Dios qué gusto da ver a alguien hablar con tantísima coherencia y tan correctamente. Qué maravilla oírte sin patadas al diccionario y con tanta elocuencia. Te deseo lo mejor, joder. Muy bien, tío. Así se habla, de verdad. Un saludo enorme.
Bueno, desde el año 2006, la legislación de tráfico se ha convertido en un derecho penal de autor que atiende más a saquear a un sector determinado de la población, es decir, los conductores, que a los actos sancionables y su gravedad, y ello con unas multas pecuniarias y privaciones de derechos desproporcionadas que cada vez acaparan más supuestos de hecho. Creo que vuelve a estar de director de la DGT tu paisano Pere Navarro, que no cumplía los límites de velocidad en su coche oficial ni en broma y del que se decía que entró en el cargo sin poseer el carnet de conducir. Gracias por tus vídeos, que son muy interesantes y bien currados.
Estoy muy implicado en la Seguridad Vial de los motoristas, muy interesante tu aportación. Es de agradecer cuando la gente habla sabiendo. Lógicamente la DGT debería hacer mas.
Exacto, la dgt deberia de hacer mas, ahy tienes toda la razon porque hacen cosas que hasta son ilegales... LAMENTABLE.. mientras las carreteras estan como en el tercer mundo vamos a gastar el dinero en drones, con dos cojones...
Juan F. Ostras yo llevo tiempo pensando en todo esto . Le pones voz e imágenes y los explicas de diez. Totalmente de acuerdo . Mas conocimientos más educación y formación . En mis ańos atrás 18 teníamos latas con ruedas y un motorcito ( los coches estándar ) ruedas basura; frenos ídem ; estabilidad , sin comentarios. Hoy en día cualquier vehículo es 33,9 veces mejor en todo y mas por lo que aumentó en seguridad y las limitaciones de tráfico ( p.ej. Velocidad) son peores) . Llevo mas de 3 millo.. De km. Y una de las cosas que mas estoy en contra ( Sres DGT ) ser prudente no es ir despacio ; ser prudente es CONDICIR el vehículo (los que ven el movil , entablan conversaciones eternas ,etc ,etc ) con cierto dinamismo según carretera , hora, tiempo y no tener el ( ojete ) cerrado y el corazón en estado de pre-infarto por despistarse de una señal ( 50 ) ridícula en una N. XXX porque son las 3 am es una recta con dos casas y esta ahí claro es por seguridad. No es así todo lo que aprendí con la ( DGT) es que van a por el conductor (ágil ) y si hay un accidente a un km de donde tienen el operativo van a ser los últimos en llegar si estas en un arcén sin peligro para la circulación no se paran para enterarse de lo sucedido van a por ti ostras empiezas a hacer recuento ( coche con warning , chaleco puesto , triángulos también , a voy contar los pasos otra vez no valla a ser que el triángulo este unos metros menos de lo legislado . ) Esto es lo que nos acojona y lo de conducir y disfrutar , a eso fueron tiempos. Tenemos mucha legislación y ninguna lógica ni sensatez . Que usen las tecnologías para tener seńales que limiten la velocidad en tiempo real por ejemplo; ni de locos eso no hace caja . Cuando me autorizaron a conducir (es que no me enseńaron y hoy en día tampoco) para mi la DGT era ese agente que aparte de sancionarte , te escuchaba y prestaba ayuda o te daba información ahora estamos en la Edad Media (recaudadores de tributos) esto me lo demostraron en 35 años de carnet . Bueno perdón por el tiempo y alguna equivocación pero uno se molesta con las noticias que un automóvil es peor que un cañón militar. Atentamente JMGG
Cuando un motorista te adelanta haciendo el loco y poniendo en riesgo no sólo su vida sino la de los demás también habria que multarlos, que algunos van por la autovía se creen que están en el circuito de Jerez compitiendo en moto GP, ojo que no digo que no haya que arreglar los gurdarrailes pero también hay que ser más conscientes de la velocidad y tenerle más respeto a la velocidad y a los conductores
Bamos como la gente que murió o tubo un accidente por ir a poner los triángulos esos inútiles que se casaron de la manga y sin repercusiones ni unas buenas multas por ideas soberbias .
kiko rodriguez el tonto lo hacen motos, coches, camiones, bicis y personas a pie. Seguro que a a ti se te ha cruzado más de un motorista haciendo el tonto, pero a mi se me ha cruzado más de un enlatado que no sabe mirar. No se puede generalizar.
@@jumpiertv el problema es que el porcentaje de tontos con moto es más alto, estamos esperando que les multen por pasar entre los coches sin respetar los carriles, lo hacen el 99% de los que tienen moto
@@kikorodriguez6655 En el 70% de los accidentes entre coches y motos el culpable es el del coche, no lo digo yo, son datos de la DGT, a ver si los que van en 4 ruedas también van a tener algo de culpa. Lo de hacer el loco también se le puede aplicar al típico con el coche tuneado que adelanta a toda ostia, el tema de los intermitentes también es digno de estudio, yo creo que deberían eliminarlos, total, nadie los usa. Las furgonetas camper en carretera de montaña que circulan por el medio también son habituales. Yo voy en coche y en moto, me tendrías que ver cuando voy en el coche cagándome en la madre que pario de todos estos putos inútiles que no deberían conducir ni un patinete, y sin embargo me los trago y me veo obligado a circular entre esos peligros andantes. Osea que deja de criminalizar a los motoristas porque los de 4 ruedas también tienen tela.
Soy profesor de educación vial. Y te puedo decir q ahora mismo, estoy totalmente de acuerdo. Con el tema de q la educación vial desde los colegios, y te comento q muchos examinadores nuevos (sobre todo). No tienen los conocimientos adecuados, y no valoran la conducción ni el dominio del vehículo. No tienen unificados criterios. Es una locura..... Es una pena q muchas veces dependa del examinador, y no de la destreza ni dominio del vehículo Más formación, más conocimientos y menos multas
brutal el final del vídeo, mi enhorabuena por decir las cosas así. Por cierto, el sábado el "director" de la DGT expuso las medidas sobre los patinetes eléctricos, 0% de sentido común, se está exponiendo a personas a circular en tráfico sin ningún conocimiento sobre reglas de circulación, ningún mecanismo que permita saber que hacen los coches que van detrás, sin ninguna señalización y lo peor totalmente indefensos ante un atropello o caída. Le preguntaron sí obligarían a llevar casco, respuesta NO. Por favor, ¿dónde está el sentido común? sí yo toco a un "patinero" va a ir al suelo y las consecuencias me dan miedo, pero que una DGT pase olímpicamente de este problema es aterrador. En fin, siempre nos quedarán las multas y las recaudaciones.
Desde que autorizaron esa especie de "Ataúdes con ruedas"(también conocidos como "busca ruinas para los demás") que son esas cucarachas con matrícula de ciclomotor y que tienen CASI TODOS LOS DERECHOS de los coches normales, pero que se pueden conducir desconociendo prácticamente TODAS LAS NORMAS que a los demás se nos exigen... me creo cualquier cosa.
Jaime E.M circulas a 30 km/h en el carril derecho o si hay un solo carril por sentido? Guardas metro y medio al adelantarlos? Ahora va a resultar que los patinetes son el gran peligro para la humanidad. Yo circulo todos los días en bicicleta por Madrid, con casco, no me salto semáforos, como sí hacen la mayoría de coches y motos, y en parte me juego la vida por conductores agresivos a los que tu vida les importa lo que la de una paloma. Gracias a los que van en patinete o bici, hay un coche menos contaminando, haciendo ruido y congestionando el trafico. No lo olvides
pero en esos coches hasta hay espejos y un estructura que ante un toque algo hace, pero en este caso nada y van normalmente con cascos de música y movimientos laterales impredecibles, en un rebase te toca y da miedo pensar las consecuencias, salvo para la DGT y para los "ignorantes" que usan esos cacharros por las calles. Y vivo en un sitio donde apenas ves, no quiero pensar en Madrid.
@@ursulaleeman habrá que verte en la bici y si todo lo que dices es cierto, España no está adaptada para este tipo de vehículos no puede ser que por calles muy transitadas de ciudades, como Malaga Madrid Barcelona o Valencia.. Compartan calzada con patinetes y bicicletas, por que al lado de un autobús o de un camión por ejemplo en la alameda en Malaga que es mi ciudad eres una hormigas indefensa por mucho casco y historias y entorpecen el tráfico, y tampoco los veo seguro para los peatones pienso que no están adaptadas las ciudades y que lo mejor sería reserve este tipo de vehículos para zonas adaptadas y ocio.
ABURRE el victimismo de las bicis, da la casualidad de que los que vais con bici y patinetes, muchos por jetas y otros porque ni siquiera saben las normas básicas de circulación, vais en plena anarquía con vuestros cuerpos como única protección, que por cierto es lo que reclamo y no os gusta, en una caída te puedes matar, pero el casco no es obligatorio, cosa de SENTIDO COMÚN en una máquina de dos ruedas. Por cierto de la proclama ecolo sin comentarios, YA LO QUE FALTABA, ir en bici en invierno, haciendo 15 km a las 6:00 am de noche, a -5ºC, disfrutando de la vida al estilo del s XIX...¿le pido un plus por ser ecológico a mi jefe?
Tu no puedes volaron ciudades, ni playas con gente ni parques con gente, ni ningún sitio con gente, pero ellos si en la autopista con motos que pueden tumbar de un golpe
Muchas gracias por la informacion, por fin alguien habla claro, por desgracia la prevención en nuestro país sólo pasa por pasar por caja y culpar solamente a los conductores. Un saludo
En este video has estado expectacular,completamente de acuerdo con tigo .no sé quién vota dislike ....anda que no hay formas de reducir accidentes y de castigar a los locos ,la DGT juega siempre con el miedo y las multas,exámenes (teóricos) insuficientes ,exámenes prácticos que no sabes cuáles son los límites de un coche (frenadas,aceleraciones,agarres de neumáticos,seco/mojado...no lo digo para correr más,si no para ir más seguro)como bien comentas en el vídeo,te sueltan a la carretera sin tener ni idea de lo que es conducir.,luego te multan por ir con tu coche a 130 en una autovía sin tráfico (pero como da la sombra ponemos el radar)pero no multan (por qué no hay patrullas rodantes) a los que van por la izquierda ,ni a los que cambian de carril sin intermitente ,ni a los que no miran por el retrovisor continuamente para ver el tráfico que viene detrás. Hay gente que sabe y puede adaptarse al vehículo que conduce,,que siente el coche,que es hábil y prudente,y por una normativa de hace 40años,y en un instante pierden 300 euros y 2 puntos...y si ,digo pierden por que ese dinero no se usa para reparar baches ni reasfaltar carreteras,eliminar quita miedos,pintar las líneas etc....cuantas asociaciones tenemos los conductores?tienen algún tipo de opción en oponerse a las leyes absurdas e injustas que sufrimos los conductores,pueden asesorar o se las pide opinión en cómo corregir ciertas conductas y como mejorar la circulación?en cómo hacer descender las muertes?la DGT es un círculo cerrado?en fin,es indignante y absurdo (en parte) cómo está montado todo el tinglado.dinero dinero y mas dinero....p.d:no me han puesto ninguna multa y voy con miedo de pasarme un poco por velocidedes absurdas(, no hablo de ciudes o poblados ni de zonas transitadas)todo el día mirando los putos arcenes por ir en falsas autovías con límites de 80 km h sin trafico.(hasta hace dos días era de 120km/h y 100km/h) menuda chapa..gracias por tus vídeos como siempre.
totalmente de acuerdo contigo, menos multas por 10 - 15 km/h de mas y mas multas o mejor quitar puntos por no ser un conductor que respeta a los demás conductores usando lo que comentas, a los que van por la izquierda ,ni a los que cambian de carril sin intermitente ,ni a los que no miran por el retrovisor continuamente para ver el tráfico que viene detrás. y extiendo un poco tu argumento si me permites: los que se meten al carril de la derecha en el ultimo momento antes de la salida obligando a frenar al que va bien,los que van todo el rato pegados al culo de tu coche haciendo que aumentes muchísimo tu atención en el y reduciendo al mismo porcentaje la atención al de delante, el que sale de una autovía hasta con poco trafico para volver a incorporarse a la autovía sin salir del carril de deceleración/aceleración solo para evitar cambiar de carril entre coches... y muchos etcs de gentuza que se creen el centro del universo y con mas derechos y razón que los demás. dios que bien me quedado jajaj
@@unair.m.c2886 muy bien ampliado,el problema de la solución es la rentabilidad,para ver ese tipo de infracciones tiene que poner a operarios a trabajar,(y no es que ellos no quieran) ,es que lo fácil es lo de siempre,un radar y a llenarse las huchas
A toda persona que conozco y le gusta el mundo del motor. o tienen que utilizarlos aunque no les guste, por un motivo u otro. les recomiendo este canal, por videos como el que acabo de ver.
Resido en Alemania...y una cosita: las multas de velocidad en Alemania 15€, multas de velocidad en España a partir de 100€...está todo dicho lo que es la Dgt.
Falso. Te cobran 15€ si excedes (en ciudad) la velocidad maxima hasta en 10 km/h. Las sanciones van aumentando según sea el exceso de velocidad. Además, se sanciona sistemáticamente el no respetar la distancia de seguridad e incluso dirigir gestos despectivos a otros conductores (300€). Hay que intentar no confundir...
Jose Martinez Exacto, a partir de 15€ y en aumento, la primera que me comí me cobraron 25€. Me excedí en 19km/h. Pero aún así la diferencia es considerable. Como de estacionamiento también son 15€ y demás. Lo de 300€ por la distancia no lo sabía, de todos siempre mantengo la distancia tanto aquí como en España, un saludo y gracias por corregirme 👍
También hay sistema de suministro de energía de forma continua mediante un cable y que se puede llevar en un vehículo, o posar en el piso en algún lugar fijo. Claro que no se puede perseguir un vehículo, pero si se puede vigilar por mucho tiempo un lugar de la carretera, mientras el dron transmite la imagen de vídeo a alguna estación terrena.
Suscribo totalmente la última parte del vídeo. Hace falta más formación y mejores infraestructuras. En este país, en las autoescuelas se enseña a aprobar un examen, no se enseña a conducir.
Tengo 27 años y recién me estoy sacando el carnet, (permiso B) no he conducido un vehículo en mi vida. Ni moto ni coche, y algo que me sorprendió en mi autoescuela es que el mismo profesor nos tiro la caña de que si hacía falta copiar para aprobar el examen que copiaramos, te estoy hablando de una clase de cerca de 40 personas. Todos quizás futuros conductores, me lleve las manos a la cabeza, pensando en serio? Te me acabas de caer con todo el equipo, profesor que en mi opinión parece buena persona, pero que me dejo con el alma a cuadros... Un saludo
@@Druxtein yo me lo acabo de sacar , y sinceramente de opinión propia , intenta copiar en un examen si es que puedes jajsjajajajaj literalmente si te mueves en la silla ya te están mirando, lo de copiar iría con algún sentido pero bueno
Los profesores enseñan a aprobar porque lo HIJOS DE LA GRANDÍSIMA PUTA que son los examinadores no es ni medio normal, que más de una autoescuela tiene abierto expedientes a la mitad de la plantilla de examinadores . Se dedican a putear a chavalines, siendo además conscientes de lo nerviosos que están. Encima el día entero dedicados a hacer huelgas para cobrar más, que me toca los cojones pagarle el sueldo a la pandilla de babosas chupasangre que forma el funcionariado en España.
Jordi Bachs cierto. Y ves ancianos conduciendo q no son capaces ni de andar y q son un peligro para ellos mismos y para los demás. Les renuevan el carné como si estuvieran 100% capacitados
Totalmente de acuerdo como siempre, además yo soy motero y manda narices la falta de prevención y de seguridad en las actuaciines de la DGT y las infraestructuras de las carreteras
No sé pero veo un inmenso desguace de drones estrellados, imágenes en las televisiones que nos estan continuamente vigilando, una bonita factura a pagar por todos y un jugoso negociete entre los cuatro listos de siempre.
Buenas Calero muy buena reflexión en el vídeo si en la DGT en vez de mandar inectos e incompetentes como el tal Navarro que no tiene idea de esto hubiera gente como tú profesional esto sería otra historia saludos y sigue informado con veracidad no como la basura de medios televisivos.
Muy de acuerdo con todo lo que dices. Especialmente al final del video. Opino que deberian dejar de multar y mejorar las carreteras. Si la gente se pone a 200 en una zona...pues el dinero del radar o lo que usen se podria invertir en transformar esa zona en una carretera apta para ir a 200. Todo el dinero que recaudan va a fondo perdido para el conductor, no se mejoran las carreteras y se mantiene un limite de velocidad que no va acorde con los vehiculos que tenemos.(bueno, yo tengo una express del 91, pero los vehiculos que la gente suele tener me refiero)
Hay gente que es mas peligrosa conduciendo lento, que algunos que van rápido, lo de tener ciertas aptitudes para conducir debería ser un requisito, reflejos, tiempo de reacción, análisis rápido de ciertas situaciones, la concentración que tienen algunos... porque hay gente que parece que solo mira adelante... en fin, lo que dice este señor, solo quieren multar y multar, cuando esta demostrado que la mayoría de accidentes son por alcoholismo o drogados.
Personalmente me considero más peligroso ahora, durmiéndome de aburrimiento en la autopista a 120Km/h que cuando me atrevía a ir a lo que alcanzara el coche y alerta a todo. Y tienes razón, cada cual tiene distintas aptitudes, y hay personas peligrosas por su ineptitud. El listón para sacarse el psicotécnico debería estar más arriba
@@bocatadenata Si es que toda la razón, yo me despisto mas yendo lento que corriendo. Yo pondría mas de una autobahn, pero claro a quien multaran entonces.
@@OscarJRamos Sí, sí. Y en realidad, a 120 Km/h puede haber cualquier tipo de imprevisto y termines matándote, es cierto. Lo que pasa es que circulando en buenas autopistas de 2 o 3 carriles y con buen arcén tiendes a confiarte, sobre todo si las condiciones de visibilidad son óptimas y hay poco tráfico.
Señor calero NO PUEDO, COMO SIEMPRE, ESTAR TAN DE ACUERDO CON USTED. Sumaria lo de mejorar la red secundaria, pero he de partir una lanza por los muchos trabajadores de las conservaciónes de carretera, estos servicios deberian ser reforzados (también podemos discutir las fallas que seguro son mejorables) COMO TODO. Nada en contra e incidir EN exámenes y preparación serios. Cambiar la pintamonada de las renovaciones de carnet (es ir a pagar y ya) y sobre todo EDUCACIÓN EDUCACIÓN Y MAS EDUCACIÓN desde la tierna infancia. Cuando seamos conscientes los que tenemos que educar a las siguientes generaciones que todo lo que invitamos en ellas supondra el mayor de los avances, dentro de 30 años no sera necesario nada de esto. Eso en Nuestra querida Españaaa costará mucho. Un saludo señor calero da gusto oirle hablar no solo porque dice las cosas con sentido y por lo bien que se expresa en un mundo donde lo guay es lo vulgar. Mi like como no lo tiene. Psd:cuando no esté de acuerdo con usted se lo diré
Tienes toda la razón, aquí nunca se ha tratado de evitar los accidentes,si no que solo les interesa la recaudación y no solo a la dgt que también a la policía municipal.
La conclusión final es para aplaudirla, se agradece mucho que alguien explique todo el tema de la DGT y drones, no solamente eso si no que has tocado claves como que conducimos con la sensación constante de estar vigilados o que se debería de invertir más en seguridad vial... Porque basicamente es aprobar un examen y ya, pero no te forman para que sepas conducir o incluso poder reaccionar ante situaciones como frenadas de emergencia, malas condiciones meteorológicas... Es una pena la verdad, pero me alegra haber visto este vídeo y ahora tener claro del uso que se va a hacer de los drones
En Canarias han puesto en pruebas esos drones y solo se han visto en cruces cn Stop ,pq es logico q solo sirven para grabar imagenes,no para cazar velocidades. Además,cualquiera q maneja drones sabe de sus limitaciones de bateria o de inclemencias de tiempo para volarlos. Nos han vendido q esos drones son Skynet y no llegan ni a sandwichera.
Excelente video!! Bien trabajado, documentado y explicado!! Ya estaba yo acojonado por las promociones que esta haciendo la DGT en medios... y si, es chulesca la actitud y los mensajes que se difunden sobre estos aparatos. Dan la sensacion de que no vas a poder ni rascarte la cabeza conduciendo por miedo a que te vea un dron de estos e interprete que tenias el movil en la oreja... GRACIAS!!!
Imagino que se podrá recurrir la supuesta multa si viene por imagen tomada por dron, dado que en la multa al ser asi debe estar notificada y reflejada in situ, cuando te para un agente es porque te ha visto, o porque te han sacado la foto ahi esta la prueba, pero con el dron deben in situ mostrar la prueba en la multa si no sería nula. Luego también habría que reclamar y que muestren que quienes son los operadores del dron, deben estar acreditados por AESA que son los que se encargan, además de tener el permiso de vuelo del Ayuntamiento al que pertenezca y zona ya que si no sería vulnerar la propia ley que ellos mismo pusieron por el auge de los drones tanto a nivel del usuario doméstico como al profesional del que he trabajado. También tienen que tener la respectiva seguridad en el entorno. Vamos que no lo veo si lo quieren hacer correctamente. Si os dais cuenta los helicópteros de la DGT vuelan muy alto y suelen hacer radios de vuelo, tienen plan de vuelo y unas cotas. No es un helicóptero de la Guardia Civil o Nacional que ante una emergencia pueden salir y volar por "donde quiera". En fin. Que se pongan a arreglar carreteras que dan pena, que mejoren la educación vial y que enseñen a conducir y CIRCULAR en las autoescuelas que hasta día de hoy no es más que un saca dinero. Buen video Calero! Sigue asi.
Siempre puedes recurrir, claro, pero se te pasa el plazo la razón la van a tener ellos y pagas la multa integra es otra artimaña para que pienses que tienes un derecho pero la realidad es que les sirve para reírse de ti y pagar el doble
@@Cocodrilo2212 Hay que hacer recurso debidamente con todas las leyes puestas. Con eso es más complicado evadir. Pero cuántos recurren poniendo punto a punto las leyes? Muy pocos. Si solo expones nunca te darán la razón.
Muy buen vídeo y excelente reflexión la del final. Se supone que la dgt debería velar por la seguridad de todos pero lo único que les preocupa es llenarse los bolsillos. Cualquiera con dos dedos de frente sabe que la seguridad aumenta mejorando la educación y la formación de los conductores( presentes y futuros ) y mejorando las infraestructuras ( carreteras , señales , etc...). España es un gran país y los españoles somos una gran sociedad pero hemos permitido que los sinvergüenzas , los inútiles , los mediocres , los enchufados y los chorizos ocupen cargos de muy alta responsabilidad. Tenemos que ser mas responsables a la hora de ejercer nuestro derecho al voto .
Gran video!!!! Estupenda e interesante información. Comparto tu opinión acerca de que hay medidas mejores para mejorar la seguridad vial. Gracias y un saludo
SI SR... HA HECHO USTED UNA BUENA ,ACERTADA Y REFLEXIÓN PROFUNDA SOBRE ÉSTE TEMA DE LOS DRONES DE LA DGT, Y SU PERPLEJA UTILIZACIÓN... NOSOTROS LOS CIUDADANOS LOS COSTEAREMOS Y ADEMÁS NOS MULTARÁN A SU ANTOJO.... COMO SIEMPRE Y DONDE SE QUEDÁN NUESTRAS LIBERTADES ????? DONDE ELLOS QUIERAN... QUÉ BIEN....
Comparto total y absolutamente su opinión,ya no te centras en conducir si no en vigilar si te vigilan,es agobiante... La formación y prevención son las armas, siempre he comentado que debería haber matrículas de diferete color, dependiendo de la formación que tengas y a su vez es inaudito que el propietario de un panda, mañana pueda comprar un Hummer sin siquiera saber controlar ese tipo de vehículos o saltar de potencias de 80 CV a 200 sin más, debería ser como las motos. Saludos, excelente calidad de contenido en su canal.
Yo soy el feliz propietario de un Fiat panda y además tengo licencia de piloto por que participo en competiciones automovilísticas y creo que estoy capacitado para conducir en situaciones extremas, me parece que no te has explicado bien, por que nada tiene que ver el vehículo que utilizas con tu pericia en la conducción.
@@isdura yo he simplemente puesto un ejemplo y te ha tocado, también he corrido en rally pero esa no es la cuestión,la cuestión es que no es lo mismo conducir un vehículo de 700 kilos a uno de 2000,no sé comporta igual, pero eso quiero suponer que ya lo sabes,no pienso entrar en polémica con los felices propietarios de Fiat Panda,va más allá... saludos.
Soy piloto de drones y tienes toda la razón del mundo, a no ser de que dispusiera la DGT de drones con capacidad de carga superior a 8 kgs para sostener cámaras tanto reflex como de vídeo, y con sistema de enfoque de zoom a distancia es prácticamente imposible la fotografía en movimiento de las matrículas de los vehículos, gracias por este video aclaratorio
Esa foto no es en Tenerife, es en el norte de Gran Canaria la del panel, la infame GC1 que la tienen atravesada con una vía a 50km y 5 semáforos, al menos el cartel de tráfico.
Hola Juan Francisco. Muchas gracias por tanta informacion interesante sobre los drones de la DGT. Hay un tema muy interesante con el que no puedo estar mas de acuerdo. Facilidades para poder sacarte el carnet de conducir. Conozco varios casos, tampoco muchos 2 o 3, en los que la persona se saca el carnet y lo guarda en un cajón. Y al hacerles la tipica pregunta de,“ Q pasa? No coges el coche?”. Te encuentras respuestas tales como. “No, es q me da miedo” o “No, si yo me lo he sacado por sacarmelo, total, ya lo tengo y no me pide de comer” Llevo media vida, literalmente, trabajando en los talleres de chapa y pintura, cogiendo coches a diario y algunos me cuesta ponerlos en marcha, o simplemente maniobrar con ellos, entre camaras pitidos y demas, en ocasiones te vuelves un poco loco. Con esto quiero decir que los coches evolucionan tan rapido en la actualidad, que una persona que lleve 3 o 5 años sin conducir, es un autentico peligro, pero la ley les ampara porque tiene el permiso de conducir vigente. El carnet de conducir no puede equipararse a un DNI, En lo que a utilidad se refiere. Este es un autentico peligro.
Gracias Francisco. Gracias por tu sinceridad entre tantos embustes, pues como dijo José Saramago... "Vivimos en la era de la mentira". Y del abuso. No obstante, después de ver el vídeo, estoy seguro de que has herido de orgullo a muchos agentes de tráfico. Quienes se mueren por multarte... Un guardia herido de orgullo es más peligroso que un dron descontrolado.
Tengo amigos en el este de Europa que están fabricando drones (en formato autogiro) para 100kg para vigilancia que posen una alta autonomía, en breve estarán en el mercado y que pueden cambiar la forma de vigilancia para bien o para mal.
Como en otras ocasiones, GENIAL el tema y tu manera de comunicar. A la Agrupación de Tráfico de la G. C., se entra por vocación de servicio en su gran mayoría... Y me da pena que les pongan a extender recetas. Lamento no ver una pareja en moto simplemente, circulando para vigilar el tráfico, o en coche... Bueno en coche se "ven" los camuflados para lo mismo. Receta. Me jode que los medios cuando hay una noticia como la de que van a multar, siempre saquen el típico que se salta el stop, que gira indebidamente como motivo para justificar la decisión de la DGT de la necesidad de tanto "vigilantesancionador"..., y si bien se pondrán miles de multas al día..., somos muchos más lo que circulamos correctamente. Invertir en mantener señales, marcas viales, pavimento..., en eso no claro. La culpa es del conductor, siempre aparecen las estadísticas de accidente vs., fallecidos por alcohol, drogas, exceso de velocidad, etc., etc., pero nunca aparece que el accidente "x", ha sido por falta de inversión. Y repito, tener a dos o cuatro agentes para recaudar..., mal asunto. Harían más simplemente circulando y vigilando.
con los problemas tan graves de 15.000 menas sueltos violando y robando impunemente y la principal preocupación de los q nos cuidan es freirnos a multas?? y las fronteras q no se vigilan?? y las lanchas con toneladas de drogas q llegan a diario???y los mas de 1000 robos a la semana en el metro de Barcelona???alucinante...gran vídeo ..saludos
me encanta la parte final en que empiezas a soltar preguntas al aire, las cuales serian muy dificiles de contestar para los de la DGT, gran video, gracias Juan
Le has dado justo en el mal endémico de este país que se puede aplicar en CUALQUIER política que se haga. Somos un país de parches que nunca busca la raíz del problema. Daría para rato. Un saludo crack
Bueno. Primero decirte que tus videos y explicaciones son de lo mejor y soy un seguidor mas, aunque muy reciente. Soy conductor profesional. Unos 150000 km anuales por toda Europa. No pruebo coches, pero desde luego si carreteras y "policias"... y a esto voy. Decirte que los drones para control y sancion estan funcionando en otros estados, como Francia, en este ultimo esoecialmente en la N10 entre Burdeos y Poitiers y en la RCEA (una de las rutas mas peligrosas de Europa). Y no pasa nada. Ahi los usan para controlar adelantamientos, separacion entre camiones... Bien. Me sorprende que un profesional recele del cumplimiento de las normas...en otro video comentabas que en España tenemos 1000 muertos por accidentes.. pero no ignoras que hasta antes de la entrada del carnet por puntos eran 8000...Me temo que solo la actitud coercitiva funciona, y no es solo en España, Alemania, Francia o Reino Unido son severisimos y la presencia policial es continuada. En mi opinion, nadie tiene qye preocuparse de que exista mucha Guardia Civil de Trafico y medios de control en las carreteras, sino de cumplir las normas, que estan para algo y por un motivo. Peligroso es qye alguien con 67 años circule por nuestras carreteras con una cisterna con 25000 kg de ADR...peligroso es poner tu vida en manos de un conductor de sutobus que acaba de hscer todo el turno de noche y ahora lleva s tus hijos al colegio porque al no hacer mas de 50km de recorrido continuo no tiene que usar tacografo...Un dron no es peligroso, o no tiene mas peligro que la posibilidad de un accidente aereo. Espero, estoy seguro, que no intentaras alentar el saltarse las normas porque nadie te vigila, y que por ello te molesta que te vigilen...y si, la educacion es fundamental...pero Alemania o Reino Unido dan una buena educacion y vigilan y sancionan al milimetro. En fin...un saludo.
Me ha gustado mucho tu vídeo, muy bien explicado. Si ya sabemos el dicho: vale más prevenir que curar" hay que enfocar en educación y en las medidas que ha mencionado (por cierto mantener carreteras da trabajo a muchas personas además de la seguridad), yo como conductor noto como cada vez uno está más perseguido
Muy buen reportaje. Creo que llevas razón en todo. La mayoría de Administraciones, dirían que no es con el fin de exprimirnos los bolsillos, que sería cosa de seguridad y protección pero no veo protección, cuando la inseguridad ciudadana se pueda ver afectada, por la caída o bien, el cambio de vuelo de un dron ante un golpe de viento. Mucho cobrar y poco pensar.
Me parece un reportage muy bueno, bien explucado y tratado tema por tema respecto a lo que has mencionadp de que la DGT nos trata a los conductores como si fuéramos delincuentes estoy totalmente de acuerdo, pero no son los únicos que nos tratan así, A mi ayer se me quemo la batería de mi bmw 320 D pues empezó dentro del vehículo no se podía respirar y pues gracias a que justo hay donde paso eso había una gasolinera y pude parar ahy y bueno ya le heche un extintor llame a emergencias vinieron patrullas tambien y una patrulla de la guardia civil me hablaron de muy malas maneras y además me registraron en vez de preocuparse que hay un coche que casi arde se preocupan haber si llevamos un porro jajaja flipante la verdad.
Tenga su buen Like!! y porsupuesto que la DGT y el Gobierno ESPAÑOL nos trata como ha delincuentes!! se ríe de el pueblo español y nos ningunea con la prepotencia y chulería de la G.C. de tráfico! Ojalá salga alguien para la política que arregle éste maravilloso país! y le de el empujón de calidad que necesita! tanto moralmente como en educación infraestructura etc etc etc...
Agradecer tu labor y la existencia de tan buen canal. - Me pregunto, que no debería ser necesario que sea un oficial de policía el piloto, podría bien ser un piloto de una empresa sub-contratada o autónomo, con compañía de un oficial de policía. - Me pregunto que si el dron no puede reconocer la matricula, pero si que el video de la infracción puede ser analizado y estudiado, para descubrir infractor (delitos muy graves). - Me pregunto si al final se podrá subcontratar todo el servicio de vigilancia es decir externalizar el servicio de CAZA de infractor por empresas especializadas, como aquel que instala un radar, control fotográfico, etc.. Muchas gracias por hacer posible este maravilloso canal de información!!
la DGT intentando amedrentar? la DGT gastando pasta a lo tonto? la DGT queriendo multar sin ton ni son? no hombre no que cosas se te ocurren............. ironia, sarcasmo. video muy bueno gracias.
Te digo un truco para que no te multen? Cumple las normas de tráfico joder, y así no te multarán sin ton ni son. A mí me funciona. Y espero que a todos los anormales que ponen en riesgo la vida de mi mujer y de mi hijo cuando van de camino al colegio, como poco les multen. No te quiero ni contar lo que le haría a alguien que por no respetar las normas mandara al hospital a mi mujer o a mi niño...
Impresionante lo bien explicado, mis felicitaciones. Tienes razón en lo de los drones yo he trabajado también con drones y tanto su tipo como autonomía y pesos, los hacen inviables a no ser que la tecnología cambie o progrese muchísimo, desde luego que en un día de aire por muy homologados que estén va ha ser complicado hacer una medición real. En cuanto a la seguridad no entiendo como AESA, puede darles por convenio carta blanca para operar sobre las carreteras e inmediaciones, o hacen petición especifica para cada punto de vuelo ... ahi lo dejo. En cuanto a las carreteras, cada una tiene titularidad, que también tendrán que pedir permisos especiales, o se saltan ese paso... muchas incógnitas, si producen un accidente de quien sera el problema del dron, del propietario de la carretera, etc... incógnitas Es verdad que las administraciones no mejoran el estado de las vías, ya que no ven que sea por desgracia un bien, ya que el crearlas, si les da "fama, cache, puntos, votos, etc" llámalo como quieras,,, pero el mantenerlas, es una obligación y un gasto, que hay que mantener y no se ve, ese es el problema. En cuanto a la seguridad vial, cierto que en los colegios tendrían que tener una materia de seguridad vial, para que todos fuéramos nimiamente un poco mas responsables. Genial reportaje. Un saludo, y a seguir así.
Lo único que espero es que algún día se den cuenta de lo que has dicho a partir del 14.45... Cualquiera con dos dedos de frente es capaz de ver el gran déficit de educación vial que existe en este país.
totalmente de acuerdo los drones deberían utilizarse para situaciones de riesgo como bien dices en el vídeo, no para controlar a todos los conductores de toda España, que lo veo una tontería, que habrá gente que conduce fatal y van corriendo con prisas, en vez de respetar los limites de velocidad, si quieres llegar a un sitio pronto pues madruga y sales mas pronto, no por correr mas va a llegar antes a tu destino, que luego pasa lo que pasa, por eso a mi me gusta dejar bastante distancia de seguridad con el vehículo de delante, un saludo cordial.
Yo por mi trabajo estoy todo el día conduciendo o gran parte Y la verdad es que los " profesionales " por sueño y falta de descanso y los que cogen el coche de vez en cuando..... Estoy totalmente de acuerdo Un examen más exhaustivo cada ... Años y por supuesto una asignatura de seguridad vial.
Esto de re-examinar se hace actualmente a los conductores que pierden todos los puntos del carnet. Tienen que hacer un curso de re-educacación vial de determinadas horas y volver a examinarse para recuperar el carnet. Estoy de acuerdo en esto, pero solo a todos esos malos conductores que constantemente se están saltando las normas de tráfico y pierden sus puntos. Pero los que nunca han cometido infracciones graves ( o unicamente multas por aparcamiento ) y conservan todos sus puntos, obligarlas a reexaminarse de nuevo cada X años para poder renovar el carnet es penalizar a los que cumplen las normas. Sería poner en el mismo saco a buenos y malos conductores. Solo a los malos conductores sería lo correcto, y si reinciden más de 2 veces quitarles de por vida en carne. Creo que en esto estamos haciendo las cosas relativamente bien. Hay paises europeos no muy lejanos que te puedes sacar el carnet para toda la vida sin tener que renovarlo cada X años ni pasar revisiones médicas, tan solo cuando pierdes movilidad física o capacidad visual por accidente o enfermedad ( o cuando pierdes todos los puntos ). Y en otros, puedes incluso comprar en el mercado negro el carne o sobornar directamente al examinador ( que putin...da).
Genial disertación sobre como la DGT nos mete miedo y de paso presumen de modernidad (supuesta).Pero siempre con un objetivo recaudatorio y que difícilmente se puede justificar por el coste de los medios utilizados. Normal que cada vez que vemos una patrulla no la veamos como aliados de nuestra seguridad, si no como enemigos de nuestro bolsillo.
Mantener las carreteras? Jajaj si el mantenimiento que hacen es penoso y su solución es poner parches y arreglado...así queda como una porquería ,a la dgt sólo le interesa invertir en radares y más radares, más pegasus.....
@@Agar-G pues si es verdad pero las Autovias y no. Si el presupuesto que tienen para radares lo usaran para mantenimiento también habría menos accidentes que se supone que es para lo que se trata. Porque que es para prevenir...... más bien para recaudar
Soy piloto de RPAS desde febrero de 2019. Totalmente de acuerdo con lo que dices. Te has ganado un suscriptor 🤙. Por cierto deberían pensar la DGT en poner a vigilante de seguridad titulados como pilotos para no hacer perder el tiempo a guardia civiles, policías nacionales, herzainas, mossos d'esquadra,... ya que se les paga un pastizal por hacer un trabajo que un vigilante de seguridad como auxiliar de los cuerpos de seguridad del estado que son puedan realizar esas funciones.
Hola J.F.Calero. Estoy totalmente de acuerdo contigo. No están a la última en tecnologia. Se han olvidado de colocar la cámara a una paloma mensejera, que tiene mas autonomia que un dron, y cuando alguien cometa una infraccion cagadita corrosiva al canto, y ese coche queda marcado. Bromas aparte, eres un crack, me gusta tu libertad a la hora expresar tu opinión. Sigue asi que seguidores no te van a faltar.
El 2 de abril salió el decreto que iban a empezar a cambiar los postes "amputamiembros" de los quitamiedos, casi 2 y medio después siguen muriendo personas por esas guillotinas que ponen al borde de la carretera, eso no es por nuestra seguridad. ¿Porqué no hay una ITV para vías como ya lo hay para vehículos?
Estoy 100% de acuerdo contigo Juan. Soy de Venezuela y la sensación que siento al conducir es que me están vigilando con el objetivo de hacerme pagar por cualquier pequeño error y no sólo yo, lo siento en las personas con las que me he relacionado en España. Te felicito por tus videos, son simplemente geniales. Saludos y que sigan los éxitos.
Hombre decir que un phanton es un drone domestico, es como decir que un 911 es un utilitario... para volarlo no hace falta ningun permiso, puede seguir un coche a 70km/h que es bastante y puedes mandarlo a 5km sin problemas. Por lo demas estoy totalmente de acuerdo, lo que tiene que hacer el ministerio de industria es no homologar vehiculos que superen el limite de velocidad del pais, las itv igual, si pasa de 120km/h pues rechazado, no lo hacen con las emisiones de gases y con los ruidos de las motos, es que no tiene sentido. pero claro asi dejarian de recaudar muchos millones de euros. podian copiar un poquito de los alemanes
un phanto es un juguete comparado con los drones que hay profesionales en el mercado a parte los pro se fabrican sus drones al gusto un phanton es un dron mediocre generico ,aunque va bien la verdad
Es vergonzoso la forma de meternos miedo y multas... Todo por nuestra seguridad... irónico todo!!! Me alegra tus opiniones y las comparto, ten mucho cuidado con lo que dices, xq puede utilizarse en tu contra... tambien por tu seguridad... Un saludo y sigue así!
Muy deacuerdo con lo q comentas. Yo tengo también conocimientos sobre drones, a nivel profesional, soy topográfo y efectivamente complicado lo veo. No voy a redundar en ello más, por que lo explicas mejor de lo q yo seré capaz.
Si, pero si montan un laser como el del pegasus, en un drom como el del Ejército, tendrán una máquina mucho mas barata que el pegasus por hora de vuelo... la tecnología existe y la tiene el Ejército
Si señor!!!... Alguien tenía que decirlo y dicho queda!!!. Si no hubiese nadie que nos informase de estas cosas y otras por el estilo, sencillamente iríamos por la carretera como tu muy bien dices, con la sensación de ser poco menos que delincuentes aún sin pretenderlo y con la incómoda sospecha de ser permanentemente observados por el "ojo en el cielo" y sintiéndonos personajes involuntarios de una pesadilla "Orwelliana". Siempre saldrá el "cuñao" de turno que diga..."Pues si no quieres que te sancionen no hagas nada malo", pero resulta que eso no es tan sencillo. Como humanos imperfectos que somos, nadie está exento de cometer pequeños errores a diario que tampoco acaban causando ninguna tragedia y que solemos corregir sobre la marcha sin mayores consecuencias, pero que si esto de la "vigilancia obsesiva con fines casi exclusivamente recaudatorios" va a más, se perfecciona y se generaliza... mucho me temo que va a ser algo así como si la DGT encontrase una "Gallina de los huevos de oro" y acabarán cogiéndole el gustillo al sistema "Gran hermano" en lugar de, tal y como bién dice el amigo Calero, prestar mas atención a asuntos mas inteligentes pero seguramente mucho mas fastidiosos para las autoridades, tales como la prevención, educación vial seria, mejora de carreteras y señalizaciones...etc. Y sobre todo... menos lucrativas que esas "multazas como dios manda", que da gusto verlas de lo sanas, lustrosas y gordas que lucen en los últimos tiempos pero que en el fondo ni educan ni conciencian al colectivo de conductores. Si acaso... únicamente al que le cae encima y me temo que de manera bastante temporal (hasta que se pasa el efecto, se nos olvida y volvemos a meter la gamba... que últimamente estamos desmemoriados en exceso o cada cual tiene problemas mucho mas reales y acuciantes en su día a día y esos son los que nos ocupan casi todo el disco duro). Gracias Sr. Calero por sus sabios y oportunos consejos, acabo de descubrir su canal y se ha ganado un suscriptor mas.
Yo creo que el carnet es cada vez más difícil sacarlo y además no estoy de acuerdo con usted en que se vuelva a examinar al renovar carnet, es como si te tuvieras que volvé a sacar una titulación cada x tiempo. A mi me parece bien lo que hace la DGT, ahora se está iniciando pero ya mejorará en un futuro. Tenemos que tener paciencia, no podemos exigir tanto al principio. Es como cuando salió el primer móvil y se ha mejorado bastante.
Pues a mí me parece genial, así podrán grabar cuando pise un poco una continua de estas que han puesto antes de una señalización de una salida y que te imposibilita hacer la maniobra de forma segura sobretodo para los motoristas que estén en el ángulo muerto en ese momento. O podrán ver cómo, no se bebemos agua para no deshidratados mientras conducimos (intenta buscar un sitio viable y legal para parar sin perder media hora y me cuentas) o no se, mirando al cielo se conduce mejor? Porque yo últimamente entre buscarlos agazapados entre la maleza y mirar para el cielo a ver si está el Pegasus lo que menos veo es la carretera. Veo esta medida como otra medida más del sistema de gobierno que hay en este país en general....
@@PIOLIN747 Todo lo que dices es cierto pero por eso digo, teniendo en cuenta que les vayan a quitar una fuente de ingresos importante y en 10 años o 20 que desaparezca en gran parte para un estado es una cosa a tener en cuenta, aunque ya inventarán algo para seguir metiendola por donde puedan los cabroncetes
CeravediHD no te preocupes, que ya irán sacando cosas, luces, limpieza exterior, mantenimientos obligatorios... Además, el coche autónomo necesita de una infraestructura adaptada, así que tal y como van las infraestructuras actuales... veo difícil que prospere, cuando encuentre una carretera sin líneas ni mantenimiento? Se para? Si el conductor no coge los mandos?... la dgt lo tiene controlado descuidan el mantenimiento y listo, una señal de velocidad mal situada es una buena multa... si ya lo hace ahora con (Radar 80)... (60) ... FLASH
Estoy totalmente de acuerdo con tu opinión, es una pena que el estado de las carreteras que tenemos, baches, socavones (hablo se todo tipo de vías, autopistas, autovías, nacionales,...) y en mitad de esos casos lo único que hacen es poner una señal de mierda que pone TRAMO DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES sin incidir sobre el problema. Ahora sí para poner radares les sobra la pasta y para publicidad ( que en muchos casos está muy bien). Pero el detalle es el de siempre culpar a los conductores. En mi profesión (Técnico de prevención) lo que se intenta es prevenir los accidentes eliminando las causas principales y nunca culpar al trabajador. Ejemplo parecido: un operario se cae en una obra. Lo primero que haré será mirar si el suelo está bien nivelado y sin baches que lo puedieran hacer tropezar. Pues con la carretera es igual. Ahí lo dejo
Agradezco tu valentía en este alegato. Más siendo una persona significativa en los medios de comunicación. Efectivamente yo tengo esa sensación de agobio conduciendo el coche y no digamos la moto. Antes siempre pensaba en que si me toca la lotería compraría un cochazo y una gran moto. Ahora estoy deseando tener dinero para no volver a conducir ningún vehículo y hacer que me lleven a los lugares que necesite visitar. La dgt se parece cada vez más al aparato burocrático de la antigua unión soviética. Enhorabuena por esta entrada.
Muy de acuerdo contigo, sobre todo la parte final del video No me canso de decir que hay que formar mejor a los conductores hay mucha gente circulando que no sabe que hacer en cualquier circunstancia anómala, solo hay que ver las noticias cuando cae un poco de nieve, cuando llueve los accidentes se disparan etc, etc, etc. Otra cosa, que piensas del limite de velocidad variable? hay mucas vias en las que seria viable e interesante, habitualmente tenemos que circular a 80 por una autovia de tres carriles por que en hora punta son un lio y el resto del dia o por la noche estan practicamente desiertas
Estas equivocado, no lo han puesto en Tenerife como dices sino en Gran Canaria, la foto, que has subido lo confirma; Pagador - Moya y la vía GC-2 Es decir Gran Canaria 2
Totalmente de acuerdo Jf conforme estabas contándolo lo estaba pensando...... si se te cae un dron y tienes un accidente de quién es la culpa ? O simple distracción por ese mismo dron ? Y respecto a lo del los carnets opino lo mismo es una prueba saca cuartos que asta un crío de 8 años lo pasaría ...... y después en la carretera poca educación y disciplina!
El control de tráfico, con sus multas, su prepotencia y su chulería es la forma más evidente y descarnada de la represión institucional. El actual director de la DGT tiene como bestia negra y una fijación enfermiza la velocidad, pero es que la falta de respeto a los conductores cada vez que le ponen un micro delante es clamorosa y vergonzosa,no sé si este Sr tiene carnet de conducir, no me sorprendería que no, pero de tenerlo alguna experiencia traumática ha tenido que vivir de cerca. Pero es que desde que yo recuerdo, y ya tengo años, no he visto uno con conocimiento en la materia y honestidad e inteligencia para solucionar el problema. Creo que el problema es que la solución o una parte de ella, es cara para algunos de los interesados y mantener el problema un buen recurso financiero y la escusa para el abuso. Los GC, los que físicamente lo aplican, unos lo hacen encantados, bastantes de ellos, otros porque no les queda más remedio y a regañadientes, conozco alguno que ha acabado con graves secuelas psicológicas, y otros que ni se lo plantean, es un trabajo como el de una cadena de montaje, pero más cómodo.
Si todos sus conocimientos son reales te doy un 10. El tema del miedo es lo primero en lo que piensan la gente como yo sim conocer las limitaciones de un dron. Gracias por ponernos en conocimiento estos datos .
Has confundido la DGT con la Guardia Civil, la GC no va usar los drones al igual que tampoco pilotan el Pegasus. Los pilotos son personal de DGT no GC's
La DGT es una unidad de la gc,al igual que los geas,los de la uei y asi otros tantos departamentos.Cabe mencionar que se rigen por código militar y son parte del ejercito de tierra,o eso se rumorea.Los pilotos del pegasus son oficiales de la GC o de la DGT,tanto monta monta tanto.
@@INGENIO-CASERO La DGT no es ninguna especialidad de la GC, la especialidad es tráfico. La DGT es un órgano del gobierno que colabora con GC. Y la GC es de naturaleza militar y no forma parte del ejército de tierra
Ufff!!! Te has pasado J.F., Cómo se te ocurre meterte con la todopoderosa DGT? Que te van a cerrar el canal! 😁😁 Yo ya sé donde van a estar los drones cuando los traigan a la península, sobrevolando tu casa esperando a que salgas! 😂😂
Excelente vídeo, mejor imposible. Y si como tu dices: educar es la respuesta, hay tantos conductores que es evidente que no han sido preparados lo suficiente para conducir un auto y ademas no les han explicado lo que es la conducción por autopista, que asombra que no haya mas accidentes y muertos en las mismas !! La DGT como todo organismo estatal de este país se piensa y nosotros los dejamos, que somos simples números con los que lidiar. Y pensar que han hecho todos los caminos con nuestro dinero, los mantienen con nuestro dinero y tenemos que pagar para usarlos !!! Vaya tela con nosotros !!! un abrazo
España no es únicamente pionera en estudios de este tema, sino en muchos más, La fábula de la ranita dentro del agua la cual van calentando poco a poco, a ver cuanto aguanta. Hasta cuando impasibles?
Mejor llamarlos LA-DRONES
Absolutamente genial. Creo que nunca he leído en RUclips un comentario mejor con tan pocas palabras.... Me apunto el nombre.
jajajajaja pues ya ves, buen resumen de la noticia :D
Que crack!
Mis dieses
Qué bueno.
Dios qué gusto da ver a alguien hablar con tantísima coherencia y tan correctamente. Qué maravilla oírte sin patadas al diccionario y con tanta elocuencia. Te deseo lo mejor, joder. Muy bien, tío. Así se habla, de verdad. Un saludo enorme.
Bueno, desde el año 2006, la legislación de tráfico se ha convertido en un derecho penal de autor que atiende más a saquear a un sector determinado de la población, es decir, los conductores, que a los actos sancionables y su gravedad, y ello con unas multas pecuniarias y privaciones de derechos desproporcionadas que cada vez acaparan más supuestos de hecho. Creo que vuelve a estar de director de la DGT tu paisano Pere Navarro, que no cumplía los límites de velocidad en su coche oficial ni en broma y del que se decía que entró en el cargo sin poseer el carnet de conducir. Gracias por tus vídeos, que son muy interesantes y bien currados.
Sobran palabras,lo as dicho todo
Eres un crack! es el mejor comentario solo por decir la verdad.. ni más ni menos!
Yo te digo una cosa, nos lo merecemos, por votar a quién votamos, la izquierda quita las libertades.
El Pere ha vuelto por ser pariente de quien es. Y eso lo sabemos todos. Es un inútil con carnet.
Definitivamente, Calero es el mejor youtuber del motor de internet. Eres un figura. Enhorabuena.
Estoy muy implicado en la Seguridad Vial de los motoristas, muy interesante tu aportación. Es de agradecer cuando la gente habla sabiendo.
Lógicamente la DGT debería hacer mas.
Exacto, la dgt deberia de hacer mas, ahy tienes toda la razon porque hacen cosas que hasta son ilegales... LAMENTABLE.. mientras las carreteras estan como en el tercer mundo vamos a gastar el dinero en drones, con dos cojones...
Juan F. Ostras yo llevo tiempo pensando en todo esto . Le pones voz e imágenes y los explicas de diez. Totalmente de acuerdo . Mas conocimientos más educación y formación . En mis ańos atrás 18 teníamos latas con ruedas y un motorcito ( los coches estándar ) ruedas basura; frenos ídem ; estabilidad , sin comentarios. Hoy en día cualquier vehículo es 33,9 veces mejor en todo y mas por lo que aumentó en
seguridad y las limitaciones de tráfico ( p.ej. Velocidad) son peores) . Llevo mas de 3 millo.. De km. Y una de las cosas que mas estoy en contra ( Sres DGT ) ser prudente no es ir despacio ; ser prudente es CONDICIR el vehículo (los que ven el movil , entablan conversaciones eternas ,etc ,etc ) con cierto dinamismo según carretera , hora, tiempo y no tener el ( ojete ) cerrado y el corazón en estado de pre-infarto por despistarse de una señal ( 50 ) ridícula en una N. XXX porque son las 3 am es una recta con dos casas y esta ahí claro es por seguridad.
No es así todo lo que aprendí con la ( DGT) es que van a por el conductor (ágil ) y si hay un accidente a un km de donde tienen el operativo
van a ser los últimos en llegar si estas en un arcén sin peligro para la circulación no se paran para enterarse de lo sucedido van a por ti ostras empiezas a hacer recuento ( coche con warning , chaleco puesto , triángulos también , a voy contar los pasos otra vez no valla a ser que el triángulo este unos metros menos de lo legislado . ) Esto es lo que nos acojona y lo de conducir y disfrutar , a eso fueron tiempos.
Tenemos mucha legislación y ninguna lógica ni sensatez . Que usen las tecnologías para tener seńales que limiten la velocidad en tiempo real por ejemplo; ni de locos eso no hace caja . Cuando me autorizaron a conducir (es que no me enseńaron y hoy en día tampoco) para mi la DGT era ese agente que aparte de sancionarte , te escuchaba y prestaba ayuda o te daba información ahora estamos en la Edad Media (recaudadores de tributos) esto me lo demostraron en 35 años de carnet .
Bueno perdón por el tiempo y alguna equivocación pero uno se molesta con las noticias que un automóvil es peor que un cañón militar.
Atentamente JMGG
Cuándo un motorista se ampute con un guardarrail se debería sancionar a la DGT por negligencia y lesiones.
Cuando un motorista te adelanta haciendo el loco y poniendo en riesgo no sólo su vida sino la de los demás también habria que multarlos, que algunos van por la autovía se creen que están en el circuito de Jerez compitiendo en moto GP, ojo que no digo que no haya que arreglar los gurdarrailes pero también hay que ser más conscientes de la velocidad y tenerle más respeto a la velocidad y a los conductores
Bamos como la gente que murió o tubo un accidente por ir a poner los triángulos esos inútiles que se casaron de la manga y sin repercusiones ni unas buenas multas por ideas soberbias .
kiko rodriguez el tonto lo hacen motos, coches, camiones, bicis y personas a pie. Seguro que a a ti se te ha cruzado más de un motorista haciendo el tonto, pero a mi se me ha cruzado más de un enlatado que no sabe mirar. No se puede generalizar.
@@jumpiertv el problema es que el porcentaje de tontos con moto es más alto, estamos esperando que les multen por pasar entre los coches sin respetar los carriles, lo hacen el 99% de los que tienen moto
@@kikorodriguez6655 En el 70% de los accidentes entre coches y motos el culpable es el del coche, no lo digo yo, son datos de la DGT, a ver si los que van en 4 ruedas también van a tener algo de culpa. Lo de hacer el loco también se le puede aplicar al típico con el coche tuneado que adelanta a toda ostia, el tema de los intermitentes también es digno de estudio, yo creo que deberían eliminarlos, total, nadie los usa. Las furgonetas camper en carretera de montaña que circulan por el medio también son habituales. Yo voy en coche y en moto, me tendrías que ver cuando voy en el coche cagándome en la madre que pario de todos estos putos inútiles que no deberían conducir ni un patinete, y sin embargo me los trago y me veo obligado a circular entre esos peligros andantes. Osea que deja de criminalizar a los motoristas porque los de 4 ruedas también tienen tela.
Soy profesor de educación vial. Y te puedo decir q ahora mismo, estoy totalmente de acuerdo. Con el tema de q la educación vial desde los colegios, y te comento q muchos examinadores nuevos (sobre todo).
No tienen los conocimientos adecuados, y no valoran la conducción ni el dominio del vehículo.
No tienen unificados criterios. Es una locura.....
Es una pena q muchas veces dependa del examinador, y no de la destreza ni dominio del vehículo
Más formación, más conocimientos y menos multas
brutal el final del vídeo, mi enhorabuena por decir las cosas así. Por cierto, el sábado el "director" de la DGT expuso las medidas sobre los patinetes eléctricos, 0% de sentido común, se está exponiendo a personas a circular en tráfico sin ningún conocimiento sobre reglas de circulación, ningún mecanismo que permita saber que hacen los coches que van detrás, sin ninguna señalización y lo peor totalmente indefensos ante un atropello o caída. Le preguntaron sí obligarían a llevar casco, respuesta NO. Por favor, ¿dónde está el sentido común? sí yo toco a un "patinero" va a ir al suelo y las consecuencias me dan miedo, pero que una DGT pase olímpicamente de este problema es aterrador. En fin, siempre nos quedarán las multas y las recaudaciones.
Desde que autorizaron esa especie de "Ataúdes con ruedas"(también conocidos como "busca ruinas para los demás") que son esas cucarachas con matrícula de ciclomotor y que tienen CASI TODOS LOS DERECHOS de los coches normales, pero que se pueden conducir desconociendo prácticamente TODAS LAS NORMAS que a los demás se nos exigen... me creo cualquier cosa.
Jaime E.M circulas a 30 km/h en el carril derecho o si hay un solo carril por sentido? Guardas metro y medio al adelantarlos? Ahora va a resultar que los patinetes son el gran peligro para la humanidad. Yo circulo todos los días en bicicleta por Madrid, con casco, no me salto semáforos, como sí hacen la mayoría de coches y motos, y en parte me juego la vida por conductores agresivos a los que tu vida les importa lo que la de una paloma. Gracias a los que van en patinete o bici, hay un coche menos contaminando, haciendo ruido y congestionando el trafico. No lo olvides
pero en esos coches hasta hay espejos y un estructura que ante un toque algo hace, pero en este caso nada y van normalmente con cascos de música y movimientos laterales impredecibles, en un rebase te toca y da miedo pensar las consecuencias, salvo para la DGT y para los "ignorantes" que usan esos cacharros por las calles. Y vivo en un sitio donde apenas ves, no quiero pensar en Madrid.
@@ursulaleeman habrá que verte en la bici y si todo lo que dices es cierto, España no está adaptada para este tipo de vehículos no puede ser que por calles muy transitadas de ciudades, como Malaga Madrid Barcelona o Valencia.. Compartan calzada con patinetes y bicicletas, por que al lado de un autobús o de un camión por ejemplo en la alameda en Malaga que es mi ciudad eres una hormigas indefensa por mucho casco y historias y entorpecen el tráfico, y tampoco los veo seguro para los peatones pienso que no están adaptadas las ciudades y que lo mejor sería reserve este tipo de vehículos para zonas adaptadas y ocio.
ABURRE el victimismo de las bicis, da la casualidad de que los que vais con bici y patinetes, muchos por jetas y otros porque ni siquiera saben las normas básicas de circulación, vais en plena anarquía con vuestros cuerpos como única protección, que por cierto es lo que reclamo y no os gusta, en una caída te puedes matar, pero el casco no es obligatorio, cosa de SENTIDO COMÚN en una máquina de dos ruedas. Por cierto de la proclama ecolo sin comentarios, YA LO QUE FALTABA, ir en bici en invierno, haciendo 15 km a las 6:00 am de noche, a -5ºC, disfrutando de la vida al estilo del s XIX...¿le pido un plus por ser ecológico a mi jefe?
Tu no puedes volaron ciudades, ni playas con gente ni parques con gente, ni ningún sitio con gente, pero ellos si en la autopista con motos que pueden tumbar de un golpe
Este video lo debería ver todo el mundo, la reflexión del final es simplemente increible, gran trabajo
Muchas gracias por la informacion, por fin alguien habla claro, por desgracia la prevención en nuestro país sólo pasa por pasar por caja y culpar solamente a los conductores.
Un saludo
En este video has estado expectacular,completamente de acuerdo con tigo .no sé quién vota dislike ....anda que no hay formas de reducir accidentes y de castigar a los locos ,la DGT juega siempre con el miedo y las multas,exámenes (teóricos) insuficientes ,exámenes prácticos que no sabes cuáles son los límites de un coche (frenadas,aceleraciones,agarres de neumáticos,seco/mojado...no lo digo para correr más,si no para ir más seguro)como bien comentas en el vídeo,te sueltan a la carretera sin tener ni idea de lo que es conducir.,luego te multan por ir con tu coche a 130 en una autovía sin tráfico (pero como da la sombra ponemos el radar)pero no multan (por qué no hay patrullas rodantes) a los que van por la izquierda ,ni a los que cambian de carril sin intermitente ,ni a los que no miran por el retrovisor continuamente para ver el tráfico que viene detrás.
Hay gente que sabe y puede adaptarse al vehículo que conduce,,que siente el coche,que es hábil y prudente,y por una normativa de hace 40años,y en un instante pierden 300 euros y 2 puntos...y si ,digo pierden por que ese dinero no se usa para reparar baches ni reasfaltar carreteras,eliminar quita miedos,pintar las líneas etc....cuantas asociaciones tenemos los conductores?tienen algún tipo de opción en oponerse a las leyes absurdas e injustas que sufrimos los conductores,pueden asesorar o se las pide opinión en cómo corregir ciertas conductas y como mejorar la circulación?en cómo hacer descender las muertes?la DGT es un círculo cerrado?en fin,es indignante y absurdo (en parte) cómo está montado todo el tinglado.dinero dinero y mas dinero....p.d:no me han puesto ninguna multa y voy con miedo de pasarme un poco por velocidedes absurdas(, no hablo de ciudes o poblados ni de zonas transitadas)todo el día mirando los putos arcenes por ir en falsas autovías con límites de 80 km h sin trafico.(hasta hace dos días era de 120km/h y 100km/h) menuda chapa..gracias por tus vídeos como siempre.
totalmente de acuerdo contigo, menos multas por 10 - 15 km/h de mas y mas multas o mejor quitar puntos por no ser un conductor que respeta a los demás conductores usando lo que comentas, a los que van por la izquierda ,ni a los que cambian de carril sin intermitente ,ni a los que no miran por el retrovisor continuamente para ver el tráfico que viene detrás.
y extiendo un poco tu argumento si me permites: los que se meten al carril de la derecha en el ultimo momento antes de la salida obligando a frenar al que va bien,los que van todo el rato pegados al culo de tu coche haciendo que aumentes muchísimo tu atención en el y reduciendo al mismo porcentaje la atención al de delante, el que sale de una autovía hasta con poco trafico para volver a incorporarse a la autovía sin salir del carril de deceleración/aceleración solo para evitar cambiar de carril entre coches... y muchos etcs de gentuza que se creen el centro del universo y con mas derechos y razón que los demás.
dios que bien me quedado jajaj
@@unair.m.c2886 muy bien ampliado,el problema de la solución es la rentabilidad,para ver ese tipo de infracciones tiene que poner a operarios a trabajar,(y no es que ellos no quieran) ,es que lo fácil es lo de siempre,un radar y a llenarse las huchas
A toda persona que conozco y le gusta el mundo del motor.
o tienen que utilizarlos aunque no les guste, por un motivo u otro.
les recomiendo este canal, por videos como el que acabo de ver.
Resido en Alemania...y una cosita: las multas de velocidad en Alemania 15€, multas de velocidad en España a partir de 100€...está todo dicho lo que es la Dgt.
Falso. Te cobran 15€ si excedes (en ciudad) la velocidad maxima hasta en 10 km/h. Las sanciones van aumentando según sea el exceso de velocidad.
Además, se sanciona sistemáticamente el no respetar la distancia de seguridad e incluso dirigir gestos despectivos a otros conductores (300€).
Hay que intentar no confundir...
Jose Martinez Exacto, a partir de 15€ y en aumento, la primera que me comí me cobraron 25€. Me excedí en 19km/h. Pero aún así la diferencia es considerable. Como de estacionamiento también son 15€ y demás. Lo de 300€ por la distancia no lo sabía, de todos siempre mantengo la distancia tanto aquí como en España, un saludo y gracias por corregirme 👍
También hay sistema de suministro de energía de forma continua mediante un cable y que se puede llevar en un vehículo, o posar en el piso en algún lugar fijo. Claro que no se puede perseguir un vehículo, pero si se puede vigilar por mucho tiempo un lugar de la carretera, mientras el dron transmite la imagen de vídeo a alguna estación terrena.
Suscribo totalmente la última parte del vídeo. Hace falta más formación y mejores infraestructuras. En este país, en las autoescuelas se enseña a aprobar un examen, no se enseña a conducir.
Tengo 27 años y recién me estoy sacando el carnet, (permiso B) no he conducido un vehículo en mi vida. Ni moto ni coche, y algo que me sorprendió en mi autoescuela es que el mismo profesor nos tiro la caña de que si hacía falta copiar para aprobar el examen que copiaramos, te estoy hablando de una clase de cerca de 40 personas. Todos quizás futuros conductores, me lleve las manos a la cabeza, pensando en serio? Te me acabas de caer con todo el equipo, profesor que en mi opinión parece buena persona, pero que me dejo con el alma a cuadros... Un saludo
@@Druxtein yo me lo acabo de sacar , y sinceramente de opinión propia , intenta copiar en un examen si es que puedes jajsjajajajaj literalmente si te mueves en la silla ya te están mirando, lo de copiar iría con algún sentido pero bueno
@@Druxtein por no decir que tengo 19 años tmb 2 meses con carnet
Los profesores enseñan a aprobar porque lo HIJOS DE LA GRANDÍSIMA PUTA que son los examinadores no es ni medio normal, que más de una autoescuela tiene abierto expedientes a la mitad de la plantilla de examinadores . Se dedican a putear a chavalines, siendo además conscientes de lo nerviosos que están. Encima el día entero dedicados a hacer huelgas para cobrar más, que me toca los cojones pagarle el sueldo a la pandilla de babosas chupasangre que forma el funcionariado en España.
Jordi Bachs cierto. Y ves ancianos conduciendo q no son capaces ni de andar y q son un peligro para ellos mismos y para los demás. Les renuevan el carné como si estuvieran 100% capacitados
Totalmente de acuerdo como siempre, además yo soy motero y manda narices la falta de prevención y de seguridad en las actuaciines de la DGT y las infraestructuras de las carreteras
No sé pero veo un inmenso desguace de drones estrellados, imágenes en las televisiones que nos estan continuamente vigilando, una bonita factura a pagar por todos y un jugoso negociete entre los cuatro listos de siempre.
Buenas Calero muy buena reflexión en el vídeo si en la DGT en vez de mandar inectos e incompetentes como el tal Navarro que no tiene idea de esto hubiera gente como tú profesional esto sería otra historia saludos y sigue informado con veracidad no como la basura de medios televisivos.
Muy buen video como todos y muy buena información, se agradece el tiempo, la dedicación y el buen hablar que tienes.
Muy de acuerdo con todo lo que dices. Especialmente al final del video.
Opino que deberian dejar de multar y mejorar las carreteras. Si la gente se pone a 200 en una zona...pues el dinero del radar o lo que usen se podria invertir en transformar esa zona en una carretera apta para ir a 200. Todo el dinero que recaudan va a fondo perdido para el conductor, no se mejoran las carreteras y se mantiene un limite de velocidad que no va acorde con los vehiculos que tenemos.(bueno, yo tengo una express del 91, pero los vehiculos que la gente suele tener me refiero)
Hay gente que es mas peligrosa conduciendo lento, que algunos que van rápido, lo de tener ciertas aptitudes para conducir debería ser un requisito, reflejos, tiempo de reacción, análisis rápido de ciertas situaciones, la concentración que tienen algunos... porque hay gente que parece que solo mira adelante... en fin, lo que dice este señor, solo quieren multar y multar, cuando esta demostrado que la mayoría de accidentes son por alcoholismo o drogados.
Ahora es el uso del móvil la primera causa de accidente en carretera
Personalmente me considero más peligroso ahora, durmiéndome de aburrimiento en la autopista a 120Km/h que cuando me atrevía a ir a lo que alcanzara el coche y alerta a todo. Y tienes razón, cada cual tiene distintas aptitudes, y hay personas peligrosas por su ineptitud. El listón para sacarse el psicotécnico debería estar más arriba
@@bocatadenata Si es que toda la razón, yo me despisto mas yendo lento que corriendo. Yo pondría mas de una autobahn, pero claro a quien multaran entonces.
@@bocatadenata ¿Eres consciente de que 120 Km/h son aproximadamente 36 m/s?
@@OscarJRamos Sí, sí. Y en realidad, a 120 Km/h puede haber cualquier tipo de imprevisto y termines matándote, es cierto. Lo que pasa es que circulando en buenas autopistas de 2 o 3 carriles y con buen arcén tiendes a confiarte, sobre todo si las condiciones de visibilidad son óptimas y hay poco tráfico.
Señor calero NO PUEDO, COMO SIEMPRE, ESTAR TAN DE ACUERDO CON USTED. Sumaria lo de mejorar la red secundaria, pero he de partir una lanza por los muchos trabajadores de las conservaciónes de carretera, estos servicios deberian ser reforzados (también podemos discutir las fallas que seguro son mejorables) COMO TODO. Nada en contra e incidir EN exámenes y preparación serios. Cambiar la pintamonada de las renovaciones de carnet (es ir a pagar y ya) y sobre todo EDUCACIÓN EDUCACIÓN Y MAS EDUCACIÓN desde la tierna infancia. Cuando seamos conscientes los que tenemos que educar a las siguientes generaciones que todo lo que invitamos en ellas supondra el mayor de los avances, dentro de 30 años no sera necesario nada de esto. Eso en Nuestra querida Españaaa costará mucho. Un saludo señor calero da gusto oirle hablar no solo porque dice las cosas con sentido y por lo bien que se expresa en un mundo donde lo guay es lo vulgar. Mi like como no lo tiene. Psd:cuando no esté de acuerdo con usted se lo diré
Cada vídeo más interesante que el anterior, el mejor descubrimiento en RUclips para mi este año
Tienes toda la razón, aquí nunca se ha tratado de evitar los accidentes,si no que solo les interesa la recaudación y no solo a la dgt que también a la policía municipal.
BUEN VIDEO!! De los pocos en RUclips que habla teniendo idea y no como un cuñado.
La conclusión final es para aplaudirla, se agradece mucho que alguien explique todo el tema de la DGT y drones, no solamente eso si no que has tocado claves como que conducimos con la sensación constante de estar vigilados o que se debería de invertir más en seguridad vial... Porque basicamente es aprobar un examen y ya, pero no te forman para que sepas conducir o incluso poder reaccionar ante situaciones como frenadas de emergencia, malas condiciones meteorológicas... Es una pena la verdad, pero me alegra haber visto este vídeo y ahora tener claro del uso que se va a hacer de los drones
En Canarias han puesto en pruebas esos drones y solo se han visto en cruces cn Stop ,pq es logico q solo sirven para grabar imagenes,no para cazar velocidades.
Además,cualquiera q maneja drones sabe de sus limitaciones de bateria o de inclemencias de tiempo para volarlos.
Nos han vendido q esos drones son Skynet y no llegan ni a sandwichera.
Excelente video!! Bien trabajado, documentado y explicado!! Ya estaba yo acojonado por las promociones que esta haciendo la DGT en medios... y si, es chulesca la actitud y los mensajes que se difunden sobre estos aparatos. Dan la sensacion de que no vas a poder ni rascarte la cabeza conduciendo por miedo a que te vea un dron de estos e interprete que tenias el movil en la oreja... GRACIAS!!!
Imagino que se podrá recurrir la supuesta multa si viene por imagen tomada por dron, dado que en la multa al ser asi debe estar notificada y reflejada in situ, cuando te para un agente es porque te ha visto, o porque te han sacado la foto ahi esta la prueba, pero con el dron deben in situ mostrar la prueba en la multa si no sería nula. Luego también habría que reclamar y que muestren que quienes son los operadores del dron, deben estar acreditados por AESA que son los que se encargan, además de tener el permiso de vuelo del Ayuntamiento al que pertenezca y zona ya que si no sería vulnerar la propia ley que ellos mismo pusieron por el auge de los drones tanto a nivel del usuario doméstico como al profesional del que he trabajado. También tienen que tener la respectiva seguridad en el entorno.
Vamos que no lo veo si lo quieren hacer correctamente. Si os dais cuenta los helicópteros de la DGT vuelan muy alto y suelen hacer radios de vuelo, tienen plan de vuelo y unas cotas. No es un helicóptero de la Guardia Civil o Nacional que ante una emergencia pueden salir y volar por "donde quiera". En fin. Que se pongan a arreglar carreteras que dan pena, que mejoren la educación vial y que enseñen a conducir y CIRCULAR en las autoescuelas que hasta día de hoy no es más que un saca dinero.
Buen video Calero! Sigue asi.
Siempre puedes recurrir, claro, pero se te pasa el plazo la razón la van a tener ellos y pagas la multa integra es otra artimaña para que pienses que tienes un derecho pero la realidad es que les sirve para reírse de ti y pagar el doble
@@Cocodrilo2212 Hay que hacer recurso debidamente con todas las leyes puestas. Con eso es más complicado evadir. Pero cuántos recurren poniendo punto a punto las leyes? Muy pocos. Si solo expones nunca te darán la razón.
Muy buen vídeo y excelente reflexión la del final.
Se supone que la dgt debería velar por la seguridad de todos pero lo único que les preocupa es llenarse los bolsillos.
Cualquiera con dos dedos de frente sabe que la seguridad aumenta mejorando la educación y la formación de los conductores( presentes y futuros ) y mejorando las infraestructuras ( carreteras , señales , etc...).
España es un gran país y los españoles somos una gran sociedad pero hemos permitido que los sinvergüenzas , los inútiles , los mediocres , los enchufados y los chorizos ocupen cargos de muy alta responsabilidad.
Tenemos que ser mas responsables a la hora de ejercer nuestro derecho al voto .
Gran video!!!! Estupenda e interesante información. Comparto tu opinión acerca de que hay medidas mejores para mejorar la seguridad vial. Gracias y un saludo
SI SR...
HA HECHO USTED UNA BUENA ,ACERTADA Y REFLEXIÓN PROFUNDA SOBRE ÉSTE TEMA DE LOS DRONES DE LA DGT, Y SU PERPLEJA UTILIZACIÓN...
NOSOTROS LOS CIUDADANOS LOS COSTEAREMOS Y ADEMÁS NOS MULTARÁN A SU ANTOJO....
COMO SIEMPRE Y DONDE SE QUEDÁN NUESTRAS LIBERTADES ?????
DONDE ELLOS QUIERAN...
QUÉ BIEN....
Comparto total y absolutamente su opinión,ya no te centras en conducir si no en vigilar si te vigilan,es agobiante...
La formación y prevención son las armas, siempre he comentado que debería haber matrículas de diferete color, dependiendo de la formación que tengas y a su vez es inaudito que el propietario de un panda, mañana pueda comprar un Hummer sin siquiera saber controlar ese tipo de vehículos o saltar de potencias de 80 CV a 200 sin más, debería ser como las motos. Saludos, excelente calidad de contenido en su canal.
Yo soy el feliz propietario de un Fiat panda y además tengo licencia de piloto por que participo en competiciones automovilísticas y creo que estoy capacitado para conducir en situaciones extremas, me parece que no te has explicado bien, por que nada tiene que ver el vehículo que utilizas con tu pericia en la conducción.
@@isdura yo he simplemente puesto un ejemplo y te ha tocado, también he corrido en rally pero esa no es la cuestión,la cuestión es que no es lo mismo conducir un vehículo de 700 kilos a uno de 2000,no sé comporta igual, pero eso quiero suponer que ya lo sabes,no pienso entrar en polémica con los felices propietarios de Fiat Panda,va más allá... saludos.
Soy piloto de drones y tienes toda la razón del mundo, a no ser de que dispusiera la DGT de drones con capacidad de carga superior a 8 kgs para sostener cámaras tanto reflex como de vídeo, y con sistema de enfoque de zoom a distancia es prácticamente imposible la fotografía en movimiento de las matrículas de los vehículos, gracias por este video aclaratorio
Esa foto no es en Tenerife, es en el norte de Gran Canaria la del panel, la infame GC1 que la tienen atravesada con una vía a 50km y 5 semáforos, al menos el cartel de tráfico.
Todo el mundo debería ver este vídeo. Fantástico.
Si esos drones no soportan el agua, en Galicia podemos estar tranquilos 😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤘
y en bilbao jajajaaja
y en Asturias
Ahí le has dado, colega.
Muy bueno.
Hola Juan Francisco.
Muchas gracias por tanta informacion interesante sobre los drones de la DGT.
Hay un tema muy interesante con el que no puedo estar mas de acuerdo. Facilidades para poder sacarte el carnet de conducir. Conozco varios casos, tampoco muchos 2 o 3, en los que la persona se saca el carnet y lo guarda en un cajón. Y al hacerles la tipica pregunta de,“ Q pasa? No coges el coche?”. Te encuentras respuestas tales como. “No, es q me da miedo” o “No, si yo me lo he sacado por sacarmelo, total, ya lo tengo y no me pide de comer”
Llevo media vida, literalmente, trabajando en los talleres de chapa y pintura, cogiendo coches a diario y algunos me cuesta ponerlos en marcha, o simplemente maniobrar con ellos, entre camaras pitidos y demas, en ocasiones te vuelves un poco loco. Con esto quiero decir que los coches evolucionan tan rapido en la actualidad, que una persona que lleve 3 o 5 años sin conducir, es un autentico peligro, pero la ley les ampara porque tiene el permiso de conducir vigente.
El carnet de conducir no puede equipararse a un DNI, En lo que a utilidad se refiere. Este es un autentico peligro.
Lo de la privacidad en el interior del coche me parecería bien si fuera anecdótico la cantidad de veces que veo a la gente escribiendo con el móvil
Gracias Francisco. Gracias por tu sinceridad entre tantos embustes, pues como dijo José Saramago... "Vivimos en la era de la mentira". Y del abuso. No obstante, después de ver el vídeo, estoy seguro de que has herido de orgullo a muchos agentes de tráfico. Quienes se mueren por multarte... Un guardia herido de orgullo es más peligroso que un dron descontrolado.
Tengo amigos en el este de Europa que están fabricando drones (en formato autogiro) para 100kg para vigilancia que posen una alta autonomía, en breve estarán en el mercado y que pueden cambiar la forma de vigilancia para bien o para mal.
Como en otras ocasiones, GENIAL el tema y tu manera de comunicar.
A la Agrupación de Tráfico de la G. C., se entra por vocación de servicio en su gran mayoría... Y me da pena que les pongan a extender recetas.
Lamento no ver una pareja en moto simplemente, circulando para vigilar el tráfico, o en coche... Bueno en coche se "ven" los camuflados para lo mismo. Receta.
Me jode que los medios cuando hay una noticia como la de que van a multar, siempre saquen el típico que se salta el stop, que gira indebidamente como motivo para justificar la decisión de la DGT de la necesidad de tanto "vigilantesancionador"..., y si bien se pondrán miles de multas al día..., somos muchos más lo que circulamos correctamente.
Invertir en mantener señales, marcas viales, pavimento..., en eso no claro. La culpa es del conductor, siempre aparecen las estadísticas de accidente vs., fallecidos por alcohol, drogas, exceso de velocidad, etc., etc., pero nunca aparece que el accidente "x", ha sido por falta de inversión.
Y repito, tener a dos o cuatro agentes para recaudar..., mal asunto. Harían más simplemente circulando y vigilando.
con los problemas tan graves de 15.000 menas sueltos violando y robando impunemente y la principal preocupación de los q nos cuidan es freirnos a multas?? y las fronteras q no se vigilan??
y las lanchas con toneladas de drogas q llegan a diario???y los mas de 1000 robos a la semana en el metro de Barcelona???alucinante...gran vídeo ..saludos
A 107 trabajadores de la dgt no les gusta este video, muy bien dicho y explicado, gracias por tu trabajo
Qué gran lumbreras debió ser el que dijo: "¡Eh! pillemos unos drones y ¡multamos!" - Fdo: Genio 2019 de la DGT
me encanta la parte final en que empiezas a soltar preguntas al aire, las cuales serian muy dificiles de contestar para los de la DGT, gran video, gracias Juan
Un detalle, la foto es de Gran Canaria en la que se ve el Dron y no Tenerife.
Muchas gracias por darnos un poco de luz en el asunto, la verdad es que las redes nos han alarmado mucho a este respecto...
Le has dado justo en el mal endémico de este país que se puede aplicar en CUALQUIER política que se haga. Somos un país de parches que nunca busca la raíz del problema.
Daría para rato.
Un saludo crack
Bueno. Primero decirte que tus videos y explicaciones son de lo mejor y soy un seguidor mas, aunque muy reciente.
Soy conductor profesional. Unos 150000 km anuales por toda Europa. No pruebo coches, pero desde luego si carreteras y "policias"... y a esto voy.
Decirte que los drones para control y sancion estan funcionando en otros estados, como Francia, en este ultimo esoecialmente en la N10 entre Burdeos y Poitiers y en la RCEA (una de las rutas mas peligrosas de Europa). Y no pasa nada. Ahi los usan para controlar adelantamientos, separacion entre camiones...
Bien. Me sorprende que un profesional recele del cumplimiento de las normas...en otro video comentabas que en España tenemos 1000 muertos por accidentes.. pero no ignoras que hasta antes de la entrada del carnet por puntos eran 8000...Me temo que solo la actitud coercitiva funciona, y no es solo en España, Alemania, Francia o Reino Unido son severisimos y la presencia policial es continuada.
En mi opinion, nadie tiene qye preocuparse de que exista mucha Guardia Civil de Trafico y medios de control en las carreteras, sino de cumplir las normas, que estan para algo y por un motivo.
Peligroso es qye alguien con 67 años circule por nuestras carreteras con una cisterna con 25000 kg de ADR...peligroso es poner tu vida en manos de un conductor de sutobus que acaba de hscer todo el turno de noche y ahora lleva s tus hijos al colegio porque al no hacer mas de 50km de recorrido continuo no tiene que usar tacografo...Un dron no es peligroso, o no tiene mas peligro que la posibilidad de un accidente aereo.
Espero, estoy seguro, que no intentaras alentar el saltarse las normas porque nadie te vigila, y que por ello te molesta que te vigilen...y si, la educacion es fundamental...pero Alemania o Reino Unido dan una buena educacion y vigilan y sancionan al milimetro.
En fin...un saludo.
🤔¿Alguien sabe cómo hacer cohetes Stinger caseros? Es para un amigo...😁
Me ha gustado mucho tu vídeo, muy bien explicado. Si ya sabemos el dicho: vale más prevenir que curar" hay que enfocar en educación y en las medidas que ha mencionado (por cierto mantener carreteras da trabajo a muchas personas además de la seguridad), yo como conductor noto como cada vez uno está más perseguido
totalmente de acuerdo ,no se podia expresar mejor👏👏👏👏👏👏👏
Muy buen reportaje. Creo que llevas razón en todo. La mayoría de Administraciones, dirían que no es con el fin de exprimirnos los bolsillos, que sería cosa de seguridad y protección pero no veo protección, cuando la inseguridad ciudadana se pueda ver afectada, por la caída o bien, el cambio de vuelo de un dron ante un golpe de viento. Mucho cobrar y poco pensar.
Me parece un reportage muy bueno, bien explucado y tratado tema por tema respecto a lo que has mencionadp de que la DGT nos trata a los conductores como si fuéramos delincuentes estoy totalmente de acuerdo, pero no son los únicos que nos tratan así,
A mi ayer se me quemo la batería de mi bmw 320 D pues empezó dentro del vehículo no se podía respirar y pues gracias a que justo hay donde paso eso había una gasolinera y pude parar ahy y bueno ya le heche un extintor llame a emergencias vinieron patrullas tambien y una patrulla de la guardia civil me hablaron de muy malas maneras y además me registraron en vez de preocuparse que hay un coche que casi arde se preocupan haber si llevamos un porro jajaja flipante la verdad.
Tenga su buen Like!!
y porsupuesto que la DGT y el Gobierno ESPAÑOL nos trata como ha delincuentes!! se ríe de el pueblo español y nos ningunea con la prepotencia y chulería de la G.C. de tráfico!
Ojalá salga alguien para la política que arregle éste maravilloso país! y le de el empujón de calidad que necesita! tanto moralmente como en educación infraestructura etc etc etc...
Todo de acuerdo contigo. Eso mismo he pensado yo que tengo 15 drones y me ha dado la risa cua ndo escuché la noticia la.anterior vez.
Agradecer tu labor y la existencia de tan buen canal.
- Me pregunto, que no debería ser necesario que sea un oficial de policía el piloto, podría bien ser un piloto de una empresa sub-contratada o autónomo, con compañía de un oficial de policía.
- Me pregunto que si el dron no puede reconocer la matricula, pero si que el video de la infracción puede ser analizado y estudiado, para descubrir infractor (delitos muy graves).
- Me pregunto si al final se podrá subcontratar todo el servicio de vigilancia es decir externalizar el servicio de CAZA de infractor por empresas especializadas, como aquel que instala un radar, control fotográfico, etc..
Muchas gracias por hacer posible este maravilloso canal de información!!
la DGT intentando amedrentar? la DGT gastando pasta a lo tonto? la DGT queriendo multar sin ton ni son? no hombre no que cosas se te ocurren............. ironia, sarcasmo. video muy bueno gracias.
Te digo un truco para que no te multen? Cumple las normas de tráfico joder, y así no te multarán sin ton ni son. A mí me funciona. Y espero que a todos los anormales que ponen en riesgo la vida de mi mujer y de mi hijo cuando van de camino al colegio, como poco les multen. No te quiero ni contar lo que le haría a alguien que por no respetar las normas mandara al hospital a mi mujer o a mi niño...
@@ferfernando950 A mi de momento también me funciona
Pero tu votando al psoe, para que metan al pere navarro, que no falte.
@@ferfernando950 Eso eso, un borrego del sistema, el día que te digan pon el culo, tu lo pones por cumplir las leyes.
@@tdli80ac59 Hombre! Un antisistema me responde! Qué gracioso tu comentario nene. Venga a dormir que es tarde ya y mañana tienes cole.
Impresionante lo bien explicado, mis felicitaciones. Tienes razón en lo de los drones yo he trabajado también con drones y tanto su tipo como autonomía y pesos, los hacen inviables a no ser que la tecnología cambie o progrese muchísimo, desde luego que en un día de aire por muy homologados que estén va ha ser complicado hacer una medición real. En cuanto a la seguridad no entiendo como AESA, puede darles por convenio carta blanca para operar sobre las carreteras e inmediaciones, o hacen petición especifica para cada punto de vuelo ... ahi lo dejo. En cuanto a las carreteras, cada una tiene titularidad, que también tendrán que pedir permisos especiales, o se saltan ese paso... muchas incógnitas, si producen un accidente de quien sera el problema del dron, del propietario de la carretera, etc... incógnitas Es verdad que las administraciones no mejoran el estado de las vías, ya que no ven que sea por desgracia un bien, ya que el crearlas, si les da "fama, cache, puntos, votos, etc" llámalo como quieras,,, pero el mantenerlas, es una obligación y un gasto, que hay que mantener y no se ve, ese es el problema. En cuanto a la seguridad vial, cierto que en los colegios tendrían que tener una materia de seguridad vial, para que todos fuéramos nimiamente un poco mas responsables. Genial reportaje. Un saludo, y a seguir así.
Lo único que espero es que algún día se den cuenta de lo que has dicho a partir del 14.45... Cualquiera con dos dedos de frente es capaz de ver el gran déficit de educación vial que existe en este país.
totalmente de acuerdo los drones deberían utilizarse para situaciones de riesgo como bien dices en el vídeo, no para controlar a todos los conductores de toda España, que lo veo una tontería, que habrá gente que conduce fatal y van corriendo con prisas, en vez de respetar los limites de velocidad, si quieres llegar a un sitio pronto pues madruga y sales mas pronto, no por correr mas va a llegar antes a tu destino, que luego pasa lo que pasa, por eso a mi me gusta dejar bastante distancia de seguridad con el vehículo de delante, un saludo cordial.
Yo por mi trabajo estoy todo el día conduciendo o gran parte
Y la verdad es que los " profesionales " por sueño y falta de descanso y los que cogen el coche de vez en cuando.....
Estoy totalmente de acuerdo
Un examen más exhaustivo cada ... Años y por supuesto una asignatura de seguridad vial.
Esto de re-examinar se hace actualmente a los conductores que pierden todos los puntos del carnet. Tienen que hacer un curso de re-educacación vial de determinadas horas y volver a examinarse para recuperar el carnet. Estoy de acuerdo en esto, pero solo a todos esos malos conductores que constantemente se están saltando las normas de tráfico y pierden sus puntos. Pero los que nunca han cometido infracciones graves ( o unicamente multas por aparcamiento ) y conservan todos sus puntos, obligarlas a reexaminarse de nuevo cada X años para poder renovar el carnet es penalizar a los que cumplen las normas. Sería poner en el mismo saco a buenos y malos conductores. Solo a los malos conductores sería lo correcto, y si reinciden más de 2 veces quitarles de por vida en carne. Creo que en esto estamos haciendo las cosas relativamente bien. Hay paises europeos no muy lejanos que te puedes sacar el carnet para toda la vida sin tener que renovarlo cada X años ni pasar revisiones médicas, tan solo cuando pierdes movilidad física o capacidad visual por accidente o enfermedad ( o cuando pierdes todos los puntos ). Y en otros, puedes incluso comprar en el mercado negro el carne o sobornar directamente al examinador ( que putin...da).
Genial disertación sobre como la DGT nos mete miedo y de paso presumen de modernidad (supuesta).Pero siempre con un objetivo recaudatorio y que difícilmente se puede justificar por el coste de los medios utilizados. Normal que cada vez que vemos una patrulla no la veamos como aliados de nuestra seguridad, si no como enemigos de nuestro bolsillo.
Más vale que arreglen las carreteras y las mantengan.
No se quieren parecer a Francia pues que empiecen por el mantenimiento.
Mantener las carreteras? Jajaj si el mantenimiento que hacen es penoso y su solución es poner parches y arreglado...así queda como una porquería ,a la dgt sólo le interesa invertir en radares y más radares, más pegasus.....
Déjate de como en Francia a ver si lo ponen todo de peaje!
En Francia hay muchas carreteras que también dan pena...
@@Agar-G pues si es verdad pero las Autovias y no.
Si el presupuesto que tienen para radares lo usaran para mantenimiento también habría menos accidentes que se supone que es para lo que se trata. Porque que es para prevenir...... más bien para recaudar
En general, nuestra red secundaria es bastante mejor que la francesa... desolé tíos...
Soy piloto de RPAS desde febrero de 2019. Totalmente de acuerdo con lo que dices. Te has ganado un suscriptor 🤙. Por cierto deberían pensar la DGT en poner a vigilante de seguridad titulados como pilotos para no hacer perder el tiempo a guardia civiles, policías nacionales, herzainas, mossos d'esquadra,... ya que se les paga un pastizal por hacer un trabajo que un vigilante de seguridad como auxiliar de los cuerpos de seguridad del estado que son puedan realizar esas funciones.
Un buen video. La DGT solo le interesa multa y no prevenir. Estoy de acuerdo con tu reflexiones
Hola J.F.Calero.
Estoy totalmente de acuerdo contigo. No están a la última en tecnologia. Se han olvidado de colocar la cámara a una paloma mensejera, que tiene mas autonomia que un dron, y cuando alguien cometa una infraccion cagadita corrosiva al canto, y ese coche queda marcado.
Bromas aparte, eres un crack, me gusta tu libertad a la hora expresar tu opinión. Sigue asi que seguidores no te van a faltar.
El 2 de abril salió el decreto que iban a empezar a cambiar los postes "amputamiembros" de los quitamiedos, casi 2 y medio después siguen muriendo personas por esas guillotinas que ponen al borde de la carretera, eso no es por nuestra seguridad.
¿Porqué no hay una ITV para vías como ya lo hay para vehículos?
Pq eso no da dinero
Estoy 100% de acuerdo contigo Juan. Soy de Venezuela y la sensación que siento al conducir es que me están vigilando con el objetivo de hacerme pagar por cualquier pequeño error y no sólo yo, lo siento en las personas con las que me he relacionado en España.
Te felicito por tus videos, son simplemente geniales. Saludos y que sigan los éxitos.
Hombre decir que un phanton es un drone domestico, es como decir que un 911 es un utilitario...
para volarlo no hace falta ningun permiso, puede seguir un coche a 70km/h que es bastante y puedes mandarlo a 5km sin problemas.
Por lo demas estoy totalmente de acuerdo, lo que tiene que hacer el ministerio de industria es no homologar vehiculos que superen el limite de velocidad del pais, las itv igual, si pasa de 120km/h pues rechazado, no lo hacen con las emisiones de gases y con los ruidos de las motos, es que no tiene sentido.
pero claro asi dejarian de recaudar muchos millones de euros.
podian copiar un poquito de los alemanes
un phanto es un juguete comparado con los drones que hay profesionales en el mercado a parte los pro se fabrican sus drones al gusto un phanton es un dron mediocre generico ,aunque va bien la verdad
Es vergonzoso la forma de meternos miedo y multas... Todo por nuestra seguridad... irónico todo!!!
Me alegra tus opiniones y las comparto, ten mucho cuidado con lo que dices, xq puede utilizarse en tu contra... tambien por tu seguridad...
Un saludo y sigue así!
Te gusta conducir? Me parece que BMW va a tener que cambiar de eslogan. Cada día me quitan más las ganas de conducir. Gracias por la información.
Muy deacuerdo con lo q comentas. Yo tengo también conocimientos sobre drones, a nivel profesional, soy topográfo y efectivamente complicado lo veo. No voy a redundar en ello más, por que lo explicas mejor de lo q yo seré capaz.
Si, pero si montan un laser como el del pegasus, en un drom como el del Ejército, tendrán una máquina mucho mas barata que el pegasus por hora de vuelo... la tecnología existe y la tiene el Ejército
Si señor!!!... Alguien tenía que decirlo y dicho queda!!!. Si no hubiese nadie que nos informase de estas cosas y otras por el estilo, sencillamente iríamos por la carretera como tu muy bien dices, con la sensación de ser poco menos que delincuentes aún sin pretenderlo y con la incómoda sospecha de ser permanentemente observados por el "ojo en el cielo" y sintiéndonos personajes involuntarios de una pesadilla "Orwelliana".
Siempre saldrá el "cuñao" de turno que diga..."Pues si no quieres que te sancionen no hagas nada malo", pero resulta que eso no es tan sencillo. Como humanos imperfectos que somos, nadie está exento de cometer pequeños errores a diario que tampoco acaban causando ninguna tragedia y que solemos corregir sobre la marcha sin mayores consecuencias, pero que si esto de la "vigilancia obsesiva con fines casi exclusivamente recaudatorios" va a más, se perfecciona y se generaliza... mucho me temo que va a ser algo así como si la DGT encontrase una "Gallina de los huevos de oro" y acabarán cogiéndole el gustillo al sistema "Gran hermano" en lugar de, tal y como bién dice el amigo Calero, prestar mas atención a asuntos mas inteligentes pero seguramente mucho mas fastidiosos para las autoridades, tales como la prevención, educación vial seria, mejora de carreteras y señalizaciones...etc. Y sobre todo... menos lucrativas que esas "multazas como dios manda", que da gusto verlas de lo sanas, lustrosas y gordas que lucen en los últimos tiempos pero que en el fondo ni educan ni conciencian al colectivo de conductores. Si acaso... únicamente al que le cae encima y me temo que de manera bastante temporal (hasta que se pasa el efecto, se nos olvida y volvemos a meter la gamba... que últimamente estamos desmemoriados en exceso o cada cual tiene problemas mucho mas reales y acuciantes en su día a día y esos son los que nos ocupan casi todo el disco duro).
Gracias Sr. Calero por sus sabios y oportunos consejos, acabo de descubrir su canal y se ha ganado un suscriptor mas.
Espero que también lo hagan Alós ciclistas y motoristas
Pues si sobre todo a los ciclistas domingueros que van hasta el culo de alcohol
Menos mal que alguien hable claro, mis Felicitaciones
Esto huele a amigote de alguien que vende drones y ha colocado todo el pack
Yo creo que el carnet es cada vez más difícil sacarlo y además no estoy de acuerdo con usted en que se vuelva a examinar al renovar carnet, es como si te tuvieras que volvé a sacar una titulación cada x tiempo. A mi me parece bien lo que hace la DGT, ahora se está iniciando pero ya mejorará en un futuro. Tenemos que tener paciencia, no podemos exigir tanto al principio. Es como cuando salió el primer móvil y se ha mejorado bastante.
Pues a mí me parece genial, así podrán grabar cuando pise un poco una continua de estas que han puesto antes de una señalización de una salida y que te imposibilita hacer la maniobra de forma segura sobretodo para los motoristas que estén en el ángulo muerto en ese momento. O podrán ver cómo, no se bebemos agua para no deshidratados mientras conducimos (intenta buscar un sitio viable y legal para parar sin perder media hora y me cuentas) o no se, mirando al cielo se conduce mejor? Porque yo últimamente entre buscarlos agazapados entre la maleza y mirar para el cielo a ver si está el Pegasus lo que menos veo es la carretera. Veo esta medida como otra medida más del sistema de gobierno que hay en este país en general....
Estoy totalmente de acuerdo contigo; la educación es la clave. Más controles a la hora de hacer los psicotécnicos. Y menos radares para recaudar.
Usan todos los medios posibles para multar ahora no vaya a ser que cuando los coches autónomos sean mayoría no recauden ni un duro
@@PIOLIN747 Todo lo que dices es cierto pero por eso digo, teniendo en cuenta que les vayan a quitar una fuente de ingresos importante y en 10 años o 20 que desaparezca en gran parte para un estado es una cosa a tener en cuenta, aunque ya inventarán algo para seguir metiendola por donde puedan los cabroncetes
CeravediHD no te preocupes, que ya irán sacando cosas, luces, limpieza exterior, mantenimientos obligatorios...
Además, el coche autónomo necesita de una infraestructura adaptada, así que tal y como van las infraestructuras actuales... veo difícil que prospere, cuando encuentre una carretera sin líneas ni mantenimiento? Se para? Si el conductor no coge los mandos?... la dgt lo tiene controlado descuidan el mantenimiento y listo, una señal de velocidad mal situada es una buena multa... si ya lo hace ahora con (Radar 80)... (60) ... FLASH
@@CeravediHD con multar a los peatones que cruzan por donde quieren yo creo que ya compensan
Estoy totalmente de acuerdo con tu opinión, es una pena que el estado de las carreteras que tenemos, baches, socavones (hablo se todo tipo de vías, autopistas, autovías, nacionales,...) y en mitad de esos casos lo único que hacen es poner una señal de mierda que pone TRAMO DE CONCENTRACIÓN DE ACCIDENTES sin incidir sobre el problema. Ahora sí para poner radares les sobra la pasta y para publicidad ( que en muchos casos está muy bien). Pero el detalle es el de siempre culpar a los conductores.
En mi profesión (Técnico de prevención) lo que se intenta es prevenir los accidentes eliminando las causas principales y nunca culpar al trabajador.
Ejemplo parecido: un operario se cae en una obra. Lo primero que haré será mirar si el suelo está bien nivelado y sin baches que lo puedieran hacer tropezar. Pues con la carretera es igual.
Ahí lo dejo
Eres un makina. Me gusta tu canal. Sigue así
Agradezco tu valentía en este alegato. Más siendo una persona significativa en los medios de comunicación. Efectivamente yo tengo esa sensación de agobio conduciendo el coche y no digamos la moto. Antes siempre pensaba en que si me toca la lotería compraría un cochazo y una gran moto. Ahora estoy deseando tener dinero para no volver a conducir ningún vehículo y hacer que me lleven a los lugares que necesite visitar. La dgt se parece cada vez más al aparato burocrático de la antigua unión soviética. Enhorabuena por esta entrada.
10 años de carnet, 0 multas. Me preocupan un huevo esos drones. Si eres un kamikaze, te jodes
estoy de acuerdo contigo, si lo haces bien no tienes que temer... yo he pagado multas y merecidas las tenía...
Muy de acuerdo contigo, sobre todo la parte final del video
No me canso de decir que hay que formar mejor a los conductores hay mucha gente circulando que no sabe que hacer en cualquier circunstancia anómala, solo hay que ver las noticias cuando cae un poco de nieve, cuando llueve los accidentes se disparan etc, etc, etc.
Otra cosa, que piensas del limite de velocidad variable? hay mucas vias en las que seria viable e interesante, habitualmente tenemos que circular a 80 por una autovia de tres carriles por que en hora punta son un lio y el resto del dia o por la noche estan practicamente desiertas
Estas equivocado, no lo han puesto en Tenerife como dices sino en Gran Canaria, la foto, que has subido lo confirma; Pagador - Moya y la vía GC-2 Es decir Gran Canaria 2
Totalmente de acuerdo Jf conforme estabas contándolo lo estaba pensando...... si se te cae un dron y tienes un accidente de quién es la culpa ? O simple distracción por ese mismo dron ?
Y respecto a lo del los carnets opino lo mismo es una prueba saca cuartos que asta un crío de 8 años lo pasaría ...... y después en la carretera poca educación y disciplina!
El control de tráfico, con sus multas, su prepotencia y su chulería es la forma más evidente y descarnada de la represión institucional.
El actual director de la DGT tiene como bestia negra y una fijación enfermiza la velocidad, pero es que la falta de respeto a los conductores cada vez que le ponen un micro delante es clamorosa y vergonzosa,no sé si este Sr tiene carnet de conducir, no me sorprendería que no, pero de tenerlo alguna experiencia traumática ha tenido que vivir de cerca.
Pero es que desde que yo recuerdo, y ya tengo años, no he visto uno con conocimiento en la materia y honestidad e inteligencia para solucionar el problema.
Creo que el problema es que la solución o una parte de ella, es cara para algunos de los interesados y mantener el problema un buen recurso financiero y la escusa para el abuso.
Los GC, los que físicamente lo aplican, unos lo hacen encantados, bastantes de ellos, otros porque no les queda más remedio y a regañadientes, conozco alguno que ha acabado con graves secuelas psicológicas, y otros que ni se lo plantean, es un trabajo como el de una cadena de montaje, pero más cómodo.
El director este de tráfico tiene una pinta borracho el tío que no se tiene ...!!!
Cuando una recogida de firmas para jubilar al Pere?
Si todos sus conocimientos son reales te doy un 10.
El tema del miedo es lo primero en lo que piensan la gente como yo sim conocer las limitaciones de un dron.
Gracias por ponernos en conocimiento estos datos .
Has confundido la DGT con la Guardia Civil, la GC no va usar los drones al igual que tampoco pilotan el Pegasus. Los pilotos son personal de DGT no GC's
La DGT es una unidad de la gc,al igual que los geas,los de la uei y asi otros tantos departamentos.Cabe mencionar que se rigen por código militar y son parte del ejercito de tierra,o eso se rumorea.Los pilotos del pegasus son oficiales de la GC o de la DGT,tanto monta monta tanto.
@@INGENIO-CASERO La DGT no es ninguna especialidad de la GC, la especialidad es tráfico. La DGT es un órgano del gobierno que colabora con GC. Y la GC es de naturaleza militar y no forma parte del ejército de tierra
madre mia que la DGT es una unidad de la Gc asi nos va...
Sin duda un vídeo muy interesante y unos minutos finales sin desperdicio.
Ufff!!! Te has pasado J.F., Cómo se te ocurre meterte con la todopoderosa DGT? Que te van a cerrar el canal! 😁😁
Yo ya sé donde van a estar los drones cuando los traigan a la península, sobrevolando tu casa esperando a que salgas! 😂😂
Excelente vídeo, mejor imposible.
Y si como tu dices: educar es la respuesta, hay tantos conductores que es evidente que no han sido preparados lo suficiente
para conducir un auto y ademas no les han explicado lo que es la conducción por autopista, que asombra que no haya mas accidentes
y muertos en las mismas !!
La DGT como todo organismo estatal de este país se piensa y nosotros los dejamos, que somos simples números con los que lidiar.
Y pensar que han hecho todos los caminos con nuestro dinero, los mantienen con nuestro dinero y tenemos que pagar para usarlos !!!
Vaya tela con nosotros !!!
un abrazo
España no es únicamente pionera en estudios de este tema, sino en muchos más, La fábula de la ranita dentro del agua la cual van calentando poco a poco, a ver cuanto aguanta. Hasta cuando impasibles?