Sainz unterschreibt! Bringt dieser Move Antonelli in die F1?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Carlos #Sainz unterschreibt einen mehrjährigen Vertrag bei Williams! Ist jetzt der Weg frei für Kimi #Antonelli um 2025 zu Mercedes in die Formel 1 aufzusteigen? Sein Überholmanöver in Spa-Francorchamps beeindruckte Toto Wolff und James Vowles!Wenn euch dieser Kanal #AllesRacing gefällt, der eine Art #Formel1 Podcast von einem Ingenieur und Ex-Rennfahrer für F1-Fans darstellt, dann abonniert doch gerne, hier erscheinen regelmäßig neue Folgen. Ich danke euch und viel Spaß beim Zuhören!
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- Haas F1 Media Pool: media.haasf1te...
- Wikipedia: www.wikipedia.org
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Glaubt ihr es war der richtige Schritt von Carlos Sainz? Momentan ist es natürlich ein Rückschritt was die Pace angeht, aber vielleicht kommt Williams ja doch in den nächsten Jahren wieder näher an die Spitze. Sie waren in der Vergangenheit schon mal dort oben. Wenn man die Neuzeit betrachtet, waren sie zuletzt zu Zeiten von Valtteri Bottas und Felipe Massa ziemlich konkurrenzfähig. Und das können sie durchaus wieder schaffen! Was denkt ihr?
Sainz wird Williams pushen und durch seine Expertise auf ein anderes Niveau heben.
Williams hat nicht das notwendige Budget. 2014/2015 rum waren sie auch nur vorne dabei, da der Mercedes Motor Welten besser war als alle anderen Motoren, da hatten sie nur Glück.
Ich denke das war der falsche Schritt,glaube nicht das Williams sich überproportional steigern wird.
@@Mariamurat-my9zfmit dem Budget hast du recht. Letztes Jahr hatten sie auch nicht viel Budget. Trotzdem hat sich Williams stetig verbessert in der Saison
@@rickracing7345
Sainz ist ein starker Fahrer ich denke er wird Williams etwas
noch oben bringen.
Ich drücke Mick die Daumen für Alpine. Danke für das Video.
die sollten lieber Fittipaldi reinholen bei Alpine statt Mick
Mick ist scheiße
Die teamchefs in der f1 sind alles top profis,wenn sie der Meinung wären das mick ein platz verdient, hätte er schon längst ein vertrag in der tasche.
Deshalb fährt Sergeant auch immer noch und ein Mazespin hat es in die Formel 1 geschafft? Klar wissen die meist was die tun, aber manchmal ist Geld wichtiger als Können und manchmal ist eben auch einer Teamchef, der in seiner Karriere nur hinten im Feld rum gegurkt ist in der Formel 1 und der oft genug gezeigt hat, dass er da nichts zu suchen hat. Und manchmal ist Können blockiert von anderer Leute Unfähigkeit. Und sry Mazespin, 3 Saison in Folge auf einem der beiden letzten Plätze, 5 Jahre in Folge unter den schlechtesten drei Teams, das einzige Team zu leiten, was nicht genug Sponsoren hat, um das Budgetcap zu schaffen, den Fahrer nicht den Rücken frei halten, haben bewiesen das Steiner eben nur weil er bezahlt wurde und deshalb offiziell ein Profi war, ein absolut schlechter Chef war. Und seine Zeit bei Jaguar und bei Red Bull(es ging dort erst mit Newey raus aus den hinteren Konstrukteursrennen, als Steiner weg war), war ja leider schon ein guter Hinweis, wie schlecht er ist. Da war es später bei Haas keine Überraschung. Und siehe da ohne Steiner ist Haas nun im Aufschwung. Das ein junger Fahrer unter einem so unfähigen Chef nichts werden kann ist wohl klar. Mick hat jedoch davor und danach bewiesen das er fahren kann. Er hat nur wegen dem schlechten Gesamtbild bei Haas keinen Platz aktuell und weil alle auf Sainz Entscheidung gewartet haben. Aber er hat abgeliefert in der Zwischenzeit und gezeigt, was er kann. Und wenn er ganz so unfähig wäre, wie alle meinen, wäre er nicht so lange Testfahrer bei Mercedes und Alpine hätte ihn nicht getestet. Er hat gezeigt er ist besser als einige die aktuell in der Formel 1 fahren und das macht es eben gar nicht mal so unwahrscheinlich, dass er auch wieder in die Formel 1 zurück kehren wird.
Bei der Aktion von Antonelli ist die Grenze von Talent und Leichtsinn sehr dünn. Schade das die F2 Champions kein Thema für die F1 sind. Irgendwann springen da die Sponsoren ab, weil Ihre Fahrer keine Chance haben aufzusteigen
Ehrlich gesagt finde ich die F2 mittlerweile nicht repräsentativ. Die Performance ist zu sehr abhängig vom Team und die Autos absolut unzuverlässig. Die Meisterschaft gleicht eher einer Lotterie.
Als ob ein Hadjar F1 Material ist lol
Soweit ich mich erinnere hat Mick ein ähnliches Manöver in spa in der F2 oder F3 gemacht. Nur wegen ein Manöver ein F1 Cockpit zu bekommen. .... Da sind auch andere schon durch gefahren inklusive überholen.
Für mich kommt das einfach zu früh weil er mich nicht überzeugt hat
Wir werden definitiv in der Zukunft noch viel von Antonelli hören und sehen da bin ich mir sicher.😊
Sainz wird das schon Rocken bei Williams.
Dank dir für das Info Video Großer.✌🏻
Auf jeden Fall schade, dass Sainz zumindest aktuell kein besseres Cockpit finden konnte. Ich fürchte jedoch, dass er bei keinem Topteam mehr unterkommen wird. Antonelli halte ich persönlich für ein zu großes Risiko für Mercedes. So einen unerfahrenen Fahrer kann man einstellen, wenn man im Mittelfeld unterwegs ist, aber siegfähig wird er vermutlich nicht direkt sein. Das hat in den letzten Jahrzehnten nur Hamilten geschafft. Bin schon gespannt, wer das Cockpit nun bekommt.
Und Schumacher Michael
Antonelli wird völlig überbewertet
Das macht mir Hoffnung, dass Mick bei Audi oder Alpine ein Cockpit bekommt
Mick fährt nächstes Jahr definitiv nicht in der Formel 1! Ich habe im Internet gelesen, dass der neue Teamchef Oliver Oakes bei Alpin, gerne Paul Aron als Fahrer haben will.
Ich will jetzt nicht schwurbeln aber mit Mattia Binotto könnte Mick eher zu Audi kommen der hat den ja auch damals in die Ferrari Academy geholt. Oder Perez zu Audi wäre auch ne Option
@@KawaZ750 Mattia Binotto will aber keine Niete im Cockpit haben! Die Tür ist zu für Mick. Für immer...
@@ALWIM1983 Bestätigt?
Es ist sooooo traurig wie das Thema Mick Schumacher immer noch und immer wieder ein Thema ist.
Er fährt Simulator man.
Kimi Antonelli erinnert mich sehr an die Anfänge von Fernando Alonso, seit 25 Jahren mein absoluter Favorit in der F1. Mal abwarten was daraus wird, aber jeder Teamchef wäre ein Dummbatz, wenn er den nicht im Visier hätte
Zur Causa Perez würde ich sagen das er jetzt erstmal bleibt allerdings sind die nächsten ich denke 2-3 Rennen entscheident wie er da abschneidet. Hab mich erst etwas gewundert das Sainz zu Williams geht da es ja jetzt eher ein Downgrade ist aber Williams ist auf einem sehr guten Weg was so die Teams angeht die hinten rumdümpeln danach kommt Haas. Alpine ist schwer einzuschätzen da das so viel Trubel ist und gefühlt keiner weiß dort abgeht aber die Chance für ein Comeback für Mick sehe ich auch recht hoch und ich kann mir auch vorstellen das er gut mit Gasly klarkommt. Ocon ist immer ein kleiner Störfaktor in den letzen Stationen gewesen gefühlt der ist immer mit seinen Kollegen aneinandergeraten sei es Perez bei Racing Point oder auch Alonso bei Alpine becor Gasly kam ich glaube das Dou Mick und Ocon wäre nicht gut ausgegangen auch wenn die zwei befreundet sind.
Ich finde es aufjedenfall besser als Alpine oder Audi/Sauber für Sainz... Williams ist ein etabliertes Team und ich denke schon dass sie in den nächsten Jahren wieder besser werden. Ist zwar schwer aber mit dem Mercedes-Motor ab 2026? Außerdem find ich Williams auch sympathischer als Alpine und Audi wäre halt alleine für 25 schon mal der komplette Rückschritt. Meine Prediction für die Sommerpause und danach mit den Ankündigungen: Bottas bleibt bei Sauber/Audi, Mick Schumacher zu Alpine, Antonelli zu Mercedes, Pérez fliegt raus, bekommt auch kein Cockpit mehr wahrscheinlich, vielleicht noch bei Audi höchstens, aber ich denke und hoffe dass man da dann Bottas vorziehen wird und für Zhou/Magnussen wars das auch nach diesem Jahr
Welcher Fahrer fährt dann ab fünfundzwanzig für Red Bull?🤔
Ich denke das Entweder Yuki Tsunoda oder Daniel Ricciardo 2025 für Red Bull fahren weil Liam Lawson wahrscheinlich bei den Racing Bulls ein Cockpit bekommt
Mick fährt nächstes Jahr definitiv nicht in der Formel 1! Ich habe im Internet gelesen, dass der neue Teamchef Oliver Oakes von Alpine, gerne Paul Aron als Fahrer haben will.
@@maxr.3396 Alpine wird Mick nicht nehmen..!( Briatore..)
@@danielmahr6915 Lawson!
Abgesehen vom Thema: Kannst du bitte nächstes Video die Käppi grade aufsetzen? Das Trigger mz mich übel da bin ich Autist haha #nohate danke das du am Ball bleibst für uns 👌
Du bist aber schnell mit dem Video 😯
War erst skeptisch, aber Antonelli, hat's richtig drauf.
Ganz großes Tennis.👏🏻
Die Ähnlichkeit zum jungen Senna, ist mir auch schon aufgefallen.🤣
Antonelli ist für mich extrem overhyped. Jeder redet über ihn, was mittlerweile echt nervig ist.
Klar ist er sehr gut und war in den vorherigen Serien mega stark mit seinen Titeln aber in der F2 ist bisher nicht so stark und ist "nur" 7. in der Wertung.
Blöd gesagt, selbst Mazepin war 5. 😄
Ich sehe ihn zwar in der Zukunft in der F1 aber nicht nächste Saison und vor allem noch nicht bei einem Topteam!!
Mazepin, war 18. in seiner ersten Saison und Mick Schumacher war 12., hinter Latifi und Zhou!
Kimi machts wie Kimi gailes manöver. Erinnert mich an Kimi gegen Schumacher 2012
Die ähnlichkeit zwischen Antonnelie zu Senna ist echt erschreckend gross. 😂😂
@@user-fi2xt4tw9r Ja.. in der Tat..!
😂😂😂😂😂
Vielen Dank für das informative Video!
Testfahrten im W13 von 2022 sind fast Körperverletzung. Oje der arme Antonelli. Was soll er denn da immer wieder testen? Etwa wie schnell das Auto bei ihm über die Strecke hüpft?
Hi, ich habe mal eine Frage... vielleicht liege ich auch komplett falsch weil ich es nicht mitbekomme aber es redet ja aktuell jeder über Oliver Bearman zu Haas, Antonelli zu Mercedes, Lawson zu RB und Mick Schuhmacher zu Alpine aber warum redet niemand über Isack Hadjar der die F2 WM mit ca. 40 Punkten Vorsprung anführt oder habe ich davon einfach nichts mitbekommen?
Relativ Einfach Hadjar ist ein RB junior und die lassen keinen da einfach raus aber platz in einem F1 cockpit haben sie auch nicht da ist lawson in der besseren Position . Die werden Hadjar noch ein jahr in der F2 lassen und dann wenn Riccardo oder eventuell Lawson verkacken ihn rein nehmen als ersatz
Weil Hadjar Red bull nachwuchs ist und die Lawson schon verlieren, wenn sie ihm noch ein Jahr kein Cockpit geben können. red bull fährt die Taktik viele ausbilden und dann stark aussortieren. Lawson hck t nun seid 2 Jahren auf der Ersatzbank. Er wird zuerst ein freies Cockpit bei Red bull kriegen oder er ist frei woanders hin zu gehen. Das will aber Redbull nicht. Demnach ist für Hadjar ken Platz. Da er aber im Förderprogramm von Redbull ist, kann er maximal in ein Redbull Kundenteam, das es eben nicht gibt. Demnach ist logisch, das Lawson sein Debut kriegt und Hadjar die Ersatzbank füllen wird, außer Lawson fliegt mitten ind er Saison. Dann wird Hadjar ihn eventuell ersetzen.
Ob wir diese jahr noch kimi in der F1 sehen😮 also ich meine F1 Training
Gut dass Audi diese Klausel nicht bewilligt hat. Aber mit Wlliams kann man ja solche Späße machen.
Da ich ein Großer Williams Fan bin😊
W. Hätte nichts besseres passieren können wie die Verpflichtung von Carlo 😊 eig. Gehört ein weitere guter Fahrer ins Auto ....
In der Vergangenheit sieht man immer wieder nur mit 2 guten fahrer erzielt das Team auch erfolg das man vorne mit mischen kann. R.Schumacher/ Montoya oder Massa/ Bottas ...
Mein Traum besetzung bei Williams mit Handa Motor um eigenständig zu sein + Adrian Newey & Sebastian Vettel + Carlo Sainz
4:58min war nicht Anonelli auf der ideallinie? Oder ist für euch so beeindruckt weil es dort rutschig ist von gummi auf der Fahrbahn... 🤔
Das ganze jahr mäßige Leistungen bringen und wegen 1nem Rennen immer gleich so Auszurasten finde ich überzeugen 😂😂
Bruno Famin hört aber auf !
Daher fraglich ob Mick (dem ich es wirklich wünschen würde) noch ne chance bekommt angeblich wäre die Test auch nicht so überzeugen gelaufen 🙈
Verstehe nicht warum die Chancen für Mick immer mehr steigen, je mehr Plätze vergeben werden. Wäre gut wenn das mal jemand erklärt.
Wenn 5 Cockpits frei sind hat man doch höhere Chancen, als wenn nur 2 frei sind oder nicht?
Nunja Williams wollte mick nicht und alle anderen haben auf Sainz gehofft . Jetzt ist Sainz bei Williams und bei Audi/sauber steht mick mit auf der Liste (guten draht zu Binotto hat er ja) und bei Alpine ja auch. Die Chancen auf eines dieser Cockpits stehen wirklich nicht schlecht vorallem da Mick mehr Erfahrung mittlerweile mit bringt als ein Doohan und mittlerweile auch sicherer fährt als noch zu haas zeiten und ich glaube die Teams wollen eher einen Jüngeren Fahrer mit erfahrung als nen Alten Bottas ohne Zukunfts perspektive auf lange sicht
@@Disi8386 Danke für die Erklärung. Das ergibt natürlich Sinn 😊
Zu sainz: in fifa/fc würde man sagen sainz macht bei williams seine eigene road to glory
Sainz wird einiges zeigen bei Williams
Sainz bei Williams könnte einen Schumacher bei Alpine bedeuten ;)
Doohan bei Alpine und Sauber wird interessant. Theoretisch hätte Pourchaire es verdient.
Mick fährt nächstes Jahr definitiv nicht in der Formel 1! Ich habe im Internet gelesen, dass der neue Teamchef Oliver Oakes von Alpine, gerne Paul Aron als Fahrer haben will.
@@ALWIM1983 Aron könnte ich mir sogar vorstellen, wenn sein aktueller Formel 2 Teamchef Alpine übernimmt. Immerhin kann er den Fahrer einschätzen. Für Mick wird nichts gehen, weil er sogar im Alpine Universum nur zweite Wahl nach Doohan wäre.
Für Schumacher bei Alpine hat es Sainz bei Williams nicht gebraucht. Mick wird 2025 wieder bei Alpine in der WEC fahren, denn ein F1 Cockpit wird es für Mick nicht geben.
Finde deine Videos sehr interessant
Bitte weiter so
Gedenkst du wieder Science Videos zu machen...die waren Klasse Bro'...(dieser Kanal natürlich auch) 😅
Ich glaube, mit der Ausstiegsklausel für Sainz vor Vertragslaufzeit ab 25 ist ersponnen. Ggf. sucht sich Williams Weihnachten noch schnell einen neuen Fahrer für 25? Kaum vorstellbar, dass sich Williams auf so etwas Zerbrechliches einlässt, um ggf. das Nachsehen zu haben.
Aber ich könnte mir vorstellen, wenn Hamilton aus irgendwelchen Gründen 25 nicht bei Ferrari antreten können sollte, dass Sainz dann bei Ferrari auf großes Interesse stößt und sich Williams das bezahlen bzw mit dem besten Ferrari-Nachwuchsfahrer ausgleichen liesse.
Das mit den ehemaligen F1-Größen bei Williams ist nicht entscheidend. Entscheidend ist aber, dass Williams ständig schneller wird und im Team keine Spinner sitzen, er dort also eine verlässliche Größe antrifft.
Und er will Rennen fahren und nicht testen etc.. Mercedes bleibt unter Wolff zu instabil und ggf dreht sich RB gerade langsam in die Talfahrt bei ungewissem Personalverlauf.
Williams ist nicht die Welt, aber bezogen auf eine etwas längere Vertragsdauer die relativ beste Entscheidung.
Mal sehen, wen Binotto sich neben Hülkenberg holt.
Scheinbar hat ihn RB abgesagt. Und Mercedes auch. Aber von den hinteren Teams war Williams von Anfang an, die Beste Option. Das Team ist strukturiert aufgebaut und dort ist eine Konstanz beim Personal. Bei Alpine und Audi ist zu viel Veränderung, zu viel Bewegung im Team, da herrscht Misstrauen und es wird ständig getauscht.
Wie immer super Video von dir. 👌😌
Ich bin deiner Meinung was mick betrifft, er wird mit Sicherheit nächstes Jahr bei Alpine fahren und Antonelli bei Mercedes. das wird eine spannende Saison 2025🥳
Mick fährt nächstes Jahr definitiv nicht in der Formel 1! Ich habe im Internet gelesen, dass der neue Teamchef Oliver Oakes gerne Paul Aron als Fahrer haben will.
@@ALWIM1983 lassen wir uns mal überraschen 😊
@@ALWIM1983 1. ist Oakes nicht mal ansatzweise als Teamchef bestätigt und 2. kann man, wenn man denn will, im Internet alles lesen.
Die Frage ist für mich gar nicht, ob Antonelli nicht ein grosses Talent ist, denn das ist er definitiv. Ich bin mir trotzdem nicht sicher, ob der Einstieg in ein Top Team der F1 der Richtige ist. Schon alleine weil der Druck einfach immens ist und man keine Zeit hat, sich an die Bedingungen zu gewöhnen
was wird mit Mick Doohan Sohn geschehen? der ist bei Alpine .
ich hoffe er wird den zweiten Sitz ergattern.
Jetzt sehen wir mal, wie gut Alexander Albon wirklich ist. Er könnte glänzen oder untergehen.
Also soll Antonelli jetz wegen einer guten Aktion in einer sonst besch...en Saison gleich in die Formel 1? Also wenn man inzwischen so niedrige Hürden setzt wundert es mich nicht das die Formel 1 immer schlechter wird. Inzwischen muss man nicht mal ne Meisterschaft gewinnen um ein Kandidat zu sein?
Verstappen ist nicht mal Formel 2 gefahren, das Ergebnis kennen wir
Bearman ist hinter Antonelli in der Meisterschaft und fährt nächstes Jahr im Haas
@@Mariamurat-my9zf ja das ist einer von wie vielen die es wirklich geschafft haben?
@@rickracing7345 es geht hier auch nicht nur um Antonelli. Im Allgemeinen stimmt da so vieles nicht
Den Anton fehlt noch der F1 Hals
Nur weil sainz jetzt zu Williams wechselt wird das team hochgejubelt
Und zu antonelli. Nicht jeder Jüngling ist ein kommender verstappen. Nach Aussage von antonelli sieht er sich selbst nicht bereit für die F1.
Platz 7 in der Wertung ist nicht grade umwerfend.
Wieso steigen die Chancen für mick. Williams ist weg. Eine Chance weniger
Ich wüsste nicht, wen Mercedes sonst nehmen sollte außer Antonelli.
Sky hat doch bereits bestätigt, dass Mick ab 2025 für alpine fahren wird ?
Ich würde Riaccardo bei Audi Feiern neben Hulk 💪
ich halte antonelli immernoch für überbewertet...piastri war in der f2 debutsaison ne nummer wo man ahnen konnte,der wird ganz groß, antonelli hat bisher noch nichts derartiges gebracht..
Ich lach mich schlapp wenn Kimi noch ein Jahr in der F2 bleiben muss.
Nur warum sollte er zu Mercedes gehen und Carlos zu Williams hätte man auch drehen können und wäre die besser Option
Ja sehr toll. Ein gutes Überholmanöver macht noch lange keinen dauerhaft guten Fahrer. Nicht übertreiben.
Sollte Antonelli nicht besser eine zweite F2 Saison fahren?!
Biatore wird Mick nach Alpine lotzen, weil niemand für die Truppe fahren will. Er wird ihn wieder aufbauen und wie sein eigenen Sohn behandeln. Biatore packt an, weil Er ein Macher ist.
Und nein ich bin kein Mick Fan, ganz im Gegenteil der Junge muss es mit so einem Namen es nicht leicht haben. (Siehe Bruno Senna) Und wer behauptet das Mick nicht fahren kann, hat im Motorsport nichts zu suchen. Der soll weiterhin Fußball schauen.........
Sainz hat das richtig gemacht
Audi wäre meiner Meinung nach die bessere Option gewesen aber Sainz ist ja nicht blöde und wird seine Gründe haben
Warum sollte das pauschal besser sein? Audi ist Stand jetzt einfach nur eine Wundertüte. Sauber ist aktuell das mit abstand schlechteste Team. Und auch für das 2025er Auto wird es garantiert nicht besser. Warum sollte Sauber dafür investieren, wenn der Laden eh von Audi übernommen wird. Nicht nur das Auto sondern auch die gesamte Infrastruktur wird eine völlige Neukonstruktion.
So langsam sollte mit dem Namen Schumacher Schluss sein. Weil jemand den Namen seines Vaters hat, ist er noch lange kein guter Fahrer. Er hatte die Möglichkeit sich zu beweisen und ist gescheitert. Ende vorbei aus raus.
Waren Antonellis Eier, oder Übermut?!
Williams hat das dementiert. Eine Klausel sofort aussteigen zu können gibt es laut denen nicht und ein Vertrag ist noch nicht unterschrieben.
Der Deal ist schon offiziell, 2 Jahresvertrag
Hoffe Antonelli kommt zu Mercedes 🙏🏼❤️
Man kann sehen das er im nassen in einer anderen Liga fährt.
Irgendwie schade, die Formel 2 verliert immer mehr an wert.
Das war schon immer so
Sainz wird alle teams in der f1 durchnehmen wander….e
Naja weis nicht ob das sainz nicht betreut
Williams wird hoffentlich wieder was und Frank schaut im Himmel zu
Sainz, hat nicht viel erreicht bei Ferrari oder ?
Was war an dem Überholmanöver so besonders? Er war auf der Ideallinie und das war sein Glück. Und die Betonung liegt auf könnte nichts ist in Stein gemeißelt. Er kann auch in der F1 nichts reisen. Der junge wir zu hoch gelobt der soll erstmal Konstanz zeigen in einer Klasse den nur so wird man was.....man siehe Charles Leclerc der würde genauso gelobt....und was ist mit ihm? Der soll erstmal Erfahrung sammeln in der F1 dann sehen wir weiter.
Antonelli könnte ähnlich stark wie Hamilton in der Rookie F1 Saison werden
Wow, das ist sehr schwer Hamilton hat in sein Rookie Saison den 2 fachen Weltmeister Alonso geschlafen und fast Weltmeister geworden