【水戸～いわきワンマン化】E531系 ワンマン運転時 乗降促進メロディー集

[@botebotejin]

ジェンカの戸閉がまたバグってますね
すいません
実際はしっかり鳴ります

[@maskempu]

すいません、ドアが閉まります。駆け込み乗車はおやめくださいの部分の音声を使わせていただくことはできますか？

[@botebotejin]

@@maskempu返信遅れました。
当チャンネルでは音声の使用はお断りさせていただいております。申し訳ありません。

[@watanabe-youday]

発車メロディはJR東日本の宝です

[@zakenna8012]

車両搭載ながら駅によってちゃんとホーム時代と同じメロディが流されている。。。芸の細かいJR東さん。高評価です！

[@Blue-1135]

それでも普通「ドアが閉まります、駆け込み乗車はおやめください」だけで、発メロは基本なりません。

[@otabe13]

七つの子以外はフルで鳴るようにしてほしかったけど
ご当地メロディを残してくれただけでもありがたい
常磐緩行線もこれをやってくれ…（切実）

[@常磐線の音鉄]

全部集めてるの凄い…

[@てんてんメトロ]

東急東横線もこの方式になってほしかった…

[@inaho_5052]

5:57 なんかキハ47とかについてるアルプスの牧場に似てますね笑

[@ch-ec6rg]

水戸支社は本当に素晴らしい
この調子でこの方針にして欲しい

[@どっとりころい]

メロディが流れることで足が不自由な人でも乗り降りがしやすいですね。

[@YRKMAX]

南武線や横浜線などもこのようにご当地メロディー流して欲しい。

[@yuclockmulti]

地元の常陸多賀(下り)で1.1コーラスとは…
また今まで難しかった十王が余韻切りまで、湯本がフルで鳴るのは嬉しいですね。
七つの子は…という印象ですね💧

[@由加里石井]

７つの子は、長〜〜〜〜〜い（笑）

[@Hogeeapplepunch]

発車メロディを見捨てていなくてよかった

[@rokky353]

願わくば茅ヶ崎駅も復活してほしいところ…せっかくご当地曲を入れたのに半年で使用停止という

[@佑将田島-j3z]

水戸支社素晴らしい👍
E131系導入した大宮支社とはやる気が違うわ

[@KasaYohachi]

そうですよ、常磐線がこうなら、相模線でもこういう方式をとってくれたらよかったのにな、とボクも思います。

[@ChiyodaE233]

音質はあまり良くないけれど、
ちゃんとご当地メロディーも乗降促進として残してくれたのは嬉しいです。
常磐緩行線の発車メロディーも、こんな感じに残してほしかったなぁ…。

[@Shinja_tomoyashi]

物凄い分かるはぁ
牧場の朝とか中学の頃スピーカー買ってもらうから録音しようと思ったら誕生日前に消滅したからなぁ(´；ω；｀)
ちな6000とか209引退直後

[@新松戸物語公式]

この方式を他路線でも早期拡大を！！

[@浅葱海岸]

さては、常磐緩行線のメロディをまた聴きたいと思っているな？
俺もだぜ😊

[@有輝吉田-d4p]

@@浅葱海岸 さん。
私もです。常磐緩行線も松戸テレフォンショッピングや金町駅など神曲が多かったですからね。
宇都宮線の宇都宮駅のカリフォルニア・シャワー下りver、水戸線の笠間駅のレットキス(ジェンカ)も廃止になり非常に残念に思っています。

[@有輝吉田-d4p]

1:40 笠間駅のレットキス(ジェンカ)残っていました‼️
よく見るべきでした😅(ﾄﾎﾎ)でもよかったです。

[@RyoSekiguchi-ib9em]

岩間で聴けるよ

[@hakutakar]

TIMS画面に秒数制限版とフルコーラス版がタッチ出来るようになっているという話は聞いていますが、意図的に使わないのかしら。

[@敦賀研人]

将来的に南武線、東海道線(東京→熱海)もワンマン化されるなら水戸支社を見習ってほしい…………….

[@あかみだい]

水戸支社エリアのご当地メロディーは一通り搭載されているみたいですけど、東京支社管轄エリアのご当地メロディーも搭載されているのかな？(該当駅:旧我孫子、旧柏、上野、品川)

[@うにょーーぉん]

この音質なんか好きw

[@Kyujitsu-Dodesyo-2336]

中央線がワンマン運転しても国分寺や八王子・石和温泉のご当地メロディーが電車から流れるんかな…

[@隆夫蔡]

いわきの発メロ好きだから残っててくれてうれしい。

[@nano.vs6sv]

ワンマン化前の発メロがそのまま残るのは嬉しいね｡けど14秒固定なのがちょっと勿体ない···相模線や常磐緩行線もこうなって欲しかったなぁ···

[@kmasaki10]

相模線なんか汎用丁度2曲だから丁度良かったのにね（茅ヶ崎のだけ救済できないけど）

[@Tokyo_197]

すごいですね、感動しました。

[@西本貴之-o5m]

東横線なんて音量小の営団ブザーもどきになりましたからね。メロディ流れるのが羨ましい。
ここまで長くなくとも目黒線系統のようなメロディでよいのに。

[@ty-ml5vs]

常磐緩行線もこの方式採用してほしい！(松戸テレフォンショッピング復活)

[@すのらん59Y]

相模線の茅ヶ崎もこのようになればいいのになぁ

[@yama2115]

恋のメキシカンロックは熱い！！笑

[@聳城]

シャボン玉が綺麗にフルコーラス

[@新妻正都]

こんにちは。
開けましておめでとうございます！今年もよろしくお願いします。常磐線上下線車外スピーカー発車メロディーすてきです❤❤プラレールE531系赤電,青電車外スピーカー発車メロディー再現にぴったり！

[@hodaka730]

E531系ってJR東日本のなかでハイブリッド車両や蓄電池車両のaqqumなどの車両を除いて考えた場合1番お金がかかっている車両なだけあって設備の機能がすごい！！！相模線の茅ヶ崎駅の加山雄三さんの海や、常磐線の各駅停車の発車メロディーで我孫子市の歌やテレフォンショッピング（松戸駅？）の唄などをぜひE131系やE233系2000番台などで実施してほしいです！
長文失礼しました。とてもいい動画なのでいいね！押します！！

[@有輝吉田-d4p]

ワンマン化されても大甕～十王の発車メロディーが存続して良かったです😄
発車メロディーファンの声を聞いてくれたのかな？

[@由加里石井]

😂😂

[@由加里石井]

吉田正メロディーは、はずしたくないですよね😂😂

[@あAa-b5j]

相模線とか鶴見線みたいに乗降案内(短)でも少し流れるようにしてほしかった。

[@Hokuheiryu37]

ワンマンでも車載で発メロ流れるんだ！

[@kuromitsu46]

5:57 メロディーの短さが項をそうしてる

[@hayukou]

楽興の時が入っているということはご当地扱いなのかな

[@mmm-cg9ew]

いわき〜原ノ町でもワンマン運転が始まればあり得るかも。。。

[@関根光宏-u9z]

楽興の歌は仙台発着に使えるので。

[@KasaYohachi]

常磐線でこういう方式を取っているのなら、相模線もこういう方式を取ってくれたらよかったのにな、とボクも切に思いますね。

[@yukII-lj7gs]

0:22

[@Oshiruko0217]

なんか、駅側のスピーカとは違って響かないから違和感…　ですが、こうやって乗降促進と
してでも残してくださっていることだけでも嬉しいことです。欲を言えばフル固定が
良かったのですが…(磯原とか放送だけで省略したりとかありそうなのは言ってはなりませぬ)

[@Setsuna_komeiji]

楽興の時ってご当地じゃないのに流れるのか！？
質問なのですが、途中駅で乗降促進メロディーあつかうのってレアなのでしょうか？

[@botebotejin]

日立、高萩は割と鳴ります。
その他の途中駅は待避後などを除くとあまり鳴りません。
全駅メロディーを鳴らす方や録っていると鳴らしてくれる方などがいらっしゃるので余裕のある列車を狙って録るかひたすら粘るしか無いと思います。

[@Ex.calibur0715]

水戸駅は無いのね(^_^;)

[@Serena6000]

同業他社（支社も）も見習うべき

[@ナカマキ]

個人的には、川越線、八高線（川越〜八王子）とか、宇都宮線（宇都宮〜黒磯）とかもこの方式にして欲しいな、、、

[@399M_for_Choshi]

千葉支社にも導入してほしい
特に成田、佐原、安房鴨川、館山、勝浦、大原、上総一ノ宮、木更津

[@YTB0428]

常磐線内では各曲どのぐらいの確率で鳴動するのでしょうか…？

[@botebotejin]

始発及び待避後にはほぼ確実に扱います
高萩日立も扱う人が多めなので録りやすいです
その他途中駅はほとんど鳴らしませんが改正前から狙い目だったものが比較的鳴りやすいです
個人的には小木津下が最難関に感じました

[@龍太郎原子]

凄いな、でもなんか聴いて見ると、フルコースに鳴らんからしっくり来ないなぁ…

[@JIMMY-ru4ew]

誤乗対策に繋がりますね。

[@Kurokawa_Nozomi]

春の歌ない？

[@botebotejin]

春の歌は搭載されていないと思われます。

[@Kurokawa_Nozomi]

@@botebotejin sad😥

[@maikuraou]

@@Kurokawa_Nozomi5・6番線でしか流れないから使われるのは1日2回くらいだからね…

[@ゆう旅]

あ、回送列車だ…笑

[@小田-o6v]

これさぁ〜切りスイッチ押すまでは無限フルコーラスループまたは無限フルコーラス余韻切り出来るように設定してもいいと思うんだけれどぉ〜

[@すたあ饅頭]

気にしろよ、東急東横線

[@tetsudo-suki]

楽興の時搭載してたんかよ、それなら春の歌も搭載しろよ

[@MITAROU10210]

この動画の話題とは関係ないかもしれませんが常陸多賀駅の放送は前までは今となっては貴重な仙石型だったけど1月31日に変更され、巌根、館山型に変わったがそれも約2ヶ月半ワンマン運転となって終了するという…。青梅線、青梅ー奥多摩地区は昨年度に仙石型から巌根・館山型に変更されて今年のダイヤ改正のワンマン化で終了、結構前の話になりますが、高崎地区も昔、仙石型放送だったけれど巌根・館山型放送に置き換えられて長く続くと思われたが旭型よりも何百倍イントネーションがおかしい新放送に置き換えられたという(ドア閉放送は現存)…。何かと仙石型や東海道型などの旧放送の置き換えで入った巌根・館山型放送は短命なのかな？こんだけ仙石型に続き大量に巌根・館山型放送が消えていっているということは昔は『旧放送潰し！！！』『癖が強いからやだ』とか言われてきたこの放送ももう聞き納めの時期ですかね。速めに収録しといたほうがいいと思います。

[@ganjin688.toshodaiji]

フル固定ならいいんだけどな。でもゴダデルとウォタクラだけじゃないのはマシ

[@有輝吉田-d4p]

Gota del Vientや Water Crownはワンマン化されていない駅でも流れますからね。それもかなり多くの駅で😅

[@大野希暖]

乗降促進メロディーだと何か
寂しいな。車内からだと収録しずらいよ。いちいち駅に降りるのが面倒だし。

[@user-touristrainee]

ロンドで統一してくれてもいいのよ

[@なまえ-w6y]

楽興の時も、南中郷で流れたのか。

[@botebotejin]

楽興の時はガチで南中郷
いわき、内郷、植田でも鳴ってたw

[@なまえ-w6y]

@@botebotejin やばいな・・・。
ただ、位置情報みたいなのが、バグっているのか。

[@botebotejin]

乗車電がたまたま自動放送を設定しない人でおそらく放送を設定しないと位置情報が更新されないからいわき下りの位置情報から更新されなくてずっと楽興の時が鳴ったんだと思う

[@有輝吉田-d4p]

​@@由加里石井さん。
いわき駅で、位置情報を設定していなかった為に、南中郷駅に着いても位置情報が更新されず、まだいわき駅だと電車が勘違いしてしまい、楽興の時が流れたのかと思います😅
うp主様は、非常に幸運な電車に乗ったと言うことです😄😀😆

[@なまえ-w6y]

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