ottimo, spettacolare, lavori completi di armamento e pl con la girandola, una delle ferrovie più belle, spero di farmi un viaggio li dopo la conclusione. aiutiamo la sicilia.
@@lorusso6611 capisco ma dal video si vede solo che hanno fatto fino al passaggio a livello di Contrada Niura mi sembra di aver visto però due binari è corretto?
@@mariosalvatoreconsalvo6467 inizialmente i binari sono due perché per poche decine di metri le linee Siracusa-Ragusa e Noto-Pachino corrono affiancate, poi la Noto-Pachino piega verso il mare (nel video gira a destra) e rimane a binario unico fino alla fine.
Nel video al minuto 0:29 si può notare a sinistra dell'inquadratura la piccola piattaforma girevole che serviva a girare le locomotive rimettendole a muso avanti per tornare a Pachino
ottimo, spettacolare, lavori completi di armamento e pl con la girandola, una delle ferrovie più belle, spero di farmi un viaggio li dopo la conclusione. aiutiamo la sicilia.
Dove sono arrivati? Se non sbaglio sono due i binari verso Pachino.
@@mariosalvatoreconsalvo6467 prima finiscono meglio è. in italia non si sa come si finisce.
@@lorusso6611 capisco ma dal video si vede solo che hanno fatto fino al passaggio a livello di Contrada Niura mi sembra di aver visto però due binari è corretto?
@@mariosalvatoreconsalvo6467 inizialmente i binari sono due perché per poche decine di metri le linee Siracusa-Ragusa e Noto-Pachino corrono affiancate, poi la Noto-Pachino piega verso il mare (nel video gira a destra) e rimane a binario unico fino alla fine.
emozionante...
Nel video al minuto 0:29 si può notare a sinistra dell'inquadratura la piccola piattaforma girevole che serviva a girare le locomotive rimettendole a muso avanti per tornare a Pachino
Si vedrà qualcuna delle 740 o 625 portate via dalla Sicilia?
Video stupendo!