Marošov Fiat 126p Maluch - volant.tv
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2019
- Je síce malé, pomalé, ale aj tak ho Maroš miluje! Legenda socialistických ciest Polski Fiat 126p alias Maluch v príbehoch áut.
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/marosov-fiat-12...
Pridaj sa k volant.tv!
/ volant.tv
/ volant.tv
/ volant_tv
/ volanttvchannel
#fiat #fiat126 #maluch #polskifiat #126p #socializmus 
Авто/Мото
![[BLACKSWAN] ‘Roll Up’ Official Music Video](http://i.ytimg.com/vi/ulvCwyKrwqw/mqdefault.jpg)
126p 650E - To "E" oznaczało ekonomiczny. Ta wersja paliła 5-6 litra benzyny na 100km, każda inna wersja Fiata 126p też paliła 5-6 litrów benzyny :D
Pozdravy z Polsku!
Dziekuje ci!
Uz som sa zlakol ze elektricny :D
zajebiste
xDDDDDDDDDDD
mój pierwszy samochód. na polskich drogach :) pozdrowienia z czech.
Keď pozerám tieto videa, tak mam chuť aspoň raz v živote rozobrať nejaké auto na bielu plachtu, pekne zgeneralkovat a poskladať. Tak by som mohol povedať, že ho fakt poznám. Opäť super video, dik.
Dakujem, mozno aj taky projekt raz natocim na volant.tv
@volant.tv ako pokračuje projekt Datsun ?
@@stredoslovenskecesty4197 dobre, v najblizsich dnoch budeme natacat pokracovanie
Něco podobného kdysi udělal švagr. Auto rozebral a... u toho už i zůstalo... 😂
@@MartinProavis :-D Nemel dost silnou vuli... jestli ma byt auto poskladany, musis mit vuli jako se zeleza... :-D
Tvoje videa sa daju pozerat od prvej sekundy do poslednej, palec hore!
Super, dakujem a vazim si to
Pred našim panelákom v Dubnici nad Váhom stál celé 90. roky asi do roku 2005 klasický červený trošku tmavší maluch. Dvakrát do roka stál pri ňom, možno brat majiteľa, zelený maluch nastriekaný presne vo farbe Favorita zelený topolový 5105. V roku 1999/2000 si z paneláku nad našim niekto kúpil malucha žltozelený s čiernymi okennými stĺpikmi. Mal som v detstve šťastie na zaujímavé farebné kombinácie.
Super video. Je zajimavé, že podobný psychologický efekt má v dnešní době Dacia Sandero. Máme ji doma a ostatní řidiči mají neustále tendence mě předjíždět. A je jedno že jedu v obci 60 a mimo 110. Prostě jak vidí před sebou Sandero, tak plný kotel a předjet. :D
Kdysi, počas socialistickej doby, jezdil môj sused na dovolenku so svojou rodinou z Poľska do Bulharska a Chorvátska trikrát maluchem. Hromada batožiny, 4 osoby a toľko kilometrov. Teraz by sa nikto neodvážil a cestovalo to raz, to je teraz neuveriteľné. Môj otec bol predsesa obchodu v mojom meste, takže sme mali šťastie. Najprv sme mali volge 24 a potom som meli lade 2107 a potom skoda favorit.Stare casy..to se ne vrati:):). Zdravim susedia s Pol'sko:)
Dakujem a zdravim do Polska :)
@@volant_tvMoc diekuje a srdecne zdravim do Slovenska:)
Jej, moje prvé auto (2011), mal som tmavozelenú s kockatým tachomerom a rovnakým štartovaním ako tu, bez rádia, strikanú asi sprejom (bublinky na streche), 5-6l/100km, cca. 20+l nádrž, max. 120km/h pri predbiehaní, inak najviac 105-110km/h, kedy motor ešte netrpel (až tak), na Kramáre to niekedy z poslednej červenej za stanicou vyšlo len 30km/h 😁. Neskôr už štartovala dole kopcom na dvojke a absolvoval som s ním aj prvú autonehodu po šmyku v zákrute na ľade v 40km/h a o pár mesiacov skapala za jazdy a odtrhol sa jej predný nárazník, tak som bol nútený ju predať. Hneď by som bral druhú Fiatku ❤
Pred 20 rokmi moje prvé auto za vlastné zarobené peniaze, naučilo má jazdiť, predvídať,opravovať, a tie zážitky s ním 😀.
Už iba pekné spomienky, kto na ňom nejazdil, nepochopí. Mal som aj ťažné a dotiahol som na ňom vw passat do servisu. Mali ste vidieť ten údiv v očiach mechanikov.Mne stačila sada kľúčov, skrutkovač a kladivo, a opravil som všetko. A keď som založil zimné gumy prešlo všade. Stačí si pozrieť žlté trabanty s maluchom. Prajem nech majiteľovi ešte dlho slúži.
Skoda ze nemas foto ako taha toho passata :)
Naprosto dokonalá videa! 🙂 Fiat 126P, Fiat Cinquecento, Daewoo Tico. Úplně chápu majitele těchto autíček.
Moje první (a poslední) auto je Fiat 600D. Jako nové ho koupil strýček v roce 1969. Po deseti letech (najel 100tisíc km) ho koupil můj bratr a po šesti letech ho přenechal mě. Od té doby s ním jezdím k mé plné spokojenosti. Nyní má najeto přes 319000 km. Nikdy nebylo dlouhodobě odstavené, pořád je v provozu. Dvě generálky motoru ve 100000 a 230000km. V zimě nejezdím, abych nemusel stále opravovat karoserii. Pár vylepšení. Denní LED svícení, alternátor místo dynama z Fiata 127, automatické přepínání teploty nasávaného vzduchu ze Škody 120, cyklovač stěračů s pamětí z Felicie, různé přídavné budíčky - teplota motoru, ampérmetr, voltmetr, otáčkoměr, hodiny, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a alarmem Jablotron. Spotřeba na známé trase 3.7l/100km, jinak 4.5 - 5l/100km. Ideální rychlost 75km/h. Snažím se nejezdit po silnicích 1.třídy, protože 90ka je už trápení starého motoru :-) Maximálku 110 dokáže jen za ideálních podmínek a po dlouhém rozjezdu. Dálniční známku nekupuji, je to zbytečné :-) Z kopce se mi podařilo rekordní rychlost 125.5 km/h. Zrychlení z 0 - 100 za 45s :-)
Nemám ho jako veterána, ale na běžné ježdění. Není to "leštěnka", lak je hrozný, ale to neřeším, hlavně po technické stránce ho udržuji v pořádku. Spolehlivé, nikdy mě nikde nenechal, drobné závady se opraví cestou, žádný problém.
Zajímavý paradox, že malá auta si kupují velcí lidé. Sám mám 185cm a nemám problém se do Fiátka vejít. Kamarád říká, že si ho oblékám jako ulitu :-) Z venku malé, zevnitř velké.
Maluch byl moje první auto ❤️ jednoduché autíčko na opravy i údržbu 😁
Vďaka za pripomenutie spomienok na detstvo. Mali sme také modrozelené. Bolo to pre nás plnohodnotné rodinné auto pre 5 ľudí. Samozrejme bez "záhradky" na streche sa to neobišlo. Aj sa prehrievalo, aj sa kazilo, ale vždy sa dalo opraviť. Pamätám sa ako ho otec opravoval, napr. kvôli výmene spojky išiel celý motor von. Už v skôlke som vedel ako sa radia rýchlosti a v asi 8 rokoch som skúšal prvé rozbiehanie sa a postupne na poľnej ceste šoférovať. Veľkosťou to bolo ideálne, na všetko som dočiahol, super autoškola :-) V lepších časoch hore takým stredne strmým kopcom 90 - 100 (tachometrových) to dalo. Teším sa na ďalšie podobné videá.
Dakujem Tomas za spomienky z detstva :)
Super video, zajímavé autíčko. Díky ;-)
Tiež mám fiat126 už pár rokov. A pokiaľ má majiteľ aspoň trochu gule a vie s tým jazdiť, tak nieje brzda premávky. Napríklad s mojou mám po úpravách bežnú rýchlosť 100-110 podľa GPS, takže častejšie predbieham ja než som predbiehaný :D A spotreba tak 5,5l, takže super autíčko. Vždy keď s ním idem, tak mám lepšiu náladu.
Tu kludne priznam, ze na take rychlosti v tomto aute uz asi nemam :) ale ano, brzda, najma v meste, to rozhodne nemusi byt
11:20 Rešpekt pre ľudí že išli na tom aute až do Juhoslávie a ešte väčší rešpekt pre “žltý cirkus “ tam na trabantoch , jawe a Fiate 126 išli napríklad z Indie až domov alebo cez celú južnú Ameriku .A maluch to dal aj keď z opravami . A ináč super video .
Ano, zachytil som tych chalanov, urcite ich raz rad vyspovedam na kameru
volant.tv už sa neviem dočkať .
Rob ďalej a ďalej mna to baví stále dookola pozerať tvoje videjka 👌🏽✌🏽
Dik, dalsie na ceste
V tom nás vozila moje máma, když jsem byl dítě. Děkuji, ale už nikdy víc :D
Hehe spomienky
Nejsou hezké, nejsou :D Pak jsme měli Fiestu 1990 a to byly nebe a dudy :D
Ja som bol škôlkár v r.92 mamka mala modrú 126. Nenávidel som to auto 🤢
Otec mal golf 1, to bol raketoplán oproti tomu. Achhh zlaté spomienky.
trauma vs. nostalgia
Super video hlavně hodně příjemný typek :)
Nádherný fiatik zelený 😉
Tak snad majitel dopraje este kuru
Paradicka, vzdy som chcel vediet viac o tomto aute. Na toto mam dobre spomienky zo zakladky :)
Si ho uz na zakladke soferoval do skoly? :)
Ja taky ze zakladky, mela ho ucitelka a jak nas stvala, tak jsme ji ho na parkovisti otocili na storc mezi dve auta
Vravte si čo chcete no ja trvdim že auta z tejto doby boli nádherné a mali svoj charakter.
Ja som chlap ktorý vyrastal v 90 rokoch a auta s tejto doby sú pre mňa najlepšie no keď si spomeniem na tie veterány ako : trabant ( najkrajšie auto ) wartburg ,Tatra 603 a mnoho ďalších tak to boli v tej dobe krásne autá aj tento Fiat má svoj charakter
Ma, ale urcite to nie je auto pre kazdeho, to si povedzme na rovinu... Ale vdaka za to, ze su ludia co aj 126ke daju tu lasku. Pre mna jednoznacne zaujimava skusenost.
@@volant_tv je to špecifické auto to Vám uznávam ale od kedy bola prvá doba šrotovného to si ako študent pamätám ,že tieto autá z minulého režimu zmizli a teraz keď sa objavia zase niekde tak už ich obdivujeme.
Mali svoje caro ked SA prehriali v kolone pri 25 stupnoch a blokli premavku 😂😂😂😂😂
@@mirecziga5577 Ono to čaro je vždy o zmenách vidieť niečo nezvyčajné, čo sa len tak nevidí každodenne.
Dávnejšie auta mali charakter. V dnešnej dobe v spätnom zrkadle nedá sa rozoznať MB: C,E,S.
Ale ani "vrtulu": 3,5,7.
V 80-tych rokoch fy. GM si zaobstarala 1.200.000 kusov
FIAT 126 p !!!
Hlavný motor použili ako motor na stierače a karoseriu na popolník ! 😉
Pekné video. Ďakujem.
Vozidlo je v "potešujúcom" stave, gratulujem ! 🙏👍🥇
Výborne video....🙂👍
Super,že si si vybral toto auto,ja mám tiež poľské ,ale trochu väčšie - 125p a tiež zelené,hlavne ,že si vieme všetky diely kúpiť - zohnať a ak už nie
na Slovensku,tak veľmi ľahko z poľského Allegra al. iných int.stránok (OLX apod.).Asi pred 10 rokmi som bol blízko N.Sonča vo firme,ktorá šrotuje
autá,no keď som videl ako ich s veľkým kladivom ničia musel som odísť,lebo ma veľmi srdce rozbolelo,boli to totiž super Maľuchy.....
U nas velmi vela skody spravilo srotovne, tolko krasnych aut co tam bolo znicenych...
Tá páčka na štartovanie funguje rovnako ako otočenie kľúčikom, točiť štartér dovtedy, kým sa to roztočí k 1000 ot./min., že vznikne stabilný chod motora, namiesto kľúčika tam sa páčkou elektricky natočí štartér, teda elektromotor. Taká zjednodušená vec, kde zrejme Taliani 20-30 rokov predbehli dobu, kým v luxusnejších autách bol systém na tlačidlo Start/Stop. Klobúk dole na Taliana, keď odtiaľ sa prvý krát v roku 1972 v Turíne predstavilo na trh. Motor chladený vzduchom, kde prúd vzduchu nie je extra dostatočný, tak zrejme tým sa to prehrieva, 4-stupňový manuál. Ináč v Poľsku sa to vyrábalo do roku 2000 ako limitovaná edícia Happy End, čo cca 30 rokov je dlhá doba na to, aby aj dnes ich ešte bol dosť pre zberateľov.
Super 🤩
ale ich jazdilo kedysi po Polsku strašne vela to boli časy bohyňu ale to už som taký starý keď toto pamätám no do riti.
geniálne myšlienky pri alkohole 😂 pán v tom vyzerá ako tiny tiger v hre crash team racing 😁
video ako vždy ftopu, ve vůni. 👍
Dik moc
Moj stryko ho mal, zahradka na streche bola nutnost. Zvladol sa s nim prestahovat z Prostejova do Trnavy so zenou a dietatom. Myslim si ze to auto malo vtedy dvojnasobnu vysku s tym nakladom :D
Ked som chodil na strednú do BB /1997-2001/, jazdila na tom jedna učiteľka, rámus to robilo nehorázny. Strašne sme sa na tom smiali.
Aspon si vedel, ze je uz na ceste :)
Naše třídní na základce měla Oltcit :D To bylo snad ještě horší.
teasaki, čo sa týka kvality, tak určite, ale zvuk malucha to je proste niečo špecifické....😀
@@mirok1945 126 bych si dokázal představit mít doma dnes jako druhé, nebo třetí auto. Pro tu srandu. Ale ta představa, že v té době dám své těžce vydělané peníze za tohle nové, to je skoro noční můra. :D
Małym fiatem trzy razy jeżdziłem z Wrocławia do Bawarii i 7 lat jeżdżiłem po Polsce.
Parada😍
Snad sa pacilo
Moje prve auticko. S ocinom do sroubyku rozobrane, opravene ,nastriekane... Malinke zlaticko volal som ju Mary a kam nevysla tam sme ju vylozily.
Natočil jsem na červené Fiatce 126p víc jak 150.000 km. Před Znojmem jsem ji na mírném sjezdu vytočit na 135 😏. V roce 2000 jsem ji prodal celkem zachovanou kamarádovi za 500,- . I když mě jednou nechala na silnici, vzpomínám na ni celkem rád.
Mein Gott! Rodinný přítel měl tento zázrak. Jako děti jsme s ním a jeho paní jeli z chalupy do Netoluc a Prachatic. Už tenkrát se mi to zdálo maličké. Keď se však do toho vejde taký chalan, já tiež. Dakujem za tuto reláciu.
Veľmi rád sledujem tvoje videá. Človek sa aspoň niečo nové dozvie. Bolo fajn natáčať niečo dlhšie, kde by sa zohnali nejaké "projekty"a majiteľ by vlastne rozpovedal akúsi cestu k tomu konečnému výsledku. Podložené fotkami pred a po, príbehy s tým spojené atď.. Také niečo na yt ešte nie je, teda aspoň o tom neviem
Cau David, som rad ze to ma zmysel :) jeden taky projekt sledujem uz dlhsie, pohladaj Datsun vo videach
@@volant_tv nemaj strach ja všetko sledujem :D skôr som mal na mysli ten typ videa čo robíš, len dlhšie a s rozsiahlejším obsahom :) lebo povedzme si na rovinu, koľko z nás by si mohli dovoliť taký datsun a tak ho kompletn zrenovovať :) máš to veľmi dobre rozbehnuté, držím palce
@@davidkaluzak9841 aha ok, tak onedlho zacina nieco podobne, sleduj dalej :)
10:35 tie pásy :DDDDDDD
5 hviezdiciek v Euro NCAP :)
@Maros pecka video
Super video
Dikes moc
👍
:D :D parádička
Fiatka, najlepší offroad na akom som jazdil.
pre mňa uplne super auto s mojou výškou a váhou
Je to škatulka, ale podarená, pekný kúsok, super videjko. :) 👍
Dakujem. Je to doslova 3m skatulka, pevne verim ze aj do pivnice by vosla...
:D tak to áno, som zvedavý čo si si na nás pripravil ako ďalšiu chuťovku. :)
@@martinnahalka7209 zopar ich este mam v talone...
Raz si také kúpim :D
Aby este boli...
Osobne na takom aute jazdím , za pekného počasia aj denné . Dá sa stim jazdit aj 100 a viac aj dlhé trate . Existuje do toho 5q ktorý sa dá dokúpiť osobné ho mám . Momentálne mám za dva mesiace cez 3000 km .
Fiatka
Parádne video moj kolega si zaspomína a ja tiež. Par krat prave jeho 126p ma dosla nastartovat ked sa mi baterka vybila 😁
Toto si vymyslas, ze? :) Ale vazne, to by som od 126ky necakal
@@volant_tv na fb pošlem foto 😁
@@whikel33 jasne posli
Na Považí Maluchov a Pionierov dosť.
31. 12. 1968: Hej na tom našom Pováži, hej na tom našom Pováži, tam 7 kilo p*ča váži, 7 kilo poldejáta, hej 7 kilo poldejáta, jak ktorá je chlpatá :-)
Ten chlapik je frajer. Auto za par korun ani ty dily nestoji tolik a stejne dela vsechno postupne a hlavne PORADNE ! Radost sehnat auto po nekom kdo se o to tak stara
Hej, len toto auto asi nebude na predaj (v tomto storoci).
Len si nezabudnite odopnúť bespečnostné pási lebo ho odnesiete do izby,!😃
🤣🤣🤣
Áno,šrotovné nás pripravilo o krásne veterány,ktoré dnes majú vyššiu hodnotu ako tých 2tis. euro,čo dávali na protihodnotu a predtým to boli
vysoké poplatky za PZP,ktoré odpísali autá s vyššou kubatúrou ako 1,3l,ktoré bolo dvojnásobné oproti nižším kubatúram...preto sa aj u nás
nezachovalo veľa 1500 -viek......
To áno, počas šrotovného ľudia vyhadzovali autá ktorým častokrát nič nebolo. No na druhej strane berte to pozitívne, trocha sa to zredukovalo a o to viac je to rarita a môžeme o tom rozprávať ako o veteráne :) .
Mal som super vozenie po meste, veľká zábava,asi si zoženiem druhé.
Zhanaj kym su este normalne kusy
Opravím Vás, ten vodou chladený sa robil iba 3 roky, volal sa BIS, a motor dodávala LANCIA. Nebol veľmi spoľahlivý, preto jeho výroba aj skončila a bol nahradený CINQUECENTOM.
Jednotka sa radí obtiažne zle lebo nemá synchrón, je nutné auto zastaviť celkom aby sadla. Kvôli tomuto som sa zvykol rozbiehať aj z dvojky. Autičko to v pohodé dá aj zo štvorky.
Moje první auto.
Palubku mu máš ještě z první verze 600 ccm. Pro vzhled doporučuji nahradit plastové nárazníky za chromové.
Co se týče motoru, tak se ještě dělal v Rakousku v letech 74-75 jeden motor od firmy Puch:
mklr.pl/158239Ale takových vozů se asi moc nevyrobilo.
Zrovna dnes som jeden videl, kedysi sme mali také 2
super. majitel si nepotrebuje nič kompenzovať ako niektori ostatni...
Tak hlavne toto je jeho hobby, na denne vozenie ma auto s uplne inej ligy...
Z koho z čoho
Jezis mega auto alebo skor vášeň pren :). Musí to být sranda jazdit na takom to Polskom Mini :). Len ma fascinuje jeho nespolahlivost. Držím palce majitelovi. Třeba viac takychto klasik.
dik
1 prevodový stupeň nemá synchron musí sa radiť len keď auto stojí a spiatočka to isté a preto to ide cez zuby 😁
@@volant_tv tak mne to povedal prechádzajúci majiteľ ako mi dával Fiat a kto mu mi daj aj knihu všetko onom ako manuál ale po anglický a on bol Angličan 🤔
Maluch musí byť, nedám ho ani za nič. Mám ročník 1977 so spomínaným motorom 594ccm a v garáži mu sekunduje Cadillac STS s V8 :D
Krasna dvojka :)
Môj učitel na strednej na takom chodil do školy pred 6 rokmi.
otvaram si pivo... a kukam.....
Tak nazdravie!
Je to hezké autíčko. Já mám 185cm a 120kg a jaké auto si chci kupovat ? No rozhodně Š. Citigo :D
Pekný ,,Maluch ,,....!!!😘😘😘
Najkrajsi :)
Po zhliadnutí tochto videa som si povedal že si také auto zaobstaram tiež😊.dufam ze to bude dobrá investícia do budúcnosti čo vy nato?
Hlavne aby si bol ty spokojny, na tom jedinom zalezi
Pohodička úsmev na tvári a vôňa benzínu...tak to má byť...super srandovné autíčko 😘
A veľký brat (125p) bude?
Ahojte, ten trojdverový spomínaný prosím ako sa volá? Edit: už mám :)
Fiat 126 Bis
Veľký rešpekt 👍
V Poľsku sme sa do tohto napchali piati 😂 bože
Inak smial som sa od začiatku videa do konca 😁👍
Fuuu piati, to by som nedal :)
@@volant_tv na VŠ? Ešte sme mali aj rezervu 😁😁😁
Dobré autičko ale nieje bezpečné. :)
Jen a Bugatti a tímhle se dnes otaceji lidi :D Ale fajn motokara, my v tom jezdili ve 4 lidech do skoly :D Jinak jedine auto, kde se da dosahnout na plato zepredu...
Ja som z považskej ale to auto som ešte nevidel
Tam je len registrovane
Aha vďaka za odpoveď
Respekt za video. Osobne by som isiel talianskou cestou...
Dakujem. Myslim ze ciel je to asi nechat v PL smere kedze povodne je auto odtial
@@volant_tv to ano, ale pre mna viac znamena Fiat 500 alebo 600.
Presne ten istý problém mám aj ja kus pôjde vypne a keď postoji pôjde ďalej takže neviem čo stým a nikto tiež 😂
Pri tychto autach je zaklad mat v poriadku zapalovanie, karburator a privod paliva.... nic viac v tom nie je.
Preto nezapínam bezpečnostný pás na Fiat 126 p, lebo susedia by mysleli, že idem postrekovať !
11:20 Ja myslím že byli rádi že nemuseli pěšky 😂👍🏻
Ano, ale mna by asi nikto nenahovoril, i ked v tej dobe by som bol rad aj za toto...
volant.tv : Tak to každopádně.I tohle bylo jednou zbrusu nové a předmětem závisti ze strany sousedů 😉
Mal som toto auto, bolo moje prvé... na nič prvé sa nezabúda ... ale tá farba mi na to nesedí
Tico je ako toto
Farba na silniku i desce rozdzielczej, środek z tyłu nie pomalowany, nie zbyt dokładna robota lakiernika, do poprawki. Kolor faktycznie bardzo pasuje.
Ta barva je originální? Rebééél 😂
Zo vzorkovnika Kawasaki :)
volant.tv A kdyby fakt 🤣
Mr.Bean by z toho auta mal radost
Haha
dělal generálku a nevyčistil ani motor od barvy? Buď žádná generálka nebyla, nebo to lakoval on :)
p11 primera gt
Mrlian Jakub Radšej P10
Dobry vyber! mam p11 SLX, ale SR20VE na daily jazdu. Idealne prakticke a fun to drive auto
Keď to tak chváliš, prečo to predávaš? auto.bazos.sk/inzerat/110324526/fiat-126p.php
Strasnej pohodar
niekedy davno to manzelka kupila z bazaru, aj ked som ju varoval aby to nerobila, po par dnoch to vratila
V dnesnej dobe su pre zenu daleko daleko vhodnejsie auta...
Robia sa tarez aj 5 qvalty
A to kde?
@@eduardjuracic5068 ruclips.net/video/_i-WtfHkL8E/видео.html
To odklápění zadku nechápu.
Ten motor chladicí vzduch (a vzduch do karburátoru) ventilátorem nasává levou boční mřížkou, žene ho přes motor a vyfukuje pravou boční mřížkou. Chladící vzduch se vůbec nedostává z a do motorového prostoru.
Co má tedy s tím do činění odklopení dveří motorového prostoru? To přece vůbec nic neovlivní...
ale ano - ak uz nic ine, aspon ma kade ten teply vzduch z motoroveho priestoru kam unikat, teda smerom hore
Co to jest
Inak veľmi bezpečné auto - pri nehode sa náraz zastaví už pri motore :D :D
To nie je žiadny socialistický zázrak! To auto bolo vyvinuté a skonštruované v Taliansku! A to, že ho montovali v licencii v Poľsku je druhá vec. Mám rád takýchto motoristických "odborníkov". Nabudúce, ak budete niečo testovať, tak si najprv naštudujte info o vozidle! Česť, vy "soudruzi".
Jakub, inak vsetko v pohode? Pozeral si to video cele?
Prešla má chuť, keď ste povedali takúto sprostosť.