So werden MOTOREN gebaut - BESUCH bei DEUTZ | Igor Welder
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- Опубликовано: 6 май 2024
- #Motor #deutz #Industrie #doku
So werden Motoren der Firma DEUTZ hergestellt. Gesamter Montageprozess wird in diesem Video dargestellt, noch nie da gewesene Einblicke in die Fertigung in Kön.
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Наука
Ich bin Team Deutz Luftgekühlt.
Einfacher und simpler gehts kaum.
Die 912/913 Reihe ist richtig gut
Richtig! Ich bin deutz Fahrer. Aber nur bis 1995!
@@alterbauer8156
Ja die "neueren" Deutz sind einfach nix mehr.
Deutz ist heute bedeutungslos geworden.
Ich habe einen D50.1s mit 912er Motor und wir haben einen 6806
@@KreidlerRsfan79 arbeite seit Jahren mit f6l912,bf4l913, f6l913, bf6l913c. Ich bin jeden Tag aufs neue begeistert von diesen Motoren.
@@KreidlerRsfan79 Seit kurzem mit f6m1013(180.7), mal schauen wie er sich macht.
@@KreidlerRsfan79 Die neuen Schlepper sind doch allgemein sehr reparaturbedürftig. Die Elektronik steigert zwar den Komfort und meinetwegen auch die Arbeitsleistung aber der Lanwirt ist halt dadurch sehr von der Werkstatt abhängig.
Vielen Dank für das Video. Bei der DEUTZ AG habe ich vor 18 Jahren meine Diplomarbeit geschrieben. Sehr schöne Erinnerung.
Sehr Intressant Igor, das wollte ich schon immer mal sehen! 👍👌
Ich kenne als Industrieanlagenbauer und Inbetriebnehmer auch andere Motorenwerke in Deutschland, Deutz war noch nicht dabei, bin aber dennoch beeindruckt gewesen über die Größe und den Umfang des Werkes. Danke für die Einblicke. Für Laien oder Technikinteressierte ist das auf jeden Fall eine Schau, das gemeine Volk hat ja selten die Gelegenheit derartige Einblicke zu bekommen. 👍🙂
Wenn sie die 912 und 913 Motoren wieder bauen würden😄😁
Ich glaube die werden noch gebaut.
@@martinwinzeler7622 jup, am Standort Ulm.
Deutz ist einfach eine super Firma. Ich habe während meinem Studium dort gearbeitet. Hat super Spass gemacht.
Ich hab mich gleich mal auf meinen D6806 gesetzt und gestreichelt. Ist wie beim 911er: luftgekühlt ist eben was anderes.
Danke für das Video. Hab jahrelang in der Gießerei Halberg Guss gearbeitet wo Motoren hergestellt hat Für Deutz bis zu Werksschließung Ende Juni 2020
Hallo,
habe auch gleich an Halberg-Guss gedacht. Es ist so traurig 😢 , könnte immer noch laufen.
Wir haben damals Bentonit und Quarzsand geliefert.
Wieso wurde das geschlossen? Und wo kommen die Teile jetzt her
@@KreidlerRsfan79Kostendruck und unrealistische Gewinnerzielungsabsichten des ausländischen Investors, wenn ich richtig im Bild bin. Es geht um den Standort in Leipzig oder?
@@fishadthethird
Ja genau
Hallo Igor,
Danke für das Video. Ich dürfte mein Praxissemester und meine Diplomarbeit bei der Deutz AG machen.
Leider habe ich im Video keinen mehr gesehen, den ich kannte.
War eine schöne Zeit und ich konnte damals viel lernen.
Gruß aus Hessen!
Sehr spannendes Video! 👍
...aber nichts geht über Luftgekühlt!
Bin mit Deutz-Traktoren aufgewachsen.
...unser damaliger DX 3.65 StarCab hatte, für 70PS, Dampf ohne Ende und der Verbrauch war wesentlich geringer als bei heutigen Schleppern. Ein voller HW80 mit Silageaufbau, hat er auf dem Berg gezogen. Das mit Werkseinstellung! Bei anderen Fabriken brauchte man für die gleiche Last, wesentlich mehr Leistung. 😉
Merci Igor pour cette visite.
Hochinteressanter Film vielen Dank für den Einblick
Immer gerne
Boahhh wieder sehr gut. Und trotz Automatisierung wieder erwarten noch sehr viel Handarbeit.
Спасибо большое Игорь !!! Опять вы всей командой, радуете нас , знакомите нас, с прекрасными людьми , знакомите нас с продуктами, с шикарными, заводами и фабриками!!😊
Unterhaltsames Video. Klasse! Allein frag ich mich, dient die Automatisierungs-Technik um Motoren zu bauen, oder dienen die Motoren dazu, solche Anlagen zu bauen. Ingenieurskunst auf jeden Fall.
Sehr geiles Video! Aber hab ich das richtig gesehen? Im ganzen Video wurde nicht geschweißt? 🤣
Leider muss man vieles zusammenschrauben😕
Haha dauernd auf den gleichen Kanälen unterwegs😊
Hau mal Infos zu Abholt auf die HP.❤
LG Flo
Spoiler doch nicht😂😂😂😂😂
Gebt Ricola keine Chance!
Muss bei einem Motor überhaupt was geschweißt werden?
Deutz, älterste Motoren Fabrik der Welt 🥰🤟🍻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🚜💭🎊
älteste 😢
Besuche doch mal meinen Arbeitgeber " Heunisch Guss GmbH " in Bad Windsheim, und zeige wie diese Motoren / Getriebeteile, hergestellt / gegossen werden !
❤ super video, danke
Hammer Video. Cool sowas mal zu sehen
Hab 4 Traktoren mit Deutzmotor aus Köln,wollte das Werk schon lange mal sehen
einfach klasse
weite so
Richtig geil und sehr interessant 👍😍
absolut, danke
Klasse!!!
4:07 ist auch Mittagpause. 12 Uhr 5 😋
Deutz ist ein renommiertes deutsches Unternehmen und die Motoren legendär. ❤Ein Wasserstoffmotor wird aber niemals eine echte zukünftige Alternative darstellen. Wer den Wirkungsgrad von Wasserstoff von der Herstellung und Lagerung bis zu Verbrennung kennt und dazu noch den Wirkungsgrad eines Verbrenners berücksichtigt, wird feststellen, das dieser technologische Ansatz nicht in der Fläche funktionieren wird. Wieviele Wasserstofftankstellen gibt es? Am Ende ist es einfach viel zu teuer im Vergleich zu anderen Alternativen. Schaut Euch bitte einmal den Wirkungsgrad der einzelnen Antriebe im Vergleich an.
Sehr interessanter Vortrag weiter so
Das ist ein tolles Video!
Vielen Dank für deine Bemühungen!
Ich würde gerne mehr von unseren deutschen Fabriken sehen.
Geile Überraschung zum Vatertag 👍🏻💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
super Beitrag
Super
Deutz steht stets an der Spitze des Fortschritts und der Entwicklung in der Motorenindustrie
Ein klasse und interessantes Video, vielen dank dafür.
Was mich aber noch interessiert, wieviele Motoren von den 30 pro Stunde werden heiß getestet ( wie hoch ist denn die Stichprobenrate?
Und auch: Blen denn die Betriebs - und Schmierstoffe in den Motoren wenn diese verschickt werden oder lässt man es nach den Tests wieder ab?
kannst du mal ein Jet-Triebwerk bauen?
Es wird ja nicht in Richtung haltbarkeit entwickelt. Mehr das divinierte vorgaben eingehalten werden. Das die früher überhaupt motoren bauen konnten, die den heutigen in sachen haltbarkeit weit überlegen ist.
Sieht aus, als hätte es dir bei uns gefallen. 😉👍🏼
Ich werde morgen anfangen bei euch
Die Besten DEUTZ-Maschinen war die Serie "545" - z.B. RV6M545 (Schiffsdiesel)! UnkaputtbarBaujahre 1962-1965 - laufen bis Heute ohne große Probleme!!
Ulm gibt es auch Deutz. Ich Leute bauen. Ich bin LKW Fahrer dann ich nehme mit.😊
muchas gracias por el video. un saludo
Komatsu Hanomag Hannover
Gutes interessantes Video
Danke
7:53
Da werden auch andere Sachen getestet. 😂
Leichter Versprecher direkt vernommen. 😅
In Köln? Was machen die denn im Werk in Herschbach, ein paar hundert Meter von Dir? Hab da vor Jahren mal Computer repariert, war aber nicht in der Produktion.
Da ist Herstellung und Vormontage von Bauteilen
Interessant wäre zu wissen in welchen Fahrzeugen (ausser Traktoren) diese Motoren verwendet werden?
Absolut Spitze der Einblick in den Deutz-Verbrennungsmotoren-Bau. Gut zu hören, dass man sich hier wenigstens auch mit den Wasserstoff-Verbrennungsmotoren beschäftigt und damit noch für viele Jahre die Motorenentwicklung und Motorenfertigung bleibt.
Schade, dass Deutz sich bis dato wohl in Deutschland nicht so sehr ambitioniert mit der Entwicklung von Elektromotoren, Hochvolt-Technologien und insbesondere auch der eng damit verbundenen Energiespeicher- und Ladetechnologie beschäftigen will, sondern dies bis dato nur mit Zukauf umsetzen will.
Meiner Einschätzung nach, muss man dann in 10-20 Jahren viel an Technologie ganz schnell aufholen, um den Bestand dieses Traditionsunternehmens zu sichern.
Deutz Motoren werden vorallem in Landmaschinen verbaut. Hier wird garantiert der Diesel an der Spitze bleiben
Diese (von den Politikern so hochbejubelte) Elektro Fahrzeugtechnologie ist eine “totes Pferd”.
Und kann nur ein Nischenprodukt sein und bleiben!!
Mach weiter so
Hab Da mal neh Frage
Du hast doch die Metall Säge von Stahlwerk
Bist du zufrieden?
Danke Für Antwort vorab
SCHORSCH
Guten Tag,hatte Teile für Fendt Traktor gefahren,bin LKW Fahrer
Ob die noch so gut sind wie die alten luftgekühlten?
Aber gerne mehr von Deutz 🙏🏻😎
Tolles Video !
Sicher doch sind mindestens genauso gut 😎
@igor
Komm zu uns nach Ulm zum Deutz Werk.
Hier werden Luftgekühlte V-Motoren und Reihemotoren noch gebaut.
Sowie Altmotoren wiederaufbereitet.
@@nschlegel85 OK? Cool!
@@peterroehr7707 👍
@@nschlegel85
Cool das wusste ich gar nicht
Igor soweit zufrieden => video 53min.
Philipp kaess hätte fragen => video 5,7 tage !! 😁
В 2024 году !!! Нужны газотурбинные двигатели!!! Хочешь лей Самогон, Виски, одеколон.....!!!😊❤
echte deutsche Geschichte
Bitte sachlich bleiben,wenn Menschen keine Fehler machen würden,dann wäre ja alles ok,es geht auch nicht um die lange Selbstdarstellung von gelernten Elektrikern, besser das Thema klar machen und nicht unnötig auf Zeit spielen.
Das der Strom komplett durch den Spachtel geflossen ist, ist die eine Sache- den Leuten mal zeigen,wie die Leiter sauber in die Dose gelegt werden können, wäre besser gewesen.
Wie viele Leute von uns allen ziehen den Stecker am Kabel aus der Steckdose, das fragen wir uns dann mal alle mal! Das ist sicher nicht die einzige Sünde,die es gibt.Musse machen,aber schnell...grins!😂
ich kenne die leute aus dem video ich habe selbst 1 jahr lang über eine andere firma bei der deutz ag in der Motorenvorbereitung gearbeitet die deutz ag wollte mich eigentlich übernehmen aber genau zu diesem Zeitpunkt fing es mit corona an und dann hat die deutz ag ganz plötzlich gesagt wir machen einen Einstellungsstopp und dann musste ich leider nach einem Jahr zu meiner firma zurück ich hätte so gerne bei der deutz ag fest angefangen aber corona hatte mir einen strich durch die Rechnung gemacht
Schade, versuch es nochmal. Ich drücke dir die Daumen!
Hallo Igor ! Also wenn man schon mal die Chance hat eine derart tolle Firma in einem Video präsentiert zu kriegen dann möchte ich WAS von der Firma sehen und NICHT gefühlt 80% Männer die sich miteinander unterhalten !!!!!!! Die Informationen kann man ja im Hintergrund weiterlaufen lassen ABER die Kameraperspektive sollte doch vorrangig auf die Firma gerichtet sein - LG
Ich denke er wird gesagt bekommen was gefilmt werden darf.
@@sebastianpfeil537 Es geht NICHT darum was er nicht gezeigt hat sondern jene gezeigten Dinge immer nur ein paar Sekunden ABER seine Person fast die gesamte Videolänge !!!! War es jetzt ein Video über IGOR oder über die Firma Deutz ???????????
Viel zu wenig Bilder von der Fertigung. Viel zu viel Gequatsche und Selbstdarstellung. Thema verfehlt. Sechs!
Igor west immer besser
danke, was meinst du genau, wenn ich fragen darf?
Der Kameramann hat sein Handwerk nicht gelernt. Ständig filmt er den Kopf der Leute die etwas erklären.
DU SOLLST DIE FERTIGUNG FILMEN!!
Ansonst intressant und der Igor ist ein guter Interviewer.
Vielleicht wollen die nicht, dass man das genau abfilmt!
Nächster Kandidat zum Auswandern?
Nix, wir bleiben in Köln.
Igor, Eduard.. fehlt nur noch Eugen und wären alle Spätausssiedler Namen zusammen
Viktor war auch dabei , es ist wie es ist und das ist gut so ❤️👌
@@igor_welder kriecht du nun einem in den Hintern oder ist das dein Zäpfchenantwort zu deinem unter die Gürtellinie schlechten video
Damals gab es 27 000 Arbeitsplätze beu DEUTZ ......
Eigentlich wie vor 100 Jahren, nur schneller!
Läuft diese Fabrik Gut ? Oder Subventionsbetrieb .Aha Rüstunsbetrieb .?
500 Std Dauertest😂
Ist das die heutige Lebenserwartung?😅
Naja, man kann eben nicht ewig auf Ergebnisse warten. Ich gehe mal davon aus, dass der Motor in den 500h sehr gestresst wird um die geplante Lebensdauer zu simulieren.
Eigentlich ganz interessant aber was mir immer sauer aufstößt, Igor ist kein Handwerker sondern Kaufmann, rennt aber mit seinem Pullover „Welder for Life“ rum 😮
Naja, wenn's so ist, ist doch okay. Beruf und Berufung. Und schlussendlich hat er seine Berufung zum "Beruf" gemacht.
Pema1635, hast recht 😅 Werbung für sich selbst
Was mich erschreckt, Zahnriemen bei Industrie-Diesel!? 😱
Zahnräder, Riemen für Anbauteile
@@igor_welder Natürlich Stirnräder, schrägverzahnt !
Glaube der 2011er hatte Zahnriemen, ist aus meiner Erfahrung dennoch ein sehr guter Motor gewesen.
Besitzt kein Zahnriehmen, und Kette,
Stirnräder stößelrohre und Kipphebel, robust wie früher 🥰 ❤
@@deutzd Das freut!
500 Stunden für einen Gewerbe Maschine ist nicht viel? Bitte kein down sizing, drehwinkel schrauben … das ist keine deutsche Technik der Vergangenheit
Ich habe zum Teil in der Entwicklung von Baumaschinen bei Komatsu in Hannover gearbeitet. Auch dort wurden 500 Std Test durchgeführt. Anschließend wieder alles zerlegt und vermessen.
Ach bald auch weg aus Deutschland
Es werden neue Fertigungslinien gebaut in Köln, ich denke nicht
Am Standort in Köln ist Entwicklung und Produktion an einem Standort - auswandern wird schwer
Definitiv nicht
@@igor_welder hört sich sicher an. Brauchen die noch Leute als Erodierer?
Das sind Verbrenner-Motoren. Nett zu sehen, dass sich Igor auch in Museen reintraut.