@@БодяСкидан уже не помню, на драйве у кого то была инфа, так же был каталожный номер но он был не действительный. Искал сам в интернете, узнав размеры оригинального сайлента. То есть внутренний диаметр и наружний, так же его длинна. Но скажу так, через пару месяцев я их снял. Купил обычные полиуретановые аналоги. До сих пор так езжу. Вот норм. Уже даже мотор сменил)))
Да, круто, мне понравился ролик! Много полезного. Совершенству нет предела. Я много времени тратил на ремонт такого же скорпа, когда впервые сталкивался с заменой запчастей, а потом намного быстрее с полученным опытом.
Всем спасибо за просмотр. Первый раз что то снимаю. До кучи смонтировал видел с телефона. А это равносильно играть в Марио с калькулятора. )))
От какого мана поставил?
@@БодяСкидан уже не помню, на драйве у кого то была инфа, так же был каталожный номер но он был не действительный. Искал сам в интернете, узнав размеры оригинального сайлента. То есть внутренний диаметр и наружний, так же его длинна. Но скажу так, через пару месяцев я их снял. Купил обычные полиуретановые аналоги. До сих пор так езжу. Вот норм. Уже даже мотор сменил)))
@@FordScorpio2 ето те которые стоковие стоят ?
@@БодяСкидан ну да, как оригинальные только полиуретан. Они раз в 10-15 дешевле оригиналов но лучше на много. Это я про большие сайленты которые.
Да, круто, мне понравился ролик! Много полезного. Совершенству нет предела. Я много времени тратил на ремонт такого же скорпа, когда впервые сталкивался с заменой запчастей, а потом намного быстрее с полученным опытом.
@@user-vz6pj8or4x Сейчас уже опыт немного лучше 😁 этому видео куча лет)))
Годный ролик
Видно автор шарит
Лютая дичь, озвучка топ.
Привет,дай пожалуйста номер заднего салейнблока
Привет. Напиши мне на ватсап 89604431700