L'AEROPLANO PIÙ SFORTUNATO DI SEMPRE? [La Storia dell'a340]

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  • Опубликовано: 30 окт 2024

Комментарии • 69

  • @AviationCuriosity
    @AviationCuriosity  Год назад +11

    Hey ciao ragazzi!
    Sulla questione Air Italy avete ragione, non fallì per il covid, ma questa fu una delle "scuse" utilizzate dai suoi investitori per tagliare i fondi!
    Comunque se volete arriverà un video riguardo il suo nebbioso fallimento!

  • @francescocasinini910
    @francescocasinini910 Год назад +19

    Ho volato con A340 da Fiumicino a Singapore e ritorno. Nonostante il mio "aereo del cuore" sia il 747 per le emozioni che sa trasmettere, devo dire che l'A340 è estremamente più silenzioso, più "morbido" e quindi molto, molto confortevole.

    • @vincenzodenaro9249
      @vincenzodenaro9249 Год назад +3

      E vero molto silenzioso, e poi quei bagni a centro corridoio , con discesa scale ricavati nella pancia diciamo del aereomobile , mai visto su altri aerei ! A340 IL MIO PREFERITO DOPO IL 747

  • @fabrizioamato872
    @fabrizioamato872 Год назад +12

    Uno degli aerei più belli ed eleganti della storia.

  • @vincenzodenaro9249
    @vincenzodenaro9249 Год назад +8

    Io ho avuto modo di viaggiare con A340,600 Dusseldorf Hong Kong, per mè rimane l'aereo più comodo confortevole che io ho viaggiato, l'aereo più lungo ,con quei 4 motori che danno un senso di sicurezza

  • @TheClaudiano78
    @TheClaudiano78 Год назад +5

    Che peccato. Ho volato diverse volte con il 340-600…Stati Uniti, Korea, Canada, Thailandia, Singapore….comodo e silenzioso, poi fantastica l’area toilette al piano inferiore (dove anni fa si poteva anche fumare!!). Chiaro che i bimotori sono il presente e soprattutto il futuro dell’aviazione per diversi motivi - economici in primis - ma sul lungo raggio continuo a preferire, ove possibile, i quadrireattori. Peccato stiano scomparendo. Il 747 è l’aereo più bello mai costruito. L’A380 il più comodo e silenzioso e il 340 quasi sullo stesso livello. Ok i vari 787/777 o A330/350 ecc. ma vogliamo mettere un 747 quando decolla? Spettacolo!!!❤

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад +2

      Concordo con tutto quello che hai detto, soprattutto sulla bellezza senza tempo dei quadrimotori!

  • @aviationazzurraita1486
    @aviationazzurraita1486 Год назад +7

    secondo me è stato un aereo troppo giudicato male, però ha fatto una piccola parte di storia dell'aviazione, menomale che esistono ancora compagnie che lo fanno volare

  • @lucaorru6872
    @lucaorru6872 Год назад +6

    Si, il cosiddetto Air Force Renzi....
    In ogni caso è un vero peccato, trovo che l'A340 sia ancora uno splendido e maestoso aereo, come tutti i quadrireattori, che danno proprio l' idea di "nave ammiraglia".
    Sarà pure un parere personale, dopo tutto sono uno che ha fatto in tempo a vedere i Boeing 747, Boeing 747-200, e farci anche un volo, anzi due, andata e ritorno, da Milano a Miami, ed anche se ormai a fine carriera, gli ancora splendidi Boeing 707 e Douglas DC 8.

  • @leonardorf5881
    @leonardorf5881 Год назад +3

    Bellissimo video ragazzi. Anche se avevate già fatto un video sull’argomento devo dire che mi ha interessato moltissimo ti guardarlo soprattutto per la qualità aggiunta a quest’ultimo . Bravissimi continuate cosi

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      Grazie mille per tutto il supporto che ci fai sempre!

    • @leonardorf5881
      @leonardorf5881 Год назад

      @@AviationCuriosity ci mancherebbe sono io a dover ringraziare voi che portate tt le settimane dei video bellissimi. Nn arrendetevi mai ragazzi continuate cosi !

  • @luigicolo1954ify
    @luigicolo1954ify Год назад +3

    Però, oltre a tutto quello che hai detto tu nel video (grazie), a me risulta che anche i piloti non volavano volentieri su A340. Dicevano che era poco poco manovrabile e lento nel rispondere.

    • @adrianocanazza3797
      @adrianocanazza3797 Год назад +2

      Un ragazzo di Padova che conosco, pilota Etihad da molti anni, ha pilotato per circa un annetto il 340. Non me ne ha parlato male a dire il vero

  • @adrianocanazza3797
    @adrianocanazza3797 Год назад +3

    Ciao e grazie come sempre delle tue testimonianze, preziosissime per noi appassionati. Al momento non ho sotto mano alcun documento, ma sono certo di aver letto da una fonte attendibile (tipo il sole 24 ore o un altro quotidiano nazionale), la lista dei voli che ha fatto il tristemente nostro 340 governativo con tanto di politicoche l'ha usato. Ricordo benissimo la voce, a mio avviso vergognosa, che l'allora ministro Alfano, lha usato per fare Roma Marsiglia e ritorno

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      Hey ciao, intanto ti ringrazio per i complimenti!
      Seconda cosa, sinceramente non ero a conoscenza di questi voli!
      Infatti secondo il mistero l'aereo venne utilizzato solo per addestramento e mai per viaggi politici, ma se mi dici così vuol dire che questi voli "d'addestramento" forse non erano solamente riservati a quello!
      Detto ciò ti ringrazio ancora per i complimenti e ti assicuro che farò ricerche a riguardo!♥️

  • @FRANK-py1kb
    @FRANK-py1kb Год назад +1

    Sai dove posso seguire la diretta della consegna dell'ultimo 747?

  • @annavismara967
    @annavismara967 Год назад +1

    Questi regolamento cambiato mi lascia perlomeno perplessa

  • @dodgers4121
    @dodgers4121 Год назад +2

    Aereo molto silenzioso. Preso solo una volta sulla rotta Chicago Londra nel 2008.

  • @Alfr58
    @Alfr58 Год назад +3

    Non sono d'accordo è un aereo eccezionale, molto confortevole e bellissimo.

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад +2

      Su questo sinceramente io non dibatto, anche secondo me é un aereo molto confortevole, ma é stato sicuramente messo sul mercato in un momento sbagliato!

  • @TheCapogriefer16
    @TheCapogriefer16 Год назад +2

    L'A340-600 è un aereo bellissimo, potrebbero progettare un a340neo (o un a350neo) per competere il futuro boeing 777x.

    • @stefanocozzi8188
      @stefanocozzi8188 Год назад +1

      purtroppo non avrebbe senso.. 4 motori nell'era di oggi consumano troppo. Peccato.

    • @antoniocaputi6725
      @antoniocaputi6725 Год назад +1

      Airbus a350 è già perfetto così stanno soltanto pensando ad una versione a350 2000 con più passeggeri e con il nuovo Roll Royce Ultrafan ma sono solo rumors.

    • @TheCapogriefer16
      @TheCapogriefer16 Год назад

      @@antoniocaputi6725 a questo punto si, meglio un a350 "neo" per competere il 777.
      Magari in futuro ci saranno aerei bipiani trijet.

    • @fabrizioamato872
      @fabrizioamato872 Год назад

      @@stefanocozzi8188 Anche il vecchio Convair 990 non ebbe successo, anche se era bellissimo, sicuro e confortevole; anche dal punto di vista dei consumi era, per l'epoca, piuttosto affidabile, ma venne soppiantato dal 707 e dal dc-8.

  • @luc4568
    @luc4568 Год назад +3

    Bel video come al solito domanda 1 perché aveva un carrello in mezzo 2 esiste lairbus. A 360?

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад +2

      Ad oggi l'airbus a360 non esiste, per quanto riguarda il carrello d'atterraggio aggiuntivo invece venne installato per permettere all'aeroplano di avere un peso massimo al decollo più alto!

    • @luc4568
      @luc4568 Год назад +1

      Grazie di avermi risposto troppo grande unica cosa dato che io guardo e sono iscritto al tuo canale potresti fare video più volte

  • @lollo5086
    @lollo5086 Год назад +3

    Ma il 340 col VDS si può pilotare?

    • @roxtommy1893
      @roxtommy1893 Год назад +1

      Certamente !! L'importante che non supera 450 kg a pieno carico🤣🤣

  • @emanuelec5992
    @emanuelec5992 2 месяца назад

    Ho viaggiato molte volte con questo splendido aereo

  • @fdo211185
    @fdo211185 Год назад +2

    Ci sono compagnie che l'hanno convertito in versione Cargo?
    Io cmq con A340 ci ho volato da Instambul a Giacarta con scalo tecnico a Singapore e devo dire che ci ho volto bene.

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      Allora mi sono documentato, Alcune companie tipo AirCharter lo utilizzano come cargo ma solo in determinate occasioni, infatti l'aeroplano non ha subito una vera e propria conversione ma semplicemente hanno rimosso i sedili, così come durante la pandemia la SWISS ha fatto su alcuni dei sui a340.
      Grazie per il commento e scusa per la risposta tardiva!!

  • @Lampo131
    @Lampo131 2 месяца назад

    Non è un aeroplano sfortunato, è un aeroplano "accroccato".
    Quando è stato progettato i bimotori ancora non potevano volare sull'Atlantico diretti dall'Europa all'America e quindi il 330 avrebbe dovuto volare molto a nord per mantenere gli alternati as un massimo di 60 minuti di distanza. Fecero una versione quadrimotore per aggirare questa limitazione. Addirittura i due motori esterni non avevano i generatori elettrici perché non obbligatori. Una ciofeca che costava di più, consumava di più ed aveva prestazioni inferiori al bimotore.
    Con l'arrivo del regolamento ETOPS, che permette ai bimotori di volare diretti dall'Europa all'America, il 340 è praticamente morto.

  • @squawk4950
    @squawk4950 Год назад +15

    A340 non ti meritavi tutto questo 💔

  • @robertogobbin3542
    @robertogobbin3542 Год назад +1

    Complimentissimi 👍👍💪💪

  • @R.C._VIDEO
    @R.C._VIDEO 2 месяца назад

    L' a340 parcheggiato a Fiumicino si può vedere anche su Google earth vicino agli aerei dismessi di alitalia

  • @orlandinabellini395
    @orlandinabellini395 Год назад +1

    Me lo sono sempre chiesto. Interessante

  • @jeremydefreitas873
    @jeremydefreitas873 Год назад +2

    Un po' ne hanno venduti almeno... È antata molto peggio all' A318 e per il momento anche l' A330-800neo e l' A319neo hanno preso la strada del flop.

  • @io-marinobelotti
    @io-marinobelotti Год назад

    Il video è fatto molto bene, ma c'è una piccola imprecisione, che ho notato in molti video che accennano alla certificazione ETOPS: sebbene si consideri l'A300 come il primo bimotore ad ottenere un tipo di certificazione ETOPS oltre i 60 minuti, non è in realtà così. ?Premesso che la certificazione ETOPS è emessa dalla FAA, che è l'ente che si occupa di trasporto aereo negli USA, è corretto dire che l'A300 è stato il primo aereo NON AMERICANO a ottenere questo tipo di certificazione: il primo aereo in assoluto certificato ETOPS è stato un 767 della TWA, in volo da Boston a Parigi.

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      Hey ciao!
      Grazie mille intanto dei complimenti!
      Allora in verità la questione é abbastanza fumosa, infatti ufficialmente é proprio l'Airbus A300 ad essere il primo a venir certificato ETOPS 90 nel 1977, operando sul Nord Atlantico, sopra l'oceano Indiano e sopra la baia del Bengal!
      Il 767 invece fu il primo a effettuare un servizio ETOPS120 nel 1985, quindi quasi 10 anni dopo!

  • @Messi-sj6gs
    @Messi-sj6gs Год назад

    Speriamo lo facciano usare a430 che e parcheggiato a Fiumicino ora che e estate.

  • @Messi-sj6gs
    @Messi-sj6gs Год назад

    Veramente un bellissimo aereo 4 motori

  • @Magirus370
    @Magirus370 Год назад

    Forse l'aeroplano più sfortunato di sempre non è l'A340. Direi piuttosto il Comet. Sull'A340 Virgin Atlantic ho volato da New York a Londra, e posso solo dirne bene. Ma sempre stando in casa Airbus, non è che l'A380 abbia avuto sorti tanto migliori, pur essendo un ottimo "Long Haul".

  • @gurshansingh435
    @gurshansingh435 Год назад +3

    Non vorrei dire una balla ma è un video riposato?

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад +3

      Non del tutto!
      Abbiamo sì fatto un video su questo argomento, ma visto che la qualità era infima abbiamo deciso di rifarlo aumentanti anche la quantità di contenuti!

    • @lollo5086
      @lollo5086 Год назад +1

      @@AviationCuriosity ABBIAMO?
      Multiple personalities?!?!?!?!?!

    • @ipk4191
      @ipk4191 Год назад +1

      @@AviationCuriosity in realta non sottovalutate troppo il vostro lavoro, è stato il video con cui vi ho scoperto e che mi ha convinto a guardare tutti gli altri. comunque continuate cosi, la qualita cresce di video in video

    • @dodgers4121
      @dodgers4121 Год назад

      @@lollo5086 plurale maiestatis

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      @@lollo5086 Certo ahaha, no no apparte gli scherzi come forse non saprai siamo un gruppetto d'amici dietro questo progetto !

  • @riccardoabbafati9071
    @riccardoabbafati9071 Год назад +1

    Il coby explanes italiano

    • @AviationCuriosity
      @AviationCuriosity  Год назад

      Conoscendo Coby lo prendo come un complimento, e a questo punto ti invito a restare fra noi iscrivendoti al canale!

  • @atzorigianluca8506
    @atzorigianluca8506 3 месяца назад

    AIR FORCE RENZI

  • @er_pagnotta5765
    @er_pagnotta5765 Год назад +3

    24 secondi fa

  • @FRANK-py1kb
    @FRANK-py1kb Год назад +2

    L'A340 in generale è brutto esteticamente

    • @roxtommy1893
      @roxtommy1893 Год назад +1

      Che commento : non esiste aereo brutto che diavolo dice ? Non è mica una una gara di maglietta bagnata . L'aereo è bellissimo il vero problema è che i costi di consumo è manutenzione sono superiori alla media. Come il 747 e/o il supersonico concorde , messi in disuso perché le compagnie devono realizzare utili come giusto che sia.Solo l'Italia non ha questi problemi così dice l'onorevole Renzi😊

    • @FRANK-py1kb
      @FRANK-py1kb Год назад

      @@roxtommy1893 ho espresso la mia opinione, pertanto rispettalla

    • @roxtommy1893
      @roxtommy1893 Год назад +1

      @@FRANK-py1kb di quale opinione parla? lei ha espresso un aggettivo dispregiativo, senza spiegare il perché. E chiede rispetto ,anche no! Eviti di esprimere cervellotiche opinioni io di sicuro chiudo con lei .ma non la rispetto

  • @utentegoogle692
    @utentegoogle692 4 месяца назад

    Fa strano vedere adesso un aereo quadrimotore che non sia un a380 o 747 visto che ora anche i più enormi sono tutti bimotori

  • @claudiociolli9109
    @claudiociolli9109 Год назад

    Ho voltato con 340/600,aereo confortevole e silenzioso.

  • @faustorossi5524
    @faustorossi5524 Год назад

    La sfortuna non c’entra proprio niente. Ad Airbus sono famosi per fare grandi sciocchezze, si veda A380, che è un ottimo aereo ma inutile al mercato.