Electrifier son vélo par Annad

Une présentation faite par un club utilisant plus de 20 kits Annad sur leurs vélos de route et qui ont fait une vidéo dans le cadre d'une formation au montage vidéo. Merci à eux. Seule petite erreur c'est sur les 300W affichés pour le moteur, en fait c'est la puissance max à l'entrée du moteur, mais le rendement du moteur étant de l'ordre de 80% cela donne bien 250W approx.
La FFCT autorise ses membres qui utilisent un tandem à passer nos moteurs en 500W. Attention la version 40Nm réclame elle une batterie pour moteur de 750W.
Attention la plupart des moteurs du marché donnent leur couple pour leur puissance max au USA soit à 750Watts. Mais à 250W ils sont tous autour de 10Nm. ce qui est largement suffisant pour un vélo de route. Nous aurons 25Nm à 500W et 40Nm à 750W