Владею такой 4 месяца. Её можно охарактеризовать как удобная машина для семьи. Отличное ускорение по прямой, хорошо переключается робот. Высокая машина на больших дисках в стоке. Очень большой дорожный просвет под порогами. Адаптивный круиз с удержанием в полосе помогут отдохнуть вам в пути. Для трассы машина отличная. Приемлемый расход бензина, багажник с электропривод с дистанционным открыванием. Штатный автозапуск на ключе - Эта машина действительна удобна во всём) Тут китайцы действительно использую все технологии которые только удалось подсмотреть у остальных производителей) По мимо отдельного контура охлаждения на турбину и жидкостного интеркулера - тут прямой впрыск, фазовращатели, интегрированный выпускной коллектор в головку блока цилиндров - как на ваге. Что позволяет машине быстрее прогреваться зимой и охлаждать выхлопные газы, чтобы меньше убивать турбину. Турбина кстати от борк варнер. Есть также режим проветривания - двух видов. В жаркую погоду работает вентилятор и проветривает салон или же можно настроить открытие люка на проветривание. Тут есть датчик дождя и автоматическое зарытые всех окон и люка когда пошёл дождь, а машина просто стоит припаркованная. Стоит упомянуть ещё неплохую электронную блокировку передней оси - машина выезжает на одном колесе даже в небольшую горку при вывешивании. Ну это пока всё что вспомнил. Возможно это ещё не всё)
Как же красиво всё сказано,явно не здоровый обзор от уже больного человека,это кстати у покупателей китайского автопрома обычное явление,даже минусов нет,странно,согласитесь,хотя думаю что здравый человек даже у любого премиального немца или японца найдёт минусы и отзыв будет скорее более адекватным,но у адептов китайского ширпотреба всё иначе. Ну что сказать,эйфория от планшетиков косит когда-то здравых людей наповал,китайцы видимо проводят какой-то шаманский заговор над своими подделками,что россияне,еще 3 года назад бы в пьяном бреду не подумали о покупки бы такое,вмиг переобулись и теперь еще и поют оды. #Китайвсехпорвал# 😂 ну да,ну да.
@@Грифон-ю8у Минусы естественно есть. Но набор опций за такую цену великолепный. Если у вас есть 6-10 млн на нового европейца - то пожалуйста. Много у кого таких денег нет. Можно выбрать и б/у европейца, но мало кто хочет лишний раз кроме регламентного ТО проводить своё время в сервисе, чиня старое ведро)
@@АндрейРодионов-ш7г супруге взяли uni t, сам езжу на немце passat cc рест, чанган крутая тачка на самом деле, и едет мягко и рулится хорошо, по функциям в разы веселее моего немца, стоит лидар, видит тачки, видит людей, адаптивный круиз, датчик света и дождя, само собой, адаптивный круиз-контроль, управление автомобилем с Брелка, да машина умеет ездить с брелка как игрушка, вперед-назад без людей салоне, камеры 360, автопарковка, удержание в полосе, автопилот,без ключевой доступ, короче перечислять можно долго, и все это работает нормально
Читаю коменты и в шоке 😂😂 ребят вам какая разница то вообще 😂 кто на чем ездит , сколько срача не о чем … вспомните что живем не ради автомобиля … респект владельцу👍
@@Евген686 блять, ну хз конечно, что там за октавия была и какой там платеж по ипотеке, но адеватные октвавии стоят не сильно дешевле этого китайского говна.
Для омывайки и прочих мелочей справа и слева в бвгажнике есть ниши, просто они прикрыты пластиковыми крышками на защелках, снимите их и будет вам счастье. В инструкцию надо иногда заглядывать
Владею таким чанганом пол года, у меня до этого было 18 автомобилей, в основном немцы и корейцы (есть с чем сравнивать), забавно читать отзывы людей у которых одни эмоции, кстати раньше китайцев тоже не воспринимал как автомобиль. Китайцы думаю в ближайшие годы, сильно подвинут и немцев и японцев, не смотря на их агрессивную пошлинную политику на сторонних производителей.
Да любую марку можно купить и ездить. В Самый основной вопрос - какие деньги вы готовы заплатить. К примеру если купить хоть новую Весту за 1 млн и похеру что эта машина во всем не шикарна. Или хоть китайца. Главное это ваши доходы. На что вы готовы. Какие сможете держать удары этой судьбы.
Чери брали новый? За сколько? И за сколько продали? Я не против а7 FL. Все круто, но цена.... я свою брал за 1.6 млн, а сейчас такая же 2.1-2.3 млн. Машина подорожала на минимум 500тыс за 1.5 года. И уже как бы не хочется отдавать такие деньги за тот же авто, что уже был.
Великолепный обзор , прекрасная подача материала и очень хорошая речь. Прямо бальзам для ушей . Спасибо Вам большое за Вашу работу. Сейчас как раз рассматриваем супруге такую новую . Второй вариант джулион.
Продал кодиак 2 года назад. Сейчас жалею, но только из за денег. Потерял минимум 300000. Китайцы делают норм машинки, да не ваг, но ничего страшного. У моего кодиака коробку дергало с 20000, у рапида 1.4 сцепление скрежетать начало на 47000. Сейчас откатал 42000 на кулрей, машина зажигалка, проблем -ноль. Буду менять на вот этот чанган. Жалко что ваг ушел, но что есть, то есть.
Рассматривал чанган к покупке, понял что купить будет опасно. Дилер безответсвенный сервис постоянно закрывается и открывется новый, а цены гуляют в разные стороны
Евгений, звук в видео отличный. Молодец, стараетесь. Раньше был ярым ненавистником Китайских повозок, а на днях у дилера пощупал джетур т2, интересный аппарат. Правда ценник конский. Хотелось бы у Вас обзор на него.
Из Чанганов самый сбалансированный по цене/кол-ву автомобиля/опциям автомобиль. Если форма руля, красные вставки и пр. нюансфы не смущают, то можно брать. И да, тут не горячая двусторонняя оцинковка в ванне, как у ВАГа, а обработка цинксодержащим грунтом.
@@SkodaclubPiter Я думаю что они это уже понимают, не все, но уже немалая часть. Насчет качества - немцам бы тоже пора уже это понять, но что-то туго идет, т.к. победили маркетологи, а им качества точно не надо)))
Наступила стадия принятия новых цен на VAG ? ))) Интересно выходит, что появление на рынке большого количества более дешевых аналогов, приводит к подорожанию отличных товаров, а не к удешевлению.
У меня стадия принятия пришла моментально, после первого же тест-драйва CS55+. Тоже ездил на Шкоде, правда, Рапид, 2021 года, в максимальной комплектации, брал новую в салоне. Сдал 3-летнюю Шкоду за 1650кк. После Шкоды Чанган просто космический корабль, и не из за экранов и мультимедиа. Машина великолепно едет, динамично разгоняется, достаточно тихая, очень комфортная и надёжная. Я купил новую в салоне в декабре за 2350 с учётом трейд-ин и рассрочки без процентов. Со всякими обязательными допами получилось как раз 2750, уже с учётом КАСКо, зимних шин, антикора и мелочей. Шторку для багажника отдали в салоне бесплатно, правда, через пару месяцев, изначально в наличии не было.
жесть. Сравнил Б класс и кроссовер. Жалко что еще не самый дорогой Лисян. Рапид - это бюджетная машина, но которая создана чтобы ездить на ней 30 лет. Во что китайцы через 10 лет превращаются, можешь в объявлениях посмотреть Чери Тиго какие-нибудь 2014 года, там усос и решето.
@@ЕвгенийГ-р7я И зачем мне эта информация? Года через 3, если все будет стабильно с работой, сдам в трейд-ин машину и куплю новую. За это время китайцы ещё качество подтянут, как это было с корейцами.
@@alexus1981 ну Кайийишки вон уже сдают в трейдин за лям после года владения. Новые в салоне 2,3 стоят. Так а они еще не подтянули качество? Мне еще в 2004 манагеры рассказывали, что Грыт Вал и Тиго - это точные копии Тойот до последнего самореза. А оказывается они только к 2030му качество подтянут. А может и не подтянут. Это ж китайцы, а не японцы, которые всем заводом себе харакири должны сделать, если какой-то шлак выпускают
@@ЕвгенийГ-р7я Я пока на машине 10 тысяч всего проехал. Из которых 4 тысячи - одна поездка к морю. Пока что претензий к машине ровно 0. Ни одного сбоя. Что на шоссе, что на горной каменистой грунтовке. Если качество будет хотя бы такое, меня всё устраивает. Свои 150 тысяч машина проедет 100%, а я и дожидаться не буду.
Печальная, экономическая история. Хорошую машину купить становится, все сложнее и сложнее. Если так пойдет, то дальше останутся одни китайцы, и тоже очень дорогие. Благодарю за обзор!)
Кузов на 35к ТРАССОВОГО пробега - жуки.. --- Ну..нюансы.. Сиденья по шву полезли... --- Да не.. ничего страшного. Климат нормально не работает.. Разболтанная подвеска, при этом ВИДНО на записи как грубо бьет на лежачих.. ---Ну эт нормально... Зато в приборке темы есть! ВАУ! Автоблогеры которых заслужила эта страна...
Владею сим чудом уже пол года, как по мне, интерьер машины самый нормальный из всех похожих, строгий, без фантастических примочек. Несмотря на то что машиной доволен. Менял Кулрей на неё - это по динамике немного проигрывает, но в салоне просторней, и это то что нужно было. И минусов - Не нравиться как работает система кондиционирования, а именно - при положении обдува под лобовое стекло, оно снаружи дико начинает запотевать, доходит до того что 1\4-1\3 стекла закрывает, если не спеша в пробке толкаться, через некоторое время мытье стекла перестаёт помогать на скорости этого минимум. Может кто, знает как бороться с этой проблемой? И кстати, когда ставишь обдув в ноги, под стекло всё равно дует. - Очень плохая шумка, обидно когда садишься в Киа Рио или WW Поло, там тише. На скорости в 150 совсем некомфортно. Говорят помогает шумоизоляция, но не хочу разбирать весь салон. Да и жаба душит 70-100к отдавать , по трасе езжу редко, поэтому терпим. - Ещё не пойму, почему машину немного ведет, то вправо, то влево, сход-развал в полном порядке, давление в шинах идеальное, что на летней, что на зимней резине одна фигня. Часто ловлю себя на мысли, что во время езды постоянно немного подруливаю. Думаю может проблема в особой аэродинамике или в специфики подвески. Возможно это придирки, но все они не дают в полной мере насладиться, по факту хорошей машиной, за эти деньги.
первое, на что обращаешь внимание в чангане (еще в джаке, джили и еще ряде китайцев) - пустой руль без обратной связи. нет 0, руль не возвращается в 0 и залипает. даже в 15 градусах от 0 и машина едет куда угодно, но только не прямо и на трассе нужно ее постоянно ловить и подруливать. не понимаю, как те, кто ездил на ваге могут эту хрень не замечать и спокойно ездить
@@SkodaclubPiter не норм. даже на видео видны нервные движения рулем, т.е. на этих машинах невозможно подрулить на небольшой градус из за зажатого эура. все время получается либо чуть больше, либо чуть меньше. я на всех этих машинах тоже переездил и знаю 3-х людей, кто продал юни ви из за того, что просто невозможно ездить на дальняк, тк эти машины все время держат в напряжении (из за того, что на трассе рандомно швыряет). а иллюзия остроты руля создается за счёт зажатости эура. на самом деле машина на небольшие подруливания реагирует с запозданием. иллюзия остроты есть только при "грубой" рулежке по извилистой дороге и в городе
Очень много от резины зависит На зимней Пирелли ( при чем Российского производства), рулится и дорогу держит лучше , чем на китайской Гити Тоде недоумевал , когда из салона выехал И такие же ощущения весной после смены резины
@@KartelbЭлектрика вся +- одинаковая а мотор копия тайоты с чугунными гильзами у которого нет проблем) Коробка механика) Турбина стоит более усиленая) кстати запас по моменту 200 ньютонов, вот такая вот заявочка) Можешь почитать за H6 моторы котрые 10 лет ездят по 400 тыс бес проблем😂Да кстати хавалы как ваг ещё не гниют)Знал бы что хавал норм машины делают купил бы h6 на полном приводе, доплата всего нужна была 200 тысяч)Самый большой косяк на м6 то кривая резина либо подрамник, из за этого машину у некоторых уводит в право)
Здравствуйте Евгений. В начале марта поменяли Карок 2021 г.в (1.4 150 л.с 8АТ бензин) 56 т.км на Кодиак 2019 г.в (2.0 150 л.с дизель) . Карок продали за 2.450 т.р,а Кодиак купили за 2.850 т.р. Уверен что многие напишут в комментариях что новое авто есть новое,но китайские планшеты на колёсах это не моё. Я привык к стрелочным спидометр, тахометр,крутилки и кнопки. А не как в некоторых китайских авто подогрев сиденья включить только через меню. Не говорю что китайские машины плохие,но каждому своё. В семье эта уже шестая Шкода.
@@Руша-н4й Дело не в том что я на что поменял. Суть в том ,что я не воспринимаю китайский автопром. Это моё мнение. Кому заходят китайские машины, ради бога. Но это не моё. А сами Вы на чем ездите? По культурнее надо выражаться. А то смотрю себя очень крутым считаете.
@@ДимитърИванов-ш3рпооже очевидно,что вы задели самолюбие адепта китайского ширпотреба.вот и такой ответ,если их выбор не одобряешь,они сразу пускаются на оскорбления.
Если учитывать цену, то китайцы - достойный конкурент АвтоВАЗу. А так - немцы рулят❤ Первый владелец наверное перекрестился и обрадоваося, что вовремя скинул этот пепелац) а то хрен его знает, что с ним дальше было бы)
Согласен,по улице где живу,было 5китайцев,остался один,и то не Черри,а Джили Атлас,говорит ,что устраивает Поменяли на б/у Туарег,АудиQ3,,Спортейдж,я наАут. Поселок небольшой
*В мае продал чери тиго 7 про 2021 г пробег 35000 Продавал 9 дней, ушла за 2.050 ( покупал за 1. 750 ) Владел ей 3 года, по гарантии не обращался Продать любой автомобиль можно, здесь вопрос цены*
@@ooooooote *У тебя что то отлетело? У меня нет))) Есть чел накатал уже 220 000 Ремонтов движка и коробки не было Хотя вам же диванным спецам виднее))*
Они одного единственного блогера насмотрелись, который хаит в своем сервисе все китайские авто, теперь мозги их не перегрузить, критически мыслить не могут
@@YuryYury-u9c в смысле нет денег? Новые китайцы дешевле бушных шкод стоят. Герой ролика же продал ц-класс, купил паркетник, так еще и на квартиру осталось.
@@Eduard.057 да блин, ну как еще то было написать? Что Артем купил? Так никто на канале не знает кто это. На картинке написано что купил Шкодавод. Как еще его назвать чтобы было понятно что не я?
Кому какая разница кто что покупает, каждый живёт по своим возможностям, никто никого не заставляет покупать Чаган или Шкоду. Один негатив вокруг когда кто-то купил Китай, как будто за ваши деньги купили. Владельцу респект.
По разгону у Михаила Кульдяева спокойно разгонялась 8.2-8.3 до ста (без кондея с есп и без 3 человек в салоне) причем univ с этим мотором едет 7.02 сек
Для тех кто в танке, таксую в москве. Сейчас ездию на джели колрей, лучший авто за свои деньги. Переездил на всех китайцах. Колрей для меня лучший, но если нужны параметры типа багажник и т.д. смотрите китайцев. Там сейчас всё самое лучшее, в соотношении цена качества.
Был Тойота водом более 20 лет. Камри 20, 25, 30, 35 лексус RX 300 первого поколения. Продал и купил такую же. 12000 уже прошёл, пока только восторг. Покупал по акции, у нас в Казазстане она стоила 2000000 рублями если конвектировать. Да мы первопроходци что делать. Будем сообщать стоит или нет покупать. Пока цена качество более чем на стороне китайцев, не всех марок конечно. Всем мира и добра
Вдадею этим автомобилем 12 лет, до этого было 128 машин в основном немецких и итальянких марок, полет нормальный. Ну, что я могу сказать РЕБЯТА, скоро во вселенной не останется некитайских машин.
Ну-ну... Лет 15 катаемся на китайцах.... Уже ездили и на Черри, и на Донфенгах и на Лифанах... Лучше, много надежнее, взять 10 - летний ВАГ, японца, хоть, того же француза, чем 5-летнего "китайца"! Это проверено годами! "Китайцы", это - одноразовое гов...о, в красивой оберточке!!!
Ну посмотрим реакцию Евгения на коренного китайца . На Джетту наехал , а тут ситуация покруче будет :) А Ваг тем временем в топе продаж в Китае . Но справедливости ради Чанган в Китае по продажам на 5 месте .
Да не наезжал я на Джетту. Просто в наших условиях ЛКП 80 микрон без цинка - такое себе. Ну и экономят на всем. У многих китайцев стекла акустические стоят, а в Джетте их сделали тоньше на 1.5 мм🤷♂️ В остальном Джетта как машина интересна ну можно стекла поменять, в пленку полностью закатать, заантикорить от души и ездить.
@@SkodaclubPiterне оцинкован остаток крыши вокруг панорамы , крылья задние и стойки . Не вижу проблем в этом . Но мотор и коробка это главное в машине . Европейский ваг идет лесом с ценами на кодиак от 4.6-5.3 млн .
@@sergs8924 статистика есть . Фольксваген +ауди на 1 месте в сумме . Шкоды не частные 22000 шт можно не учитывать даже . И Джетты которых 166000 шт тоже не учитываем . Легко проверить .
Вопрос к владельцам чанганов: после стоянки на жаре есть запах в салоне от дермантиновой обшивки сидений? Или выветрился? Был сегодня у дилера на тест-драйве, и запах пластика или дермантина в машине капец.
Это в новых китайских и наших машинах так. Еще кстати в Фиатах такая же шляпа. Со временем выветривается. По крайней мере я 3 дня на Чангане с жару ездил, не было чего то такого.
Спасибо не надо я ещё лет 5 поезжу на карнивале 4 поколения и джете 7 поколения) через 5 лет видно будет как эти китайские машины или китайские повозки себя покажут! Есть пример у соседа атлас 2017 года уже в 2019 весь в рыжиках был и ушел в полный перекрас и после затянут в пленку и уже в 2022 из под пленки ржавчина течет…. У другой хавал джолион и робот отъехал на 20 тысячах поменяли по гарантии и через 3 тысячи и новый сдох а она с асфальта не съезжает и отказ в повторной замене! Судится… Про чери я вообще молчу!
Добрый день, Евгений! Сегодня смотрел такую в салоне в тольятти. Максималка с трейдин 2,6млн. после октавии а8 1,4 еслиб ты взял себе то не огорчился бы?
Спасибо высшим силам, что жизнь не поставила в тупик ради ипотеки. 1.8 поменять на эту будку-дудку-одноразку... Без комментариев. Плюс огромный вопрос к безопасности этих повозок. Это я еще молчу про работу абс и стаба на машинах с системой не от бош. Практически весь около доступный китай брал на тест драйв, из них автомобилем могу назвать только джили.
На мой взгляд Джили ничем не лучше и не хуже основных китайцев. Какие то предубеждения на сей счет. Видимо Вольво любят у нас очень. А читаю свою личку и на Джили там те же рекламации, что и на другие марки.
Когда я почитал тлг-каналы владельцев этого авто, то понял, что такого геморра мне не нужно - то то не работает, то это глючит, а двое уже ждали коробку на замену из Китая на пробегах до 10к.
В то время, как немцы уже лет 20 цинкуют толстым слоем погружным способом, полностью окуная в ванну готовый кузов, после чего кузова живут по 15+лет, в 2024 обзорщики восторгаются что оцинковка вообще есть хоть КАКАЯ ТО СНАРУЖИ , без внутренних полостей... И то зацветает, без внешнего воздействия вообще, просто на ровном месте... Автоблогинг который мы заслужили
Молодец! Вот это правильно попробовать не нового китайца в эксплуатации. Мог бы перемотать со своим Чанганом, так же купил бы его слегка бу. Много он уже потерял. Стоил он 2,8 когда его купил 1й хозяин, такие цены были. А теперь я думаю уже такой сумасшедшей потери денег не будет. И самое главное достаточно ликвидную модель, а не Еадо))
Здесь нужно понимать с какой машины пересаживаешься, вчера был на тесте новой джили тугела, да быстрая, да всё сверкает.Пластик отстой, разрешение экрана 1 пиксель, сиденья из дермолоида с какими то тряпичными вставками. При том тугело 2 л и автомат, а не разваливающее дсг.Принял решение продолжить эксплуатацию лендровера.
Я не смотрел, но наверное, предполагаю, шкоде было 15 лет, она устала, пробег под 200 000 и владелец решил, пора менять авто. В противном случае, я не понимаю, как можно ваг променять на что то другое..
@@ayrat33 да любой бери, для телефона особая прочность не нужна, по высоте главное чтобы регулировался в широких пределах. И переходник нужен, чтобы накрутить на штатив, а в него уже телефон крепить. На Алике этого добра выше крыши.
Посмотрел эту машину "на диване"😂. Нашёл интересные цифры про которые не любят говорить блогеры. Это грузоподъемность авто. Не грузовик конечно, но даже легковой авто предназначен возить грузы, если даже груз живой человек. Так вот, по ТТХ Октавия А7 может перевозить до 645 кг груза, с 1,8 на 40 кг меньше. СS 55 по тем данным, что нашёл - 390 кг. Получается Шкода Октавия по грузоподъемности честный С-класс, а СS 55 по этой характеристики больше В класс. Получается замена Шкоды на этот авто не логичен, что возить груза стало надо больше. Этот авто сильно проигрывает Октавии.
Отлично! А теперь дайте мне весь расклад, как Вы эти цифры получили. Их же в таком виде ни один производитель не указывает. Прямо вот с точным названием изначальных величин, как они называются у Октавии и у этой машины. И посмотрим насколько Вы правы.
@@SkodaclubPiter Я сам владелец Октавии. При выборе машины изучал ТТХ и находил эти цифры от производителя и то, что было размещено в инете. Если это для Вас найти большая проблема, то грош цена Вашим обзорам.
Спасибо, Евгений, за обзор. Являюсь владельцем Шкода Октавия А5 1.8. Покупал ее в 2012 с салона новую. Поменять на А7 в свое время помешал кризис 2014, потом ковид, потом СВО. Но с учетом пробега (за 12 лет 140 тыс.), долго шел к тому что уже пора менять. Машина явно устарела, но до сих пор радует меня своей динамикой и всем остальным. Но после Октавии ничего не заходит, а купить новую Октавию сейчас не представляется возможным. Вот и начал смотреть на китайца. И очень интересно мнение "шкодовода".
Я смотрел cs55. После тигуана как то не впечатлил в статике. Огрехи эргономики, странный руль, ноль элементов комфорта для задних пассажиров и простой багажник. На новой машине сильный запах дешевого дермантина, сиденья простые
@@SkodaclubPiter из Китайцев понравился по салону gac gs8, но как можно было сделать его не оцинкованным. Итого только два претендента на замену своего тигуана, geely okavango и если разориться, то монжаро.
Купить китайское авто , да еще чанган , да еще с пробегом . разве есть китайские авто с пробегом ??? Они же одноразовые .. Рассчитаны на одного владельца , как и гандоны ...
Скоро ваши шкоды и фолькцвагены,постепенно превратятся в китайские за счет запасных частей.Даже если вы ярые поклонники ВАГа,все равно вы скоро будете покупать китайские версии ваших любимых авто😂😂😂
Это не страшно, во-первых для Европы орига так же часто идет с Китая через склад в Сингапуре, а во-вторых качество там точно такое же. Ну и в третьих запчасти к нам идут не только из Китая, но и из Европы.
Ну это мы уже, люди условно старой формации которые могут сравнить что-то с чем-то, а ведь будут новые поколения которые будут знать что есть только китайцы... А ведь сейчас когда встречаются на дорогах Жигули, которые совсем недавно были привычны в дорожном потоке, кажутся такой редкостью теперь, а улицы заполонили какие то одинаковые, бездушные, транспортные средства....
Езжу на Skoda rapid 1.4 style + допы с завода (black edition, руль кожа и т.д.) 2018 года, в начале года думал о смене на cherry 8 pro max, но после того как появились видео о том что в новых машинах идут разные другие узлы, чем на машинах годом ранее и не в лучшую сторону, т.е. полный привод в первых версиях работал хорошо, сейчас стал хуже и т.д. После этого передумал менять авто в ближайшее время, т.к. острой необходимости нет.
Была такая откатал 15к и продал потому что были деньги что бы купить что то поинтереснее. Брал за налик 2.6 топ тачка проблем не было. Быстрая достаточно
Стадия отрицания.. стадия принятия.. Какая на*** стадия принятия? 35 тыс пробега - НОВАЯ машина, уже жуки пошли... о чем вы вообще??!! у меня 13 летняя октавия, морда в сколах от трассы до металла, НИ ОДНОГО ЖУКА ПО КУЗОВУ! за пробег 150+ только сколы между бампером и задними арками по классике сделали, где протирается все от клипс. Остальное - родная краска вся! От этих китайцев через 5-10 лет останется то, что оставалось от всех предыдущих китайцев - куча ржавчины.. Без кузова. Не просто так октавия стоит 4млн, а этот кал 2.5... октавия с 35 к пробега будет стоить 3.8-3.6, это -10%, а эта груда железа за 35к потеряла 25% цены!
На кодиаке недавно менял лобовое со всеми датчиками и подогревом,поставили оригинал за 19₽!!!,друг на GAC попросил телефончик сервиса.Обзвонил всю Москву нет лобового.В итоге 65₽ у дилера
@@optimus738 вчера специально запрашивал в проверенном магазине цену лобового стекла на кодиак с подогревом и камерой. Оригинал под заказ 1220$, не оригинал в наличии 330$. Спокойнее иметь стекло без подогрева . Мне на Ауди недорогое российское стекло с датчиком -7000 руб с Монтажем . Какие еще 1220$? Нет уж .
Владею такой 4 месяца. Её можно охарактеризовать как удобная машина для семьи. Отличное ускорение по прямой, хорошо переключается робот. Высокая машина на больших дисках в стоке. Очень большой дорожный просвет под порогами. Адаптивный круиз с удержанием в полосе помогут отдохнуть вам в пути. Для трассы машина отличная. Приемлемый расход бензина, багажник с электропривод с дистанционным открыванием. Штатный автозапуск на ключе - Эта машина действительна удобна во всём) Тут китайцы действительно использую все технологии которые только удалось подсмотреть у остальных производителей) По мимо отдельного контура охлаждения на турбину и жидкостного интеркулера - тут прямой впрыск, фазовращатели, интегрированный выпускной коллектор в головку блока цилиндров - как на ваге. Что позволяет машине быстрее прогреваться зимой и охлаждать выхлопные газы, чтобы меньше убивать турбину. Турбина кстати от борк варнер. Есть также режим проветривания - двух видов. В жаркую погоду работает вентилятор и проветривает салон или же можно настроить открытие люка на проветривание. Тут есть датчик дождя и автоматическое зарытые всех окон и люка когда пошёл дождь, а машина просто стоит припаркованная. Стоит упомянуть ещё неплохую электронную блокировку передней оси - машина выезжает на одном колесе даже в небольшую горку при вывешивании. Ну это пока всё что вспомнил. Возможно это ещё не всё)
Имитация самоблока это круто.
Как же красиво всё сказано,явно не здоровый обзор от уже больного человека,это кстати у покупателей китайского автопрома обычное явление,даже минусов нет,странно,согласитесь,хотя думаю что здравый человек даже у любого премиального немца или японца найдёт минусы и отзыв будет скорее более адекватным,но у адептов китайского ширпотреба всё иначе. Ну что сказать,эйфория от планшетиков косит когда-то здравых людей наповал,китайцы видимо проводят какой-то шаманский заговор над своими подделками,что россияне,еще 3 года назад бы в пьяном бреду не подумали о покупки бы такое,вмиг переобулись и теперь еще и поют оды. #Китайвсехпорвал# 😂 ну да,ну да.
@@Грифон-ю8у Минусы естественно есть. Но набор опций за такую цену великолепный. Если у вас есть 6-10 млн на нового европейца - то пожалуйста. Много у кого таких денег нет. Можно выбрать и б/у европейца, но мало кто хочет лишний раз кроме регламентного ТО проводить своё время в сервисе, чиня старое ведро)
@@Грифон-ю8у Об управлении , плавности хода, подвески и как машина настроена ни слова, как будто в машине главное экраны и помощники....
@@АндрейРодионов-ш7г супруге взяли uni t, сам езжу на немце passat cc рест, чанган крутая тачка на самом деле, и едет мягко и рулится хорошо, по функциям в разы веселее моего немца, стоит лидар, видит тачки, видит людей, адаптивный круиз, датчик света и дождя, само собой, адаптивный круиз-контроль, управление автомобилем с Брелка, да машина умеет ездить с брелка как игрушка, вперед-назад без людей салоне, камеры 360, автопарковка, удержание в полосе, автопилот,без ключевой доступ, короче перечислять можно долго, и все это работает нормально
Читаю коменты и в шоке 😂😂 ребят вам какая разница то вообще 😂 кто на чем ездит , сколько срача не о чем … вспомните что живем не ради автомобиля … респект владельцу👍
Ну это не срач против владельца, это примерка на себя - хочет ли человек себе такой вариант, или нет. Большинство - нет.
@@Twinsen_docтак и не про владельца речь вообще
@@Twinsen_docты большинство? Не смеши и беги покупай пропуканного пятью баварскими алкоголиками ваг.
Молодец и квартиру купил и машину современную свежую, удачи тебе и семье!
Октавия современней была у него а так удачи владельцу и здоровья деткам!!
@@Artem-bh1hi блять вы что не поняли человек продал октавию чтобы внести первый взнос за ипотеку, причем здесь что она современная была
@@Евген686 к чему ты свой высер написал немножко не подумав?
@@Евген686 блять, ну хз конечно, что там за октавия была и какой там платеж по ипотеке, но адеватные октвавии стоят не сильно дешевле этого китайского говна.
Купит он ее через лет 15 )
Хороший обзор,владелец молодчина!Семья,дети,это самое лучшее!А ещё и на хорошей машине!Сам езжу на Гольф альтрек,многодетный отец.
Подкол начался с названия. Это не история про смену авто, а про метания по жизни.
Для омывайки и прочих мелочей справа и слева в бвгажнике есть ниши, просто они прикрыты пластиковыми крышками на защелках, снимите их и будет вам счастье. В инструкцию надо иногда заглядывать
Ну это серьёзный аргумент купить чугуна,чтоб было куда поставить омывайку?😂😂😂
Владею таким чанганом пол года, у меня до этого было 18 автомобилей, в основном немцы и корейцы (есть с чем сравнивать), забавно читать отзывы людей у которых одни эмоции, кстати раньше китайцев тоже не воспринимал как автомобиль. Китайцы думаю в ближайшие годы, сильно подвинут и немцев и японцев, не смотря на их агрессивную пошлинную политику на сторонних производителей.
Серьезно, 18 немцев и корейцев?) И в итоге ты сделал, для себя, вывод, что китаец, это лучший авто на свете?)
@@kycokol Здравствуйте. тоже было много автомобилей но только японских. Сейчас в семье харьер и ещё купил changan cs55 езжу и кайфую тачка огонь.
@@ЕвгенийЛуговых-г5св чем кайф то, поделитесь может.
@@kycokol Здравствуйте поймёте когда купите. Хотя в основном хают те у кого российский гавно.
@@ЕвгенийЛуговых-г5с не спорьте улыбайтесь, Г. Форд как то сказал; "лучший автомобиль, это новый "
Да любую марку можно купить и ездить. В
Самый основной вопрос - какие деньги вы готовы заплатить. К примеру если купить хоть новую Весту за 1 млн и похеру что эта машина во всем не шикарна. Или хоть китайца. Главное это ваши доходы. На что вы готовы. Какие сможете держать удары этой судьбы.
че за новая веста за лям?! где купить?
Какую новую весту за лям? Что вы несёте? Даже не смешно
Пол года ездил на Чери Тигго 7ПМ поменял на Октавию а7 FL 1.8 и слава Богу))))
Интересно! Если Вы в Питере, то я отснял бы отзыв😉
Чери брали новый? За сколько? И за сколько продали?
Я не против а7 FL. Все круто, но цена.... я свою брал за 1.6 млн, а сейчас такая же 2.1-2.3 млн. Машина подорожала на минимум 500тыс за 1.5 года. И уже как бы не хочется отдавать такие деньги за тот же авто, что уже был.
Добрый день!
Не стоит сравнивать Чери и Чанган!!!
Чери - дно!!!!
@@Rusl186 не сказал бы. Уже давно не дно.
@@SkodaclubPiter
Работал с Чери, очень много гарантийных заездов, ОЧЕНЬ много!!
У Чангана же, кардинально другая ситуация!
Великолепный обзор , прекрасная подача материала и очень хорошая речь. Прямо бальзам для ушей . Спасибо Вам большое за Вашу работу. Сейчас как раз рассматриваем супруге такую новую . Второй вариант джулион.
@@gnom3780 Вам спасибо! Ваш комментарий прямо бальзам для моего сердца😉
Продал кодиак 2 года назад. Сейчас жалею, но только из за денег. Потерял минимум 300000. Китайцы делают норм машинки, да не ваг, но ничего страшного. У моего кодиака коробку дергало с 20000, у рапида 1.4 сцепление скрежетать начало на 47000. Сейчас откатал 42000 на кулрей, машина зажигалка, проблем -ноль. Буду менять на вот этот чанган. Жалко что ваг ушел, но что есть, то есть.
потеряли пацана
Больше не наберет
Красивая машинка за 2150. Учитывая, что новая Лада стоит сопоставимых денег, выбор можно назвать разумным. Похоже, мы все пересядем на эти повозки.
выбора нет, не брать же таз отечественный или ПСЕВДОмосквич, который сдалан из САМОЙ ПЛОХОЙ китайской повозки.
Не возьмёшь ты за 2100 реально 2750
@@Ivan_dzn он взял БУ за эти деньги - поэтому такой вывод.
@@talisman6075 бу это совсем другой расчет...
@@talisman6075ты опрредещись,Ладу берешь в расчет нову,а китайца б/у. Если сравниваешь китайца б/у,то и Ладу сситай б/у,Веста б/у тоже будет дешевле.
Вопрос времени! Буде все ездить на "китайцах"!
Рассматривал чанган к покупке, понял что купить будет опасно. Дилер безответсвенный сервис постоянно закрывается и открывется новый, а цены гуляют в разные стороны
Евгений, звук в видео отличный. Молодец, стараетесь. Раньше был ярым ненавистником Китайских повозок, а на днях у дилера пощупал джетур т2, интересный аппарат. Правда ценник конский. Хотелось бы у Вас обзор на него.
В начале июля возьму на несколько дней, к середине месяца выпущу. Звук не лучший из того что у меня есть, но зато самый удобный.
На моей октавии тур первые рыжики появились на 15 летней машине, а у этого китайца можно сказать с рождения ;)
Рыжиков нет пока что.
@@SkodaclubPiter А, что же было от 6:45 ? Это не рыжики, это жуки. 🤣
@@МихаилВоронин-ц6ю прыщи
@@МихаилВоронин-ц6ю Это косяки покраски, ничего страшного и критичного в этом нет...
Из Чанганов самый сбалансированный по цене/кол-ву автомобиля/опциям автомобиль. Если форма руля, красные вставки и пр. нюансфы не смущают, то можно брать. И да, тут не горячая двусторонняя оцинковка в ванне, как у ВАГа, а обработка цинксодержащим грунтом.
Вот китайцам бы понять что нам опции вторичны, а качество и эргономика первичны, цены бы им не было.
@@SkodaclubPiter Я думаю что они это уже понимают, не все, но уже немалая часть. Насчет качества - немцам бы тоже пора уже это понять, но что-то туго идет, т.к. победили маркетологи, а им качества точно не надо)))
Поддерживаю владельца, человек идет по жизни в ногу со временем, а вагодрочеров тоже можно понять и простить😂
@@kostinmeizu8897 понять и простить надо владельца китая, кредит дают только на китайца
Ржакаобосака
В багажнике по бокам пластиковые крышки убираешь и там две полезные ёмкости образуются)
Там прекрасно поместился компрессор для подкачки колес, а во второй трос и прочая мелочевка
Наступила стадия принятия новых цен на VAG ? )))
Интересно выходит, что появление на рынке большого количества более дешевых аналогов, приводит к подорожанию отличных товаров, а не к удешевлению.
Да есть ощущение что одно от другого не зависит🤷♂️
Вот у меня тоже а7,сломалась рулевая рейка,цены пиздец😂
У меня стадия принятия пришла моментально, после первого же тест-драйва CS55+. Тоже ездил на Шкоде, правда, Рапид, 2021 года, в максимальной комплектации, брал новую в салоне. Сдал 3-летнюю Шкоду за 1650кк. После Шкоды Чанган просто космический корабль, и не из за экранов и мультимедиа. Машина великолепно едет, динамично разгоняется, достаточно тихая, очень комфортная и надёжная. Я купил новую в салоне в декабре за 2350 с учётом трейд-ин и рассрочки без процентов. Со всякими обязательными допами получилось как раз 2750, уже с учётом КАСКо, зимних шин, антикора и мелочей. Шторку для багажника отдали в салоне бесплатно, правда, через пару месяцев, изначально в наличии не было.
жесть. Сравнил Б класс и кроссовер. Жалко что еще не самый дорогой Лисян. Рапид - это бюджетная машина, но которая создана чтобы ездить на ней 30 лет. Во что китайцы через 10 лет превращаются, можешь в объявлениях посмотреть Чери Тиго какие-нибудь 2014 года, там усос и решето.
@@ЕвгенийГ-р7я И зачем мне эта информация? Года через 3, если все будет стабильно с работой, сдам в трейд-ин машину и куплю новую. За это время китайцы ещё качество подтянут, как это было с корейцами.
@@alexus1981 ну Кайийишки вон уже сдают в трейдин за лям после года владения. Новые в салоне 2,3 стоят. Так а они еще не подтянули качество? Мне еще в 2004 манагеры рассказывали, что Грыт Вал и Тиго - это точные копии Тойот до последнего самореза. А оказывается они только к 2030му качество подтянут. А может и не подтянут. Это ж китайцы, а не японцы, которые всем заводом себе харакири должны сделать, если какой-то шлак выпускают
@@ЕвгенийГ-р7я Я пока на машине 10 тысяч всего проехал. Из которых 4 тысячи - одна поездка к морю. Пока что претензий к машине ровно 0. Ни одного сбоя. Что на шоссе, что на горной каменистой грунтовке. Если качество будет хотя бы такое, меня всё устраивает. Свои 150 тысяч машина проедет 100%, а я и дожидаться не буду.
Рапиды у нас на работе через 3 года превратилась в шумные погремушки, в которые даже сесть не было желания @@ЕвгенийГ-р7я
Всем желаю беспроблемных машин. Каждый выбирает по душе и по карману, а далее пускай вас радуют и приносят исключительно положительные эмоции
Печальная, экономическая история. Хорошую машину купить становится, все сложнее и сложнее. Если так пойдет, то дальше останутся одни китайцы, и тоже очень дорогие. Благодарю за обзор!)
Про выключать не понял, а так да, пора уже принять что для большинства новая машина - это китаец.
@@SkodaclubPiterэто про электрику шутка)
Кузов на 35к ТРАССОВОГО пробега - жуки.. --- Ну..нюансы.. Сиденья по шву полезли... --- Да не.. ничего страшного. Климат нормально не работает.. Разболтанная подвеска, при этом ВИДНО на записи как грубо бьет на лежачих.. ---Ну эт нормально... Зато в приборке темы есть! ВАУ!
Автоблогеры которых заслужила эта страна...
Каким хозяевам? Ты о чем мил человек?
Сходи проспись...
Ну ты то эксперд! Мы знаем.
Ещё днище не смотрели, оно не оцинковано и с тонким слоем лкп
@@ВасяПупкин-х8ъ3ц так там антикор сделан наверняка.
Владею сим чудом уже пол года, как по мне, интерьер машины самый нормальный из всех похожих, строгий, без фантастических примочек. Несмотря на то что машиной доволен. Менял Кулрей на неё - это по динамике немного проигрывает, но в салоне просторней, и это то что нужно было.
И минусов
- Не нравиться как работает система кондиционирования, а именно - при положении обдува под лобовое стекло, оно снаружи дико начинает запотевать, доходит до того что 1\4-1\3 стекла закрывает, если не спеша в пробке толкаться, через некоторое время мытье стекла перестаёт помогать на скорости этого минимум. Может кто, знает как бороться с этой проблемой? И кстати, когда ставишь обдув в ноги, под стекло всё равно дует.
- Очень плохая шумка, обидно когда садишься в Киа Рио или WW Поло, там тише. На скорости в 150 совсем некомфортно. Говорят помогает шумоизоляция, но не хочу разбирать весь салон. Да и жаба душит 70-100к отдавать , по трасе езжу редко, поэтому терпим.
- Ещё не пойму, почему машину немного ведет, то вправо, то влево, сход-развал в полном порядке, давление в шинах идеальное, что на летней, что на зимней резине одна фигня. Часто ловлю себя на мысли, что во время езды постоянно немного подруливаю. Думаю может проблема в особой аэродинамике или в специфики подвески.
Возможно это придирки, но все они не дают в полной мере насладиться, по факту хорошей машиной, за эти деньги.
Экономишь 100 тыс на шумоизоляцию,а купить эту помойку за 3 млн верх расточительства
первое, на что обращаешь внимание в чангане (еще в джаке, джили и еще ряде китайцев) - пустой руль без обратной связи. нет 0, руль не возвращается в 0 и залипает. даже в 15 градусах от 0 и машина едет куда угодно, но только не прямо и на трассе нужно ее постоянно ловить и подруливать. не понимаю, как те, кто ездил на ваге могут эту хрень не замечать и спокойно ездить
С этим все норм тут. А в некоторых китайцах руль острее чем во многих ВАГах.
@@SkodaclubPiter не норм. даже на видео видны нервные движения рулем, т.е. на этих машинах невозможно подрулить на небольшой градус из за зажатого эура. все время получается либо чуть больше, либо чуть меньше. я на всех этих машинах тоже переездил и знаю 3-х людей, кто продал юни ви из за того, что просто невозможно ездить на дальняк, тк эти машины все время держат в напряжении (из за того, что на трассе рандомно швыряет). а иллюзия остроты руля создается за счёт зажатости эура. на самом деле машина на небольшие подруливания реагирует с запозданием. иллюзия остроты есть только при "грубой" рулежке по извилистой дороге и в городе
Очень много от резины зависит
На зимней Пирелли ( при чем Российского производства), рулится и дорогу держит лучше , чем на китайской Гити
Тоде недоумевал , когда из салона выехал
И такие же ощущения весной после смены резины
@@u-8522 пустой руль без обратной связи не лечится резиной. проблема в эуре
это ты по моему про ладу гранта написал. У меня тот и тот авто)))
19:05 есть датчик дождя, там же даже auto написано
Такие стадии я прошёл 😂Нахрен надо ремонтировать старый авто)Надо подстраиваться под данное время)
Надо ремонтировать нового китайца по гарантии 😂
@@KartelbЭлектрика вся +- одинаковая а мотор копия тайоты с чугунными гильзами у которого нет проблем) Коробка механика) Турбина стоит более усиленая) кстати запас по моменту 200 ньютонов, вот такая вот заявочка) Можешь почитать за H6 моторы котрые 10 лет ездят по 400 тыс бес проблем😂Да кстати хавалы как ваг ещё не гниют)Знал бы что хавал норм машины делают купил бы h6 на полном приводе, доплата всего нужна была 200 тысяч)Самый большой косяк на м6 то кривая резина либо подрамник, из за этого машину у некоторых уводит в право)
Подрамник кривой😂...остальное все прямое?! Вдруг наоборот?
Подскажите, как или где устанавливали Тотал Командер и последующие приложения на ГУ ?
Вряд ли владелец сейчас еще будет комментарии читать. Загуглите, уверен что в интернете полно информации.
Здравствуйте Евгений. В начале марта поменяли Карок 2021 г.в (1.4 150 л.с 8АТ бензин) 56 т.км на Кодиак 2019 г.в (2.0 150 л.с дизель) . Карок продали за 2.450 т.р,а Кодиак купили за 2.850 т.р. Уверен что многие напишут в комментариях что новое авто есть новое,но китайские планшеты на колёсах это не моё. Я привык к стрелочным спидометр, тахометр,крутилки и кнопки. А не как в некоторых китайских авто подогрев сиденья включить только через меню. Не говорю что китайские машины плохие,но каждому своё. В семье эта уже шестая Шкода.
да всем посрать, что ты там на что поменял
@@Руша-н4й Дело не в том что я на что поменял. Суть в том ,что я не воспринимаю китайский автопром. Это моё мнение. Кому заходят китайские машины, ради бога. Но это не моё. А сами Вы на чем ездите? По культурнее надо выражаться. А то смотрю себя очень крутым считаете.
@@ДимитърИванов-ш3рпооже очевидно,что вы задели самолюбие адепта китайского ширпотреба.вот и такой ответ,если их выбор не одобряешь,они сразу пускаются на оскорбления.
И как? Дизель или бензин? Что лучше?
@@Lega1377Здравствуйте. Как по мне дизель экономичнее, крутящий момент больше. Дочке по разгону бензин больше нравится. Но вообще машина хорошая 👍🏻.
Меня ваг интересует.
А это опять чтоза шляповидео ? Завязывай с этим .
Ну так не смотри, если шляпа🤷♂️ Будет еще много ВАГа скоро, найдется что посмотреть😉
@@alexshoneya вот и смотри каждый день только это видео!
у блоггера стадия принятия. Он смирился с тем, что китайские ведра становятся все интерсней зрителям
@@SkodaclubPiter тогда закрой свой канал китайский. Мы любим ваг. И не китай.
@@skodakodiaqhockeyedition4417 до свидания, коли так.
Гарантия не 5 лет, на покраску, лкп, и коррозию гарантия 3 года либо 100.000 пробега, обрати внимание в сервисную книжку) я работаю в чангане
Ну там машина полностью укладывается.
После принятия ,снова будет стадия злости 🤣
Поживем - увидим😉
🔥🔥🔥
@@SkodaclubPiter кто то пожил,кто то увидел.
Если учитывать цену, то китайцы - достойный конкурент АвтоВАЗу.
А так - немцы рулят❤
Первый владелец наверное перекрестился и обрадоваося, что вовремя скинул этот пепелац) а то хрен его знает, что с ним дальше было бы)
Ну к слову чанган самая надежная марка из Китая. В китае они выхаживают более 300 тыс км и у них самая низкая обращаемость в сто среди всех марок
@@faridsadykov2815да что скромничаешь,послушаешь адептов,не только чанган,но и 100% весь Китай надежный и вообще #Китайвсехпорвал#😂 ну да,ну да.
@faridsadykov2815джили самая надёжная .
ага конечно немцы рулят почку продать и все равно не хватит
@@faridsadykov2815 ну да,ну да) ты эти сказки своим больным адептам там рассказывай,а здесь ещё и здоровые люди могут смотреть и читать отзывы.
Продал нового китайца и купил 7-ию октавию
А7 фл лучше)))
Продал гумно тачку Черри Тиго7про Макс,взял б/у Аутлендр с пробегом 51ткм
@@jamestonny481промахнулся цифрой) седьмую октавию))
И что самое интересное, не вы первый.
Согласен,по улице где живу,было 5китайцев,остался один,и то не Черри,а Джили Атлас,говорит ,что устраивает Поменяли на б/у Туарег,АудиQ3,,Спортейдж,я наАут. Поселок небольшой
*В мае продал чери тиго 7 про 2021 г пробег 35000 Продавал 9 дней, ушла за 2.050 ( покупал за 1. 750 ) Владел ей 3 года, по гарантии не обращался Продать любой автомобиль можно, здесь вопрос цены*
Спасибо, интересно!
Таоя тачкк хлам. Там коробки отлетают быстро
@@ooooooote *У тебя что то отлетело? У меня нет))) Есть чел накатал уже 220 000 Ремонтов движка и коробки не было Хотя вам же диванным спецам виднее))*
@@oooooooteхерню не неси, поменьше в интернете читай
Они одного единственного блогера насмотрелись, который хаит в своем сервисе все китайские авто, теперь мозги их не перегрузить, критически мыслить не могут
Стадия принятия у всех разная - или купить китайца или принять реальность, что машина роскошь, жив здоров и на этом спасибо, какие машины, вы о чем
Бро, где бейсболку купил, поделись плз! Спасибо за обзор
Там было 3 штуки разных цветов, я все 3 забрал уже, больше нету🤷♂️
Приветствую, подскажите, что лучше к приобретению: Changan cs55 plus или Exeed Lx? Спасибо
Ну Exeed будет полноприводным как минимум. А вот по надежности не знаю🤷♂️
Если хотите, чтобы машина ездила и не ломалась, то чанган. Именно эта 55ка очень крутая и надежная
Чанг
Лучше в жизни бу Шкода, чем китайская омода
Любая бушная машина лучше китайца)
Нету денег на китайца??
@@YuryYury-u9c в смысле нет денег? Новые китайцы дешевле бушных шкод стоят. Герой ролика же продал ц-класс, купил паркетник, так еще и на квартиру осталось.
@@jenquarium то есть из твоих слов можно продать любую бэушную машину и купить китайца и квартиру?
@@jenquariumДа твоя чепырка еще любому китайцу даст фору.Пока дно не выпадет.))
Я уж было подумал, это ты поменял, а это такой заголовок вовлекающий 😂
Послушаю, интересно же, покупают ли б/у китайцев 🤔
Да нормальный заголовок, соответствует содержимому.
@@SkodaclubPiter 👍
Согласен 😉
И помню, что ты мне уже напоминал про заголовки 😉
Это как у диззлайка,купил и напился
@@Eduard.057 да блин, ну как еще то было написать? Что Артем купил? Так никто на канале не знает кто это. На картинке написано что купил Шкодавод. Как еще его назвать чтобы было понятно что не я?
@@Eduard.057 и я уже говорил что как сам поменяю машину, то напишу «Я продал и купил»
Кому какая разница кто что покупает, каждый живёт по своим возможностям, никто никого не заставляет покупать Чаган или Шкоду.
Один негатив вокруг когда кто-то купил Китай, как будто за ваши деньги купили.
Владельцу респект.
👍👍👍
По разгону у Михаила Кульдяева спокойно разгонялась 8.2-8.3 до ста (без кондея с есп и без 3 человек в салоне) причем univ с этим мотором едет 7.02 сек
Могут быть машины разных годов с разными прошивками.
Для тех кто в танке, таксую в москве. Сейчас ездию на джели колрей, лучший авто за свои деньги. Переездил на всех китайцах. Колрей для меня лучший, но если нужны параметры типа багажник и т.д. смотрите китайцев. Там сейчас всё самое лучшее, в соотношении цена качества.
Багажное отделение на многих китайцах ни в какое сравнение не идут со шкодой октавия (что тур в 530 л, что А7 в 588 л).
Не поспоришь!
Подскажи как он скачал на мультимедию Тотал командер
@@ЕрмекИсмухамбетов-у7б лучше загуглите, я же не могу за него рассказать🤷♂️
@ спасибо,гарантия слетит за это дело
Уже узнал у менеджера
@@ЕрмекИсмухамбетов-у7б это мнение конкретного менеджера. Как на самом деле не узнайте, пока не обратитесь по гарантии.
@ сказал,это же вмешательство в автомобиль,головное устройство стоит в районе 160 тысяч его еще ждать не пойми сколько
Датчик дождя есть, работает очень адекватно! Шторку багажника дилер дает бесплатно, но чуть позже!
Был Тойота водом более 20 лет.
Камри 20, 25, 30, 35 лексус RX 300 первого поколения. Продал и купил такую же.
12000 уже прошёл, пока только восторг.
Покупал по акции, у нас в Казазстане она стоила 2000000 рублями если конвектировать.
Да мы первопроходци что делать.
Будем сообщать стоит или нет покупать.
Пока цена качество более чем на стороне китайцев, не всех марок конечно.
Всем мира и добра
Салам Алейкум. Поздравляю с покупкой. 2023 года машину брали, после нового года за 9.990 млн, стартовая комплектация?
@@ЖизньЗамечательныхЛюдей_202 Уагалейкум Ассалям!
нет, средняя 10500000
Почему многие, когда говорят, что машина в трейд ин обошла к примеру в 2 млн, молчат о том, что его машину дилер купил на 200к дешевле рынка:?
Так он же не пользовался трейдингом🤷♂️
Мою машину дилер забрал тысяч на 30-40 ниже рынка, а скидку дали 80к за трейд ин.
Мою вообще забрали по верху рынка с учётом всех косяков и скидки за трейд ин
Вдадею этим автомобилем 12 лет, до этого было 128 машин в основном немецких и итальянких марок, полет нормальный. Ну, что я могу сказать РЕБЯТА, скоро во вселенной не останется некитайских машин.
Новых да, только Китай.
Ну-ну... Лет 15 катаемся на китайцах.... Уже ездили и на Черри, и на Донфенгах и на Лифанах...
Лучше, много надежнее, взять 10 - летний ВАГ, японца, хоть, того же француза, чем 5-летнего "китайца"!
Это проверено годами! "Китайцы", это - одноразовое гов...о, в красивой оберточке!!!
так раньше и про корейцев говорили, а они ходят) и китайцы будут ходить
Я так стар что помню как знакомый амулета нахваливал😄и где они сейчас?
Как установили тотал командор?
Да погуглите Вы. Это проще, чем тут инструкции выкладывать.
На cs55 нет поясничного подпора у водительского сидения - а это привет спине через 50 км.
Я от этом сказал. Надо самому доставлять, либо подушечку цеплять. Без вариантов.
900 км в одну сторону проехал с 2-мя остановками на кофе и заправку - вообще не устал)
@@НиколайЧайковский-ч4н хорошо когда здоровье позволяет😉
@@РоманЛазарев-р7х ну не 50 км, а через 500 точно всё затекает и булки немеют.
Ну посмотрим реакцию Евгения на коренного китайца . На Джетту наехал , а тут ситуация покруче будет :) А Ваг тем временем в топе продаж в Китае . Но справедливости ради Чанган в Китае по продажам на 5 месте .
Да не наезжал я на Джетту. Просто в наших условиях ЛКП 80 микрон без цинка - такое себе. Ну и экономят на всем. У многих китайцев стекла акустические стоят, а в Джетте их сделали тоньше на 1.5 мм🤷♂️ В остальном Джетта как машина интересна ну можно стекла поменять, в пленку полностью закатать, заантикорить от души и ездить.
@@SkodaclubPiterне оцинкован остаток крыши вокруг панорамы , крылья задние и стойки . Не вижу проблем в этом . Но мотор и коробка это главное в машине . Европейский ваг идет лесом с ценами на кодиак от 4.6-5.3 млн .
На пятом месте cs75 plus, a тут разговор о ca55 plus он на 70ом месте. Да и про ваги я не сказал бы что они прямо уж в топе
@@sergs8924 статистика есть . Фольксваген +ауди на 1 месте в сумме . Шкоды не частные 22000 шт можно не учитывать даже . И Джетты которых 166000 шт тоже не учитываем . Легко проверить .
@@MoskovskiiBelarus не оцинковано ничего, кроме передних крыльев, капота и дверей по поверхностям. В прогнившем кузове мотор не решает.
Вопрос к владельцам чанганов: после стоянки на жаре есть запах в салоне от дермантиновой обшивки сидений? Или выветрился? Был сегодня у дилера на тест-драйве, и запах пластика или дермантина в машине капец.
Это в новых китайских и наших машинах так. Еще кстати в Фиатах такая же шляпа. Со временем выветривается. По крайней мере я 3 дня на Чангане с жару ездил, не было чего то такого.
через месяц выветрился
@@SkodaclubPiter в Белджи Х50 не было неприятного запаха с новья..
Двигаюсь на октавии A7fl, купил такой-же Чанган вместо ауди q3, все нравится !!! Все кто против, покурите в сторонке,а потом все равно купите.
Ну с Q3 то его сложновато сравнивать😉
@@SkodaclubPiter это понятно, но по начинке,здесь круче и новее. Q3 была 2013 г.
Спасибо не надо я ещё лет 5 поезжу на карнивале 4 поколения и джете 7 поколения) через 5 лет видно будет как эти китайские машины или китайские повозки себя покажут!
Есть пример у соседа атлас 2017 года уже в 2019 весь в рыжиках был и ушел в полный перекрас и после затянут в пленку и уже в 2022 из под пленки ржавчина течет…. У другой хавал джолион и робот отъехал на 20 тысячах поменяли по гарантии и через 3 тысячи и новый сдох а она с асфальта не съезжает и отказ в повторной замене! Судится…
Про чери я вообще молчу!
Согласен, сам пересел с тигуана и кайфую
У нас это рыгало сертификацию не проходит, буду дальше мучаться на Ауди Q7
Добрый день, Евгений! Сегодня смотрел такую в салоне в тольятти. Максималка с трейдин 2,6млн. после октавии а8 1,4 еслиб ты взял себе то не огорчился бы?
Я? Конечно огорчился бы!
Спасибо высшим силам, что жизнь не поставила в тупик ради ипотеки.
1.8 поменять на эту будку-дудку-одноразку... Без комментариев.
Плюс огромный вопрос к безопасности этих повозок. Это я еще молчу про работу абс и стаба на машинах с системой не от бош.
Практически весь около доступный китай брал на тест драйв, из них автомобилем могу назвать только джили.
На мой взгляд Джили ничем не лучше и не хуже основных китайцев. Какие то предубеждения на сей счет. Видимо Вольво любят у нас очень. А читаю свою личку и на Джили там те же рекламации, что и на другие марки.
@@SkodaclubPiter Джили из всех около доступных китайцев рулится и едет понятнее всего. Но к климату и работе АБС большие вопросы.
@@EgorSt93 смотря какой Джили и с чем сравнивать.
Ну да, то ли дело ВАГ с ужасным АБС, которые в тесте даже европейцев показывал рандомные результаты
@@hazowsky брехня.
Когда я почитал тлг-каналы владельцев этого авто, то понял, что такого геморра мне не нужно - то то не работает, то это глючит, а двое уже ждали коробку на замену из Китая на пробегах до 10к.
У владельца нет тлг канале или он мне не известен.
Вы правы, удалили все эти каналы чтоб не читать чуш а ездить спокрйно.
С 5 сентября 23 года авто служит исправно даже в -33 экран не глючил, расход мск и обл 7,7.
@@SLESER-gy7qf это называется "повезло". просто радуйся и не рекламь это говно, чтобы люди не страдали
Достаточно хвалебный ролик посмотреть 7 раз и на 8 ты уже готов к покупке любого дерьма😂
Проплаченный Артемом видимо!😁
Скажите мне пожалуйста когда китайские автомобили лучше всех были или хотя бы хорошими😂
В то время, как немцы уже лет 20 цинкуют толстым слоем погружным способом, полностью окуная в ванну готовый кузов, после чего кузова живут по 15+лет, в 2024 обзорщики восторгаются что оцинковка вообще есть хоть КАКАЯ ТО СНАРУЖИ , без внутренних полостей... И то зацветает, без внешнего воздействия вообще, просто на ровном месте... Автоблогинг который мы заслужили
Я чего то не помню восторгов с моей стороны.
у меня гольф 9 летний весь рыжий снизу, пороги прогнили. покупал в салоне. наверное в оцинковку забыли окунуть
А кинопоиск ставится? Ютуб? Чет, никто об этом не говорит...как ездить в пробках без хорошего кинчика!?
@@Petra-jv4yx все ставится.
Можете подсказать по поводу установки тотал командер и остальных приложений?
Погуглите, там через SD карту нужно какую то прогу загрузить, после этого можно ставить уже Тотал командор и им уже любые приложения.
На ютубе есть подробное видео у Gdenich.
Называется установка Android приложений в ГУ CHANGAN CS55 Plus
@@artemvasilyev6894 Спасибо.
Молодец! Вот это правильно попробовать не нового китайца в эксплуатации. Мог бы перемотать со своим Чанганом, так же купил бы его слегка бу. Много он уже потерял. Стоил он 2,8 когда его купил 1й хозяин, такие цены были. А теперь я думаю уже такой сумасшедшей потери денег не будет. И самое главное достаточно ликвидную модель, а не Еадо))
Согласен с тем, что лучше покупать более популярные машины, меньше проблем с ремонтом будет потом и продать проще.
Можно просто было бы назвать видео: история умника с приставкой без.
Человек квартиру купил, можно только порадоваться за него.
Здесь нужно понимать с какой машины пересаживаешься, вчера был на тесте новой джили тугела, да быстрая, да всё сверкает.Пластик отстой, разрешение экрана 1 пиксель, сиденья из дермолоида с какими то тряпичными вставками. При том тугело 2 л и автомат, а не разваливающее дсг.Принял решение продолжить эксплуатацию лендровера.
В шкоде 2008 года до сих пор всё работает и пластик мягкий,а у китайцев как в логане только гладкое 😂да ну её.
Я не смотрел, но наверное, предполагаю, шкоде было 15 лет, она устала, пробег под 200 000 и владелец решил, пора менять авто. В противном случае, я не понимаю, как можно ваг променять на что то другое..
По моему около 100ткм 2017 год.
Купил Тигуан 2021 неделю назад. Да, трехлетний. Да, за 3,5 ляма. Да, нахер китайцев.
На какую камеру снимаете?)
На телефон снимаю. В машине на гоупро.
@@SkodaclubPiter ого) На штатив ставишь телефон просто?
@@ayrat33 ну да, а чего мудрить то?😉
@@SkodaclubPiter можешь подсказать какой штатив?)
@@ayrat33 да любой бери, для телефона особая прочность не нужна, по высоте главное чтобы регулировался в широких пределах. И переходник нужен, чтобы накрутить на штатив, а в него уже телефон крепить. На Алике этого добра выше крыши.
Ждем на ремонт двигателя, велком!
@@ВиталийФилиппов-х7в зачем и куда?
Владею таким АВТО 1 месяц с нуля после Рено Дастер 2х4. Изучаю, практикую, пока всё устраивает, рекомендую!
Успокаивает себя)
Купил себе такой в прошлую пятницу. В черном цвете. Все отлично! За эту цену сейчас нормального ничего не возьмешь. Б/у не хотел принципиально!
Белджи ещё и дешевле будет
@@Ivan_dzn у нее салон меньше . Если чисто для себя , тогда 👌
@@АлександрМеркулов-у4у салон вполне удобный и перед коленями места достаточно, багажник, да меньше.
Посмотрел эту машину "на диване"😂. Нашёл интересные цифры про которые не любят говорить блогеры. Это грузоподъемность авто. Не грузовик конечно, но даже легковой авто предназначен возить грузы, если даже груз живой человек. Так вот, по ТТХ Октавия А7 может перевозить до 645 кг груза, с 1,8 на 40 кг меньше. СS 55 по тем данным, что нашёл - 390 кг. Получается Шкода Октавия по грузоподъемности честный С-класс, а СS 55 по этой характеристики больше В класс. Получается замена Шкоды на этот авто не логичен, что возить груза стало надо больше. Этот авто сильно проигрывает Октавии.
Отлично! А теперь дайте мне весь расклад, как Вы эти цифры получили. Их же в таком виде ни один производитель не указывает. Прямо вот с точным названием изначальных величин, как они называются у Октавии и у этой машины. И посмотрим насколько Вы правы.
@@SkodaclubPiter Я сам владелец Октавии. При выборе машины изучал ТТХ и находил эти цифры от производителя и то, что было размещено в инете. Если это для Вас найти большая проблема, то грош цена Вашим обзорам.
@@redcatred3932 не нравится, я никого смотреть не заставляю. Промышленным шпионажем также не занимаюсь.
Евгений, ты уже не Шкода Клуб, а Китай Клуб оказывается
Не слышал о таком, а кто Вам это сказал?🤔
У меня на Октавии Новгородской сборки на второй год появились жучки😊
Вряд ли именно жучки, вероятно либо прыщи, либо сколы.
@@SkodaclubPiter Краска на 6 год отваливалась лоскутками пороги все облупились.
@@TopDon-ou2yl так это вероятно Октавия А5 еще, только их по-моему в Калуге собирали.
@@SkodaclubPiter Нет не угадали Октавия А7 2014 года белый цвет.
@@TopDon-ou2yl очень странно, если 10 лет еще не прошло, то попробуйте по гарантии обратиться.
Спасибо, Евгений, за обзор. Являюсь владельцем Шкода Октавия А5 1.8. Покупал ее в 2012 с салона новую. Поменять на А7 в свое время помешал кризис 2014, потом ковид, потом СВО. Но с учетом пробега (за 12 лет 140 тыс.), долго шел к тому что уже пора менять. Машина явно устарела, но до сих пор радует меня своей динамикой и всем остальным. Но после Октавии ничего не заходит, а купить новую Октавию сейчас не представляется возможным. Вот и начал смотреть на китайца. И очень интересно мнение "шкодовода".
Ну вот для Вас и снимаю. Непростая задача, я до сих пор не решил что взял бы в замен своей.
Поменял фирменные туфли на старые дырявые вонючие носки и еще доплатил за них ..
вот ты бедолага, жизнь под откос пошла, купи хоть тапки какие нить
Бедалага, трусы то хоть есть?
сколько максимальная скорость на трассе?
190 км/ч
@@SkodaclubPiter это по документам, а по факту? Октавию 140 сил до 222 разгонял
@@МаксимСмирнов-е5э7з думаю что по факту владелец не проверял. Это 222 Вы по спидометру шли? Если по спидометру, то это реальные 205 км/ч
@@SkodaclubPiter по спидометру
@@МаксимСмирнов-е5э7з нет смысла на эти цифры ориентироваться. Запустите GPS и узнайте всю правду.
как китаец ведет себя на скоростях после 180 км/ч?
Где вы ездите с такой скоростью?
@@АндрейШаршаков-э3мМосква Питер,киевское шоссе...
Думаю что никак, не ездит он скорее всего быстрее.
Отрывается от земли на 180 см !!!
@@АндрейШаршаков-э3м а что тебя смущает? я частенько и больше наваливаю по трассе
Отличная машина! Поздравляю с покупкой! Сам купил новую в марте 2024 года. Все тонкости и нюансы записал на своём канале.
Я смотрел cs55. После тигуана как то не впечатлил в статике. Огрехи эргономики, странный руль, ноль элементов комфорта для задних пассажиров и простой багажник. На новой машине сильный запах дешевого дермантина, сиденья простые
Ну конечно, Тигуан гораздо интереснее.
@@SkodaclubPiter из Китайцев понравился по салону gac gs8, но как можно было сделать его не оцинкованным. Итого только два претендента на замену своего тигуана, geely okavango и если разориться, то монжаро.
А я остался шкодоводом. У меня Суперб и я хочу мерседес 😊
А зачем Мерседес то? Все от них избавляются активно, не понятно как обслуживать.
В чангане можно пробег скрутить? Мне показалось там 100тыс км минимум
Вряд ли. Машина на дилерском обслуживании.
@@SkodaclubPiter но скрученный пробег можно обнаружить?
Она столько не живёт
@@Владислав-Рос нет, там все фиксируется в мозгах
@@ВадимКраснов-х2г живет еще как, поисковик тебе в помощь
Купить китайское авто , да еще чанган , да еще с пробегом
. разве есть китайские авто с пробегом ??? Они же одноразовые .. Рассчитаны на одного владельца , как и гандоны ...
Вот получается что не так это🤷♂️
@@SkodaclubPiter двухразовый гандон ???
Скоро ваши шкоды и фолькцвагены,постепенно превратятся в китайские за счет запасных частей.Даже если вы ярые поклонники ВАГа,все равно вы скоро будете покупать китайские версии ваших любимых авто😂😂😂
Это не страшно, во-первых для Европы орига так же часто идет с Китая через склад в Сингапуре, а во-вторых качество там точно такое же. Ну и в третьих запчасти к нам идут не только из Китая, но и из Европы.
Нужно больше ВАГ на китайских запчастях, но с ценой в 2 раза больше чем на тот же чанган)). @@SkodaclubPiter
Ну это мы уже, люди условно старой формации которые могут сравнить что-то с чем-то, а ведь будут новые поколения которые будут знать что есть только китайцы...
А ведь сейчас когда встречаются на дорогах Жигули, которые совсем недавно были привычны в дорожном потоке, кажутся такой редкостью теперь, а улицы заполонили какие то одинаковые, бездушные, транспортные средства....
Езжу на Skoda rapid 1.4 style + допы с завода (black edition, руль кожа и т.д.) 2018 года, в начале года думал о смене на cherry 8 pro max, но после того как появились видео о том что в новых машинах идут разные другие узлы, чем на машинах годом ранее и не в лучшую сторону, т.е. полный привод в первых версиях работал хорошо, сейчас стал хуже и т.д. После этого передумал менять авто в ближайшее время, т.к. острой необходимости нет.
Именно 8ПМ сейчас точно брать не надо. Пусть решат сперва свои проблемы с муфтой.
@@SkodaclubPiter как раз муфта больше всего разочаровала, все верно.
Стыд и срам ... Или отказ мозга ..и переход в стадию- дедушка старый , ему все равно ...
Была такая откатал 15к и продал потому что были деньги что бы купить что то поинтереснее.
Брал за налик 2.6 топ тачка проблем не было. Быстрая достаточно
@@fffmeff на что поменяли?
@2 кк добавил, ауди а6 с8 2.0 tdi полный привод
Стоп, а вайфай с телефона раздать нельзя?
Зачем там модем?
Можно. Но кому как удобнее.
И кроме коляски больше ни чего не положишь в эту машину. Не понимаю прикола этих кроссоверов. В Октавию 2 таких коляски можно всунуть.
Как поставить яндекс навигатор?))))
Загуглите. Общий принцип я рассказал.
Стадия отрицания.. стадия принятия.. Какая на*** стадия принятия? 35 тыс пробега - НОВАЯ машина, уже жуки пошли... о чем вы вообще??!! у меня 13 летняя октавия, морда в сколах от трассы до металла, НИ ОДНОГО ЖУКА ПО КУЗОВУ! за пробег 150+ только сколы между бампером и задними арками по классике сделали, где протирается все от клипс. Остальное - родная краска вся! От этих китайцев через 5-10 лет останется то, что оставалось от всех предыдущих китайцев - куча ржавчины.. Без кузова. Не просто так октавия стоит 4млн, а этот кал 2.5... октавия с 35 к пробега будет стоить 3.8-3.6, это -10%, а эта груда железа за 35к потеряла 25% цены!
Сколько стоит ОСАГО и каско на такой авто?
ОСАГО можете сами посчитать, да и КАСКО тоже, я не спрашивал в владельца🤷♂️
ЕСЛИ вестахуевеста стоит 2007000 пустая то это не плохой варик ...
🤔 может и не плохой.
В полку Бывших ваголюбов прибыло . Все меньше людей хотят чувствовать себя обманутыми при покупке европейского Вага и запчастей на него :))
На кодиаке недавно менял лобовое со всеми датчиками и подогревом,поставили оригинал за 19₽!!!,друг на GAC попросил телефончик сервиса.Обзвонил всю Москву нет лобового.В итоге 65₽ у дилера
@@optimus738 вчера специально запрашивал в проверенном магазине цену лобового стекла на кодиак с подогревом и камерой. Оригинал под заказ 1220$, не оригинал в наличии 330$. Спокойнее иметь стекло без подогрева . Мне на Ауди недорогое российское стекло с датчиком -7000 руб с Монтажем . Какие еще 1220$? Нет уж .
@@optimus738 у меня на йетти с датчиками и подогревом около 20-30К говорили лобарь (не оригинал).... за 19К оригинала быть не может, еще и на кодиак!