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お疲れ様です。勝田駅では干し芋ラッピング、女性運転士と。特急や新幹線を運転する女性運転士も増えました。ちなみに水戸線からの電車のデッドセクション?ってのはあながち間違いではありませんが、上下線で位相が違うBT饋電のため、上下線を電気的に繋げるとショートしてしまいます。三相で受電したものを、そのまま単相に振り分けて架線に供給しています。そのため1mほどのセクションインシュレータが挿入されています。なのでE655や四季島や電気機関車は交流区間で補助パンタを下げます。ちなみにAT饋電の場合は上下線を同相の電気が流れるためセクションインシュレータはありません。しかし安全確認カメラの無い編成はK461、K469、K479だけになりました。K478は入場中ですね。E657も黄色が目撃されていますね。28:06 WaterCrownじゃなくて「いつでも夢を」なので駅のメロディですね。吉田正さん作曲でw内蔵してるのは上り/南行がWaterCrownで、下り/北行がGota del vientですし。大甕や日立は駅員がいるので駅員が鳴らしてる説。日立駅の絶景は有名ですよね、堪能させていただきました。地元メロディですからね。
こんにちは!セクションインシュレーターの解説ありがとうございます。三相を単層に振り分けて使ってるんですか。新たなメモに追加しておきます。一緒にBT饋電とAT饋電もざっくりと。発車メロディーで聞いて頂きたかったのは、32:15からの2番線です。車載スピーカーから『広野。。』と流れたあとに恋のメキシカン・ロックが流れます。間違いなく車載スピーカーからだと思います。車外から録れれば良かったと悔やまれるところです。また、友部駅水戸線では、幸せなら手をたたこうが、流れますよぉ。日立駅の絶景は、天気と時間を選ばないと。。。行き当たりばったりでは、こんな感じにしか撮れませんでした。
@@Fun_train なるほど、車外スピーカから出てたんですね。とググったら、ご当地メロディも入ってるみたいですね。ワンマン運転やってない区間のも収録してあるみたいですね。twitterでまとめられているのを見つけました。ってことは、TIMSの駅情報とリンクして自動で曲選択してるんですね。
@@user-mitt_E531 さんワンマンじゃない路線も収録され、自動選曲素晴らしいですね。土浦あたりで聞いてみたいものです。
@@Fun_train 報告上がっているのを見る限りでは石岡(タローのアレ)、広野(赤とんぼ)、神立(土浦と同じ)は、収録されているようです。付属編成のみの運用があり、今後ワンマン運転になる可能性のある区間ですね。
@@user-mitt_E531 さんなるほど。付属編成のみの運用があるって大切なキーワードですね。
ダイヤ改正により常磐線水戸~いわき間で日中の時間帯は全てE531系によるワンマン運転になってしまいましたね。その反面E501系の運用も大幅に減ってしまい、朝と夕方、夜のラッシュ時間帯しか見られなくなってしまいました。付属編成の運用も1日1往復だけで、今後のE501系の動きも気になりますが、何とか頑張ってほしいですね!!
こんばんは!おっしゃる通り、E501の今後が気になります。なので、明日は今後のE501の運命を妄想する動画を企画しています(笑)あくまでも妄想で、何の根拠もありません。
全部に駅員がいるからワンマンでも今まで通り乗り降りして改札通れば同じです。
41:19の車掌動作珍しい!しかもメロディフルやし凄いの撮れましたね…!
ご視聴頂きありがとうございます。おっしゃる通り、昔気質な車掌さん!って雰囲気十分ですよね。私も最近知ったのですが、この車掌さんは、有名な方で フルコーラス流れる確率が抜群に高いそうです。今後ともよろしくお願いします。
フルコーラスの確率が抜群に高い!!即切りや途中切り多発地帯で、フルコーラスを流してくれるなんて・・・この車掌さんのファンになりそうです😄
@@有輝吉田-d4p さんご視聴頂きありがとうございます。是非!
やっと始まったね501はいわきで昼寝が目立つ感じになった模様
こんばんは!昼寝なら良いのですが、今後どうなるんでしょうね?走り続けて欲しいところです。
E501系が3本勝田車両センターで揃っている時期はそう長くはなかったようで、水曜日からはK751編成が水戸駅の訓練線で疎開されているようです。まだ先の事はわかりませんが、なんとも悪い予感が当たりそうな状況ですね…。
ご視聴頂きありがとうございます。そうだったんですか。この先が。。。。と言いつつE501系の今後を妄想する動画を明日upしようと考えています。何の根拠もなく、妄想するだけなのですが。今後とも、よろしくお願いします。
いわきでは昼寝だもんね
しかし10両のe501系はまだまだ現役だろう。e501系5両の一編成がピンク色に塗り替えられて「さきがけ」でデビューするのでまだまだ使うと予想する
Upお疲れ様です。発車メロディが無いというのは違和感ですね。運転士次第か時間の余裕次第なんですかねえ....
こんにちは!発車メロディーは、運しだいですね。今日も明日も雨!桜が。。。。まさか、出かけていたりして?
@@Fun_train 今日はTXに...🙄
@@Tmgyk_inochi さん雨の中、お疲れ様でした。
常磐線はまだ無人駅とか無いから乗客としては乗り降りに際してさほど不便さは感じませんが水戸線の様に無人駅で降りる乗客は一番前の車両からしか降りられないからその辺が不便かと。でも運転士さんはワンマン化が決まった時はかなりのストレスを感じたと思います❗
おはようございます!確かに運転手さんは、大忙しですね。しかし、E531系ワンマンでは、運転手さんが清算業務を行わないのでその点では、良いかもしれません。水戸線は、無人駅でもドア横のボタンを押してどこからでも降りられますよ。高浜駅の様な感じで。。。。(笑)
@@Fun_train そうだたんですね、知りませんでした。
@@高橋啓一-n7i さんワンマンと聞くと、誰もが勘違いすると思います。たぶん、自動改札機が設置してあると水戸線、常磐線の様なワンマン化ができるんだと思います。ただ、水戸線の場合は簡易自動改札機がほとんどで、切符の投入口はありません。切符のお客さんは、郵便ポストの様な箱に切符を投入して改札をでるだけです(笑)乗車するときも、切符を買ったら乗るだけです。
@@Fun_train 勉強になりました。
ワンマンの水戸線にしても常磐線にしても全ての駅でどのドアからでも降りられる、ちなみに南中郷が無人
恋のメキシカンロックは秒数的に余韻切り固定らしいです。あと、運転士さん次第扱う扱わないは聴いてなかったw
ご視聴いただきありがとうございます。運転手さん次第と言うのは、今回乗車して見てきた結果で動画の流れ的に『運転手さん次第』とまとめさせて頂きました。もしかしたら、もっと細かな規定がありその規定にのっとってならされている可能性も残されていると思います。今後ともよろしくお願いします。
E501は朝の日立社員輸送時間以外土浦~水戸(勝田)のピストン輸送すればいい希ガスなにか事情があるのかもしれないけど
ご視聴頂きありがとうございます。昼間遊んでいるのはもったいないので、どこかで活躍してほしいものですね。今後ともよろしくお願いします。
土浦から勝田で昼間に501の10両はいらない、乗ってからコメントして下さい
沿線民です(´;ω;`)
1158M➡2358M➡358Mとかなり変わってます。
こんにちは!私もこの動画を編集していて、高萩から品川に直通する列車の減少を感じました。10両で水戸までしか行かないのは、ショックでした。
40:42って何時ですか?
ご視聴頂きありがとうございます。ひたち5号が、日立に到着しているので10時半過ぎだと思います。今後ともよろしくお願いします。
なぜ常磐線や水戸線はワンマン化しても車外スピーカーから発車メロディー流すんですか?
ご視聴いただきありがとうございます。なぜ?と聞かれても。。。。わかりませんとしかお答えのしようがありません。ただ、E531系ワンマン対応車両には、各駅の発車メロディーが収録してあり、TIMSの駅情報とリンクして自動で曲選択しているらしいです。無理やり答えを考えると勝田車セの意地、E531系のプライドなんて回答はいかがでしょうか(笑)今後ともよろしくお願いします。
今後首都圏の主要な路線でもワンマン運転始まるけどe531みたいにワンマンでも発車メロディーを鳴らせるようにしてほしいです。
お疲れ様です。
勝田駅では干し芋ラッピング、女性運転士と。
特急や新幹線を運転する女性運転士も増えました。
ちなみに水戸線からの電車のデッドセクション?ってのはあながち間違いではありませんが、
上下線で位相が違うBT饋電のため、上下線を電気的に繋げるとショートしてしまいます。
三相で受電したものを、そのまま単相に振り分けて架線に供給しています。
そのため1mほどのセクションインシュレータが挿入されています。
なのでE655や四季島や電気機関車は交流区間で補助パンタを下げます。
ちなみにAT饋電の場合は上下線を同相の電気が流れるためセクションインシュレータはありません。
しかし安全確認カメラの無い編成はK461、K469、K479だけになりました。
K478は入場中ですね。
E657も黄色が目撃されていますね。
28:06 WaterCrownじゃなくて「いつでも夢を」なので駅のメロディですね。
吉田正さん作曲でw
内蔵してるのは上り/南行がWaterCrownで、下り/北行がGota del vientですし。
大甕や日立は駅員がいるので駅員が鳴らしてる説。
日立駅の絶景は有名ですよね、堪能させていただきました。
地元メロディですからね。
こんにちは!
セクションインシュレーターの解説ありがとうございます。
三相を単層に振り分けて使ってるんですか。新たなメモに追加しておきます。一緒にBT饋電とAT饋電もざっくりと。
発車メロディーで聞いて頂きたかったのは、32:15からの2番線です。
車載スピーカーから『広野。。』と流れたあとに恋のメキシカン・ロックが流れます。
間違いなく車載スピーカーからだと思います。車外から録れれば良かったと悔やまれるところです。
また、友部駅水戸線では、幸せなら手をたたこうが、流れますよぉ。
日立駅の絶景は、天気と時間を選ばないと。。。行き当たりばったりでは、こんな感じにしか撮れませんでした。
@@Fun_train
なるほど、車外スピーカから出てたんですね。
とググったら、ご当地メロディも入ってるみたいですね。
ワンマン運転やってない区間のも収録してあるみたいですね。
twitterでまとめられているのを見つけました。
ってことは、TIMSの駅情報とリンクして自動で曲選択してるんですね。
@@user-mitt_E531 さん
ワンマンじゃない路線も収録され、自動選曲素晴らしいですね。
土浦あたりで聞いてみたいものです。
@@Fun_train
報告上がっているのを見る限りでは石岡(タローのアレ)、広野(赤とんぼ)、神立(土浦と同じ)は、
収録されているようです。
付属編成のみの運用があり、今後ワンマン運転になる可能性のある区間ですね。
@@user-mitt_E531 さん
なるほど。付属編成のみの運用があるって大切なキーワードですね。
ダイヤ改正により常磐線水戸~いわき間で日中の時間帯は全てE531系によるワンマン運転になってしまいましたね。
その反面E501系の運用も大幅に減ってしまい、朝と夕方、夜のラッシュ時間帯しか見られなくなってしまいました。付属編成の運用も1日1往復だけで、今後のE501系の動きも気になりますが、何とか頑張ってほしいですね!!
こんばんは!
おっしゃる通り、E501の今後が気になります。
なので、明日は今後のE501の運命を妄想する動画を企画しています(笑)
あくまでも妄想で、何の根拠もありません。
全部に駅員がいるからワンマンでも今まで通り乗り降りして改札通れば同じです。
41:19の車掌動作珍しい!しかもメロディフルやし凄いの撮れましたね…!
ご視聴頂きありがとうございます。
おっしゃる通り、昔気質な車掌さん!って雰囲気十分ですよね。
私も最近知ったのですが、この車掌さんは、有名な方で フルコーラス流れる確率が抜群に高いそうです。
今後ともよろしくお願いします。
フルコーラスの確率が抜群に高い!!
即切りや途中切り多発地帯で、フルコーラスを流してくれるなんて・・・この車掌さんのファンになりそうです😄
@@有輝吉田-d4p さん
ご視聴頂きありがとうございます。
是非!
やっと始まったね
501はいわきで昼寝が目立つ感じになった模様
こんばんは!
昼寝なら良いのですが、今後どうなるんでしょうね?
走り続けて欲しいところです。
E501系が3本勝田車両センターで揃っている時期はそう長くはなかったようで、水曜日からはK751編成が水戸駅の訓練線で疎開されているようです。まだ先の事はわかりませんが、なんとも悪い予感が当たりそうな状況ですね…。
ご視聴頂きありがとうございます。
そうだったんですか。
この先が。。。。と言いつつ
E501系の今後を妄想する動画を明日upしようと考えています。
何の根拠もなく、妄想するだけなのですが。
今後とも、よろしくお願いします。
いわきでは昼寝だもんね
しかし10両のe501系はまだまだ現役だろう。e501系5両の一編成がピンク色に塗り替えられて「さきがけ」でデビューするのでまだまだ使うと予想する
Upお疲れ様です。発車メロディが無いというのは違和感ですね。運転士次第か時間の余裕次第なんですかねえ....
こんにちは!
発車メロディーは、運しだいですね。
今日も明日も雨!桜が。。。。
まさか、出かけていたりして?
@@Fun_train 今日はTXに...🙄
@@Tmgyk_inochi さん
雨の中、お疲れ様でした。
常磐線はまだ無人駅とか無いから乗客としては乗り降りに際してさほど不便さは感じませんが水戸線の様に無人駅で降りる乗客は一番前の車両からしか降りられないからその辺が不便かと。でも運転士さんはワンマン化が決まった時はかなりのストレスを感じたと思います❗
おはようございます!
確かに運転手さんは、大忙しですね。
しかし、E531系ワンマンでは、運転手さんが清算業務を行わないのでその点では、良いかもしれません。
水戸線は、無人駅でもドア横のボタンを押してどこからでも降りられますよ。
高浜駅の様な感じで。。。。(笑)
@@Fun_train そうだたんですね、知りませんでした。
@@高橋啓一-n7i さん
ワンマンと聞くと、誰もが勘違いすると思います。
たぶん、自動改札機が設置してあると水戸線、常磐線の様なワンマン化ができるんだと思います。
ただ、水戸線の場合は簡易自動改札機がほとんどで、切符の投入口はありません。
切符のお客さんは、郵便ポストの様な箱に切符を投入して改札をでるだけです(笑)
乗車するときも、切符を買ったら乗るだけです。
@@Fun_train 勉強になりました。
ワンマンの水戸線にしても常磐線にしても全ての駅でどのドアからでも降りられる、ちなみに南中郷が無人
恋のメキシカンロックは秒数的に余韻切り固定らしいです。あと、運転士さん次第扱う扱わないは聴いてなかったw
ご視聴いただきありがとうございます。
運転手さん次第と言うのは、今回乗車して見てきた結果で動画の流れ的に『運転手さん次第』とまとめさせて頂きました。
もしかしたら、もっと細かな規定がありその規定にのっとってならされている可能性も残されていると思います。
今後ともよろしくお願いします。
E501は朝の日立社員輸送時間以外土浦~水戸(勝田)のピストン輸送すればいい希ガス
なにか事情があるのかもしれないけど
ご視聴頂きありがとうございます。
昼間遊んでいるのはもったいないので、どこかで活躍してほしいものですね。
今後ともよろしくお願いします。
土浦から勝田で昼間に501の10両はいらない、乗ってからコメントして下さい
沿線民です(´;ω;`)
1158M➡2358M➡358Mとかなり変わってます。
こんにちは!
私もこの動画を編集していて、高萩から品川に直通する列車の減少を感じました。10両で水戸までしか行かないのは、ショックでした。
40:42って何時ですか?
ご視聴頂きありがとうございます。
ひたち5号が、日立に到着しているので10時半過ぎだと思います。
今後ともよろしくお願いします。
なぜ常磐線や水戸線はワンマン化しても車外スピーカーから発車メロディー流すんですか?
ご視聴いただきありがとうございます。
なぜ?と聞かれても。。。。わかりませんとしかお答えのしようがありません。
ただ、E531系ワンマン対応車両には、各駅の発車メロディーが収録してあり、TIMSの駅情報とリンクして自動で曲選択しているらしいです。
無理やり答えを考えると勝田車セの意地、E531系のプライドなんて回答はいかがでしょうか(笑)
今後ともよろしくお願いします。
今後首都圏の主要な路線でもワンマン運転始まるけどe531みたいにワンマンでも発車メロディーを鳴らせるようにしてほしいです。