Carbura y pon a tiempo tu vocho fácil y rápido con esta herramienta | VochoTalacha
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2019
- ¿Qué tal, amigos de VochoTalacha? En este video les muestro el caso de un amigo cuyo vocho se apagaba, le faltaba fuerza, no corría más que a casi 80 km/h, y eso a duras penas. Con ayuda de este video aprenderas cómo utilizar un vacuómetro automotriz para poder verificar que el motor de nuestro vocho está funcionando correctamente. El vacuómetro nos sirve también para poder detectar si a nuestro vocho le hace falta ajustar el tiempo, válvulas y carburación.
En este material también te explico cómo hacer un ajuste de punterías o ajuste de válvulas al vocho, así como poner a tiempo de manera estática el motor del vocho, todo esto para lograr los ajustes necesarios
CONSIGUE TU VACUÓMETRO:
articulo.mercadolibre.com.mx/...
CONTACTA A LOS TITANES VOCHEROS EN DISCORD:
/ discord
NUEVO INTRO MUSICAL REALIZADO POR NAVIDROID
CANAL DE NAVIDROID
/ @navidroidmusicalexper...
FACEBOOK DE NAVIDROID
Navidroid-Mu...
***********************************************************
VISITA ESTOS VIDEOS RELACIONADOS
LAVADO DE CARBURADOR DE VOCHO
• Cómo lavar el carburad...
CAMBIO DE CABLES DE BUJÍAS, TAPA Y ROTOR DE DISTRIBUIDOR
• Cambia los cables de b...
CAMBIO DE ACEITE Y BUJÍAS
• Cómo se cambia el acei...
VOCHO CON ENCENDIDO DE PLATINOS, NO ENCIENDE
• Vocho con encendido de...
***********************************************************
DONACIONES AL CANAL VIA PAYPAL:
www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
Contacto: vochotalacha@outlook.com
Sígueme en la red social de tu preferencia:
/ vochotalacha
/ vochotalacha
/ vochotalacha
/ discord 
Авто/Мото
Te mereces lo mejor para ti, sos muy buen mecánico y un maestro sin duda por compartir tus conocimientos que nos ayudan a los dueños de escarabajo.
Qué video tan chingón!! Gracias por compartir tu conocimiento y sobre todo enseñar "cómo se hace"!!
Saludos!!
Que buen mecanico y profecional eres mi hermano. aca en acapulco nunca he visto que los mecanicos hagan todo eso lo hacen a puro oido ya no hay buenos macanicos y sobretodo honestos!
Excelente trabajo y explicación Lalo, quedo serenito el motor. Muchas gracias, saludos!!!
Saludos maestro gracias por la dispoccion de compartir sus conocimientos con los que somos vocheros.Esta es la herramienta adecuada para hacer ajustes precisos de forma dinamica
Buenísimo tu vídeo fue teórico y práctico exelente!
Padrisimo vídeo!
Otros de tus colegas nos complican los procedimientos. Muchas gracias.
Saludos desde Tulancingo Hgo.
MUY BUEN VÍDEO Y TÉCNICAMENTE, BIEN EXPLICADO !!!!
Excelente hermano!!! Gracias por la información mostrada en el vídeo!!!!
Vocho Talacha el mejor,Felicitaciones
Hola buenos dias como siempre excelente video agradezco mucho que compartas tu conocimiento
Saludos desde Tlaxcala
Excelente explicación te agradezco te sigo asé tiempo me a Cido de mucha ayuda tus tutoriales sigue así y que rueden esos VOCHOS
Gracias excelente una herramienta que hay que adquirir y muy bien explicado
Exelente información gracias X tus videos de gran ayuda
EXCELENTE COMPA, muchisimas gracias por compartir sus conocimientos, muy interesante y conciso video, FELICITACIONES
Muy buena información amigo muchas gracias estoy aprendiendo mucho, saludos.
Excelente video!! Muchas gracias por compartir. Saludoss.
Q buena información nos as dado mi buen amigo excelente vídeo 👍🏻👍🏻
Felicidades maestro excelente enseñanza saludos de Puebla Dios le bendiga
Muchas gracias por tu apoyo me ayudó mucho.
No Manches maestro eres bien chingon Saludos desde puebla..
Te saluda Jacinto Avilez ,este video me fue bastante util por que aprendi las tres cosas principales como la carburacion, poner a tiempo y el uso del Vacuometro. Yo soy aficionado por que tengo mi vocho del año 1975. Gracias y saludos
Super! Gracias por la informacion. Voy a conseguir el vacuometro.
Excelente video gracias por compartir tu conocimiento.
Te felicito por tus videos , ya que son de gran utilidad para quienes tenemos un vocho. De antemano mil gracias, te ganaste tu like a pulso gracias.
Ya me suscribi y le di a la campanilla.
Buen día.
Que Dios te bendiga.
Muy chingon tu vídeo mañana lo voy hacer yo vivo aquí también en santa catarina
Gracias maestro vochotalacha, por compartir sus conocimientos, saludos
Que buen video maestro quedo como reloj vendisiones grascias por compartir tus conocimientos una gran ayuda para los bocheros
Muchas gracias por la información amigo me sirvio mucho para conocer mas sobre estos motores, excelente video Felicidades.
Buy buena explication, he aprendido mucho mirando estos videos. siege impartiendo estos concejos queen son may buenos.
Agradecido desde venezuela. Te considero mi maestro
Mil gracias amigo por tu video ahora si pude calibrar bien mi vocho muchas muchas gracias saludos
Muy útil información,gracias por compartir
Felicidades y muchas gracias por compartir tan buen video, una recomendación utiliza guantes, Dios te bendiga saludos a la distancia
excelenta commpañero sigue asi de lima PERU
Agradecido por la enseñanza. Bien didactico
Saludos desde torreon coah. Estoy facinado y a la vez sorprendido con los resultados tenia poko de temor de meterle mano yo mismo...pero kedo machin revolucina super bien.
Muy buen video gracias y Saludos
Excelente explicación gracias
Tengo 25 años y es mi primer vochito que tengo, tus videos ayudan mucho y, es todo bien explicado. ¡Un suscriptor mas! Saludos 😎
somos iguales
EXCELENTE VIDEO AMIGO, BUEN TIP CON RESPECTO AL CALIBRADO DE PUNTERIAS , HOY APRENDI PARA QUE SIRVE EL VACUOMETRO, SALUDOS !!
La explicación perfecta.... 👍
Excelente video y excelente explotación saludos
excelente video. muchas gracias
Gracias por su información
Muy buena las sugerencias, me an sido de mucha utilidad.
Tus videos me han servido de mucho gracias brou
Wow así si te queda súper perron, muchas gracias por la información :)
Muy bueno su opinión o su diagnostico felicitaciones y muchas gracias nunca había visto como se calibran las válvulas muy facil
muy buen video lo felicito gracias
Muchas gracias por tu tiempo...
¡Excelente video, Estimado Vocho Talacha! Muy muy bueno tu video, y muy suave todos los tips e info que nos compartes. ¡Saludazos, Estimado!
Gracias mi pipe, igualmente compartes buena info!
Master saludos, no cuento con el .015 que pasa si lo calibro con el .013 de antemano muchas gracias
Es todo mi vocho talacha, un saludo desde hermosillo sonora.
Mi amigo, muy buen día..Que gran explicación. No se nada de mecánica y quiero aprender, conseguir un buen mecánico está complicado. gracias!!!
Muchas gracias maestro ..esperaba este vídeo era justo el problema q quería saber para resolver...x un problema q ya t había comentado
Buen video!
Mucha gracias
Gracias por este video
Esa no me la sabia....(tu método de calibrar punterías ) fácil y práctico.....yo siempre las calibre a la inversa del orden de encendidos 1.4.3.2. y yo lo hacía 1 .2.3.4. Me gusto el video....y lo mejor de todo aprendí.... Alguien oí decir alguna vez que el hombre nunca acaba de.aprender ..y eso es la pura verdad
Buen video 😄
Buen video gracias.
Muy útil tu vídeo
Aplicaré lo mismo, solo tendré que conseguir lo que tienes en la caja
Porque también sé que el tiempo lo ajustas también moviendo el tiempo hasta escuchar un clik o un chispazo
Saludos amigo y buen video
Exelente!!
Muchas gracias!!!!
Muy buen video maestro, ojalá tuviera un maestro mecánico así de bueno como tú en mi estado 😭
X2 yo fui con uno y solo le movio para que volviera a llevar mi vocho todo ratero, corria bien prendía bien y ahora no hace lo que hacia antes
Genial, gracias.
Muchas gracias bro justo estaba buscando un vacuometro para yo carburar y poner a tiempo mi vocho y en eso Vi tu vídeo muchas gracias ya compré el mío saludos
Cuanto te costo y donde lo conseguiste
Buen video
Te quiero mucho soy tu fan mándame saludos en uno de tus vídeos
Maestro al parecer llegue tarde a la rifa del Vacuometro,,, aún así ya dejé mi PODEROSISIMO like,,, saludos y mucha suerte
Saludos desde el Ajusco
algo así me pasó y casi querían cambiar el motor completo.... que útil video
El mio lo lleve a "carburar" y lo hacian al puro tanteo. Eres grande y nos ayudas a ser menos ignorantes eso siempre se agradecera :)
Soy nuevo y de Perú
Gracias saludos
Bro buenos dias espero se encuentre mas que bien en compañía de su equipo de trabajo, es un gusto ver tus vídeos gracias por compartir saludos, a su vez comentarte si este metodo sirve para el vocho full más que todo ponerlo a tiempo, gracias
Que tal amigo primero que nada que buen canal tienes yo armó arneces para vocho dese el carburador hasta el full bueno en el vídeo mencionaste que si del carro estaba armado al revés el tiempo se ajusta de diferente manera pregunta cómo identificas si tú motor está armado al revés
Muchas gracias por la información Eduardo, me sirvió para resolver el tema de mi carburador Solex 30-31 pick ( ESPREAS: Idle Jet Activo y Potencia ) uno es de 45 y el otro de 65 ( el de 90° es al lado del carburador, ese es potencia 65 ) y el de 45° es el Activo : ralentí. POR FIN PUDE CARBURAR Y DEJAR EL MOTOR ESTABLE CON EL VACUÓMETRO.
Que vochito tienes? 1600? Tengo el mismo carburador pero está pasado de gas..
Excelente el vacuometro
Gracias ing.
Gracias, qué bueno que te gustó el video! Me ayudarías bastante si compartes el link de youtube a tus grupos y redes sociales. Aún hay muchos vocheros que no me conocen!
Buen vídeo, gracias por compartir. En mi motor 258 (cj5) al usar el vacuometro, la aguja tiembla un poquito. Ahora estoy seguro que las válvulas necesitan calibración.
Genial Sensei
Saludos! Creo que eres Lazlo el de Vochoclub, no?
Ese mero soy!!
Un saludo y gracias por andar por aquí!
Genial video y pregunta cuales son las opciones de donde conectar el vacuometro por lo diferentes carburadores… gracias
Soy de Bolivia y me gustó la explicación, el Vocho aquí en Bolivia lo decimos PETA....
Felicidades por la nueva herramienta, aprovechando pregunto también con el multímetro es correcto checar las 9,, revoluciones saludos gracias
Saludos buenas noches vochotalacha
perrisimo video, felicitaciones... ojala algun dia saques uno de como convertir un full a carburador.. saludos
dudo mucho hacer un video de eso... estoy peleado con las conversiones a carburador porque las fallas de un fuel injection siempre tienen solución y suele ser más barato que los 3 a 5 mil pesos que te avientas en convertirlo a carburador.
@@VochoTalacha A mi no me quedó de otra que convertirlo, al fallarme la bomba eléctrica del Fiul, le puse 4 bombas de distintas marcas y todas presentaron fuga de gasolina por el arnés, aun me sorprendo porque me paso eso, y ni modo, tenia que hecharlo a andar y decidí convertirlo, y ahí está el vochito al 100. Saludos brother desde Guanajuato...
Hola qué tal excelente video y explicación de como usar está herramienta mi pregunta es que hay dos tipos de vacuometro una que es para bomba de gasolina y otra para vacío de motor la duda que tengo es de que ambas tienen la misma función o la que muestras en tu vídeo es para la presión del motor nada más ? Gracias y saludos
serenito el bocho
De mucha información que no sabía, me gusta mucho tu canal, siempre bien explicado, una pregunta: en que parte conectas el vacuometro? Saludos!!
Te amo
Buenas noche siempre veo tus vídeos y me encantan tengo un problema con mi vocho les puse las gomas de admicion y me quedo una falla en relanti esta muy bien le aceleró y me hace esplociones algo que no me hacia espero me pueda ayudar saludos
6:26 Es un verde chillón así le decimos 😅😅😅😅😅😅 pero se ve padre
Wao de Crack este video hermano. Solo te recomiendo que uses guantes para proteger tus manos
Gracias, ya los he usado pero no me gusta. Me entorpecen mucho las manos.
#Super 😎
quee lectura arrojariaaa si la falla es el carburador mismooooo edta muy buenoo tu videoooo la netaaa mañana comprooo mi vacum
Pues para eso necesiras buscar una tabla de lecturas de vacuómetro y buscar en interner cómo funciona exactamentr. Yo no lo explico porque la verdad está sencillo pero muy largo de explicar, porque además de entender cómo se usa la herramienta, también debe saber cómo funciona el motor, entre otras cosas
okiii sii yaa estuve viendoo eso
Como siempre excelente vídeo..me gustaria q hicieras un vídeo donde hablaras de las posibles fallas en el motor a causa de los botadores (y su función ) .Ya q algunos mecanicos (No digo q todos ) nos hacen hacer gastos muy altos e inecesarios. Diagnosticando ciertas fallas en el motor a causa de los botadores .Y si te podría mandar un vídeo de lo q hace el motor. Y me dieras tu opinión gracias
En mi video de ajuste de motor,.comento que el proceso lo hice para reemplazarlos. Esos se echan a perder y ya no tienen remedio. Como sabes que ya no.sirven? Suenan mucho y muy seguido y le tienes que traer siempre el nivel bien lleno de aceite. Y a veces ni con eso se calla.
No no suenan lo Q hace esq en bajas temperaturas 7 grados aprox o menos al amanecer o q este parado x más de 9 horas ..al ensienderlo empieza muy inestable y al cabo de un minuto sólo se estabiliza. Esta afinado aceite q pide el fabricante..sólo falla en temperatura muy bajas y te pido ayuda el mecánico es lo q diagnóstico. Pero no estoy muy convencido. te pido tu opinión..Te mande un vídeo x discord más no se si te llego muchas gracias
Ok pues si no suenan, quedan completamente descartados del problema, porque su única funcion es "inflarse" con aceite para eliminar el juego de las punterías.
La inestabilidad podría deberse a otra cosa, por ejemplo a inyectores que fugan. Revisa mi video de "mi vocho enciende ahogado, diagnóstico a inyectores" en el que hablo de un problema que a como me lo describes, se parece mucho a lo que me sucedía
@@VochoTalacha muchas gracias x contestar lo checare pero como dato adicional te comento q esta falla me lo hace a muy bajas temperaturas y deja de hacerlo.en un par de minutos. Después funciona normal todo el día amenos q lo deje todo el día sin usar ..Y disculpa q lo repita sólo falla cuando el clima está muy frío 7 grados centígrados o más bajo .en clima normal no falla ...gracias xtu tiempo
Bro muy buen vídeo gracias por tu tiempo y enseñanza saludos. Preguntarte así también se puede poner a tiempo el bocho fulli,
No, lee por favor las preguntas frecuentes en la seccion de comentarios de este video
que onda butuuu!!! como estas compare... saludos, buen video!!!
Saludos mi buen Alex! Un gustazo verte por aquí
Excelente video Eduardo, una pregunta el ajuste vde punterías utilizando lainas es solo para motores carburados? Porque he visto que para FI es solo al toque. Si es así tendrás un vídeo de ajuste de punterías pero para FI? Grácias.
ME GUSTAN MUCHO TUS VIDEOS.
ME GUSTARIA Q HICIERAS UN VIDEO DE COMO COMBERTIR UN DISTRIBUIDOR CENTRIFUGO CON ENCENDIDO ELECTRÓNICO X FA .😉
Para qué convertirlo si ya los hay? Checa mi video de cambio de encendido electronico
hola eduardo muy buenos tus videos me podes explicar que son las causas de contraexplociones al acelerar bastante .. y en que momento de cambia el carburador? o con solo cambiar las piezas alcanza??