Да, в1977 году собирал Волги на конвейере ГАЗ.Запомнился непередаваемый запах салона новой Волжанки! Это был возбуждающий запах и металла, и резины, и пластика,и масла, и ткани, и клея, и искуственной кожи.Непередаваемое сочетание!После второй смены нас иногда развозили на новых Волгах по домам.Время ушло.Непередаваемый запах остался! В памяти. ,
Nádhera. No veu niekedy v roku 1971-72, keď som mal teda 3-4 roky, ho mal otec ako služobné, dokonca zvláštne farebné prevedenie, že žlté s bordovou strechou a sediac mu na kolenách som sa učil šoférovať :D
Pěkný kousek!!Bohužel jsem se v ní nikdy nesvezl,jen v jednadvacítce a v šestsettrojce...Tenkrát se dělala auta na pohodlí a výdrž...Vlastnili jsme jako rodina Chrysler 180,což se nedalo ani porovnat s Volhou,jen cenově ,stál 122 000 a to bylo peněz!
Молодцы, братья славяне! Очень хорошо сохранили русскую машину! Даже ленточный спидометр у вас сохранился! В студентах я собирал Волги, правда уже более поздних выпусков.
Někdy kolem roku 1986/87 přibližně, jsem byl na autoburze v Praze na výstavišti. Byl tam chlap s volhou 24. Už od pohledu byla na jiném pérování, byla výše. Sedačky krásné z Tatry 613, motor pětiválec snad Honda, v každém případě japonec. Prý tam dá šestiválec, ještě se tam vejde. Barva byla bledě modrá. Vzbuzovala docela pozornost. Jin.
Už dlhšiu dobu sledujem tento kanál, a zatiaľ tvorbu hodnotím veľmi kladne. Popravde toto video ma celkom potešilo, sám som fascinovaný z takýchto veteránov z obdobia socializmu. Volga 24 je aj môj veteránsky sen, ale v čiernej farbe. Tak snáď raz možno :) . Inak to s tým kontaktom na majiteľa si spravil dobrú vec, najmä pre tých ktorých to zaujíma rovnako ako mňa. Takže videjko hodnotím všetkými desiatimi a som vďačný zaň. Nech sa darí! :)))
Skvelé videjko, vlastne ako každé od Vás. Som rád, že sa niekto venuje aj takýmto starším a kadejakým iným autám, ktoré sú už možno viac či menej aj zabudnuté. Palec hore! Teším sa na ďalšie. Veľa úspechov prajem.
Volhu 2410 jsem zažil ještě u Policie ČR. Spotřeba cca 16-18 litrů po městě a maximálka cca 170 km/h.Velmi pohodlná zadní sedačka. Za deště při ostřejší jízdě pěkně tancovala na kostkách.Po vyřazení ze služby je hodně nakupovali Mongolové.
Take jsme meli tento stroj, nez si ho koupil borec z ruska a odvezl ho tam. Neskutecny stroj na svou dobu. Pripomina mi to film Slavnosti snezenek, jak vozil kozy v te americe a vsichni na nej koukali z tech svych MB1000/100 a trabantu. Jedine co bych velmi ocenil je aspon par vet o pocitu z jizdy s auty, ktere projizdite. Dekuji
jo to byl stát bez dluhů, bez drog,bez cizinců,bez mafiánů, bez 100 000 bezdomovců, bez milionu lidí v exekucích , byty za 40 000 kčs(družstevní) = 12 průměrných měsíčních mezd,dům se zahradou za 150 000 kčs,nájemné 70x nižší ,, pěkné video, líbila se mi škoda rapid, a červené staré felicie,Škoda Felicia 1964,
A také šedivý stát bez svobody, bez cestování, s žebráckými platy, s prázdnými regály, frontami na vše - a když jsme u tématu - s tragickým a předraženým vozovým parkem.
@@stanislavlorenc844 tyhle pohádky vás dnes učí v hitlerjugend havloidi ,ti co kradou neustále v miliardách ročně? ?platné zákony musíš dodržovat všude na světě , za jeden svůj žebrácký průměrný plat 3000 kčs jsem si v roce 1989 zaplatil nájemné 10 x , dnes ze své mzdy 30 000 kč zaplatím nájemné v praze 2 x mimo velká města 3x, z důchodu dnes sotva zaplatíme nájemné, byt jsem si za socíku koupil za 12 bolševických žebráckých výplat 40 000 kčs (podíl v držstvu), a co dnes? za kolik demokratických výplat si ty koupíš byt? byt v Praze si koupíš za 100 - 150 současných průměrných výplat , byt v měnším městě si koupíš za 40-50 průměrných demokratickýh žebráckýh výplat , ******************** takže hezky vám demokrati kálí na hlavy ******************** dnes si auto koupíš za 10 průměrných platů , za socíku stálo auto 20 průměrných platů, volha extrem 35 platů, stejně tak elektronika dnes vychází mnohem levněji, některé potraviny jsou levnější ..bohužel jsou mnohem horší kvality ¨******************* nové auto kupuji dvakrát za život,50 násobně vyšší tržní nájemné musím platit každý měsíc jenže , po zaplacení nájmů které musíme platit každý měsíc a které jsou vyšší 50-70 násobně samostatnému, důchoci nezbyde téměř nic, a každý má na nákup ostatních věcí mnohem méně peněz, ********************** viz seriál chalupáři nájemné polovina chalupy 10 kčs měsíčně , běžný nájem 150- 400 kčs měsíčně 1989,dnes tržní nájemné 9000 - 30 000 kč měsíčně
@@stanislavlorenc844 cestovat se samozřejmě mohlo , cestovní kancelář ČEDOK, ZÁJEZDY DO 32 ZEMÍ SVĚTA , pořad retro archiv čt, cestování po východním bloku běžné, a západ měl na nás namířeny stovky atomovek s plánem genocidy civilistů. západ proti nám začal a vedl studenou válku, na hranicích umístili jaderné miny, východ byl neustále pod embargem, ukradli nám část českého zlata ,které dali 1939 hitlerovi svému spojenci, když si s hitlerem rozdělili čsr a ukradli nám mnichovskou zradou 1938 třetinu území čech a moravy ,polský spojenec hitlera obsadil vojensk těšínsko, 1938 **************** takže na západ se cestovalo se zájezdy, na výjezdní doložky ,pozvání rodiny, a bylo pořeba devizový příslib,...takže do politicky nepřátelských zemí bylo výrazně omezené cestování ( na zájezdy, pozvání rodiny ,povolení atd, ) viz dnes víza do USA, Austrálie ,pohovory, dotazníky a nemusíte dostat povolení, ************** svoboda jsou USA a západ? :: čili svoboda je když policie postřílí přes 1000 lidí na ulicích každý rok? to je ono ? nebo když vláda USA pošle postřílet studenty ? aby zastrašila národ? gulagy v usa ,otrcká práce pro korporace za pár centů na hodinu ..to je svoboda? přes 5000 mrtvých na hranicích mexiko usa ........to je ta svoboda? embarga a zákazy nakupovat od mnoha zemí světa ..pod hrozbou kriminálu ..to je ta svoboda únosy mučení lidí v usa ,to je ta svoboda? politické vraždy nepohodlných,státem, v USa nesmíte pít alkohol na pláži jinak vás čeká kriminál, nesmíte kupovat doutníky z kuby jinak kriminál, nesměli cestovat do jugoslávie jinak kriminál viz ( bobby fisher) , policejní brutalita, policejní zvůle, špiclování všech, nesmíte mít zbran všude musíte dodržovat zákony dané země, jinak kriminál .........i autoritářské zákony fašistické junty agresorů v usa *********************************** v USA demokratická policejní gestapa střílejí studenty na ulicích 4.5 1970 masakr dětí v USA Kent state Ohio 4.5 1970 fašistická diktatura USA masakruje děti ruclips.net/video/FakLUusNlXc/видео.html Za posledních 13 let při pokusu o přechod hranice Usa mexiko zemřelo na pět tisíc uprchlíků. Zdroj: zpravy.idnes.cz/v-usa-plot-proti-uprchlikum-funguje-d7g-/zahranicni.aspx?c=A150629_145931_zahranicni_ert Každý rok zabijí američtí policisté přinejmenším 400 až 500 nevinných lidí,a pravděpodobnost, že člověk bude zabit policií, je osmkrát větší, než že padne za oběť teroristům www.novarepublika.cz/2019/05/john-whitehead-jak-prezit-cas-ktery.html Policie v USA loni zastřelila tisíc lidí, každý pátý byl černoch 9. ledna 2018 Americká policie v loňském roce při výkonu služby zastřelila 987 lidí, napsal v analýze vlastních statistik list The Washington Post Zdroj: zpravy.idnes.cz/zabiti-policie-usa-civiliste-statistika-2017-f2y-/zahranicni.aspx?c=A180109_091542_zahranicni_ert 28. PROSINCE 2015 čtk , WASHINGTON Policie ve Spojených státech v letošním roce zastřelila téměř 1000 lidí Zdroj: www.lidovky.cz/americti-policiste-letos-zastrelili-uz-tisic-lidi-vetsina-z-nich-byla-ozbrojena-gf2-/zpravy-svet.aspx?c=A151228_112601_ln_zahranici_ele čtk. jen za rok 2014 americká policie = americké gestapo usmrtilo 1100 lidí. Zatímco v Kanadě to bylo 14 lidí, v Číně 12 lidí a v Německu po zásahu tamější policie nezemřel vůbec žádný člověk. www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Ze-Spojenych-statu-prisla-sokujici-statistika-Nekterym-cislum-snad-ani-nelze-verit-368024
ale islamohavloide lorenci tvou prolhanost lze snadno prokázat, stát bez cestování ? takto bohužel havlofašistická diktatura obelhává národ od puče mafiánů vrahů a zlodějů 1989POŘAD NA ČT ,retro , ARCHIV , ČEDOK (zájezdy do 32 zemí světa) , CKM, Na rozdíl od našich tradičních představ nebylo cestování v tehdejším Československu záležitostí pouze nejužší vrstvy nejbohatších. Dokumentují to například ceny zájezdů Čedoku, které rozhodně nelze označit jako závratně vysoké. Jednodenní výlet v Čechách stál tehdy kolem 30 Kč (dnes 250 Kč), týdenní okruh v Alpách se dal pořídit za 1 200 Kč (dnes 9 500Kč), okruh Anglií a Skotskem stál 2 500 Kč (dnes 16 000 Kč), jízdenka k moři na Jadran přišla na 500 Kč (dnes 2 000 Kč) a týden ubytování v hotelu stál asi 700 Kč (dnes 5 000 Kč), dohromady tedy 1 200 Kč (dnes 7 000 Kč). Vztaženo k tehdejší průměrné mzdě střední vrstvy byl takový zájezd pro státního úředníka dostupný téměř každý rok. www.cedok.cz/cedok/historie/
Tak takovou jsem měl,nezmar, co jel na 4.stupeň 50 nebo 130, bez reptání.Rozvodová kola stála kolem 300kčs a výměna trvala chvíli.Koupil jsem ji v super stavu od doktora,za 20 000.
Toto autíčko poznám, pravidelne ho chodím okukovať a raz som sa aj pokúšala sa dohodnúť na jazde, no bolo mi povedané, že musí odviezť maminu na nákup :D. Tak možno nabudúce ;D.
Nádherné auto, super video! Voziť sa v tom musel byť fakt zážitok. Mať to ale na každodenné použitie, asi by som sa obával že mi to doškrabú na parkovisku, a pod. Som rád že prinášaš takéto videá.
Mali sme presne takúto bielu, vôňu toho auta si pamätám dodnes, po 90tom roku chodili húfne ukrajinci skupovať tieto volgy ale aj žiguláky a moskviče ku nam, otec ju predal ,prišli zazvonili otec otvoril a oni že či ju nepredá, dostal za ňu tuším 25tis korún vtedy, nemala podlahu a podbehy, bola zospodu skorodovana...
heh, otec mi spominal ako išli so známim kupovať da Brna Volgu. Otec tam študoval (poznal Brno), známy mal peniaze v kufríku (tuším spomínak tých 100 000 Kčs) a ďalší športový strelec ma pištoľ... pre istotu. Tuším ked prišli do Brna, tak im povedali, že volga nedošla, tak tam čakali, kým ju zložili z vlaku a doniesli do predajne.
Kvôli takým autám sa oplatí nielen odoberať, ale aj žiť :) Ajkeď osobne som zástanca starších západoeurópskych áut, takéto niečo by som rád vlastnil. Je to krásny model. Možno predchodca 21 by stála za hriech :)
Na 2410ke som jazdil pár rokov ešte za socíku,bolo to veľmi pohodlné auto aj keď spotrebu malo riadnu.Normy boli ale tolerantné,veľa benzínu mi ešte ostávalo...
Ty jo. 105 000 korun . 2000 plat to jest 52 měsíčních platů (samozřejmě teoreticky). Ale zase to byl na tu dobu luxusni vuz . A dnes za luxusní vuz date taky přes milion a pak to bude i na dnešní poměry 50 měsíčních platů... takže střední třída si ho také nedovolí.
V Bratislave su este 2 exemplare len su to skorej garazovky a jedna znich je kombi verzia s V8 .... kamarat kupil z ruska dovoz a diely but to z ruska alebo do ukrajiny je dobre zaist :) a starsi model volgy parkuje o garaz vedla mna a panko to ma uz od mlada :)
Akoze waau! V takomto som vyrastol..presne v takejto!Tatko tam akurat namontoval 3litr.motor z peugeota a jazdil zadara..ale fakt uau..presne na detail takuto sme mali a za sociku dovca na balatone bola top..ak sa da..rad by som zavolal pana z PK do MA niekedy na moju svadbu..tato by asi prisuel k slzam..bo sam odkrutil vtedy dost svadieb..vdaka za pop... video a este vela km prajem..dik..palo
10:50 tohle me taky v realu kdysi hodne prekvapilo, jak je malo mista u teto volhy za volantem. Vzadu sice mista hafo, ale ridic tam sedi v poloze skrcenec. To neni uplne ok.
Bavia ma tieto videá . Mám pocit ,že ste asi jediný kto robí také videá. Napríklad taká Tatra 603/613 by sa tu tiež hodila. No mne chýbaju tu napríklad : Peugeot 607 alebo Citroen C6 dokonca Daewoo Chairman . Podľa mňa sú to auta ktoré majú svoju charizmu.
@@volant_tv je jeden kus už dlhšie na to pozerám a ten je vážne lukratívny : auto.bazos.cz/inzerat/108237038/SsangYong-Chairman-32-oficlicence-Mercedes-W140MAMUT.php
Toto nebolo auto, toto bol koráb. Nepoznám do dnešných dní lepšie auto ako toto. Mali sme benzín aj diesel a bola to paráda. Ako deti, keď sme išli na výlet alebo dovolenku, tak sme si tam tri decká nanosili polovicu hračiek a stále sme sa zmestili a mali pohodlie :) S láskou spomínam...
Mal si trochu priškrtiť karburátor, aby ti menej žrala. My sme mali tiež Volgu GAZ 21, Volgu GAZ 24, Volgu GAZ 24-10. Všetko to boli autá vyradené z podnikov. Mali sme priškrtený karburátor, dá sa to nastaviť šrobovákom. Nám pri kludnej jazde žrala 10 litrov (Volga GAZ 24). Generálne opravy na tieto autá sa robili v Čechách, v meste Dvúr Králové nad Labem a to tak, že sa tam doviezlo staré auto a oni dali druhé už zgenerálkované auto. Motorového oleja tam ide ak si dobre pamätám 5 litrov, vzduchový filter sa dá vyprať v arve, vysušiť, trochu naolejovať, aby zachytával prach a znovu namontovať. Olejový filter je len taká vložka a neviem, či sa dá zohnať na Slovensku. Tá volga 21 zhnila, Volgu 24-10 sme predali v r. 1996 Rusom. Tú Volgu 24 sme si nechali. Nakoniec sme ju museli velmi nerád odhlásiť v r. 2001, lebo obsah motora mala 2.4 a PZP pre túto kubatúru bolo 6000 SKK ročne a to bola väčšia suma peňazí ako sme na nej ročne prejazdili benzínu. Tá naša Volga 24 bola rok výroby 1977 a tachometer mala normálny ručičkový. Podsvietenie budíkov bolo zelené. Tá Volga 24 mala trochu slabšie synchróny na prevodovke a pri radení smerom dole občas trochu zaškŕkali zuby (mne, tatkovi nie, lebo mal na nej veľa tisíc odjazdených km). Prevodový olej tam ide náš Madit PP90 (letný) PP80 (zimný). Svetlá dialkové, tlmené sa prepínajú lavou nohou prepínačom na podlahe. Všetky tieto Volgy boli výborné autá, robili vynikajúcu službu našej rodine v 70-tych, 80-tych, 90-tych rokoch.
Ano, Ondrej je jeden z tych ,,troch", teda zopar ludi pouzivajucich toto auto denne. Inak velky odbornik na volgy, klobuk dolu pred jeho vedomostami, poznatkami a slusenosami s volgou. On by myslim najlepsie vedel potvrdit alebo vyvratit tvrdenia tychto tu kadejakych ,,odbornikov" co pisu nepodlozene vyjadrenia zavanajuce zaujatostou.
Můj strýc to měl v 1976 jsem v tom seděl a můžu říci jelikož to měl v perfektním stavu že od té doby jsem se podobně slušně svezl jen v cca 10 vozech například v Tatra 613 nebo Ford Taurus lepší odpružení jsem zažil jen v Citroen C6 a Bentley ani můj Renault 19 i když je pohodlnější jak většina současných vozů včetně celé produkce Škoda - WW auto . PS : Škoda a Audi mají tvrdé podvozky kvůli vedení vozu v zatáčkách i většina Korejců a USA , Fiat atd. značek je tvrdá na podvozku jak prkno .
@@volant_tv Tak to pardón, mne sa pri tej Volge vybavili skôr bežné produkčné modely európskych výrobcov ako Fiat, VW, Renault a pod., ktoré sa bez zásadnej zmeny často vyrábali aj vyše 10 rokov. Pokiaľ viem, tak aj dnes je bežný produkčný cyklus tak 3-5 rokov, pokiaľ nepočítam facelifty.
A to sa zdaleka nejedna len o muscle cars, prave na US trhu sa auta rozlisuju podla modeloveho roku, ked kazdy jeden sa odlisoval od toho predchadzajuceho. Samozrejme nemyslim novu generaciu, aby sme sa zle nechapali...
Btw, Tatru 613, alebo 603 ste už mali vo videu? V polovici 90-tych rokov nás v 613-ke viezol spolužiakov otec. Bola to paráda. My, dovtedy zvyknutí na Škoda 120, sme zrazu sedeli v pohodlnej lodi.
jak rika jeden majitel Tatry 613 ze jeho auto je dedkolap, ze kdyz zastavi tak se sebehnou vsichni dedci z okoli a auto mu obhlizi. tak u teto Volhy to bude asi to same 🙂 Pekne auto, skoda jen ze je tam tak liny motor.
Jako zajímavé ale tester aut neumí bez otáčkoměru? Kdysi nebyl v žádném autě a jezdilo se na ucho. Jinak prázdné obchody rozhodně nebyly, zní to dost směšně od někoho, kdo to nezažil ale jezdil s rodinou Volhou do Jugoslávie. Točte videa oautech a tyhle populistický hlášky raději vynechejte.
Už je to více jak 30 let co táta měl Volhu a průměrná spotřeba někde 12-14litrů na 100. I když dokázala sežat i víc. Ale asi nejpohodlnější zadní sedačky na kterých jsem kdy seděl. Opravdu to byl kočár.
Dakujem za poznamku. Bolo to myslene tak, ze tie listove pera vo Volge su kvoli x dovodom ako keby 1:1 prebrate zo starej skoly ( a la nakladne auto), kdezto tie vyssie spomenute auta su uz samozrejme uplne, ale uplne inde.
Chlapci neviem kde ste zisťovali údaje o volge 2410 ale neni to celkom tak ako ste povedali s tou prevodovkou. Môj otec mal a miloval GAZ 69 a volgu 2410. Nepamätám aký ročník bola Volga ale bola to 2410 a mala čiernu plastovú masku vpredu a hromové zapustené kľučky a mala aj bezpečnostné pásy a bola iba 4stupnova prevodovka všetko bolo originál a dokonca dobrá vychytávka bola ručný plyn no paráda niečo ako dnešný tempomat aj GAZ to mal. Na zadných sedadlách volgy sme cestovali 4ja aj 5ti celkom pohodlne ;) kufor bol gigantický. Obsah volgy moc nepamätám ale sa mi zdá že to bolo 2.2 ak si dobre pamätám len viem že motor z volgy pasoval aj do GAZa kde GAZ bol 3 stupňová prevodovka a Volga 4 neskôr aj 5... Inak Volga mala brzdy parádne ! Taká sranda raz otcovi jedna pani nedala prednosť ona na Renault Nevada (Renault 21 combi) a oco na volge vrazila mu to predného pravého blatníka asi v 60+km/h ona rozbitý predok a ocovi iba odpadla bočná smerovka čo vyzerala ako vrchnák z 2l fľašky iba bola oranžová. Údajne Volga mala pocinovane plechy tvrdé jak hovado. Otec bol súdny znalec na autá a bol raz privolaný k dopravnej nehode kde sa stretla Volga s BMW 5 rady BMW išlo veľmi rýchlo nik v BMW neprežil a Volga nikomu sa nič nestalo a iba troška ohnutý blatník to viem iba od otca keď spomínal na socik ;)
😂 zrejme volga bola aj nepriestrelná kalašnikovom! Ja som v tatkovej robote,pár rokov dozadu pomahal vypratávať priestor a boli tam troje holé dvere z aut.Dve z nejakých moderných,ktoré som schmatol jedny do jednej ruky a druhé do druhej a potom som schmatol tretie do oboch a skoro ma seklo v krížoch.Potom kukám a to dvere zo žiguláku! 😀
Ajaj, ja doporucujem vazit slova skor nez sa nieco takto verejne napise. Najma koncom 60tich rokov a az do ropnej krizy sa modely na vtedajsom najvyspelejsom automobilovom trhu sveta menili na rocnej baze. Prave preto sa napr dobove muscle cars rozlisuju v ramci modelu najma podla modeloveho roku. Jozef, aj bez tych trapnych smajlikov sa to da.
Auto, ktoré by si človek chcel reálne kúpiť, aj keď v porovnaní s Tatrou 613, či západnými autami je po technologickej, či dynamickej stránke nič moc. Vzhľadom je to pre mňa úplne ideálne auto, to platí rovnako pre ''ľudovú'' 24-10, čo bolo už dostupné väčšie auto pre každého.
Koupit Volhu v 80tých letech nebyl žádný problém. U nás na rozdíl od ostatních států soc.bloku, byli autobazary...proč tam chalan zdůrazňuje _socialistických bazarech_ nechápu, co na nich bylo socialistické )))
Dnes už je to jen zajímavý kus auta, ale před těmi 30 a více lety to byl pro mne zastaralý komunistický hnus a fušeřina. Nepohodlné, hlučné auto s překvapivě málo místem v interiéru. (Pozn.: v té době jsme měli MB 240D, tzv. žralok).
Suhlasim, oproti MB, ekvivalentom z tych rokov urcite ano. No zas pohodlne je a na kamenistych cestach toho znesie bez nasledkov viac nez MB, vlastna skusenost.
Pozdrav braći iz Srbije...
Svako dobro želim
Dakujem :)
Да, в1977 году собирал Волги на конвейере ГАЗ.Запомнился непередаваемый запах салона новой Волжанки! Это был возбуждающий запах и металла, и резины, и пластика,и масла, и ткани, и клея, и искуственной кожи.Непередаваемое сочетание!После второй смены нас иногда развозили на новых Волгах по домам.Время ушло.Непередаваемый запах остался! В памяти.
,
Volgu 24 sme teraz videli na parkovisku a bola taká krásna ako táto. Výborné vídea.
Nádhera. No veu niekedy v roku 1971-72, keď som mal teda 3-4 roky, ho mal otec ako služobné, dokonca zvláštne farebné prevedenie, že žlté s bordovou strechou a sediac mu na kolenách som sa učil šoférovať :D
To bylo FÁRO..a solidní svezeníčko.
Veľmi pohodlné autíčko..... zažil som ho.... dával sa aj diesel Peugeot...lndenor....!!!!😘😘😘
Keby mi zadarmo niekto ponúka takú Volgu, tak ju beriem všetkými desiatimi. Krása.
Zial dnes uz taketo auta zadarmo nie su...
Pěkný kousek!!Bohužel jsem se v ní nikdy nesvezl,jen v jednadvacítce a v šestsettrojce...Tenkrát se dělala auta na pohodlí a výdrž...Vlastnili jsme jako rodina Chrysler 180,což se nedalo ani porovnat s Volhou,jen cenově ,stál 122 000 a to bylo peněz!
Technicky středověk už v době projektu, ale ten design i po desítkách let je super. Jak 21, tak 24.
měl jsem 24 kombika a když jsme jeli na hory, tak se náš vlčák pejsek vzadu během jízdy procházel, aby ho nebolely tlapky ;)
Elegantná kára..fakt že hej
Zatiaľ som videl 3. videá (toto bolo to tretie) a celý čas pozerania sa som sa škeril ako rohlík :)) bavil som sa moc! Díky za to!
Молодцы, братья славяне! Очень хорошо сохранили русскую машину! Даже ленточный спидометр у вас сохранился! В студентах я собирал Волги, правда уже более поздних выпусков.
Měl jsem tu čest, super auto.
Nádherné auto. My sme mali tatru613 ten novší model. Tam sa sedelo ako v obývačke
Někdy kolem roku 1986/87 přibližně, jsem byl na autoburze v Praze na výstavišti. Byl tam chlap s volhou 24. Už od pohledu byla na jiném pérování, byla výše. Sedačky krásné z Tatry 613, motor pětiválec snad Honda, v každém případě japonec. Prý tam dá šestiválec, ještě se tam vejde. Barva byla bledě modrá. Vzbuzovala docela pozornost. Jin.
Už dlhšiu dobu sledujem tento kanál, a zatiaľ tvorbu hodnotím veľmi kladne. Popravde toto video ma celkom potešilo, sám som fascinovaný z takýchto veteránov z obdobia socializmu. Volga 24 je aj môj veteránsky sen, ale v čiernej farbe. Tak snáď raz možno :) . Inak to s tým kontaktom na majiteľa si spravil dobrú vec, najmä pre tých ktorých to zaujíma rovnako ako mňa. Takže videjko hodnotím všetkými desiatimi a som vďačný zaň. Nech sa darí! :)))
Dakujem :)
Skvelé videjko, vlastne ako každé od Vás. Som rád, že sa niekto venuje aj takýmto starším a kadejakým iným autám, ktoré sú už možno viac či menej aj zabudnuté. Palec hore! Teším sa na ďalšie. Veľa úspechov prajem.
Dakujem velmi pekne, dalsie samozrejme pribudnu. Ale nebudem zabudat ani na nove...
Mal som ju Jako firemnú u Technického skla bol to luxus a na tú dobu luxusná jazda. Pri delimitacii podniku mi ju zobrali.
Mali sme 2 ks /čierne/ u záchrannej brigády CO v HE, môžem potvrdiť , bolo v nich parádne, pohodlné vozenie.
Dakujem za info. Este tie auta existuju?
Supeeeer video...vyvolalo vo mne spomienky ako velmi maly na nasu skodu 110r...booooze ani uz pravda neni...
Som rad ze potesilo :)
Volhu 2410 jsem zažil ještě u Policie ČR. Spotřeba cca 16-18 litrů po městě a maximálka cca 170 km/h.Velmi pohodlná zadní sedačka. Za deště při ostřejší jízdě pěkně tancovala na kostkách.Po vyřazení ze služby je hodně nakupovali Mongolové.
Dakujem za info z prvej ruky!
Take jsme meli tento stroj, nez si ho koupil borec z ruska a odvezl ho tam. Neskutecny stroj na svou dobu. Pripomina mi to film Slavnosti snezenek, jak vozil kozy v te americe a vsichni na nej koukali z tech svych MB1000/100 a trabantu. Jedine co bych velmi ocenil je aspon par vet o pocitu z jizdy s auty, ktere projizdite. Dekuji
Vlastnil jsem ,bylo to luxusní , prostorný ,bezpečný auto a absolutně bez poruchové.
Naprostý souhlas.
@@ottovonbismarck64 Jen do té doby, než měl člověk po 90.roce šanci porovnat, jaké vozy se v té době slavné volhy vyráběli na západě.
Civilná verzia T-34ky
Pekný kúsok, palec hore.
jo to byl stát bez dluhů, bez drog,bez cizinců,bez mafiánů, bez 100 000 bezdomovců, bez milionu lidí v exekucích , byty za 40 000 kčs(družstevní) = 12 průměrných měsíčních mezd,dům se zahradou za 150 000 kčs,nájemné 70x nižší ,, pěkné video, líbila se mi škoda rapid, a červené staré felicie,Škoda Felicia 1964,
A také šedivý stát bez svobody, bez cestování, s žebráckými platy, s prázdnými regály, frontami na vše - a když jsme u tématu - s tragickým a předraženým vozovým parkem.
@@stanislavlorenc844 tyhle pohádky vás dnes učí v hitlerjugend havloidi ,ti co kradou neustále v miliardách ročně? ?platné zákony musíš dodržovat všude na světě , za jeden svůj žebrácký průměrný plat 3000 kčs jsem si v roce 1989 zaplatil nájemné 10 x , dnes ze své mzdy 30 000 kč zaplatím nájemné v praze 2 x mimo velká města 3x, z důchodu dnes sotva zaplatíme nájemné,
byt jsem si za socíku koupil za 12 bolševických žebráckých výplat 40 000 kčs (podíl v držstvu), a co dnes? za kolik demokratických výplat si ty koupíš byt?
byt v Praze si koupíš za 100 - 150 současných průměrných výplat , byt v měnším městě si koupíš za 40-50 průměrných demokratickýh žebráckýh výplat ,
********************
takže hezky vám demokrati kálí na hlavy
********************
dnes si auto koupíš za 10 průměrných platů ,
za socíku stálo auto 20 průměrných platů, volha extrem 35 platů,
stejně tak elektronika dnes vychází mnohem levněji,
některé potraviny jsou levnější ..bohužel jsou mnohem horší kvality
¨*******************
nové auto kupuji dvakrát za život,50 násobně vyšší tržní nájemné musím platit každý měsíc
jenže , po zaplacení nájmů které musíme platit každý měsíc
a které jsou vyšší 50-70 násobně
samostatnému, důchoci nezbyde téměř nic, a každý má na nákup ostatních věcí mnohem méně peněz,
**********************
viz seriál chalupáři nájemné polovina chalupy 10 kčs měsíčně ,
běžný nájem 150- 400 kčs měsíčně 1989,dnes tržní nájemné 9000 - 30 000 kč měsíčně
@@stanislavlorenc844 cestovat se samozřejmě mohlo , cestovní kancelář ČEDOK, ZÁJEZDY DO 32 ZEMÍ SVĚTA , pořad retro archiv čt, cestování po východním bloku běžné, a západ měl na nás namířeny stovky atomovek s plánem genocidy civilistů.
západ proti nám začal a vedl studenou válku, na hranicích umístili jaderné miny,
východ byl neustále pod embargem, ukradli nám část českého zlata ,které dali 1939 hitlerovi svému spojenci, když si s hitlerem rozdělili čsr a ukradli nám mnichovskou zradou 1938 třetinu území čech a moravy ,polský spojenec hitlera obsadil vojensk těšínsko, 1938
****************
takže na západ se cestovalo se zájezdy, na výjezdní doložky ,pozvání rodiny, a bylo pořeba devizový příslib,...takže do politicky nepřátelských zemí bylo výrazně omezené cestování ( na zájezdy, pozvání rodiny ,povolení atd, )
viz dnes víza do USA, Austrálie ,pohovory, dotazníky a nemusíte dostat povolení,
**************
svoboda jsou USA a západ? ::
čili svoboda je když policie postřílí přes 1000 lidí na ulicích každý rok? to je ono ?
nebo když vláda USA pošle postřílet studenty ? aby zastrašila národ?
gulagy v usa ,otrcká práce pro korporace za pár centů na hodinu ..to je svoboda?
přes 5000 mrtvých na hranicích mexiko usa ........to je ta svoboda?
embarga a zákazy nakupovat od mnoha zemí světa ..pod hrozbou kriminálu ..to je ta svoboda
únosy mučení lidí v usa ,to je ta svoboda? politické vraždy nepohodlných,státem,
v USa nesmíte pít alkohol na pláži jinak vás čeká kriminál, nesmíte kupovat doutníky z kuby jinak kriminál, nesměli cestovat do jugoslávie jinak kriminál viz ( bobby fisher) ,
policejní brutalita, policejní zvůle, špiclování všech,
nesmíte mít zbran
všude musíte dodržovat zákony dané země, jinak kriminál .........i autoritářské zákony fašistické junty agresorů v usa
***********************************
v USA demokratická policejní gestapa střílejí studenty na ulicích 4.5 1970
masakr dětí v USA Kent state Ohio 4.5 1970 fašistická diktatura USA masakruje děti
ruclips.net/video/FakLUusNlXc/видео.html
Za posledních 13 let při pokusu o přechod hranice Usa mexiko zemřelo na pět tisíc uprchlíků.
Zdroj: zpravy.idnes.cz/v-usa-plot-proti-uprchlikum-funguje-d7g-/zahranicni.aspx?c=A150629_145931_zahranicni_ert
Každý rok zabijí američtí policisté přinejmenším 400 až 500 nevinných lidí,a pravděpodobnost, že člověk bude zabit policií, je osmkrát větší, než že padne za oběť teroristům
www.novarepublika.cz/2019/05/john-whitehead-jak-prezit-cas-ktery.html
Policie v USA loni zastřelila tisíc lidí, každý pátý byl černoch
9. ledna 2018 Americká policie v loňském roce při výkonu služby zastřelila 987 lidí, napsal v analýze vlastních statistik list The Washington Post
Zdroj: zpravy.idnes.cz/zabiti-policie-usa-civiliste-statistika-2017-f2y-/zahranicni.aspx?c=A180109_091542_zahranicni_ert
28. PROSINCE 2015 čtk , WASHINGTON Policie ve Spojených státech v letošním roce zastřelila téměř 1000 lidí
Zdroj: www.lidovky.cz/americti-policiste-letos-zastrelili-uz-tisic-lidi-vetsina-z-nich-byla-ozbrojena-gf2-/zpravy-svet.aspx?c=A151228_112601_ln_zahranici_ele
čtk. jen za rok 2014 americká policie = americké gestapo usmrtilo 1100 lidí. Zatímco v Kanadě to bylo 14 lidí, v Číně 12 lidí a v Německu po zásahu tamější policie nezemřel vůbec žádný člověk.
www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/Ze-Spojenych-statu-prisla-sokujici-statistika-Nekterym-cislum-snad-ani-nelze-verit-368024
@@pavelnovak7717 Soudruhu Nováku, já jsem pamětník, tak na mně tyhle komunistické žvásty ani nezkoušejte.
ale islamohavloide lorenci tvou prolhanost lze snadno prokázat, stát bez cestování ? takto bohužel havlofašistická diktatura obelhává národ od puče mafiánů vrahů a zlodějů 1989POŘAD NA ČT ,retro , ARCHIV , ČEDOK (zájezdy do 32 zemí světa) , CKM,
Na rozdíl od našich tradičních představ nebylo cestování v tehdejším Československu záležitostí pouze nejužší vrstvy nejbohatších. Dokumentují to například ceny zájezdů Čedoku, které rozhodně nelze označit jako závratně vysoké. Jednodenní výlet v Čechách stál tehdy kolem 30 Kč (dnes 250 Kč), týdenní okruh v Alpách se dal pořídit za 1 200 Kč (dnes 9 500Kč), okruh Anglií a Skotskem stál 2 500 Kč (dnes 16 000 Kč), jízdenka k moři na Jadran přišla na 500 Kč (dnes 2 000 Kč) a týden ubytování v hotelu stál asi 700 Kč (dnes 5 000 Kč), dohromady tedy 1 200 Kč (dnes 7 000 Kč). Vztaženo k tehdejší průměrné mzdě střední vrstvy byl takový zájezd pro státního úředníka dostupný téměř každý rok.
www.cedok.cz/cedok/historie/
Tak takovou jsem měl,nezmar, co jel na 4.stupeň 50 nebo 130, bez reptání.Rozvodová kola stála kolem 300kčs a výměna trvala chvíli.Koupil jsem ji v super stavu od doktora,za 20 000.
Toto autíčko poznám, pravidelne ho chodím okukovať a raz som sa aj pokúšala sa dohodnúť na jazde, no bolo mi povedané, že musí odviezť maminu na nákup :D. Tak možno nabudúce ;D.
Nádherné auto, super video! Voziť sa v tom musel byť fakt zážitok.
Mať to ale na každodenné použitie, asi by som sa obával že mi to doškrabú na parkovisku, a pod.
Som rád že prinášaš takéto videá.
To auto uz nieco zazilo, cize nejake parkoviskove tukance ho (uz) nebolia.
A samozrejme dalsia auta su v plane.
Mali sme presne takúto bielu, vôňu toho auta si pamätám dodnes, po 90tom roku chodili húfne ukrajinci skupovať tieto volgy ale aj žiguláky a moskviče ku nam, otec ju predal ,prišli zazvonili otec otvoril a oni že či ju nepredá, dostal za ňu tuším 25tis korún vtedy, nemala podlahu a podbehy, bola zospodu skorodovana...
heh, otec mi spominal ako išli so známim kupovať da Brna Volgu. Otec tam študoval (poznal Brno), známy mal peniaze v kufríku (tuším spomínak tých 100 000 Kčs) a ďalší športový strelec ma pištoľ... pre istotu. Tuším ked prišli do Brna, tak im povedali, že volga nedošla, tak tam čakali, kým ju zložili z vlaku a doniesli do predajne.
Uha, celkom ako namet na film :)
Super auto aj video👍👍👍Nemá otáckomer😂😂😂to musís cítit s motorom a pocut usami chlapce👍👍👍
Kvôli takým autám sa oplatí nielen odoberať, ale aj žiť :) Ajkeď osobne som zástanca starších západoeurópskych áut, takéto niečo by som rád vlastnil. Je to krásny model. Možno predchodca 21 by stála za hriech :)
Na 2410ke som jazdil pár rokov ešte za socíku,bolo to veľmi pohodlné auto aj keď spotrebu malo riadnu.Normy boli ale tolerantné,veľa benzínu mi ešte ostávalo...
Volant 👍
A nech Volga slúži....ozaj ju má pekne spravenú.
Hlavne na kazdy den ju ma, takze klobuk dole
Ty jo. 105 000 korun . 2000 plat to jest 52 měsíčních platů (samozřejmě teoreticky). Ale zase to byl na tu dobu luxusni vuz . A dnes za luxusní vuz date taky přes milion a pak to bude i na dnešní poměry 50 měsíčních platů... takže střední třída si ho také nedovolí.
A to ještě jídlo a bydlení vyšlo na pakatel, dnes necháš výplatu jen za tyhle 2 věci.
Krásné auto 😊
joooj krasa ....auto mojho suseda zo Senkvic ...stale ho obdivujem ked idem okolo neho...dufam ze jedneho dna budem mat aj ja nejaky takyto skvost
Neskutečný kočár, luxus
Mal som aj 21 a neskoršie 24 sú to a vždy budú kvalitné autá a najme spolahlivé a nenáročná
kara jozef tu je 21 na predaj v USA za $20,900 cs9.pikabu.ru/post_img/big/2017/03/31/10/14909772461591883.jpg
Parádna volga!Hneď by som sa previezol...☺
Krásne a super auto.. Zlaté komunistické ruky :)
Kolik je ti let, nešťastníku?
@@ivanlacko3620 už mi je dosť.. Neboj :)
@@stanislavdzama2703 A přesto tak hloupý.
V Bratislave su este 2 exemplare len su to skorej garazovky a jedna znich je kombi verzia s V8 .... kamarat kupil z ruska dovoz a diely but to z ruska alebo do ukrajiny je dobre zaist :) a starsi model volgy parkuje o garaz vedla mna a panko to ma uz od mlada :)
Kombik v8? Uha, to som ani nevedel ze take nieco je...
Akoze waau!
V takomto som vyrastol..presne v takejto!Tatko tam akurat namontoval 3litr.motor z peugeota a jazdil zadara..ale fakt uau..presne na detail takuto sme mali a za sociku dovca na balatone bola top..ak sa da..rad by som zavolal pana z PK do MA niekedy na moju svadbu..tato by asi prisuel k slzam..bo sam odkrutil vtedy dost svadieb..vdaka za pop... video a este vela km prajem..dik..palo
Tak som rad za spomienky. Cislo na majitela je v popise videa
10:50 tohle me taky v realu kdysi hodne prekvapilo, jak je malo mista u teto volhy za volantem. Vzadu sice mista hafo, ale ridic tam sedi v poloze skrcenec. To neni uplne ok.
Bavia ma tieto videá .
Mám pocit ,že ste asi jediný kto robí také videá.
Napríklad taká Tatra 603/613 by sa tu tiež hodila.
No mne chýbaju tu napríklad : Peugeot 607 alebo Citroen C6 dokonca Daewoo Chairman .
Podľa mňa sú to auta ktoré majú svoju charizmu.
Dik moc. Urcite viac takychto videi este prinesiem, len najst dochovane kusy je coraz tazsie...
Inak este k tomu daewoo chairmanu - ak by bol niekde nejaky zivy kus, rad sa na to pozriem, ale obavam sa ze nebude...
@@volant_tv je jeden kus už dlhšie na to pozerám a ten je vážne lukratívny : auto.bazos.cz/inzerat/108237038/SsangYong-Chairman-32-oficlicence-Mercedes-W140MAMUT.php
Paradne auto. 😉 zavidim
Tak onedlho to bude raritka...
@@volant_tv uz je. 👍
Ja viem o 5,5 litrovej Volge momentálne teraz v dedine pri Šuranoch je to nádherný zvuk tej v 8smičky.Ak chcete info bližšie píšte do komentárov.
Jasne ze ano, ak mate kontakt na majitela
Toto nebolo auto, toto bol koráb. Nepoznám do dnešných dní lepšie auto ako toto. Mali sme benzín aj diesel a bola to paráda. Ako deti, keď sme išli na výlet alebo dovolenku, tak sme si tam tri decká nanosili polovicu hračiek a stále sme sa zmestili a mali pohodlie :) S láskou spomínam...
Krásne auto
juuuj, ze 50 nicky :DD dobre dal :))
ta verzia Gaz 2424 mala V8 motor s automatickou prevodovkou ale ta bola iba pre ZSSR
my mame volgu no mame už 3 raz jednu dúfam podedím :D
Mal som to šťastie sa na tomto krasavcovy voziť ako 16 ročný chalan za odmenu umyť a dobre sa učiť.❤️⚡😎😁💗❤️🤘🤘🤘✌️🌹🌸
mali sme kombika, 12 ludi vliezlo bez problemov :-)
LIKOS
4 ludia jazdili za socializmu trabantom a najviac nenavideli volgu a 613ku
Mal som takéto vozidlo od roku 1980 do 1988, benzín špeciál za 8.- Kčs, norma spotreby 12,5 l, v mestskej prevádzke aj 15 l, obsah motora 25OO ccm.
Dakujem za informaciu z praxe.
Mal si trochu priškrtiť karburátor, aby ti menej žrala. My sme mali tiež Volgu GAZ 21, Volgu GAZ 24, Volgu GAZ 24-10. Všetko to boli autá vyradené z podnikov. Mali sme priškrtený karburátor, dá sa to nastaviť šrobovákom. Nám pri kludnej jazde žrala 10 litrov (Volga GAZ 24). Generálne opravy na tieto autá sa robili v Čechách, v meste Dvúr Králové nad Labem a to tak, že sa tam doviezlo staré auto a oni dali druhé už zgenerálkované auto. Motorového oleja tam ide ak si dobre pamätám 5 litrov, vzduchový filter sa dá vyprať v arve, vysušiť, trochu naolejovať, aby zachytával prach a znovu namontovať. Olejový filter je len taká vložka a neviem, či sa dá zohnať na Slovensku. Tá volga 21 zhnila, Volgu 24-10 sme predali v r. 1996 Rusom. Tú Volgu 24 sme si nechali. Nakoniec sme ju museli velmi nerád odhlásiť v r. 2001, lebo obsah motora mala 2.4 a PZP pre túto kubatúru bolo 6000 SKK ročne a to bola väčšia suma peňazí ako sme na nej ročne prejazdili benzínu. Tá naša Volga 24 bola rok výroby 1977 a tachometer mala normálny ručičkový. Podsvietenie budíkov bolo zelené. Tá Volga 24 mala trochu slabšie synchróny na prevodovke a pri radení smerom dole občas trochu zaškŕkali zuby (mne, tatkovi nie, lebo mal na nej veľa tisíc odjazdených km). Prevodový olej tam ide náš Madit PP90 (letný) PP80 (zimný). Svetlá dialkové, tlmené sa prepínajú lavou nohou prepínačom na podlahe. Všetky tieto Volgy boli výborné autá, robili vynikajúcu službu našej rodine v 70-tych, 80-tych, 90-tych rokoch.
U nás v Dolnom Kubíne ktosi má Volgu 👍
A beha s nou kazdy den?
Ano, Ondrej je jeden z tych ,,troch", teda zopar ludi pouzivajucich toto auto denne. Inak velky odbornik na volgy, klobuk dolu pred jeho vedomostami, poznatkami a slusenosami s volgou. On by myslim najlepsie vedel potvrdit alebo vyvratit tvrdenia tychto tu kadejakych ,,odbornikov" co pisu nepodlozene vyjadrenia zavanajuce zaujatostou.
volant.tv Neviem či každý deň, ale v meste ju vidím parkovať dosť často. Aj jazdiť som ju videl ale nie každý deň. Takže asi každý deň nejazdí
dobré bylo, jak se pěkně řadí :D
music?
Majitalovi chválím triko (i auto)!
Poznam chalana, ktory tu 5litrovu V8-micku ma. Motor si doviezol z Bieloruska. Treba vidiet..
Daj naňho volantu kontakt. Možno by bol ochotný natočiť video
Hmmm nejaky kontakt? :)
@@volant_tv napiste mi emailovu adresu, ozvem sa vam.
@@mariancagala9732 info zavynac volant.tv
👍👍👍
Super video a bude u vás aj trabant 601?
O jednom vhodnom uz viem, uz sa len dohodnut s majitelom
vedel by som aj o 600vke :)
@@stredoslovenskecesty4197 je to "Jurgen"? Urcite rad, staci dat kontakt
opýtam sa majiteľa, či by bol ochotný sa na tom podielať :)
Můj strýc to měl v 1976 jsem v tom seděl a můžu říci jelikož to měl v perfektním stavu že od té doby jsem se podobně slušně svezl jen v cca 10 vozech například v Tatra 613 nebo Ford Taurus lepší odpružení jsem zažil jen v Citroen C6 a Bentley ani můj Renault 19 i když je pohodlnější jak většina současných vozů včetně celé produkce Škoda - WW auto . PS : Škoda a Audi mají tvrdé podvozky kvůli vedení vozu v zatáčkách i většina Korejců a USA , Fiat atd. značek je tvrdá na podvozku jak prkno .
Existuje legenda o čiernej volge 24 ktorá za minulého režimu unášala ľudí po sovietskom zväze. 😅
Aj teba? :)
@@volant_tv Ja som šoféroval 😈😂
Na západe sa modely áut obmieňali na ročnej báze? A to prosím pekne v ktorej dimenzii? :D
Ach Rasto, prosim ta nastuduj si napr muscle cars na prelome 60-70 tich rokov, tam mas odpoved
@@volant_tv Tak to pardón, mne sa pri tej Volge vybavili skôr bežné produkčné modely európskych výrobcov ako Fiat, VW, Renault a pod., ktoré sa bez zásadnej zmeny často vyrábali aj vyše 10 rokov. Pokiaľ viem, tak aj dnes je bežný produkčný cyklus tak 3-5 rokov, pokiaľ nepočítam facelifty.
A to sa zdaleka nejedna len o muscle cars, prave na US trhu sa auta rozlisuju podla modeloveho roku, ked kazdy jeden sa odlisoval od toho predchadzajuceho. Samozrejme nemyslim novu generaciu, aby sme sa zle nechapali...
Krásny gazík, aj ja by som ho chcel .
Btw, Tatru 613, alebo 603 ste už mali vo videu? V polovici 90-tych rokov nás v 613-ke viezol spolužiakov otec. Bola to paráda. My, dovtedy zvyknutí na Škoda 120, sme zrazu sedeli v pohodlnej lodi.
Este nemal, ale isto ju tuzim predstavit. 603ku sme mali dokonca v rodine, zial isla do sveta...
@@volant_tv fuu, tak to je veľká škola. Až po čase zisťujeme, aké klenoty sme mali doma. A to sa netýka len áut.
Stejná ruční brzda byla i v Dacii rok výroby 72
Dik za info
Dacie v 70.letech byly docela jebky co jsem aspon slyšel,myslím oproti ruským vozům
jak rika jeden majitel Tatry 613 ze jeho auto je dedkolap, ze kdyz zastavi tak se sebehnou vsichni dedci z okoli a auto mu obhlizi. tak u teto Volhy to bude asi to same 🙂
Pekne auto, skoda jen ze je tam tak liny motor.
21 je hezci
6:37 TI dvaja na BMW I3 a Ceed-u Vas presne obiehli na krasne oznacenej krizovatke, ked z vedlajsej cesty isiel Pick-up...
Jako zajímavé ale tester aut neumí bez otáčkoměru? Kdysi nebyl v žádném autě a jezdilo se na ucho.
Jinak prázdné obchody rozhodně nebyly, zní to dost směšně od někoho, kdo to nezažil ale jezdil s rodinou Volhou do Jugoslávie. Točte videa oautech a tyhle populistický hlášky raději vynechejte.
Toto auto si pamatuju ze školky. :-)
prejde to cez STK? :D
Preco nemate zapnute pasy?
EDIT: Pisal som to skor, ako to vysvetlili
Tak uz vies :)
Bajecne videa ale chybi tam zvuk motoru, rad bych slisel jak to znelo. Take bych rad vydel jak to vypadalo pod kapotou
Tento model byl i se čtyřmi světly vpředu.
Bez pásů frajeři. V tom nechceš nabourat :D
Ako vravim vo videu, tie pasy su tam cista kozmetika, auto ich oficialne ani nemusi mat
Neboj.. S tým keď zvalcuješ nejakú Kiu Ceed tak z nej neostane nič.. A Volge nárazník škrabneš :P
Super video👍🏻 krasna volga jazdi aj v zime?
Ano, 365 dni v roku
Tak to klubuk dolu za tak krasny stav
V Zlatých Moravciach jazdí modrá volga
Až do tohohle videa jsem myslel že je to Moskvič 😆
Kolik to při normalnim provozu žere ?
Už je to více jak 30 let co táta měl Volhu a průměrná spotřeba někde 12-14litrů na 100. I když dokázala sežat i víc. Ale asi nejpohodlnější zadní sedačky na kterých jsem kdy seděl. Opravdu to byl kočár.
pan redaktor listove pera ma mimochodom aj nove volvo xc90 a corvette c7
Dakujem za poznamku. Bolo to myslene tak, ze tie listove pera vo Volge su kvoli x dovodom ako keby 1:1 prebrate zo starej skoly ( a la nakladne auto), kdezto tie vyssie spomenute auta su uz samozrejme uplne, ale uplne inde.
Taka ista čierna VOLGA 24 je u nás v SNINE
Bych si koupil mhh asi jo ale za kolik otazka
Určite si väčšina ľudí nespája socializmus s prázdnymi obchodmi, som ročník '76 ale prázdne obchody v našom meste určite neboli...
Chlapci neviem kde ste zisťovali údaje o volge 2410 ale neni to celkom tak ako ste povedali s tou prevodovkou. Môj otec mal a miloval GAZ 69 a volgu 2410. Nepamätám aký ročník bola Volga ale bola to 2410 a mala čiernu plastovú masku vpredu a hromové zapustené kľučky a mala aj bezpečnostné pásy a bola iba 4stupnova prevodovka všetko bolo originál a dokonca dobrá vychytávka bola ručný plyn no paráda niečo ako dnešný tempomat aj GAZ to mal. Na zadných sedadlách volgy sme cestovali 4ja aj 5ti celkom pohodlne ;) kufor bol gigantický. Obsah volgy moc nepamätám ale sa mi zdá že to bolo 2.2 ak si dobre pamätám len viem že motor z volgy pasoval aj do GAZa kde GAZ bol 3 stupňová prevodovka a Volga 4 neskôr aj 5... Inak Volga mala brzdy parádne ! Taká sranda raz otcovi jedna pani nedala prednosť ona na Renault Nevada (Renault 21 combi) a oco na volge vrazila mu to predného pravého blatníka asi v 60+km/h ona rozbitý predok a ocovi iba odpadla bočná smerovka čo vyzerala ako vrchnák z 2l fľašky iba bola oranžová. Údajne Volga mala pocinovane plechy tvrdé jak hovado. Otec bol súdny znalec na autá a bol raz privolaný k dopravnej nehode kde sa stretla Volga s BMW 5 rady BMW išlo veľmi rýchlo nik v BMW neprežil a Volga nikomu sa nič nestalo a iba troška ohnutý blatník to viem iba od otca keď spomínal na socik ;)
Dakujem za info. Dohladat sa spravnych technickych informacii o takto starom aute je tazsie, hlavne ak je vsetko po rusky ...
Jasné inak super video, volgy sú známe tým ako boli postavené ako tank! ;)
@@jangonda4837 mas pravdu, povedal som 2410 no malo to byt 31029, teda moja chyba
@@borismelichar7755 nikto neni dokonalý, ideme ďalej a stále sa učíme ;)
😂 zrejme volga bola aj nepriestrelná kalašnikovom! Ja som v tatkovej robote,pár rokov dozadu pomahal vypratávať priestor a boli tam troje holé dvere z aut.Dve z nejakých moderných,ktoré som schmatol jedny do jednej ruky a druhé do druhej a potom som schmatol tretie do oboch a skoro ma seklo v krížoch.Potom kukám a to dvere zo žiguláku! 😀
👏👏✌🇧🇷
na zapade sa obmienali auta vo vyrobe kazdy rok..:-))) doporucujem radsej menej kecov,celkom dobra reportaz az na tie hlupe reci komentora..
Ajaj, ja doporucujem vazit slova skor nez sa nieco takto verejne napise. Najma koncom 60tich rokov a az do ropnej krizy sa modely na vtedajsom najvyspelejsom automobilovom trhu sveta menili na rocnej baze. Prave preto sa napr dobove muscle cars rozlisuju v ramci modelu najma podla modeloveho roku. Jozef, aj bez tych trapnych smajlikov sa to da.
aká bola cena na západe
Diesel v Belgicku stál v 1980 175 tisíc frankov, s výbavou 198 tisíc frankov.
Jsem rád, že jsem se narodil až v pozdější době :D
Auto, ktoré by si človek chcel reálne kúpiť, aj keď v porovnaní s Tatrou 613, či západnými autami je po technologickej, či dynamickej stránke nič moc. Vzhľadom je to pre mňa úplne ideálne auto, to platí rovnako pre ''ľudovú'' 24-10, čo bolo už dostupné väčšie auto pre každého.
Koupit Volhu v 80tých letech nebyl žádný problém. U nás na rozdíl od ostatních států soc.bloku, byli autobazary...proč tam chalan zdůrazňuje _socialistických bazarech_ nechápu, co na nich bylo socialistické )))
Dnes už je to jen zajímavý kus auta, ale před těmi 30 a více lety to byl pro mne zastaralý komunistický hnus a fušeřina. Nepohodlné, hlučné auto s překvapivě málo místem v interiéru. (Pozn.: v té době jsme měli MB 240D, tzv. žralok).
Suhlasim, oproti MB, ekvivalentom z tych rokov urcite ano. No zas pohodlne je a na kamenistych cestach toho znesie bez nasledkov viac nez MB, vlastna skusenost.
Asi jste chtěl napsat kapitalistický hnus, protože je to kopie Fordu Falcon.
Хороший автомобиль был ..