CALIBRACION DE LOS CHICOTES SELECTORES DE CAMBIOS PARA VW JETTA,GOLF,PASSAT,NEW BETTLE ,A4.
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- En este vídeo se te explica como calibrar los chicotes selectores de la palanca hacia la caja de cambios en método practico y eficaz para palancas desajustadas
Excelente video hermano, me ayudaste mucho, bien explicado y sin rodeos. Yo no podía meter más que 1ra y 3ra, ahora todos funciona de maravilla.
Tengo un problema parecido nams entra 3ra y 4ta 5a 6a y reversa pero primera y segunda no crees q sea parecido al problema q tuviste?
Necesitamos mas de este tipo de videos claros y obejtivos, sin tanto rodeos, mis felicitaciones. Muchas gracias por la ayuda y aporte al mundo.
@@rodrigozuniga8804 gracias amigo saludos desde jalisco
Muy buen video se agradece este tipo de contenido, no entraba 5 velocidad en mi jetta después de haber cambiado la cebolla y bujes, así que lo ajuste con esto y ya quedó al 100!!!
Que bueno que te aya servido bro saludos
Me encantó llevo 10 años batallando con eso y nadie como tú lo explico tan bien muchas gracias amigo
Muchas gracias por el video, ya pude calibrar la palanca de velocidades de mi Ibiza Blitz 2013 ya que le cambiaron el chicote de 1a y 3a y se sentía un tope al meterlas, con tu video quedo solucionado, mil gracias!
a ya esta mi bro debes una bien helodia
excelente video!!!! muy ilustrativo te felicito
Gracias por comentar
Excelente video...mi joven, sigue subiendo más vídeos excelentemente bien explicado!!
Muy bien explicado 😮,hasta yo le entendí al 100% gran video gracias.
@@soyelcayito131 saludos amigo k bueno que te sirvió el video
Gracias amigo tengo un derby y lo acabo de sincronizar gracias a tu video, ya habia visto otros pero no eran muy claros y me tomo menos de 5 min con el tuyo, mi problema es que en las mañanas al encender el auto y meter la primera y segunda entran forzadas o muy duras, ya cambie bujes cebolla y aceite de caja, pero al hacer tus pasos mejoro, mañana temprano sera la prueba de fuego para ver si ya quedo si no si sera mi caja, gracias igual posteare de nuevo si quedo o no
Y luego bro ya no nos compartió que onda
Si quedó bien?????
Cómo quedó amigo Ami me hace mi Jetta clásico 2012 en frío se ponen duros los cambios no quiere. Entrar ya caliente si entran pero igual solo me lo hace en las mañanas 1 y 2 y las otras un poco menos duras y ya entran
Felicidades muy buena y clara tu explicación del ajuste.
Felicidades
Buen video hermano me ahorre un billete con los mecánicos este agradece mi estimado bendiciones
Gracias bro saludos desde mexico
Muchas gracias! lo entendí muy bien
Excelente! que bueno que le sirvio
gracias por el video, arregle mi problema gracias a ti
que bueno bro saludos
Justo el video que necesitaba. Gracias!
A la orden amigo ojalá te puedas subscribir
Bro muchas gracias me de verdad genial tu video
No hay problema saludos
Gracias por tu aporte al mumdo
Muchísimas gracias me sirvió de mucho tu video
@@victorluiscatanacortez47 por nada amigo me ayudarías mucho con un like y subscribiendote a mi canal
Exelente video me sirvió para un Ibiza 2011 pero aún le tengo que dar tiempo para que entre la segunda supongo que son los chicotes tendrás algún vídeo de como reemplazarlos
Me pasa lo mismo con un jetta, solucionaste eso de que tienes que esperar tiempo al querer meter la 2da?
Exelente video🎉🎉
Muy buen video , felicidades
Gracias, saludos
Excelente explicación, muchas gracias
Excelente amigo gracias por compattir
al contrario gracias por ver el video
Muchísimas gracias amigo. Cambié cebolla y los chicotes y tenía problemas con la tercera y cuarta pensé que era problema de caja pero no había visto el segurito solo soltaba los manguitos con resorte dejando el selector en neutro pero nunca quedaba . Ya con el segurito quedó perfecto
Que bueno amigo saludos y que bueno que te aya funcionado
Hola cambie en cluch y vos sabes q el quedó impecable bien livianito hasta ahí pero vos sabes que se complica para entrar la tercera y antes de cambiar el cluch andaba impecable
Muy buena su explicación.
Muchas gracias bro
Buena explicación amigo gracias
Gracias a ti bro espero te subscribas
Excelente me sirvió mucho
gracias bro ojala te puedas subscribir
Mañana lo intento si sirve me suscribo y te regalo el like
te funciono amigo?
Excelente me funciono no entraba 3ra
que bueno bro saludos
Que tipo de aceite le puedo poner a la trasmision?
Buenas tardes amigo, muy buen video, yo en mi jetta 2001 notaba que fallaba al entrar primera, segunda y reversa, ya cambie la cebolla con su bujes y todas las velocidades entran muy bien, solamente la reversa cuesta mucho trabajo para que entre, es como si le tuviera mucho que sumir la palanca aplastarla mucho hacia abajo para meter la reversa, sera que el problema sea la sincronizacion como lo de tu video?, ojala aun veas mi comentario, saludos
@@hugosanchez-hh8qh o muy bien yo te recomiendo sincronizar engrazar cebolla y es probable que si entran todos los cambios bien esa sea la solución
Grasias m sirvió orita lo akabo de Aser gracias
Buen video Luis saludos, se me trabó la palanca de un jeta 2008 que hago ya no entro ni una velocidad, espero me puedas ayudar
Tal vez se reventó un chicote o se sacaron los selectores revisa el exterior de la caja donde van conectados los chicotes
Ecxelente esplicasion felicidades
Hola, muchas gracias
Que tal amigo tienes una video de como cambiar los chicotes mis chicotes ya no sirven y se los ocupo cambiar
Muy buen video,es igual para el bora 2005?
Correcto
Muchas gracias. Excelente ayuda. Saludos.
La palanca de mi ibiza derrepente no quieren entrar las velocidades se cuatrapean hasta que muevo la palanca para todos lados ya destraban y luego anda bien sera ese el problema
Sabrás como le puedo hacer para calibrar la palanca si en mi caso esta quebrado al ras el seguro de plástico qué va en la caja y en un momento dado sirve para asegurar que no se mueva la palanca de la caja
@@octaviocarrion3021 manualmente con alguien que te ayude a sujetarla
E si gracias amigo me sirvio mas k bien ese video lo hice asi como lo hiso y kedo mi jetta por k no agarra a la Reversa pero ya kedo
Saludos. Como cambiar los cables de lacaja de cambio del vw fox. Gracias
es el mismo proceso amigo
muchas gracias exelente
Gracias a ti
Gracias!!!!
buena explicacion
mi carro pasa por lo mismo PERO
supongo que tenego que cambiar esos chicotes
porque los veo muy fregados
aqui mi pregunta es
tendras un video
de como cambiar esos chicotes????
y por cierto
todo el mundo le dice chicotes
PERO cual es su nombre real ????
varillas selectoras
Buen video, como cambio la terminal de los chicotes traen algún seguro?
Si bro traen un segurito pero normalmente vienen nuevos
@@LuisAngelMejia es que una terminal ya está rota pero no sale la base que trae y no se cómo sacarla, la nueva que compre es redonda y la que trae es cuadrada pero me comentaron que es lo mismo
Es necesario cambiar el chicote es q solo cambie las partes donde trae los resortes pero sigue sin entrar 3a y 2a
si amigo los chicotes de dañan por dentro
Voy a intentarlo. Yo hice el cambio de automático a manual o estandar y los cambios no se sienten tan bien. El retroceso entra en primera y primera entra apenas un poquito antes que retroceso. Vamos a intentarlo. Gracias por el aporte. ❤
va que va amigo ojala que si saludos
Me paso lo mismos, cambie la Caja a manual pero cuando voy andando al querer meter primera se confunde con la reversa
amigo buen video. muchas gracias pero que pasa si no me entra solo la 3era?? y suena como que no engrana
es por ese mismo problema bro si ya hiciste ese proceso es por que algun chicote esta doblado y no alcanza o tiene el recorrido suficiente la palanca en su caso con esos carros es el problema es muy dificil que el problema sea en la caja
@@LuisAngelMejiahola tengo un problema cambie mi cluch y quedó asta más livianito y le coloque el original el tema es que la tercera tengo que juguetiar un poco para entre xq si no entra y salta como que no calsa bien
Hola qué tal, muchas gracias por la l video ya le cambié el chicote selector a mi Ibiza pero al calibrarlo noté que ese seguro está roto, que puedo hacer en ese caso? 😩
hola amiga saludos necesitas ayuda de alguien que sujete la palanca manualmente en la mitad aprox y ya liveras los chicotes
Amigo una pregunta como cambia el seguro ese la palanquita negra de el selector ?? Se me rompió y me falla primera y segunda
ya no va a ser posible amigo es recomendable que alguien te ayude sosteniendo la palanca en una pocision lo mas exacta a la mitad
Solo tengo una pregunta en el caso de que haga eso y siga con problemas tendré que cambiar los chicotes porque no los eh cambiando desde que lo compre es un 2001 y ya tengo 10 años con el y en el supuesto que no quede entonces ya es reparación de caja? Porque raspa a veces en el cambio a segunda
van a ser tus chicotes amigo la caja es muy raro si solo suenan los engranes durante el cambio cambialos chicotes hechales grasa lubricalos sincronizalo y cambia cebolla y vas a sentir que le estas metiendo cambios como si fuera un 2024
Tengo ese sintoma pero con reversa , 1 y 2 se ponde dura de repente y ya despues anda como sin nada
Hola bro, buen videooo! Una pregunta… mi jetta al meter la 5ta es como si entrara la tercera, ósea las revoluciones suben y el carro se medio frena, crees que la sincronización ayude?
Si bro no está entrando la quinta entra nuevamente tercera
Tengo el mismo problema, ya sincronice y sigue igual ¿Que podrá ser?
Bien gracias amigo
Saludos
A mi se me traba en ocasiones la 1 y 2a velocidad de un Gol vw 2013, cree usted que pueda ser el chicote o buje de la palanca? Saludos
si tiene mucho juego la palanca es probable que sea la cebolla o buje te recomiendo primero cambiar todo el kit de repuestos de palanca y engrasar correctamente
@@LuisAngelMejia ya lo consulte con un mecánico especializado en transmisión standard y dice que es el balero gemelo, que ese es su mal de los Gol VW, que hay que cambiarlos por los originales y no marca comercial (clon).
Y en caso de que no quede cuál sería la otra causa? Porque yo ya hice todo eso y sigue igual, en tercera cuesta un poco meterla y segunda raspa
@@GallosJVR ya cambiaste los chicotes bro
@@LuisAngelMejia no amigo. Solo quise ajustar o calibrar primero para ver si quedaba
@@GallosJVR cambialos bro van a estar resecos torcidos o reestirados
Buena tarde bro que chicote debo comprar? Se me rompió y no me entra la 2 y 4 las velocidafes de arriba si pero las de abajo no
Remplaza los dos bro se rompen simultáneamente y si no los cambias nuevos ambos la sincronización no va a ser exacta
Buenas tardes ' disculpa los chicotes de la caja estandar son la misma medida del jetta a4 1.8 , 2.0, Vr6 2.8...
si bro son las mismas medidas
Buenos días, he sincronizado los chicotes dos veces y los cambios se atoran un poco, que me recomiendas, hacerle? Saludos
engrasarlos amigo
Con qué se engrasan ? Algo en especial ?
Sera que tengo poblremas com el chicote, raspa reversa 1 y segunda dura, en frio ya en caliente no batallo, cheque sincronizaro he hecho puebras de trasmision y caja y todo bien
remplaza los dos chicotes y sincroniza de nuevo amigo
@LuisAngelMejia es la selectora tenia juego
@@JesusZamarron-xl8kd hay más seguro son tus bombas hidráulicas amigo
Como se llama la pieza donde moviste la palanquita negra para centrar la palanca? Es que la mia se quebro la palanquita negra y quisiera comorarla nueva
Es todo el selector amigo
Tengo un jetta 2002 y me percato que hay momentos que la reversa se siente bien dura y la quinta igual, podran ser los chicotes?
si amigo es lo mas seguro por que se resecan y se restiran
Disculpe dónde podré conseguir un chicote para un Mercury mistyke 2005
chicote de transmision o de que ?
Hola disculpe,Y la rosca de los chicotes para que sirven 🤔 yo ya hice lo del vídeo pero sigue costando meter 1ra y 4ta
Es un ajustador bro
Buenas que tal,una pregunta mi jetta aveces le batallo para meter la primera,si entra pero a veces entra duro y aveces raspa,me recomiendas hacer esto ? Gracias
si amigo y purgar tus dos bombas de clutch
Solucionaste el problema
Una pregunta amigo, es el mismo procedimiento para el Bora o Jetta mk5??
Si mi amigo
Sabes como se llama la parte donde va la palanca de platico pequeña con que se traba? El mio esta quebrado
No lo venden solo bro se llama lock selector
@@LuisAngelMejia me refiero al que esta pegada en la transmisión que es como una L negra como la venden es ya la busque por el momento no me afecta pero por ai acaso
Esa pieza no la venden suelta
Y se llama (lock selector)
Osea seguro de selector
cuando trabas la palanca la pones en neutral ?
Si amigo en neutral palanca y caja
Hola amigo, tengo el problema que la palanca no se hace hacía arriba ni hacía abajo, no sé si sean los bujes y cebolla o los chicotes
en que auto es amigo
Una pregunta amigo, como se llama la pieza donde va el seguro de bloqueo? El que tiene forma de L que es de plástico, es que mi auto está roto ese seguro
no sabria decirte yo la conozco solamente como seguro esk no es muy comun
La conseguiste? A mí se me safo y no sé cómo meter de nuevo el seguro
Amigo este mismo video sirve para calibrar un seat cordoba? Es que entran todas las velocidades pero la 5 no entra.
Efectivamente amigo es la misma plataforma
Muchas gracias, como consulta, ya le cambie chicotes y terminales, me lo calibraron pero solo esta bien 3 días y al cuarto día deja de entrar la 5. Cres que con cambiar el kit que dices la cebolla y el buje ya quede?
Agradezco tus comentarios y excelente video
@@danielvalverde6156 si amigo cebollita bujes de palanca cersiorate de los soportes de la caja
hola buenas tengo una pregunta tengo un jetta a4 1.8t los cambios estan duros deberian estar suaves?
Tus chicotes y repuestos de palancas están secos amigo
Buenas noches amigo tengo un Jetta A4 mod 2002 1.8t y al meter primera está poquito duro o al meter reversa se escucha que truena los demás cambios entran normal ya cambié los bujes de la palanca Cres que con esos repuestos de chicotes quede
Resolviste ese problema? Me pasa lo mismo
te recomiendo purgar el cilindro esclavo y el maestro
Resolvistes tengo ese problema
Una pregunta amigo, espero me puedas ayudar, este método también puede aplicar para un derby 2005 1.8?
Si bro efectivamente también sirve es derbi con motor 1.8 verdad
@@LuisAngelMejia SI, 1.8
Si bro es correcto si es el mismo sistema de hecho si te asomas veras en la palanca la orejita con el orificio
@@LuisAngelMejia MUCHISIMAS GRACIAS por tus respuestas, lo voy a hacer. gracias!!
Qué tal, tengo un Jetta gli 2.5 2007. Venía andando pongo 3ra y se quedó sin tracción. Entran todos los cambios pero no tracciona. Pongo un cambio y cuando suelto el embriague hace un ruido raro (clack clack clack)
no esta sujetando el cambio bro es problema de chicotes o repuesto de palanca
@@LuisAngelMejia puede ser la homocinetica ?
Yo movi el selector(con el coche apagado y frio) sin saber que era, al moverlo escuche que se libero algo y se movio hacia arriba, afecta en algo averlo movido con velocidad puesta?
Nota: no he arrancado el coche.
Espero y me pueda contestar.
No bro no afecta en nada es como si metieras los cambios con la palanca de hecho si lo mueves con el coche apagado se mueve la palanca tambien
Así que tranquilo amigo no pasa nada
@@LuisAngelMejia muchas gracias por tomarte el tiempo de contestar, excelente video.
Pregunta, no llevan algún tipo de lubricación? Me las pusieron nuevas y quedaron demasiado duros los cambios
Normalmente ya vienen lubricados bro sabes que siente que te los doblaron al ponerlos
Una duda, las piezas que tienes al inicio, esas las instalaste en el motor, antes de que pusieras el tornillo para que este centrada? es que soy mujer, quiero me gustaría saber
Si señorita pero con cuidado por qué también se instalan por debajo
@@LuisAngelMejia gracias, una duda tengo problema al hacer la reverza y primera. Si al poner primera y freno de mano, saco el clouth lentamente y se mueve cuando llega a la mitad, que significa?
Mi golf falla la tercera aveces entra bien sin problema aveces la bota aveces como q lo arrastra seria q no esta calibrada?
si amigo los chicotes cambialos y calibralos
Hola que tal crees que sirva para mi carro las velocidades de 2da y 4ta se me dificulta meterlas... crees que con esto quede?
Efectivamente amigo dales la calibración y si no tus chicotes pueden estar dañados
@@LuisAngelMejia ya lo hice bro ahora la 3ra cuesta para entrar
Entonces los chicotes van a estar chuecos amigo cambia respuestos de palanca y chicotes
Ya cambie repuesto de palanca sólo serían los chicotes.
Quedo bro ?
Buenas tardes
Cambie cebolla y buje, e hice el procedimiento indicado
Pero se bota la tercera y aveces no entra, únicamente la 3a
Que puede ser?
Cambiaste los chicotes bro??
Lo mismo le pasa al mio con la tercera y lo acabo de comprar, es jetta modelo 2005. Y dicen mucho que es la caja.
Me paso lo mismo amigos, hize lo mismo q en el video pero no me entraba la 5, entonces use mi logica hize lo mismo de liberar los brazitos de las varllas y lo q hize fue jugar con la caja subi y baje el selector y lo movi a los lados ya hecho esto lo q hize es liberar los brazitos y liberar la palanca y zass quedo chingon
Amigo arreglaste tu ploblema con la tercera
Al mío se le rompió el seguro que yeva en la caja para arrancar la varilla se podrá así rompida?
seria que alguien te ayudara a mantener centrado el palancon
@@LuisAngelMejia Gracias
Pudiste hacerlo ? Creo que tambien esta rota esa parte de mi jetta
Que tal amigo tengo un Jetta a4 con el problema que no entra la 3ra y 4ta velocidad ya se le cambió el juego de bujes de chicote de velocidad ya que estaban rotos pero no queda el detalle es que el selector no trae la perilla negra para el ajuste, quiero conseguir el selector completo es factible ????
No amigo no trae el palancon para trabar el selector bro o que
Si no prueba dando calibración a tu chicote bro
Juega con las tolerancias de el ajuste asta que encuentres la que te facilite el trabajo
Ah ok amigo es el seguro de la caja selectora que está Roto y no da para llegar a la altura quiero conseguir la pieza ya la ubique. Me la venden me serviría para la calibración ?
@@alejandrorivera4556 si bro si ojalá no te salga muy caro y suerte con eso remediaras tu situacion
BUENAS TARDES, TENGO UN JETTA 2003 Y EL PROBLEMA ES QUE LA TERCERA VELOCIDAD Y LA QUINTA ENTRAN BIEN PERO NO PUEDO REGRESAR A PUNTO MUERTO, LA 1, 2, 4 Y REVERSA NO TIENEN PROBLEMA. MI PREGUNTA ES SI CALIBRANDO LOS CHICOTES Y CAMBIANDO EL BUJE Y LA CEBOLLA PODRIA RESOLVER ESTE PROBLEMA? POR SU ATENCION MUCHAS GRACIAS.
si amigo asi es y una purgada a tus sistema hidraulico del clutch
@@LuisAngelMejia si entra lagrimear segunda y cuarta , que tiene que ver el sistema hidráulico?
Buenas tardes, aplicará para un ibiza 2008, ya que cuando pongo la reversa la vota y la pone en primera 😢😢😢 ayuda por favor
Que ibiza es amigo
No vayas a forzar los cambios bro no se vallan a doblar los chicotes
Tengo una Cherry van pero se queda y no regresa al centro sola tengo que moverla yo mismo al centro osea al neutro
asi es amigo o con ayuda de alguien que la sostenga para que no se te mueva
Que función tiene un chicote transversal?
Y el selector de velocidades???
uno direcciona hacia arriba y asia abajo y otro izquierda y derecha
@@LuisAngelMejia muchas gracias amigo!
En mercado libre puedo comprar estos chicotes ? y si si se puede como los busco ?
Chicotes selectores a4
Que pasa si esa cosita negra se sale por completo significa que se rompió o que?
no amigo intenta introducirlo de nuevo
Hola yo tengo un problema en un audi s3 2007 la 1 y 2 aveces entran regular k podria ser no hace ningun tipo de ruido ni nada la 1 y 2 entran regular y apartir de ahi van todas bien que podria ser?
an de ser tus chicotes también o tu selectora de la caja que les haga falta ajuste
@@LuisAngelMejia hola disculpa ha compre la pieza que viene delante que tiene como un muelle que gira ese es el selector?.gracias y disculpe las molestias
❤
Mi Jetta 2007 a baja velocidad entra bien la 2da y ya más revolucionado Raspa al meter la segunda , solo la segunda , un mecánico me dijo que es el chicote que está barrido y que ya no agarra la terminal , otro me dijo que cambie la terminal , quiero comprar el chicote y la terminal del chicote el que va conectado con la palanquita que va en el motor pero no sé si es el chicote pequeño o el más largo ?
Compra los dos bro si no quitalo y lleva tu muestra
Amigo el mío ase lo mismo este si se le quitó al tuyo con los cambios de chicotes Kike Rodríguez
Me pasa lo mismo, en revoluciones bajas raspa la 2da, ya le cambie el aceite a la transmision y sigue igual. Alguna sugerencia ?
Seguí exactamente el mismo procedimiento y ahora no entra la 5ta velocidad
Yo no tengo ese seguro se trabo hasta abajo o en el medio ?
En el medio
Hola fíjate que dónde está el seguro noto que para fijar la caja no se pone el seguro el detalle es que siento que le sumes para poner el seguro y no veo que regrese es raro que sera
no regrese tu seguro amigo es que es darle vuelta al mismo tiempo
Mi carro no entra ningún cambio, derrape te se puso la palanca muerta, podrías ayudarme con eso
se solto algun chicote o se revento amigo tal pez los repuestos de la palanca pero tranquilo as una inspecccion desde tu palanca pide a alguien que mueva la palanca y su revisa desde afuera te podria ayudar mas si me dices el carro en especifico que es
Ese segurito al mío se le cae es normal ??
no bro yo creo ya se revento por dentro
Esos chicotes le quedarán a un Derby 2005 ?
si bro la calibracion y chicotes son iguales
El seguro de mi jetta de la caja selectora está roto que se puede hacer?
mmmm calcular la pocision intermedio y sujetarlo bro
Ya no entra la quinta velocidad, que me fallo??
tus chicotes ya estan en mal estado aveces se restiran o se traban por dentro de las fundas
Si cambio las varillas completas me irá mejor es que ya cambien selectora y valvulina y mejoro un poco pero no del todo el coche tiene 22 años un Seat Ibiza y veo las varillas algo feas
Si bro será mejor
Minuto 8:35, solo falto meter reversa
Perdon vro tal vez se me paso