Хорошее видео! У меня схожая конфигурация мотора и тоже была проблема со свечами denso iw20 "iridium power ". На бусте были не сильные подергивания, ездил я так около 10т.км, потом в путешествии по Кавказу на перевале машина затроила, я подумал клапан. Потом решил проверить свечи, и вот удивление, во 2м цилиндре свеча не даёт искру! Как так?! Свежие иридивые свечи, им ходить и ходить, думал я выкинув накануне поездки запасные старые свечки. Делать нечего, отключил форсунку и покатил на 3х цилиндрах до Кисловодска. Там купил обычную ngk свечу 1 шт и поставил. Езжу и по сей день так, на разных свечах. Мотор работает ровно, без всяких рывков и подергиваний. Вот не знаю, поставить все свечи простые ngk или купить иридивую...
Не помню уже точно, кто меня подсадил на Иридиевый Denso, но точно помню, что первые иридиевые свечи к которым я пришел были NGK Iridium, к ним не было вопросов, отходили 60т.км и были заменены, потому, что мне показалось, что слегка выгорел верхний электрод. Сейчас пока план такой - катаюсь еще пару тысяч на Denso W20TT (Не иридиевые). Снимаю, смотрю состояние и если все норм, буду ездить на них и менять с каждой заменой масла, благо они стоят чуть дороже А17ДВРМ.
Так то свечи норм, будь очень аккуратен с затяжкой. Про мою беду - есть подозрение, что свеча повредилась при выкручивания, потому, что резьба подзакисла, и выкручивалась очень тяжело. Закручиваю всегда без фонатизма.
Здраствуйте, зайдите пожалуйсто на мой канал оцените маё творчиство по фарсункам Denso, стоит ли мне продалжать эту деятельность, или же я бездарность!!!? Стоит ли мне продолжать?
Да, я уже почитал, зачем она. Кто не в курсе, называется акустический патрубок.... Из названия уже понятно, для чего она..... Так что в топку, без нее справимся. Я изначально подумал, что она поток воздуха как то меняет для равномерного наполнения цилиндров, потом физику 6 класс вспомнил, "Давление газа или жидкости в замкнутом пространстве везде одинакого". И понял, что она точно лишняя.
Игорь привет. Я кулек поставил. Сейчас едет лучше. Только свечи нжк 13 на пробеге в 5 тыс опять начали давать пропуски. Какие порекомендуете? Есть номерок
Вообще, я ставил Denso IW20TT, но по ним подделок много. Изначально на NGK иридиевих ездил модель не помню. Сейчас на дешманских Denso W20TT езжу, вроде пока норм
Хорошее видео! У меня схожая конфигурация мотора и тоже была проблема со свечами denso iw20 "iridium power ". На бусте были не сильные подергивания, ездил я так около 10т.км, потом в путешествии по Кавказу на перевале машина затроила, я подумал клапан. Потом решил проверить свечи, и вот удивление, во 2м цилиндре свеча не даёт искру! Как так?! Свежие иридивые свечи, им ходить и ходить, думал я выкинув накануне поездки запасные старые свечки. Делать нечего, отключил форсунку и покатил на 3х цилиндрах до Кисловодска. Там купил обычную ngk свечу 1 шт и поставил. Езжу и по сей день так, на разных свечах. Мотор работает ровно, без всяких рывков и подергиваний. Вот не знаю, поставить все свечи простые ngk или купить иридивую...
Не помню уже точно, кто меня подсадил на Иридиевый Denso, но точно помню, что первые иридиевые свечи к которым я пришел были NGK Iridium, к ним не было вопросов, отходили 60т.км и были заменены, потому, что мне показалось, что слегка выгорел верхний электрод. Сейчас пока план такой - катаюсь еще пару тысяч на Denso W20TT (Не иридиевые). Снимаю, смотрю состояние и если все норм, буду ездить на них и менять с каждой заменой масла, благо они стоят чуть дороже А17ДВРМ.
Спасибо, возьмем на заметку.
Такие же стоят пока живу,5000 накотал на них,тоже у официалов брал,блин интересненько....
Вчера поставил себе такие свечи ) поздно посмотрел
Так то свечи норм, будь очень аккуратен с затяжкой. Про мою беду - есть подозрение, что свеча повредилась при выкручивания, потому, что резьба подзакисла, и выкручивалась очень тяжело. Закручиваю всегда без фонатизма.
Да уж! Японцы испортились!
Удачи! И без поломок!
Здраствуйте, зайдите пожалуйсто на мой канал оцените маё творчиство по фарсункам Denso, стоит ли мне продалжать эту деятельность, или же я бездарность!!!? Стоит ли мне продолжать?
Не. Пластиковая фигня в ресивере не нужна. Даже на атмо нафиг не нужна... А на турбо тем более там все без неё нормально распрелелится
Да, я уже почитал, зачем она. Кто не в курсе, называется акустический патрубок.... Из названия уже понятно, для чего она..... Так что в топку, без нее справимся. Я изначально подумал, что она поток воздуха как то меняет для равномерного наполнения цилиндров, потом физику 6 класс вспомнил, "Давление газа или жидкости в замкнутом пространстве везде одинакого". И понял, что она точно лишняя.
У свеч есть внутренняя сопротивления и у разных свечах они разные. На отечественные авто ставьте свечи нжк или лада.
Это хорошо когда у тебя не Турбо на 1,5 бара 👍😀
Игорь привет. Я кулек поставил. Сейчас едет лучше. Только свечи нжк 13 на пробеге в 5 тыс опять начали давать пропуски. Какие порекомендуете? Есть номерок
Вообще, я ставил Denso IW20TT, но по ним подделок много. Изначально на NGK иридиевих ездил модель не помню. Сейчас на дешманских Denso W20TT езжу, вроде пока норм
@@ГаражЕКБ я в экзисте заказывать буду
@@ГаражЕКБ спасибо. Попробую те что подешевле
@@ГаражЕКБ Игорь а зазор какой под них делать?
Я с тем который идёт с завода езжу.
Решил поднаваливать и где то на 17 км в час возможность машины закончилась)
Ну она и стрелку укладывала несколько раз на родном не точеном блоке. Сейчас степень сжатия стала больше. Работаю над этим вопросом.
Денсо этого не стоят-нжк стоят