Всех лучше Литий железо фосфатный, у меня 174 двигатель стояла дельта на 12 ампер, пока новый вроде ничего, второй сезон начались затыки, а это приводит к выходу из строя обгонный муфты, поставил литьевый, проблемы ушли, и крутит заметно быстрее, но он дорогой.
Мой 150-ку тоже отлично крутил, а с этим мотором утыкания пошли. Я как понял, изучая вопрос - это характерно для 172-го движка, он тяжеловат на заводку, ему нужно помощнее аккум.
@@maksimbekker8899 Я когда-то в начале 80-х, свой Восход исключительно с толкача заводил, в основном под горку, конечно - там кик шлицы сдул, а стартера электрического отродясь не было...)))
Недавно, две недели назад приобрёл себе такой же аккумулятор. Радость моя была не долгой, затыки на движке ни куда не делись, чуть только пореже стали. А через десяток поездок аккумулятор и вовсе здох, перестал брать зарядку. Здал его по гарантии в магазин и взял другой, но уже не Дельту.
Посмотрим... может просто не повезло Вам... А может что-то с зарядкой на мотоцикле. Я свою зарядку могу контролировать - прибор показывает напряжение в сети.
Всех лучше Литий железо фосфатный, у меня 174 двигатель стояла дельта на 12 ампер, пока новый вроде ничего, второй сезон начались затыки, а это приводит к выходу из строя обгонный муфты, поставил литьевый, проблемы ушли, и крутит заметно быстрее, но он дорогой.
Можете подсказать почему жужит мотор токойже турист
Хороший мотоцикл!, но мой Баджадж лучше 🙂👍
У меня рейсер турист 200 крутит отлично
Мой 150-ку тоже отлично крутил, а с этим мотором утыкания пошли. Я как понял, изучая вопрос - это характерно для 172-го движка, он тяжеловат на заводку, ему нужно помощнее аккум.
Я свой 150 вообще без аккума завожу
@@maksimbekker8899 Я когда-то в начале 80-х, свой Восход исключительно с толкача заводил, в основном под горку, конечно - там кик шлицы сдул, а стартера электрического отродясь не было...)))
@@FWOtstoyЯ у своего Восхода!, кикСтартер к валу приварил!, и вся проблема ушла 😂
Недавно, две недели назад приобрёл себе такой же аккумулятор. Радость моя была не долгой, затыки на движке ни куда не делись, чуть только пореже стали. А через десяток поездок аккумулятор и вовсе здох, перестал брать зарядку. Здал его по гарантии в магазин и взял другой, но уже не Дельту.
Посмотрим... может просто не повезло Вам... А может что-то с зарядкой на мотоцикле. Я свою зарядку могу контролировать - прибор показывает напряжение в сети.