BELLA SORPRESA! SUZUKI GSXS 750 TEST RIDE by Stefanino Motopassion
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- Опубликовано: 9 сен 2020
- Le mie impressioni di guida da amatore di una naked di medio segmento, prima media testata sul canale dopo tutte prove di moto di alta fascia
Suzuki GSXS 750 in versione Yugen Carbon, con 4 CV in più rispetto alla base e 2,5kg in meno..moto equilibrata, in grado di dare tantissime soddisfazioni, facile e ad un prezzo coerente per le qualità che possiede..200KM percorsi in tutte le conzioni, strade urbane, extraurbane, autostrade e tangenziali..DITEMI LA VOSTRA!
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PLAYLIST TEST RIDE
• Test ride Honda Africa...
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MAZZOLA MOTO
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Attrezzatura:
GoPro :www.amazon.it/GoPro-hero7
Set Battiere GoPro: amzn.to/2X4wqN2
Adattatore GoPro : amzn.to/2CAReT1
MicroSD : amzn.to/2PuPu3z
Custodia GoPro : amzn.to/2qGwrup
Filtri ND : amzn.to/33SiUOU
Microfono RODE : amzn.to/2pa0zxO
Adattatore mic RODE : amzn.to/32FIw0n
Microfono BOYA: amzn.to/2qQsmDR 
Авто/Мото
Il sommelier delle 2 ruote è tra noi e se ancora nn lo conoscete e nn siete iscritti al canale vi si secchi e cada nel water alla prox pisciata!
Quando ce vó ce vó 🤙🏻
Sei troppo forte!! Non sono di sicuro il sommelier 🤣🤣🤣 ma sul resto ti do ragione🤣🤣🙏🏻🙏🏻🤩🤩 ciaooo Giorgio
Che gran moto questa gsx s 750.....🤣 🤣 🤣 🤣....... Grande Stefanino.... Grande Mazzola Moto
✌️
La mia Suzushina.. fantastica, consiglio a tutti di provarla perché è davvero spettacolare, avantreno granitico, piega che è un amore... e poi il sound del 4 in linea Suzuki? Un orgasmo estremo 🥰
Se poi siete smaliziati e amate come me i passi di montagna, -1 dente di pignone e diventa la perfezione, sacrificando meno di 10km/h in allungo.. da provare!!! Io la amo.. e vengo da una Rivale quindi fate voi
È sempre un piacere seguirti: bella prova e...bella gsx🤗
Grazie Gegio🤩✌️✌️
Semplicemente spettacolare!Ottima recensione a caldo.Hola
Grazie Tiziano ✌️
Grande Stefanino, come sempre!!!! Top!!!💪💪💪💪💪
Grazie Marco! 🤩✌️
Spiegazione top come al solito!!!!!!!✌✌✌👍👍👍
Grazie Massimiliano ✌️✌️
Ragazzi con mappatura, filtro K&N, collettori Arrow e terminale SC arriva a circa 110cv all'albero. I 118 sono totalmente immaginari, specie nella versione originale :)
bel video, mi è sembrato durasse 2 minuti, molto chiaro e scorrevole complimenti 👍
Grazie Duke😊✌️
Grande Stefano bella recensione
Grazie Cristiano✌️
Bravo! 👍..Una moto che non delude mai. .✊✌
Grazie ✌️
Bel video grande
Grazie Marco.. si mi è piaciuta molto✌️
Ciao Stefanino ottimo video e ottima spiegazione, io ho avuto la gsx s1000 fino al 2018 ed è stata una moto fantastica ..... la 750 non L ho mai provata però la possiede un amico con cui usciamo insieme in moto e so’ che ne è molto soddisfatto
Grazie Andrix.. sono belle moto✌️
Belin sei un grande, la moto spazia veramente figa😍
Belin grazie 😊🤣✌️
Ciao ste sempre un piacere ascoltarti, aspettiamo una prova del gsxs 1000, moto della quale pochissimi ne hanno parlato.🤙🏻🤙🏻
Grazie Mattia😊 vediamo se la hanno... ma non credo✌️
@@StefaninoMotoPassion non sei riuscito a trovarla la 1000? Mi sarebbe piaciuto un confronto con questa 750 a livello di comfort di guida. Ma questa 750 ce l'ha la frizione antisaltellamento?
@@stevedarkrider79 ti rispondo io, no
Grande ste👍
Grazie 🙏🏻✌️
Peccato per domenica perché sono via, mi sarebbe piaciuto conoscerti e fare un giro tutti assieme. Ciao un saluto e complimenti come sempre per la recensione
Grazie..dai ne orgaizzerò altri..:-)
Bella prova come sempre! X domenica non posso esserci ma prima o poi quando ti avvicini al Piemonte ci conosceremo. Un saluto Ross
Grazie Ross.. purtroppo le distanze ci sono.. prima o poi ce la faremo✌️✌️
se potessi la comprerei subito ,
Anche se in generale le linee Suzuki non mi fanno impazzire il prezzo d'acquisto rimane molto interessante e poi....come suona quello scarico SC!!!!! e come al solito bella prova 👍
Già bel sound! Grazie Alberto✌️
Moto interessante,affidabile robusta,come da tradizione Suzuki 👍🏻
bella moto e ottima recensione, avendo un v strom 650 del 2017 ho paura che sia troppo caricata in avanti, ma andrò a provarla. ciao
Grazie😊 un pochino lo è rispetto alla tua.. però non tanto.. sicuramente da provare✌️
Grande Stefanino, ancora un ottimo video. Gran moto con super motore, ma che ha forse bisogno di un piccolo aggiornamento nell'elettronica (Ride-by-wire, quickshift, tft), che non dovrebbe far lievitare troppo il già ottimo prezzo.
Grazie Michele! Si ci stava bene ✌️
bella moto la volevo comprare alla fine ho trovato una z750r black edition mi sono innamorato bel test comunque =)
Grazie 😊✌️
Ho questa moto è una bombaa
💪✌️
Ciao stefanino....fai un video su modifiche moto resa dei componenti cosa danno in pista e su strada.....i costi in grande linea.... Cerchi ,scarichi , centralina,sospensioni, manubri ,pedane ecc GRZ sei un grande!!!!!
Ciao a Massimiliano.. bella idea.. mi piace.. ci lavoro su.. grazie ✌️✌️
Grande mazzola.... La comprai li la mia 🤩🤩🤩
Ci vorrebbe un restyling di questa moto al 2022/23... Tipo fari full led, quadro a colori, cambio elettronico ecc
ed invece l'hanno sostituita con una bicilindrica da quasi 30Cv in meno...
@@Purplino scelta a mio giudizio sbagliata per tipologia di utenza anche perché passare da un 4 cilindri collaudato a un bicilindrico nuovo con tanti cavalli in meno è una scelta dettata più da un contenimento dei costi per venderne più possibile
bravo stefanino.......un saluto da zurigo😉😉
Grazie mille.. salutami Zurigo✌️
@@StefaninoMotoPassion sicuramente😉😉
Bella prova e bellissima moto, peccato che in Italia Suzuki non piace, sono moto affidabili, come poche, pero in italia solo va il "Panzer-Tedesco"....!!!! Auguri e belle prove, GRAZIE....!!! P.D.: E vero pero, che da anni, Suzuki non tira fuori "NOVITA VERE"....!!!
Eh si..in generale Suzuki ha un'estetica particolare..e vere news poche...grazie!:-)
Bel video e bella anche la GSX S 750!! Però un forcellone in alluminio come la vecchia GSR 600 avrei continuato a metterlo.
Ciaoo Luigi.. grazie 🙏🏻✌️
Complimenti per il video e per la recensione...ma da possessore devo correggerti sull'abs non disinseribile come hai detto ma sono sicuro che ti riferivi al controllo di trazione...
Grazie🤩 si si è stato un errore .. vero.. è solo il traction 💪✌️
@@StefaninoMotoPassion avevo capito che ti riferivi al traction...se posso...ho visto che hai fatto un video dove parli di pneumatici moto e come sono fatti,video molto interessante,e volevo chiederti cosa pensi delle contisporattack4, é un pneumatico che mi interessa e vorrei un parere da te anche se non hai avuto modo di provarlo personalmente ma leggendo la scheda tecnica sono sicuro che saprai dargli la giusta valutazione,grazie
@@dc7865 Ne ho sentito parlare molto benee e ho amici ch elo hanno usato..per la tua moto può essere ottimo..ma come dico nel video, la base della scelta è il tipo di guida..:-)
Ottimo video e descrizione, unico errore espresso è che l.
Abs non è escludibile/disattivabile
Si puo benissimo disinserire togliendo il fusibile dell'abs
Grazie.. vero e il TC che è escludibile da strumentazione ✌️
La consiglieresti per iniziare oppure meglio un bicilindrico tipo mt 07 o duke 790? Grazie
Ciao Alessandro.. si può iniziare con una GSXS ma meglio una moto con 30 cv in meno.. ✌️
Fantastico video... grazie.... mi arriva in settimana....💪🏻💪🏻🔝🙌🏻 nn ci sto,più dentro.... una cosa sola... non hai mai accennato al ON OFF... che nelle prime Marce si sente abbastanza.... tu cosa ne pensi?? Lo hai avvertito?? Cosa si può fare x eliminarlo??? Ciao .... seguo il canale
Ciao 👋🏻 grazie 😊 immagino .. quando deve arrivare la moto nuova non si sta più nella pelle😁 on off x me pochissimo.. non da rilevare.. ✌️✌️
Ciao, io ce l'ho, ho fatto poco più di 3000 km, sencondo me nelle marce basse l'ON/OFF si sente un po', sopratutto quando faccio tornanti in montagna. Non so se sia anche colpa della corona che ha 3 denti in più dell'oroginale (la moto l'ho presa usata). Per il resto, a me piace un casino!
@@StefaninoMotoPassion però un po' ce n'è, no?
dopo 100 km vedrai che non lo senti più. il polso si abituerà al movimento da fare. colpetto morbido per superare la fase iniziale dove può esserci ON/OFF. poi anche aprendo bruscamente l'acceleratore, non ci saranno problemi a riguardo. possessore da +10000 km ;)
La sto prendendo in considerazione per cambiare il mio CB 500.
Sarebbe un ottimo upgrade. Se guardassi solo il motore, la comprerei domani.....ma a livello di linee e personalità, non mi convince ancora molto.
Urge anche per me un bel test ride 😁
Prova prova...ti piacerà... poi x l’estetica vedrai tu.. la moto deve anche piacere ✌️
La moto che fa per me 😁
🤩✌️
Ciao bella recensione! Ma lo scarico ha il db killer inserito?
Ciao Grazie😍 si certo dbkiller montato✌️
Tra questa e la z900 quale è più facile da guidare, quale fa sentire meno il peso, quale stanca meno tra i tornanti in poche parole quale ha il miglior bilanciamento delle masse. Grazie
Domandone Andrea..questa è davvero piacevole..penso che la differenza la si possa percepire provandole entrambi, ma soprattutto penso che dipenda anche dalla struttura del tuo fisico ad un cerrto punto...se sono più alto di 15 cm, peso 15 kg in meno o ho le braccia più lunghe delle tue le sensazioni sono diverse...provale e vedi come ti trovi...tanto le moto test ci sono...ciao
Moto dall’ottimo rapporto dotazione-prezzo. Tanta sostanza e pochi fronzoli... però forse fa battere poco il cuore (da ferma...perché in movimento darà sicuramente soddisfazioni). Bravo Nino! 😂
Ciao Francesco.. esteticamente può non piacere in effetti.. ma guidarla e piacevole.. Nino😩😩😩😱😱 .. ciaoo ✌️
@Stefanino MotoPassion .... Nino in effetti non è il massimo...però sicuramente è più...raro! 😄 oppure, potresti optare per un.... ‘Ni! 😂
Sono un motociclista 40enne con buona esperienza di pista, la valuterei come seconda moto per la strada....temo però che la ciclistica non regga i miei ritmi. Sui curvoni veloci (es quelli del Trentino che percorrono ogni weekend) cosa ne pensi? Ci consumerei le saponette senza particolari patemi? Ovvi che non può essere come la sportiva che uso in pista
Bhe se la prendi per quello che è , cioè come una buona naked ti diverti tanto e ti può dare delle belle soddisfazioni. ma giustamnte, come dici tu, non puoi considerarla come una sportiva..le saponette le consumi, la ciclistica è buona, ma devi tagliar eun pò il gas✌
Bella moto , senza tanti fronzoli, ma Suzuki non delude.....anche io avrei risparmiato lo scarico, tra l' altro bellissimo, ma avrei messo un più utile abs cornering......
Bella prova, ormai come al solito.....👏👏👏👏
Grazie Buba✌️✌️🤩✌️✌️
Ciao,
Da 1 a 10 l ant del gsx r 750 06 che ho e piantato diciamo a 8, questa lì di avvicina o e troppo lontana?
Ciao Roberto.. la 06 non l’ho provata ma questa è ben piantata
Ciao Stefano guardo sempre i tuoi video sono in un momento di crisi motociclistica mi spiego possiedo una bmw 800 gs ma per problemi di ernia del disco Co la seduta troppo dritta di busto dopo qualche ora sento dolore. Vorrei cambiarla con una moto un pochino più caricata in avanti ma sempre comoda per casa lavoro 150km al giorno in autostrada e qualche viaggetto fuori porta con mia moglie. Grazie dei consigli
A scusa sono alto 190cm.
Ciao Alessandro..ti consiglio una moto come la Ninja SX..Z1000SX...PIù caricata in avanti rispetto a tutte le cross over ...comoda per i viaggi in due, molto di più di una naked..E anche più adatta alla tua altezza..ciaoooo
Condivido le tue sensazioni e sarebbe una moto fantastica con 10kg in meno. Purtroppo, come qualcuno ha fatto già notare, il telaio è in acciaio ed è inaccettabile considerando che, sia la 1000 che la sportiva da cui deriva, sono equipaggiate con body frame in alluminio.
Condivido a pieno 🙏🏻✌️
Ciao Ste sempre bella quella linea mi piace un sacco ma secondo te è adatta a due persone per viaggetti ?? mi sa di no vero ahah
riccardo prandini Io con zavorrina ci faccio spesso Tentino/Liguria, sicuramente non è comoda per due persone però se intervalli il viaggio con diverse soste si può fare😉
@@isomattyable io ho un gsx r 1000 k7 che sto vendendo appunto perchè in due è scomodissima ,questa forse sarà anche un pelo più comoda ma mi sa che devo cambiare proprio genere
Come dice Matteo.. x spostamenti brevi in due va bene .. x viaggetti non direi.. ciao Riccardo ✌️
Fatte le debite proporzioni: Voti per gsx s750 o katana?
Alla fine molto simili x caratteristiche.. farei una scelta personale estetica.. GSXS ✌️
Ma il portatarga è normale non corto
Ciao stefanino, la cosiglieresti come prima moto?
Questa di.. andando molto cauti sopra i 7000 giri..✌️
Grazie per il cosiglio 😄
Consiglio
@@marachesc87 di nulla:-)
Un consiglio z900 del 2019 oppure lei gsx 750 s yugen
Fu la mia scelta, sono due animali ma il mio cuore cadde per Suzuki. Valutai il fatto che kawa monta un 950cc, non si puà considerare media cilindrata. L'assicurazione sarebbe stata anche più alta. Sono due grandi moto, forse della Yugen valuterei bene il prezzo a parità di accessori. Lo scarico finale, un signor SC, lo hai praticamente solo con 300 euro in più sopra la base. A Parità di modifiche la Kawa mi sarebbe costata molto di più.
Un consiglio una z750 o una gsx s yugen??
Difficile dare un consiglio.. sono due ottime scelte
GSX S Yugen senza dubbio.
Invece z900 2019?chi sceglieresti
Superiore e non di poco alla Kawa z750 la quale usa ancora un telaio a tubi tondi saldati e un forcellone tagliato da una barra in ferro......che differenza!!!
Per me è la naked più bella
atezza 1.88 , me la consigliate ?
Io sono 180.. secondo me sei al limite ma dovresti provarci
che altezza hai ?
180
ABS non è escludibile! (La possiedo)
Nei difetti, vibrazioni sulle pedane
Solo il TC.. già specificato grazie .. vibrazioni quasi zero quella che ho provato ✌️
Ma io non lo sento più di tanto, piuttosto tu senti l'ON/OFF?
@@StefaninoMotoPassion concordo!
Matteo on off si sente eccome
@@nicolocontorno8110 sono d'accordo, se si potesse fare qualcosa per risolvere, lo farei subito, perchè per il resto io sono contento della moto.
Ma come al solito i giapponesi tornano indietro...invece di montare telai in alluminio che notoriamente sono molto migliori,ripetono i tubi di ferro.... certo costa meno,..... chissà come ondeggia.....bene,
È molto stabile.. ti posso dire questo✌️
Il tuo cervello ondeggia....
A questo prezzo la Z 900 vince a mani basse! Ha più potenza, più coppia una strumentazione TFT stupenda, non ci sono paragoni. Questa suzuki mediocre al massimo dovrebbe costare 7 mila euro allora forse sarebbe da prendere in considerazione.
Ciao Pietro... può essere in un confronto.. x me non è così drastico ma in effetti i numeri delle vendite parlano..✌️
@@StefaninoMotoPassion infatti se la suzuki alzasse potenza e dotazione di questa motina, mantenendo il prezzo allora forse venderebbe di più. Ps alle differenze con la kawa aggiungo anche fari full LED e frecce.
Questa alla z900 ultima incarnazione proprio è imparagonabile...solo di motore si parla di quasi 100 nm a 7700 giri contro 81 scarsi a 9500.
Su strada si sente tutta la differenza
@@marchettiemiliano1938 la Z900 in realtà è una 950cc...da paragonare alla Gsx S1000 casomai...e lì non ci sarebbe storia