Fabike

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Prix: 11 150€
    Ma page Facebook: / fa-bike-339153826501613
    ATTENTION:
    Tous les avis et jugement portés sur cette machine peu être très différent en fonction de chaque utilisateur, donc à prendre avec du recul, le meilleur moyen pour se faire une idée d'une moto c'est l'essayer.

Комментарии • 81

  • @egidiotigris203
    @egidiotigris203 6 лет назад +4

    Pas de stress c'est bien un bicylindre en V ouvert à 90°. En effet l'embiellage est très similaire avec par ex un V à 60°. La différence entre ces deux architectures se fait sur l'équilibrage des contrepoids et rend le 90° est un peu plus régulier mais permet aux architectures 60° de les faire un peu plus rageurs ou plus ronds ( ex les déclinaisons par aprilia de leurs anciens 1000cc selon qu'elles soient destinées aux superbikes ou sport GT ).
    A part un vrai Boxer qui nécessite que les cylindres ET les manetons soient à plat sur un plan opposé, sorti des architectures en ligne et du rotatif wankel tout le reste c'est du V.... même si ouvert à 180.

  • @browningthierry5655
    @browningthierry5655 6 лет назад +13

    première moto à 38 ans, une 821. 14h de cours avec une MT07 full, passage du permis et on y vaaaaaa. je n'étais jamais monté sur une moto avant. 3000km plus tard, c'est toujours le pied. j'ai mis le mode urban 30 min la première fois. après, plus jamais sauf sous la pluie. la moto est facile, comme pour tout, faut y aller en douceur selon ses capacités. avec 30 112 ou 200ch, celui qui se prendra pour un pilote se viandera de la même façon

    • @jyexe525
      @jyexe525 4 года назад

      Salut, en ville ça va aussi pour débuter ? Et la version A2 fait 95ch en full du coup pour la revente c’est pas trop compliqué ?

    • @browningthierry5655
      @browningthierry5655 4 года назад +1

      @@jyexe525 c'est une moto fun, mais qui pousse bien. ça va dépendre de toi, de ta facilité à apprendre, à te contrôler, à anticiper. maintenant, un bi, c'est pas des plus facile. Un street triple sera plus onctueux(et moins cher) une z900 pareil. faut voir ton amour pour la marque. est-ce ducati ou rien? ou juste une parmi d'autre? c'est pas la moins chère, c'est pas la plus fiable, c'est pas la mieux équipée. un street R fait 9200€en belgique

    • @jyexe525
      @jyexe525 4 года назад

      Browning Thierry d’accord merci. Et la Ducati scrambler 800 serait peut être plus facile à prendre en main

    • @Lutrinae43
      @Lutrinae43 11 месяцев назад

      On se viande pas parce qu'on a trop de puissance, on se viande parce qu'on roule au dessus de ses limites.
      Sauf que rouler au dessus de ses limites c'est bien plus facile avec 200ch qu'avec 30 😄

  • @Lasquipique
    @Lasquipique 5 лет назад +1

    Bon test, bravo tu frises les pros. Tu m'a donné l'envie de l'acheter, malgré les prix très élevé des Ducats, mais elles sont tellement belles ces Monster. Je m'abonne à ta chaine

  • @Elite2B3
    @Elite2B3 6 лет назад +1

    Excellente vidéo ! Le son du bicylindre est fantastique 😍

  • @renaultludovic2907
    @renaultludovic2907 6 лет назад +1

    Super essai j'en et tellement regardé c celui la le mieux j'adore cette bécane je c pas pourquoi pour l'instant je roule en Cb500f ba wiii a2 et budget ... mais je me tâte après top fabike mais pourquoi ta pas plus d'abonnés c pas normale sa continue ✌️

  • @MrToonfish
    @MrToonfish 6 лет назад +1

    Purée, je reconnais que vous envoyez les watts, je n'ai jamais pu rouler comme vous malgré mes années de Ducati, M600, MS2R 800 et 2 x MS4R. Bravo à vous ! J'adore cette M821 mais en vous voyant rouler de cette manière, je me demande si cette bombe est vraiment faite pour moi, j'ai 50 ans et j'aime la balade rapide mais ce genre de moteur testastretta demande un très bon pilote, chose que je suis loin d'être !

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад

      Salut MrToonfish, il faut me tutoyer :D rouler vite ou lentement peu importe, l'important c'est de se faire plaisir chacun à sa manière, aimer se propre moto et ne pas se mettre en danger :D
      Samedi arrive l'essai de la monster 1200 S et je la compare un peu à la 821 ;)
      Ps: tu as raison pour AC/DC sur la Breackout mais je voulais rester dans le classic :D
      A++++ V

    • @MrToonfish
      @MrToonfish 6 лет назад

      Salut, oui je sais, je regarde toutes vos vidéos, elles sont très bien, j'aime bien la structure et la diction. Vous me tapez pas un "pu***n" ou un "ah merde fait chier" toutes les 10 secondes comme certains de vos confrères youtubeurs motards, déjà rien que pour ça, vous méritez de la reconnaissance. J'hésite vraiment sur la 821, car venant de deux Monster S4R, je sais que ce genre de moteur demande de la cravache, qu'à bas régime sur les reprises ça cogne (logique), je m'étais fait complètement avoir par le vendeur du Ducati store à l'époque, je me rappelle : "... mais bien sûr monsieur, avec une S4R on peut cruiser tranquille à 50 km/h en ville sur un filet de gaz" ! J'ai été assez con pour le croire, donc j'ai eu un peu peur avec ce 821 testastretta, il faudrait que je fasse un essai en fait :-) Et pour info, je viens de revendre une Triumph Street Cup achetée en avril 2017, très belle et bonne moto mais j'ai envie de revenir sur mes fondamentaux, chez Ducati quoi ! :-)

    • @grumlygrumeau2564
      @grumlygrumeau2564 3 года назад

      MrToonfish alors finalement qu’avez vous pris?
      Moi j’ai vendu mon Monster EVO 1100 car trop caractériel en ville pour aller travailler. Mais le son et les vibrations Ducati me manquent. Et la 821 me semblait top sauf que finalement ce moteur me semble trop ceux à 4000-6500 puissant en haut.
      Je roule plutôt peinard et n’aime pas cravacher.

  • @f56stephane67
    @f56stephane67 4 года назад +1

    Super vidéo , tu envoi du lourd en ligne droite accroche toi , Jeannot !!! hi hi A+ 😅👍

  • @famous7997
    @famous7997 6 лет назад +5

    J’adore tes essais, bien mieux que lord puma
    Merci

    • @arcmy21
      @arcmy21 5 лет назад +2

      rien n'empêche d'avoir plusieurs avis les gars ... pas besoin de nous tirer dans les pattes... ^^

  • @Vlad-hk9oj
    @Vlad-hk9oj 2 года назад

    A 7´20 petite frayeur pendant que tu parles des cales pieds. Tres bon. 😂 La moto vient enfin de decoter du coup je l envisage

  • @jeanjacquestirolien1448
    @jeanjacquestirolien1448 6 лет назад +3

    Bonjour bien l'essai mais quand tu tire sur la poignée tu debrayes et quand tu relâche tu embrayes

  • @gxlmatteo5274
    @gxlmatteo5274 6 лет назад

    Encore une foi une super vidéo merci fabike 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @samuel972224
    @samuel972224 6 лет назад

    Super le test et très bien détaillé merci à toi 😉👍

  • @Vincenzo911
    @Vincenzo911 3 года назад +1

    Vraiment beaucoup de tes vidéos sont très informative ... Félicitations pour ta chaîne je m'abonne ! Est-ce que cette moto est dans la catégorie d'un cb650r ou au dessus ?

    • @fabike
      @fabike  3 года назад +1

      Salut Ud, merci pour ton comm et bienvenue sur ma chaîne 😁 la 821 est au-dessus de la cb650r sans l'ombre d'un doute mais ce sont quand même deux motos différentes qui ne se comparent pas. Du côté Honda, la marque n'a pas à rougir devant la Ducat car pour bien moins chez ils ont pondu une excellente meule 😁✌

  • @justhom3887
    @justhom3887 6 лет назад

    J'adore le son des ducat ! très bonne essai encore une fois ! à quand le test de l'hypermotard ?! 😉✌️

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +1

      Salut Guido, OUUUAAAAIIIISSS!!!!!!!! Le son des ducat' j'adoooore aussi, je suis fan.
      Patience ça va venir, je vais essayer toute la gamme Ducati ;D V

  • @chrispuche
    @chrispuche 6 лет назад

    des tests très agréables, félicitations ;-) V

  • @benpassionmoto
    @benpassionmoto 6 лет назад

    Bonjour. J ai essayé cette moto hier car j'étais intéressé par le modèle 2018.... j'étais propriétaire d'une 796 et je me souviens d'un moteur très caractériel. Cette 821 j'ai eu le même ressenti que toi. En début de régime. ... Y a rien et c'est frustrant pour une ducat... . Je l'ai ramenée en concession plus que déçu car out le reste est top bruit style cadre freinage..... sinon super vidéo.

    • @kvdsuperducat9527
      @kvdsuperducat9527 4 года назад

      benbencat monster salut je suis dans ton cas , là 1200 s me paraît trop , mais qu’as tu pris en remplacement de ta 796 ?

    • @grumlygrumeau2564
      @grumlygrumeau2564 3 года назад

      benbencat multi bonjour. Finalement vous avez acheté quoi si ce n’est pas cette 821?
      J’ai vendu mon Monster EVO 1100 et je pensais prendre cette 821, plus polyvalente et confortable il me semble.
      J’aimais beaucoup le gros couple de mon Monster entre 4500 et 6500 tr/min.

    • @benpassionmoto
      @benpassionmoto 3 года назад +1

      Depuis mon commentaire j'ai eu la monster 1200s 😍😍😍 super moto a sensations mais maintenant je suis sur le multistrada 1260s.... Duo oblige pour madame 👍👍👍

  • @Kimbou_sama
    @Kimbou_sama 6 лет назад +3

    La prochaine vidéo va être un test de MT07 en auto école si tu continue à rouler comme un barbare ! xD
    Sinon super tes tests continue comme ça

  • @alexandrehuber9694
    @alexandrehuber9694 6 лет назад

    Sympa ta vidéo ✌️

  • @jeromesmierz4817
    @jeromesmierz4817 6 лет назад +3

    Salut Fabike!! Jeune motard A2 de 41 piges je souhaiterais savoir d ou vient cette réputation concernant ducati sur la non fiabilité de leurs machines...donc peux tu me dire d ou cela vient et surtout est ce toujours le cas? Merci d'avance gros V all et ride safe!!!! #equipezvous 😊

    • @jeremyleroy9764
      @jeremyleroy9764 4 года назад

      Bonjour. Principalement de l'embrayage à sec qui causait bcp de problèmes. Ducati a fait plusieurs changements depuis et franchement tu peux aller sans crainte. Dès qu'il y a le moindre problème la marque prend en garantie sans ronchonner

  • @Neeco
    @Neeco 6 лет назад

    Super la vidéo ! =)

  • @daviddibella118
    @daviddibella118 4 года назад

    Super vidéo, à tu essayer la 797?

  • @cudrigstefano2030
    @cudrigstefano2030 6 лет назад

    Salut Fabike! Ça fait 3 ans que je roule en moto et je roule avec une Yamaha XJ6 de 2015 qui développe 77 chevaux. J’aimerais changer pour quelque chose d’un peu plus puissant. J’hésite entre la monster 821, la monster 1200 ou la Ducati supersport s. J’aimerais savoir, si je me tourne vers la monster 821, si ça ne va pas être un peu court niveau puissance et si je risque de m’en lasser? C’est pourquoi j’hésite avec la 1200

  • @ducaster2512
    @ducaster2512 6 лет назад

    Sympa la vidéo, par contre, tu es sur pour l’année du modèle, en 2017 tu avais la 797 monster pour le mid-side au catalogue Ducat, j’ai la 821 de 2015 qui ressemble beaucoup à celle ci, et la cartouche de la moto que tu présentes ne correspond pas au modèle 2018 qui reprend celle des monstre 1200.

    • @leyak6060
      @leyak6060 6 лет назад

      Ducati a fait cohabiter les 2 modèles. en 2014 il y avait la 696 (80cv)/796(87cv)/821(apparemment 112 bien que ducati ai vendu en France de 2014 à 2016 des motos bridées à 95cv, exactement le même moteur juste une carto différente, entre 2015 et 2016 que la 821 et depuis 2017 il y a la 797(75cv) et la 821(109cv)
      Ce qui permet plus de progressivité dans la gamme contrairement a aprilia par exemple ou tu passe de "95" cv avec la shiver 750/900 à 160cv avec la tuono.
      Enfin bon après c'est un point de vue personnel mais j'ai pas bien compris la cohabitation de la 696 et de la 796, quasiment la même chose juste plus de couple sur l'une.

  • @olididine
    @olididine 6 лет назад +12

    Encore une bonne petite meule, par contre le son de ton micro est en mono, il n’y a pas mort d’homme mais c’est quand même chiant ;)

    • @MrBossPepet
      @MrBossPepet 6 лет назад +1

      Mdr j'ai cru que j'avais niqué mes baf'

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +2

      Salut les gars, encore quelques essais et je je règle ce souci de prise de son ;D
      ps: j'imagine trop la scène, boss pepet en train de se rendre fou pour comprendre d'où vient le problème hihihihi ^^ :D

    • @olididine
      @olididine 6 лет назад +1

      fabike cool 👍🏻

  • @fredo5812
    @fredo5812 6 лет назад

    Une nouvelle Ducati Monster 821 est déjà sortie modèle 2018 !!!!!

  • @lionelvrht1204
    @lionelvrht1204 6 лет назад

    Ducati fait de belle moto super sympas à piloter mais Quid de la fiabilité électrique et électronique??? Ce qui m'a décidé de prendre triumph mais elles sont quand même trop belle

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад

      Il est vrai que la fiabilité revient souvent sur la table mais honnêtement je connais plusieurs personnes qui en possèdent depuis pas mal de temps (tout type confondu) et personne m'en dit du mal, en plus je suis du genre à recueillir pleins d'infos par ci par là et RAS de ce côté là par contre les vannes du genre "profitons qu'elle ait démarré pour y aller" ou "tu as pris un piston de rechange dans ton sac pour la balade" et autres fusent comme des balles hihihihihi ^^

    • @lionelvrht1204
      @lionelvrht1204 6 лет назад

      j'adore cet humour !!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @mgdu46
    @mgdu46 4 года назад

    Sûr qu'elle est de 2017? La mienne avait déjà l'écran tft... ✌️

  • @kitroc9260
    @kitroc9260 4 года назад +1

    Quel dommage pour une Ducat et son prix qu'il n'y ai pas les rapports et jauge essence.

    • @daviddibella118
      @daviddibella118 4 года назад

      C'est l'ancien modèle sur le nouveau il y est

  • @johanlagay9099
    @johanlagay9099 2 года назад

    Si elle fait 112cv elle peut pas être bridée a2 si?

    • @fabike
      @fabike  2 года назад

      Salut, oui apparemment c'est possible, normalement il ne faut pas dépasser 95cv mais celle-ci peut être bridée, bizarre je te l'accorde 😄

  • @stephanemartin4613
    @stephanemartin4613 6 лет назад +1

    Si cette 821 fait 112 ch , elle ne peut pas être bridée pour le A2 , il me semble !
    Sinon essai au top ✌️

    • @vincentjacquet7919
      @vincentjacquet7919 6 лет назад +1

      Il existe une version Europe a 95 Ch pour pouvoir être bridée ;)

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +3

      Hello, eh bien je n'y croyais pas non plus mais bon la presse à toujours raison ou pas? www.moto-journal.fr/news/toutes-motos-eligibles-permis-a2/

    • @vincentjacquet7919
      @vincentjacquet7919 6 лет назад

      Et de plus j'ai étais en concession pour me renseigner et elle est belle est bien bridable sur a 100 %, et en plus la presse confirme. Sinon super test il en a pas beaucoup de dispo

  • @matteofien-masson7444
    @matteofien-masson7444 4 года назад

    Si il n'y a pas de jauge essence ont fait comment piur savoir si ont vas tombé en panne ?

    • @daviddibella118
      @daviddibella118 4 года назад

      Bein tu calcules😉

    • @fabike
      @fabike  4 года назад

      En réalité y a pas besoin de jauge, une fois que tu connais ta moto et sa conso (suivant ton utilisation) tu sais combien elle a d'autonomie 😉

    • @matteofien-masson7444
      @matteofien-masson7444 4 года назад

      @@fabike merci pour cette presision 👍😉

  • @jimmybourgard41
    @jimmybourgard41 6 лет назад

    salut fatbike modele bride ou debride tu as essayé?

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +1

      hello jimmy, modèle débridé ;)

  • @siloereb3776
    @siloereb3776 6 лет назад

    "J'y étais"
    Au fait d'ailleurs, c'était l'un des seuls modèles dépassant les 95 chevaux en full capable d'être bridé pour les A2. Je sais pas ce qu'il en est actuellement, mais à sa sortie ça avait un peu surpris tous le monde. Après bon... Après ça tu as quoi de tellement mieux? x)

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад

      Sur cette route? elle est trop belle :D

    • @siloereb3776
      @siloereb3776 6 лет назад

      Oui 'y a longtemps, c'est clair qu'elle est magnifique.

    • @arcmy21
      @arcmy21 5 лет назад +1

      pas du tout... comme kawa avec z800 et z800e il existe deux versions donc une de 95ch qui rend le A2 possible

  • @jyexe525
    @jyexe525 6 лет назад

    Je mesure 1m87 (je suis mince) ça passe ?
    Merci

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад

      jyexe525, même gabarit que son propriétaire, ça passe nickel ;)

    • @jyexe525
      @jyexe525 6 лет назад

      fabike d’accord et savez vous si le monster 796 fait le même gabarit ? Et j’hésite entre justement un monster ou une street triple en première moto, je ne sais pas si vous pouvez m’éclairer.

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +1

      Alors déjà tu ne me dis plus jamais "vous".... Tu hésites entre deux motos magnifiques et le choix est difficile, malheureusement je n'en ai essayé aucune des deux donc je ne peux absolument pas te conseiller par contre "Lord Puma" mesure 1,90m, roule en street et trouve que c'est sa meilleure moto, il en est amoureux donc c'est un signe ;D V

    • @jyexe525
      @jyexe525 6 лет назад

      fabike ça marche merci à toi !
      Et en terme d’assurance ça irait chercher dans les combien tu penses ?
      Et la street n’est pas plus “dangereuse” dans le sens plus vive pour un débutant qu’une CB650F par exemple?

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад +1

      Le prix des assurances est très aléatoire donc il faut que tu fasses des devis, (petit conseil) ne regarde pas forcément l'assurance la moins chère ;) La street plus "dangereuse"? Tu seras bridé donc elle sera peut-être plus vive que la CB650F mais tu seras quand même en 47cv donc ne t'inquiète pas pour ça :D

  • @nostromo7863
    @nostromo7863 4 года назад

    A 5m01 tu résumes parfaitement l'esprit totalement oublié des Ducat des années 80-90, "t'es sur un V2 et tu la pilotes comme un 4 pattes japonais" quelle déception pour un V2 !
    V

  • @petitflocon647
    @petitflocon647 5 лет назад

    Comment tu peux savoir à quelle vitesse tu roules sur tu mets un scotch? Du coup t'es un danger permanent pour les autres et toi. En plus en cas de radar tu ne sauras pas ta vitesse et si tu te fait péter tu vas avoir des gros problèmes.

    • @fabike
      @fabike  5 лет назад +3

      En fait je roule à une vitesse de maîtrise, c'est visuel. La limitation sert en majeur partie à soutirer de l'argent aux usagers, si c'était un réel problème l'état bloquerait les cylindrées (comme dans plusieurs pays) car en réalité au dessus de 500cc c'est largement trop pour la route. Quand tu regardes les déplacements des politiques ils se font tous péter à 150-200km/h sur nationale donc ça prouve bien que même eux n'y croient pas.

  • @fredo5812
    @fredo5812 6 лет назад

    Une nouvelle Ducati Monster 821 est déjà sortie modèle 2018 !!!!!

    • @fabike
      @fabike  6 лет назад

      Salut Fredo, elle n'est pas encore dispo mais elle arrive dans pas longtemps :D V

    • @Poulz33
      @Poulz33 6 лет назад

      A savoir si le modèle 2018 sera compatible A2

    • @Wat_s
      @Wat_s 6 лет назад

      KDO DUBOIS la 821 de 2018 est disponible pour les a2