404. Testissä Suomen halvin(?) sähköauton 11kW matkalaturi, Onko siitä mihinkään?
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- ******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Laturille.shop antoi oletettavasti Suomen halvimman (285€) 11kW sähköauton matkalaturin testiin. Kokeilin Platinettia seitsemän erimerkkisen sähköauton kanssa ja testasin myös mahtuuko se Toyotan frunkkiin. Säilytyslaukussa on mukana myös näppärä suko -adapteri, jolla tavallinen pistorasia muuttuu sähköauton latauspisteeksi.
Sähköautojen latauslaitteet:
Laturille.shop #laturille
*** -10€ ostoksista koodilla "harrisalo" ***
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
![VICTOR Denmark Open 2024 | An Se Young (KOR) [1] vs. Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] | SF](http://i.ytimg.com/vi/Y3QEyCih85s/mqdefault.jpg)
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Aijaijai, siellä on BZ4X taas ajossa. Toivottavasti nähdään pian videota, mitä päivitykset on aiheuttaneet Toyotan sähköautolle.
Yhden sähköauton taloudessa ainakin toiminut aivan hyvin jo puoli vuotta ainoana laturina.
Kiitos videosta. Auto tulossa parin viikon päästä ja laturi pitikin hommata!
Tarvikkeiden ja turhakkeiden esittely on erittäin hyödyllistä. Lisää näitä.
Testaatko myös vikatilat ja suojaukset? Rasituskoe? 🙂
Tämä ollut itellä huhtikuusta asti ja olen ollut tyytyväinen! 279€ oli sillon niin suko lataus sai jäädä! Suositukset myös samasta paikasta tilaamalleni type 2 pään seinäpidikkeelle. Pysyy johto järjestyksessä ja sai tuon suojalärpäkkeen otettua irti. 😊
on hyvät adapterit mukana. Mulla ollut tuo useamman kuukauden. Teslan kanssa toimii, mutta Kian kanssa ton kytkentä on hankalaa, joutuu nitkutteleen. Ja useamman kerran on käynyt niin että muutaman tunnin latauksen jälkeen se lopettaa sen Kian latauksen. Onneks mulla on 3 eri laturia niin ne 2 muuta lataa Kiaa ongelmitta.
Hyvä esittely! Onkohan sellaisia matkalatureita joissa voisi käyttää muutenkin mukana kulkevaa Type2-kaapelia? Siis matkalaturi, jossa olisi kaapelia vain voimavirtapistorasiaa päin ja Type2-pistoke erilliselle kaapelille?
Mulla on ns. Gen1 tuollainen, viime keväänä hommattu, toimii kyllä mutta kaikki merkinnät ja nettisivujen tiedot ei ihan täsmännyt. Tärkeää on muistaa eka laittaa virtapiuha kiinni ja sitten vasta autoon kiinni. 99,9% toiminut tuulessa ja tuiskussa. Yhdellä vaiheella ladatessa kerran poltti 16A sulakkeen voimavirtapistorasiasta, sen jälkeen lataillut joko 13A teholla tai autosta rajoittamalla 15A. Toisaalla taas toiminut myös 16A virralla. Voin suositella tuohon hintaan.
Hyvin on toiminut reilun puolivuotta jokapäiväisessä käytössä. Hieman on tiukka sovitus ID4:n liittimeen, mutta ajatuksen kanssa kun tökkää liittimen niin menee kerrasta paikalleen. Kaapeli on pysynyt notkeana myös talvella.
No hemmetti. Kiitos tästä tiedosta.
Jos latureita testaillaan, niin kaipaisin enemmän teknisempää analyysiä, en huumoria (vanteisiin kiinnityksiä) vaikka huumori onkin aina tervetullutta, voi sen jättää minimiin ja kertoa oleellisempia asioita.
Esim. Onko lämpöanturi kotelon sisäinen lämpötila, vikavirrat yms. asiat, jotka ovat oleellisia laturin osalta.
Muuten hyvä pätkä! 👍
Tietääkö joku muistaako tämä laturi virta-asetuksen kun verkkovirrasta irroittamisen jälkeen? En mielestäni löytänyt myyjän sivuilta tietoa tästä.
Onko normaalia, että antaa vain 15A 16A asetuksella?
Eikös se ole niin että ac laturi on autossa eikä tuossa piuhassa?
Tuollaisista latureista tulee aina ac:ta. Autossa on myös ac laturi. Dasasähköä (DC) löytyy sitten CCS pikalatausasemasta.
Näyttäisi olevan Toyota taas testissä. Toivottavasti ei iskenyt Toyota allergia päälle.
Jokohan seuraavassa vuosimallissa on se 1000km akku jota mainostavat?
Se on jo aika pitkä akku.
Mitäs heikkouksia tässä tuotteessa on? Tesla-nappia siinä tuskin on. Ja pidempi kaapeli olis tietty hyvä. Onko tämän kaapeli kunnon kumikaapelia vai jotain kylmässä kovettuvaa muovia?
Ihan valtava möltti ainakin johdon keskellä. Toisen merkkisessä kaikki elektroniikka on mahdutettu töpselin sisään.
Itsellä on ollut kotilataus asemana ainoa negatiivinen asia on että toi pää on vähän tiukkasovitteinen (id3 kanssa) ja ei mene aina kunnolla pohjaan asti niin tulee virhe mutta uudelleen kytkemällä on aina toiminut 👍
Sama se on muissakin autoissa, on turhan tiukka. Aattelin, että onko vaan mulle osunu toleranssin yläpään pistoke. Taitaa olla sama kaikissa Platineteissa.
Se yleisin kysymys meille sähköautoilijoille: "Kuinka pitkälle tuolla pääsee?" Johon minä vastaan: "Vaikka maailman tappiin asti, kun vaan muistaa ladata välillä" ;) Eli, muistakaa ostaa se laturi, niin teille ei pääse kukaan aukomaan päätä että miten lyhyen matkan sillä sähköautolla pääsee, kjeh kjeh kjeh :D
Ai toimiva on sittenkin
Antoiko se luvatun lataustehon🤔
Mikäli latailee normaalista sukosta, niin antaako laite edes asettaa muuta virtaa kuin 8A?
Toivottavasti virran saa säätää sopivaksi myös Shuko-latauksessa yhdeltä vaiheelta, että myös super-Shukosta saa ulos sen mitä siitä on suunniteltukin. 10 - 13 A pysyy hyvin super-Shukon spekseissä vaikka 16A onkin jo ihan ylärajalla eikä välttämättä joka kesämökillä käyttökelpoinen muun kuorman lisänä.
Entä tesla 3 / y ?
Tuota jos ostan sähköauton niin eiköhän siihen pidä kuulua myös laturi mukaan jolla voi joko tavallisesta töpselistä laata tai voimavirta töpselistä eikä tuolaisii enään erikseen tarvi ostaa .Tuohan on vähän kuin että ostimpa bensiini auton mutta pitääpä jostain alihankialta ostaa tankki siihen että saa poltoainetta laitaa kulkupeliin .aika naurettavaa tuolainen .
Latauslaitteita on niin monta erilaista, että on parempi ettei auton mukana tulisi yhtään laturia jokainen saisi ostaa ihan sellaisen kuin haluaa. Kaikkien lisälaitteiden hinta on kuitenkin lisätty kokonaishintaan. Itselläkin on ollut viime vuoden joulukuusta asti, kunnon kotilaturi seinässä ja auto tulee vasta muutaman viikon päästä.
Riippuu autosta, toisiin kuuluu, toisiin ei.
@@HARRISALO No niihän tuo tuntuu olevan muutenkin että eihän enään puhelimenkaan mukana tule laturii vaikka laitais lippulaiva mallin puhelimen .Tässä katellu että joko iPhone 14 Pro Max tai sitten iPhone 15 Pro Max .kumpaakin olen harkinnu ja 512 muistilla .Toi mikä ehkä kääntää tohon 15 on titaanista tehty runko .Ps tässäkään mallissa ei tuu laturii mukana :D
@@testi_kanava68 Usen auton mukana tulee vain sellainen shuko pistokkeella varustettu laturi. Tehokkaammat pitää ostaa erikseen.
Ootsä aika epeli. Näin hauskaa tietoiskua ei ole vähään aikaan nähtykään.
Teitpä hauskan videon! Tykätä, ugh.