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@Sean Misael Thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Gracias por tu conocimiento y que lo compartas en verdad te admiro y si estoy de acuerdo para cambio de bujes empaques de todo el varillaje muchas gracias saludos cordiales desde Puebla Puebla
@@KyDGalat saludos después me gustaría poder hacerte algunas preguntas si se puede compré para un proyecto que tengo una Caribe la caja de 5 velocidades y quiero preguntarte de algunas dudas que tengo
MUchas gracias amigo,le cambie el buje que va en la base de la palanca,supuestamente yo habia marcado,pero creo que movi algo antes de marcar,aunado a que se me rompio el huesito largo,pero ya me diste unos exelentes tips,saludos desde Xochitepec Morelos!!
EXELENTE CLASE MAESTRO OJALA PUDIERA CON UN VIDEO PARA UN KIA BESTA 2.2 PROBLEMA DE PALANCA LOCA TRABADO EN TERCERA ACA EN CHILE LOS MECANICOS SON FOME UN ABRAZO Y GRACIAS REITERO
Jajaja yo no soy mecánico pero batallé tanto en un Jetta porque no hice esas marcas y cuando no entraba primera entraba quinta y fue un lío, nadie creí en mi y me decían ya echalo a la basura.. pero no me di por vencido y lo pude arreglar.
Muy bien explicado. Tengo un problema con mi golf mk3 2.0 mexicano. Me cuesta entrar las marchas cuando el motor esta encendido. En la mañana entran si problema pero cuando el motor coje temperstura y corre empieza a meter las marchas. Las marchas entran regular cuando el vehiculo esta en movimiento. El embrague prensa y tiene buen recorrido.
@@KyDGalat buenas maestro, disculpe tengo un problema con mi a3 2.0, le cambié el cloutch nuevo, cambié bujes de palanca nuevos y compré el chicote nuevo pero a la hora de iniciar los recorridos se desajusta mi chicote, lo vuelvo a tensar y recorro un tramo y se vuelve a desajustar la verdad ya no se que hacerle, todo es nuevo
Hola maestro! Un saludo y abrazo! Felicidades por sus videos muy claros y blen explicados! Compre un mk2 no tan conservado como el suyo! Pero cada 3 dias se pierde la calibración que será lo que le está pasando! Ya varios mecanicos y ninguno me lo deja bien! Saludos desde Mérida Yucatán!
Gracias, una de las razones más frecuentes es que ya no aprieta la abrazadera , a mi me ha pasado , así es que hay que poner una calza para que apriete
voy viendo tu video m voy suscribiendo tengo pointer pikup no funcionaba la tercera aveces entraba aveces no la botaba todas la velocidades entraban bien blanditas mande reparar de la tercera cuando m lo entregaron como que la primera staba dura para meterla haci lo dejamos hace como 1 mande a reparar clutch ahora esta mas dura la primera con trabajo entra y esta muy pegada la tercera le meto cambio y entra la tercera hay que estarle buscando la primera
Saludos excelentes videos muy bien explicados has un vídeo para cambiar el aceite de trasmisión STD de Ibiza motor 1.6 creo q no encuentro el tapón de aceite de trasmisión manual solo veo un tapón no se si fea de salida o de entrada para el aceite de trasmisión STD manual creo q La trasmisión es igual q el de gol gracias saludos espero respuesta
Que buen videos, yo realice el cambio de bujes pero al volver a armar se queda la primera velocidad en lugar de neutral, ya ajuste las varilla principal pero no logro encontrar el neutral, tendrás algún vídeo o recomendación, es un ibiza 200
Q tal amigo te sigo en todos tus videos me han sido de gran utilidad...... quisiera saber CM se ajusta el cambio de la sobré marcha..... igual del Jetta A2 xq Piso el acelerador a fondo y no despega Cn fuerza ni en receta... Para arrevasar ni en subidas 😭
Gracias por sus videos!! Una pregunta, en el contorno de sus puertas de ese Jetta veo que tiene una especie de goma, esas se las adaptaron ustedes o así viene originalmente?? Gracias por sus respuestas.
Amigo disculpa no tendrás algún vídeo de problemas de reversa pero de un KiA spectra EX 2006? Todas las velocidades le trabajan menos la reversa, gracias por los videos nos sirven de mucho, Saludos y bendiciones.
Una pregunta y para una caja automática de golf mk2 es que no entran bien las velocidades cuando pongo reversa se queda hasta parking y para dar drive se queda en neutro
Mi golf a3 cuando voy parado metr bien las velocidades cuando voy en marcha me truena la 2 y cuando cruzo un tope en segunda marcha y lo dejo para que meta la primera igual truena las otras velocidades entran perfecto que podría ser
Maestro buen video! Tengo una pregunta, mi volkswagen es un mk4 2001 y trae así las velocidades con varillaje y articulaciones mi pregunta es si la varilla originalmente trae algo para sostenerla o queda así libremente de donde la está manipulando en el video
Muchas gracias amigo, tus videos son muy buenos y de gran ayuda! Tengo un detalle con mi carro ojalá pudieras orientarme si no es mucha molestia...al meter quinta velocidad no tarda mucho y la regresa a neutral, con mi mano tengo que sujetar la palanca para que se mantenga en ése cambio. No truena ni se escucha nada anormal solo la bota o regresa a neutral; por otro lado en segunda velocidad es muy constante la sensación como si en el recorrido de la palanca (al cambiar de 1a a 2a) chocara con algo como especie de tope y aveces se escucha como si raspara y cuesta un poco de trabajo que entre la velocidad. Ojalá pudieras ayudarme amigo por favor, cabe mencionar que le hicieron reparación de la caja de la transmisión
A mí me pasa con la primera siento que tiene un topecito y a la hora de meterla tengo que d empujarla pero con bien alta fuerza lo llevé a sincronizar y ahora ya no entra la 5
Disculpa cuan es el sensor que debo de cambiar en un Jetta A3 98 2.0 si en closter me marca la temperatura alta aunque el ventilador lo tenga directo en alta
Excelente video, pero tengo una duda, a mi jetta a3 le hicieron la conversion a estandar y la quinta no entra por mas ajuste que le doy, me dicen que seguremente le falta ser mas larga la varilla que empuja la 5ta, cree que sea correcto? ademas que se escucha un "chasquido" cuando entra 3ra
Buenas noches, viendo tus videos , los cuales estan correctamente explicados,, por lo que me atrevo a pedirte me asesores con lo siguiente. tengo un problema con mis velocidades, la palanca se siente muy olgada y no agarra ninguna velocidad, solo la reversa y cuando esta entra el auto avanza hacia adelante, como si estuviese en primera. de antemano agradezco tu respuesta . saludos desde Playa del Carmen Quintana Roo. Mexico
disculpa yo tengo un betlee 2000 la reversa entra sin necesidad de hacer presión en la palanca hacia bajo y eso ocasiona que en lugar de meter primera meto la reversa que podrá ser
También la casa de Karina de 4 velocidades por una de 5 velocidades de mk2 es posible que funcione de la misma manera o hay que hacer algún una maniobra para poder realizar eso
Estimado gusto en saludarte desde Lima Perú, una pregunta: al poner primera a veces se pone tercera porque los 2 están bien juntos y es un problema porque en un semáforo es complicado...tu entiendes. Cual es la solución por favor...Un abrazo.
Me. Como puedo diferenciar la caja de 4 y 5 vel de jetta mk2 varias personas dijieron k la de 4 vel tiene diferente el soporte y la tapa trasera es cuadrada y la de 5ta es redonda en mi caso trae redonda verde pero solo me agarra 4 vel pero la 1 vel la traigo como si metiera 3 y quiero checar que puedo checar
Amigo que tal gracias por tu video, yo ya no halló que hacer a mi carro nada mas no le entra la quinta es un atlántic 86 con caja de jetta a3 ya le di a la derecha ya le. Di a la izquierda si le doy de mas no entra reversa y si le doy al otro lado no entra la quinta ya metí y saque la varilla y nada cambia el repuesto de palanca de una caja de 4 a una de 5 para ver si la puedo encontrar muchas gracias
Muy buen video amigo mil gracias... Disculpa que medida es el tapón del drenaje de la caja y si es el mimo del tapón de relleno. Gracias esque quiero hacer uno y nose que tuerca puedo usar
Muchísimas gracais maestro. Cabien repuesto de palanca y palanca, hice mis marcas tal y como usted dijo pero aun así no me queda al 100 cabe mencionar que estoy solo haciendo el ajuste, tendría alguna otra recomendación, mil gracias
Hola a mi me cambiaron los bujes y no entraba la primera le cambié el tornillo selector y entra ya pero no entra la 5 será que no la han sincronizado y estar mal puesto el chicote lo veo muy abajo o será el collarín gracias golf mk2
Hasme un favor tengo una camioneta gran vitara Suzuki 2.0 de caja automatica y cuando meto reversa se siente acelerado pero poco sin fuerza y camina muy despacio solo acelerado mi pregunta es se puede graduar la reversa es que ay un mecanico que me dice que le puede graduar la reversa espero me respondas nuchas gracias,
Se puede regular la distancia de las velocidades con relación a la palanca, para que entren bien, pero hasta donde yo sé en ningún auto automático, no se puede regular para que tenga más fuerza
Buenas noches amigó, tengo una pregunta, en mi carro Pointer ya tengo mucho tiempo que solo lo manejo en cuarta verlocidad , la quinta no entra y si entra entra como tercera , tu que crees que sea la falla. O será la transmisión, agradezco tu respuesta buena noche
Yo tengo problemas con mi caja de 4 velocidades, no se si los repuestos de los huesitos son los mismos entre 4 y 5 cel . incluyendo plásticos de la palanca que tienen la reversa.
Tengo una gran duda. Los cambios entran muy bien con el motor apagado. Pero ya con el motor en marcha ahi ew cuando se batalla para meter los cambios. Sera que esto que haces en el video me sirva a mi también?
Buenas mi estimado tengo un golf mk2 GL y tengo un problema a con la reversa a veces entra bien y avanza sin problemas pero hay ocasiones en que le meto reversa y se chisquea y no avanza
Hola buenos días disculpa tengo un problema mi trasmisión tira aceite de la trasmisión por donde sale las varillas de los cambios mi carro es un altima 95 estandar
Buenas noches disculpe quisiera de si ayuda ya van 2 veces que bajo la caja porque se traba en 3 velocidad ya cambié selector y sincronizadores que podrá ser el problema
Disculpa una pregunta , le cambié los bujes y todo y ya calibre cómo lo explicas y no entra 3, 4,5 y queda recorrida la palanca hacia la derecha , que puedo estar haciendo mal disculpa? Espero me puedas ayudar
tengo un polo classic 2000 que no le entra la quinta, me parece que la palanca está muy hacia la derecha y por eso no entra, puede ser qué haciendo lo de este video logre solucionarlo?
Maestro un pregunta, cuando pasó a tercera marcha siento un ligero sonido y a veces una ligera oposición que es igual al que pasa con la transmisión cuando no entramos a fondo el clutch como si rascara el cambio de velocidad después todos los cambios los hago suave y entran sin problema, en base a su amplio conocimiento que considera que esta pasando con la transmisión, saludos.
Buena noche amigo, si batallo para que entren las de abajo 2a y 4a, le tengo qe meter y sacar hasta que agarre, cual podría ser el problema?, saludos y bendiciones.
Una pregunta hermano tengo problemas en la transmisión de Jetta a3 no entra el cambio de 5 ya cambié todo el varillaje ni metiéndole directo con el selector de velocidades como q la bota q podrá ser saludos
Eres un Crack, para todo tienes👏🏻👏🏻 tengo problemas con los cambios delanteros y esto me ayudará muchísimo. Bendiciones
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@Amir Brayan Instablaster ;)
@Sean Misael Thanks for your reply. I got to the site thru google and im in the hacking process now.
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@Sean Misael It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much you saved my ass !
@Amir Brayan glad I could help xD
Muchas gracias fenómeno !!! Estaría bien otro video de como cambiar todas piezas móviles del varillaje
Sale esperamos ese siguiente video de como cambiar los respuestos de la palanca, buen video 👍
Siempre batallo con eso gracias maestro por tu conocimiento que el creador del universo te llene de bendiciones para ti y toda tu familia
X2
Espectacular explicación me sirvió mucho para mí Ford escort 92 saludos desde Argentina
Me alegro, saludos
Me gustan mucho sus videos maestro, mi papá es mecánico pero no esta de mas aprender y admirar el trabajo de otros 💯
De eso se trata, un fuerte abrazo
Muchas gracias y todas las bendiciones 🙏🏼
Ya quedó maestro mi Pointer ya entra la reversa pero como que me cuesta meter segunda, seguiré viendo su vídeo.
Gracias por tu conocimiento y que lo compartas en verdad te admiro y si estoy de acuerdo para cambio de bujes empaques de todo el varillaje muchas gracias saludos cordiales desde Puebla Puebla
A la orden mi estimado
@@KyDGalat saludos después me gustaría poder hacerte algunas preguntas si se puede compré para un proyecto que tengo una Caribe la caja de 5 velocidades y quiero preguntarte de algunas dudas que tengo
Felicidades maestro buenas aportaciones de cada videos saludos
Un placer, saludos
Muchas gracias brother tu técnica me sirvió de mucho gracias por tus consejos saludos..
Me alegro mucho mi estimado
Exelente video gracias por enseñar tus conocimientos amigo saludos
A la orden
Muchas gracias me ayudó de mucho saludos desde Veracruz.
Perfecto!! Saludos
MUchas gracias amigo,le cambie el buje que va en la base de la palanca,supuestamente yo habia marcado,pero creo que movi algo antes de marcar,aunado a que se me rompio el huesito largo,pero ya me diste unos exelentes tips,saludos desde Xochitepec Morelos!!
Excelente!! Estamos pendientes
@@KyDGalat listo, quedó súper bien, gracias por el video!!
@@ulicessoto1263 me alegro, saludos
Muchas gracias saludos desde sombrerete zacatecas.
A la orden, saludos
Felicitaciones eres un excelente mecánico me gustaría q regules los cambios de un Suzuki Swift SPORT 2008 saludos desde Perú
Saludos!! En cuanto llegue al taller
Excelente video informativo muy explicito.👌👌👌👌
A la orden
EXELENTE CLASE MAESTRO OJALA PUDIERA CON UN VIDEO PARA UN KIA BESTA 2.2 PROBLEMA DE PALANCA LOCA TRABADO EN TERCERA ACA EN CHILE LOS MECANICOS SON FOME UN ABRAZO Y GRACIAS REITERO
Saludos
Muy buenos videos amigo saludos desde valle de brabo
Saludos y gracias
Video sobre como afinar caja de velocidades, saludos!
Muchas gracias bro esperaba este video ya quedo mi fbu al cien no entraba 5ta
Órale!! Mándame unas fotos de tu auto facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
@@KyDGalat este es tu taller?
Jajaja yo no soy mecánico pero batallé tanto en un Jetta porque no hice esas marcas y cuando no entraba primera entraba quinta y fue un lío, nadie creí en mi y me decían ya echalo a la basura.. pero no me di por vencido y lo pude arreglar.
buena vibra bro gracias me ayudaste mucho ;)
A la orden, saludos
Excelente explicación saludos
A la orden
Wuaoooo que bien explicado, mi golf A3 no le entra la 5ta voy a intentar con esto.. me sup saludos
Manos a la obra
Excelente video maestro saludos
Gracias!! Saludos
Gracias por tus exelentes videos me han ayudado a conocer mas mi coche y meterle mano yo mismo tengo un jetta a3.
Gracias mi estimado
Me alegro, saludos
gracias por el aporte muy bien explicado el video
Te dejo como va restaurándose este carro ruclips.net/video/WrNYu4oP4s0/видео.html
Es lo mismo para 4 velocidades
Muy bien explicado. Tengo un problema con mi golf mk3 2.0 mexicano. Me cuesta entrar las marchas cuando el motor esta encendido. En la mañana entran si problema pero cuando el motor coje temperstura y corre empieza a meter las marchas. Las marchas entran regular cuando el vehiculo esta en movimiento. El embrague prensa y tiene buen recorrido.
Tu embrague está empezando a fallar
@@KyDGalat buenas maestro, disculpe tengo un problema con mi a3 2.0, le cambié el cloutch nuevo, cambié bujes de palanca nuevos y compré el chicote nuevo pero a la hora de iniciar los recorridos se desajusta mi chicote, lo vuelvo a tensar y recorro un tramo y se vuelve a desajustar la verdad ya no se que hacerle, todo es nuevo
@@elcatrin6138 lo único q podría estar mal es el chicote
Amigo algún video sobre cómo cambiar caja de dirección mecánica en caribe, saludos, buen video!
Aún no, pero en cuanto llegue ese trabajo lo hacemos
Excelente video saludos
A la orden, saludos
Que tal, Maestro, saludos desde cd.guadalupe n.l., muy buen video, pero tengo un Atlantic modelo 85, éste video aplica para este modelo de carro,
Claro!! ruclips.net/video/WrNYu4oP4s0/видео.html
Hola maestro! Un saludo y abrazo! Felicidades por sus videos muy claros y blen explicados! Compre un mk2 no tan conservado como el suyo! Pero cada 3 dias se pierde la calibración que será lo que le está pasando! Ya varios mecanicos y ninguno me lo deja bien! Saludos desde Mérida Yucatán!
Gracias, una de las razones más frecuentes es que ya no aprieta la abrazadera , a mi me ha pasado , así es que hay que poner una calza para que apriete
voy viendo tu video m voy suscribiendo tengo pointer pikup no funcionaba la tercera aveces entraba aveces no la botaba todas la velocidades entraban bien blanditas mande reparar de la tercera cuando m lo entregaron como que la primera staba dura para meterla haci lo dejamos hace como 1 mande a reparar clutch ahora esta mas dura la primera con trabajo entra y esta muy pegada la tercera le meto cambio y entra la tercera hay que estarle buscando la primera
Es el sistema del varillaje mi estimado
Me pareció muy útil si la logré calibrar gracias
Perfecto, saludos
Saludos excelentes videos muy bien explicados has un vídeo para cambiar el aceite de trasmisión STD de Ibiza motor 1.6 creo q no encuentro el tapón de aceite de trasmisión manual solo veo un tapón no se si fea de salida o de entrada para el aceite de trasmisión STD manual creo q La trasmisión es igual q el de gol gracias saludos espero respuesta
Acá te lo dejo ruclips.net/video/hup4DZTNCqg/видео.html
Que buen videos, yo realice el cambio de bujes pero al volver a armar se queda la primera velocidad en lugar de neutral, ya ajuste las varilla principal pero no logro encontrar el neutral, tendrás algún vídeo o recomendación, es un ibiza 200
Es básicamente lo mismo, solo q ve marcando para no perder el orden
Exelente video
Te dejo como quedó el auto ruclips.net/video/xdwxqs6eaFU/видео.html
Q tal amigo te sigo en todos tus videos me han sido de gran utilidad...... quisiera saber CM se ajusta el cambio de la sobré marcha..... igual del Jetta A2 xq Piso el acelerador a fondo y no despega Cn fuerza ni en receta... Para arrevasar ni en subidas 😭
Mira ruclips.net/video/DGeC6xE-Yhc/видео.html
Que. Tal. Amigo. Antes. Que. Nada. Gracias. Por. Subir. Tus. Videos. ..mira. Yo. Tengo. Un. Dart. K. 1982. Motor. 2.2. Y. También. Tengo. El. Problema. Con. Los. Huesitos. Bueno. Todo. El. Varillaje. Ojalá. Y. Me. Pudieras. Compartir dónde. Podría. Conseguir. Todo. El. Sistema. De. Varillaje. Yaque. Todos. Los. Huesitos. Están. Mal. Y. Solo. Los. Tengo. Calzados. Con. Trapo para. Que. No. Se. Safen. Ojalá. Te.nga. Una. Respuesta. Y. Me. Puedas. Ayudar. Saludos. Desde. El. Estado. De. Tlaxcala. México..
No creo que los encuentres, solamente buscando unos usados en deshuezaderos
Hola que tal, saludos desde puebla podrás hacer un video de como sincronizar las velocidades para caribe porfavor
Ya está el video, espéralo!
Exelente explicasion
Q bueno que te guste, saludos
Buena clase sigue enzeñando
A la orden
Gracias por sus videos!!
Una pregunta, en el contorno de sus puertas de ese Jetta veo que tiene una especie de goma, esas se las adaptaron ustedes o así viene originalmente??
Gracias por sus respuestas.
Así viene, son las originales
Buen video bro gracias
Gracias
Amigo disculpa no tendrás algún vídeo de problemas de reversa pero de un KiA spectra EX 2006? Todas las velocidades le trabajan menos la reversa, gracias por los videos nos sirven de mucho, Saludos y bendiciones.
Mira este caso ruclips.net/video/Lin2rcWC9lA/видео.html
Una pregunta y para una caja automática de golf mk2 es que no entran bien las velocidades cuando pongo reversa se queda hasta parking y para dar drive se queda en neutro
De igual forma calibra los chicotes
Mi golf a3 cuando voy parado metr bien las velocidades cuando voy en marcha me truena la 2 y cuando cruzo un tope en segunda marcha y lo dejo para que meta la primera igual truena las otras velocidades entran perfecto que podría ser
Mira ruclips.net/video/tkxq9yOxiqk/видео.htmlsi=iGS7D4bH7mj6bhZp
Buena tarde para fort Guayín automatic ya no me agarra la reversa
Maestro buen video!
Tengo una pregunta, mi volkswagen es un mk4 2001 y trae así las velocidades con varillaje y articulaciones mi pregunta es si la varilla originalmente trae algo para sostenerla o queda así libremente de donde la está manipulando en el video
Trae un buje previo
Que tal una pregunta mi golf yegando a un tope no entra la primera se pone dura...pero parado si le entra que puede ser mk2
Programare ese video para explicar mejor
Que tipo de grasa para lubricar collarin, varilla, baleros recomiendas? De uso general o especifico, saludos!
Bat 3
Muchas gracias amigo, tus videos son muy buenos y de gran ayuda! Tengo un detalle con mi carro ojalá pudieras orientarme si no es mucha molestia...al meter quinta velocidad no tarda mucho y la regresa a neutral, con mi mano tengo que sujetar la palanca para que se mantenga en ése cambio. No truena ni se escucha nada anormal solo la bota o regresa a neutral; por otro lado en segunda velocidad es muy constante la sensación como si en el recorrido de la palanca (al cambiar de 1a a 2a) chocara con algo como especie de tope y aveces se escucha como si raspara y cuesta un poco de trabajo que entre la velocidad. Ojalá pudieras ayudarme amigo por favor, cabe mencionar que le hicieron reparación de la caja de la transmisión
Por lo qué comentas el problema está en el repuesto de la palanca
@@KyDGalat ok ok entonces se tienen que sincronizar nuevamente. Muchas gracias por tu tiempo y ayuda amigo
A mí me pasa con la primera siento que tiene un topecito y a la hora de meterla tengo que d empujarla pero con bien alta fuerza lo llevé a sincronizar y ahora ya no entra la 5
Hay que sincronizar y lubricar
Disculpa cuan es el sensor que debo de cambiar en un Jetta A3 98 2.0 si en closter me marca la temperatura alta aunque el ventilador lo tenga directo en alta
Puedes ponerle otro sensor al radiador uno de menos temperatura para q a un cuarto empiece a entrar el ventilador y no suba demasiado
Excelente video, pero tengo una duda, a mi jetta a3 le hicieron la conversion a estandar y la quinta no entra por mas ajuste que le doy, me dicen que seguremente le falta ser mas larga la varilla que empuja la 5ta, cree que sea correcto? ademas que se escucha un "chasquido" cuando entra 3ra
Entiendo, realiza estas pruebas ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Buen dia, me gustaría preguntar que sintomas se presentan cuando ya es necesario cambiar los huesos de la palanca de velocidades
Se traban las velocidades, no entran bien, o incluso se salen de su lugar
Excelente video mi carrito es igualito ah ese la velocidad quinta no entra😔
Manos a la obra
Éxito
A la orden, saludos
Hola excelente información, una pregunta, tengo una caja de 5 velocidades pero la 5ta no la encuentro, como podría
resolver ese punto?
Mira este video ruclips.net/video/os6WRWWvqvA/видео.html
Buenas noches, viendo tus videos , los cuales estan correctamente explicados,, por lo que me atrevo a pedirte me asesores con lo siguiente.
tengo un problema con mis velocidades, la palanca se siente muy olgada y no agarra ninguna velocidad, solo la reversa y cuando esta entra el auto avanza hacia adelante, como si estuviese en primera. de antemano agradezco tu respuesta . saludos desde Playa del Carmen Quintana Roo.
Mexico
Saludos!! Q auto es?
@@KyDGalat Buenas tardes.
En realidad es el de mi hijo.
es un Seat ibiza 2003
@@luismacossayt.8875 entiendo, mira esto ruclips.net/video/dFOLTOZsIVc/видео.html
Hola , para una sport van 2007 , aplica el mismo procedimiento ?
Si tiene ese mismo sistema, si
disculpa yo tengo un betlee 2000 la reversa entra sin necesidad de hacer presión en la palanca hacia bajo y eso ocasiona que en lugar de meter primera meto la reversa que podrá ser
Cambia el repuesto de la palanca
Amigo una pregunta cómo le ago para q los cambios no esten tan juntos es un atlantic 82 y estan muy juntos y te sueles equivicar
Cambia el juego de repuesto de palanca
También la casa de Karina de 4 velocidades por una de 5 velocidades de mk2 es posible que funcione de la misma manera o hay que hacer algún una maniobra para poder realizar eso
No, es lo mismo
Estimado gusto en saludarte desde Lima Perú, una pregunta: al poner primera a veces se pone tercera porque los 2 están bien juntos y es un problema porque en un semáforo es complicado...tu entiendes. Cual es la solución por favor...Un abrazo.
Saludos!! Entiendo, es precisamente lo del video, recorre la varilla un poco hacia 3a para q entre mas 1a
Me. Como puedo diferenciar la caja de 4 y 5 vel de jetta mk2 varias personas dijieron k la de 4 vel tiene diferente el soporte y la tapa trasera es cuadrada y la de 5ta es redonda en mi caso trae redonda verde pero solo me agarra 4 vel pero la 1 vel la traigo como si metiera 3 y quiero checar que puedo checar
En el video pasado hablamos sobre eso ruclips.net/video/os6WRWWvqvA/видео.html
Amigo que tal gracias por tu video, yo ya no halló que hacer a mi carro nada mas no le entra la quinta es un atlántic 86 con caja de jetta a3 ya le di a la derecha ya le. Di a la izquierda si le doy de mas no entra reversa y si le doy al otro lado no entra la quinta ya metí y saque la varilla y nada cambia el repuesto de palanca de una caja de 4 a una de 5 para ver si la puedo encontrar muchas gracias
No, es la misma palanca , Pasa algo parecido a esto ruclips.net/video/dFOLTOZsIVc/видео.html
Muy buen video amigo mil gracias... Disculpa que medida es el tapón del drenaje de la caja y si es el mimo del tapón de relleno. Gracias esque quiero hacer uno y nose que tuerca puedo usar
ruclips.net/video/hup4DZTNCqg/видео.html te dejo video
Muchísimas gracais maestro.
Cabien repuesto de palanca y palanca, hice mis marcas tal y como usted dijo pero aun así no me queda al 100 cabe mencionar que estoy solo haciendo el ajuste, tendría alguna otra recomendación, mil gracias
@@danielreyes4487 solo eso, no hay más
Hola qué tal , disculpe yo el perno lo meti en la posición que no era , crees que me podrías ayudar con eso para poder calibrar mi palanca?
Claro! Afloja pon en neutral y aprieta, ya de ese punto empiezas a sincronizar
Maestro no puede mostrar un vídeo pero caja automática , sensor de retro por favor. Saludos
Callao Peru
Gracias por el consejo!
Pero... Estás peleado con la 3a? 🤔
Es justo la que en mi derby da algo de lata y no la menciona 🤦🏽😁
El sincronizador también puede ser en el caso que no entre.?
Se realizan pruebas cómo estás ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Hola a mi me cambiaron los bujes y no entraba la primera le cambié el tornillo selector y entra ya pero no entra la 5 será que no la han sincronizado y estar mal puesto el chicote lo veo muy abajo o será el collarín gracias golf mk2
Le voy a sincronizar
Campion una pregunta tengo un yeta modelo 92 este k será no le entra la velocidad k da para delante soy de saltillo coahuila saludos
Por lo que comentas es el varillaje, hay que sincronizar
Hasme un favor tengo una camioneta gran vitara Suzuki 2.0 de caja automatica y cuando meto reversa se siente acelerado pero poco sin fuerza y camina muy despacio solo acelerado mi pregunta es se puede graduar la reversa es que ay un mecanico que me dice que le puede graduar la reversa espero me respondas nuchas gracias,
Se puede regular la distancia de las velocidades con relación a la palanca, para que entren bien, pero hasta donde yo sé en ningún auto automático, no se puede regular para que tenga más fuerza
Buenas noches amigó, tengo una pregunta, en mi carro Pointer ya tengo mucho tiempo que solo lo manejo en cuarta verlocidad , la quinta no entra y si entra entra como tercera , tu que crees que sea la falla. O será la transmisión, agradezco tu respuesta buena noche
Para diagnosticar métela desde la transmisión, no con la palanca, si entra el problema está en el sistema de la palanca, si no , en la transmisión
Amigo tengo un problema con la caja de mi A3 suena cuando paso de primera a segunda, los otros cambios si entran bien
Acá te dejo la principal causa ruclips.net/video/tkxq9yOxiqk/видео.html
Yo tengo problemas con mi caja de 4 velocidades, no se si los repuestos de los huesitos son los mismos entre 4 y 5 cel . incluyendo plásticos de la palanca que tienen la reversa.
Los huesitos cambian, pídelos para transmisión de 4 velocidades
Que tal amigo, no entran las velocidades desde la palanca en mi golf tengo que meter velocidad desde la caja, cual crees que sea la falla
El sistema de la palanca
Buen video disculpa tengo un golf a2 y cuando meto reversa solo entra la primera será el problema del vasallaje?
Así es, ajústalo, si la palanca de velocidades no tiene juego, esa es la falla
@@KyDGalat gracias amigo exito
Gracias te lo vamos a agradecer
Lo que pasa que en marcha me hace un ruido y sospecho sea esa pieza que brinca con los baches
Tengo una gran duda. Los cambios entran muy bien con el motor apagado. Pero ya con el motor en marcha ahi ew cuando se batalla para meter los cambios. Sera que esto que haces en el video me sirva a mi también?
Más bien es la altura del pedal, no embraga, que auto es
Buenas mi estimado tengo un golf mk2 GL y tengo un problema a con la reversa a veces entra bien y avanza sin problemas pero hay ocasiones en que le meto reversa y se chisquea y no avanza
Acá te dejo como pudieras repararla ruclips.net/video/EJXayUW7-sA/видео.html
amigo este procedimiento lo puedo aplicar para una eurovan mod 2001 tengo ese mismo problema de la reversa, primera y quinta gracias!
Quizás varía , pero la idea es la misma
donde puedo pasar a verlo ???
Buenas tardes tengo un problema con un jetta a3 no entra la segunda velocidad todas las demas entran bien que podra ser
Con el motor apagado métela desde la transmisión y me dices si entra
Hola buenos días disculpa tengo un problema mi trasmisión tira aceite de la trasmisión por donde sale las varillas de los cambios mi carro es un altima 95 estandar
Solo es cuestión de cambiar el retén del selector, es posible q se cambie sin desmontar
Disculpe amigo y si ya quite la varilla o perno y no marque la posición
Cómo vuelvo a calibrar
Empieza con cualquier posición y empiezas a marcar a donde lo requiera
Buenas noches disculpe quisiera de si ayuda ya van 2 veces que bajo la caja porque se traba en 3 velocidad ya cambié selector y sincronizadores que podrá ser el problema
Mira esto ruclips.net/video/2JwXQJJF26g/видео.html
Dónde te te ubicas maestro
Disculpa una pregunta , le cambié los bujes y todo y ya calibre cómo lo explicas y no entra 3, 4,5 y queda recorrida la palanca hacia la derecha , que puedo estar haciendo mal disculpa?
Espero me puedas ayudar
Entiendo, ahora afloja y pégala asía la izquierda , y aprieta
Amigo m acaban d hacer la conversion a estndar de un golf cabrio pero la primera casi siempre cuesta entrar q sera ??
Intenta hacer lo del video
tengo un polo classic 2000 que no le entra la quinta, me parece que la palanca está muy hacia la derecha y por eso no entra, puede ser qué haciendo lo de este video logre solucionarlo?
Así es, sincronizala
Maestro un pregunta, cuando pasó a tercera marcha siento un ligero sonido y a veces una ligera oposición que es igual al que pasa con la transmisión cuando no entramos a fondo el clutch como si rascara el cambio de velocidad después todos los cambios los hago suave y entran sin problema, en base a su amplio conocimiento que considera que esta pasando con la transmisión, saludos.
Te dejo video para q te des una idea ruclips.net/video/tkxq9yOxiqk/видео.html
Gracias campeón 👍👍
Buena noche amigo, si batallo para que entren las de abajo 2a y 4a, le tengo qe meter y sacar hasta que agarre, cual podría ser el problema?, saludos y bendiciones.
Ajusta esas velocidades como muestro en el video
Una pregunta hermano tengo problemas en la transmisión de Jetta a3 no entra el cambio de 5 ya cambié todo el varillaje ni metiéndole directo con el selector de velocidades como q la bota q podrá ser saludos
Si ya intentaste meterla desde la transmisión sin varillaje y no entra , no hay más q la transmisión ruclips.net/video/QoRmxYUUI4o/видео.html
Qué tal buenas tardes amigo cómo puedo corregir el juego axial Demi cigüeñal de un golf a2 espero me responda muy buenas
Es un tema extenso, solo se puede ver el problema hasta desarmar el motor
Buenas tardes y excelente video. Me puede decir que torque lleva la cabeza de motor de un Derby 2001?.......
35 - 50 y por último 65
@@KyDGalat se me olvidó comentar que el motor es 1.8 litros.