Se vogliamo, il mezzo che passa consuma un pò di più perchè il flusso di aria che sposta è contrastato dalla turbina e quindi reagisce con una forza contro il veicolo. Cioè sarà una differenza di consumo dello 0.05%, però l'energia non è mai gratis.
Mmm... in principio è corretto, ma mi chiedo: e se la turbina già gira per il veicolo precedente quanto diminuisce visto che deve solo accellerarla? E comunque il flusso di aria andrebbe ad incidere sul moto dei veicoli in senso contrario o andrebbe semplicemente ad aumentare l'entropia dell'universo. Oltretutto il flusso generato potrebbe migliorare il tunnel di aria in cui viaggia il veicolo... Capire cosa succede non è mica un problema da poco!
Andrebbero fatti molti test fluidodinamici in ambienti differenti, se ci pensiamo l'energia dell'onda d'aria laterale al mezzo si disseperebbe ugualmente in moti turbolenti quindi se venisse reciclata parte di questa energia già sarebbe una gran cosa!
C’è poco da testare. Questo sistema non recupera energia persa bensì rallenta l’aria spostata dei mezzi facendo in modo che opponga più resistenza al loro passaggio. Di fatto stai trasformando carburante in energia elettrica nel modo più inefficiente possibile.
@@OcrimIlle Mi spiace, ma non riesco a vederlo del tutto: voglio dire, l'aria spostata da un veicolo comunque influenza il passaggio del veicolo successivo. Se la sua energia si disperde in una turbina, potrebbe non essere così.
@@OcrimIlle corretto, ma non è escluso che produca più energia di quella assorbita dai veicoli per la maggior resistenza dell'aria. C'è comunque energia che si disperde anche senza turbina.
Ma per il principio di conservazione dell'energia, la presenza di questi generatori non potrebbe in qualche modo aumentare il consumo dei veicoli (ad esempio facendo variare i flussi di aria e quindi la resistenza del vento sul mezzo in movimento)? Cosa ne pensate?
Sicuramente è come dici tu. Credo che l'effetto sia questo, la turbina rallenta il movimento dell'aria che si genera intorno al veicolo, ostacolando la chiusura del flusso e aumentando la dimensione della scia. Credo che quindi la turbina causi un aumento della resistenza di scia
si parlerebbe comunque di ordini di grandezza trascurabili per il singolo veicolo, non sono così sicuro inoltre che si possa dire che aumenti la resistenza aerodinamica, forse in un tunnel chiuso e piccolo, ma all'aperto non credo, però ammetto che sto andando ad intuito.
@@julyort6762 bisognerebbe fare una simulazione fluidodinamica, mi aspetto il cambio di scia perché l'aria si muoverebbe più lentamente su un lato rispetto all'altro. Ovviamente parliamo di poca roba per veicolo, però non mi sorprenderebbe che l'energia prodotta dalla turbina sia a scapito di un aumento di consumo energetico. È comunque una supposizione la mia, però in ogni caso bisogna rispettare il principio di conservazione dell'energia
Tanta roba....dovrebbero incentivarle ovunque queste cose soprattutto mettere in condizione tutti di poterle comprare senza cavarsi un rene. Siete il canale di informazioni più interessante di tutta la piattaforma ❤
Sarei curioso di vedere quanto sia il costo di produzione a livello di materiali, assemblaggio e spedizioni rispetto al mezzo LED che potrebbe alimentare per 25 secondi al giorno
Può produrre un kWh... in quanto tempo? Dai refusi/omissioni del genere da ingegneri sono inaccettabili Edit: il problema è che non ha senso dire che la tecnologia produce 1 kWh senza che venga detto in quanto tempo lo fa. Quindi o è un refuso (hanno confuso kW con kWh) o un'omissione più o meno volontaria del tempo che ci si impiega a produrre quel kWh. Tutti i fenomeni che mi stanno scrivendo pensando di essere furbi non capiscono che tutti sappiamo che il kWh è un'unità di misura dell'energia, e non comprendono il problema di fondo che ho sollevato. Tornate alle medie
@EruKhelNun sei un genio mamma mia, peccato che non hai compreso il discorso. Dicono loro: "può produrre 1kWh di energia", le persone normali rispondono: bene, in quanto tempo? Perché anche a sputi posso far ruotare una girante e generare 1 kWh di energia, se mi dai 10 anni di tempo.
@@Thaumatourgoi no genio, la condizione temporale non è espressa. "In un ambiente autostradale" bene, in quanto tempo genera 1 kWh? Perché non è implicito che lo generi in un'ora. E comunque il kW è un'unità di misura della potenza, non dell'energia. A te mancano potentemente le basi
@@Thaumatourgoino no, hai ragione! 1 kWh può significare che la pala eolica produce un solo watt per 1000 ore o 10 kW per 6 minuti, entrambe danno il risultato 1 kWh. La cosa che ti interessa sono i watt! E non sto parlando a caso perché io lavoro con sta roba qui...
@@Thaumatourgoi citando: "in un'ambiente come quello dell'autostrada, con macchine che sfrecciano ad alta velocità, il dispositivo è in grado di generare 1kWh di energia elettrica.". PUNTO. Non c'è nessuna specificazione diretta sulla potenza, o sul tempo che impiega a produrre suddetta energia. Ergo, quella frase non significa nulla, e te che stai difendendo questa "scelta comunicativa" (per non usare termini dispregiativi) non hai la minima idea di che cosa si stia parlando. E non è una questione marginale, perché l'energia prodotta da sola non significa nulla, sia una centrale nucleare che una corsetta su una ruota per criceti possono generare un kWh di energia elettrica, la prima ci metterà millesimi di secondo, la seconda svariati giorni.
Penso che per produrre ed installare l'intero sistema e poi manutenzione e monitoraggio dati alla fine costa molta più energia di quanto possa mai produrne....
1KW/h....complimenti per l'unitá di misura. Come direbbe l'Ing. Germano Mosconi: "Ma non si riesce a capire un c**o, senza le K maiuscole, senza la barra obliqua!"
produce 1 kWh non vuol dire nulla. e la cosa fantastica è che è sbagliato anche il video dell’azienda che riporta 1 kW/h. allora è vero quello che si dice degli ingegneri nei dipartimenti di matematica e fisica…
@ la cosa bella sono le risposte che trovi sotto un altro commento che si lamentava di sta cosa. uno è riuscito a dire “1kWh vuol dire 1kW/h, genio”…. che da sola è gia sbagliata e poi in questo contesto è sbagliata su due livelli xD
@@uncopino autore del commento con 105 risposte here. Là sotto ho attirato i peggio rifiuti. Non pensavo che il livello medio della fanbase di questo canale fosse così basso. Spero che la maggior parte fossero troll
una genialata a livello pratico... economicamente sarà sostenibile? le materie prime per produrre questi apparecchi costano sempre di più, da considerare anche la manutenzione. finche rimane in pochi centri nel mondo è utile, ma difficilmente diventerà mainstream o li vedremo in molte città
Oltre 15 anni fa due architetti italiani - mi ricordo il nome di uno dei due Giacomo Sanna - svilupparono una idea simile, applicabile a strade e linee ferroviarie.
@@MAT3051 le prove sperimentali, nel corso degli ultimi venti anni, non hanno dato alcun risultato positivo, soprattutto perché la portata e la pressione dell'aria in movimento, anche per via delle difficoltà di canalizzare i flussi in modo efficiente, sono assolutamente insufficienti
Geniale. Non è importante capire se ha diritto ad un futuro raggiante, è ovvio. La domanda è se davvero c'è interesse da parte dei decisori politici di valorizzarne la potenzialità!
Sì va bene se ci devi alimentare qualcosa che ti serve lì vicino e che consuma molto poco, ma é una goccia nell'oceano, sono veramente le ciliegine della torta, prima bisogna fare la torta, bisogna fare centrali nucleari, poi possiamo pensare pure alle palette che girano quando le macchine passano per alimentare un lampeggiante o il display del robo che segnala la velocità, ma non é da pensare che la transizione si faccia così.
Però se continua la propaganda generata dalle sette sorelle ,un kw h .non è poco se ne metti una affianco a l altra ,fai una centrale nucleare o anche due ,che comunque servono A S S O L U T A M E N T E le nucleari
Per quelli che dicono che goccia dopo goccia ci si arriva: provate a vedere quanto costerebbe avere 100 megawatt di potenza (ideali, non effettivi) con una soluzione del genere e quanto costa una centrale, anche solo a carbone. Il solo fatto che sto prodotto sia venduto con N altri servizi, sensori etc completamente scorrelati dal suo uso, vi dovrebbe dire che sono incentivi a un prodotto che poi così tanto solido di suo non è.
A parte il sensore che rileva la CO2 che potrebbero sostituire con qualcosa di più utile come un rilevatore di polveri sottili, potrebbero aiutare nell' illuminazione stradale. Se ne potrebbero fare di più basse da disporre sui piloncini del guard rail. Che ne dite?
Per treni e metro potrebbero anche funzionare, ma quante ne danneggeranno quotidianamente le auto e i camion? Costeranno un casino la manutenzione e la riparazione, se possibili. 🤷
Ciao a tutti,pensate che ci avevo pensato una decina di anni fa a questa idea(una volta mi sa ero messo in una piazzola di sosta in autostrada per capire se il vento generato dai camion fosse sufficiente 😅)dopo un po’ di tempo avevo visto delle turbine situate a lato dell autostrada località Desenzano in cima dove si scollina,mi ero informato ed era stato detto che era un progetto pilota di una ditta veneta per generare corrente dal traffico ….comunque complimenti per il video!!
Ho una brutta notizia: questi aggeggi sottraggono energia cinetica ai veicoli, specialmente se sono posizionate così vicino al traffico. Risultato: questi aggeggi aumentano il consumo dei veicoli. Non mi sembra una buona idea.
Per produrre energia frenano in parte l'aria spostata dall'auto al suo passaggio esattamente come la frenata rigenerativa delle ibride/elettriche che produce energia. Sarebbe come dire che in un tunnel un'auto consuma di più
@@gf4913 In tutti i libri di fisica dalle scuole elementari in poi. Al paragrafo 1 del capitolo 1. Pure mia nonna sapeva che nulla si crea dal nulla e nulla si distrugge.
@@vetroprogettiin realtà non è detto perché il flusso d’aria generato da una macchina quando finisce nella corsia opposta, rappresenta un freno per le macchine dell’altra corsia (comunque si dissipa da solo), l’importante sarebbe non metterle tra corsie con lo stesso senso di marcia
@@cetinocampi4110infatti la frenata generativa è data DALL'AUTO CHE FRENA genio,ste colonnine aumentano l'attrito e fanno consumare piú carburante,per cui viene sprecata l'energia del carburante per riconvertirla per ste cagate
Mi reputo un visionario 😂. In ogni modo non si può parlare di invenzioni al giorno d'oggi ma di una serie di tecniche sommate tra di loro. In un'unica parola adizitecnica.
Ci sono sicuramente dei vantaggi e si potranno avere molte informazioni ed anche una piccola produzione di Energia, apparentemente potrebbe avere futuro ma dovra' essere potenziata di molto e non penso possa risolvere il problema dell'energia elettrica ma puo aiutare nelle spese di energia elettrica in aziende specifiche nei dintorni di questi impianti.
ma cosa significa che può produrre un kWh? in 1 giorno? in 1 mese? in 1anno? non ha senso se non dici in quanto tempo.. poi nella grafica c'è scritto ancora peggio 1 kW/h perché fate sti scivoloni... che senso ha fare sti short se voi siete più confusi della gente che non sa nemmeno come si misura l'energia?
@@thekingofgindio che poi é anche una bella idea la loro, non mi viene in mente nessun canale di youtube italia che porta contenuti su queste cose, ma non capisco la superficialità con cui fanno gli short.
@@julyort6762 questa non è superficialità però, sono questioni che un ingegnere dovrebbe riconoscere ad occhio (quantomeno, uno che ci lavora su queste cose, e sono convinto siano un team di persone)
@@marcomastantuono3887io non sono del settore ma se non sbaglio, i veicoli a passare velocemente vicino a qulcosa, muovono aria e se c'è una parete la macchina è rallentata rispetto a spostare aria nel vuoto.. spero di essermi spiegata in qualche modo😅 non so bene come esprimermi
Allora diciamo che i mezzi comprimono l'aria contro una parete , rappresentata dalle pale dei mulini , non dando libero sfogo all'aria. Le macchine , nei due sensi di scorrimento , viaggerebbero in un tunnel immaginario a pressione più alta , che causa il rallentamento dei mezzi . Il contrario di quello che vuol fare Elon Musk , far viaggiare i mezzi in un tunnel reale ,di cemento o cosa , rarefacendone l'aria.
"[...] è in grado di produrre 1kWh di energia". In quanto tempo? Un minuto, un giorno, un anno?? Daltronde anche sfagiolare con le unità di misura è ingegneria.
@@emanuelafederici7917 in che senso allora, kWh e una misura di energia, quindi potenza inversamente proporzionale al tempo, quindi se divido per esempio per 24h mi viene 41,7w, che dovrebbe essere quindi quanti watt produce in un ora?
@@yurigallo-vy1pd 1kwh non vuol dire che produce 1kw nel tempo di un ora. O meglio non necessariamente. Nel video il tizio dice che quella turbina produce 1kwh. Ma se non specifica il tempo, quello che dice non ha senso.
Mentre il parlato sostiene che "può produrre un kilowattora" la grafica afferma che produce circa ""1 kw/h". Entrambe le affermazioni hanno poco senso. 1kilowattora prodotto e poi smette di funzionare? 1 kw all'ora che significa? 1000 joule al secondo all'ora? È una derivata seconda... Per non parlare dell'espressione"può produrre fino a..." che vuol dire? 1 w è compreso nell'intervallo 0-1000 w.
@mauromauro1384 Lo so cosa significa 1 kilowattora. Ma non ha senso dire che un generatore di corrente può produrre 1 kilowattora. È come dire che un cuoco può cucinare 1 pasto per una persona. Poi fine carriera? Non cucinerà mai altro?
Ma 1 kwh in quanto tempo lo produce? In un'ora, un mese o un anno? È un numero dato senza senso. Comunque può addirittura misurare temperatura e umidità come qualsiasi stazione meteo da due soldi. E sta storia dei terremoti? Rilevare i terremoti in mezzo all'autostrada con il traffico dei camion e delle vibrazioni non mi sembra proprio una genialata. Certi ingegneri io li rimanderei alle scuole elementari. Video totalmente FUFFA
Ma cosa dici? Se unì fornisce un dato di produzione deve specificare in quanto tempo lo produce. Non è scontato che dia in un'ora anche perché di giorno o di notte il traffico è quindi la produzione sará diversa. Da un ingegnere mi aspetto più precisione. Questo ha ripetuto ciò che circola on line da qualche anno, non ha aggiunto niente di nuovo. Non avrà nemmeno verificato la fonte. @@mauromauro1384
Mi sembra comunque un'invenzione più intelligente delle auto elettriche.. certo se continuano ad abbassare i limiti di velocità e a multare la gente per il suo superamento non credo che queste turbine riescano a produrre tanta energia... la vedo dura... Ma per il futuro lo vedo un ottimo progetto!!
Enlil è in vendita anche privatamente o solo ad aziende/Comuni? Oggi in particolare,e soprattutto comunque dove sto vivendo,(ma anche in tutto questo mese insomma), c'è un vento pazzesco 🌬️🌪️🌀🌬️ ...credo darebbe forse addirittura energia all'intero paese😅(od almeno contrada) probabilmente. Utile direi!! Ma quali sarebbero i collegamenti (e 'lavori dovuti') richiesti?🤔
In Italia invece piazzano le pale eoliche sui colli veronesi, in Sardegna in bella vista quando atterri all’aeroporto di Cagliari. Che poi quando prendono fuoco sono uno spettacolo.
Esiste da anni, per me è interessante. Non sono in grado di capire quante auto servono in quella tratta autostradale in cui sono installati per produrre il kwh (e, quindi, in quali tratte autostradali bisognerebbe installarli). In tutti i casi, utili/interessanti, per me.
sono fortemente convinto che sono molto più utili queste piccole "soluzioni" su vasta scala, che le grandi e costose... se piccole possono essere gestite e mantenute dai privati singolarmente abbattendo fortemente i costi ordinari...
Certo che dire che “può produrre 1 kWh” (che per chi non fosse avvezzo, é una quantità minima) senza specificare il tempo necessario non ha senso… inoltre certe soluzioni simili sono poco diffuse perché non sostenibili (economicamente ed ambientalmente) a causa della quantità di metalli necessaria e del relativo poco ritorno energetico
@ 1 kW cioè 5-10 mq di fotovoltaico :) comunque se vedi non solo lo dicono loro, ma 1 kWh é nella scritta… probabilmente é un errore che viene da un video dei produttori della tecnologia
Da un punto di vista termodinamico l’energia che queste turbine assorbono aumenta i consumi delle auto che devono spingere un’aria che fa un po’ più di resistenza in realtà si sta passando l’energia dei combustibili in piccola parte alle turbine sottraendola al movimento
Inserire un ostacolo al normale flusso di vento generato dal passaggio di un mezzo non implica una maggiore resistenza al movimento del mezzo, con conseguente diminuzione dell'efficienza del mezzo?
Le persone che dicono "tanto quel mezzo consuma di più" non hanno capito che comunque li quel "camion" deve passarci quindi il dubbio deve sorgere ponendoci questa domanda "quanto è sostenibile a livello di costo/beneficio"? Produco quell'elica mi costa 2000€ consumo tot Co2 poi nel pratico cosa ho, cosa posso fare per migliorarla? Esempio stupido, applicare anche un pannello solare ed una batteria interna ad alta efficenza per darle una luce ed illuminare dei tratti autostradali pericolosi? (oltre ai sensori già citati e utili)... non si grida mai al miracolo ma al progresso ed al miglioramento.
In realtà diminuiscono lo perdita di energia dei veicoli che passano e spostano l'area . E un ottima misura come quella di usare la franata rigenerativa in una auto elettrica diminuisci le perdita energetica
Concordo con chi dice che è una ciliegina da mettere sulla torta che ancora non c'è e concordo anche con chi dice che le banconote da 200€ sono fatte di centesimi. Immaginandolo fatto su più ampia scala e soprattutto in punti più utili (ad esempio vicino ai binari dei treni) immagino che possa essere molto più di una semplice toppa da mettere su un vestito scucito, ma il problema sono sempre i finanziamenti e l'apertura al nuovo
Nel 2013 era già stata pensata e realizzata dall'ingegnere italiano Giovanni Favalli . Si chiamava Atea e sperimentata in autostrada A4 nei tratto Brescia-Padova.
Per il principio di conservazione dell'energia l'energia prodotta proviene ancora dall'energia generata per muovere i veicoli ma non mi è chiaro se si tratti di energia recuperata e altrimenti dispersa o no
Da quello che so l'energia generata delle turbine è soggetta a un effetto soglia in altre parole sotto una certa velocità del vento non produce nulla anche se sembra che * giri*. La produzione inizia a essere rilevante solo a determinate e abbastanza alte e costanti velocità del vento.
In teoria potrebbe funzionare. In pratica se la fregano. A meno ché non va montata alta come i ventilatori dentro le gallerie, quelle girano sempre perché spinte dalla massa d'aria spostata dai veicoli in transitano. Ed in questo caso nessuno se le ruba.
Prodotto già quindici anni fa in Italia ... Ma troppo olio per ungere le installazioni .. in Italia .. stessa cosa per i tubi morbidi con liquido dentro che genera corrente con la pressione dei pneumatici delle auto ai caselli e uscite dei parcheggi..
L’invenzione è bellissima, e di sicuro aiuterebbe molto, ma purtroppo si sa che in Italia tutti i governi non vogliono le cose funzionali che servano, ma preferiscono andare all’estero a comprare ciò che potremmo fare noi, e tutto questo per riempire le loro tasche, tanto c’è il popolo che paga sia che vada bene o male 🤷🏼♂️
Mi sembra ottima! Certo, tutto sta a capire quanta energia elettrica produce, deve comunque valerne la pena,. Però se l'hanno fatta, credo sia sufficientemente performante😊 e se riesce pure ad inviare dati utili...
Anche in Italia dovremmo prendere certe iniziative, ma qui ancora combattiamo con le sole buche delle strade quindi figuriamoci quando vedremo certe migliorie.
Forse tra 5000 anni arriverà anche in Italia 👍 sono delle bellissime invenzioni molto utili ma purtroppo non tutti gli stati sono abbastanza avanti da poterle apprezzare andrebbero installate subito su tutte le autostrade d'Italia sotto le metropolitane delle maggiori città italiane 👍
@UnlibrotiralaltroFanChannel sperimentata ma mai fatta diventare una norma 👍 come al solito c'è sempre qualcosa che blocca questa innovazioni in Italia 👍
È un'idea talmente geniale che è ancora allo stadio di render 3d. È un'altra di quelle cose che sembrano geniali ma non servono a niente, servono solo da pubblicità per l'azienda che ci ha lavorato così da sembrare un'azienda high tech con soluzioni intelligenti ai problemi di oggi, appena si saranno fatti un nome con questa cosa la metteranno da parte e torneranno a tirare petrolio da sottoterra. Di idee come questa ne nascono ogni giorno nel mondo e pochissime sono davvero utili o realizzabili. Mi vengono in mente quelle abitazione assurde presunte impatto zero ibridate con una piantagione di idroponica, oppure il tesla tunnel a las vegas, the line che vogliono costruire in arabia, ce ne sono un sacco.
Ecco, invece di sottrarre prezioso terreno agricolo coi pannelli solari, che pure quelli si potrebbero invece installare a copertura di tutti i parcheggi dei centri commerciali, ospedali, aree dismesse, margini autostradali, ecc che sono tutte porzioni di terreno che non avrebbero alcun altro utilizzo. A differenza del terreno agricolo dove magari (non dappertutto) si coltivano anche delle eccellenze di cui poi (giustamente) ci si vanta
Sorvolando sullo strafalcione del kwh, più che per produrre energia pulita sembra un'idea utile per alimentare un dispositivo quando non si può portare alimentazione da rete ed il fotovoltaico non garantisce sufficiente continuità.
L'idea penso sia buona, italia le sfrutterebbero per mettere dei sensori o fotocamere per rilevare le velocità dei mezzi e utilizzarle per fare multe per eccesso di velocità
Ma sono dei geni 😱 Recupero di energia cinetica. Già che il terno si muove consumando energia in questo modo se ne può recuperare un po. Ottima idea anche per le autostrade. Veramente geniale a mio parere 👍
Devi considerare che l'energia che va alla turbina viene tolta al treno. Se ostacolo il flusso dell'aria attorno al treno, servirà più energia alla fonte per mandarlo avanti.
Sicuramente per motivi validi non l'hanno fatto, ma la pala nella metro, non funzionerebbe meglio se installata dove i treni passano con più velocità? Più tosto che sulle banchine dove la forza del vento diminuisce...
E poi l'energia prodotta dalla turbina viene immagazzinata (se sì, in che modo ?) o reimmessa subito nella rete ? Vorrei capire cosa c'è sotto la banchina della stazione della metro...O forse funziona solo come stazione di misura della CO2?
In italia, in liguria, con tutti i cantieri che ci sono, le macchine vanno talmente piano che la turbina assorbe corrente e genera vento
😂
Questo è il commento migliore di tutti!
😂😂😂
😂
È divertente perché è vero😅😂
Se vogliamo, il mezzo che passa consuma un pò di più perchè il flusso di aria che sposta è contrastato dalla turbina e quindi reagisce con una forza contro il veicolo.
Cioè sarà una differenza di consumo dello 0.05%, però l'energia non è mai gratis.
Mmm... in principio è corretto, ma mi chiedo: e se la turbina già gira per il veicolo precedente quanto diminuisce visto che deve solo accellerarla? E comunque il flusso di aria andrebbe ad incidere sul moto dei veicoli in senso contrario o andrebbe semplicemente ad aumentare l'entropia dell'universo. Oltretutto il flusso generato potrebbe migliorare il tunnel di aria in cui viaggia il veicolo... Capire cosa succede non è mica un problema da poco!
Andrebbero fatti molti test fluidodinamici in ambienti differenti, se ci pensiamo l'energia dell'onda d'aria laterale al mezzo si disseperebbe ugualmente in moti turbolenti quindi se venisse reciclata parte di questa energia già sarebbe una gran cosa!
C’è poco da testare. Questo sistema non recupera energia persa bensì rallenta l’aria spostata dei mezzi facendo in modo che opponga più resistenza al loro passaggio.
Di fatto stai trasformando carburante in energia elettrica nel modo più inefficiente possibile.
@@OcrimIlle Mi spiace, ma non riesco a vederlo del tutto: voglio dire, l'aria spostata da un veicolo comunque influenza il passaggio del veicolo successivo. Se la sua energia si disperde in una turbina, potrebbe non essere così.
@@OcrimIlle corretto, ma non è escluso che produca più energia di quella assorbita dai veicoli per la maggior resistenza dell'aria. C'è comunque energia che si disperde anche senza turbina.
Ma per il principio di conservazione dell'energia, la presenza di questi generatori non potrebbe in qualche modo aumentare il consumo dei veicoli (ad esempio facendo variare i flussi di aria e quindi la resistenza del vento sul mezzo in movimento)? Cosa ne pensate?
Sicuramente è come dici tu. Credo che l'effetto sia questo, la turbina rallenta il movimento dell'aria che si genera intorno al veicolo, ostacolando la chiusura del flusso e aumentando la dimensione della scia. Credo che quindi la turbina causi un aumento della resistenza di scia
si parlerebbe comunque di ordini di grandezza trascurabili per il singolo veicolo, non sono così sicuro inoltre che si possa dire che aumenti la resistenza aerodinamica, forse in un tunnel chiuso e piccolo, ma all'aperto non credo, però ammetto che sto andando ad intuito.
Non funziona proprio così eh
Non più di quello che farebbe una colonna
@@julyort6762 bisognerebbe fare una simulazione fluidodinamica, mi aspetto il cambio di scia perché l'aria si muoverebbe più lentamente su un lato rispetto all'altro. Ovviamente parliamo di poca roba per veicolo, però non mi sorprenderebbe che l'energia prodotta dalla turbina sia a scapito di un aumento di consumo energetico. È comunque una supposizione la mia, però in ogni caso bisogna rispettare il principio di conservazione dell'energia
Grandissimi video e ancora di più complimenti a chi ha avuto questa idea per produrre corrente elettrica
Bella idea davvero!👍🏻👍🏻👍🏻
Non la conoscevo...grazie😊
Infatti è una cretinata cosmica
Tanta roba....dovrebbero incentivarle ovunque queste cose soprattutto mettere in condizione tutti di poterle comprare senza cavarsi un rene. Siete il canale di informazioni più interessante di tutta la piattaforma ❤
Ma "tanta roba" cosa, che 1 kWh è una quantità RISIBILE di energia?
Usa il cervello, invece di parlare come un leso.
Credo sia proprio quello il problema costeranno un botto e saranno difficili da riparare
Se li imbottiscono di accessori inutili e sensori per forza il prezzo sale. Meglio tornare alla semplicità che fa risultati.
Sarei curioso di vedere quanto sia il costo di produzione a livello di materiali, assemblaggio e spedizioni rispetto al mezzo LED che potrebbe alimentare per 25 secondi al giorno
Può produrre un kWh... in quanto tempo? Dai refusi/omissioni del genere da ingegneri sono inaccettabili
Edit: il problema è che non ha senso dire che la tecnologia produce 1 kWh senza che venga detto in quanto tempo lo fa. Quindi o è un refuso (hanno confuso kW con kWh) o un'omissione più o meno volontaria del tempo che ci si impiega a produrre quel kWh. Tutti i fenomeni che mi stanno scrivendo pensando di essere furbi non capiscono che tutti sappiamo che il kWh è un'unità di misura dell'energia, e non comprendono il problema di fondo che ho sollevato. Tornate alle medie
@EruKhelNun sei un genio mamma mia, peccato che non hai compreso il discorso. Dicono loro: "può produrre 1kWh di energia", le persone normali rispondono: bene, in quanto tempo? Perché anche a sputi posso far ruotare una girante e generare 1 kWh di energia, se mi dai 10 anni di tempo.
@@Thaumatourgoi no genio, la condizione temporale non è espressa. "In un ambiente autostradale" bene, in quanto tempo genera 1 kWh? Perché non è implicito che lo generi in un'ora. E comunque il kW è un'unità di misura della potenza, non dell'energia. A te mancano potentemente le basi
@@Thaumatourgoino no, hai ragione! 1 kWh può significare che la pala eolica produce un solo watt per 1000 ore o 10 kW per 6 minuti, entrambe danno il risultato 1 kWh. La cosa che ti interessa sono i watt! E non sto parlando a caso perché io lavoro con sta roba qui...
@@Thaumatourgoi citando: "in un'ambiente come quello dell'autostrada, con macchine che sfrecciano ad alta velocità, il dispositivo è in grado di generare 1kWh di energia elettrica.". PUNTO. Non c'è nessuna specificazione diretta sulla potenza, o sul tempo che impiega a produrre suddetta energia. Ergo, quella frase non significa nulla, e te che stai difendendo questa "scelta comunicativa" (per non usare termini dispregiativi) non hai la minima idea di che cosa si stia parlando. E non è una questione marginale, perché l'energia prodotta da sola non significa nulla, sia una centrale nucleare che una corsetta su una ruota per criceti possono generare un kWh di energia elettrica, la prima ci metterà millesimi di secondo, la seconda svariati giorni.
@@giosiarossetti grazie dell'intervento, ma ad essere sinceri non serve lavorare in questo campo per capire questi concetti, basta la fisica del liceo
Penso che per produrre ed installare l'intero sistema e poi manutenzione e monitoraggio dati alla fine costa molta più energia di quanto possa mai produrne....
Assolutamente, anzi in un canale di Ingegneria non avrei sponsorizzato un idea cosi' bislacca.
1KW/h....complimenti per l'unitá di misura. Come direbbe l'Ing. Germano Mosconi: "Ma non si riesce a capire un c**o, senza le K maiuscole, senza la barra obliqua!"
Cosa ti saresti aspettato da questo canale di caciottari 🙄
Probabilmente quella cosa l'ha scritta un americano
Si ma sai quanta energia quando sfreccia accanto il pilota romano romano Andrea De Cesaris?
Inoltre non ha senso dire che può produrre un kWh, o produce 1 kW oppure 1kWh in un determinato tempo ad esempio un giorno o un mese o un anno
Produrre un "Enlil" quanto costa? Mentre quella metropoliyana sembra molto più economica e produce sempre 1 kWh... Bisogna vedere i pro e i contro.
produce 1 kWh non vuol dire nulla. e la cosa fantastica è che è sbagliato anche il video dell’azienda che riporta 1 kW/h. allora è vero quello che si dice degli ingegneri nei dipartimenti di matematica e fisica…
Non è vero! Io sono ingegnere e sono caduto dalla sedia a sentire questa sciocchezza 😊
@ ma si, si scherza
@ la cosa bella sono le risposte che trovi sotto un altro commento che si lamentava di sta cosa. uno è riuscito a dire “1kWh vuol dire 1kW/h, genio”…. che da sola è gia sbagliata e poi in questo contesto è sbagliata su due livelli xD
@@uncopino autore del commento con 105 risposte here. Là sotto ho attirato i peggio rifiuti. Non pensavo che il livello medio della fanbase di questo canale fosse così basso. Spero che la maggior parte fossero troll
1 kW/h sarebbe tipo "l'accelerazione" della potenza?😂😂 oppure producono 1 kJ il primo secondo e poi basta si spegne tutto per 1 ora, da lì 1 kW/h
una genialata a livello pratico... economicamente sarà sostenibile? le materie prime per produrre questi apparecchi costano sempre di più, da considerare anche la manutenzione. finche rimane in pochi centri nel mondo è utile, ma difficilmente diventerà mainstream o li vedremo in molte città
Oltre 15 anni fa due architetti italiani - mi ricordo il nome di uno dei due Giacomo Sanna - svilupparono una idea simile, applicabile a strade e linee ferroviarie.
NON FUNZIONA
@@vitoditroia3444perché?
@@MAT3051 le prove sperimentali, nel corso degli ultimi venti anni, non hanno dato alcun risultato positivo, soprattutto perché la portata e la pressione dell'aria in movimento, anche per via delle difficoltà di canalizzare i flussi in modo efficiente, sono assolutamente insufficienti
Quindi anche la corrente arriverebbe in ritardo?
@@poldon1968 ?
Geniale.
Non è importante capire se ha diritto ad un futuro raggiante, è ovvio.
La domanda è se davvero c'è interesse da parte dei decisori politici di valorizzarne la potenzialità!
Che figata!! Guardarti e bellissimo mi piace molto. Aspetto altri video😊
Che figata! Invenzione Fantastica!
Poi questo canale è sempre sul pezzo❤
Infatti è una cretinata
Sì va bene se ci devi alimentare qualcosa che ti serve lì vicino e che consuma molto poco, ma é una goccia nell'oceano, sono veramente le ciliegine della torta, prima bisogna fare la torta, bisogna fare centrali nucleari, poi possiamo pensare pure alle palette che girano quando le macchine passano per alimentare un lampeggiante o il display del robo che segnala la velocità, ma non é da pensare che la transizione si faccia così.
Intanto realizzala e immetti l'energia in rete. Le banconote da 200€ sono fatte di centesimi
Pensa alle autostrade italiane da nord a Sud 😅😅
Però se continua la propaganda generata dalle sette sorelle ,un kw h .non è poco se ne metti una affianco a l altra ,fai una centrale nucleare o anche due ,che comunque servono A S S O L U T A M E N T E le nucleari
Ma si certo, hai ragione una goccia, ma dai goccia dopo goccia..... Ma tanto la risposta non sarà esaustiva per te
Per quelli che dicono che goccia dopo goccia ci si arriva: provate a vedere quanto costerebbe avere 100 megawatt di potenza (ideali, non effettivi) con una soluzione del genere e quanto costa una centrale, anche solo a carbone.
Il solo fatto che sto prodotto sia venduto con N altri servizi, sensori etc completamente scorrelati dal suo uso, vi dovrebbe dire che sono incentivi a un prodotto che poi così tanto solido di suo non è.
A parte il sensore che rileva la CO2 che potrebbero sostituire con qualcosa di più utile come un rilevatore di polveri sottili, potrebbero aiutare nell' illuminazione stradale. Se ne potrebbero fare di più basse da disporre sui piloncini del guard rail. Che ne dite?
Per treni e metro potrebbero anche funzionare, ma quante ne danneggeranno quotidianamente le auto e i camion? Costeranno un casino la manutenzione e la riparazione, se possibili. 🤷
Poi se ne spacca un pezzo e crea un incidente gigantesco.
Ciao a tutti,pensate che ci avevo pensato una decina di anni fa a questa idea(una volta mi sa ero messo in una piazzola di sosta in autostrada per capire se il vento generato dai camion fosse sufficiente 😅)dopo un po’ di tempo avevo visto delle turbine situate a lato dell autostrada località Desenzano in cima dove si scollina,mi ero informato ed era stato detto che era un progetto pilota di una ditta veneta per generare corrente dal traffico ….comunque complimenti per il video!!
NON FUNZIONA
Che vuol dire 1kwh? Forse 1kw?
In effetti sono stati molto dozzinali
Bravi, state facendo un buon lavoro. Lavoro anch'io a Brescia, a medicina però. Sono vicino a ingegneria
Così le auto consumano di più
La turbolenza forse toglie energia al treno ? Quindi si va in pari se non in negativo ?Forse sbaglio ma il dubbio mi viene
Tanta roba! Produrre energia dall'inquinamento! Questo è progresso!
mi sa che non ci hai capito niente
Continua così che poi ci arrivi.
In realtà questo fa AUMENTARE L'INQUINAMENTO 😉
Infatti RUBA energia ai mezzi che passano, in modo poco efficiente fra l'altro.
Il progresso sarebbe se ci fossero meno idioti a osteggiare le centrali nucleari
Enlil: come il dio del vento mesopotamico !!👏👏👏👏
Ho una brutta notizia: questi aggeggi sottraggono energia cinetica ai veicoli, specialmente se sono posizionate così vicino al traffico. Risultato: questi aggeggi aumentano il consumo dei veicoli. Non mi sembra una buona idea.
Per produrre energia frenano in parte l'aria spostata dall'auto al suo passaggio esattamente come la frenata rigenerativa delle ibride/elettriche che produce energia.
Sarebbe come dire che in un tunnel un'auto consuma di più
E dove l'avresti letta questa notizia?
@@gf4913 In tutti i libri di fisica dalle scuole elementari in poi. Al paragrafo 1 del capitolo 1. Pure mia nonna sapeva che nulla si crea dal nulla e nulla si distrugge.
@@vetroprogettiin realtà non è detto perché il flusso d’aria generato da una macchina quando finisce nella corsia opposta, rappresenta un freno per le macchine dell’altra corsia (comunque si dissipa da solo), l’importante sarebbe non metterle tra corsie con lo stesso senso di marcia
@@cetinocampi4110infatti la frenata generativa è data DALL'AUTO CHE FRENA genio,ste colonnine aumentano l'attrito e fanno consumare piú carburante,per cui viene sprecata l'energia del carburante per riconvertirla per ste cagate
Spero tanto che facciano una cosa del genere anche in Italia ❤❤
anche no
Mi reputo un visionario 😂. In ogni modo non si può parlare di invenzioni al giorno d'oggi ma di una serie di tecniche sommate tra di loro. In un'unica parola adizitecnica.
Anche pramac le fa
Possiamo considerarle almeno di buone idee?
@@italobonetti3652 direi di no. E' solo fumo negli occhi.
@@italobonetti3652 :-) Certo, sopravviveremo a certi commenti
Ci sono sicuramente dei vantaggi e si potranno avere molte informazioni ed anche una piccola produzione di Energia, apparentemente potrebbe avere futuro ma dovra' essere potenziata di molto e non penso possa risolvere il problema dell'energia elettrica ma puo aiutare nelle spese di energia elettrica in aziende specifiche nei dintorni di questi impianti.
ma cosa significa che può produrre un kWh? in 1 giorno? in 1 mese? in 1anno? non ha senso se non dici in quanto tempo.. poi nella grafica c'è scritto ancora peggio 1 kW/h perché fate sti scivoloni... che senso ha fare sti short se voi siete più confusi della gente che non sa nemmeno come si misura l'energia?
L'ho trovata anche io una gravissima lacuna. È ridicolo
@@thekingofgindio che poi é anche una bella idea la loro, non mi viene in mente nessun canale di youtube italia che porta contenuti su queste cose, ma non capisco la superficialità con cui fanno gli short.
@@julyort6762 questa non è superficialità però, sono questioni che un ingegnere dovrebbe riconoscere ad occhio (quantomeno, uno che ci lavora su queste cose, e sono convinto siano un team di persone)
Ma lo dice!!! Metà dei commenti a chiedersi ogni quanto. Dice Chiaramente ALL'ORA@@thekingofgindio
É un kilowatt/ora (kw/h) perché sono Kw all’ora. Se é quello che intendevi
Geniale! Idea molto valida da sviluppare bene
In quanti anni recuperiamo le spese per la costruzione di questa nuova frontiera...
Bravi, con voi si imparano molte cose interessanti
Sì, certo, un mucchio di idiozie
È un dare e avere .
Otteniamo energia ,
ma la perdono gli automezzi
che passano ,
che quindi consumano di più ... !
Non capisco per quale motivo i mezzi dovrebbero consumare di più
@@marcomastantuono3887io non sono del settore ma se non sbaglio, i veicoli a passare velocemente vicino a qulcosa, muovono aria e se c'è una parete la macchina è rallentata rispetto a spostare aria nel vuoto.. spero di essermi spiegata in qualche modo😅 non so bene come esprimermi
i mezzi sposterebbero l'aria comunque
Allora diciamo
che i mezzi comprimono
l'aria contro una parete ,
rappresentata dalle pale
dei mulini ,
non dando libero sfogo all'aria.
Le macchine , nei due sensi di scorrimento , viaggerebbero
in un tunnel immaginario a pressione più alta , che causa il rallentamento dei mezzi .
Il contrario di quello che vuol fare Elon Musk ,
far viaggiare i mezzi in un tunnel
reale ,di cemento o cosa ,
rarefacendone l'aria.
Finalmente uno che ragiona
Ottima spiegazione,bravo
La corrente la si può produrre in sacco di modi è che non c'è " volontà" di farlo . Ci sono troppi interessi sotto !W il progresso !🎉🎉🎉
ad esempio? TROVAMI UN MODO CHE PUò TENERE ACCESA MILANO
@hitorp bè un esempio te lo dà anche questo video .
@@enricosoave8406 aiutami a capire
@@enricosoave8406 ho detto un modo per illuminare tutta milano non un lampione della luce
@@hitorp se calcoli la Milano Venezia . C'è la possiamo fare .
Queste sono ottime, anche se purtroppo ancora poco influenti, invenzioni; novità che possono fare nel tempo molta differenza.
"[...] è in grado di produrre 1kWh di energia".
In quanto tempo? Un minuto, un giorno, un anno??
Daltronde anche sfagiolare con le unità di misura è ingegneria.
Fratè 1kw in un ora, lo dice la parola, in 2 ore produce 2kw, in mezz'ora 500w
@@yurigallo-vy1pdtorna a studiare 😂😂😂
@@emanuelafederici7917 in che senso allora, kWh e una misura di energia, quindi potenza inversamente proporzionale al tempo, quindi se divido per esempio per 24h mi viene 41,7w, che dovrebbe essere quindi quanti watt produce in un ora?
@@yurigallo-vy1pd 1kwh non vuol dire che produce 1kw nel tempo di un ora. O meglio non necessariamente. Nel video il tizio dice che quella turbina produce 1kwh. Ma se non specifica il tempo, quello che dice non ha senso.
Mica male come idea; per me è molto importante è chi sa se vale la pena ! 😮😅❤😊! Ciao 🖐 Ciao 🖐 Mena da Bari 😊
Mentre il parlato sostiene che "può produrre un kilowattora" la grafica afferma che produce circa ""1 kw/h". Entrambe le affermazioni hanno poco senso. 1kilowattora prodotto e poi smette di funzionare? 1 kw all'ora che significa? 1000 joule al secondo all'ora? È una derivata seconda... Per non parlare dell'espressione"può produrre fino a..." che vuol dire? 1 w è compreso nell'intervallo 0-1000 w.
1 kilowattora significa 1 kW in un ora, ci puoi accendere 100 lampade da 10 w led per un ora, ci illumini tutta la metropolitana ...
@mauromauro1384 Lo so cosa significa 1 kilowattora. Ma non ha senso dire che un generatore di corrente può produrre 1 kilowattora. È come dire che un cuoco può cucinare 1 pasto per una persona. Poi fine carriera? Non cucinerà mai altro?
Enlil, tra l'altro, è il dio sumero del vento e delle tempeste. Un nome azzeccatissimo per una turbina eolica.
Io non credo nell'eolico, ma queste turbine sembrano molto più efficaci e applicabili ovunque
L'ingegneria energetica non è una questione di fede, in che senso non "credi" nell'eolico?
@@thekingofgindio probabilmente trova che l'eolico non rappresenti una via percorribile
@@alessandrodimitri3852
Detto così ha più senso.
@@alessandrodimitri3852 immaginavo intendesse quello, ma non ne vedo la ragione
quindi le centrali eoliche sono uno spreco di soldi?
Ciao e grazie per l' informazione. Sarebbe il caso di studiare realmente dove mettere in pratica questa " invenzione"
Ma 1 kwh in quanto tempo lo produce? In un'ora, un mese o un anno? È un numero dato senza senso. Comunque può addirittura misurare temperatura e umidità come qualsiasi stazione meteo da due soldi. E sta storia dei terremoti? Rilevare i terremoti in mezzo all'autostrada con il traffico dei camion e delle vibrazioni non mi sembra proprio una genialata. Certi ingegneri io li rimanderei alle scuole elementari. Video totalmente FUFFA
se e' 1 kWh significa che produce 1 kw ogni ora 8760 kW .8,76 mW in un anno, non e' poco.
è arrivato il fenomeno oh
Ma cosa dici? Se unì fornisce un dato di produzione deve specificare in quanto tempo lo produce. Non è scontato che dia in un'ora anche perché di giorno o di notte il traffico è quindi la produzione sará diversa. Da un ingegnere mi aspetto più precisione. Questo ha ripetuto ciò che circola on line da qualche anno, non ha aggiunto niente di nuovo. Non avrà nemmeno verificato la fonte.
@@mauromauro1384
Mi sembra comunque un'invenzione più intelligente delle auto elettriche.. certo se continuano ad abbassare i limiti di velocità e a multare la gente per il suo superamento non credo che queste turbine riescano a produrre tanta energia... la vedo dura... Ma per il futuro lo vedo un ottimo progetto!!
Tecnologia che spero di vedere ovunque in Italia su tutte le strade...
Enlil è in vendita anche privatamente o solo ad aziende/Comuni? Oggi in particolare,e soprattutto comunque dove sto vivendo,(ma anche in tutto questo mese insomma), c'è un vento pazzesco 🌬️🌪️🌀🌬️ ...credo darebbe forse addirittura energia all'intero paese😅(od almeno contrada) probabilmente. Utile direi!!
Ma quali sarebbero i collegamenti (e 'lavori dovuti') richiesti?🤔
Trovo che sia un'idea geniale. Spero di vedere molte di queste turbine sulle nostre autostrade
Beh è il futuro si, ma si può generare corrente anche dal più piccolo soffio di vento. Complimenti per farci vedere le varie invenzioni. 😊😊😊😊
Fantastico e semplice❤
Molto buono! Tra quello è le strade piezoelettriche si può fare molto 😊
In Italia invece piazzano le pale eoliche sui colli veronesi, in Sardegna in bella vista quando atterri all’aeroporto di Cagliari. Che poi quando prendono fuoco sono uno spettacolo.
È una figata totale ❤ certo, bisogna capire i punti migliori dove davvero conviene piazzarli
Esiste da anni, per me è interessante.
Non sono in grado di capire quante auto servono in quella tratta autostradale in cui sono installati per produrre il kwh (e, quindi, in quali tratte autostradali bisognerebbe installarli).
In tutti i casi, utili/interessanti, per me.
sono anni che mi chiedo se potrebbe aver senso farlo, finalmente qualcuno l'ha fatto!!!!
Producono 1 kwora in quanto tempo? Una settimana?
Diciamo che ciò che producono forse basta appena al loro funzionamento
In effetti l'omissione del livello di potenza (media o istantanea che sia) è una grandissima red flag
Non li produci se nelle prove non avessero superato il limite del cannibalismo energetico
È un'idea meravigliosa che vedremo solo in Scandinavia
1 kWh... in quanto tempo?
Ovvero, che potenza ha?
Grande idea. Prendessimo esempio da queste idee si potrebbe migliorare l'aria è la vita di tutti probabilmente ad un basso costo
1kwh... Pochissimo
sono fortemente convinto che sono molto più utili queste piccole "soluzioni" su vasta scala, che le grandi e costose... se piccole possono essere gestite e mantenute dai privati singolarmente abbattendo fortemente i costi ordinari...
Certo che dire che “può produrre 1 kWh” (che per chi non fosse avvezzo, é una quantità minima) senza specificare il tempo necessario non ha senso… inoltre certe soluzioni simili sono poco diffuse perché non sostenibili (economicamente ed ambientalmente) a causa della quantità di metalli necessaria e del relativo poco ritorno energetico
@@massimilianomarchionne9492 non è una quantità minima se lo produce in poco tempo. probabilmente volevano dire kw
@ 1 kW cioè 5-10 mq di fotovoltaico :) comunque se vedi non solo lo dicono loro, ma 1 kWh é nella scritta… probabilmente é un errore che viene da un video dei produttori della tecnologia
Anzi, un kW/h hanno scritto…aiuto
@@massimilianomarchionne9492 tutto sbagliato, capito? ahahahah
Da un punto di vista termodinamico l’energia che queste turbine assorbono aumenta i consumi delle auto che devono spingere un’aria che fa un po’ più di resistenza in realtà si sta passando l’energia dei combustibili in piccola parte alle turbine sottraendola al movimento
Inserire un ostacolo al normale flusso di vento generato dal passaggio di un mezzo non implica una maggiore resistenza al movimento del mezzo, con conseguente diminuzione dell'efficienza del mezzo?
Veramente notevole🎉🎉
Le persone che dicono "tanto quel mezzo consuma di più" non hanno capito che comunque li quel "camion" deve passarci quindi il dubbio deve sorgere ponendoci questa domanda "quanto è sostenibile a livello di costo/beneficio"? Produco quell'elica mi costa 2000€ consumo tot Co2 poi nel pratico cosa ho, cosa posso fare per migliorarla? Esempio stupido, applicare anche un pannello solare ed una batteria interna ad alta efficenza per darle una luce ed illuminare dei tratti autostradali pericolosi? (oltre ai sensori già citati e utili)... non si grida mai al miracolo ma al progresso ed al miglioramento.
In realtà diminuiscono lo perdita di energia dei veicoli che passano e spostano l'area . E un ottima misura come quella di usare la franata rigenerativa in una auto elettrica diminuisci le perdita energetica
Non è male come idea 👏👏👏
Spero abbia futuro, é un idea semplice e geniale
Concordo con chi dice che è una ciliegina da mettere sulla torta che ancora non c'è e concordo anche con chi dice che le banconote da 200€ sono fatte di centesimi. Immaginandolo fatto su più ampia scala e soprattutto in punti più utili (ad esempio vicino ai binari dei treni) immagino che possa essere molto più di una semplice toppa da mettere su un vestito scucito, ma il problema sono sempre i finanziamenti e l'apertura al nuovo
Geniale fantastica idea 💡 💡 💡 complimenti 👌 👌 👌
Nel 2013 era già stata pensata e realizzata dall'ingegnere italiano Giovanni Favalli . Si chiamava Atea e sperimentata in autostrada A4 nei tratto Brescia-Padova.
Pensate alle auto ibride, quanto sono più complesse e più costose? in quanto tempo si ammortizzerà questo costo in più dovuto al risparmio di consumo?
Per il principio di conservazione dell'energia l'energia prodotta proviene ancora dall'energia generata per muovere i veicoli ma non mi è chiaro se si tratti di energia recuperata e altrimenti dispersa o no
Da quello che so l'energia generata delle turbine è soggetta a un effetto soglia in altre parole sotto una certa velocità del vento non produce nulla anche se sembra che * giri*. La produzione inizia a essere rilevante solo a determinate e abbastanza alte e costanti velocità del vento.
In teoria potrebbe funzionare.
In pratica se la fregano.
A meno ché non va montata alta come i ventilatori dentro le gallerie, quelle girano sempre perché spinte dalla massa d'aria spostata dai veicoli in transitano. Ed in questo caso nessuno se le ruba.
Ma come un kilowattora di energia elettrica … se non si dice in che unità di tempo viene prodotto non significa niente
Effettivamente non è male, sfrutti l'aria causata dagli autoveicoli che passano è la usi per la segnaletica stradale.
Prodotto già quindici anni fa in Italia ... Ma troppo olio per ungere le installazioni .. in Italia .. stessa cosa per i tubi morbidi con liquido dentro che genera corrente con la pressione dei pneumatici delle auto ai caselli e uscite dei parcheggi..
L’invenzione è bellissima, e di sicuro aiuterebbe molto, ma purtroppo si sa che in Italia tutti i governi non vogliono le cose funzionali che servano, ma preferiscono andare all’estero a comprare ciò che potremmo fare noi, e tutto questo per riempire le loro tasche, tanto c’è il popolo che paga sia che vada bene o male 🤷🏼♂️
Produce 1kwh. O avete sbagliato unità di misura o mi dovete dire in quanto tempo...
Mi sembra ottima! Certo, tutto sta a capire quanta energia elettrica produce, deve comunque valerne la pena,. Però se l'hanno fatta, credo sia sufficientemente performante😊 e se riesce pure ad inviare dati utili...
Va bene per alimentare cartelli segnaletici o per le altre cose di cui parlavi nel video. Probabilmente produrrei più energia io con le mie flatulenze
...il principio è valido....bisogna verificarne l efficienza e l efficacia
Nulla si crea nulla si distrugge. L'energia prodotta è sottratta all'avanzamento dei mezzi (aumenta la resistenza aerodinamica dei veicoli)
Che bella idea. Certi paesi sono avanti anni luce dell'Italia. Avrà futuro certamente ma non in Italia, siamo capre!!
Talmente capre che l'abbiamo già sperimentata più di 10 anni fa
Anche in Italia dovremmo prendere certe iniziative, ma qui ancora combattiamo con le sole buche delle strade quindi figuriamoci quando vedremo certe migliorie.
In Italia è già stata sperimentata nell'ormai lontano 2013.
Quanto impatta l'installazione di questi dispositivi? Ne vale la pena?
1 kWh in quanto tempo ?
Forse tra 5000 anni arriverà anche in Italia 👍 sono delle bellissime invenzioni molto utili ma purtroppo non tutti gli stati sono abbastanza avanti da poterle apprezzare andrebbero installate subito su tutte le autostrade d'Italia sotto le metropolitane delle maggiori città italiane 👍
Le piazzi in Italia verranno incidentate subito
In Italia è stata sperimentata nel 2013.
@UnlibrotiralaltroFanChannel sperimentata ma mai fatta diventare una norma 👍 come al solito c'è sempre qualcosa che blocca questa innovazioni in Italia 👍
Bello, carino, ma siamo sempre lì. Per generare quattro pile duracell quanti aggeggi di plastica e metallo estratto col carbone mi servono?
È un'idea talmente geniale che è ancora allo stadio di render 3d. È un'altra di quelle cose che sembrano geniali ma non servono a niente, servono solo da pubblicità per l'azienda che ci ha lavorato così da sembrare un'azienda high tech con soluzioni intelligenti ai problemi di oggi, appena si saranno fatti un nome con questa cosa la metteranno da parte e torneranno a tirare petrolio da sottoterra.
Di idee come questa ne nascono ogni giorno nel mondo e pochissime sono davvero utili o realizzabili. Mi vengono in mente quelle abitazione assurde presunte impatto zero ibridate con una piantagione di idroponica, oppure il tesla tunnel a las vegas, the line che vogliono costruire in arabia, ce ne sono un sacco.
In quanto tempo un kwh? Volevi dire che in un'ora d'esercizio produce un kw. Costi?
Ecco, invece di sottrarre prezioso terreno agricolo coi pannelli solari, che pure quelli si potrebbero invece installare a copertura di tutti i parcheggi dei centri commerciali, ospedali, aree dismesse, margini autostradali, ecc che sono tutte porzioni di terreno che non avrebbero alcun altro utilizzo. A differenza del terreno agricolo dove magari (non dappertutto) si coltivano anche delle eccellenze di cui poi (giustamente) ci si vanta
Sorvolando sullo strafalcione del kwh, più che per produrre energia pulita sembra un'idea utile per alimentare un dispositivo quando non si può portare alimentazione da rete ed il fotovoltaico non garantisce sufficiente continuità.
L'idea penso sia buona, italia le sfrutterebbero per mettere dei sensori o fotocamere per rilevare le velocità dei mezzi e utilizzarle per fare multe per eccesso di velocità
Ma sono dei geni 😱
Recupero di energia cinetica. Già che il terno si muove consumando energia in questo modo se ne può recuperare un po.
Ottima idea anche per le autostrade.
Veramente geniale a mio parere 👍
Devi considerare che l'energia che va alla turbina viene tolta al treno. Se ostacolo il flusso dell'aria attorno al treno, servirà più energia alla fonte per mandarlo avanti.
Che figata, dovremmo riempire le autostrade
Sicuramente per motivi validi non l'hanno fatto, ma la pala nella metro, non funzionerebbe meglio se installata dove i treni passano con più velocità? Più tosto che sulle banchine dove la forza del vento diminuisce...
E poi l'energia prodotta dalla turbina viene immagazzinata (se sì, in che modo ?) o reimmessa subito nella rete ? Vorrei capire cosa c'è sotto la banchina della stazione della metro...O forse funziona solo come stazione di misura della CO2?
Accumulatori, questi sconosciuti...
@@SpotterGalaxy Grazie del chiarimento.Intuivo ci fossero degli accumulatori...