Modica e Palermo, come c'era una volta, anche se i tempi di percorrenza saranno sempre eccessivi. Un convoglio del genere potrebbe promuovere una relazione Sicilia Bari, via ionica, con traghettamento autonomo.
Complimenti
Bel video
Bellissimo!!
Complimenti, veramente un bel video.
È un regionale?
Sarà un regionale. Per ora è stata solo una corsa.
@@TrainHunters capito. Complimenti
Per ora corse prove, ma presto sarà messo in esercizio
Bella la ALn 668
Complimenti, un video veramente eccezionale! Ho fatto due cattura immagini sulla stazione, potreste autorizzarmi ad inserirle in un libro (in preparazione) sulla Freccia del Sud? Vi prego di darmi un risconto, anche se Negativo. Grazie mille. Giuseppe P.
naturalmente, menzionando la fonte
@@TrainHunters grazie mille, ovviamente fonte salvaguardata con doverosa citazione nella didascalia. Grazie di cuore
Bella
Belle e spettacolari riprese. Sembrano immagini d'epoca, quasi storiche, anni ottanta ad esempio. Vecchie, obsolete magari gloriose automotrici diesel a spasso su linee anch'esse obsolete lente e tortuose prive di elettrificazione. Se siamo nel 2022 e l'automotrice fu costruita, ad esempio, nel 1982 ha ben 40 anni!!! Il problema non è solo il materiale rotabile ma anche la linea ferroviaria. Bisognerebbe procedere all'elettrificazione, rettificare parecchi tratti e ripristinare finalmente la Gela Caltagirone interrotta un decennio fa dal crollo di un ponte. Entro pochi anni le vecchie aln668 verranno sostituite ma ho impressione che le ferrovie della Sicilia Sud-orientale resteranno così per tutto questo secolo!!!
i locomotori e 626 hanno circolato per 60 anni , quindi cosa vuoi che siano solo 40 anni ... quisquiglie , bazzecole
@@conterobertofrassine 40 anni sono comunque un lungo periodo di tempo. Nel campo ferroviario bisogna sostituire il materiale rotabile ogni 20 massimo 30 anni. Le automotrici diesel di 40 anni fa sono inquinanti e i locomotori elettrici di 60 anni fa sono poco efficienti, quindi è venuta l'ora di sostituirli.
@@robertotuttolomondo4865 sostituirlo dopo 20 anni vale a dire acquistarlo e dopo poco sostituirlo.... i diesel inquinanti lo erano anche 50 anni fa.... comunque se le E 626 le hanno fatte circolare per 60 anni un pò di efficienza sicuramente l ' avranno avuta.... la qualità dei nuovi mezzi ferroviari non gli pulisce nemmeno i piedi ad una e626.. in poche parole più si fa finta di andare avanti e più il materiale è inaffidabile... come le automobili e tutti gli oggetti